Забыли вы сказать про гололед особенно в городе на светофорах. Сначала то же послушал таких спецов взял липучку которая в определенных условиях ни хрена не липнет. Потом откатался на шипах , на последних больше понравилось особенно управляемость в гололед как вы говорите на чистом асфальте...
Я советую автору попробовать хорошую шипованную резину, например Мишлен Xin4. Потом сможете рассказать что и как работает. Пока что вы даете неверную информацию. На топовой шиповке и ламели работают на ура, вы пощупайте, если на ощупь выбираете. Для наших условий например Поволжья нужно ставить хорошие шипы. Зимой и лед бывает не только асфальт, не все ездят по трассам, на тех же трассах идет снег, который превращается в лед,на льду липучка проигрывает. Опять же в городе льда хватает. Если фрикционка, тогда только лучшая. Да это не дешевая резина. Но Шины это безопасность! стоит ли экономить?
@@Pavel-Pogruzchik я живу в Нижнем . Снег на трассе по праздникам . В основном в виде каши , под кашей асфальт , реагентов сыпят на дороги по полной . Разогнитесь на своих шипах до 120 и резко тормозите . АВС и системы курсовой устойчивости не помогут . Автомобиль тащит влево или в право . На липучках , автомобиль тормозит по прямой траектории . Шины работают на Ура , когда зимой передвигаешься как летом . Трасса это не езда до работы и обратно . По большому счету водитель Проффесионал может передвигаться в черте небольшого города на простой всесезонной резине . А писать какая резина лучше без испытаний это просто Мантра . Тема видео не город , а трасса .
@@Pavel-Pogruzchik Покажите мне хоть одну трассу покрытую льдом ! Давайте не будем придумавать , того чего нет. Если трасса покроется льдом все дальнобойщики встанут . А на подьемах сложутся ! Слушайте внимательно собеседника в следующий раз.
@@Андрюшка-у6п Я понял что трасса. Резко тормозить правильно не так и просто на любой резине. Температура в вашем регионе как и в нашем соседнем зимой колеблется от 0 до минус 30. Даже на чистом асфальте при этих температурах машина ведет себя по-разному. Не говоря уже о снеге, налиди, льде. Зима у нас очень разная. Можно для простого понимания удалить все шипы из того же Мишлена, и получится не плохая липучка, он супермягкий, но липучка хороша только до предела ее сцепных свойств. Как только они заканчиваются, машина не управляема. Я проверил это на личном опыте, шины были разные, в том числе самые дорогие. Переплата за бренд присутствует, но Даже среди липучек самая лучшая Хаккапелита Р, и отрабатывает на свои деньги.
На счёт мягкости резины в +6 не объективный показатель. Всё зависит от свойств компаунда. Часто бывает, что мягкая при плюсовой температуре, становится совершенно дубовой после определенного минуса. И наоборот. Жёсткая (при корябаньи пальцем) при плюсе, не меняет своих свойств даже при жёстком минусе
Зря вы так про Nokian Hakkapeliitta, эксплуатировал по городу и на трассе, с шипами модели 4, 5, 7 и 8. Отличная резина. Только ценник ушел в космос)))
Но вот на лето думаю попробовать 235-55 18 думаю будет более устойчив хотя и 225 55 хорошо держит дорогу! Не знаю как то влияет на устойчивость у меня д5 в комплектации род стар с заводскими обвесами якобы спорт 😉😏 дорогу держит 🤌👍💪❗️🤜🤛😎
мягкая резина дает преимущество только на льду. на сухом асфальте жесткая имеет лучшее сцепление, не происходит пережовывания шашек. я думаю у вас выводы сделаны только на своим наблюдениям. поездите на дубовой в +15 и на супермягкой. развесовка авто тоже очень сильно меняет ситуацию с торможением. из моей практики в -20 на скорости 70-80 в очень небольшой подъем попытаться увеличить скорость ведущие задние колеса начинают сразу уходить в пробуксовку на спидометре моментом 100+ и зад контролируемо уходит в сторону и все. при этом торможение передней осью этой же резиной на этом же асфальте имеет уровень гораздо лучше чем более мягкой зимней. дубовая резина 05 годы выпуска. остаток протектора 80-85%, потеря шипов от 1 до 4 на колесо, ... дубовая на 0.5 имеет гораздо более лучшее управление чем мягкая, а по целине или снегоходке идет без нагрузки, мягкая почемуто не может так. с 2006 по 16 использовалась как повседневный авто пол года на зиме пол года на лете. за 18 лет резина не потеряла своих свойств. какого либо бережного хранения с ней не производилось. а на другом авто мягкая зимняя потеряла 30-40% шипов за 6-7 сезонов. при перепаде температуры с 0 до -25 давление с исходных 2.4 не сохранится. ламели есть, мягкие, должны в теории работать. на 2.2 торможение на чистом но не сухом асфальте не очень при 1.5 ощущения большего пятна контакта не происходит. В целом. каждая резина имеет свои плюсы и минусы. советовать всем что-то одно я бы никогда не решился. Знаю людей которые с попав в небольшое дтп говорят - блин за 15 лет первый раз летняя резина зимой подвела.
Cпасибо за потраченный труд, написать такой развернутый комментарий! 20 лет ездию на таких по качеству липучках. На данный момент одна из самых лучших шин в этом классе Michelin ценник за R18 от 40 тыс за баллон, в наличии на складах нет. Более дешевая эконом сегмент ценник около 20тыс. Так отличается цена от качества состава резины. На данный момент в РФ информация есть по этой резине за пробег 17500 км как износ, поведение по целина, везд затяжной подъем около 50 метров с перепадом высот по укатанному снегу, как ведет себя на трассе в поворотах 140 -150 км час, в -30 смотрим ламели как себя ведут. Все есть на моем канале. Для справки , давление для каждого типа резины и автомобиля (вес-нагрузка) калибруется опытным путем. У меня на этой резине для этого автомобиля 2,6 перед 2,4 зад. Я только даю информацию для размышления и делюсь своим опытом, вам решать! Но кто попробует реально в эксплуатации автомобиля качественную липучку, на шипы не заставишь пересеть. Если у вас есть знакомые хозяева бизнеса по продаже шин, поинтересуйтесь у них почему они эксплуатируют свои автомобили на качественных шинах липучка.
Понятно что в видео шина Maxxis SS-01 Presa SUV... Не понятно одно, со слов автора, почему в Японии японской была установлена эта резина??? Она же в Тайвани производится...У них своих липучек полно...
Сравнение резины некорректно. Липучка новая, шиповка уже, как минимум, сезон откатала, а то и два. Эксплуатировал и те, и другие, липучка нравится больше.
уже куча роликов, ледяной склон шипы против липучки. Липучка к нам пришла с европы, где лёд по праздникам.(там запрет на шипы) Ну и есть фактор номер два. Это износостойкость резины. Это как раз и зависит от её мягкости. Сильно мягкая резина укатается за сезон. Я на шипах никаких проблем не испытываю. Она не сильно мягкая, как пластилин, но и несколько сезонов катает норм. Шум есть, но безопасность дороже. Есть ещё факторы конечно: например занос, снос, торможение, разгон, преодоление колеи, сама размерность колеса. Посмотрел ролик, прикреплённый. и что? где там липучка явно лучше? Ну и сам рынок диктует условия, если липучка такая крутая. Почему до сих пор продаются шипы?
Куча роликов показывают вам обыкновенную резину! По поводу за сезон укатаешь , у вас за сезон какой пробег? 5 тыс км ? Смотрим как укаталась ruclips.net/video/8m28VjuJWFQ/видео.html
@@Vse-OkeyЯ дико извиняюсь. Но. Вашего Maxxis я в основных магазинах не нашёл вообще. но может не сезон.... Данная компания имеет кучу заводов по миру и по рейтингу занимает 12 место в мире. и судя по этой цифре это не абы что, а вполне достойный бренд. полез искать дальше цену под свой профиль. 215/65 16 на озоне(первое что нашёл) ваша резина стоит 8500 примерно. nordman 7, на котором езжу я(шипы). уже несколько сезонов стоит на данный момент около 8200. Те это один ценовой сегмент. И по другому быть не может. так как маломальски качество стоит денег. К чему это я? Ваша резина далеко не бюджетная. Если вас резина устраивает, я за вас безумно рад. Но говорить всем, что мы жертвы маркетинга, это не корректно. PS. Вас попросили в комментариях запилить видео про замену масла в коробке. Снимайте, мы с удовольствием посмотрим, пофигу должно быть, что напишут в комментах. И вообще всё, что касается обслуживания нас всех сильно интересует. так как информации мало в интернете. Спасибо. 😀
Если мне не изменяет память то все зимние шины это липучки только одни с шипами другие без. на всех есть такие ламели. есть конечно спец резина которая летняя но имеет посадку под шипы и будет зимней. но без ламелей.
На счет резины некорректно сравнивать новую резину липучку и уставшую резину шипованную. Через 2 года сделайте обзор какими стали ваши ламели и это будет объективно. К тому же не все ездят в основном по трассам. В городе при снегопаде на перекрестках и светофорах образуются наледи/накаты, на которых какими бы не были мягкими ламели они не будут работать. С уважением к Вам.
Добрый день. Меня интересует дорестайл на дизеле в комплектации "Chamonix". Если можно то про неё тоже расскажите. Ну и в целом по машине вопросы: мочевина, обгонная камера, трансформация салона, можно ли отрегулировать ксенон и линзы на правостороннее движение.
Сравнивать по жесткости мягкую "скандинавскую" фрикционную резину с шипованной. Это не комильфо. Шипованная и должна быть более жесткая. Лучше бы в ролике уточнили, что ещё бывает фрикционная "европейская", которая действительно дубовая и для Московского региона не подходит. Но она, "европейская", будет прекрасно работать в Краснодаре или Анапе. Если сравниваете, то надо сравнивать одного класса шины - "скандинавские" со "скандинавскими" и т.д. Ну и что лучше шипы или липучки. Один знакомый водитель микроавтобусов из Солнечногорска на вопрос почему он на шипах ездит ответил: "Я езжу не только внутри МКАД". Так что IMHO все зависит от региона где ездишь - погода разная и дороги убирают по разному. Иногда достаточно свернуть во двор чтобы понять, что тут на шипах лучше.
Может и так, липучка, даже не пробовал. 15 лет езДИЮ (езжу) на Хундай Старексе на всесезонных 235*75*R15. Лишь бы передние арки на повороте не чиркать шиной. Купил, переобул и забыл на 5 лет. Гребут в сугробах и на глине на ура. На ледяных горах всегда включаю полный привод и нет проблем. Всем советую.
Есть тесты НАМИ , можете поискать в интернете . Показано как ламели раскрываются ! Съмки сделаны через стекло вмонтировано в дорожное покрытие. Тесты змейки в том же видео.
Если нужна АТ резина для этого вездехода, уверен на 99% что на супорта налезут диски R17 и шины 225/65. Если летом на шипах не ездить, все будет ок. И без разницы какая резина, хоть бридж липучка, хоть мишка 4. Все будут на уровне. Щупать надо в кармане. Главное что бы было на неё.
Добрый вечер! Спасибо Вам за полезную информацию по машине!! Уже несколько лет смотрю на Делики, идеальный вариант для меня, но по финансам не тяну. Мечтаю купить! Но если только с приличным пробегом. У меня к вам вопрос, какой моторесурс у ДВС ??? Спасибо заранее!!!
Вам надо смотреть ролики c Деликой 5 прошлого поколения. Один мне попадался когда человек утопил свой автомобиль , он рассказывал про пробег . Но сколько он проехал не помню .
Спасибо за ответ! Я много пересмотрел на Ютубе и читал отзывы в Дроме и подобных. Но не где не нашёл, сколько примерно хотя бы ходит дизель. Можно конечно попробовать посмотреть на оутлендер, но есть сомнения в модификации.
Спасибо! Но для дизеля 200, это не о чём. Не знаю сколько у современных дизелей ресурс заложен, но старые сами знаете сколько выхаживали! Я хочу рискнуть и купить с пробегом в районе 100 тыс.км. Так сказать сыграть на понижение цены, за счёт пробега и можно даже с оценкой "R". И придётся брать её в эксплуатацию, лет на 10. Уж очень она мне нравится и подходит по всем параметрам.
Вы пробуйте сами , если резина жесткая , будь Bridgestone dm-v 100 она мягче не станет. Рекомендую на ПК еще раз посмотреть ! Это на самом именно вам полезно !
Интересно зачем такая машина раз в центральном регионе трассы такие чистые и замечательные даже зимой. Опять же вы цените управляемость, toyota alphard за те же деньги была бы интересней например. Я вот живу на севере, и на трассе зимой легко можно застрять, иной раз даже на полном приводе. Во дворах ещё хуже. К весне это 1-1,5 метра спрессованного снега, если конечно зимой хоть раз почистят двор.
Во первых я не хочу иметь несколько автомобилей, я как и многие нормальные люди любят выезжать на природу . У нас очень много озер и рядом р. ОКА . У нас на Оке километровые песчаные косы, туда добраться можно примерно на таком автомобиле. А народу сами понимаете там очень мало. В самом городе есть несколько озер с песчанными пляжами, но по песку и колее на alphardе вы и 100 метров не проедите. Также грибы и просто выехать на лесные озера. Зима тоже дает свои коррективы , весной дороги в частном секторе имеют колейность , во дворах плохо чистят , ехать и думать как не повредить губу у alphard большого желания нет. Я вам задам вам вопрос! Почему вы не ходите с простым кнопочным телефоном ? Он и дешевле , заряжать можно раз в неделю ? Чем лучше Аlphard от Делики, в коже салон , так могу загнать к ребятам в Нижнем , все что хочешь сделают и Аlphard будет отдыхать! Вопрос а нужно мне это все . И как часто будут всем этим пользоваться пассажиры.
Если машина на 99% для города, то наверно да, но универсальность не бывает, одинаково, хорошей для низких и высоких температур, в сравнении с сезонной резиной.
В Делике ничуть не сомневаюсь и очень ценю эту машину, я о резине липучке(это модно или рекламно?). Шипованая резина даст 100очк. вперёд по льду, особенно на подъёмах, по снегу, особенно при оттепели. И смешно и грешно было мне вытаскивать Q7 на липучке и не висящую на брюхе, с заснеженной обочины, шипованым Кодиаком.
@@НиколайПодвойский-в1б вы проверяли у Q7 липучку ? Если нет , это только ваши фантазии, не более! У вас под словом липучка вся резина одинакова. Пересмотрите еще раз материал , так как после вашего комментария я понял вы не в теме ! Я вам приведу обратный пример когда на шипах въехать не могли в небольшой пригорок , я без пробуксовки.
@@Pavel-Pogruzchik У всех опыта хоть пруд пруди , вопрос почему вы не слышите собеседника ? Я на Делике ездию как на легковом автомобиле без напряг , знаете что такое трасса Владимир-Муром , вы будете двигаться на своей шипованной резине 60-70 км в час на этом автомобиле. Слышать надо собеседника в первую очередь . Cпасибо за комментарий !
чушь полная про резину. не рекомедую слушать данного "эксперта". мотаться мотаешься, выбирай для себя, другим такие советы давать без фактического тестирования - чушь и бред. самая мягкая резина будет в магазине с хорошим отоплением. а самая жесткая - на улице в -40 старая летняя)
Вы не умеете слушать собеседника от слова совсем . И не видите дальше своего носа . В этом ваша проблема ! Написать такое и не по теме еще надо суметь!
@@Vse-Okey что я не так услышал? рассказываешь что липа лучше. на асфальте - возможно, но далеко не всегда. нужны тестирования. посмотри зарулём тесты. там липа и шипы меняются местами в зависимости от температуры. и чаще всего хороший шип везде лучше липы кроме редких дисциплин. причём нельзя чётко сказать где и когда. от кучи факторов зависит
@@undisableded. Посмотрите лучше тесты Нами . Я видел это видео за рулем , а резину не видел какого качества . Если для вас липучка вся резина которая не имеет шипов , то я тогда Иван Грозный .. PS я лично не видел какая резина жестка или мягкая , в тесте за рулем . Если липучка жесткая в этом тесте . То тест фейковый . Иногда надо понимать , что вы смотрите .
Каму это интересно? Ты рассказывай про машину!!! На тебя подписываються те кто хочет купить делику . Чтоб иметь представление о ней . А ты тут про резину что-то начал !
Я езжу на Мишлен NORTH 4 (шипы) Резина превосходно тормозит, без проблем вхожу в повороты и не ощущаю огромных проблем при разгоне. Вы же преподносите езду на шипованной резине как на коньках!!!!!
Шипы или липучка ruclips.net/video/6y_iJelpJp8/видео.html
Тест света фар Mitsubishi Delica D5. ruclips.net/video/NXwpcvIw0uA/видео.html
А я на природе, на Алтае, о камень в траве порвал покрышку. Хорошо "банан" был., на нём и доехал 500км.
А мне всё нравится всё понятно.
Какая активность у народа.
Шикарно! Спасибо!
Добрый день. Был анонс про комплектации. Ждём.
Воросов много поступило по размерам шин , пришлось срочно на коленке ролик снять .
Но тачка у вас ТОП удачи на дорогах буду ждать отзывы спасибо за видио
Забыли вы сказать про гололед особенно в городе на светофорах. Сначала то же послушал таких спецов взял липучку которая в определенных условиях ни хрена не липнет. Потом откатался на шипах , на последних больше понравилось особенно управляемость в гололед как вы говорите на чистом асфальте...
Я советую автору попробовать хорошую шипованную резину, например Мишлен Xin4. Потом сможете рассказать что и как работает. Пока что вы даете неверную информацию. На топовой шиповке и ламели работают на ура, вы пощупайте, если на ощупь выбираете. Для наших условий например Поволжья нужно ставить хорошие шипы. Зимой и лед бывает не только асфальт, не все ездят по трассам, на тех же трассах идет снег, который превращается в лед,на льду липучка проигрывает. Опять же в городе льда хватает. Если фрикционка, тогда только лучшая. Да это не дешевая резина. Но Шины это безопасность! стоит ли экономить?
@@Pavel-Pogruzchik я живу в Нижнем . Снег на трассе по праздникам . В основном в виде каши , под кашей асфальт , реагентов сыпят на дороги по полной . Разогнитесь на своих шипах до 120 и резко тормозите . АВС и системы курсовой устойчивости не помогут . Автомобиль тащит влево или в право . На липучках , автомобиль тормозит по прямой траектории . Шины работают на Ура , когда зимой передвигаешься как летом . Трасса это не езда до работы и обратно . По большому счету водитель Проффесионал может передвигаться в черте небольшого города на простой всесезонной резине . А писать какая резина лучше без испытаний это просто Мантра .
Тема видео не город , а трасса .
Вы просто купили плохую резину , вы просто купили дорогую рекламу.
@@Pavel-Pogruzchik Покажите мне хоть одну трассу покрытую льдом ! Давайте не будем придумавать , того чего нет. Если трасса покроется льдом все дальнобойщики встанут . А на подьемах сложутся ! Слушайте внимательно собеседника в следующий раз.
@@Андрюшка-у6п Я понял что трасса. Резко тормозить правильно не так и просто на любой резине. Температура в вашем регионе как и в нашем соседнем зимой колеблется от 0 до минус 30. Даже на чистом асфальте при этих температурах машина ведет себя по-разному. Не говоря уже о снеге, налиди, льде. Зима у нас очень разная. Можно для простого понимания удалить все шипы из того же Мишлена, и получится не плохая липучка, он супермягкий, но липучка хороша только до предела ее сцепных свойств. Как только они заканчиваются, машина не управляема. Я проверил это на личном опыте, шины были разные, в том числе самые дорогие. Переплата за бренд присутствует, но Даже среди липучек самая лучшая Хаккапелита Р, и отрабатывает на свои деньги.
На новой модели 🚐 диски супер 👍
Забыли дополнить- выбор для таких кроссоверов, а в данном случае, даже внедорожник, липучка или шиповка с надписью SUV- обязательно.
Согласен , спасибо ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На счёт мягкости резины в +6 не объективный показатель. Всё зависит от свойств компаунда. Часто бывает, что мягкая при плюсовой температуре, становится совершенно дубовой после определенного минуса. И наоборот. Жёсткая (при корябаньи пальцем) при плюсе, не меняет своих свойств даже при жёстком минусе
Так жесткая всегда жесткая, при минусе и плюсе.Наоборот нет.Не бывает жесткой при плюсе и мягкой на минусе, или бывает?
@@ВячеславБарнаков не бывает. Я про то, что тест на прожимание пальцем работает только в тех условиях, в каких планируется использование резины
@@АнтонМакеев-р5д это не тест , а как выбрать резину в магазине . В помещении будет +20 результат вы поймете какая резина мягче даже в таких условиях.
@@АнтонМакеев-р5д Если резина жестка в магазине , при - 10 на улице будет как пластик . Зачем передергивать очевидное .
@@СТРОЙРФ-в1е это как-раз и не очевидно. Да ладно, не собираюсь ничего доказывать. Выбирайте пальцами в магазине
А на дорестацловой сзади под бампером была запаска.
Да стоит
За обзор спасибо.👍
Зря вы так про Nokian Hakkapeliitta, эксплуатировал по городу и на трассе, с шипами модели 4, 5, 7 и 8. Отличная резина. Только ценник ушел в космос)))
Немного уточню: индекс нагрузки родных размеров шин по мануалу 225/55R18 98H (750 кг), 215/70R16 100H (800 кг)
а какой индекс у 235/65R17 ?
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на штатный ключ. Она не открывает двери в салон второй ряд, и дверь багажника с брелка. Спасибо.
Я делал обзор найдете тут как работает центральный замок ruclips.net/p/PLcTHNSzVEPk6k0wJQyj8U2O1rVmS6ZcPD
у меня Honda Stepwgn RP3 хотите тест видео сделаете сравнительный) ?
Подскажите по салону, сиденья задние только по ходу движения или можно ставить лицом друг к другу, окна задние открываются или нет?
Подскажите, вы не ошиблись с ценой? [6:39] Озвучена цена 13,200 вместе с шиномонтажом - это за одну покрышку что ли?
Совершенно верно за одну покрышку. Более верно давать информацию за единицу товара как указана на ценниках в магазинах.
Но вот на лето думаю попробовать 235-55 18 думаю будет более устойчив хотя и 225 55 хорошо держит дорогу! Не знаю как то влияет на устойчивость у меня д5 в комплектации род стар с заводскими обвесами якобы спорт 😉😏 дорогу держит 🤌👍💪❗️🤜🤛😎
Чем шире резина , тем сильнее ощущаются неровности (колейность)
@@Vse-Okey 🖖😎. Во как 😳. Мне ребята на шиномонтажке так и сказали оставь как есть размер ❗️✊
@@сынанархии-у4я с 55 на 60 можно поменять . На стыках плит И так далее немного мягче будет
@@Vse-Okey валкая будет и расход топлива добавиться ! И так думал 😉. Спасибо за внимание 🤜🤛
Подкажите размер, сверловку дисков
Размеры как у моего аутлендер. Всё таки похожи они. Интересно в чём разница по подвеске?
У предыдущей модели Д5 докатка находится сзади, под днищем машины, в корзине.
Тут ваще.... даж этого нет...☹️
Подскажите у рестайлинговой делики в ПТС, 3 пункт "Наименование (тип ТС), что написано?
Категория В, тип М1
У меня "легковой прочее" кат В тип М , а у вас?
мягкая резина дает преимущество только на льду. на сухом асфальте жесткая имеет лучшее сцепление, не происходит пережовывания шашек. я думаю у вас выводы сделаны только на своим наблюдениям. поездите на дубовой в +15 и на супермягкой. развесовка авто тоже очень сильно меняет ситуацию с торможением. из моей практики в -20 на скорости 70-80 в очень небольшой подъем попытаться увеличить скорость ведущие задние колеса начинают сразу уходить в пробуксовку на спидометре моментом 100+ и зад контролируемо уходит в сторону и все. при этом торможение передней осью этой же резиной на этом же асфальте имеет уровень гораздо лучше чем более мягкой зимней. дубовая резина 05 годы выпуска. остаток протектора 80-85%, потеря шипов от 1 до 4 на колесо, ... дубовая на 0.5 имеет гораздо более лучшее управление чем мягкая, а по целине или снегоходке идет без нагрузки, мягкая почемуто не может так. с 2006 по 16 использовалась как повседневный авто пол года на зиме пол года на лете. за 18 лет резина не потеряла своих свойств. какого либо бережного хранения с ней не производилось. а на другом авто мягкая зимняя потеряла 30-40% шипов за 6-7 сезонов. при перепаде температуры с 0 до -25 давление с исходных 2.4 не сохранится. ламели есть, мягкие, должны в теории работать. на 2.2 торможение на чистом но не сухом асфальте не очень при 1.5 ощущения большего пятна контакта не происходит. В целом. каждая резина имеет свои плюсы и минусы. советовать всем что-то одно я бы никогда не решился. Знаю людей которые с попав в небольшое дтп говорят - блин за 15 лет первый раз летняя резина зимой подвела.
Cпасибо за потраченный труд, написать такой развернутый комментарий! 20 лет ездию на таких по качеству липучках. На данный момент одна из самых лучших шин в этом классе Michelin ценник за R18 от 40 тыс за баллон, в наличии на складах нет. Более дешевая эконом сегмент ценник около 20тыс. Так отличается цена от качества состава резины. На данный момент в РФ информация есть по этой резине за пробег 17500 км как износ, поведение по целина, везд затяжной подъем около 50 метров с перепадом высот по укатанному снегу, как ведет себя на трассе в поворотах 140 -150 км час, в -30 смотрим ламели как себя ведут. Все есть на моем канале. Для справки , давление для каждого типа резины и автомобиля (вес-нагрузка) калибруется опытным путем. У меня на этой резине для этого автомобиля 2,6 перед 2,4 зад. Я только даю информацию для размышления и делюсь своим опытом, вам решать! Но кто попробует реально в эксплуатации автомобиля качественную липучку, на шипы не заставишь пересеть. Если у вас есть знакомые хозяева бизнеса по продаже шин, поинтересуйтесь у них почему они эксплуатируют свои автомобили на качественных шинах липучка.
Понятно что в видео шина Maxxis SS-01 Presa SUV... Не понятно одно, со слов автора, почему в Японии японской была установлена эта резина??? Она же в Тайвани производится...У них своих липучек полно...
Вся проблем в том , что вы не слушаете , возможно занимаетесь одновременно несколькими делами одновременно..
Добрый день! Расскажите пожалуйста как авто покупали. Если через фирму, то какую?
Сравнение резины некорректно. Липучка новая, шиповка уже, как минимум, сезон откатала, а то и два. Эксплуатировал и те, и другие, липучка нравится больше.
Вам пример привели , зайдите в магазин и увидеть все сами .
уже куча роликов, ледяной склон шипы против липучки. Липучка к нам пришла с европы, где лёд по праздникам.(там запрет на шипы) Ну и есть фактор номер два. Это износостойкость резины. Это как раз и зависит от её мягкости. Сильно мягкая резина укатается за сезон. Я на шипах никаких проблем не испытываю. Она не сильно мягкая, как пластилин, но и несколько сезонов катает норм. Шум есть, но безопасность дороже. Есть ещё факторы конечно: например занос, снос, торможение, разгон, преодоление колеи, сама размерность колеса. Посмотрел ролик, прикреплённый. и что? где там липучка явно лучше? Ну и сам рынок диктует условия, если липучка такая крутая. Почему до сих пор продаются шипы?
Куча роликов показывают вам обыкновенную резину! По поводу за сезон укатаешь , у вас за сезон какой пробег? 5 тыс км ? Смотрим как укаталась ruclips.net/video/8m28VjuJWFQ/видео.html
@@Vse-OkeyЯ дико извиняюсь. Но. Вашего Maxxis я в основных магазинах не нашёл вообще. но может не сезон.... Данная компания имеет кучу заводов по миру и по рейтингу занимает 12 место в мире. и судя по этой цифре это не абы что, а вполне достойный бренд. полез искать дальше цену под свой профиль. 215/65 16 на озоне(первое что нашёл) ваша резина стоит 8500 примерно. nordman 7, на котором езжу я(шипы). уже несколько сезонов стоит на данный момент около 8200. Те это один ценовой сегмент. И по другому быть не может. так как маломальски качество стоит денег. К чему это я? Ваша резина далеко не бюджетная. Если вас резина устраивает, я за вас безумно рад. Но говорить всем, что мы жертвы маркетинга, это не корректно. PS. Вас попросили в комментариях запилить видео про замену масла в коробке. Снимайте, мы с удовольствием посмотрим, пофигу должно быть, что напишут в комментах. И вообще всё, что касается обслуживания нас всех сильно интересует. так как информации мало в интернете. Спасибо. 😀
Если мне не изменяет память то все зимние шины это липучки только одни с шипами другие без. на всех есть такие ламели. есть конечно спец резина которая летняя но имеет посадку под шипы и будет зимней. но без ламелей.
myfinlandia.ru/strana/transport/kogda-v-finlyandii-perehodyat-na-zimnyuyu-rezinu.html
Какие эмоции от эксплуатации ??
Если имели Volkswagen Tiguan, эмоции от вождения одинаковы.
На счет резины некорректно сравнивать новую резину липучку и уставшую резину шипованную. Через 2 года сделайте обзор какими стали ваши ламели и это будет объективно. К тому же не все ездят в основном по трассам. В городе при снегопаде на перекрестках и светофорах образуются наледи/накаты, на которых какими бы не были мягкими ламели они не будут работать. С уважением к Вам.
Максим вы суть не уловили ! Зайдите в магазин и сравните !
Первый раз слышу, что в Японии плохие дороги, а у нас прям на высшем уровне.
Пишу с другого Аккаунта , в Японии сейсмозона , дроги все почти в трещинах .
@@Андрюшка-у6п верно так и есть ❗️
Добрый день. Меня интересует дорестайл на дизеле в комплектации "Chamonix". Если можно то про неё тоже расскажите. Ну и в целом по машине вопросы: мочевина, обгонная камера, трансформация салона, можно ли отрегулировать ксенон и линзы на правостороннее движение.
Ксенон и линзы регулируют , видел обзор в интернете . На этом автомобиле смотрите тут ruclips.net/video/NXwpcvIw0uA/видео.html
Доброго времени!! Подскажите пожалуйста Какое Масло заливаете в двигатель??? (Дизель делика 2019г)
Помнится, кто-то обещал мануал на русском...
Сравнивать по жесткости мягкую "скандинавскую" фрикционную резину с шипованной. Это не комильфо. Шипованная и должна быть более жесткая. Лучше бы в ролике уточнили, что ещё бывает фрикционная "европейская", которая действительно дубовая и для Московского региона не подходит. Но она, "европейская", будет прекрасно работать в Краснодаре или Анапе.
Если сравниваете, то надо сравнивать одного класса шины - "скандинавские" со "скандинавскими" и т.д.
Ну и что лучше шипы или липучки.
Один знакомый водитель микроавтобусов из Солнечногорска на вопрос почему он на шипах ездит ответил: "Я езжу не только внутри МКАД".
Так что IMHO все зависит от региона где ездишь - погода разная и дороги убирают по разному. Иногда достаточно свернуть во двор чтобы понять, что тут на шипах лучше.
Для автобусов не делают липучки .
Рейлинги на крышу, для багажника, можно установить на делику?
Можно.
Здравствуйте, протектор устраивает, подскажите это MAXXIS?
Maxxis SS-01 Presa SUV
Может и так, липучка, даже не пробовал. 15 лет езДИЮ (езжу) на Хундай Старексе на всесезонных 235*75*R15. Лишь бы передние арки на повороте не чиркать шиной. Купил, переобул и забыл на 5 лет. Гребут в сугробах и на глине на ура. На ледяных горах всегда включаю полный привод и нет проблем. Всем советую.
ruclips.net/video/8m28VjuJWFQ/видео.html Возможно пригодится в наше время
👍👍👍
Здравствуйте! Где покупали брызговики? Не подскажите?
Шли с автомобилем
Кто нибудь ставил проставки на этот кузов?
Как приобрести?
Там дело даже не в ламелях а в составе резины живу на севере машин было много но бриджи это топ
Есть тесты НАМИ , можете поискать в интернете . Показано как ламели раскрываются ! Съмки сделаны через стекло вмонтировано в дорожное покрытие. Тесты змейки в том же видео.
Если нужна АТ резина для этого вездехода, уверен на 99% что на супорта налезут диски R17 и шины 225/65. Если летом на шипах не ездить, все будет ок. И без разницы какая резина, хоть бридж липучка, хоть мишка 4. Все будут на уровне. Щупать надо в кармане. Главное что бы было на неё.
Вы так уверены ? Приглашаю пощупать вместе . А лучше попробовать на скорости в кривые зайти. Вы жертва маркетинга . 89200239343
@@Vse-Okey Сожалею. Я по возрасту Вам не подхожу и по таким играм.
@@МихаилМ-ф5в Мне 6 десяток, а вам?
@@МихаилМ-ф5в В - 30 если интересно посмотрите какой мягкий протектор. ruclips.net/video/yOpO3n53AqA/видео.html
@@Vse-Okey тогда Вы знаете, что возраст человека считается не годами. Всего доброго.
Здравствуйте, с каким моментом надо затягивать гайки на колесах по инструкции?
Добрый день . Я сам не занимаюсь этим , пользуюсь услугами на шиномонтажа.
@@Vse-Okey зачастую, в шиномонтажах перетягивают
Добрый вечер! Спасибо Вам за полезную информацию по машине!! Уже несколько лет смотрю на Делики, идеальный вариант для меня, но по финансам не тяну. Мечтаю купить! Но если только с приличным пробегом. У меня к вам вопрос, какой моторесурс у ДВС ??? Спасибо заранее!!!
Вам надо смотреть ролики c Деликой 5 прошлого поколения. Один мне попадался когда человек утопил свой автомобиль , он рассказывал про пробег . Но сколько он проехал не помню .
Спасибо за ответ! Я много пересмотрел на Ютубе и читал отзывы в Дроме и подобных. Но не где не нашёл, сколько примерно хотя бы ходит дизель. Можно конечно попробовать посмотреть на оутлендер, но есть сомнения в модификации.
@@T.V.S.68 Не буду врать но пробег если не ошибаюсь был далеко за 200 000
Спасибо! Но для дизеля 200, это не о чём. Не знаю сколько у современных дизелей ресурс заложен, но старые сами знаете сколько выхаживали! Я хочу рискнуть и купить с пробегом в районе 100 тыс.км. Так сказать сыграть на понижение цены, за счёт пробега и можно даже с оценкой "R". И придётся брать её в эксплуатацию, лет на 10. Уж очень она мне нравится и подходит по всем параметрам.
@@T.V.S.68 Я же вам написал он утопил автомобиль . После этого случая он полез заниматься ремонтом двигателя .
Попробуйте Bridgestone dm-v 2 мировоззрение изменится только берите Японию
Вы пробуйте сами , если резина жесткая , будь Bridgestone dm-v 100 она мягче не станет. Рекомендую на ПК еще раз посмотреть ! Это на самом именно вам полезно !
Резина в -30 ruclips.net/video/yOpO3n53AqA/видео.html
интересно , какой антифриз был из Японии залит, до какой температуры?
-29
Интересно зачем такая машина раз в центральном регионе трассы такие чистые и замечательные даже зимой. Опять же вы цените управляемость, toyota alphard за те же деньги была бы интересней например.
Я вот живу на севере, и на трассе зимой легко можно застрять, иной раз даже на полном приводе. Во дворах ещё хуже. К весне это 1-1,5 метра спрессованного снега, если конечно зимой хоть раз почистят двор.
Зимой в московских дворах бывает ад
Во первых я не хочу иметь несколько автомобилей, я как и многие нормальные люди любят выезжать на природу . У нас очень много озер и рядом р. ОКА . У нас на Оке километровые песчаные косы, туда добраться можно примерно на таком автомобиле. А народу сами понимаете там очень мало. В самом городе есть несколько озер с песчанными пляжами, но по песку и колее на alphardе вы и 100 метров не проедите. Также грибы и просто выехать на лесные озера. Зима тоже дает свои коррективы , весной дороги в частном секторе имеют колейность , во дворах плохо чистят , ехать и думать как не повредить губу у alphard большого желания нет. Я вам задам вам вопрос! Почему вы не ходите с простым кнопочным телефоном ? Он и дешевле , заряжать можно раз в неделю ?
Чем лучше Аlphard от Делики, в коже салон , так могу загнать к ребятам в Нижнем , все что хочешь сделают и Аlphard будет отдыхать! Вопрос а нужно мне это все . И как часто будут всем этим пользоваться пассажиры.
Доброго времени суток! А подскажите как выбрать для кроссовера летнюю резину? С зимней липучкой всё доходчиво понятно!
Добрый день . Если вам нужен комфорт , не берите резину с надписями спорт.
Если машина на 99% для города, то наверно да, но универсальность не бывает, одинаково, хорошей для низких и высоких температур, в сравнении с сезонной резиной.
Почему вы решили , что машина для города. У Делики управляемость как у породистого Немца.
В Делике ничуть не сомневаюсь и очень ценю эту машину, я о резине липучке(это модно или рекламно?). Шипованая резина даст 100очк. вперёд по льду, особенно на подъёмах, по снегу, особенно при оттепели. И смешно и грешно было мне вытаскивать Q7 на липучке и не висящую на брюхе, с заснеженной обочины, шипованым Кодиаком.
@@НиколайПодвойский-в1б вы проверяли у Q7 липучку ? Если нет , это только ваши фантазии, не более! У вас под словом липучка вся резина одинакова. Пересмотрите еще раз материал , так как после вашего комментария я понял вы не в теме ! Я вам приведу обратный пример когда на шипах въехать не могли в небольшой пригорок , я без пробуксовки.
Всего доброго.
Хотел спросить у Вас на машине нет приставок или какого нибудь лифта?
Нет , это сток.
Подскажите пожалуйста резина какой фирмы?, спасибо!)
www.maxxisrus.ru/
Спасибо большое!!!
Протестируйте в одинаковых условиях на своей машине Вашу липучку и скажем Хакку Р3 или Конти, чтобы была наглядность.
Кто покупать то будет другие комплекты, ради какого то писаря в комментах!? Кому надо тот и тестит
ruclips.net/video/yOpO3n53AqA/видео.html в -30
На делику фаркоп можно поставить?
Можно .
Так а всё же, что за резина???
смотри внимательнее,
maxxis presa suv
Делика бывает руль с лева?
За 9 млн есть.
Ого ,это очень круто
ruclips.net/video/jhJo8TcvCzY/видео.html
ruclips.net/video/NINjJgAQ_ko/видео.html
ruclips.net/video/m_oXBIdhWeE/видео.html
Я так понял это Maxxis
Лучше шиповоного мишлина нет резины . А липучка ваша херня полная . Специалисты кругом .
На каких липучках вы ездили?
@@shamsiev93 Там мантра !
Шипы или липучка ruclips.net/video/6y_iJelpJp8/видео.html
Я бы добавил, на сегодня лучше 4го шипованного Мишлена нет резины. Резина мягкая и 250 шипов на каждом баллоне. Из личного опыта.)
@@Pavel-Pogruzchik У всех опыта хоть пруд пруди , вопрос почему вы не слышите собеседника ? Я на Делике ездию как на легковом автомобиле без напряг , знаете что такое трасса Владимир-Муром , вы будете двигаться на своей шипованной резине 60-70 км в час на этом автомобиле. Слышать надо собеседника в первую очередь . Cпасибо за комментарий !
Резина похожа на Данлоп,но скорее всего Китаец
Шипованные шины без шипов тормозят хуже чем липучка!!! У липучки резина мягче, у шипованной пожоще будет!!!!
🚐👀👍😎✊
Резину, называть не буду))) видно же бриджи близзак
Да , эксперт вы высокого уровня ! Мобилу выключи и включи ПК для начала. По музыке в видео скоро будете определять производителя .
@@Vse-Okey Я про шиповвнную, что дубовая, а не про ту что на вашем авто
@@ВиталийЛ-м6х В магазине сравнивать надо, а не за экраном телефона. Вам показан простой наглядный пример не более.
Шипы или липучка ruclips.net/video/6y_iJelpJp8/видео.html
чушь полная про резину. не рекомедую слушать данного "эксперта". мотаться мотаешься, выбирай для себя, другим такие советы давать без фактического тестирования - чушь и бред. самая мягкая резина будет в магазине с хорошим отоплением. а самая жесткая - на улице в -40 старая летняя)
Вы не умеете слушать собеседника от слова совсем . И не видите дальше своего носа . В этом ваша проблема ! Написать такое и не по теме еще надо суметь!
@@Vse-Okey что я не так услышал? рассказываешь что липа лучше. на асфальте - возможно, но далеко не всегда. нужны тестирования. посмотри зарулём тесты. там липа и шипы меняются местами в зависимости от температуры. и чаще всего хороший шип везде лучше липы кроме редких дисциплин. причём нельзя чётко сказать где и когда. от кучи факторов зависит
@@undisableded. Посмотрите лучше тесты Нами . Я видел это видео за рулем , а резину не видел какого качества . Если для вас липучка вся резина которая не имеет шипов , то я тогда Иван Грозный .. PS я лично не видел какая резина жестка или мягкая , в тесте за рулем . Если липучка жесткая в этом тесте . То тест фейковый . Иногда надо понимать , что вы смотрите .
Очень похоже что лифт есть
Вы ошибаетесь
Что висящая труба системы выхлопа…?? Ну очень некрасиво
Каму это интересно? Ты рассказывай про машину!!! На тебя подписываються те кто хочет купить делику . Чтоб иметь представление о ней . А ты тут про резину что-то начал !
Почитай комментарии под всеми видео ! Возможно поймешь! Кому что интересно.
Организуй свой канал и расказывай. Всё эпизоды интересные. Человек делиться опытом.
От резины завит комфорт и безопасность липучка в -30 ruclips.net/video/yOpO3n53AqA/видео.html
Это тебя несёт, специалист!!!
Когда можно будет увидеть ваш обзор в Ютюбе ! Хочу мнение специалиста услышать!
@@СТРОЙРФ-в1е никогда ! Фому понесло в специалисты .
Я езжу на Мишлен NORTH 4 (шипы) Резина превосходно тормозит, без проблем вхожу в повороты и не ощущаю огромных проблем при разгоне. Вы же преподносите езду на шипованной резине как на коньках!!!!!
@@berezafan1672 А вас берёза попрошу оставить ваши ГЕНИАЛЬНЫЕ мысли в своей прекрасной голове, если она не деревянная!!!!!
@@СТРОЙРФ-в1е А на счёт обзора в остальном не плохо!!! Тачка ОГОНЬ!!!!!