Hola a todos armé más de 8 años de esta manera ahora tomó en cuenta todo lo q me comentaron son motores de 110cc nunca me falló esta manera ahora de pegarle con un destornillador lo hagan con la parte del mango o sea de goma o plástico blando .. Y no le hace daño al pistón Imaginensen hay tremenda explicación en el pistón le va a hacer daño un pequeño golpe de destornilladore con la parte del Magno? ?? Saludos a todos!!
Pero yo también le pongo un poquito en las ranuras del piston y le unto con el dedo al interior del cilindro para evitar cualquier tipo de fricción innecesaria. 😉
Buenassss.... soy Marco. También soy mecánico. Te felicito. Excelente tu explicación. También soy administrador de Unidos x las Express y también los acesoro con explicaciones super entendibles como para el que tenga poca noción entienda cual es su problema segun los síntomas que me van describiendo. Como el clin,clin , tun,tun y demas codigos de la gerga😂. Por eso te felicito. Super entendible. 😎😉😉
Buenísimo amigo una pregunta si volvieras a sacar el pistón en ése momento pasaría algo incluso si ya lo montantes y rodantes la moto y tiene que volver a sacar el pistón se puede hacer y montar sin ningún problema saludos de Venezuela 😊
esta buena la explicación sólo que al momento de introducir el pistón se debe lubricar un poco y el asunto de los golpes como que la mecánica no se trata de dar golpes porque son piezas delicadas
I guess im asking randomly but does anyone know a way to log back into an Instagram account? I somehow lost my account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Marcellus Noel i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Hola soi facu... I la verdad este video esta mui bien explicado eh buscado videos d este tipo i la verdad mo se entiende mui claro sobre todo en las posiciones de los aros...pero este esta bueno... Tengo una honda biz 105 saludos desde san juan....
Consulta, cuando se mete el piston en el cilindro, los aros si o si tienen una posición? Pregunto porque yo no tuve en cuenta eso lo arme y ahora la patada cuesta bajar 😢
gabriel la otra vez te pregunte como tenia que hacer con la rectificadora. hoy me dispuse a desmarmar y quiero preguntarte como darme cuenta que los aros estan gastados porque a simple vista parecen bien, eso si en en cilindro el piston tiene un poquito de juego, es una guerrero dl
gabriel muy buen video, yo mande a rectificar tambien y me la dieron para armarla yo soy medio travieso me doy maña, pero no sabia de la posicion de los aros, o sea. y bueno anda mi moto y ando bien sin humear unos 3 meses. ahora es una fugaceta jajajaj humea una banda.. yo queria saber, una vez la fondie a la moto y creo que desde ahi fue la humeada, mi pregunta es. si le compro aros de la misma medida y los coloco asi tal cuál lo mostras, me va durar? claro ya no la fondeare nunca, a lo que voy es que no quiero mandarla a rectificar
Hola yo armé hace unos meses un new Crypton con los aros así como usted. Un mecanico me dijo q los ponga igual q vos. La moto cada tanto humeaba al arrancar y gastaba aceite y no eran los retenes de válvulas como cualquiera se puede imaginar xq eran nuevos. Más adelante noté una mancha de aceite en la bujía con 5mil kms nomás. Hace poco encontré el manual de taller y resulta q la posición de los aros es completamente distinta. Van en cruz y se enfrentan aro superior con rasca aceite inferior en diagonal y aro secundario con rasca aceite superior . Y quedan los 2 aros en una falda con pocos grados de separación y los 2 rasca aceite en la falda contraria con la misma distancia entre luz. Puede ser este el motivo del aceite en la bujía?
Mil disculpas pero tu video es pobre de información , deberías explicar mejor porque las posiciones de los aros están incorrectas y solo servirian para rayar el cilindro .
Hola cómo estás? Quisiera hacerte una consulta la marca del aro de compresión (aro negro) es necesario que valla la marca para arriba? Y lo otro que quería preguntar es si yo puedo poner los cortes de los aros donde quiera sin que me coincidan con los otros cortes?
@@gabrielcuello18 entiendo, yo basándome en lo que dicen los ingenieros, los ingenieros dice que van a 120 grados y los casca aceite uno en el medio del perno del pistón y los otros dos en el mismo lugar pero errando el perno del pistón como decirte de costado pero en el mismo agujero del perno
Buenas noches Gabriel te pregunto tengo una wave 100cc le puedo montar cilindro y pistón de 110cc para mejorar su pique o qué consejo me das gracias soy de Medellín colombia
Buen video, tengo una guerrero trip 110 cc sería el mismo? También se m rompió la caja de cambios, l tercera tengo q abrir todo el motor ? Y cambiar solo el engranaje de tercera? Los otros cambios no hace ruido ni nada
Hola tengo una duda sobre el vídeo , a los aros de rasca aceite primero los pusiste invertido , osea una abertura para un lado del perno del pistón y la otra del otro lado y cuando fuiste a poner el aro de compresión me decís q de un lado no tiene abertura solo eso me quedo en duda , si me podrías explicar eso te lo agradecería amigo
Buenas noches! Disculpa quiero saber si todos los motores 110 cc son iguales en cuanto a medidas de todos sus componentes, cilindro pistón, aros, válvulas?
Que entre asi tan a la fuerza no hace nada?? No se raya el piston o silindro? O cuando ya este todo armado y arranque de nuevo re repente nose raya a hacerlo con tanta fuerza?
@@gabrielcuello18 a bueno te ago otra pregunta! Yo tengo que desarmar el cilindro de mi moto 110 por que creo que se me gastaron los aros! Tengo que rectificar si o si el cilindro para cambiar el piston y aros? O solos los aros?
Hola yo quiero saber,si le haces motor entero a una 110 y después humea pero poco,es problema de que el mecánico hizo alguna macana o es hasta que se haciente los aros ?
Matías R.G obviamente a veces kedan humeamdo un pokitin x el aceite que se le aplica a la hora de ensamblar pero una vez pase maximo una semana ya la moto debe de dejar de botar humo pero al principio es normal si persiste x logica el mecanico algo hizo mal
buen video che...subí un par de vídeos sobre mecánica y un par de consejos sobre la preparación de los 110cc si te interesa pasa por mi canal.. saludos
Flaco una pregunta, tengo una 110 que se clavó x falta de aceite, me hice cambio de biela y pistón y me cambié la bomba de aceite, pero la moto hace como que se quiere clavar, se calienta mucho, que pude ser? Estaba pensando en que los conductos pueden estar sucios , xq antes de que se me clavara la embrague para no perderme de color ya que iba x ruta
ami moto italika 110 la deje en un taller para que le isieran el cambio de anillos por que humeaba mucho ya llevo dos semanas y el mecanico me dice que el piston no le a llegado que ya esta bajo pedido , ¿ Suele tardarce mucho el.cambio de anillos y pistón ? espero y me alluden gracias 😢
disculpa una pregunta compre los anillos para una moto 110 pero ninguno de los anillos superiores tiene marca, solo viene uno completamente negro y otro negro con la orilla brillosa, como puedo colocarlos correctamente? gracias.
Vi en varios videos y post que los aros van a con los destajes a 45° yo los armo asi , porque si pones para el lado del perno cuando este agarre juego los puede quebrar o te cala las guías y si los destajes se ponen para el lado de la pollera te raya el cilindro
una consulta ..arme una motomel 70 ..pero me parece q no tuve en cuenta la posiciom del piston.o sea no se si quedo la parte q dice iny..hacia arriba ..puede ser q no arranqure por eso .??gracias
suspuesta mentee haii que ponerle un poco de aceite al piston y al cilindro para que entre mejor y si por las dudas no se agarren ... asii me dijieron es berdad o nop eso ..
alberto arguello correcto amigo siempre que se haga montaje de piston y anillos hay que lubricar con aceite para que la primera arrancada no sufra tanto el motor
No hermano lo hago con la parte del cabo o sea de goma ahora imagínate. .. soporta tremendas explosiones le va a afecte un pequeño golpe con el destornillador? ?? Saludos. .
David Rios hola yo no lo lijo ya esta listo o sea se arma y arrancas la moto y dejas regulando 20 minutos apagas dejas q se enfrie y repetis el proceso 3 veces y qda espectacular pone aceite cuando armes saludos
Hola como es eso? cuando la terminas de armar la dejo regulando 20 min ? y despues lo vuelvo a hacer 3 veces mas ? para que se vaya acentando bien ? o me equivoco ?
explicas super bien, y tu voz es clara, precisa y tus videos son escenciales, gracias
Hola a todos armé más de 8 años de esta manera ahora tomó en cuenta todo lo q me comentaron son motores de 110cc nunca me falló esta manera ahora de pegarle con un destornillador lo hagan con la parte del mango o sea de goma o plástico blando .. Y no le hace daño al pistón Imaginensen hay tremenda explicación en el pistón le va a hacer daño un pequeño golpe de destornilladore con la parte del Magno? ?? Saludos a todos!!
como ce ace la leva alsada y permanensia
gabriel cuello gracias por compartir tu conocimiento 👍
Pero yo también le pongo un poquito en las ranuras del piston y le unto con el dedo al interior del cilindro para evitar cualquier tipo de fricción innecesaria. 😉
Buenassss.... soy Marco. También soy mecánico. Te felicito. Excelente tu explicación. También soy administrador de Unidos x las Express y también los acesoro con explicaciones super entendibles como para el que tenga poca noción entienda cual es su problema segun los síntomas que me van describiendo. Como el clin,clin , tun,tun y demas codigos de la gerga😂.
Por eso te felicito. Super entendible. 😎😉😉
Hola amigo te felicito por tu enseñanza yo soy de la provincia de jujuy Soy Arenas Pedro
Buenísimo amigo una pregunta si volvieras a sacar el pistón en ése momento pasaría algo incluso si ya lo montantes y rodantes la moto y tiene que volver a sacar el pistón se puede hacer y montar sin ningún problema saludos de Venezuela 😊
esta buena la explicación sólo que al momento de introducir el pistón se debe lubricar un poco y el asunto de los golpes como que la mecánica no se trata de dar golpes porque son piezas delicadas
I guess im asking randomly but does anyone know a way to log back into an Instagram account?
I somehow lost my account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Sutton Matthew instablaster :)
@Marcellus Noel i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Marcellus Noel it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
@Sutton Matthew Happy to help :D
Hola soi facu...
I la verdad este video esta mui bien explicado eh buscado videos d este tipo i la verdad mo se entiende mui claro sobre todo en las posiciones de los aros...pero este esta bueno...
Tengo una honda biz 105 saludos desde san juan....
muy bueno el video los golpecitos no dañan nada es plastico saludos de uruguay daniel
Sencillo y claro el video gracias por compartir conocimiento.
Excelent explicación muy bien todo pero faltó lubricar su pistón para tenerlo al cilindro
hola soy esteban me ha sido de mucha bendicion tu video
Capo. Exelente video .!! Es interesante poner aceite al pistón antes de colocar al cilindro..?
Es obligatorio hacerlo para que no rayes el cilindro
Consulta, cuando se mete el piston en el cilindro, los aros si o si tienen una posición? Pregunto porque yo no tuve en cuenta eso lo arme y ahora la patada cuesta bajar 😢
gabriel la otra vez te pregunte como tenia que hacer con la rectificadora. hoy me dispuse a desmarmar y quiero preguntarte como darme cuenta que los aros estan gastados porque a simple vista parecen bien, eso si en en cilindro el piston tiene un poquito de juego, es una guerrero dl
Hola me pregunto si podrias hacer un video donde enseñes a tranformar una moto 110 trifasica a monofasica
gracias por el aporte master, un capo
Gracias Gabriel cuello de salta un fuerte abrazo bendiciones
este tipo es un tremendo locoooooooooooooo
gabriel muy buen video, yo mande a rectificar tambien y me la dieron para armarla yo soy medio travieso me doy maña, pero no sabia de la posicion de los aros, o sea. y bueno anda mi moto y ando bien sin humear unos 3 meses. ahora es una fugaceta jajajaj humea una banda.. yo queria saber, una vez la fondie a la moto y creo que desde ahi fue la humeada, mi pregunta es. si le compro aros de la misma medida y los coloco asi tal cuál lo mostras, me va durar? claro ya no la fondeare nunca, a lo que voy es que no quiero mandarla a rectificar
Hola yo armé hace unos meses un new Crypton con los aros así como usted. Un mecanico me dijo q los ponga igual q vos. La moto cada tanto humeaba al arrancar y gastaba aceite y no eran los retenes de válvulas como cualquiera se puede imaginar xq eran nuevos. Más adelante noté una mancha de aceite en la bujía con 5mil kms nomás. Hace poco encontré el manual de taller y resulta q la posición de los aros es completamente distinta. Van en cruz y se enfrentan aro superior con rasca aceite inferior en diagonal y aro secundario con rasca aceite superior . Y quedan los 2 aros en una falda con pocos grados de separación y los 2 rasca aceite en la falda contraria con la misma distancia entre luz. Puede ser este el motivo del aceite en la bujía?
Es tal cual como decis van cruzados segun dice en el manual de taller del yamaha crypton 110/105
Exelente amigo muy buen video y super práctico, la válvula para poner podrias hacer
Bueno como consejo es bueno poner un poco de aceite en el cilindro antes de meter el pistón
Tengo una honda biz 100 y me anda humeando! Mi pregunta es si se le puede poner cilindro y piston de125??
Hola una pregunta, si la biela está con juego se mueve asia los lados , dañada. Puede ser motivo para que la moto ya no prenda ?
BIEN MUUUY BIEN MUCHACHO Y GRACIAS💪👏👏👏👏🙏
pero pongan un poco de aceite en el cilindro antes de meter el piston, para evitar rayaduras o detalles despues. saludos
si pa si se pone es un video explicativo saludos!!
Efrain Tamayo asi es para,q los anills entren menos forsados
Mil disculpas pero tu video es pobre de información , deberías explicar mejor porque las posiciones de los aros están incorrectas y solo servirian para rayar el cilindro .
Sos un genio campeón...
Excelente trabajo amigo, solo q te faltó lubricarlo al pontón de esa manera fallaste todo el cilindro
Una pregunta si en caso que no tengas ninguna letra que te diga la posición del pistón, cómo va ? Lo limpie y se borró
Hola cómo estás? Quisiera hacerte una consulta la marca del aro de compresión (aro negro) es necesario que valla la marca para arriba? Y lo otro que quería preguntar es si yo puedo poner los cortes de los aros donde quiera sin que me coincidan con los otros cortes?
La idea es ponerlo según los ingenieros dicen .. pero vos podés poner como quieras .. yo aconsejo poner según los ingenieros dicen saludos
@@gabrielcuello18 entiendo, yo basándome en lo que dicen los ingenieros, los ingenieros dice que van a 120 grados y los casca aceite uno en el medio del perno del pistón y los otros dos en el mismo lugar pero errando el perno del pistón como decirte de costado pero en el mismo agujero del perno
Hola amigo una duda tengo en qué orden van osea el más grueso va primero o segundo ? Los del aceite ya se cómo van pero nosé ese el más grueso
Que pasa si arme los aros de compesion uno para el lado del escape y el de arripa para el lado de la admisión
hola.te hago una consulta hay algun video de como regular las valvulas a la honda new wave 110 2015?saludos
Buenisimo eduardo gracias por la info
Hola amigo . Che el aro rasca aceite, ese que es como rulito . Va encimado una punta sobre la otra o sólo van enfrentadas las puntas?
Hola amigo yo tambien soy gabriel cuello jjaj saludos
Buenas noches Gabriel te pregunto tengo una wave 100cc le puedo montar cilindro y pistón de 110cc para mejorar su pique o qué consejo me das gracias soy de Medellín colombia
Saludos genio..
Buen video, tengo una guerrero trip 110 cc sería el mismo? También se m rompió la caja de cambios, l tercera tengo q abrir todo el motor ? Y cambiar solo el engranaje de tercera? Los otros cambios no hace ruido ni nada
afecta en algo poner el IN hacia abajo?
Hola bendiciones. Cómo los colocó a los aros cuando no tienen las letras que indican la posición
Hola tengo una duda sobre el vídeo , a los aros de rasca aceite primero los pusiste invertido , osea una abertura para un lado del perno del pistón y la otra del otro lado y cuando fuiste a poner el aro de compresión me decís q de un lado no tiene abertura solo eso me quedo en duda , si me podrías explicar eso te lo agradecería amigo
Buenas noches! Disculpa quiero saber si todos los motores 110 cc son iguales en cuanto a medidas de todos sus componentes, cilindro pistón, aros, válvulas?
Hola cada moto tiene aros diferentes? Xq mi hermano dice que tengo que ir con la medida a comprar los aros
Muy bueno el Vídeo amigo Muchas gracias..
Que tiempo hay q darle para correrla de nuevo o es el mismo tiempo q el asentamiento
Muy buena explicacion! Te felicito. Gracias
rectifico cilindros motos. bueno el video
hola si la terminacion de los aros van apuntando hacia el perno... la terminacion del rasca aceite hacia donde debe apuntar?
Que entre asi tan a la fuerza no hace nada?? No se raya el piston o silindro? O cuando ya este todo armado y arranque de nuevo re repente nose raya a hacerlo con tanta fuerza?
No campeón
@@gabrielcuello18 a bueno te ago otra pregunta! Yo tengo que desarmar el cilindro de mi moto 110 por que creo que se me gastaron los aros! Tengo que rectificar si o si el cilindro para cambiar el piston y aros? O solos los aros?
Gracias loco por los videos! Saludos!!
Hola yo quiero saber,si le haces motor entero a una 110 y después humea pero poco,es problema de que el mecánico hizo alguna macana o es hasta que se haciente los aros ?
si le hiciste motor nuevo ala moto jasmas tiene que humear tenes que fijarte sii le cambio los aros ...
Aa ok yo preguntaba porque la moto de mi primo humea un poco cuando la arranca pero despues ya no.
Matías R.G obviamente a veces kedan humeamdo un pokitin x el aceite que se le aplica a la hora de ensamblar pero una vez pase maximo una semana ya la moto debe de dejar de botar humo pero al principio es normal si persiste x logica el mecanico algo hizo mal
aa bueno,seria mas lógico si se usa un escape de competición lo logico seria usar silenciador asi se acenta o eso no influye
Eso no tiene nada que ver amigo si tu motor quedo bien armado luego de maximo una semana no puede humear,que moto es la que te esta dando problema
hola una pregunta el aro negro de compresion no va arriba? respondeme mi mecanico dijo q van arriba los de compresion
buen video che...subí un par de vídeos sobre mecánica y un par de consejos sobre la preparación de los 110cc si te interesa pasa por mi canal.. saludos
Gracias capo. Me re sirvió
bien explicado,
Flaco una pregunta, tengo una 110 que se clavó x falta de aceite, me hice cambio de biela y pistón y me cambié la bomba de aceite, pero la moto hace como que se quiere clavar, se calienta mucho, que pude ser? Estaba pensando en que los conductos pueden estar sucios , xq antes de que se me clavara la embrague para no perderme de color ya que iba x ruta
Hola capo buenas tardes, cambie el piston y aros y cuando la estuve armando se trabo la palanca de la patada... Puede ser la cadena de distribución??
Hola máximo no soy mecánico quería saber cuanto juego tiene que tener el brazo del pistón para no desarmar toda la moto cerro 110.
buenisimo saludo
Podes hacer video de anillar moto 150cc china
Ok
ami moto italika 110 la deje en un taller para que le isieran el cambio de anillos por que humeaba mucho ya llevo dos semanas y el mecanico me dice que el piston no le a llegado que ya esta bajo pedido , ¿ Suele tardarce mucho el.cambio de anillos y pistón ? espero y me alluden gracias 😢
disculpa una pregunta compre los anillos para una moto 110 pero ninguno de los anillos superiores tiene marca, solo viene uno completamente negro y otro negro con la orilla brillosa, como puedo colocarlos correctamente? gracias.
Holaa amigo una pregunta este cilindro le sirve a la eco 100 deluxe o eco 100+ gracias
Amigo. Porque todos ponen los aros distinto a lo q muesta el manual de cada moto??? cual es la diferencia de las posiciones?
Podes especificar las posición de los aros ? Desde ya gracias.....
muchas gracias caballero.
Hola amigo es necesario rectificar la tapa de cilindro?? O se le cambia aros al pistón nada más?
Ayma Ormeño Hola depende de lo que tenga la moto y de cómo este el motor la tapa el cilindro hay que verlo déjame tu mensaje en whatsapp +543804336472
Antes de hacer un video, te recomiendo leas a Manuel Arias Paz.
Te vas a dar cuenta que las aberturas de los anillos no van en esa posición.
si tanto sabes porque no lo decis y te dejas de criticar
Eso mismo me dijeron a mi sobre la posición de los anillos que así no van.. ahora estoy confundido jaja
Vi en varios videos y post que los aros van a con los destajes a 45° yo los armo asi , porque si pones para el lado del perno cuando este agarre juego los puede quebrar o te cala las guías y si los destajes se ponen para el lado de la pollera te raya el cilindro
una consulta ..arme una motomel 70 ..pero me parece q no tuve en cuenta la posiciom del piston.o sea no se si quedo la parte q dice iny..hacia arriba ..puede ser q no arranqure por eso .??gracias
Hector Ricardo Arce hola no nada que ver .. tiene que arrancar lo mismo
El rascacielos aceite va de cualquier forma?
No le pegueeees me hace llorar ese ruido jaja con cariño
buen video me animare pa la mia xd ajjaja pero podes hacer para dejarla a punto como seria contesta porfa ??
q sucede si el piston lo colocan al contrario in hacia afuera
Algún problema si solo cambio el piston y aros y dejo el cilindro de antes?
Hola mi moto echa humo blanco es 110cc tengo que rectificar camisa y cabeza o solo cambio de piston y anillos?
Rectificado + cambio de kit
Que pasa si se pone un anillo al revés ? Ósea con la numeración para abajo ?
suspuesta mentee haii que ponerle un poco de aceite al piston y al cilindro para que entre mejor y si por las dudas no se agarren ... asii me dijieron es berdad o nop eso ..
alberto arguello correcto amigo siempre que se haga montaje de piston y anillos hay que lubricar con aceite para que la primera arrancada no sufra tanto el motor
si hay q lubricar yo lo hago con wd40 o aceite
Muchas loco me re sirvio
GRACIAS EDU 🙏👏👏👏👏👍💪👍✌️
Ya pude poner el pistón en el cilindro, es normal que quede un poquito duro de mover?
JUAN si hermano es normal pero no muy duro o sea q se mueva asi arriba y abajo medio durito esta bien pero no mucho
amigo que tipo de aceite se le.pone antes de colocar el pistón, quiero cambiar el pistón y anillos de mi 2 t, le pongo aceite de 2 t? gracias
se le pone 20 w 50
hola que tal te queria pregusta sombre mi moto apia 110 .porque tira humo blanco ? soy nuevo y nose nada de moto nose me pode ayudar muchas gracias
el pistón tiene una flecha esa va para abajo o para arriba . Gracias capo
oscar escubiru arriba por donde hace admisión saludos
Muy bueno
una pregunta tenes algun video como hacer embrague. a mano de una eco70 ??.
no pa ya lo vamos a hacer mas a delante
saludos
hola amigo m enseñas como armar la pata d arranque del DL 110Guerrero 110
Hola amigo un cambio de aros, retenes de válvulas y guías de válvulas cuánto está más o menos? gracias
Agustin Dassie hola sale comos unos 1300$ argentino
gracia por responder! con mano de obra o sin? buen vídeo!
Agustin Dassie con mano de obra incluida
Gracias lo tomó y lo voy a tener en cuenta gracias :)
amigo si eres mecanico como golpeas el piston con un desatornillador,estoy empezando en la mecanica no afecta eso en nada
No hermano lo hago con la parte del cabo o sea de goma ahora imagínate. .. soporta tremendas explosiones le va a afecte un pequeño golpe con el destornillador? ?? Saludos. .
Mi moto cuando voy en tercera o en cualquier cambio hace ruido adentro del motor como que golpea algo fuerte
Bien, yo creo que lo tendrías que haber lubricado un poco al pistón 🤐
Cómo le das luz a los aros
Un poquitín de aceite para lubricar las piezas antes de armar 🙏
una pregunta cuando es nuevo el cilindro se le da una leve lijada y si asi fuera con que tipo de lija
David Rios hola yo no lo lijo ya esta listo o sea se arma y arrancas la moto y dejas regulando 20 minutos apagas dejas q se enfrie y repetis el proceso 3 veces y qda espectacular pone aceite cuando armes saludos
Hola como es eso? cuando la terminas de armar la dejo regulando 20 min ? y despues lo vuelvo a hacer 3 veces mas ? para que se vaya acentando bien ? o me equivoco ?
Hola como estás tengo una pasola yamaja 90 y el piton tiene uaa flecha como va la flecha en el silindro
La flecha va así abajo al escape
Hola capo me llamo luis puede ser que los aros en la Unión tiene que ir a una posición de 180 grados ?
Carmen Herrera si se podria decir q si
Nadie explica como garcha va el aro ranurado si va para abajo o para arriba
Hno necesito saber q tengo q hacer Si ago encamisar Al cilindro original De La Cripton q tengo q poner otra biela o q con q pistón queda
??
Encamisar para que?
yo le pongo aceite antes de introducirlos al cilindro para que no se talle