Mooie video. Mis alleen het ‘trein-geluid’. Aan het begin staat wel dat dit wegens privacy is uitgeschakeld, maar moet dat de hele video duren? Anderen doen dat bijvoorbeeld alleen als er communicatie is tussen treinbestuurder en de treindienstleiding.
Voor het 'treingeluid' kun je het beste meerijden met de trein :) Deze trajectvideo is niets anders dan een 'extraatje' omdat de camera heel de rit heeft gelopen. Door het uitschakelen van het geluid hebben we toestemming gekregen dit integraal te plaatsen. Maar als het gebrek aan geluid veel mensen stoort zullen we het in de toekomst niet meer uploaden ;) En om nou een willekeurig muziekje te plaatsen....
@@SpoorwegenTV Je hebt helemaal gelijk natuurlijk. Maar ga zeker door met het maken van dergelijke mooie video’s. Ik zou het missen want ik ben zelf niet zo reisvaardig maar kan hier erg van genieten. In ieder geval bedankt.
Je kan een willekeurige andere trein video op een andere tab in je browser aanzetten, en dan met het geluid van die andere video naar deze kijken 😁. Edit: Arien zei hetzelfde al zie ik 😜
@@SpoorwegenTV Dat gedoe over privacy is de grootse onzin die er is, bij Cabview hoor je ook de gesprekken in de cabine en dat ie z'n boterhammetje pakt. Kom dus niet met smoesjes aanzetten.
Het liefst heb ik een verbinding belgie-eindhoven, maar dan moet je of in eindhoven een peperdure tunnel maken of een enorme omweg nemen. Maar op spoorlijnen van en naar belgie wordt alleen personenvervoer wordt politiek erg lastig, maar ja, het is wel zonde dat er tussen maastricht/luik en breda/haseldonk/antwerpen geen enkele spoorverbinding is (en breng alsjeblieft de maastricht-brussel intercity terug)
..Het materieel waarmee gereden wordt in deze film heeft wel wat weg van een Plan U, het Dieseldrietje dat lange tijd gereden heeft over de Noordelijke Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen..
Rit is leuk maar jammer van het geluid. Je kunt de stemmen vervormen of weg piepen of weg laten maar dat hoeft echt niet heel de rit. En anders laat je een voice over het een en ander vertellen.
Station op schoot en weerterbergen zou wel gaaf zijn en dan de lijn Hamont Weert opzetten. Mooie aansluiting zelfs int.gezien richting Maastricht, Roermond Venlo, Eindhoven en Heerlen.
Het is inderdaad jammer dat jullie het geluid weg gedrukt hebben. Zo maakt het voor mij juist saai. En het verpest het filmpje. Het hoort er eenmaal bij, wat is er zo privé aan, en op de tweede plaats mag er geen andere mensen mee in de cabine.
Inderdaad werkelijk jammer dat er de hele tijd in doodse stilte dit moet worden bekeken. Enig commentaar zou bet mogen, al was het maar via een ingesproken stem van een acteur....
met wat voor materiaal werd er gereden? als er zoveel spotters langs de baan stonden, moet het wel iets bijzonders zijn geweest... of gezien de roest.. dat er uberhaupt iets overheen kwam..
Mooie video. Mis alleen het ‘trein-geluid’. Aan het begin staat wel dat dit wegens privacy is uitgeschakeld, maar moet dat de hele video duren? Anderen doen dat bijvoorbeeld alleen als er communicatie is tussen treinbestuurder en de treindienstleiding.
Voor het 'treingeluid' kun je het beste meerijden met de trein :) Deze trajectvideo is niets anders dan een 'extraatje' omdat de camera heel de rit heeft gelopen. Door het uitschakelen van het geluid hebben we toestemming gekregen dit integraal te plaatsen. Maar als het gebrek aan geluid veel mensen stoort zullen we het in de toekomst niet meer uploaden ;) En om nou een willekeurig muziekje te plaatsen....
@@SpoorwegenTV Je hebt helemaal gelijk natuurlijk. Maar ga zeker door met het maken van dergelijke mooie video’s. Ik zou het missen want ik ben zelf niet zo reisvaardig maar kan hier erg van genieten. In ieder geval bedankt.
@@SpoorwegenTV Zo is dat. Wie er een muziekje wilt kan die er zelf bij opzetten. Of anders een treingeluid uit een vergelijkbare video. 🙂
Je kan een willekeurige andere trein video op een andere tab in je browser aanzetten, en dan met het geluid van die andere video naar deze kijken 😁. Edit: Arien zei hetzelfde al zie ik 😜
@@SpoorwegenTV Dat gedoe over privacy is de grootse onzin die er is, bij Cabview hoor je ook de gesprekken in de cabine en dat ie z'n boterhammetje pakt. Kom dus niet met smoesjes aanzetten.
Had graag traditionele spoorgeluiden willen horen. De doodstilte film maakt niet aantrekkelijk om verder te kijken.!
Gauw iets anders gaan kijken dan!
@@SpoorwegenTV zeker weten.!
Veel dank voor het plaatsen, wat een geweldig, uniek baanvak is dit toch!
Ja hoor eindelijk een cabview video op dit traject! Jammer niet doorgereden tot Hamont
Tja, microfoon bij de machine was leuker geweest en geen issue met privacy.....
Deze lijn moet weer heropend worden voor personenvervoer, het liefst met een station in Budel Schoot
Het liefst heb ik een verbinding belgie-eindhoven, maar dan moet je of in eindhoven een peperdure tunnel maken of een enorme omweg nemen. Maar op spoorlijnen van en naar belgie wordt alleen personenvervoer wordt politiek erg lastig, maar ja, het is wel zonde dat er tussen maastricht/luik en breda/haseldonk/antwerpen geen enkele spoorverbinding is (en breng alsjeblieft de maastricht-brussel intercity terug)
..Het materieel waarmee gereden wordt in deze film heeft wel wat weg van een Plan U, het Dieseldrietje dat lange tijd gereden heeft over de Noordelijke Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen..
Dit is een beetje jammer zo. Wil die trein horen.
Wat me opviel is dat er langs het traject op meerdere plaatsen van die betonnen schuilmogelijkheden staan zoals ooit langs Utrecht Hilversum.
misschien volgende keer een geluidsopname synchroon plaatsen van de motorruimte? Dat geeft denk ik wel een leuk sfeertje :)
Òf een mikrofoon buiten plaatsen....
Zelf had ik liever een rustig muziekje gehad onder de video, verder een mooi lijntje.
Rit is leuk maar jammer van het geluid. Je kunt de stemmen vervormen of weg piepen of weg laten maar dat hoeft echt niet heel de rit. En anders laat je een voice over het een en ander vertellen.
Het is maar een extraatje, het gaat natuurlijk gewoon om de aflevering :) ruclips.net/video/dOVygDltS0w/видео.html
Station op schoot en weerterbergen zou wel gaaf zijn en dan de lijn Hamont Weert opzetten. Mooie aansluiting zelfs int.gezien richting Maastricht, Roermond Venlo, Eindhoven en Heerlen.
dit is niet klant trekkend.geen audio,gooi de video er eens opnieuw in met muziek dan.
Je kan ook zelf een eigen gewenst muziekje af laten spelen 🙂
Nu nog een keer met een DM90 overheen over combi DE1 en DE2🙂
Het is inderdaad jammer dat jullie het geluid weg gedrukt hebben.
Zo maakt het voor mij juist saai. En het verpest het filmpje.
Het hoort er eenmaal bij, wat is er zo privé aan, en op de tweede plaats mag er geen andere mensen mee in de cabine.
Inderdaad werkelijk jammer dat er de hele tijd in doodse stilte dit moet worden bekeken. Enig commentaar zou bet mogen, al was het maar via een ingesproken stem van een acteur....
met wat voor materiaal werd er gereden? als er zoveel spotters langs de baan stonden, moet het wel iets bijzonders zijn geweest... of gezien de roest.. dat er uberhaupt iets overheen kwam..
Ik gok een plan u
@@steynfnstr_photography volgens mij ook. Ik meen Michiel Dermois te herkennen bij de overweg in Budel.
Hoi Bart ja plan u en ik zat erin de trein van heel mooi
Plan U 151. Meer over de rit zelf in deze aflevering: ruclips.net/video/dOVygDltS0w/видео.html
Ik vind het geen bezwaar dat er geen audio bij is, in elk geval geen muziek! Dank voor deze mooie film!
Mooi traject.
Bij die ene wissel is toch de aftakking naar de zink fabriek ?
Yep, alleen dit spoor is sinds vrij kort buiten werking
@@thijmenhoppner9879 stil gelegd ?
@@thijmenhoppner9879het spoor naar de zinkfabriek is nog altijd in dienst. Vroeg in de ochtend op 16-01 heeft er nog een goederentrein gereden.