Małe o-ringi wymieniałem tylko bo reszta była całkiem dobra. Te śrubki od regulacji można odsłonić (rozwiercić zaślepki) tylko pytanie czy dobrze to później wyregulujesz. Ja mam szerokopasmową sondę do regulacji AFR. Powodzenia i oby kolejny klasyk wrócił na drogę.
Dzięki za filmik, właśnie czyszczę gaźniki z CBR600 1992 z rynku USA. Motocykl stał od około 1998 roku bo olej dostał się do płynu chłodzącego. Oringi za 20 zł załatwiły problem. Teraz zabrałem się za gaźniki bo chodzi tylko na ssaniu i gaśnie po dodaniu gazu. Gaźniki nie posiadają regulacji składu mieszanki, w tych miejscach są zaślepki - jak wyregulować w takich gaźnikach skład mieszanki? Czy podczas składania tych gaźników zastosowałeś jakieś nowe części?
Małe o-ringi wymieniałem tylko bo reszta była całkiem dobra. Te śrubki od regulacji można odsłonić (rozwiercić zaślepki) tylko pytanie czy dobrze to później wyregulujesz. Ja mam szerokopasmową sondę do regulacji AFR. Powodzenia i oby kolejny klasyk wrócił na drogę.
Cześć,możesz zdradzić ilu litrowa jest myjka ultradzwiekowa? Byłym wdzięczny,pozdro.
30 l
Dzięki za filmik, właśnie czyszczę gaźniki z CBR600 1992 z rynku USA. Motocykl stał od około 1998 roku bo olej dostał się do płynu chłodzącego. Oringi za 20 zł załatwiły problem. Teraz zabrałem się za gaźniki bo chodzi tylko na ssaniu i gaśnie po dodaniu gazu. Gaźniki nie posiadają regulacji składu mieszanki, w tych miejscach są zaślepki - jak wyregulować w takich gaźnikach skład mieszanki? Czy podczas składania tych gaźników zastosowałeś jakieś nowe części?
Jaki masz patent na montaż sprężyny przy membranie? Ciężko wcisnąć sprężynę a potem dekiel.
Mam pytanie czy aby dostać sie do łożysk główki ramy w hondzie cbr f3 to pod półka jest dolot czy da sie poluzować jakoś bez zdejmowania zbiornika.
Skad jestes? Ile kosztuje u Cb takie czyszczenie gaznikow ?
Kędzierzyn-Koźle zapraszam na stronę r-tec.pl
Cześć masz może link do tej sondy ktorej uzywasz ?
Innovate LM-2
@@r-tecpl Super, dzieki
Kolego w 1000f sccisgles boczek bez rozebrania siedzenia dobre
CBR1000F Boczek demontujesz bez ściągania siedzenia.
Po prostu równo dociskam dekielek wraz ze sprężyną kciukiem a drugą ręką skręcam śrubki.