Muito boa explicação!! Estou com o mesmo problema câmbio travado R e com aquecimento Powershift Ecosport 2015. Atendimento da Ford, explicou sobre a garantia estendida 10 anos, porém preciso levar numa concessionária para analisar o código do defeito e se realmente for detectado o que tem a cobertura. A maior dúvida é o que realmente tem cobertura e se vai gerar gastos extras. A Ford em outros países tem processos em massa, aqui no Brasil deveria ser o mesmo por vender um carro com histórico de defeito crônico!
Teu caso ficou como? Soube lá hoje que somente o módulo tem garantia de 10 anos. Outras peças do câmbio não tem como o carrinho e atuadores. Levei de Guinho hoje. Triste demais.
Tenho uma ecosport 13/14 ela esta com um problema parecido so que as marchas que não passam e 2 4 6 e Re no modulo fica fazendo aquele tic tac vc coloca a mão nos cabos do modulo percebe ele tipo batendo dando trancos e o barulho vem dele.Posso pegar um modulo de carro acidentado em bom estado e colocar pra testar
Cara, me aconteceu esse mesmo problema, mas ao desligar e dar um tempo, voltava ao normal. Passando alguns dias dava novamente este problema e o círculo se repetia. Agr travou de vez, n sei oq faço
A minha também esta com esse problema. Se eu andar muito com ela ou ligar o ar, ela começa a dar uns trancos da primeira e da segunda e não pega a Ré. Já troquei a embreagem toda e já gastei mais de 30 mil com esse carro. Também estou cansada de arrumar e nunca ficar bom.
o problema é que nem a concessionária tem essa porcaria de módulo para arrumar o carro. estou com essa problema e aguardando um módulo novo a mas de 6 meses.
@@dantastransmissoes antes ele não saia do P... Passamos scanner e deu que tinha perda de conexão com o módulo tcm. Depois de um tempo começou a pular as marchas, agora não tem jeito... Tenho que levar. Seu vídeo é deveras esclarecedor. Muito obrigado!
Meu deu esse problema hoje. Levei um eletricista, passou o escaner e ele indicou ser o módulo. Levei de guincho para ford pq tá na garantia até 2025. Já foram dizendo que se for o módulo não tem módulo. Tem outros carros lá mais de 3 meses. Aí já foram dizendo que podia ser atuadores ou carrinhos... Já vem falando com valores e diz que esses não tem garantia.... Espero que eles observem.
![Chris Langan - The Interview THEY Didn't Want You To See - CTMU [Full Version; Timestamps]](/img/1.gif)
Deus continue te dando sabedoria!
Muito boa explicação!!
Estou com o mesmo problema câmbio travado R e com aquecimento Powershift Ecosport 2015. Atendimento da Ford, explicou sobre a garantia estendida 10 anos, porém preciso levar numa concessionária para analisar o código do defeito e se realmente for detectado o que tem a cobertura. A maior dúvida é o que realmente tem cobertura e se vai gerar gastos extras. A Ford em outros países tem processos em massa, aqui no Brasil deveria ser o mesmo por vender um carro com histórico de defeito crônico!
Teu caso ficou como?
Soube lá hoje que somente o módulo tem garantia de 10 anos. Outras peças do câmbio não tem como o carrinho e atuadores. Levei de Guinho hoje. Triste demais.
Parabéns mestre!
Tenho um volvo s 60 ..mesmo problema so a ré que esta normal...pode me passar informações obrigado
Tenho uma ecosport 13/14 ela esta com um problema parecido so que as marchas que não passam e 2 4 6 e Re no modulo fica fazendo aquele tic tac vc coloca a mão nos cabos do modulo percebe ele tipo batendo dando trancos e o barulho vem dele.Posso pegar um modulo de carro acidentado em bom estado e colocar pra testar
Oque era problema da sua ?
Tenho um azera 2009 e normal movimentar o câmbio com o carro sem a chave no contato? Carro totalmente desligado.
Cara, me aconteceu esse mesmo problema, mas ao desligar e dar um tempo, voltava ao normal. Passando alguns dias dava novamente este problema e o círculo se repetia. Agr travou de vez, n sei oq faço
A minha também esta com esse problema. Se eu andar muito com ela ou ligar o ar, ela começa a dar uns trancos da primeira e da segunda e não pega a Ré. Já troquei a embreagem toda e já gastei mais de 30 mil com esse carro. Também estou cansada de arrumar e nunca ficar bom.
O difícil é achar um mecânico 100% honesto
o problema é que nem a concessionária tem essa porcaria de módulo para arrumar o carro. estou com essa problema e aguardando um módulo novo a mas de 6 meses.
No meu não tá a ré, 2°, 4° e 6°... Aí disseram que não era módulo. Me deram um orçamento de 16.000. Complicado viu.
O defeito do meu vai e volta. Pode ser a tcm mesmo?
Boa tarde Arthur. Se o defeito for de circuito de atuador o defeito é o módulo
@@dantastransmissoes antes ele não saia do P... Passamos scanner e deu que tinha perda de conexão com o módulo tcm. Depois de um tempo começou a pular as marchas, agora não tem jeito... Tenho que levar. Seu vídeo é deveras esclarecedor. Muito obrigado!
Onde é a oficina de vcs, meu está engatando 2 , 4 , e 6
Oi@@dantastransmissoes
@@dantastransmissoes.
Estou com problemas no câmbio powershifi me passa seu wapp
Meu deu esse problema hoje. Levei um eletricista, passou o escaner e ele indicou ser o módulo.
Levei de guincho para ford pq tá na garantia até 2025.
Já foram dizendo que se for o módulo não tem módulo. Tem outros carros lá mais de 3 meses.
Aí já foram dizendo que podia ser atuadores ou carrinhos... Já vem falando com valores e diz que esses não tem garantia....
Espero que eles observem.