@angelgonzalez133 no es obligatorio cambiar de coche es más...deberían esperar a que se vayan desintegrando poco a poco y así contribuyen con el medio ambiente y con las plantas de reciclaje saludos.
@@Toni.vp76 ¿para que cambiar un coche que funciona perfectamente? Un coche bien mantenido te puede durar muchos años. Eso que dices es contrario al ecologismo pues fabricar un coche ya de por si contamina y consume los recursos del planeta para su construcción.
@@Toni.vp76 Que se va desintegrando el nuevo dices.... Por qué puedes esperar sentado a qué un Golf o un Octavia se desintegre.... Es probable que se desintegre antes la chatarra china esa....
Muy buena prueba enseñándonos lo bueno de dos mundos, el paisajístico y las bondades de este vehículo "chino"... . Me ha sorprendido el consumo siendo un coche de casi 2 toneladas!!!!!
Impresionante demostración y excelente video felicitaciones ,solo hace falta tener esa pasta para comprarlo o al menos 10.000 euros para financiarlo y como yo habrá mucho indeciso entre marcas chinas o marcas europeas ,la fiabilidad de estos coches ,saludos
Como me gustan estos videos , esta vez Cataluña que paisajes tan chulos, si es que España es súper bonita vallas a donde vallas , y el coche de consumo esta muy bien y de precio también para lo grande que es.
Puliendo unos detalles de diseño al gusto chino, me parece un coche interesantísimo. Gracias por esta magnífica prueba que, además, nos ha permitido ver los hermosos paisajes del nordeste español.
Puaf.... Joan , vaya paisajes 👌, híbridos...los nuevos diésel, creo la UE debería permitir los híbridos hasta el 40/45 y así la transición hubiese sido más fácil.....en fin , ellos sabrán.. .
Joan, me parece muy bien que el departamento de prensa de la marca os haya dicho que se llaman BIGUAYDÍ, pero, personalmente y dado que ellos no son la RAE, y ya que mi idioma nativo es el CASTELLANO, voy a seguir pronunciando las siglas como se ha hecho siempre, en castellano. ¿O acaso decis "bi em dabolyu", o "Em yí"? Si no les gusta nuestro idioma, mala suerte.
@@mikesgr854 En todo caso eso es un error de cambio de letra correcta, no de idioma. Si tu quieres pronunciar las siglas en inglés eres libre de ello, por supuesto, pero no cuentes con que yo lo haga.
@@NVidiero Pues entonces no cites a la RAE ni digas que pronuncias en castellano, porque cambiar una letra por otra no es castellano, es una pronunciación inventada. Si tanto te gusta tu idioma, pronuncia las siglas de manera correcta, pronunciando las letras que hay ahí y no cambiándolas por otras. Si no, quedas como un hipócrita.
Muy buen video!! Lo mejor la ruta que habéis hecho, me dan ganas de hacer la misma ruta el próximo verano 😅 El coche lo he visto varias veces y me encanta, pero el precio(por lo menos en Asturias) no es el que te han dicho. A mí me pasaron un precio de 40900€(al contado)
Pero la transminsión de este coche es mecánica directatamente del motor térmico con caja de cambios? o la transmisión es directa de los motores electricos y el motor de gasolina es un generador?
Seria interesante una pregunta prueba de consumos en autopista a 115-120 kmh de media y en modo save. Creo que de los 8 litros bo bajará. Por otro lado, con la batería descargada en autopista y ante un repecho a alta velocidad se viene abajo seguro
No y no. La batería descargada es algo que no sucede nunca (mira el vídeo que lo explico dos veces). Por otro lado, en modo save en autopista, el consumo sube efectivamente a 8 litros, pero recargas la batería en pocos kilómetros, así que no es un modo estable de funcionamiento sino muy ocasional.
@@joseluisortsagullo3008la batería no se descarga nunca, lo tengo y problemas 0, siempre se mantiene por encima del 20, probado incluso en Andorra q está lleno de subidas continuas
Ya se pueden ir poniendo las pilas (perdón por el chiste) los fabricantes europeos, porque este coche tiene una pinta estupenda y un precio, incluso sin descuentos, muy interesante (un Tucson o un Austral rondan ese precio o más). Falta por ver el tema de la fiabilidad, la rapidez con la que sirven los repuestos, etc, pero, a priori, totalmente recomendable Yo creo que para 2035 no llegamos a que solo se vendan eléctricos: en mi opinión, podrían exigir solo híbridos enchufables para 2035 con autonomía de al menos 100 km, algo que veo asequible para las marcas, y dejar el eléctrico puro para 2050.
1300 km hacía con un depósito de mi ex A6 2.0 tdi ultra de 2014 Y 925 km he hecho con mi Giulia Veloce 280 cv Y ahora parece que BYD ha descubierto la pólvora con una autonomia que hacen decenas de coches
Cuando se acciona el motor de gasolina y se exige potencia o mientras carga el eléctrico por parte del de combustión, se oye mucho ruido? Es el ruido similar a los motores japoneses????
Sí. Si tu estilo de conducción es tranquilo, notarás la diferencia en el confort, sobre todo el acústico. El consumo será similar, aunque en ciudad, si recargas en casa, te saldrá muy económico.
Bicicletas y tanders,el q se ponga a venderlas triunfa,todos fibrados,disfrute del paisaje,te entra apetito ,no pagas impuestos,no tienes q aparcar,y la adrenalina de un puerto cuesta abajo q puedes pedir
Buen reportaje . Me parece un coche muy interesante pero yo me quejo de las medidas de estos ultimos PHEV , este BYD casi 4.80 el MG HS tambien casi 4.80 , no me caben en mi plaza de Parking y eso que vivo en casa pareada , ni te cuento aparcarlo en nuestras calles, mi medida y la de muchos es 4.50 maximo . No se han enterado de las medidas de nuestras plazas de Parking. Saludos y felicidades por el canal
Mi Citroen Saxo 1.5 D sigue funcionando y hace 1.200 kms de una tacada. Este chino dentro de 1 año,si no es antes, estará en la chatarra. Que lastima de desperdicio de materiales y mano de obra !!.
¿Que qué más queremos? Pues que de una vez por todas digáis públicamente que los automóviles chinos han superado a los europeos en todo y que solo queda claudicar y rendirse ante lo que viene. Y el reportaje, magnífico tanto por el vehículo como por las espectaculares vistas de esa Cataluña que se quiere ir de España.
En que han superado los chinos a lo europeos? Será en relación calidad precio, porque todavía estoy por ver un invento chino, no una copia. Cuando vea mejores motores,coches más seguros, mejores sistemas de iluminación en carretera que no haya inventado un europeo me asustaré.
Moltes gràcies Joan! Muy buena propuesta y...con los precios de otros coches (ya ni digo categorias) está muy competitivo y la marca dando un golpe en la mesa. Puede hacerlo y lo demuestra. Los hechos siempre son preferibled a las palabras...
Buen trabajo cómo siempre hacéis pero que lio ahora eletrico ahora gasolina y ahora lo dejamos en la cuenta madte mia y no me enterado que velocida que as llevado 😂😂😂
No se enteran, no queremos un suv con ruedas gigantes con precios desorbitados que es lo que abunda hoy en dia, con los leones, golf, civics,.. Turbodiesels de 140/150cv era suficiente, corrian mucho y gastaban poco, los comprabas por poco mas de 20k a tocateja, llenabas el deposito en 1 minuto y podias hace 700km tranquilamente, ahora te tienes que hipotecar para tener un coche con las prestaciones de esos viejos turbodiesels, una pena.
El puente pasado me hice con un A3 1.6tdi con repro a 140cv casi 1450km a 127km/h de gps un Bilbao-Bcn ida y vuelta y andar por alli unos 150-180km trae un deposito de 50l por lo que tuve que repostar pero lo hice con 2 personas y maletero casi lleno con 72.5l de gasoil en total…. No se a mi me sigue saliendo mas a cuenta poner el regulador y olvidarme que si le doy al EV, regenero mas o menos y todas esas….. cosas, yo meto 6ª y hasta el destino….
@@javiergarciapolo8994 ahí ahí, este es el comentario que andaba buscando.... Por qué no te pueden meter 50000 por un utilitario eso ya no les interesa....
La verdad es que esta bien, pero creo que hay que jugar demasiado con los motores para conseguir esa autonomía, yo creo que lo justo habría sido que el coche gestionara en todo momento que motor usar y no tener que estar tocando palanquitas y botones para conseguirlo. El video como siempre de 10
No creas. Cuando compras un coche como este, puedes jugar y por lo tanto, eres tú el que decides. Yo jugué en la primera parte de la prueba para explicarlo y luego, al pasar por los pueblos, puse el modo eléctrico por no contaminar, así de simple.
Uno de mis coches es diesel, tiene un deposito de 50 lts, y siempre ha hecho algo más de 1000 km por depósito. No lo vendo ni lo tiro porque va bien. Llevo 300.000 km y es indestructible. Si lo vendiera me darían máximo 3000 euros porque es del 2007. En teoría es un cacharro pero hace su servicio. Los vehículos de ahora tienen mucho que demostrar. Ya veremos.
Ma allá de todos estos comentarios reflexiono: si Collin Chapman volviera a la vida y ve estos mastodontes de 2Ton se muere, mejor dicho se va solo al cementerio y le pone el clavo al cajón desde adentro para que no lo dejen salir 😂
Yo lo único que he visto es que cada vez que se ha visto el marcador, la velocidad para mí era muy pero que muy baja, no dudo de la prueba ni de la marca pero con otra persona más de 800 km no salen
Podíais hacer también un reportaje del Dfsk E5 es un vehículo en motorizacion casi idéntico a este, pero nadie lo menciona, tan mala es esa marca? Que nadie Le dedica un espacio en sus canales?
Muy bien video, genial el turismo... Y no me refiero al coche😂. Me gusta mucho esa mezcla de revisión coche y geografía turística e histórica. Si el coche no te gusta ves el video por los paisajes y las explicaciones
Muy buena prueba Joan, BYD es de las pocas marcas chinas junto con Polestar que me gustan, por calidad y equipamiento. Precioso el viaje y que parajes tan bonitos en Cataluña. España hay que descubrirla así con un buen "road trip". Gracias por tus buenas explicaciones, enhorabuena por el test.👌💨🏁❤️
En diferentes da más de 1000km, depende mucho de las condiciones pero de que cumple con su publicidad de 1000km si que cumple, ahora para la gente que maneja ahorrando debería entregar hasta 1300km como el King
Yo si quieres hago 1300, pero no se trataba de eso. Lo digo al principio del vídeo. Se trataba de usarlo sin poner punto muerto en las bajadas y subir las cuestas a 40
@@cochesnet exacto, creo que la importancia de estas pruebas no debe ser buscar la mayor autonomía como paso con un corolla, se trata de ver si en un uso normal con diferentes condiciones realmente nos va a entregar lo que pide, porque realmente cuidar la autovía es otra cosa, que se preste el camino para cuidarla es otra
Mi coche de gasolina de 2016 y con 265cv lleva aprox 100.000kms con el mismo depósito. Ya que para comentar no hacen ningún test de inteligencia aprovecho para colocar un comentario random absurdo.
Pues yo no le veo el sentido, cuantas veces has tenido que para a mear y comer? No se podía hacer hecho una super carga en ese tiempo? Te quitas todos los problemas y la complejidad mecánica, total cuesta lo mismo que un model 3
Echo de menos saber cuántos kw de batería tiene ese artefacto y cuantos litros de gasolina has repostado, entiendo que casi 60, más 18 kwh de batería Con 58 litros de gasoleo, y sin ayudas eléctricas también se superan esos 1000km a un precio menor, esos 18kw/h en el mejor de los casos valen como un litro de gasóleo, asi que en 1000 km hubiera gastado menos dinero con mi Touran 2.0 tdi Otra cosa es hacer un uso diario de 50 km y poder recargar en casa ( que para ello tienes que invertir, no poco dinero en casa) Para hacer 1000km del tirón, el motor diesel sigue sin tener rival por mucho que nos quieran meter lo contrario entre ceja y ceja
Le falta a esos coches ,enchufes ,baterias ,combustion de gasolina,en ciudad combustion de gas,y una grua para cuando te quedes en la montaña con tu familia el perro y todo el equipo
No se necesita chapa, con aguantar un coche amortizado y que gasta menos que este mamotreto hay de sobras. Y el dinero en indexados y/o propiedades mientras no se le sigue el juego a los fabricantes actuales con estos cacharrillos de plástico llenos de pantallas.
@@cochesnet2T de producción de chatarra ya te digo yo que no estará muy desigualada la contaminación de ambos😂😂😂... o qué pasa que los humos de las fábricas que los crean no interesa contarlos, seamos un poco coherentes por favor...
Y eso es motivo de noticia y que haya que considerarlo un lugro??? Mi coche diésel supera los 1200 con un depósito y si se me termina solo tardo cinco minutos en llenarlo al 100% de su capacidad para hacerme otros tantos kilómetros.
Con todo mi respeto pero tengo un sportage 2022 con 54 litros de capacidad de gasolina y nada más que gasolina, nada de electrificacion y yo le hice a mi vehículo 900 mucho 970 y algo sumando lo que había echo y lo que me quedaban y repito con solo 54 litros Este coche tiene 60 litros y un motor eléctrico y solo hace mil? Yo sinceramente no le encuentro lo extraordinario 🤷 Un saludo Ptt era invirtieron e iba con la calefacción al mínimo todo el camino 😉👍
Yo con mi jaguar XE 2015, con maletero cargado + la baca con los ski y todo para esquiar + 3 personas hago 950km con el y me gasta 4.8 a 5.0 lt a los 100 tanque lleno en autovia, los hybrid son para ciudad no para viajar cargados, tengo una Rav4 y provamos viajar y me gasto 12l a los 100km, suerte
@@mikesgr854 depende de que ciudad, en Madrid se ha propuesto aplazar hasta 2026 la prohibición de coches sin etiqueta a residentes en la ciudad, les van a dar 1 año más, y en ciudades como Córdoba, donde yo vivo, han aplicado ZBE en zonas del centro de la ciudad, yo con mi coche de 26 años circulo por toda la ciudad y la ZBE son 4 calles que ni me afecta, y para ir al pueblo tampoco tengo problema, si quiero ir a Madrid cojo mi otro coche, un fiesta etiqueta C de 2020, con ese no creo que me multen de momento, con el paso de los años todas las ciudades españolas copiarán lo de Madrid, no he oido nada pero como vamos a peor en todo, referente a prohibiciones, es lo que se espera, mientras eso llega, a seguir disfrutando de mi corsa en buen estado de 1998
A ver, la pregunta es: ¿por qué coño todas las demás compañías automotrices no tienen 3 ó 5 modelos con igual tecnología? Que se vienen los Chinos! Ah no, que ya llegaron!
Hay que seguir esperando. A este ritmo, pronto tendremos vehículos eléctricos que no habrá que recargar nunca 😂😂😂😂. Y más de uno con su coche eléctrico con 300 km de autonomía y esperando horas para recargarlo😂😂😂😂😂. Y encima se habrán gastado un dineral al comprar el coche 😂😂😂😂😂. Esperar, ese es el truco.
Cada vez me gustan más los híbridos enchufables. Te llevas todas las subvenciones, y te quedas con un gran coche a un precio ajustado. Sin tener q estar recargando en ruta… lo dicho. Me gusta mucho
Al final, depende mucho de la velocidad. Mi 330i g21 si vas despacio en carretera ronda los 1000 kms con 59l y es de gasolina sin hibridar y hay varios motores menos potentes con consumos mejores de W, Renault, ...
Ya esta los petroleros afiliados al canal con sus tdi sus jtd y sus diesel de los años 70 y 80 😂
Claro por qué están pensando en cambiar su coche que hace 1200 por uno que hace 1000 y pagar 40 k.,
@angelgonzalez133 no es obligatorio cambiar de coche es más...deberían esperar a que se vayan desintegrando poco a poco y así contribuyen con el medio ambiente y con las plantas de reciclaje saludos.
jajajajaja muy bueno tío!!!!!
@@Toni.vp76 ¿para que cambiar un coche que funciona perfectamente? Un coche bien mantenido te puede durar muchos años. Eso que dices es contrario al ecologismo pues fabricar un coche ya de por si contamina y consume los recursos del planeta para su construcción.
@@Toni.vp76 Que se va desintegrando el nuevo dices.... Por qué puedes esperar sentado a qué un Golf o un Octavia se desintegre.... Es probable que se desintegre antes la chatarra china esa....
Muy buena prueba enseñándonos lo bueno de dos mundos, el paisajístico y las bondades de este vehículo "chino"... .
Me ha sorprendido el consumo siendo un coche de casi 2 toneladas!!!!!
Impresionante demostración y excelente video felicitaciones ,solo hace falta tener esa pasta para comprarlo o al menos 10.000 euros para financiarlo y como yo habrá mucho indeciso entre marcas chinas o marcas europeas ,la fiabilidad de estos coches ,saludos
Enhorabuena por el gran trabajo que hacéis. Y en particular al que habla que explica las cosas a la perfección
Que bonita Cataluña!!!
Qué gusto de prueba, mi enhorabuena.
Como me gustan estos videos , esta vez Cataluña que paisajes tan chulos, si es que España es súper bonita vallas a donde vallas , y el coche de consumo esta muy bien y de precio también para lo grande que es.
Que gran vídeo como siempre! Por cierto, ¿la música del inicio de donde o de quién es? Gracias
Puliendo unos detalles de diseño al gusto chino, me parece un coche interesantísimo. Gracias por esta magnífica prueba que, además, nos ha permitido ver los hermosos paisajes del nordeste español.
!! MUY BUENO!! Geográficamente hablando!!!!😊
Me imagino a Joan repitiendo la toma de 0:47 10 veces hasta que el pájaro (amaestrrado, por supuesto) se posara correctamente en el árbol.
Pepito se llama
Puaf.... Joan , vaya paisajes 👌, híbridos...los nuevos diésel, creo la UE debería permitir los híbridos hasta el 40/45 y así la transición hubiese sido más fácil.....en fin , ellos sabrán.. .
Prueva superada 😅
Joan, me parece muy bien que el departamento de prensa de la marca os haya dicho que se llaman BIGUAYDÍ, pero, personalmente y dado que ellos no son la RAE, y ya que mi idioma nativo es el CASTELLANO, voy a seguir pronunciando las siglas como se ha hecho siempre, en castellano.
¿O acaso decis "bi em dabolyu", o "Em yí"?
Si no les gusta nuestro idioma, mala suerte.
Es que queda fatal. En todo caso que lo digan en Chino. Porque en inglés?
El coche feo como el solo.
Y por qué no dices BE EME DOBLEUVE? Porque decir BE EME UVE no es la pronunciación española correcta, la última letra no es una V.
@@mikesgr854 En todo caso eso es un error de cambio de letra correcta, no de idioma. Si tu quieres pronunciar las siglas en inglés eres libre de ello, por supuesto, pero no cuentes con que yo lo haga.
@@NVidiero Pues entonces no cites a la RAE ni digas que pronuncias en castellano, porque cambiar una letra por otra no es castellano, es una pronunciación inventada. Si tanto te gusta tu idioma, pronuncia las siglas de manera correcta, pronunciando las letras que hay ahí y no cambiándolas por otras. Si no, quedas como un hipócrita.
@mikesgr854 tu eres de los que cuando señalan la luna miras al dedo, por lo que veo.
Muy buen video!! Lo mejor la ruta que habéis hecho, me dan ganas de hacer la misma ruta el próximo verano 😅
El coche lo he visto varias veces y me encanta, pero el precio(por lo menos en Asturias) no es el que te han dicho. A mí me pasaron un precio de 40900€(al contado)
Master class sobre como usar un PHEV.
ahora quiero un garaje como tuyo
El dongfeng box se vende en España?
Uso de AC o bomba de calor?
Que mas queremos?, que sea mas barato. Buen video por cierto.
la verdad que en conducción real, real, la que todos hacemosss!! 700-800 te los puede sacar que esta muy bien
Pero la transminsión de este coche es mecánica directatamente del motor térmico con caja de cambios? o la transmisión es directa de los motores electricos y el motor de gasolina es un generador?
El que coño sabrá?
Seria interesante una pregunta prueba de consumos en autopista a 115-120 kmh de media y en modo save. Creo que de los 8 litros bo bajará. Por otro lado, con la batería descargada en autopista y ante un repecho a alta velocidad se viene abajo seguro
No y no. La batería descargada es algo que no sucede nunca (mira el vídeo que lo explico dos veces). Por otro lado, en modo save en autopista, el consumo sube efectivamente a 8 litros, pero recargas la batería en pocos kilómetros, así que no es un modo estable de funcionamiento sino muy ocasional.
@cochesnet la batería SÍ se descarga en situaciones en las que el motor de gasolina es incapaz de generar picos altos de consumo sostenidos
Ronda los 6 a 120 te lo digo porque lo tengo 😂
@@joseluisortsagullo3008la batería no se descarga nunca, lo tengo y problemas 0, siempre se mantiene por encima del 20, probado incluso en Andorra q está lleno de subidas continuas
@@miguela1180 me refiero a repechos a 120 kmh en autovía, en carretera a velocidades en ascenso medias de menos de 40 kmh está claro que no pasará
Porque se debería pronunciar la marca en inglés si es chino 😂 lo correcto sería Piyáti (比亚迪 en pinyin BiYaDi)
Ya se pueden ir poniendo las pilas (perdón por el chiste) los fabricantes europeos, porque este coche tiene una pinta estupenda y un precio, incluso sin descuentos, muy interesante (un Tucson o un Austral rondan ese precio o más).
Falta por ver el tema de la fiabilidad, la rapidez con la que sirven los repuestos, etc, pero, a priori, totalmente recomendable
Yo creo que para 2035 no llegamos a que solo se vendan eléctricos: en mi opinión, podrían exigir solo híbridos enchufables para 2035 con autonomía de al menos 100 km, algo que veo asequible para las marcas, y dejar el eléctrico puro para 2050.
Que pasada! Cataluña!😱Envidia!
Orografía, condiciones climáticas.🥱
1300 km hacía con un depósito de mi ex A6 2.0 tdi ultra de 2014
Y 925 km he hecho con mi Giulia Veloce 280 cv
Y ahora parece que BYD ha descubierto la pólvora con una autonomia que hacen decenas de coches
Híbridos enchufables ¿cuántos? Esa es la idea.
B y D
Cuál fue el consumo total al finalizar prueba de los 1000 kilómetros ?
60 litros en 1000km =6l/100
Creo excelente para un coche de 2 toneladas
Mas de 6 litros porque en esos 1000 km debes contar que ha usado el mdo electrico
Cuando se acciona el motor de gasolina y se exige potencia o mientras carga el eléctrico por parte del de combustión, se oye mucho ruido? Es el ruido similar a los motores japoneses????
gran maquina
Tengo un tiguan 2.0 tdi rline. Mi conducción es tranquila. Recomendáis el cambio a este? Lo prové el. Otro dia y me gustó mucho
Sí. Si tu estilo de conducción es tranquilo, notarás la diferencia en el confort, sobre todo el acústico. El consumo será similar, aunque en ciudad, si recargas en casa, te saldrá muy económico.
Muchas gracias ❤
Bicicletas y tanders,el q se ponga a venderlas triunfa,todos fibrados,disfrute del paisaje,te entra apetito ,no pagas impuestos,no tienes q aparcar,y la adrenalina de un puerto cuesta abajo q puedes pedir
Buen reportaje . Me parece un coche muy interesante pero yo me quejo de las medidas de estos ultimos PHEV , este BYD casi 4.80 el MG HS tambien casi 4.80 , no me caben en mi plaza de Parking y eso que vivo en casa pareada , ni te cuento aparcarlo en nuestras calles, mi medida y la de muchos es 4.50 maximo . No se han enterado de las medidas de nuestras plazas de Parking.
Saludos y felicidades por el canal
Pobre Beidé, le toca repetir.
Mi Citroen Saxo 1.5 D sigue funcionando y hace 1.200 kms de una tacada. Este chino dentro de 1 año,si no es antes, estará en la chatarra. Que lastima de desperdicio de materiales y mano de obra !!.
Aquí un de Girona!!
+1!!
Que pensaría cualquier berlina o compacto DIESEL sobre el contenido de este video. 😮
¿Que qué más queremos? Pues que de una vez por todas digáis públicamente que los automóviles chinos han superado a los europeos en todo y que solo queda claudicar y rendirse ante lo que viene.
Y el reportaje, magnífico tanto por el vehículo como por las espectaculares vistas de esa Cataluña que se quiere ir de España.
En que han superado los chinos a lo europeos? Será en relación calidad precio, porque todavía estoy por ver un invento chino, no una copia. Cuando vea mejores motores,coches más seguros, mejores sistemas de iluminación en carretera que no haya inventado un europeo me asustaré.
Para mi siempre será b y d. Sonando bé y dé
Moltes gràcies Joan! Muy buena propuesta y...con los precios de otros coches (ya ni digo categorias) está muy competitivo y la marca dando un golpe en la mesa. Puede hacerlo y lo demuestra. Los hechos siempre son preferibled a las palabras...
Tengo un tdi de 150 cv y no lo cambio.
Buen trabajo cómo siempre hacéis pero que lio ahora eletrico ahora gasolina y ahora lo dejamos en la cuenta madte mia y no me enterado que velocida que as llevado 😂😂😂
La máxima permitida en todos los casos (90 en carretera y 120 en autopista) salvo en aquellos sitios donde por tráfico u orografía era imposible.
No se enteran, no queremos un suv con ruedas gigantes con precios desorbitados que es lo que abunda hoy en dia, con los leones, golf, civics,.. Turbodiesels de 140/150cv era suficiente, corrian mucho y gastaban poco, los comprabas por poco mas de 20k a tocateja, llenabas el deposito en 1 minuto y podias hace 700km tranquilamente, ahora te tienes que hipotecar para tener un coche con las prestaciones de esos viejos turbodiesels, una pena.
Con lo fácil que es decir "b, i, d" en castellano... Mira que nos gusta echarnos arena encima.
El puente pasado me hice con un A3 1.6tdi con repro a 140cv casi 1450km a 127km/h de gps un Bilbao-Bcn ida y vuelta y andar por alli unos 150-180km trae un deposito de 50l por lo que tuve que repostar pero lo hice con 2 personas y maletero casi lleno con 72.5l de gasoil en total…. No se a mi me sigue saliendo mas a cuenta poner el regulador y olvidarme que si le doy al EV, regenero mas o menos y todas esas….. cosas, yo meto 6ª y hasta el destino….
Porque hacen estos coches tan grandes en PHEV. Si los que tienen que ser asi son los pequeños y medianos maximo 4.20m
@@javiergarciapolo8994 ahí ahí, este es el comentario que andaba buscando.... Por qué no te pueden meter 50000 por un utilitario eso ya no les interesa....
La verdad es que esta bien, pero creo que hay que jugar demasiado con los motores para conseguir esa autonomía, yo creo que lo justo habría sido que el coche gestionara en todo momento que motor usar y no tener que estar tocando palanquitas y botones para conseguirlo. El video como siempre de 10
No creas. Cuando compras un coche como este, puedes jugar y por lo tanto, eres tú el que decides. Yo jugué en la primera parte de la prueba para explicarlo y luego, al pasar por los pueblos, puse el modo eléctrico por no contaminar, así de simple.
Uno de mis coches es diesel, tiene un deposito de 50 lts, y siempre ha hecho algo más de 1000 km por depósito. No lo vendo ni lo tiro porque va bien. Llevo 300.000 km y es indestructible. Si lo vendiera me darían máximo 3000 euros porque es del 2007. En teoría es un cacharro pero hace su servicio. Los vehículos de ahora tienen mucho que demostrar. Ya veremos.
¿Cuántas personas iban en el coche?
El tema es el dia dia ..como puedas encufarlo a diario gastas como un Ev y en viajes largos tines esta autonomía combinada.
Correcto
holas , esto es similar al Nissan x-trail?
Lo que digan ellos vamos a decir ahora 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
No hay una versión de 21 kw
buena prueba! este coche creo que se va a comer a todos los europeos generalistas
Ma allá de todos estos comentarios reflexiono: si Collin Chapman volviera a la vida y ve estos mastodontes de 2Ton se muere, mejor dicho se va solo al cementerio y le pone el clavo al cajón desde adentro para que no lo dejen salir 😂
Y por qué ahora hay que pronunciarlo así? 🤔
Yo lo único que he visto es que cada vez que se ha visto el marcador, la velocidad para mí era muy pero que muy baja, no dudo de la prueba ni de la marca pero con otra persona más de 800 km no salen
1900 kg con 95cv ????
Podíais hacer también un reportaje del Dfsk E5 es un vehículo en motorizacion casi idéntico a este, pero nadie lo menciona, tan mala es esa marca? Que nadie Le dedica un espacio en sus canales?
Lo verás muy pronto en el nuestro
Muy bien video, genial el turismo... Y no me refiero al coche😂. Me gusta mucho esa mezcla de revisión coche y geografía turística e histórica. Si el coche no te gusta ves el video por los paisajes y las explicaciones
Pero coño, mi g20 con 190cv diésel y automático hace 1150 km …. Donde está la diferencia ? Y no tengo que enchufar ni pagar más por la gasolina
Ojoooo
Del otro modelo que BYD
Muy buena prueba Joan, BYD es de las pocas marcas chinas junto con Polestar que me gustan, por calidad y equipamiento. Precioso el viaje y que parajes tan bonitos en Cataluña. España hay que descubrirla así con un buen "road trip". Gracias por tus buenas explicaciones, enhorabuena por el test.👌💨🏁❤️
Estos coches no entran en la inmensa mayoría de los parkings de las ciudades.
en otro canal de pruebas hizo mas de 1100 km
En diferentes da más de 1000km, depende mucho de las condiciones pero de que cumple con su publicidad de 1000km si que cumple, ahora para la gente que maneja ahorrando debería entregar hasta 1300km como el King
Yo si quieres hago 1300, pero no se trataba de eso. Lo digo al principio del vídeo. Se trataba de usarlo sin poner punto muerto en las bajadas y subir las cuestas a 40
@@cochesnet exacto, creo que la importancia de estas pruebas no debe ser buscar la mayor autonomía como paso con un corolla, se trata de ver si en un uso normal con diferentes condiciones realmente nos va a entregar lo que pide, porque realmente cuidar la autovía es otra cosa, que se preste el camino para cuidarla es otra
Y si lo dejas en la calle siguen funcionando
Como que hay que decir el nombre de la marca en inglés? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Tiene el chivato de falta de presión en las ruedas encendido.
Es que estos días ha bajado la temperatura bastante...
Efectivamente, por un tema de temperatura más que de presión. Con el reseteo desaparece.
Quien no puede gastarse 40.000 leuros en un coche? Esto es de locos
Mi coche de gasolina de 2016 y con 265cv lleva aprox 100.000kms con el mismo depósito.
Ya que para comentar no hacen ningún test de inteligencia aprovecho para colocar un comentario random absurdo.
El mío con 300.000.también.
Pues yo no le veo el sentido, cuantas veces has tenido que para a mear y comer? No se podía hacer hecho una super carga en ese tiempo? Te quitas todos los problemas y la complejidad mecánica, total cuesta lo mismo que un model 3
Ahora hay que llamarlo así? Y eso quien lo dice, los chinos? Os multan por llamarlo de otra manera?
Echo de menos saber cuántos kw de batería tiene ese artefacto y cuantos litros de gasolina has repostado, entiendo que casi 60, más 18 kwh de batería
Con 58 litros de gasoleo, y sin ayudas eléctricas también se superan esos 1000km a un precio menor, esos 18kw/h en el mejor de los casos valen como un litro de gasóleo, asi que en 1000 km hubiera gastado menos dinero con mi Touran 2.0 tdi
Otra cosa es hacer un uso diario de 50 km y poder recargar en casa ( que para ello tienes que invertir, no poco dinero en casa)
Para hacer 1000km del tirón, el motor diesel sigue sin tener rival por mucho que nos quieran meter lo contrario entre ceja y ceja
No se si estaba viendo un canal de coches....o un tour por catalunya....vaya tela...
Y donde está el problema?
Coches y cultura por el mismo precio. Te quejas por vicio.
Le falta a esos coches ,enchufes ,baterias ,combustion de gasolina,en ciudad combustion de gas,y una grua para cuando te quedes en la montaña con tu familia el perro y todo el equipo
Madre una averia de esos coches y tenemos q venderlo para pagarla ,como abundio q vendio el coche para comprar gasolina jjjj
Que siiiiiii, que vuestros TDIs hacen 1500Km sin problema. Tomad, una chapa conmemorativa 🎖
No se necesita chapa, con aguantar un coche amortizado y que gasta menos que este mamotreto hay de sobras. Y el dinero en indexados y/o propiedades mientras no se le sigue el juego a los fabricantes actuales con estos cacharrillos de plástico llenos de pantallas.
@ por qué no un poco de todo?
Gracias
Cualquier 1.9 tdi te hace 1000km de sobrad y si te lo propones 1200,no te pido que lo superes solo igualalo 😉
Mi 1.6 HDI hace 1000 km sin despeinarse
Dime solo uno que mida 4.7 sea SUV , con el equipamiento de este , y la calidad y con 218 CV?
Me lo compro
Estaba pensando lo mismo, creo que un 1.9 sdi hace hasta más km
Y SE ME OLVIDÓ LO IMPORTANTE......30.000 E
@raularauz1216 ....y pesa 1950 kg y tiene 218 CV??
Ahhh noooo
Todos hablando de que su TDi pasa de los 1000km sin ser híbridos,este coche pesa 2000 kilos.
2000kg... y qué tiene eso de bueno?
Y??? Pero si un rav4 gasta lo mismo mas o menos...
Pocos me parecen, lo suyo es hacer 1500km del tirón.
Mi opel insignia 1.6 diésel hago 1000 km nunca falta cargar ni cambiar baterias 💁no son capaces hacer coches que gastan menos que un diésel.
Pero son capaces de hacer coches que contaminan menos que tu diésel, como pide la UE que nos hemos dado entre todos.
@@cochesnet2T de producción de chatarra ya te digo yo que no estará muy desigualada la contaminación de ambos😂😂😂... o qué pasa que los humos de las fábricas que los crean no interesa contarlos, seamos un poco coherentes por favor...
Estamos en la transformacion igual del caballo al coche de vapor
Si tu vete a 150 ya veras los kilómetros q hace
Y eso es motivo de noticia y que haya que considerarlo un lugro???
Mi coche diésel supera los 1200 con un depósito y si se me termina solo tardo cinco minutos en llenarlo al 100% de su capacidad para hacerme otros tantos kilómetros.
Demasiadas cuentas para preservar la ecología.... y prefiero un Dodge Demon 707
Con todo mi respeto pero tengo un sportage 2022 con 54 litros de capacidad de gasolina y nada más que gasolina, nada de electrificacion y yo le hice a mi vehículo 900 mucho 970 y algo sumando lo que había echo y lo que me quedaban y repito con solo 54 litros
Este coche tiene 60 litros y un motor eléctrico y solo hace mil?
Yo sinceramente no le encuentro lo extraordinario 🤷
Un saludo
Ptt era invirtieron e iba con la calefacción al mínimo todo el camino 😉👍
Es que en Cataluña todas las máquinas funcionan a la perfección😂😂😂
Yo con mi jaguar XE 2015, con maletero cargado + la baca con los ski y todo para esquiar + 3 personas hago 950km con el y me gasta 4.8 a 5.0 lt a los 100 tanque lleno en autovia, los hybrid son para ciudad no para viajar cargados, tengo una Rav4 y provamos viajar y me gasto 12l a los 100km, suerte
mi audi a4 1.9 tdi de hace 21 años hace 1500km sin parar tambien...
Sip, pero a partir del año que viene ninguno de esos 1500 km será por ciudad 😂
@@mikesgr854 depende de que ciudad, en Madrid se ha propuesto aplazar hasta 2026 la prohibición de coches sin etiqueta a residentes en la ciudad, les van a dar 1 año más, y en ciudades como Córdoba, donde yo vivo, han aplicado ZBE en zonas del centro de la ciudad, yo con mi coche de 26 años circulo por toda la ciudad y la ZBE son 4 calles que ni me afecta, y para ir al pueblo tampoco tengo problema, si quiero ir a Madrid cojo mi otro coche, un fiesta etiqueta C de 2020, con ese no creo que me multen de momento, con el paso de los años todas las ciudades españolas copiarán lo de Madrid, no he oido nada pero como vamos a peor en todo, referente a prohibiciones, es lo que se espera, mientras eso llega, a seguir disfrutando de mi corsa en buen estado de 1998
A ver, la pregunta es: ¿por qué coño todas las demás compañías automotrices no tienen 3 ó 5 modelos con igual tecnología?
Que se vienen los Chinos!
Ah no, que ya llegaron!
Comparas una chatarra como esa con un coche actual?
Reza que no tengas un golpe
Disfrútalo hasta que reviente, el coche o tú el que primero caiga!!
Hay que seguir esperando. A este ritmo, pronto tendremos vehículos eléctricos que no habrá que recargar nunca 😂😂😂😂. Y más de uno con su coche eléctrico con 300 km de autonomía y esperando horas para recargarlo😂😂😂😂😂. Y encima se habrán gastado un dineral al comprar el coche 😂😂😂😂😂. Esperar, ese es el truco.
😎✌️👍🌏🌎🌍🏞️🌅🏝️🏜️🚙🇨🇴
Cada vez me gustan más los híbridos enchufables. Te llevas todas las subvenciones, y te quedas con un gran coche a un precio ajustado. Sin tener q estar recargando en ruta… lo dicho. Me gusta mucho
Lo cargaste en lo alto del pirineo? Enchufando alguna farola
No lo cargamos en ningún momento.
1000 km y llorando 🤦
Con 60 litros de depósito la mayoría de coches te hacen 1000km, y los diesel hasta 1.700km.
Y tienen el mismo tamaño que este? Ya te digo yo que no
Y para qué quieres un mamotreto así? Si fuera un monovolumen de antes o una furgoneta cabrían más cosas. Pero estos SUV abultan mucho y no cabe nada.
Al final, depende mucho de la velocidad. Mi 330i g21 si vas despacio en carretera ronda los 1000 kms con 59l y es de gasolina sin hibridar y hay varios motores menos potentes con consumos mejores de W, Renault, ...
Con mi Fiat Stylo SW 1.9 TDI hago 1200km sin repostar y sin despeinarme.
Yo no me despeino nunca con ese pelazo