Отличный агрегат если рассматривать его именно как инструмент работы в такси по городу и только. Т.е. если учесть в работе появившиеся искусственные "ограничения" на простые покатушки, к которым привыкли практически все водители арендных бензиновых тачек. Сразу отпадают все поездки на условную рыбалку, на покатушки с условной тещей в Ашан, на поездки искупаться всей семьей загород, на дачу и т.п. Т.е. появляется осознание использования инструмента исключительно только в рабочих целях , в черте города и все. А это далее несет за собой и выравнивание графика работы, планирование рабочего дня, достаточности времени для отдыха и в целом повышения продуктивности рабочего процесса. И 300 км в режиме городских перевозок не то что вполне достаточно, а даже слишком много в современной реальности учитывая холостой и оплаченный пробеги при работе. Также дисциплинирует в плане стиля езды, так как тот самый режим рекуперации вкупе с тратой энергии при агрессивном стиле вождения дает осознание необходимости к изменению стиля езды на данном авто, что позже приведет не только к повышению безопасности в целом, но и ощутимую экономию трат той же энергии заряда данного автомобиля. Да, если автомобиль используется не только для работы, если у водителя нет совсем понимания графика работы , если сама работа предполагает от него кучу холостого пробега или загородные поездки в большом количестве, тогда этот автомобиль не для него.
@@Таксовоз Меня вчера у охотного ряда остановили за магнитные наклейки и начали мозги делать,с документами все нормально я чтобы уехать побыстрее дал 300 р,после чего сотрудник горит типа в штраф 800 р а на второй лишение.А вообще какое наказание за магнитные полосы по закону?Спасибо большое за ответ.Жду новых видео,лучший канал про такси!!!💪🏻
В машине за 2 ляма нет датчика дождя и света, сам свет на галогенках....стыд и позор! Это 2 ляма не стоит! Еще и 3500! Где же экономия от электричества? Типичный "бизнес по русски"! То что ты бы мог сэкономить на бензине, ты просто сверху заплатишь за аренду! Только если в частное владение брать. Но кроме быстрого разгона в автомобиле нет ничего прикольного.
@@Predator373game Не только по свету машину смотреть нужно. За 2 млн.₽ я бы не то, не другое не взял, но нужно всё-таки отдавать себе отчёт, что электричка за 2 млн.₽ - очень не плохо. Это мне просто электричка не нужна, а в целом 2 млн.₽ - нормальная цена.
@@doomxxx2274 Такое точно не скоро будет. Может быть к тому моменту и китайцы начнут нормальные делать. А если нет, то уйду в эконом на Солярисах кататься. Сейчас я чередую К+ и бизнес 50/50, а в таком случае буду чередовать эконом/бизнес. Всяко лучше на Солярисе, чем на китайце.
@@ИльдарГалимов-х7ы верно. Раньше так и говорили, если ты проезжаешь больше 300-т км в смену , ты либо очень хорошо заработал, либо совсем не умеешь работать. Нормальный городской пробег за 10-ти часовую смену 150-250 км , в зависимости от местности нахождения и качества заказов. Москва.
Отличный агрегат если рассматривать его именно как инструмент работы в такси по городу и только.
Т.е. если учесть в работе появившиеся искусственные "ограничения" на простые покатушки, к которым привыкли практически все водители арендных бензиновых тачек.
Сразу отпадают все поездки на условную рыбалку, на покатушки с условной тещей в Ашан, на поездки искупаться всей семьей загород, на дачу и т.п.
Т.е. появляется осознание использования инструмента исключительно только в рабочих целях , в черте города и все.
А это далее несет за собой и выравнивание графика работы, планирование рабочего дня, достаточности времени для отдыха и в целом повышения продуктивности рабочего процесса.
И 300 км в режиме городских перевозок не то что вполне достаточно, а даже слишком много в современной реальности учитывая холостой и оплаченный пробеги при работе.
Также дисциплинирует в плане стиля езды, так как тот самый режим рекуперации вкупе с тратой энергии при агрессивном стиле вождения дает осознание необходимости к изменению стиля езды на данном авто, что позже приведет не только к повышению безопасности в целом, но и ощутимую экономию трат той же энергии заряда данного автомобиля.
Да, если автомобиль используется не только для работы, если у водителя нет совсем понимания графика работы , если сама работа предполагает от него кучу холостого пробега или загородные поездки в большом количестве, тогда этот автомобиль не для него.
Прикольно электричку за 1,5 млн неплохой вариант
Ну да! Щя видео более подробное про неё делаю
Добрый день! Запиши пожалуйста интервью с Лешай. Сколько он зарабатывает на этой машине, да и как она зашла людям?
Я сам буду на нем три дня работать ! Все подробно расскажу и поделюсь своим личным мнением . Смотрите меня дальше.
@@Таксовоз Круто! Ждём
Вот бы такие условия на теслу, а не на это убожище)))
😂
Здравствуйте.А какой штраф за магнитные полосы?
Нет никакого штрафа !
@@Таксовоз Меня вчера у охотного ряда остановили за магнитные наклейки и начали мозги делать,с документами все нормально я чтобы уехать побыстрее дал 300 р,после чего сотрудник горит типа в штраф 800 р а на второй лишение.А вообще какое наказание за магнитные полосы по закону?Спасибо большое за ответ.Жду новых видео,лучший канал про такси!!!💪🏻
@@vusalkhalilov4891 Спасибо за Канал 🤝
@@vusalkhalilov4891 он говорил ,что это не соответствие цвета ?
@@Таксовоз Да,так как у меня только желтые полосы на передних дверях
В Нижнем Новгороде проходит в К+ и аренда 2500😊
Был я в нижнем , там хундай элантпа в К +))))
@@Таксовоз и Рио рестайлинговая комфорт))
@@Таксовоз у нас в Ростове Октавия А7 в к+ так же)))
В машине за 2 ляма нет датчика дождя и света, сам свет на галогенках....стыд и позор! Это 2 ляма не стоит!
Еще и 3500! Где же экономия от электричества? Типичный "бизнес по русски"! То что ты бы мог сэкономить на бензине, ты просто сверху заплатишь за аренду! Только если в частное владение брать. Но кроме быстрого разгона в автомобиле нет ничего прикольного.
Ты в реальный мир вернись, 2 млн.₽ - не о чём, это цена Весты рестовой или 2/3 части БМВ 3 серии дорестовой с пробегом в 40 000
@@_MrX__ в рестовой весте деодный свет. Вывод? Веста лучше!
@@Predator373game Не только по свету машину смотреть нужно. За 2 млн.₽ я бы не то, не другое не взял, но нужно всё-таки отдавать себе отчёт, что электричка за 2 млн.₽ - очень не плохо. Это мне просто электричка не нужна, а в целом 2 млн.₽ - нормальная цена.
Көндей есть у неё?
Есть
Я лично буду лучше на старом поло ездить!!!Не за что не сяду на китайца!!!
Я с Вами 🤝🤣
Такая же куйня, в Казани им к+ дали, один раз ехал с клиентом он говорит проехался, пизнец ванна говорит, ваще ужас а не машина😢
Ну и катайся пока что,рано или поздно пересядешь на китайца.
Многие в Москве пассажиры жалуются что в к+ сраные паркетники пустили табуретки как и в к
За два ляма лучше jac j7 комфорт плюс проходит
Ну ХЗ
Если мне встречается китаец в К+ - сразу отмена. Китайский автопром не может быть выше, чем в комфорте
@@_MrX__ ух какой гордый, а когда в к+ будут только китайцы, что будите делать?
@@doomxxx2274 Такое точно не скоро будет. Может быть к тому моменту и китайцы начнут нормальные делать. А если нет, то уйду в эконом на Солярисах кататься. Сейчас я чередую К+ и бизнес 50/50, а в таком случае буду чередовать эконом/бизнес. Всяко лучше на Солярисе, чем на китайце.
@@_MrX__ видимо у вас аллергия и деменция
300мало для такси, зимой можно на двое делить пробег до заряда
Больше 300 км за смену очень редко проезжал. Если таксист проезжает больше 300 км то это не таксист а муковоз...
@@ИльдарГалимов-х7ы верно. Раньше так и говорили, если ты проезжаешь больше 300-т км в смену , ты либо очень хорошо заработал, либо совсем не умеешь работать.
Нормальный городской пробег за 10-ти часовую смену 150-250 км , в зависимости от местности нахождения и качества заказов. Москва.
Крутая тачка )) но ценник по моему ложь . 1,400 000 щас нива стоит . Как-то подвох какой-то наверное про то что государство 600к выплатит .
Да я на эмоция кажется лишнего наговорил ))))
@@Таксовоз в итоге что к чему ? Общая стоимость машины ? В кредит
государство до 960 субсидию обещало, но только если машина в кредит
@@doomxxx2274 а кредит должен быть не менее 20% годовых😅
@@ПатриотическийМондраж это вполне обычная ставка, если отказаться от страховок и другой ерунды
Бмв 530d её сделает))
Я думаю 🤔 нет !
БМВ в комфорте? Как надо себя не уважать чтобы на бэхе в комфорте ездить? Давайте сразу в эконом
@@ИльдарГалимов-х7ы Я вообще не таксую, мне это не интересно и машины я свои люблю чтобы возить там кого попало.
Так то прикольно , но 300 км это очень мало . А зимой и того меньше будет , даже на 1 день может не хватить .