Kung matuloy man ang ncap dapat wala ng enforcer sa kalsada maliban lang sa pulis natin ,kasi useless lang sila Diba ,sa Ibang bansa walang enforcer sa totoo lang pulis lang ang nag iikot dun sa kalsada,pero Sana nasa tama ang huli onces ba kuhaan sa cctv
Ginawa kasi nila bayad sa contractor eh from the fines. Malamang lalagay nila yan sa makakapanghuli/entrap (gaya nung right turn tapos pinalitan yung pintura at flow), hindi sa kung saan makakatulong (aksidente prone areas sa overspeeding or beating the red light)
Wala naman problema sa NCAP pero sana naman mas mababa ang multa kc kawawa din ang my mga sasakyan lalo na yun nangangamuhan at mga rider mas ok kung mas mababa lng ang fine yun lng
bgc kc private company yan.. pinapatakbo ng ayala.. ung mga marshall enforcer under ng management ng ayala, sakop lng nla ung loob ng bgc.. pero ang nkkskop na LGU jan ay Taguig City..
alam mo isang maganda sa bgc, walang jeepney na sagabal na nga sa pag sasakay ng pasahero or nagbaba. may jeepney along kalayaan ave lng. kaya walang pampasikip sa traffic jan
Ang mga jeep at tricycle ang no. 1 na nagccause ng traffic dhil hinto ng hinto kung saan saan lng at nagssakay o nagbababa sa gitna ng kalsada hindi man lng tumabi
Paano mga boss kung trailer truck ang dala mo.kailangan maluwag ang saliada kapag mag left or right turn .hindi naman pwedeng doon ka sa tabi mismo ng gutter
YES TO NCAP!
sna ung penalty 2lad lng sa mmda pra mjo abot kya ng mga motorista..
Ang problema baka maabuso dhil sa napakacurrupt ng pilipinas
No kc ginagawang negosyo ng trapic management ng LGU yan
Kung matuloy man ang ncap dapat wala ng enforcer sa kalsada maliban lang sa pulis natin ,kasi useless lang sila Diba ,sa Ibang bansa walang enforcer sa totoo lang pulis lang ang nag iikot dun sa kalsada,pero Sana nasa tama ang huli onces ba kuhaan sa cctv
Boss kaya nga nag lagay sila ng traffic enforcer para mag ayos ng traffic pero kung saan buhol buhol ndi mo sila makikita
Ginawa kasi nila bayad sa contractor eh from the fines. Malamang lalagay nila yan sa makakapanghuli/entrap (gaya nung right turn tapos pinalitan yung pintura at flow), hindi sa kung saan makakatulong (aksidente prone areas sa overspeeding or beating the red light)
As long as mapadali nila proseso ng sa transfer of ownership pabor ako dyan
Wala naman problema sa NCAP pero sana naman mas mababa ang multa kc kawawa din ang my mga sasakyan lalo na yun nangangamuhan at mga rider mas ok kung mas mababa lng ang fine yun lng
pabor naman ako sa NCAP para sa mga tae kalsada ng matoto ang mga walang respito sa sarili.
Hindi naman gaanu mahigpit dyan idol, pero halos lahat na motorista dyan sumusunod sa basta trapiko.
mganda sya kaso dpt kng sino violator dpt yun ang tikitan
n-sa
c-amera
a-ng
p-era
bgc kc private company yan.. pinapatakbo ng ayala.. ung mga marshall enforcer under ng management ng ayala, sakop lng nla ung loob ng bgc..
pero ang nkkskop na LGU jan ay Taguig City..
Dpt idepende sa lugar at sa daanan..
isa to inaabangan ko salamat sir 🥳
lgi ako jn..tma un organisado ang traffc jn lht sumusunod..
Sa totoo lang ok nman sya kaso Ang daming sablay sa ncap madaming ibidinsya na may mga sablay
1st katrotel
Thankyou Kathrottle solid ka tlga 😀❤️
Hindi
Boss baka gusto nyo po ng muffler 👌😁, matagal nyo napokong subscriber
Alam ko may cctv dyan sa bgc
alam mo isang maganda sa bgc, walang jeepney na sagabal na nga sa pag sasakay ng pasahero or nagbaba. may jeepney along kalayaan ave lng. kaya walang pampasikip sa traffic jan
Ang mga jeep at tricycle ang no. 1 na nagccause ng traffic dhil hinto ng hinto kung saan saan lng at nagssakay o nagbababa sa gitna ng kalsada hindi man lng tumabi
rs lods
Bakit ibabalik yan
Yung sasakyan nag kakaroon ng violation hindi yung driver
Paano mga boss kung trailer truck ang dala mo.kailangan maluwag ang saliada kapag mag left or right turn .hindi naman pwedeng doon ka sa tabi mismo ng gutter