Дружище, купить самый дешевый эвок и сравнивать с немцами в целом это такое. Ты базовую Х3 внутри видел, это тот случай насколько bmw тебя считают нищебродом! По отделке все RR на уровне
i know Im randomly asking but does anyone know a way to log back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I appreciate any tricks you can offer me.
Что за хуйню ты несёшь?! 190сил, Dinamic, полный фарш, 6 лет, 110т.км - вообще никаких проблем. Великолепная динамика для её веса. Проходимость на уровне Туарега, которая близко даже не снилась "большой тройке". Великолепный, удобный, красивый автомобиль в отличие от "тройки". Отличная кожа - как новая до сих пор. Конкурентов - по сути нет. Макан? Полторы цены. Сейчас взял бы бензин 240. Хотелось бы мультимедиа чуть интереснее и быстрее
Да спасибо надо сказать производителю, что радио не заорёт, когда ты заведешь автомобиль после того, как оставил громкость на максималке и забыл об этом. А если жена после тебя вдруг сядет и заведет авто? Громкость все равно регулировать каждый раз приходится из-за разной шумности в салоне и снаружи.
И это не семейный автомобиль , для семьи берут другие машины, а это машина - вторая в семье, не единственная. И то что ты уделал багажник, это вопрос не к качеству материалов, это вопрос к тебе, в таком авто холодильники не возят, чтоб поцарапать так пластик это надо постараться. Ты возьми нищебродскую версию Бэхи и сравнивай со своей нищебродской комплектацией и будет тогда корректно. А для сравнения с Макан или Бэхой в нормальной комплектации надо брать Эвок в соответствующей комплектации и вопросы исчезнут. Макан - это 60 тыс евро, в аналогичной комплектации БМВ - тоже 60 тысяч евро не меньше, так вот Эвок и за 45-47 тыс евро будет уже не хуже и даже интереснее. А нищебродская за 35 тысяч версия - ну даже она лучше аналогичной нищебродской БМВ или Мерса за те же 35 тысяч ибо в них даже кожи натуральной не будет и навигации не будет и много ещё чего не будет...
У меня старый VAG октавия...и то есть функция с какой громкости должен включаться звук если полностью "тушил" авто. А тут современная авто...должно быть по любасу...ищи, не плачь
Думаю брать эвок б/у. Скажите, пожалуйста, по поводу «сюрпризов» данной машины. Ломучая? Дорогие ли детали? Какую комплектацию лучше рассмотреть? Ренжи все обычно могут приподнести сюрпризы. Но вот про эвок говорят, что более менее надежная машина.
У меня Эвок , и что хочу сказать. - двигатель дизельный Инжениум в два раза тише фордовского что на Фрилендер 2 стоит, знаю ибо 6 лет владел Фрилом 2. Более того он работает даже тише бензинового мотора на Фольксваген Тигуан новом - сравнивали , рядом стояли машины. Уж не знаю что у тебя за авто попался... Может у вас в Риге топливо херовое но у нас в Питере машины эти одни из самых тихих в классе премиум с дизелями - у немцев громче работают четырёх цилиндровые дизеля. Инжениум производства Ягуар-ЛР отличный мотор и топлива жрет у меня даже зимой с Вебастой 8,5 литров дизеля на сотню в городе в Питере с учётом пробок, Фрил жрал 9,5 литров . Так что не будем про экобусты - никакого отношения к ним этот мотор не имеет в принципе, Ягуар моторы делает хорошо, а все проблемы у марки были как раз от сторонних производителей. И кстати после Форда маркой Ягуар-ЛР владел БМВ и ставил свои моторы очень и очень проблемные. Ты сравнил с Поршем - хорошее сравнение, только не в пользу Порш ибо у него карты дверей обтянуты кожей прямо на жесткий пластик и все твёрдое просто жесть, то есть если в Мерседесе, в Эвоке все мягкое, то в Порше все жесткое и где тут качество???? РР Эвок по материалам и их качеству лучше одноклассника Порш Макан например, и Кайен кстати не лучше по материалам ни в чем. Ты возьми комплектацию Эвок HSE с кожей Виндзор и тд и тп и где будет твой Кайен? В общем видео ни о чем. А то багажник обшит не так... Да в Порш так же обшит багажник и в Мерсе и в Ауди и в БМВ тоже так же и тем же материалом. А вот таких тактильно приятных материалов в картах дверей не имеет никто из конкурентов, тут и кожа отличная и материалы торпеды и верх карт дверей просто превосходные и выглядят и ощущаются.
IT Kuhnja я не фанат, я люблю БМВ, просто он в последнее время двигатели ненадежные делает, цепи рвутся и ШРУСы слабые, а у жены вообще Мерс. Я просто объективно оцениваю авто в равной ценовой категории, про Порш написал так как хотел его сначала, но дубовые материалы в отделке хоть и в коже оттолкнули от выбора, хотя там есть трехлитровый беспроблемный дизель. Но ЛР РР по отделке салона на голову выше конкурентов.
Her Herov У нас в Риге в BM Auto продаётся большое количество трёх-четырёх летних машин, много из них РР, вот не очень материалы у РР я вам скажу, да и в целом зря они форду продались в своё время :)) С другой стороны цены тоже хорошие, если не говорить про старший рендж :)
IT Kuhnja ну во первых все марки кто то иногда покупает и продаёт - Форд давно владел , после него маркой владел БМВ, сейчас индусы владеют. Дело то в том что ни Форду ни БМВ не было смысла вкладывать деньги в ЛР ибо зачем им конкуренты своим собственным брендам, зато технологии воровали, так появились их собственные кроссоверы. Индусы же реально вкладывают деньги в этот бренд и сразу результат - новые авто, новые моторы и тд и тп. Все кстати разрабатывается и производится в Англии. И ваш Эвок собрал все мировые награды какие только можно. А по поводу материалов - Вы посмотрите и пощупайте материалы в Порше или в Ауди, и сравните. Все что могут конкуренты это натянуть кожу зачастую искусственную на жёсткий пластик и все. Что вам в РР не нравится не пойму - все мягкое и приятное тактильно, классный материал на торпеде и картах дверей даже там где нет кожи , это не клеенка как вы выразились. Вы мне покажите хоть одного конкурента который будет хотя бы на таком же уровне за аналогичную цену??? Эвок как у вас в Питере стоит 2млн700 тыс руб при этом навигация, интернет, мультимедиа плюс ТО на 5 лет или до 120 тыс км в подарок! И это с салоном из натуральной кожи! Порш Макан в Питере стоит 4 млн180 тыс руб без инета и мультимедиа и прочих вещей, с дубовым пластиком на дверях не обтянутым ни чем даже дермантином, ни о каких ТО в подарок и речи нет. Ауди Q3 - вообще отстой внутри по материалам, Мерс GLA - то ещё убожество с полным отсутствием шумоизоляции в придачу но сопоставим по цене, БМВ Х1 - единственный конкурент у которого неплохие материалы но он за эти деньги будет на тряпке и даже без навигации и тп. Каждому своё. Купите Порш. А ну да , появился ещё Вольво ХС40 - он конечно без каких либо интересных дизайнерских решений, простой и утилитарный, но за 2млн800тыс руб будет и с натуральной кожей и тд при этом он ещё и мягко глотает колдобины, плюс его дизель вообще без вибраций, хоть руку на мотор ложи, и тихий, недавно тестил его, шумка хорошая, ну это единственный конкурент, но на любителя.
Her Herov Доброго дня, вам. Очень мучаюсь с выбором между BMW 5 f10 (2,0i) 11-14 гг. и Range Rover Evogue 2,2 дизель (150 л.с) 11-13 гг. Буду очень благодарен если направите мои мысли по правильному пути. Ездил на бмв х5 е70. Сейчас езжу на пикапе L200. Александр.
1) Если на дизеле часто ездить на короткие расстояния, то будут проблемы с сажевым фильтром? 2) Сажевый фильтр можно удалить и поставить обманку для компьютера?
Неплохо рассказываете, правильный акцент на недостатках, мне нравится. Да и производителю неплохо бы прислушаться и исправить многие мелочи. Думаю, что помимо немецкой тройки, и volvo xc 40-60 вполне себе конкуренты для данного авто. А вам микрофон можно получше найти, этот не для полевых условий.
Anatoly A/S по габаритам ХС40 похож, но он пресный, скучный, интерьер ни о чем, но при этом качественно сделан тоже, мотор Вольво 2,0л похож по параметрам, неплохая подвеска, но повторюсь - нет той самой премиальной изюминки - простой как шкаф с Икеа.
Слушал отзыв... Хочется снять свой отзыв. Такой байды наговорил. Садись в 190 лошадей, тогда ощутишь разницу. 240 лошадей - будешь в штаны класть. Спорт режим включай и играй в шашки.
Спасибо за обзор! Как раз рассматриваю возможность покупки. Смотрю на Discovery sport или Evoque. Оба с дизельным двигателем 150 сил. Как думаете, на какой аппарат лучше смотреть?
Спасибо за обзор, помню первый, как раз тогда жене выбирал авто.купил. Не совсем согласен. Сиденья мне не очень нравятся. По радио меня реально удивило какие мы все люди разные, вообще никогда не думал о таких проблемах. Сравнивал- авто лучше в сто раз чем х1, gla, q3. До следующего класса не дотягивает уже. А вообще тачка огонь!
Вы купили самую дешёвую комплектацию Range Rover Evoque в которой пластиковые карты дверей и дермантиновые сидения. ЭкоБуст - это бензиновый, тихий и мощный ( 240 л/с), а не Ваш грустный но шумный TD(150 л/с) дизель Что купили, то и получили.
Алексей Комсомоленко Ну ну, это комплектация SE (Special Edition) с премиальным кожаным салоном. Этот ваш тихий и мощный бензиновый мотор разгоняет Эвок до 100 примерно за 8 секунд, совсем не впечатляет :))
SE - это конечно лучше, чем PURE, но далеко не SE SPORT и уж тем более HSE (вот где ПРЕМИАЛЬНАЯ кожа!!!). Ну а RR SPORT - это совсем другая история. Недостатки есть у всех автомобилей, да вот только у Вас целое разоблачение. Вы меня извините, я не пытаюсь докапываться, просто все недостатки, в другой, более престижной комплектации, неожиданно превращаются в достоинства.
Алексей Комсомоленко Это какие недостатки прямо неожиданно превращаются в достоинства??? Может пневма появляется или двигатель трехлитровый, а не, наверно неожиданно увеличивается багажник :))
Не смотря на то что Ягуар и LR вроде одна контора, но концептуально это разные бренды. В общем линейка LR существенно дороже Ягуара, но в плане премиальности в базовых комплектациях Ягуар всегда будет круче LR. В Ягуаре вы никогда не будете себя чувствовать нищебродом, даже в базе, а в LR нужно брать только топовые комплектации. LR в комплектации даже уровня SE, будет напоминать тебе, что ты нищеброд по сравнению с HSE в каждой мелочи, про S даже не говорю. В Ягуарах такого нет.
Вот прикол в том что Ягуар и LR собираются из одних и тех же деталей, используют одинаковые материалы в отделке и в целом руководствуются одними и теми-же принципами по качеству сборки и уместности тех или иных решений. Говорю вам как человек который поездил и на Ягуарах и на LR и перещупавший много машин. :))
Не согласен насчет "классом ниже". Более, чем адекватный конкурент. Мне нравится больше, чем Ку5. И едет Эвок лучше, особенно по плохой дороге (у меня 19-е колёса и там и там). П.С. пересел я с Экспресса. Да, вот так радикально.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ездиете ли до сих пор на этой машине. Если нет, на каком пробеге продали и были ли какие-то серьёзные проблемы с ней?
7:00и 7:40 абсолютно не прав....люди разные ,это я на счет музыки и по поводу городов,если часто путешествовать это очень удобно что каждый раз вводить новый город....не все как ты сидят дома на жопе ровно)))
Езжу, на Куге дизельной, неудобный алгоритм работы круиза, в темноте кнопки не подсвечиваются, ну все через жопу.... И двигатель вроде не Экобуст, а Дураторг... плод концерна Пежо Ситроен +Форд.. На Куга этот движок хавает 8.5 зима, лето, 8.0..
Это не reset, а restore. Cancel пользуюсь: для того, чтобы начать двигаться накатом перед более медленным автомобилем, глупо давить на тормоз. Нажал сброс круизконтроля, и не дергаешь машину как непонятно кто. Сзади едут люди, на Ваше секундное торможение вполне начнут и сами тормозить. Вам нужно дергать остальных?
Надежнее мерседес или бмв после 2015, 2016 годов ? Если учитывать покупку моделей на Бензине ... скажем х3 или glc Или скажем X6 Новый или новый GLE купе ? Спасибо . Пожалуйста не пишите - то же самое итд.... такoe не возможно! ктото надежнее, ктото не очень - в Сровнений !!!
Хорошая женская машина. Подкопи, купи RR постарше и будет куда ногу ставить. Хорошая подвеска, дизель 2,2 отхаживает 300к без проблем, радуйтесь что он у Вас есть.
Если имел ввиду, q3 x1 и gla, то gla это говнище из говнищ в сравнении с эвоком, q3 это приподнятый гольф, x1 пузотёрка. А это и есть его конкуренты, а не q5 glc и x3
у меня парня X3 двухгодовалый)) табуретка табуреткой, по грунтовке проехал, бампер отвалился. Седан приподнятый даже не паркетник, Рулица заепись, так же как и ломается. Нету задержки между нажатием педали и отдачей мотора, а она спецом почему то у ленд роверов сделана, думаю что бы дольше коробас ходил. Так как у приятеля 2 Воуга, покупал с пробегом в 140к еще 500к проехал тачки 2009 года, у второй тоже дохера пробегу в другом городе, сколько точно не помню.
Купил на заре продаж, машину, в подарок жене. Самое главное достоинство машины, это движок и коробка. На расходники практически не тратился. Но на мой взгляд машине все же женская. Как внедорожник, я его вообще не рассматриваю. ps насчет премиальной машины ты погорячился))
GAFULA что же тогда премиальное авто, если даже у Кайена материалы на картах дверей хуже, кожа на таком жестком пластике что гематому можно заработать коснувшись локтем... По материалам отделки РР даже Эвок на голову лучше БМВ и Мерса - поставь рядом открой двери и сравни их всех, потом говори про премиальность.
IT Kuhnja Доброго дня, вам. Очень мучаюсь с выбором между BMW 5 f10 (2,0i) 11-14 гг. и Range Rover Evogue 2,2 дизель (150 л.с) 11-13 гг. Буду очень благодарен если направите мои мысли по правильному пути. Ездил на бмв х5 е70. Сейчас езжу на пикапе L200. Александр.
Роман Христенко это совсем другой уровень - Мазда и РР. Мазда просто банка консервная как по железу так и по отделке салона, ну и стоит в два раза дешевле потому. Магду можно сравнивать с Тойотой или Хюндаем с КИА - это их уровень. РР же по всем параметрам лучше, даже по тележке мотор-коробка-шасси ровня только БМВ с Мерсом.
Авто/Мото
Дружище, купить самый дешевый эвок и сравнивать с немцами в целом это такое. Ты базовую Х3 внутри видел, это тот случай насколько bmw тебя считают нищебродом! По отделке все RR на уровне
i know Im randomly asking but does anyone know a way to log back into an Instagram account?
I was dumb lost the login password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Jonathan Harlan Instablaster ;)
Спасибо за информативность. Рассатриваю как вариант приобретения...
Спасибо за честные слова по этому авто. Только в таких частных рассказах и узнаешь правду про авто, а не от проплаченых обзорщиков.
Что за хуйню ты несёшь?! 190сил, Dinamic, полный фарш, 6 лет, 110т.км - вообще никаких проблем. Великолепная динамика для её веса. Проходимость на уровне Туарега, которая близко даже не снилась "большой тройке". Великолепный, удобный, красивый автомобиль в отличие от "тройки". Отличная кожа - как новая до сих пор. Конкурентов - по сути нет. Макан? Полторы цены. Сейчас взял бы бензин 240. Хотелось бы мультимедиа чуть интереснее и быстрее
Машина отличная
Да спасибо надо сказать производителю, что радио не заорёт, когда ты заведешь автомобиль после того, как оставил громкость на максималке и забыл об этом. А если жена после тебя вдруг сядет и заведет авто? Громкость все равно регулировать каждый раз приходится из-за разной шумности в салоне и снаружи.
И это не семейный автомобиль , для семьи берут другие машины, а это машина - вторая в семье, не единственная. И то что ты уделал багажник, это вопрос не к качеству материалов, это вопрос к тебе, в таком авто холодильники не возят, чтоб поцарапать так пластик это надо постараться. Ты возьми нищебродскую версию Бэхи и сравнивай со своей нищебродской комплектацией и будет тогда корректно. А для сравнения с Макан или Бэхой в нормальной комплектации надо брать Эвок в соответствующей комплектации и вопросы исчезнут. Макан - это 60 тыс евро, в аналогичной комплектации БМВ - тоже 60 тысяч евро не меньше, так вот Эвок и за 45-47 тыс евро будет уже не хуже и даже интереснее. А нищебродская за 35 тысяч версия - ну даже она лучше аналогичной нищебродской БМВ или Мерса за те же 35 тысяч ибо в них даже кожи натуральной не будет и навигации не будет и много ещё чего не будет...
Her Herov Спасибо за мнение! :)
У меня старый VAG октавия...и то есть функция с какой громкости должен включаться звук если полностью "тушил" авто. А тут современная авто...должно быть по любасу...ищи, не плачь
Фрилендер 2 гоораздо шумнее..)) и он тоже очень надежный и добротный автомобиль!
Зачем купил если не нравится ?
Думаю брать эвок б/у. Скажите, пожалуйста, по поводу «сюрпризов» данной машины. Ломучая? Дорогие ли детали? Какую комплектацию лучше рассмотреть? Ренжи все обычно могут приподнести сюрпризы. Но вот про эвок говорят, что более менее надежная машина.
Анжелика Лазарева Эвок уже порядка 10 лет на конвейере, я думаю это самый беспроблемный Рендж сейчас. Вроде все более мене на видео рассказал :)
У меня Эвок , и что хочу сказать. - двигатель дизельный Инжениум в два раза тише фордовского что на Фрилендер 2 стоит, знаю ибо 6 лет владел Фрилом 2. Более того он работает даже тише бензинового мотора на Фольксваген Тигуан новом - сравнивали , рядом стояли машины. Уж не знаю что у тебя за авто попался... Может у вас в Риге топливо херовое но у нас в Питере машины эти одни из самых тихих в классе премиум с дизелями - у немцев громче работают четырёх цилиндровые дизеля. Инжениум производства Ягуар-ЛР отличный мотор и топлива жрет у меня даже зимой с Вебастой 8,5 литров дизеля на сотню в городе в Питере с учётом пробок, Фрил жрал 9,5 литров . Так что не будем про экобусты - никакого отношения к ним этот мотор не имеет в принципе, Ягуар моторы делает хорошо, а все проблемы у марки были как раз от сторонних производителей. И кстати после Форда маркой Ягуар-ЛР владел БМВ и ставил свои моторы очень и очень проблемные. Ты сравнил с Поршем - хорошее сравнение, только не в пользу Порш ибо у него карты дверей обтянуты кожей прямо на жесткий пластик и все твёрдое просто жесть, то есть если в Мерседесе, в Эвоке все мягкое, то в Порше все жесткое и где тут качество???? РР Эвок по материалам и их качеству лучше одноклассника Порш Макан например, и Кайен кстати не лучше по материалам ни в чем. Ты возьми комплектацию Эвок HSE с кожей Виндзор и тд и тп и где будет твой Кайен? В общем видео ни о чем. А то багажник обшит не так... Да в Порш так же обшит багажник и в Мерсе и в Ауди и в БМВ тоже так же и тем же материалом. А вот таких тактильно приятных материалов в картах дверей не имеет никто из конкурентов, тут и кожа отличная и материалы торпеды и верх карт дверей просто превосходные и выглядят и ощущаются.
Her Herov Спасибо вам уважаемый Хер, за фанатское мнение :)
IT Kuhnja я не фанат, я люблю БМВ, просто он в последнее время двигатели ненадежные делает, цепи рвутся и ШРУСы слабые, а у жены вообще Мерс. Я просто объективно оцениваю авто в равной ценовой категории, про Порш написал так как хотел его сначала, но дубовые материалы в отделке хоть и в коже оттолкнули от выбора, хотя там есть трехлитровый беспроблемный дизель. Но ЛР РР по отделке салона на голову выше конкурентов.
Her Herov У нас в Риге в BM Auto продаётся большое количество трёх-четырёх летних машин, много из них РР, вот не очень материалы у РР я вам скажу, да и в целом зря они форду продались в своё время :)) С другой стороны цены тоже хорошие, если не говорить про старший рендж :)
IT Kuhnja ну во первых все марки кто то иногда покупает и продаёт - Форд давно владел , после него маркой владел БМВ, сейчас индусы владеют. Дело то в том что ни Форду ни БМВ не было смысла вкладывать деньги в ЛР ибо зачем им конкуренты своим собственным брендам, зато технологии воровали, так появились их собственные кроссоверы. Индусы же реально вкладывают деньги в этот бренд и сразу результат - новые авто, новые моторы и тд и тп. Все кстати разрабатывается и производится в Англии. И ваш Эвок собрал все мировые награды какие только можно. А по поводу материалов - Вы посмотрите и пощупайте материалы в Порше или в Ауди, и сравните. Все что могут конкуренты это натянуть кожу зачастую искусственную на жёсткий пластик и все. Что вам в РР не нравится не пойму - все мягкое и приятное тактильно, классный материал на торпеде и картах дверей даже там где нет кожи , это не клеенка как вы выразились. Вы мне покажите хоть одного конкурента который будет хотя бы на таком же уровне за аналогичную цену??? Эвок как у вас в Питере стоит 2млн700 тыс руб при этом навигация, интернет, мультимедиа плюс ТО на 5 лет или до 120 тыс км в подарок! И это с салоном из натуральной кожи! Порш Макан в Питере стоит 4 млн180 тыс руб без инета и мультимедиа и прочих вещей, с дубовым пластиком на дверях не обтянутым ни чем даже дермантином, ни о каких ТО в подарок и речи нет. Ауди Q3 - вообще отстой внутри по материалам, Мерс GLA - то ещё убожество с полным отсутствием шумоизоляции в придачу но сопоставим по цене, БМВ Х1 - единственный конкурент у которого неплохие материалы но он за эти деньги будет на тряпке и даже без навигации и тп. Каждому своё. Купите Порш. А ну да , появился ещё Вольво ХС40 - он конечно без каких либо интересных дизайнерских решений, простой и утилитарный, но за 2млн800тыс руб будет и с натуральной кожей и тд при этом он ещё и мягко глотает колдобины, плюс его дизель вообще без вибраций, хоть руку на мотор ложи, и тихий, недавно тестил его, шумка хорошая, ну это единственный конкурент, но на любителя.
Her Herov Доброго дня, вам. Очень мучаюсь с выбором между BMW 5 f10 (2,0i) 11-14 гг. и Range Rover Evogue 2,2 дизель (150 л.с) 11-13 гг. Буду очень благодарен если направите мои мысли по правильному пути. Ездил на бмв х5 е70. Сейчас езжу на пикапе L200. Александр.
1) Если на дизеле часто ездить на короткие расстояния, то будут проблемы с сажевым фильтром? 2) Сажевый фильтр можно удалить и поставить обманку для компьютера?
Неплохо рассказываете, правильный акцент на недостатках, мне нравится. Да и производителю неплохо бы прислушаться и исправить многие мелочи. Думаю, что помимо немецкой тройки, и volvo xc 40-60 вполне себе конкуренты для данного авто.
А вам микрофон можно получше найти, этот не для полевых условий.
Спасибо! :)
Anatoly A/S по габаритам ХС40 похож, но он пресный, скучный, интерьер ни о чем, но при этом качественно сделан тоже, мотор Вольво 2,0л похож по параметрам, неплохая подвеска, но повторюсь - нет той самой премиальной изюминки - простой как шкаф с Икеа.
Слушал отзыв... Хочется снять свой отзыв. Такой байды наговорил. Садись в 190 лошадей, тогда ощутишь разницу. 240 лошадей - будешь в штаны класть. Спорт режим включай и играй в шашки.
Шашки и репортаж по 1каналу.
Спасибо за обзор! Как раз рассматриваю возможность покупки. Смотрю на Discovery sport или Evoque. Оба с дизельным двигателем 150 сил. Как думаете, на какой аппарат лучше смотреть?
Maksim Moshna Discovery Sport лучше функционально, Evoque лучше имиджем и премиальным видом. У меня на канале есть обзор и той и другой машины
бензин 240- 280 л.с.самое то.Шестой год езжу на таком.
Спасибо за обзор, помню первый, как раз тогда жене выбирал авто.купил. Не совсем согласен. Сиденья мне не очень нравятся. По радио меня реально удивило какие мы все люди разные, вообще никогда не думал о таких проблемах. Сравнивал- авто лучше в сто раз чем х1, gla, q3. До следующего класса не дотягивает уже. А вообще тачка огонь!
Вы купили самую дешёвую комплектацию Range Rover Evoque в которой пластиковые карты дверей и дермантиновые сидения.
ЭкоБуст - это бензиновый, тихий и мощный ( 240 л/с), а не Ваш грустный но шумный TD(150 л/с) дизель
Что купили, то и получили.
Алексей Комсомоленко Ну ну, это комплектация SE (Special Edition) с премиальным кожаным салоном. Этот ваш тихий и мощный бензиновый мотор разгоняет Эвок до 100 примерно за 8 секунд, совсем не впечатляет :))
Да да и двигатель у автомобиля дизельный Эко БУУУУст !!!
Алексей Комсомоленко от того что это EcoDiesel полностью нафаршированный Эвок за 60000 EUR в Спорт не превратился ;)
SE - это конечно лучше, чем PURE, но далеко не SE SPORT и уж тем более HSE (вот где ПРЕМИАЛЬНАЯ кожа!!!).
Ну а RR SPORT - это совсем другая история.
Недостатки есть у всех автомобилей, да вот только у Вас целое разоблачение.
Вы меня извините, я не пытаюсь докапываться, просто все недостатки, в другой, более престижной комплектации, неожиданно превращаются в достоинства.
Алексей Комсомоленко Это какие недостатки прямо неожиданно превращаются в достоинства??? Может пневма появляется или двигатель трехлитровый, а не, наверно неожиданно увеличивается багажник :))
Сколько у вас цена на годовалый, двух годовалый эвок в подобной комплектации?
www.ss.com/ru/transport/cars/land-rover/
Стоит ли менять Туарег НФ на evoque? Жене тур великоват.
Спасибо за видео. Не знаю что купить смотрю все машины которые мне нравиться в ютубе ) обзоры и тесты. Эту вычеркнул с листа!
На Каенне радио тоже само включается каждый раз после завода двигателя.
Не замечал
Adblue в России нет на эвоке.
Не смотря на то что Ягуар и LR вроде одна контора, но концептуально это разные бренды. В общем линейка LR существенно дороже Ягуара, но в плане премиальности в базовых комплектациях Ягуар всегда будет круче LR. В Ягуаре вы никогда не будете себя чувствовать нищебродом, даже в базе, а в LR нужно брать только топовые комплектации. LR в комплектации даже уровня SE, будет напоминать тебе, что ты нищеброд по сравнению с HSE в каждой мелочи, про S даже не говорю. В Ягуарах такого нет.
Вот прикол в том что Ягуар и LR собираются из одних и тех же деталей, используют одинаковые материалы в отделке и в целом руководствуются одними и теми-же принципами по качеству сборки и уместности тех или иных решений. Говорю вам как человек который поездил и на Ягуарах и на LR и перещупавший много машин. :))
Если это правдивая оценка расхода, то это хреновый двигатель. Для дизеля это очень много.
Молодец! Все по делу!
Сколько весит машинка?
Собственная масса 1835 кг, полная 2350 кг.
Не особо то и тяжелая...многовато жрёт :DD
1775кг.
1650 кг. - 240 л. с - Пустая. , для сравнения bmw 3 серия 328 1550 кг. Эвок это лёгкий в своём классе авто.
Глуповатые сравнения часто и заблуждений много.. так себе обзор.
Авторитетно, а главное конструктивно поругал :))
Сиденья шлак! Шумки нет, подвеска как у телеги, места сзади нет вообще
Предвзятый обзор. Недостатки высасывает из пальца.
Словесный понос
У бмв из года в год, из поколения в поколение одна и та же панель приборот, ничего - берут. До радио докапываться, ну это совсем бред
Не согласен насчет "классом ниже". Более, чем адекватный конкурент. Мне нравится больше, чем Ку5. И едет Эвок лучше, особенно по плохой дороге (у меня 19-е колёса и там и там).
П.С. пересел я с Экспресса. Да, вот так радикально.
эвок действительно ниже классом. Q5 ближе к velar.
velar ближе к q7
угу. Я как то тоже ставлю эвок повыше классом по характеристикам ездовым и виду чем q5
Что такое экспресс ?🙄
Судя по Вашим отзывам Вас ПРОСТО ВСЕ БЕСИТ....
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ездиете ли до сих пор на этой машине. Если нет, на каком пробеге продали и были ли какие-то серьёзные проблемы с ней?
Бомж комплектация, в первые вижу такой эвок, еще и дверь ржавая передняя, а заднюю красил рукожоп, шагрень как на десятке у моего деда.
7:00и 7:40 абсолютно не прав....люди разные ,это я на счет музыки и по поводу городов,если часто путешествовать это очень удобно что каждый раз вводить новый город....не все как ты сидят дома на жопе ровно)))
Езжу, на Куге дизельной, неудобный алгоритм работы круиза, в темноте кнопки не подсвечиваются, ну все через жопу....
И двигатель вроде не Экобуст, а Дураторг... плод концерна Пежо Ситроен +Форд.. На Куга этот движок хавает 8.5 зима, лето, 8.0..
Корбка + дизель= работает рывками, катался на тесте. Бензин так же себя ведет?
240 9ст коробка пинается. Не могу привыкнуть. Не понимаю- что это.
Это не reset, а restore. Cancel пользуюсь: для того, чтобы начать двигаться накатом перед более медленным автомобилем, глупо давить на тормоз. Нажал сброс круизконтроля, и не дергаешь машину как непонятно кто. Сзади едут люди, на Ваше секундное торможение вполне начнут и сами тормозить. Вам нужно дергать остальных?
Да, и когда на газ давишь, круиз не выключается.
Не reset и не restore, а resume ;-), но в остальном полностью согласен.
компромис на компромисе - я не буду покупать он переоценен
Воя машина Лада гранта максиму😜
Приятно смотреть было,спасибо
Надежнее мерседес или бмв после 2015, 2016 годов ? Если учитывать покупку моделей на Бензине ... скажем х3 или glc Или скажем X6 Новый или новый GLE купе ? Спасибо . Пожалуйста не пишите - то же самое итд.... такoe не возможно! ктото надежнее, ктото не очень - в Сровнений !!!
Познавательный видос.
На передней дверце ржавчина изнутри?
Нет нет, грязь
Купи себе ЗАЗ 969м там все ОК и ниче бесить небудет. Там бесить нечему
Вот зарплату в понедельник получу и обязательно куплю жене такой-же
И где он дешевле ауди?
Да просто машина ни о чем! К ауди даже в подметки не годится
Хорошая женская машина. Подкопи, купи RR постарше и будет куда ногу ставить. Хорошая подвеска, дизель 2,2 отхаживает 300к без проблем, радуйтесь что он у Вас есть.
Скажи почему с каена на евог пересел смотрю на нее тоже
Taras Yushch Не было 80000 EUR
IT Kuhnja я Вот только думаю ребенку в автокресле сзади в окно что то видно или нет
IT Kuhnja а как по надежности
Taras Yushch у меня двое, проблем не было
Taras Yushch за полтора года ничего не ломалось
После латвийских дорог любая машина заскрипит)
Что за атблу?
AdBlue - жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации
Купи себе механику и выкини автоматику.а то привыкли ездить на электрокаре потом педали путают.
кому она нахер упала в 2020?
Автор не читал инструкцию ни разу. учите мат. часть будете прилично выглядеть.
ander mix Вы такой загадочный:))
на ступеньку положи айфон и она будет выше.
сделай лучше !!!!!!!!!!!!!!!
Отличный обзор,лайк и подписка!
Автор, с какими Авто из немецкой тройки конкретно идёт сравнение?
Если имел ввиду, q3 x1 и gla, то gla это говнище из говнищ в сравнении с эвоком, q3 это приподнятый гольф, x1 пузотёрка. А это и есть его конкуренты, а не q5 glc и x3
Денис Давыдов Q5, X3
IT Kuhnja действительно, он им не конкурент
у меня парня X3 двухгодовалый)) табуретка табуреткой, по грунтовке проехал, бампер отвалился. Седан приподнятый даже не паркетник, Рулица заепись, так же как и ломается. Нету задержки между нажатием педали и отдачей мотора, а она спецом почему то у ленд роверов сделана, думаю что бы дольше коробас ходил. Так как у приятеля 2 Воуга, покупал с пробегом в 140к еще 500к проехал тачки 2009 года, у второй тоже дохера пробегу в другом городе, сколько точно не помню.
Толковый обзор.Все по делу.Без слюней и понтов. Спасибо пригодилось!
Купил на заре продаж, машину, в подарок жене. Самое главное достоинство машины, это движок и коробка. На расходники практически не тратился. Но на мой взгляд машине все же женская. Как внедорожник, я его вообще не рассматриваю.
ps насчет премиальной машины ты погорячился))
GAFULA HSE Dynamic вполне себе премиальная по материалам машина
80000 баксиков за среднюю комплектацию конечно так себе...
GAFULA что же тогда премиальное авто, если даже у Кайена материалы на картах дверей хуже, кожа на таком жестком пластике что гематому можно заработать коснувшись локтем... По материалам отделки РР даже Эвок на голову лучше БМВ и Мерса - поставь рядом открой двери и сравни их всех, потом говори про премиальность.
самый нормальный обзор на данный автомобиль.
Альберт Бадоев Спасибо!
IT Kuhnja Доброго дня, вам. Очень мучаюсь с выбором между BMW 5 f10 (2,0i) 11-14 гг. и Range Rover Evogue 2,2 дизель (150 л.с) 11-13 гг. Буду очень благодарен если направите мои мысли по правильному пути. Ездил на бмв х5 е70. Сейчас езжу на пикапе L200. Александр.
гомно а не машина, выглядит как лягушка 🐸 раздавленая! да и мужику на такой ездить стыдно должно быть
Лучше мазду сх 5 купить полагаю.
Роман Христенко это совсем другой уровень - Мазда и РР. Мазда просто банка консервная как по железу так и по отделке салона, ну и стоит в два раза дешевле потому. Магду можно сравнивать с Тойотой или Хюндаем с КИА - это их уровень. РР же по всем параметрам лучше, даже по тележке мотор-коробка-шасси ровня только БМВ с Мерсом.