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俗に云う静岡ひかり、HKひかり、ひだまと呼ばれる列車。東京駅毎時03分発車、停車駅は品川、新横浜、(熱海)(三島)静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪〜岡山各駅停車。名古屋〜京都間はのぞみ号と所要時間は変わりません。静岡、浜松、西明石で後続ののぞみの通過待ちをします。季節によっては京都でも臨のぞみの緩急接続します。京都では6分停車になりました。意外とお得な列車と言えます。
@@パンチョ特盛 コメント ありがとうございます。「ひかり」号は 色々な停車パターンが有り 面白いですよね♪死ぬまでに 全ての「ひかり」号に乗りたいですね(笑)
@donmai-ore-2000 この他に定期ひかりでは俗に云う米ひかり、米原ひかりと呼ばれる列車。東京毎時33分発車、停車駅は品川、新横浜、(小田原)(豊橋)名古屋〜新大阪各駅停車。新大阪止まり。面白いのが名古屋〜博多ひかりで停車駅は名古屋〜新大阪各駅停車、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、小倉、博多早朝新横浜始発、小田原、静岡、名古屋、京都〜姫路各駅停車、岡山、福山、広島、これらはのぞみ号顔負けの速さです。逆に新大阪〜博多ひかりで通過するのが新尾道、厚狭のみの鈍足ひかりも有ります。更に遅い臨ひかりで名古屋〜岡山で通過は西明石だけと云うのも有ります。(広島延長時は岡山、福山、広島と速達化します)ひかり号は本当に奥深い列車ですよ。
俗に云う静岡ひかり、HKひかり、ひだまと呼ばれる列車。東京駅毎時03分発車、停車駅は品川、新横浜、(熱海)(三島)静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪〜岡山各駅停車。名古屋〜京都間はのぞみ号と所要時間は変わりません。静岡、浜松、西明石で後続ののぞみの通過待ちをします。季節によっては京都でも臨のぞみの緩急接続します。京都では6分停車になりました。意外とお得な列車と言えます。
@@パンチョ特盛
コメント ありがとうございます。
「ひかり」号は 色々な停車パターンが有り 面白いですよね♪
死ぬまでに 全ての「ひかり」号に乗りたいですね(笑)
@donmai-ore-2000 この他に定期ひかりでは俗に云う米ひかり、米原ひかりと呼ばれる列車。東京毎時33分発車、停車駅は品川、新横浜、(小田原)(豊橋)名古屋〜新大阪各駅停車。新大阪止まり。
面白いのが名古屋〜博多ひかりで停車駅は名古屋〜新大阪各駅停車、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、小倉、博多
早朝新横浜始発、小田原、静岡、名古屋、京都〜姫路各駅停車、岡山、福山、広島、これらはのぞみ号顔負けの速さです。
逆に新大阪〜博多ひかりで通過するのが新尾道、厚狭のみの鈍足ひかりも有ります。更に遅い臨ひかりで名古屋〜岡山で通過は西明石だけと云うのも有ります。(広島延長時は岡山、福山、広島と速達化します)
ひかり号は本当に奥深い列車ですよ。