Теперь больше нужно следить при поворотах за выносом задних углов в противоположную сторону и не допускать сильного перелома прицепа! Поздравляю с тандемом, намучался в своё время, правда он был попроще в комплектации и электронике и КПП была ещё ручная, но мелочных неудобств в работе на нем валом. Еле сдыхался! Так что, молодые пацаны, не захлебывайтесь от восхищения! Сама специфика работы на нем , требующая высокой точности и внимания в разных мелочах, намного труднее! Удачи всем!
@@aspiration_plus доброй ночи,Андрей! Советы? Я не люблю давать советы, кроме одного : за рулём автопоезда всегда думать и помнить о том, что это не только романтика трассы, а ещё и жизни людей! Опыт не приходит на одних советах, что хорошо сделает один, не сделает другой, упустив какую то мелочь из хорошего совета. Так что то, до чего ты дойдёшь сам, своим Умом способностями и опытом, это и будет ТВОИМИ успехами и Удачей. А для того, чтобы это пришло, постарайся сам для себя делать выводы после каждого рейса . Про гололёд пожалуй дам один совет: перед тем как стать на стоянку на льду или укатанном снегу, покатайся вперёд назад минут 10 чтобы охладился протектор,иначе тёплый даже зимой после трассы, он протает во льду лунку, и к утру приморозит все колёса! Утром при трогании срываешь приморозку ведущих колёс, остальные приморожены , будешь тереть лёд до асфальта, либо просить ,чтобы дёрнули, а трос не каждый имеет, крепежный ремень порвет по любому. Вот и доп.совет: заимей свой трос. Удачи тебе и всем коллегам ! Зима трудный период для нашего брата , помни: колёса не прощают суеты( слова песни)
@@aspiration_plus Привет! По поводу ролика о гололёде. Не хочу писать в одном чате с LD OP из за его безграмотности и хамства, поэтому попробую кое что объяснить. Слово "ситуация" подразумевает конкретный случай, требующий быстрого решения, о таком, согласись, по рации не спросишь. Центр тяжести... Все, кто о нём пишут, по моему только пудрят мозги . Подумай сам, центр тяжести может быть расположен вдоль трёх осей продольной, поперечной и по высоте, правильно? Как ты при погрузке загрузишь тягач и прицеп тандема или полуприцеп обычный, так и будет расположен центр тяжести. Твоё дело проследить, чтобы загрузить груз равномерно по поперечной и продольной осям, и если груз в несколько "этажей", то попросить немного побольше кинуть поближе к ведущей оси комплекта. Дальше ты крепишь так, чтобы не допустить смещение груза ни в какую сторону. Обязательно подтягивай пару тройку раз крепёж после 20 ,50 ,100 км после выезда, если конечно не запломбирован. По высоте ты ничего сделать не можешь, только прикинуть высоко или низко будет центр тяжести и соответственно выбирать скорость на крутых поворотах . Опустив, подняв что то на тягача или прицеп, ты уже только теоретически можешь повлиять на расположение центра тяжести и никаким образом на нагрузку на оси. Кроме того, регулятор транспортного положения работает только в этом положении,соответственно в других положениях ты сводишь на нет правильную работу подвески, она станет жёсткой, что например, при экстренном торможении, неровной дороге, гололёде и т.п. может привести даже к повреждению амортизаторов, штока регуляторов трансп.положения и при большом грузе даже к разрыву подушки. Конечно, это крайние случаи, но вспомни, у тебя гарантийный комплект, компьютер фиксирует в памяти все параметры и при поломке гарантия твоя накроется! Кто оплатит ремонт если диагностика определит, что при движении было не транспортное положение???Ответь "ни разу не сидевшему за рулём тягача" если посчитаешь нужным, что сам думаешь. Удачи и хорошего здоровья!
Тахограф в начале смены писал что можешь 21 час потому что если ты в течении часа вставишь вторую карту, будет экипаж, проверь через час, когда уже не будет возможности создать экипаж
@@aspiration_plus и гидроборт -видно неспроста. Не задолбают с отцепами и прицепами и развозкой зборных по всяким закоулочкам? А если груз в прицепе и надо гидробортом выгружать? Передние двери в прицепе былибы очень кстати.
Принтер который печатает температуру с холодильника и сам пульт в котором я могу устанавливать температуру, делить ее по отсекам и другое. Подробнее вы можете посмотреть в видео тут 👉 #КАК #РАБОТАТЬ НА #РЕФРИЖЕРАТОР е ? #ПОГРУЗКА/#ВЫГРУЗКА / #РЕЖИМЫ / #ТЕМПЕРАТУРА / #РАСПЕЧАТКА ruclips.net/video/R02ZBgEUpIA/видео.html
А так же toll collect который раньше считал оплату по Германии. Сейчас в новых грузовиках ставят UTA Там есть возможность подключения оплаты дорог по всей Европе
привет! благодарю тебя за труд.сам собираюсь в Польшу на код, а потом искать фирму.там где ты рвботаешь берут без опыта? если да,подскажи контаты,или как с тобой связатся? к тебе бы пошел на стажировку.очень хорошо и спокойно все обьясняешь.Лайк от подписчика!
Привет по поводу автопилота ,едет секунд 20 без контакта с рулём выходит на дисплей предупреждение взять руль,игнорирует следующий этап полное торможение , а это полная .ОПА
@@aspiration_plus попробуй без круиза бросить руль будет тоже самое выскочит предупреждение и дальше по списку ,когда получал то 6 часов стажировался в автошколе лично не пробовал но инструктор предупредил
@@aspiration_plus возможны разные установки системы.у меня без Круза мерс видет что я наклонился в право и роюсь в сумке и длительное время не в нормальном положении, хотя одна рука на руле
Когда руль горит не серым цветом , руль она будет крутить и в повороте , не долго, потом нарисует две руки и попросит взять все под свое управление ! Система вспомогательная , не автопилот .
Офигеть красота! 👍 А зачем такая мощность? 😳 Я думаю она явно не будет возить обычные грузы, термичка с виндой, на такую мощь…интересная 🤔 Или что бы испанцев под горку как стоячих обходить? 😂
Эт смотря на чем испанец едет, если на скании 500 той , я бы поспорил, и мерседес со своими не настоящими 625лс курил бы где то сзади )))) Ну а так мерседес зачетный))
@@aspiration_plus Камаз Это не машина это сатана ты по-моему не понял мои мысли а может я не понял мысли Я так и понял в Европе работаете а я думал вы в России.
Надо работать по профессии а не быть лекарем пекарем ебарем и аптекарем если я учился на водителя грузового авто то и отработал 42 года за рулем а не лез корове в задницу если не смыслю в этом @@aspiration_plus
@@леонидкаюков Люди пошли работать и оставили свои семьи в своей стране потому что жопа настала. Я знаю почему так случилось. Но а в общем конечно же ты прав. Только есть одно но, я считаю это нормально если человек осваивает новые профессии на протяжении жизни.
@@леонидкаюков ВОТТТТ!!! Верно!!! Нужно заниматься тем что нравиться, кайфовать от того что делаешь!! Тогда будешь номер один. Но мы же понимаем что никогда не будет в автопарке 200 водителей и все под номером один)))? Все познаётся в сравнении. Вот я ехал увидеть Европу. Я кайфовал от того что смотрю в окно, ем круассан и запиваю кофем на восходе или закате. Я не получаю удовольствие от того что кручу руль или круто паркуюсь. ( ну кроме отдельных моментов). И мне просто пришлось учиться ездить на фуре. Сквозь злость и разочарования от косяков. Вот изучить тахограф, выучить язык хоть на начальном уровне, рассказывать о своей работе и делиться, это мне приносит удовольствие.
@@aspiration_plus понял. Было бы круто что бы рассказали как регулировать зеркала например, по менюшкам разным полазить, ещё какие-то функции. Это было бы очень интересно многим
@@Евгений-л5к9е Они почти одинаковы И вот этого и тот Вот мой первый без зеркал ПОЛНЫЙ ОБЗОР MERCEDES BENZ ACTROS 2020г.в. БЕЗ ЗЕРКАЛ на Андроиде. Полный обзор панели управления. ruclips.net/video/6YvoXIibYHY/видео.html
Вот коротко о настройках НОВЫЙ MERCEDES BENZ ACTROS ЧТО ОН ДЕЛАЕТ? ОН ХОЧЕТ САМ ЖАТЬ ТОРМОЗ НА ПУСТОМ АВТОБАНЕ? БРЕД ИЛИ РЕАЛ ruclips.net/video/S5oGLgr_4kI/видео.html
@@Евгений-л5к9е Вот еще первый раз на нем На Edition 2 НОВЫЙ MERCEDES АСTROS 25 630 л.с. EDITION 2 LIMITED ТАНДЕМ. ПЕРВЫЙ РАЗ БЕЗ ОПЫТА ruclips.net/video/GMdMP8iQaew/видео.html
@@aspiration_plus ти кажеш писати по Російськи це пісать, не доганяєш чому пісять бо це мова погана російська. Може зрозумієш що не варто на ній хрюкати. А Українською мовою говорити треба.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео ruclips.net/video/02_zU7R8oek/видео.html.
Теперь больше нужно следить при поворотах за выносом задних углов в противоположную сторону и не допускать сильного перелома прицепа! Поздравляю с тандемом, намучался в своё время, правда он был попроще в комплектации и электронике и КПП была ещё ручная, но мелочных неудобств в работе на нем валом. Еле сдыхался! Так что, молодые пацаны, не захлебывайтесь от восхищения! Сама специфика работы на нем , требующая высокой точности и внимания в разных мелочах, намного труднее! Удачи всем!
Ясно. Спасибо большое за информацию.
Может дашь несколько советов ?
@@aspiration_plus доброй ночи,Андрей! Советы? Я не люблю давать советы, кроме одного : за рулём автопоезда всегда думать и помнить о том, что это не только романтика трассы, а ещё и жизни людей! Опыт не приходит на одних советах, что хорошо сделает один, не сделает другой, упустив какую то мелочь из хорошего совета. Так что то, до чего ты дойдёшь сам, своим Умом способностями и опытом, это и будет ТВОИМИ успехами и Удачей. А для того, чтобы это пришло, постарайся сам для себя делать выводы после каждого рейса . Про гололёд пожалуй дам один совет: перед тем как стать на стоянку на льду или укатанном снегу, покатайся вперёд назад минут 10 чтобы охладился протектор,иначе тёплый даже зимой после трассы, он протает во льду лунку, и к утру приморозит все колёса! Утром при трогании срываешь приморозку ведущих колёс, остальные приморожены , будешь тереть лёд до асфальта, либо просить ,чтобы дёрнули, а трос не каждый имеет, крепежный ремень порвет по любому. Вот и доп.совет: заимей свой трос. Удачи тебе и всем коллегам ! Зима трудный период для нашего брата , помни: колёса не прощают суеты( слова песни)
@@aspiration_plus Привет! По поводу ролика о гололёде. Не хочу писать в одном чате с LD OP из за его безграмотности и хамства, поэтому попробую кое что объяснить. Слово "ситуация" подразумевает конкретный случай, требующий быстрого решения, о таком, согласись, по рации не спросишь. Центр тяжести... Все, кто о нём пишут, по моему только пудрят мозги . Подумай сам, центр тяжести может быть расположен вдоль трёх осей продольной, поперечной и по высоте, правильно? Как ты при погрузке загрузишь тягач и прицеп тандема или полуприцеп обычный, так и будет расположен центр тяжести. Твоё дело проследить, чтобы загрузить груз равномерно по поперечной и продольной осям, и если груз в несколько "этажей", то попросить немного побольше кинуть поближе к ведущей оси комплекта. Дальше ты крепишь так, чтобы не допустить смещение груза ни в какую сторону. Обязательно подтягивай пару тройку раз крепёж после 20 ,50 ,100 км после выезда, если конечно не запломбирован. По высоте ты ничего сделать не можешь, только прикинуть высоко или низко будет центр тяжести и соответственно выбирать скорость на крутых поворотах . Опустив, подняв что то на тягача или прицеп, ты уже только теоретически можешь повлиять на расположение центра тяжести и никаким образом на нагрузку на оси. Кроме того, регулятор транспортного положения работает только в этом положении,соответственно в других положениях ты сводишь на нет правильную работу подвески, она станет жёсткой, что например, при экстренном торможении, неровной дороге, гололёде и т.п. может привести даже к повреждению амортизаторов, штока регуляторов трансп.положения и при большом грузе даже к разрыву подушки. Конечно, это крайние случаи, но вспомни, у тебя гарантийный комплект, компьютер фиксирует в памяти все параметры и при поломке гарантия твоя накроется! Кто оплатит ремонт если диагностика определит, что при движении было не транспортное положение???Ответь "ни разу не сидевшему за рулём тягача" если посчитаешь нужным, что сам думаешь. Удачи и хорошего здоровья!
@@ЮрийПодольский-п5ч
Вот это рассказ
Спасибо большое
Очень приятно читать
Все мотаю на ус
Привет.
Стаж с 90года.
С удовольствием бы устроился на такого,Мессера,!
Загранпаспорт не имею.к сожалению.
Да машина супер удачи на дорогах .
Спасибо большое
И вам удачи.
И спасибо за поддержку
Шикарный тягач мечта каждого дальнобойщика
Это да)))
Не каждого. Скания в топе лучше. Мерс курит
Привет. Задние лапы можешь не ставить, он не упадет. Даже когда гружёный прицеп. На ровной поверхности, не чего не будет.
Спасибо большое. Тогда я ещё этого не знал 🙈
Добрый день спасибо очень харошьй абзор.
Скажите пожалуйста он как волва заводишь в халастых он грееть кабину
Не совсем понял о чем вы. Но если машина холодная то воздухи тоже дует холодным.
Тахограф в начале смены писал что можешь 21 час потому что если ты в течении часа вставишь вторую карту, будет экипаж, проверь через час, когда уже не будет возможности создать экипаж
👍
А в прицепе передних дверей нет? Сквозного проезда не предусмотрено?
С сожалению нет
@@aspiration_plus и гидроборт -видно неспроста. Не задолбают с отцепами и прицепами и развозкой зборных по всяким закоулочкам? А если груз в прицепе и надо гидробортом выгружать? Передние двери в прицепе былибы очень кстати.
@@vasili375
Посмотрим что будет и как
Ещё сам не знаю
Какой расход топлива при 24 т?
28-32 /100
В зависимости от погоды, стиля езды и рельефа.
Потому как по ровному может и 25/100 выйти.
А что ещё за три прибора,рядом с тахографом?
Принтер который печатает температуру с холодильника и сам пульт в котором я могу устанавливать температуру, делить ее по отсекам и другое. Подробнее вы можете посмотреть в видео тут 👉 #КАК #РАБОТАТЬ НА #РЕФРИЖЕРАТОР е ? #ПОГРУЗКА/#ВЫГРУЗКА / #РЕЖИМЫ / #ТЕМПЕРАТУРА / #РАСПЕЧАТКА
ruclips.net/video/R02ZBgEUpIA/видео.html
А так же toll collect который раньше считал оплату по Германии. Сейчас в новых грузовиках ставят UTA
Там есть возможность подключения оплаты дорог по всей Европе
Может вам что то еще интересно узнать ?
@@aspiration_plus Ну,кроме этого, интересно было бы узнать приблизительно з/плату на такой шаланде.И длительность командировок. Хотя,не принуждаю.
@@aspiration_plus Ок.Спасибо!
Смотри я так понимаю снижение скорости перед поворотами и самостоятельное подруливание это все зависит от комплектации?
Привет
Да
Так и есть
Гарний Mercedes-Benz
Шикарный автомобиль .
Согласен
привет! благодарю тебя за труд.сам собираюсь в Польшу на код, а потом искать фирму.там где ты рвботаешь берут без опыта? если да,подскажи контаты,или как с тобой связатся? к тебе бы пошел на стажировку.очень хорошо и спокойно все обьясняешь.Лайк от подписчика!
Пиши в личку.
Инстаграм или фейсбуке
Зашёл глянуть про MERCEDES EDITION 2, кажется, я тут остаюсь навсегда :з
Привет
Не совсем понял ))
Не понял что нетак с начало синий и тягач, а потом цвет не тот и уже тандем.
Я по месту их гоняю. Каждый день разные
@@aspiration_plus привет, ты на другую фирму ушел?
@@Max.Pol75 привет
Да
Привет по поводу автопилота ,едет секунд 20 без контакта с рулём выходит на дисплей предупреждение взять руль,игнорирует следующий этап полное торможение , а это полная .ОПА
Ого.
Серьезно?
Я видел что он отключает просто круиз и все.
100%
@@aspiration_plus попробуй без круиза бросить руль будет тоже самое выскочит предупреждение и дальше по списку ,когда получал то 6 часов стажировался в автошколе лично не пробовал но инструктор предупредил
@@aspiration_plus возможны разные установки системы.у меня без Круза мерс видет что я наклонился в право и роюсь в сумке и длительное время не в нормальном положении, хотя одна рука на руле
Красавец
Ещё какой))🙏
Мечта,кайф
🤴👋👌
Получил новую машину?
Это не моя. Временно На ней
Когда руль горит не серым цветом , руль она будет крутить и в повороте , не долго, потом нарисует две руки и попросит взять все под свое управление ! Система вспомогательная , не автопилот .
Спасибо большое
Вы ездите таким ?
@@aspiration_plus нет ! На легковом просто так работает эта система, супер штука
@@alekseygromov4675
Ааа. Спасибо большое
Да, грузовичок бомба и цвет шикарный!
Спасибо. Мне тоже нравится цвет.
Здорово коллега. 👍 это просто космос. Удачи
Привет.
Спасибо большое
Как сам.
Где катаешься?
@@aspiration_plus добрый вечер.
Скоро буду в Польше
Ватцап или теллеграм номер скинь пожалуйста. Хотебы посоветоваться. Спасибо
@@mirzohidmirolimov4065 093 2610905
Я вот думаю когда зеркала отключаются то что тогда делать? В чатах часто встречается эта беда
Есть обычное Зеркало одно
И второе мое которое для бритья
@@aspiration_plus ну да, лучше чем ничего)
@@gogiyar 😂👍😉
Лайк👍👍👍
Спасибо вам
Читаю каждый отзыв
Очень благодарен
Офигеть красота! 👍
А зачем такая мощность? 😳
Я думаю она явно не будет возить обычные грузы, термичка с виндой, на такую мощь…интересная 🤔
Или что бы испанцев под горку как стоячих обходить? 😂
На любую гору ниже 85 ещё не скидывала )))
@@aspiration_plus я представляю как у испанца подгорает когда его обгоняет мерс 😂
@@vladislav2062 👍😉🤣
Эт смотря на чем испанец едет, если на скании 500 той , я бы поспорил, и мерседес со своими не настоящими 625лс курил бы где то сзади )))) Ну а так мерседес зачетный))
@@Artem-go4ub он тупит просто этот мерс.
В пол жал несколько раз
Он ему как будто пофиг. Едет как ему хочется
Мерседес атего 1832 и1529 снимай и цену скажи пожалуйста в полше
Где его видишь тут ?
Поздравляю🤗 шикарное авто, прям лимузин 🤓 намучаешься с непривычки с зеркалами😆 вот бы мне на такой работать попасть 🤔
Я уже ездил два года без зеркал. Привык уже.
Привіт Андрій.Я так зрозумів що Ти поміняв роботу.Машинка супер а Тобі удачі і успіхів.Вітання з міста Лева.
Привет
Спасибо большое
Да. Фирму поменял.
В следующих видео расскажу что и как
Поздравляю хороший автомобиль но Загнивающая Европа удивляет.
Чем удивляет ?
@@aspiration_plus удивляет кем что до Камаза не дотягивает.
@@კახაგურული-რ6ტ ааа КамАЗ лучше?
@@aspiration_plus Камаз Это не машина это сатана ты по-моему не понял мои мысли а может я не понял мысли Я так и понял в Европе работаете а я думал вы в России.
@@კახაგურული-რ6ტ
Да. В Европе.
название с ошибкой написал! как те грузовик доверяют не внимательному
Ты первый кто за год из 60 тыс обратил на это внимание)))
Годится)
Кто ?
Привет у меня над пассажирским сидением был телевизор
Ого. Это круто.
У меня в Вольво так было. Но шеф его сразу снял.
👍
Тачка огонь
Спасибо большое
С двумя руками надо держать
Ты даже можешь бутылку положить мы даже спим зарулём в Гамбурге включим эту функцию и всё
Это вы о чем ?
Який там Толік.
Який?
Де?
@@aspiration_plus толік столік.
@@olegyakubyak5122 и где он?
@@aspiration_plus Де столик Толік в машині.
Да, новенький аж світиться.
Угу ))
Толік столік і Натаха 😃😃😃😃
Ты как всегда гонишь )
Откуда ещё Толик ?)
Ну ладно натаха )))
@@aspiration_plus ты же пересматривашь своё видео , вслушайся где ты говоришь про столик, там и слышится Толик 😃😃😃
@@tanyasvyat4015
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@tanyasvyat4015 откуда у вас столько фантазии. Я удивляюсь
А почему скрьіваеш назание фтрмьі. Ссьіш показать или не хочеш чтоб колеги умтротлись на работу
Мое решение такое
Обзорщик от бога
Смеётесь )?
НОАОГО это +)))
😁👍
👍👍👍👍👍
Спасибо большое
Я принял тоже мерса но у меня он нет таких фишек как здесь
Мерс не плохой автомобиль.
Даже если в обычной комплектации
🤔.
Он сам за тебя и зарплату получит.
Почему? О чем речь?
Парни смотрю на Вас вы на кого учились после школы ну честно тошнит
Что случилось?
Почему тошнит ?
И какая разница кто и на кого учился ?
Надо работать по профессии а не быть лекарем пекарем ебарем и аптекарем если я учился на водителя грузового авто то и отработал 42 года за рулем а не лез корове в задницу если не смыслю в этом @@aspiration_plus
@@леонидкаюков
Люди пошли работать и оставили свои семьи в своей стране потому что жопа настала.
Я знаю почему так случилось.
Но а в общем конечно же ты прав.
Только есть одно но, я считаю это нормально если человек осваивает новые профессии на протяжении жизни.
@@aspiration_plus Можно каждую неделю менять профи не станешь перенеси подай от работы нужно получать удовольствие ну и понимать то что делаешь
@@леонидкаюков
ВОТТТТ!!!
Верно!!!
Нужно заниматься тем что нравиться, кайфовать от того что делаешь!! Тогда будешь номер один.
Но мы же понимаем что никогда не будет в автопарке 200 водителей и все под номером один)))?
Все познаётся в сравнении.
Вот я ехал увидеть Европу. Я кайфовал от того что смотрю в окно, ем круассан и запиваю кофем на восходе или закате.
Я не получаю удовольствие от того что кручу руль или круто паркуюсь. ( ну кроме отдельных моментов).
И мне просто пришлось учиться ездить на фуре. Сквозь злость и разочарования от косяков.
Вот изучить тахограф, выучить язык хоть на начальном уровне, рассказывать о своей работе и делиться, это мне приносит удовольствие.
В максималке руль деревянный
Ого. Не видел. Не знал.
Ти с калекай а как калека єздіт.
Ничего не понял
Ну обзор конечно так себе
Извините. Только учусь. Все в переди.
@@aspiration_plus понял. Было бы круто что бы рассказали как регулировать зеркала например, по менюшкам разным полазить, ещё какие-то функции. Это было бы очень интересно многим
@@Евгений-л5к9е
Они почти одинаковы
И вот этого и тот
Вот мой первый без зеркал
ПОЛНЫЙ ОБЗОР MERCEDES BENZ ACTROS 2020г.в. БЕЗ ЗЕРКАЛ на Андроиде. Полный обзор панели управления.
ruclips.net/video/6YvoXIibYHY/видео.html
Вот коротко о настройках
НОВЫЙ MERCEDES BENZ ACTROS ЧТО ОН ДЕЛАЕТ? ОН ХОЧЕТ САМ ЖАТЬ ТОРМОЗ НА ПУСТОМ АВТОБАНЕ? БРЕД ИЛИ РЕАЛ
ruclips.net/video/S5oGLgr_4kI/видео.html
@@Евгений-л5к9е
Вот еще первый раз на нем
На Edition 2
НОВЫЙ MERCEDES АСTROS 25 630 л.с. EDITION 2 LIMITED ТАНДЕМ. ПЕРВЫЙ РАЗ БЕЗ ОПЫТА
ruclips.net/video/GMdMP8iQaew/видео.html
Нашо пісать на тій дошці. Пісать треба в туалеті.
Не понимаю о чем вы
Что за глупости в вашей голове.
Есть такая поговорка
«Не слушай что говорят о человеке, а послушай что человек говорит»
@@aspiration_plus ти кажеш писати по Російськи це пісать, не доганяєш чому пісять бо це мова погана російська. Може зрозумієш що не варто на ній хрюкати. А Українською мовою говорити треба.
@@olegyakubyak5122
Что за бурьян в вашей голове
Походу это тебе сам Мерседес не довиряет😂
Что подруливает.),за тебя😅
Думаю так и есть ))
Следующий мерседес без колёс😂😂😂
🤣🤣🤣
👍