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つい去年まで乗ってましたね不調は無く22万キロまで走れましたが流石にに廃車になりましたとてもいい車でした！
やばい！今回も初っ端から社長アクセル全開だー！！😂
1:25のクリスタルエアコンノブってヴィッツやイストなどにも流用できるみたいですね。
ラサーンの作業、上手すぎだろ！！
社長のプラスチック分別のお話、環境保護を気にする者としましては、とても参考になりました。将来、もし可能でしたら、プレスされた物以降のリサイクル事情(御社から次の業者へ品物が移行した後の処理)(分別、再利用、廃棄))の動画を″特別編″等で配信して頂けると有難く存じます。いつも自動車リサイクルの仕組みや手順を丁寧に解説して頂き、心より感謝申し上げます。今後も御社の動画配信に期待させて頂きます。宜しくお願い致します。
平成12年に母親が1.3Sを購入して13年25万㎞乗っていましたが、下取り時に部品でもかなり需要があるからと20万で買い取ってもらっていましたね。
同時に解体作業に入っていた、黒のB17シルフィ(グレードはＸ？）も気になってしまいました。我が家の愛車ですし、見た目が綺麗で程度が良さげなのに解体されてしまうのが勿体ない…。
見てまーす頑張ってくださーい
ラサーンさん『爪が折れる(プレッシャー)』
最後の話も大変ためになりました。
Bbの解体見ました楽しく仕事をしてましたね
懐かしい…子供の頃うちでファミリーカーとして使っていた思い出の車です！小さいながら中が広いということでファミリーカーとしても人気がありましたね！！自分は免許取ってすぐに兄弟車のNCP13ヴィッツのRSに乗りましたが、1NZエンジンは17万キロでもピンピンしてました✨
ラサーンさんの人柄も良さそう😊
社長のベンチシートネタ面白いw
LEXUS LS40系の後期型の解体見てみたいです！
エンジン降ろし工程、途中からカウント忘れて作業している姿に見入ってしまった。トヨタブレイドの解体を見てみたいです。
解体リサイクルの技術も進んでるんですね。勉強になります。
2代目bBもお願いします。
2:50 藍より青し5:05「褒めて伸ばす、だから上達する」17:30 無理やろ、と思ってたが、本当に降ろしたな、外国人作業員の方々お疲れ様です。解体し慣れてるのかな？20:36 プレスして、カープレという雑品の種類の品目で輸出されて、現地の鉄工所の電気炉にそのまま投入して廃プラやシートなどの布類も焼却しているのもありますが、分別されまくる場合はきちんと分別して97㌫は再利用していますね。Bbは馬鹿みたいに走ってた頃はマクバやウエルシアなどに馬鹿ほど停まっていました、もちろんこの手の車が良く停まってると話題のドンキやイオンにも居ましたよ・・・ファンカーゴとかと同じエンジンですね、ファンカーゴなども4～5年ぐらい前に海外にバンバン流れていましたよ、その修理などにも使われるのかもしれませんね
社長残念 7:04 😂
カプチーノ解体してほしいです
後半の社長の話が聞けて学ぶことができました。これからも、いろいろ教えてください...雨水どうなりましたか？
社長、言わせてる感タップリですよ😂
安心して下さい！壊しませんよ！なんてね(笑)
エアバッグ開いたらクラクション鳴るんだ
社長のやっちまった～！見たかったわぁ〜😅
Bbの別の意味は、BlackBerry(カナダのケータイをもともと作っていた会社)です。ブラックベリーの果物のロゴが特徴です。実は、その果物のロゴの中に「BB」のアルファベットの文字が隠されています。ちなみに僕はBbは日産キューブより好きです！！
トヨタの初代Bbは歴代Bbの中で一番デザインが好き。日本国内はオープンデッキ以外にはフロアMTと前席のセパレート シートの仕様が無いのが残念。左ハンドルのサイオンには設定があるのに。(*´･ω･)ダイハツのトールももっと初代Bb風に外装デザインがなってたら良かったのだけど。ダイハツのコンテは初代Bb感がある外装デザインで良いよね。(*´･д･)
ダイハツのコンテとか、ダイハツのトールとかも解体、分解のリクエスト出来ますか？(*´･д･)
40アルファードお願いします！
早すぎるやろwwwww
@@STEPWGN-RP5アレだろアレwwww中古車検索で事故車だったやつwwww
@@uchiyamada_kitusyou あーなんかあったねwww
40アルベルやったらトヨタにチャンネル消されそう
お友達が解体屋でバイトしていたのですがそのお友達を車にも乗せると内装剥がそうとするんです😢
たまには解体せず車検復活しないかな?
お疲れさまです。😂普通車は、解体しても、大型車は、解体しないのですか。⁉😅
全然やってくれやん。前リクエストしたのに、MH21sワゴンR、エルグランド51。もう期待せんとく。
つい去年まで乗ってましたね
不調は無く22万キロまで走れましたが流石にに廃車になりました
とてもいい車でした！
やばい！今回も初っ端から社長アクセル全開だー！！😂
1:25のクリスタルエアコンノブってヴィッツやイストなどにも流用できるみたいですね。
ラサーンの作業、上手すぎだろ！！
社長のプラスチック分別のお話、環境保護を気にする者としましては、とても参考になりました。
将来、もし可能でしたら、プレスされた物以降のリサイクル事情(御社から次の業者へ品物が移行した後の処理)(分別、再利用、廃棄))の動画を″特別編″等で配信して頂けると有難く存じます。
いつも自動車リサイクルの仕組みや手順を丁寧に解説して頂き、心より感謝申し上げます。今後も御社の動画配信に期待させて頂きます。宜しくお願い致します。
平成12年に母親が1.3Sを購入して13年25万㎞乗っていましたが、
下取り時に部品でもかなり需要があるからと20万で買い取ってもらっていましたね。
同時に解体作業に入っていた、黒のB17シルフィ(グレードはＸ？）も気になってしまいました。
我が家の愛車ですし、見た目が綺麗で程度が良さげなのに解体されてしまうのが勿体ない…。
見てまーす
頑張ってくださーい
ラサーンさん『爪が折れる(プレッシャー)』
最後の話も大変ためになりました。
Bbの解体見ました楽しく仕事をしてましたね
懐かしい…
子供の頃うちでファミリーカーとして使っていた思い出の車です！
小さいながら中が広いということでファミリーカーとしても人気がありましたね！！
自分は免許取ってすぐに兄弟車のNCP13ヴィッツのRSに乗りましたが、1NZエンジンは17万キロでもピンピンしてました✨
ラサーンさんの人柄も良さそう😊
社長のベンチシートネタ面白いw
LEXUS LS40系の後期型の解体見てみたいです！
エンジン降ろし工程、途中からカウント忘れて作業している姿に見入ってしまった。
トヨタブレイドの解体を見てみたいです。
解体リサイクルの技術も進んでるんですね。勉強になります。
2代目bBもお願いします。
2:50 藍より青し
5:05「褒めて伸ばす、だから上達する」
17:30 無理やろ、と思ってたが、本当に降ろしたな、外国人作業員の方々お疲れ様です。
解体し慣れてるのかな？
20:36 プレスして、カープレという雑品の種類の品目で輸出されて、現地の鉄工所の電気炉にそのまま投入して廃プラやシートなどの布類も焼却しているのもありますが、分別されまくる場合はきちんと分別して97㌫は再利用していますね。
Bbは馬鹿みたいに走ってた頃はマクバやウエルシアなどに馬鹿ほど停まっていました、
もちろんこの手の車が良く停まってると話題のドンキやイオンにも居ましたよ・・・
ファンカーゴとかと同じエンジンですね、
ファンカーゴなども4～5年ぐらい前に海外にバンバン流れていましたよ、
その修理などにも使われるのかもしれませんね
社長残念 7:04
😂
カプチーノ解体してほしいです
後半の社長の話が聞けて学ぶことができました。
これからも、いろいろ教えてください...雨水どうなりましたか？
社長、言わせてる感タップリですよ😂
安心して下さい！壊しませんよ！なんてね(笑)
エアバッグ開いたらクラクション鳴るんだ
社長のやっちまった～！見たかったわぁ〜😅
Bbの別の意味は、BlackBerry(カナダのケータイをもともと作っていた会社)です。ブラックベリーの果物のロゴが特徴です。実は、その果物のロゴの中に「BB」のアルファベットの文字が隠されています。ちなみに僕はBbは日産キューブより好きです！！
トヨタの初代Bbは
歴代Bbの中で一番デザインが好き。
日本国内はオープンデッキ以外には
フロアMTと前席のセパレート シートの
仕様が無いのが残念。
左ハンドルのサイオンには
設定があるのに。
(*´･ω･)
ダイハツのトールも
もっと初代Bb風に外装デザインがなってたら良かったのだけど。
ダイハツのコンテは
初代Bb感がある外装デザインで良いよね。
(*´･д･)
ダイハツのコンテとか、
ダイハツのトールとかも解体、分解のリクエスト出来ますか？
(*´･д･)
40アルファードお願いします！
早すぎるやろwwwww
@@STEPWGN-RP5アレだろアレwwww
中古車検索で事故車だったやつwwww
@@uchiyamada_kitusyou あーなんかあったねwww
40アルベルやったらトヨタにチャンネル消されそう
お友達が解体屋でバイトしていたのですが
そのお友達を車にも乗せると
内装剥がそうとするんです😢
たまには解体せず車検復活しないかな?
お疲れさまです。😂普通車は、解体しても、大型車は、解体しないのですか。⁉😅
全然やってくれやん。前リクエストしたのに、MH21sワゴンR、エルグランド51。もう期待せんとく。