Autogedöns meine damit, wenn die mit neuartigen Knarren kommen, wie die Zyklop von Wera,.. Wera Joker oder nen Akku-Schlagschrauber mit 1000 NM von Dewalt. Das sind alles teure Werkzeuge und sowas schreckt Leute wiederum davon ab, gewisse Sachen selber zu machen. Was wiederum schade ist. Das fang ich bei euch gut....
Autogedöns Achso, was mir noch einfällt. Ich feile die Kanten bei den Bremsbelägen immer etwas schräg an, falls man in den ersten Kilometern eine Notbremse einlegen muss, dann brechen die Kanten nicht weg. Meine Erfahrung
4 года назад
Machen wir eigentlich auch, hatten nur grad keine Feile da😅. Das war halt so ne wald und wiesen reparatur. Ich persönlich möchte Kompressor und schlagschrauber nicht missen, aber vieles geht natürlich auch ohne
Hey, wie was habt ihr nicht hinbekommen beim VW Lupo was genau ist passiert.
5 лет назад
Naja wie gesagt, die Manschette vom Bremskolben war eingerissen und die neue hat man nicht eingebaut bekommen. Da musste dann leider ein gebrauchter Austauschsattel her. -Dom
Was mache ich wenn der Bolzen so vergammelt ist dass ich mit dem 6 Kant nicht mehr arbeiten kann? Wie bekomme ich die sch... Schraube auf
2 года назад
Von den Gleitbolzen? Eine Möglichkeit wäre eine Vielzahn- oder Torxnuss. Muss natürlich minimal größer sein, als der innensechskant. Mitm hammer reinschlagen und dann versuchen, die Schrauben zu lösen. Ansonsten hilft nur noch Gewalt, dann wird aber was kaputt gehen. Man könnte versuchen, die gummitülle wegzuschneiden und dann ne Zange am Bolzen ansetzen. Oder halt ausbohren.
Ich hoffe das macht keiner von den Zuschauern so nach: LEBENSGEFAHR! 1) Ein Rangierwagenheber ist NUR zum Anheben gedacht! Wenn man am Wagen schrauben möchte und auch ein Rad abnimmt muss der Wagen unbedingt auf einen stabilen Unterstellbock gesetzt werden! Es besteht ansonsten die Gefahr, dass der Wagenheber abrutscht und einen darunter begräbt! 2) Ihr habt komplett vergessen zu erwähnen, dass die neue Bremsscheibe eingefettet ist und vorher noch gründlich mit Bremsenreiniger GEREINIGT werden muss! Wenn die neuen Bremsbeläge einmal Fett abbekommen sind die hin und haben auf lange Zeit keine richtige Bremswirkung mehr! 3) Vor dem zurückdrücken des Bremszylinders ist die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter abzusaugen, ansonsten quillt der Behälter über und die alte Bremsflüssigkeit läuft auf den Rasen. Bremsflüssigkeit ist Sondermüll und muss entsprechend entsorgt werden! Keinesfalls darf sie in das Grundwasser gelangen! 4) Um das festrosten der neuen Bremsscheibe zu verhindern nimmt man Kupferspray - niemals Fett! Auch wenn es Hochtemperaturfett ist, besteht die Gefahr, dass durch die Zentrifugalkraft das Fett auf die Bremsscheibe gelangt! Auch hier droht ein Verlust der Bremswirkung! An euer Stelle würde ich das Video hier besser rausnehmen, bevor dort noch was passiert und Leute dadurch zu Schaden kommen oder ihr verklagt werdet! Ihr seid an dieser Stelle Vorbild und solltet auch darauf achten, dass grundlegende Sicherheitshinweise beachtet werden. Arbeitssicherheit und Umweltschutz sind für ein lustiges "Hinterhof Schraubervideo" natürlich uncool, aber gehören zumindest erwähnt - wie gesagt ihr seid hier Vorbild und die Leute machen es euch (hoffentlich nicht) nach!!
3 года назад
1) quatsch, das kann man bedenkenlos so machen, man legt sich ja nicht drunter. Also selbst wenn der Heber etwas absacken sollte, passiert da nichts. Wer Bedenken hat, kann natürlich problemlos was drunter stellen. 2) Nein, diese ist nicht eingefettet gewesen. Das wird bei Markenware heute nicht mehr gemacht, da ist ne leichte Beschichtung drauf, die sich wegbremst. 3) auch das ist Quatsch, sofern vorher nicht gepfuscht wurde. Der maximale Stand im Ausgleichsbehälter ist bei neuen Bremsen einzustellen. Somit ist im Normalfall genug Luft. 4) dieses Fett ist speziell genau dafür gedacht. Es ist Bremsenfett eines bekannten Herstellers, genau für diese Zweck! Ja, wir sind "Vorbilder" und wir haben keinerlei Bedenken, dass hier etwas passiert, sofern man mit Sinn und Verstand arbeitet.
3 года назад
Um cool gehts hier null... Und erklär mir mal eben, wo hier ein Problem mit dem Umweltschutz ist? Es sind keine Betriebsstoffe aufgelaufen oder sonst was.
Bremskolbenrücksteller kosten unter 20€, wenn man neue Bremsen kauft, kann man sowas direkt dazu kaufen. Einmalige Investition.
3 года назад+1
Ja kann man, muss man aber nicht. Klar, für die Sättel mit Feststellbremse, die man zurückdrehen muss, braucht man einen. Aber bei solchen wie hier is das unnötig. Da nimmt jeder Profi ne Zange und fertig
Sehr gut erklärt, alles gezeigt! Werde mich wohl demnächst mit dem Wissen an meine Bremse trauen danke! :) 😍
Super Video, auch das ihr normales und nicht so ein high-tech Werkzeug benutz.
Das ist das schlimmste bei vielen anderen
Macht weiter so
Was meinstn mit hightech werkzeug? Schlagschrauber? Den nutzen wir normalerweise auch, aber wir wolltens auch mal ohne zeigen
Autogedöns meine damit, wenn die mit neuartigen Knarren kommen, wie die Zyklop von Wera,.. Wera Joker oder nen Akku-Schlagschrauber mit 1000 NM von Dewalt. Das sind alles teure Werkzeuge und sowas schreckt Leute wiederum davon ab, gewisse Sachen selber zu machen. Was wiederum schade ist. Das fang ich bei euch gut....
Autogedöns Achso, was mir noch einfällt. Ich feile die Kanten bei den Bremsbelägen immer etwas schräg an, falls man in den ersten Kilometern eine Notbremse einlegen muss, dann brechen die Kanten nicht weg. Meine Erfahrung
Machen wir eigentlich auch, hatten nur grad keine Feile da😅. Das war halt so ne wald und wiesen reparatur.
Ich persönlich möchte Kompressor und schlagschrauber nicht missen, aber vieles geht natürlich auch ohne
Autogedöns alles cool, wer gutes Werkzeug hat wird es auch nutzen.
danke für die tolle anleitung ich habe heute bei mein polo 6n2 die bremsen gwechelt hat alles geklapt und bremse getreten am schluss
Top
Danke Jungs, wenn ihr mal in Wien seid, hab ihr ein Bier gut bei mir! (bei mir war die Sicherungsschraube übrigens eine Torx)
Wien ist dann doch eher unwahrscheinlich, aber vielen Dank🙂
Hallöle
Ich wollte mal fragen ob ihr eine Lösung für festsitzende Bremsblock schrauben mit toten Kopf habt (vorne) Polo 6n2
LG
Die Bolzen auf denen der Sattel gleitet? Wenn torx oder Vielzahn reinschlagen nicht mehr funktioniert, bleibt nur bohren😅
Какой шестигранник использовали для откручивания направляющих суппорта?
Sorry, english or even better german
Hex 6
Hey, wie was habt ihr nicht hinbekommen beim VW Lupo was genau ist passiert.
Naja wie gesagt, die Manschette vom Bremskolben war eingerissen und die neue hat man nicht eingebaut bekommen. Da musste dann leider ein gebrauchter Austauschsattel her.
-Dom
@ oky top Antworten
Was mache ich wenn der Bolzen so vergammelt ist dass ich mit dem 6 Kant nicht mehr arbeiten kann? Wie bekomme ich die sch... Schraube auf
Von den Gleitbolzen? Eine Möglichkeit wäre eine Vielzahn- oder Torxnuss. Muss natürlich minimal größer sein, als der innensechskant. Mitm hammer reinschlagen und dann versuchen, die Schrauben zu lösen. Ansonsten hilft nur noch Gewalt, dann wird aber was kaputt gehen. Man könnte versuchen, die gummitülle wegzuschneiden und dann ne Zange am Bolzen ansetzen. Oder halt ausbohren.
Wenn ihr den Wagenheber so ohne Gummiklotz oder Unterlage benutzt macht ihr die ganze Falzkante kaputt 😢
Machen wir nicht, da geht gar nichts kaputt
Ich hoffe das macht keiner von den Zuschauern so nach: LEBENSGEFAHR!
1) Ein Rangierwagenheber ist NUR zum Anheben gedacht! Wenn man am Wagen schrauben möchte und auch ein Rad abnimmt muss der Wagen unbedingt auf einen stabilen Unterstellbock gesetzt werden! Es besteht ansonsten die Gefahr, dass der Wagenheber abrutscht und einen darunter begräbt!
2) Ihr habt komplett vergessen zu erwähnen, dass die neue Bremsscheibe eingefettet ist und vorher noch gründlich mit Bremsenreiniger GEREINIGT werden muss! Wenn die neuen Bremsbeläge einmal Fett abbekommen sind die hin und haben auf lange Zeit keine richtige Bremswirkung mehr!
3) Vor dem zurückdrücken des Bremszylinders ist die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter abzusaugen, ansonsten quillt der Behälter über und die alte Bremsflüssigkeit läuft auf den Rasen. Bremsflüssigkeit ist Sondermüll und muss entsprechend entsorgt werden! Keinesfalls darf sie in das Grundwasser gelangen!
4) Um das festrosten der neuen Bremsscheibe zu verhindern nimmt man Kupferspray - niemals Fett! Auch wenn es Hochtemperaturfett ist, besteht die Gefahr, dass durch die Zentrifugalkraft das Fett auf die Bremsscheibe gelangt! Auch hier droht ein Verlust der Bremswirkung!
An euer Stelle würde ich das Video hier besser rausnehmen, bevor dort noch was passiert und Leute dadurch zu Schaden kommen oder ihr verklagt werdet!
Ihr seid an dieser Stelle Vorbild und solltet auch darauf achten, dass grundlegende Sicherheitshinweise beachtet werden. Arbeitssicherheit und Umweltschutz sind für ein lustiges "Hinterhof Schraubervideo" natürlich uncool, aber gehören zumindest erwähnt - wie gesagt ihr seid hier Vorbild und die Leute machen es euch (hoffentlich nicht) nach!!
1) quatsch, das kann man bedenkenlos so machen, man legt sich ja nicht drunter. Also selbst wenn der Heber etwas absacken sollte, passiert da nichts. Wer Bedenken hat, kann natürlich problemlos was drunter stellen.
2) Nein, diese ist nicht eingefettet gewesen. Das wird bei Markenware heute nicht mehr gemacht, da ist ne leichte Beschichtung drauf, die sich wegbremst.
3) auch das ist Quatsch, sofern vorher nicht gepfuscht wurde. Der maximale Stand im Ausgleichsbehälter ist bei neuen Bremsen einzustellen. Somit ist im Normalfall genug Luft.
4) dieses Fett ist speziell genau dafür gedacht. Es ist Bremsenfett eines bekannten Herstellers, genau für diese Zweck!
Ja, wir sind "Vorbilder" und wir haben keinerlei Bedenken, dass hier etwas passiert, sofern man mit Sinn und Verstand arbeitet.
Um cool gehts hier null...
Und erklär mir mal eben, wo hier ein Problem mit dem Umweltschutz ist? Es sind keine Betriebsstoffe aufgelaufen oder sonst was.
Bremskolbenrücksteller kosten unter 20€, wenn man neue Bremsen kauft, kann man sowas direkt dazu kaufen. Einmalige Investition.
Ja kann man, muss man aber nicht. Klar, für die Sättel mit Feststellbremse, die man zurückdrehen muss, braucht man einen. Aber bei solchen wie hier is das unnötig. Da nimmt jeder Profi ne Zange und fertig
@ Alles klar danke!