5 wskazówek jak (nie) kupić Gruza
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2021
- Wyruszamy w Polskę znaleźć furę do zimowego upalania... No jednak nie jest tak kolorowo jakby się chciało, ale o tym dowiecie się w materiale.
Ogromny wybór używanych części samochodowych - ovoko.pl/
Twitch:
/ driftpatriot797
/ tasiem919
Strona Drift Patriot: driftpatriot.com
Sklep Drift Patriot : driftpatriot.com/sklep
Dla tych, co chcą być na bieżąco zapraszamy na:
Facebook i Instagram : Drift Patriot
Facebook i Instagram: Tasiem.ski
Mail - wspolpraca@driftpatriot.com
Drift Life! 
Авто/Мото
12:36 odruch na hydrołape hehe :D
ale to czarne to padło XD
3 litry i 2 kiśnie
podoba mi się odruch łapania za hydro :'D 12:55
Kiedy ty kończysz sezon niektórzy zaczynaja 🙈😂
No teraz to w sumie też już zaczynam można powiedzieć 😁 Formula Gruz incoming!
Ja ostatnio zacząłem sezon latania quadem i już przerwa xD
Sezon jest cały rok
Zajebista seria 💪
Fajny filmik, pozytywna energia od Was bije ;) Pozdro
Genialny odcinek i dużo pozytywnej energii, dopiero trafiłem na kanał, a już wiem, że zostanę na dłużej. Powodzenia przy projekcie 👊
W końcu jakiś film!
Super rady myślę, że nie tylko przy zakupie gruza, a każdego auta które ma nam trochę posłuży.
Trzy litry na dwójce powinny zostawiać druty z tych opon
Ty bardziej na mokrym
mam 3.0 w driftowozie, 3jka wstaje praktycznie zawsze na suchym (dyfer 4.44)
@@zuzel14ftw nic dziwnego w koncu dyfer 4.44
to moje sloniowate e46 w 3.0d 184km na takiej nawierzchni 4 mieli
3.0d ma krótszą skrzynię ;) no i w cholerę więcej niuta, mieli ale nie utrzymuje tej mocy w pełnym zakresie obrotów
Kozak odcinek 🔥
Spoko, dzięki za za rady!!!
Zdrowa seria i przeróbki pod siebie najlepszy wybór. 90% tych aut to zajechane padaki. Mówię o normalnych cywilach e46 a co dopiero gruzy pod drift :D Jedziesz po padło 1200km :D i narra :D
Sam pojechałem kupić m104 z 95 roku w202. Ładne progi plastikowe dołożone były. Nie chciałem tego rwać. Mam daily 93r stwierdziłem, że gorzej nie będzie. Po przyjeździe 100km do domu pojechałem na podnośnik i znajomy mi dzwonił jakim cudem dojechałem bo fotel kierowcy trzymał się tylko na poprzeczce między kawałkiem wewnętrznego progu i tunelem środkowym. Reszta to były tylko warstwy konserwujące rdza i wykładzina. Oczywiście świeżo zrobiony PT :)
Więcej vlogow!!! Z upalania gruza i pracy przy nim
Będzie Pan zadowolony 😁
Ogień na tłoki bardzo dobra robota
tak, było czekane ! #gruzy
Ja w tamtym roku kupilem za 4900 w miare ogarniete e36 po swapie na 2.5 z e39 pojechalem z kumplem 300 km przejechałem się i na lawecie mi przywiozl ale i tak jest troche do roboty
To nie był SWAP to była robota w stodole ten silnik powinien miotać ta buda jak szatan
Pewnie go niewystrojili dobrze i pewnie ecu z innego silnika więc tak naprawdę to mówisz prawdę XDDD
Zrób mordoo film o przygotowaniu kocura na sen zimowy ❤️
fajny odcinek, oglądałem na kanapie 🤣
Dobrze mówi, tylko żeby w Polsce było więcej obiektów do motorsportu to i ludzie sypną groszem i wtedy napewno kosztowało by to trochę mniej, więcej samochodów pomodzonych i nie tylko do driftu, fajnie by było 🙂
Swap z automatu sterownik czyta automat trzeba zmienić kompa i bedzie git i bedzie kręciła do końca 😉
Też miałem taki fackup z silnikiem w volvo v70, ale na moją korzyść. W ogloszeniu 140KM, a w dowodzie 125kW czyli 170KM
Mój ojciec dawno temu kupił Forda Scorpio od policjanta. Jakież było zdziwienie gdy po jakimś czasie odkrył dlaczego to nie jedzie. Zamiast 2.0 115 pod maską - 1.8 90koni tadam. Przezorny to bezpieczny więc nie ufaj byle komu, jak jeszcze nie pojąłeś to czas najwyższy ziomuś! :)
Kupowałem na ovoko... Jest spoko 😅
W M54 i każdym nowszym (N52 itd) warto sprawdzić jak będzie się wkręcał z wypiętym i zmostkowanym czujnikiem pedału sprzęgła
Patrzcie na początku na kolor wtrysków a później na średnice dolotu. Najlepsze odnośniki co do pojemności 😊
Upalanie na krono 😂dobry odcinek
Widać że jest radocha od samego początku 👍👍👍
Na zdjęciach zawsze spoko 😉
Ja tak kupowałem E36 w Kołobrzegu. Niby 2.5 a w ogóle mocy nie miało . Moc porównywalna do 2.0 więc ja sądzę ,że właściciel w ogóle nie miał tam 2.5😂
Bordowe na ZKA?
@@discodebil granatowy turing na zkl
3:06 Tasiem biedulek jaki zaspany :D
W tamtym roku pojechałem akurat z 10km obejrzeć gruza za 4,500 było to e36 turas 2.5 po swapie jak sie okazało na miejscu z 1.6 wszystko zostało z 1.6 oprócz silnika, ogólnie z wierzchu jak i u was spoko na 1 rzut oka jak dojechałem z koleżka to tego samego dnia skończyli sprzęgło wiec nie mogłem sie przejechac nawet i życzyli sobie 4,500 😅 za auto które nie jezdzi a tylko odpala 😂
Zajebisty kawałek
Ja ostatnio na zimowy sezon kupiłem e46 323 za 2700, ryzykując bo auto chodziło w trybie awaryjnym. Ogarnąłem to za 3 stówy i musiałem zmienić sprzęgło bo ślizgało, ale wyszło i tak lepiej niż kupić upodlonego już gruza
po czym poznac ze r6 w e46 chodzi w trybie awaryjnym?
@@vvvvvv1024 Odcina przy 2500 tys obrotów i ogólnie nie da się jechać bo chodzi jak przerwany kot
Ja kupiłem za 1800 325i w e46.Tylko chlodnica do wymiany i czujnik abs.
@@vitalioz zaraz za darmo może
Zacznijmy od tego że większość już E46 to już upadłe gruzy
Jeśli chodzi o podnośniki kompresje to jest duży problem nie raz spotkałem się z ludźmi co jeździliśmy po mechanikach stacjach diagnostycznych 5 godizn oglądania samochodu i zazwyczaj jakieś na siłe zbijanie ceny i stracony czas a samochód był w bdb stanie
Super film, nagrasz kiedyś filmik z panem Strzelecki_garage?
Pawełku pozdrawiam dzięki za rady
🖤😎💪🏽💪🏽
Super film ! fajna bunia, ale ciekawi mnie jedno, co to za felunek? :D
Siemano, szukam gruzika do początku zabawy. Trafiło na e46 bo najtańsze aktualnie, uparłem sie na r6 czy trzymać się tego i szukać do skutku , czy te r4 143km daja rade na początku zabawy, oczywiście raczej na zimę i deszcz niż na suchym. Bardziej chodzi mi o awaryjność aut. Mam dobre wspomnienia z r6 w e36. Generalnie glownie chodzi mi o 2.2 170km. Ale ciężko znaleść i pomału zaczynam tracić zapał do szukania.
Wszystko fajnie ale który obcy typ będzie ci robił foto wózka i nagrywał filmiki? takie rzeczy to może ci zrobić dobry znajomy i to pod warunkiem że ma podnośnik lub kanał a przede wszystkim chęci, pozdrawiam
Znam przypadek zakupu E46 318 po Swapie na 330, ze skrzynią biegów od 325d i dyfrem od 320d.
Zawieszenie ( amortyzatory i sprężyny obniżone i utwardzone - jakiś w miarę sensowny Chińczyk ), do tego kubełek i pasy szelkowe oraz elementy zawieszeni dla dużego skrętu były.
Pod maską był porządek - silnik chłodnica i elektryka przełożone z Anglika.
Osobiście nie polecam też takiego zakupu - nie chodzi o kwestie BT czy ubezpieczenia, ale o półosie czy wał napędowy które nie wytrzymają takiej zabawy.
Przed R6 3,0 minimum inne R6 powinno być.
Ruda lubi E46 - w końcu często są pełnoletnie.
W E36 mocowania drążka stabilizatora przedniego gniły i wyrywały się.
Jakie minimum r6? Buda jest taka sama. Wystarczy zrobić full swapa i jest jak w oryginale
@@Mej6060 to policz koszty dobrego SWAP-a na 3.0 , taniej kupisz oryginalne 3.0.
To nie tylko silnik i elektryka oraz chłodnica, ale też skrzynia biegów, dyfer, półosie, wał napędowy, 3.0 ma też inne wahacze tylne i piasty kół oraz mocniejszy układ hamulcowy.
Chyba że ktoś lubi zmieniać półosie lub przeguby wewnetrzne - bo to nie wytrzymuje.
Znam przypadek SWAP-a z 2.0 R6 na 3.0 i tu nie było takich problemów z układem napędowym.
heh mając 3.0 po modach śmigałem cały rok na półosiach oraz dyfrze z 1.9 i dopiero ostatnio zesrał mi się dyferek i to raczej kwestia pogody (sucho/mokro) i dość szerokiej nalewki 245/40r17, tak to przez cały sezon upierdalania nowych naleweczek 225/45r17 szło bez problemowo
Ja w marcu kupiłem e46 2.8 z vinu na weekendowe daily , czy wiem że jest moc bo po trzech dniach kolega z którym kupowałem wpadł nią w bramę mojego wujka 😅, ale szybko się naprawiło.
Paweł jak szukasz dalej to mam fajne E46 323i 170km , ładne , porobione z body na Śląsku .
A mi przez dwa tygodnie żona marudziła ,,po co kupiłeś ten samochód'' jak trafiłem na E46 323i w sedanie. Buda zdrowa, silnik też, wzmocnienia tylnego wózka wspawane. Za auto półtorej roku temu zapłaciłem grosze bo na każdym elemencie coś, to wgniotka, to rysa. Po sprawdzeniu miernikiem okazało się tylko trzy elementy lakierowane w aucie z 1998 roku.
ile dales progi jak wygladaly te gniazda i gumy pod lewarek?
@@vvvvvv1024 2 tysie bo do rejestracji, ale i tak okazja bo sam silnik M52B25TUB tyle warty. Musiałem jeszcze kupić koła bo był na stalówkach z łysymi zimowkami. Mocowania spoko, normalnie podkładam lewarek (żabę) pod te plastiki na progach. Na zewnątrz też nie ma rdzy, doły drzwi, przednie błotniki nawet nie mają rudego nalotu. Ale jak coś szukasz to ciężko znaleźć, o mojej E46 dowiedziałem się przez przypadek, pomimo tego że nie szukałem auta. Ale za te pieniądze głupotą było by nie kupić 😉
@@adamczyzewski1644 ja dałem 6700 E46 328i lpg z tym mam progi do zrobienia ale tak to wszędzie 130 mikronów oprócz błotnika tył prawego szpachla. Blacharz wycenił 2 progi robota 1000 zł plus części 360 tys nalotu i chyba realny
@@adamczyzewski1644 to z De kupowałeś ? Ile kosztowała rejestracja
Auto już było przywiezione do PL, rejestracja około 2 tyś. Pod progi podkladam tzw żabę i podnoszę bez problemów, a w E46 bywa z tym różnie.
Niezły kibel :)
👌
Trochę wstyd taki samochód sprzedawać. Wyobraźcie sobie jak ktoś kupuje oczami. Sam byłem po samochód i się najarałem do póki się nie przejechałem. Po powrocie z jazdy próbnej zapytałem się klienta czemu nie powiedział że się nie napędza to się nawet słowem nie odezwał. Koledzy mnie namawiali zeby urwać cenę i zrobić ale gość od którego chciałem kupić był w temacie tych samochodów więc dziwne ze sam tego nie zrobił skoro to była podobno pierdoła. Odpuściłem chociaż kilka km zrobiłem. Kolega tez kiedyś kupił e30 2.5 i okazało się że nie jechało i zmieniał przepływki co chwila i pojechał kiedyś do znajomego i się okazało że 2.0
To są te wszystkie gruzy po 10k 😄 polepione
Sezon na upalanie 316 i 318i na śniegu pod Tesco czas start :D
Będzie możliwość bo tesco w całej pl nieczynne :D
Oraz syfiki, golfy i inne a3... Tyle że na ręcznym :)
@@smokwawelski7235 Vento 😁😁
@@Karol-jy6ij A co z tym tesco sie stało?
@@modymostowiak8583 jakim Tesco?
Można to podsumować słowami "starego misia na sztuczny miód".
Pewnie nie jeden po obejrzeniu byłby zadowolony xD
U mnie z 2.8 trójka wstaje na mokrym bez problemu na opinie 225/40
Co do upewniania się jaką pojemność kupujemy. Jak jesteśmy pod spodem to można sprawdzić na bloku silnika numer; przykładowo (25 6s 4) to jest 2.5 m52 a (20 6s 3) to jest 2.0 m52.
Mówi nam to tylko tyle że blok jest z 2.5 lub 2.0 czyli w dzisiejszych czasach mówi nam to nic 😉
@@PanJapaa zawsze to jakaś podpowiedz przy zakupie auta 😉
@@PanJapaa gory za wiele sie nie roznia oprocz vanosow, przepustnic i przeplywek
W e46 oznaczenia silnika jest pod łapa i nie widać od dołu 😁 alternatywa sprawdzenia pojemności jest zmierzenie skoku tłoka
Trochę namieszałeś tymi przykładowymi oznaczeniami, bo to nie są oznaczenia wszystkich m52, na pojedynczym vanosie miały inne końcówki numerów, a 2x vanos inne. 206s3 to faktycznie m52b20 1x vanos, ale 256s4 to m52tub25, więc już 2x vanos.
A co do tego, że mówi to tylko jaki jest blok to też nie koniecznie, bo taki w miarę cywilny gruz nie będzie miał raczej silnika po strokerze poskładanego od początku do końca na nowo, to w 99% przypadków całe ori silniki zamontowane w budzie.
Ta ospałość silnika wynika na 99% z awari czujnika absu. Ms43 tak ma że jak jeden z czujników abs szwankuje to ecu wchodzi w tryb awaryjny i obcina moc silnika. Można to wyłączyć, bądź kupić gotowy podłubany sterownik za ok 250zł..
Oczywiście głupoty pierdolisz
Witam jaki jest budżet na auto? I co to ma być gruz czy normalne auto?
Z ciekawości to jaka kasa za tego rupcia miała być ?
Ten typek to jeden wielki przekręt, znajomy w okolicy...
w jedno słowo bym mu nie uwierzył, nawet jak by powiedział, że matkę kocha :)
Może kolejna Omega na gruz ligę ?
Przy takich zamotanych swapach jedynym w 100% wiarygodnym sposobem na określenie pojemności jest zmierzenie skoku tłoka. Pomiar nie musi być super dokładny, bo różnice są dość znaczne. Jedynie między M54B22 i M54B25 jest tylko 3mm różnicy.
Oznaczenie na bloku, przy łapie silnika.
@@mateuszm3281 Na głowicy jest nabita pojemnść, a na bloku skok tłoka (zwykle, bo gdy piec był wymieniany w serwisie na drugi to już niekoniecznie). Jak jest ostra zmota to najszybciej i chyba najprościej zmierzyć skok.
@@michalx31 Chodzi mi o oznaczenie np 286s2 czyli m52tub28. Wiadomo, że jeśli jest to stroker czy coś w tym stylu to na nic się to zda, ale jednak przynajmniej 99% swapów to będzie nie otwierany ori silnik wrzucony w budę.
Jaka fura ci się wysypała co miałeś kupić i chłop miał wypadek?
To idzie jak 2.0 xD
3:50 Żory przepraszają 🤣
Jezu przepraszamy bardzo za tego wypasa :D
A czemu nie szukaliście najtańszego z e46 czyli compota 325ti
Dobry odcinek, lepiej wiedzieć co by się nie naciąć na syf tym bardziej że za czarny 13k gość ceni xddd
Jak wygląda przygotowanie Kocura do snu zimowego ? Spuszczanie wszystkich płynów i rozkładanie silnika czyszczenie czy jakoś inaczej ?
Trzeba rozebrać do go do ostatniej śrubki i każdą śrubkę zanurzyć w oleju (nie może być przepracowany) blok silnika wszystkie tłoki korbowody wały i wałki również kompiel olejowa najlepiej w wannie, może być w domu jak stara pozwoli (staremu kup piwo i tak się nie myje) każda opona wyplakowana i schowana pod kołdrą, jak masz małe łóżko to mogą być pod nim. Skrzynie biegów nie może stać nieużytkowana bo się zastoi i nie wejdzie żaden bieg ale wanna już zajęta silnikiem więc do somsiada trzeba żeby wanne użyczył. Buda tak samo garaż i wysmarować ją w towocie aż będzie sciekać. Dalej już mi się niechce pisać...
Spuszczanie płynów to raczej wyrok śmierci bo dzięki nim nie pojawia się nalot korozji. Najlepiej przepalić auto raz na jakiś czas ruszyć do przodu do tyłu jak jeset miejsce i tyle.
Myślę, że niedługo pokażemy jak tam aktualnie Kocur się ma, bo zaszło parę zmian od ostatnich zawodów 🔥
Pomijająć gruzy bmw .Jest sens kupić gruza np lexusa isa 200 ?
Możesz kupić BMW e34
Sprawdzic blok czy napewno 3.0 jak tak grac program. Silnik lezy dolem bo jest nieszczelny ewidentnie. Dalo by sie tego E46 zrobic ale to maslo tam kolo uszczelki to raczej wyjebana uszczelka i zarnieta fura za 4 kola bym wzial.
Kanapa już gotowa
Śmiac mi się chce z takich zakupowiczów, marudzą że silnik nie jedzie , auto zaniedbane wymęczone za małe pieniądze to przecież napewno będzie dobre 😄 Dzień stracony z oglądania takiego auta. Mam nadzieję że honorowo włascicielowi za pomeczenie furki na wache i zużycie opon coś grosza rzuciliście, a jak nie to straszna bida panowie wam powiem. Żeby mieć auto pasuje wydać ze 20 tysięcy i sprzęt będzie Luxa. Pozdrawiam.
Jak to dobrze ze mam ojca mechanika i zawsze on jest moim zdroeym rozsądkiem co do bazy
Od Fazy kompota?
Wrócą czapki "Formuła gruz"?
pod podnośnikiem stan ideolo :D
kupiłem w miarę zadbanego e36 compacta 1.6 z lpg za 3k. Wrzuciłem 1k w sworznie, spawanie wydechu i inne takie pierdoły i już rok nim jeżdżę na codzień. Za zaspawany dyfer zapłaciłem 200 zł i bardzo chwalę sobie mojego gruzodaily. Na mokrym da się przyświrować jak opony średnie, na śniegu bajeczka. Oprócz śniegu niestety brakuje mocy, ale jest naprawdę tanio i przyjemnie
Czym ty chcesz 1.6 przyswirowac
@@kamykwow1920 po pierwsze to compact. Po drugie ze spawem. Po trzecie wszysto zaley od warunków i opony. Przy odpowiednim dobraniu ostatnich można normalnie fajnie polatać, na mokrym rondo się robi, na śniegu wszystko
@@kamykwow1920 zdrowe m43b16 w kompocie to na oponie 195 z tylu dwójkę po kopnięciu podnosi na suchym wiec można bez problemu XD
Zakup auta niezależnie czy gruza czy nazwijmy normalnego obecnie to karkołomna misja.
dodajcie linki w opis do twitcha
8:12 u mnie też takie stukanie słychać na wolnych co to może być
Ta czarna BMW masakra , jak 80 procent "projektów" i oczek w głowie za 15k na grupach.
W e46 swapy są wręcz idealne, choć co prawda - nawet taki prosty swap kretyni są w stanie spieprzyć. Silnikiem po vinie bym się nie sugerował, ale pierwsze co bym zobaczył to czy hamulce zostały zmienione, stabilizatory, napęd - jeśli nie, to już mamy pewność że był robiony po taniości i dobrze nie będzie. Ostatnio kumplowi poprawiałem swap po takim partaczu, skrzynia biegów skręcona na 3 śruby, klimatyzacji brak, auto nie jechało, paliło ponad 20L/100km (m54b25), hamulec raz działał twardo raz miękko. Na szczęście doprowadzenie auta do z grubsza ładu nie kosztowało więcej jak stówę i wymagało 3h pracy, ale błędy jakie były porobione przy tym swapie wynikały z czystego, wręcz bezczelnego partactwa. W środku trwania swapa dokupywał na gwałt podstawowe części - bo był profesjonalistą bmw, ale profesjonalista przecież nie wie że łapa skrzyni i wybierak różnią się między wersją 4 cylindrową a 6. Pozdrawiam fachowca z Szynwałdu koło Tarnowa.
"Partacz" mi znany i w życiu bym mu nie zarzucił tego że chujowo robi. Ta konkretnie sytuacja nie jest tak jednostronna jak opisujesz.
@@adik20091 cóż, wady w robociźnie akurat są jednostronne, niekompletność swapa faktycznie - obustronna. Jestem w stanie przymknąć oko na zostawioną skrzynię czy napęd z n42 - to jest z klientem ustalane indywidualnie - nie chciał to nie miał i kropka, tutaj pretensji zero. Natomiast takie rzeczy jak zostawienie splywu odmy luzem, czynność która polega zaledwie na nasunięciu jednego węża a generująca za to lewe powietrze czy zostawienie E-vapu luzem, który również ciągnie lewe powietrze no i wisienka na torcie - trójnik z zaworkami serwa - zamiast dwóch podciśnienie poprowadzone jedno, a drugie zalane silikonem z zaworkiem włącznie przez co działanie hamulca było loterią - tutaj jest rzecz już niewybaczalna, czyli narażanie klienta na niebezpieczeństwo za to, że nie chciało mu się jechać do sklepu po 30cm przewodu za 6zł i nie chciało mu się tego połączyć z trójnikiem za ok 8zł. w ASO. Warsztat, który ma szacunek do własnej reputacji nie wypuściłby takiego auta na drogę, tutaj auto zostało przygotowane tak, żeby w takim stanie wyjechać na drogę.
Historia niższego kalibru, ta z lewym powietrzem skutkowała ubogą mieszanką, cholernie niebezpieczną dla silnika nawet wolnossącego... i to wszystko w ramach swapa na fajniejszą jednostkę i narażanie jej na zarżnięcie. Kwestia spalania to mały miki przy całej reszcie.
Tez znam gościa i złego słowa nie powiem… Na odległość potrafił ogarnąć totalnie uwaloną wiązkę w e36 z b30, gdzie nikt w okolicy zrobić tego nie umiał tygodniami…
@@zuzel14ftw Gdyby klient nie dziadował to by miał ogarnięte,a tak to chciał mieć "sYmDyKaT" za kilka dni i to za psie pieniądze
@@adik20091 Wspominam jeszcze raz
Nienasunięcia węża od spływu odmy na bagnet, zalanie trójnika podciśnienia silikonem, zdrutowanie podciśnienia filtra paliwa zamiast poprowadzić go do trójnika za 8zł przewodem, który w sklepie kosztuje 6zł to nie jest rzecz na którą klient miał jakikolwiek wpływ i która byłaby z nim konsultowana.
Pamiętam swoje e46... niech je piekło pochłonie tak jak ono pochłaniało moje pieniądze hahaha całe szczęście udało się to sprzedać co prawda w cenie złomu ale jednak 😜
O kurcze...a ja myslalem, że w mojej e34 2.0 dwója kisnie
Oglądane z kanapy :D
Ja czekam aż pogruzujecie z strzeleckim
Jak to się mówi "SWAP ZROBIONY Z GŁOWĄ" 😆
W e36 nie wyrywa mocowania wózka no chyba że jest już tak zgnite.
było poloneza kupić i wsadzić tam v6 z opla ;)
Wychodzi na to, że na złomie lepsze sztuki stoją, niż te co jeżdżą po polskich drogach :D. Kto to przybija na przeglądach to ja nie mam zielonego pojęcia...
Też z Żukowa szału nie robił
Dawaj do krosna na Daily 2.5 192 swap :D mogę sprzedać xD xD
25:38
za dużo filmów z kanapą w tle :P
ja pochodzę z szczecinka
Czasem w e46 trzeba odpiac czujnik w prawym tylnym kole zeby abs nie glupial od zespawanrgo dyfra i nie ograniczal mocy.
Jeździłem taka E46 z zaspałabym dyfrem - ECU nie obcinało mocy.
@@michalr8864 no widzisz, a w innym moze abs wariowac. Konkretniej chodzi o dsc. Jesli jest czesciowo wylaczone to dalej dziala asr. Odpinajac dwa czujniki przy prawym tylnym kole masz odpiety abs i asc, ale dalej dziala ci predkosciomierz. Nie wszystkie e46 wylaczaly asr podwojnym kliknieciem. Jednym klikiem wylaczasz esp ale asr dalej bedzie aktywne.
@@CfaniaczeQ1 tam był ABS z ESP, później i tak czujniki poszły na półkę - jak zostały przyspawany mocowania do dodatkowych zacisków hamulcowych.
@@CfaniaczeQ1 przecież ona nie miała dsc xD
Ale boli ta felga z tyłu :c
7:17 leżę i płacze 😂😂😂
Cytat z aukcji ,,Silnik ma zrobione gwinty w bloku i głowica po kompletnym remoncie
Nowy termostat i magistralę wodne
MA PELNA MOC I WKRĘCA SIE TAK JAK POWINIEN.NA DNIACH DOLACZE WYKRES Z HAMOWNI"
Mieszkam w Szczecinku i kiedyś widziałem tego gruza. Ludzie za graty wołają tyle co za sprawne auta
Ja pie r pa pier ze maja ludzie tupet coś takiego wystawiać.....
Dobry film panowie dobry pomysł był by wstawić link do tych padlin....
Przedewszystkim zakupy Gruza warto zacząć od egzemplarzy z niemiec
ostatnio tez ogladałem komp[ota który był po mapie i miał miec koło 200 koni jechał jak by miał 120