【FHD】京成本線 京成大和田駅にて(At Keisei-Owada Station on the Keisei Main Line)

[@nakajin4533]

冒頭でアナウンスの真似してる子供
俺と同じで京成の電車好きなんだろうな
この子には将来、立派な鉄道の乗務員や駅員として働いてほしいな

[@odettemoe]

Nゲージの世界でも、京急車を使った「快速　西馬込行」「快特　羽田空港行」を再現したいものです。

[@Ruritchigames]

3:30火花出てた

[@android1899]

お〜みやさん駅シリーズ復活した模様ですね。まぁあまり無理しないようにしてください。今回は京成シリーズだけど、京成大和田駅って昔からあまり変わり映えしないですね。2面2線の相対式も昔のまんま。確か京成大和田行きってあって引込み線から折り返し運転あったけど、今もあるのかな？

[@omiyaexpress]

駅探訪シリーズは2018年度は投稿できなかったので、2019年度こそ投稿するのが目標です・・・が、体調と要相談です。京成大和田駅は八千代市内で一番古い（1926年12月9日開業）駅で、もう90歳を超える駅のようです。かつては下りホームに待避線があり、今でも保線用の車庫に向かう線路として一部京成上野側に残っています。京成大和田行き・京成大和田始発の列車は1996年に一度廃止され2006年に復活しました。京成上野からの京成大和田行きが平日で5本、土日祝日で1本、京成大和田始発の京成上野行きも平日で5本、土日祝日で1本設定されています（2019年1月16日現在）。

[@ChopperTrain109]

都営5500形ってもう8本目まで作られてたんですね。意外です。
京成は直通列車も含めて車両のバリエーションが非常に多いですよね!
ちなみに京成車による佐倉行きはかなり少ないようです。

[@omiyaexpress]

2021年度までに東京都交通局5300形27編成216両を完全に置き換える予定で、すでに2017年度には19編成分を製造する予算が組まれています。これから置き換えが急速に進むと思われます。京成電鉄は車種が多様で未だに覚えきれていません。

[@hiropapa0117]

この駅から徒歩10分の超地元w

[@omiyaexpress]

地元からの投稿ありがとうございます。