Foi a minha escolha em janeiro, só que peguei a versão Feel que acrescenta espelhos elétricos, vidros elétricos traseiro, 2 USB traseiras, rodas de liga leve e sai esses bancos de Chevette da Live Pack. Adicionei sensor e câmera de ré, ficou perfeito. Carro bem macio e bom de dirigir, fora o excelente espaço interno e porta malas bom para a categoria. Tá excelente em consumo também.
Ótima análise, simples, cuidadosa e objetiva. Quanto ao carro, está dentro dos padrões atuais no Brasil. Infelizmente pagamos ainda muito caro. Mas é nossa realidade. O carro parece ser muito bom, e eu gosto de carro mais alto. Eu ficaria entre esse C3 e o Pólo Track.
Economia mesmo, não tem segurança decente, não tem retrovisor elétrico, não tem vidro elétrico mas 4 portas, não tem roda de liga leve, não ajusta profundidade do volante, tem parafusos amostra, tem plástico duro pra todo lado e não tem isolamento acústico (alguns itens desses que citei até tem, mais custam a mais. Coisas que nas "lasanhas" já vinham de serie). Nossa quanta economia.
Testei esse caro, motor aspero, economia extrema em tudo, maçanetas de R$0,50 . Muitas peças devem ter encomendado em fabricas de brinquedos. Banco traseiros com suportes e parafusos amosta. Economia de R$5,00 numa capa de plastico.
Adquiri um , até aqui tem suprido minhas necessidades, porém a Citroen poderia muito bem dar uma caprichada no acabamento do carro que deixa muito a desejar neste aspecto.
@@Renato-vd6ef Ele falou certo ! Entrou outra montadora para os veículos Citroen no Brasil que está enchendo o carro de plástico. Não é mais o mesmo que é produzido na europa ! Isso de 2022 para cá .
Citroen eh do grupo fiat agora , motor firefly ou motor fire mais moderno. Manutencao simples! Quem reclama geralmente eh quem nao tem carro e nem grana pra comprar!
@@danieloliveira2470 verdade nao era nem pra existir vidro de manivela mesmo no dias de hoje, eu tbm tenho um palio com manivela atras e eletrico na frente, eu quase nem baixo o vidro da porta de tras e a manivela ja deu pau, ja vou ter q mandar ajeita.
Cara não compro mais kwid, carro de papel. Fez 80mil km, o carro está desmanchando kkkk suspensão já era, reservatório e bomba de água quebraram, vidro elétrico não sobe mais, carro está barulhento. Vendi logo.
A grande verdade é que a Citroen nao tinha saida, era ou isso ou morrer no mercado Brasileiro. Fizeram um "Kwid melhorado" pra tentar morder uma fatia do mercado onde talvez tenham chance
Não é só beleza o meu 23/24 com os seguintes defeitos desde que saiu da loja, chave de manutenção aparecendo logo com três dias de uso (resolvido) na sexta ida a concessionária, campanas enferrujadas (não resolvido), marcha a ré arranhando (não resolvido),as vezes tem um retardo para ligar e as vezes não liga na primeira e sim na segunda partida (não resolvido), enfim o pós venda da Citroen e seus concessionários são péssimos pois já foi NOVE vezes para consertar essa BOMBA, nunca mais compro dessa marca, fale os vários defeitos que esse carro apresenta inclusivé com NOTA ZERO, no quesito segurança.
A questão da marcha ré arranhando é característica dos câmbios da Fiat. Os outros detalhes também apareceram no meu. Além de luz do airbag acesa. Outro defeito crônico é uma zuada por baixo do banco traseiro que eles nunca conseguem descobrir o que causa.
Só lataria e farol e plásticos por fora, nada chamativo, não é a toa que é difícil ver um rondando pelas cidades, enquanto um peugeot 208 da vida vendeu muito bem, mesmo com todos os preconceitos que ele sofre.
Carro de plástico (versão brasileira). Citroen com acabamento decente só até 2022 PSA. De lá para cá, entrou outra montadora que está sabotando o fino acabamento dos carros Citroen e entupindo o interior dos carros da Citroen de PLÁSTICO VAGABUNDO. Agora, novo, com acabamento europeu, só sobrou a Peugeot (até o momento).
Foi a minha escolha em janeiro, só que peguei a versão Feel que acrescenta espelhos elétricos, vidros elétricos traseiro, 2 USB traseiras, rodas de liga leve e sai esses bancos de Chevette da Live Pack. Adicionei sensor e câmera de ré, ficou perfeito. Carro bem macio e bom de dirigir, fora o excelente espaço interno e porta malas bom para a categoria. Tá excelente em consumo também.
Muita gente fala que ele é cheio de problemas de fábrica. Já achou algum problema no seu?
Zero problemas com esse carro. Muito bom
Tem alguns pontos levantados por consumidores que preocupm.@@lucasfreiredeoliveira
Aluguei um desse semana passada. Gostei de mais. Abraço
@@lucasfreiredeoliveirao meu tem 8 meses e zero problemas.
Comprei um igualzinho. Tô amando o carro. Muito confortável e espaçoso.
Compramos um igual a este do vídeo. Espaçoso , macio,bem gostoso de dirigir. Manutenção simples , contando com o excelente motor fire
Ótima análise, simples, cuidadosa e objetiva. Quanto ao carro, está dentro dos padrões atuais no Brasil. Infelizmente pagamos ainda muito caro. Mas é nossa realidade. O carro parece ser muito bom, e eu gosto de carro mais alto. Eu ficaria entre esse C3 e o Pólo Track.
Carro excelente peguei um c3 plus zero km muito forte motor e confortavel espaçoso economico dez a zero nos resto d rico !!
Economia mesmo, não tem segurança decente, não tem retrovisor elétrico, não tem vidro elétrico mas 4 portas, não tem roda de liga leve, não ajusta profundidade do volante, tem parafusos amostra, tem plástico duro pra todo lado e não tem isolamento acústico (alguns itens desses que citei até tem, mais custam a mais. Coisas que nas "lasanhas" já vinham de serie). Nossa quanta economia.
Isso porque não falei do tampão de papelão, da roda de carriola no lugar do estepe.
Comprei um C3 estou amando
Testei esse caro, motor aspero, economia extrema em tudo, maçanetas de R$0,50 . Muitas peças devem ter encomendado em fabricas de brinquedos. Banco traseiros com suportes e parafusos amosta. Economia de R$5,00 numa capa de plastico.
Amo carro altinho 🥰
Eu também
@@marcosviniciusdeoliveiracr6791 🤗
Boa análise!
Parabéns!
*EXCELENTE APRESENTAÇÃO/EXPLICAÇÃO*
Adquiri um , até aqui tem suprido minhas necessidades, porém a Citroen poderia muito bem dar uma caprichada no acabamento do carro que deixa muito a desejar neste aspecto.
Na verdade a Fiat dar uma caprichada no acabamento
@@Renato-vd6ef Ele falou certo ! Entrou outra montadora para os veículos Citroen no Brasil que está enchendo o carro de plástico. Não é mais o mesmo que é produzido na europa ! Isso de 2022 para cá .
Verdade. A Citroen só emprestou o emblema. Esse carro é um Fiat
É um Mobi com a roupa de ir na missa. O golpe esta ai, cai quem quer.😅
@@fabiominichiello6312 em relação ao mobi o C3 é muito superior.
Só uma correção, esses motores Firefly 1.0 3 cilindros tem 6 válvulas e não 12 como falado no vídeo.
Isso mesmo.
Citroen eh do grupo fiat agora , motor firefly ou motor fire mais moderno. Manutencao simples! Quem reclama geralmente eh quem nao tem carro e nem grana pra comprar!
Por isso perdeu em equipamentos e tecnologia, Fiat e foda não era nem pra existir essas manivela no vidro mais kkk
@@danieloliveira2470 praticamente todos carros adotaram manivela na porta de tras. Mesmo eletrico na porta da frente.
@@frankcordeiro2032 vidro elétrico traseiro e essescial pra mim, tenho um Palio e acho orivel
@@danieloliveira2470 verdade nao era nem pra existir vidro de manivela mesmo no dias de hoje, eu tbm tenho um palio com manivela atras e eletrico na frente, eu quase nem baixo o vidro da porta de tras e a manivela ja deu pau, ja vou ter q mandar ajeita.
@@danieloliveira2470 a fiat e dona da citrien e Peugeot , dodge e jeep um grupo so.
Sou mais meu Kwid intense 2025!!! So o ouro!!! 18 km litro, manutenção barata, seguro barato, pirta malas 290 l!!!!🙄😳🤣☝️👏👏👏👏👏👏
Kwid é motor de geladeira kkkkk
Cara não compro mais kwid, carro de papel. Fez 80mil km, o carro está desmanchando kkkk suspensão já era, reservatório e bomba de água quebraram, vidro elétrico não sobe mais, carro está barulhento. Vendi logo.
Motor 3 cilindros wid banhado a óleo porcaria esse comando corrente melhor top....
Lindo
Não tem como por o conta giros na multimídia não?
Qual seria o desconto para PCD? Ainda teria o bônus se eu comprasse como PCD?
Tb tenho a mesma dúvida.
O carro até faz meu tipo, já que é espaçoso e alto
Mas ele é meio capado sla psrece que falta algo nele
Acabamento pobre. (Puro plástico) !
@@charllesoliveira5817 🫠
excelente
A impressão que dá, é que o carro é todo capado
Fica mais bonito com o rack de teto.
Tem assistência de partida em rampa?
Sim!
Economizaram tinha em todo lugar. Quando abriu o capô, achei que tava no lanterneiro da esquina faltando pintura
A grande verdade é que a Citroen nao tinha saida, era ou isso ou morrer no mercado Brasileiro. Fizeram um "Kwid melhorado" pra tentar morder uma fatia do mercado onde talvez tenham chance
Melhor motor dos concorrentes we são banhado a óleo a Correia porcaria esse motor top.
A linha 2025 do C3 chega quando? Alguma mudança em vista na nova linha?
Vai vim com chave canivete em todas as versões. Somente isso de mudança até agora
Ciao. Viaggiando a 110/120 km/h quanti km potresti percorrere?
Rodas de ferro não tem farol de neblina freio traseiro de tambor só aqui nesse país p venderem essas carroças.
Tem ele quatro cilindros ?
Ainda tem alguns 1.6 nas concessionárias. Mas vai sair de linha na versão 2025. Que vai vim com o 1.0 turbo 3 cilindros
Não é só beleza o meu 23/24 com os seguintes defeitos desde que saiu da loja, chave de manutenção aparecendo logo com três dias de uso (resolvido) na sexta ida a concessionária, campanas enferrujadas (não resolvido), marcha a ré arranhando (não resolvido),as vezes tem um retardo para ligar e as vezes não liga na primeira e sim na segunda partida (não resolvido), enfim o pós venda da Citroen e seus concessionários são péssimos pois já foi NOVE vezes para consertar essa BOMBA, nunca mais compro dessa marca, fale os vários defeitos que esse carro apresenta inclusivé com NOTA ZERO, no quesito segurança.
A questão da marcha ré arranhando é característica dos câmbios da Fiat. Os outros detalhes também apareceram no meu. Além de luz do airbag acesa. Outro defeito crônico é uma zuada por baixo do banco traseiro que eles nunca conseguem descobrir o que causa.
Abre uma MEI e compra por 75 mil no CNPJ
🏠🚘
78 mesa bomba?
Não gostei do painel os mostradores muito simples .
Só não gosto de banco inteiriço, prefiro c cabeceira.
Comprei e ja quero vemder...pense numa bomba 😂
Detalhes 😂😂😂 aconteceu oq?
@@danieloliveira2470 3 cilindros 😂
@@marcelosilva-e2d já deu pau no motor?
@@danieloliveira2470 tô tirando onda mesmo...
por 50 tava bem pago, carroça isso
Resumo: Kwid bombado.
Só lataria e farol e plásticos por fora, nada chamativo, não é a toa que é difícil ver um rondando pelas cidades, enquanto um peugeot 208 da vida vendeu muito bem, mesmo com todos os preconceitos que ele sofre.
citroen capado... entao vai de VW se for pra comprar plastico
Cara errou motor 6cilindros nao 12kkkk
ZERO NO TESTE DE SEGURANÇA
Por 500,00 a mais vc compra o Fiat Argo que é muito melhor que esse , em vários quesitos.
fui olhar e tá uns 9000 a mais
Quem era o C3 em, de premium virou essa porqueira, vcs num queriam tanto que ele fosse barato de manter, olha aí agora o lixo.
carroça
Uma droga. Mau gosto comprar um lixo desses. Não perca tempo com esse tipo de carro. Acabamento péssimo , valor revenda baixo. Um desastre.
Cobram 80mil em um carro onde os vidros traseiros são manuais... To fora!!!
Polo Track é 87 e tambem e vidros traseiros a manivela
Citroen Kwid
Muito diferente do Kwid amigo
Carro de plástico (versão brasileira). Citroen com acabamento decente só até 2022 PSA. De lá para cá, entrou outra montadora que está sabotando o fino acabamento dos carros Citroen e entupindo o interior dos carros da Citroen de PLÁSTICO VAGABUNDO.
Agora, novo, com acabamento europeu, só sobrou a Peugeot (até o momento).