Първи тестове на новата машина (Ford Maverick/Nissan Terrano 2 offroad)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 23

  • @dimitarnaskov397
    @dimitarnaskov397 10 месяцев назад +1

    Като знам колко труд и търпение са хвърлени по тази машина и ми става хубаво да я гледам вече в действие. Само напред и нагоре господин Ценов

  • @КостадинЧотров
    @КостадинЧотров 10 месяцев назад +1

    Машинката е топ . Само напред и нагоре ! 💯💪✊

  • @nonome3198
    @nonome3198 10 месяцев назад

    Най - доброто, с механично гнп и зъбчато задвижване какво повече от добра офроуд техника :)

  • @stanislavpavlov7419
    @stanislavpavlov7419 10 месяцев назад +1

    Уникален клип адмирации👏

  • @tanyomihalev5104
    @tanyomihalev5104 10 месяцев назад

    Базовия Маверик добра кола ли е като здравина на механиката. И кой двигател е най-добрият

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  10 месяцев назад +1

      Все още нямам кой знае какви наблюдения , но според мен е здрав.Казват,че страдат от предница единствено. Според мен най-здрав е 2.7 с механичната помпа - 100 конски сили.Най-важното,което трябва да се гледа е ръждата.

  • @radeff18
    @radeff18 Месяц назад

    Здравей, как събра 33 и опират ли по завой ? Правил ли си нещо по предницата?

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  Месяц назад

      @@radeff18 Здравей. Никъде не опират. Отзад е с подложки, а отпред е натегнат торсиона, плюс 35мм фланци.

    • @radeff18
      @radeff18 Месяц назад

      @@FilipCenov благодаря ))

  • @vesofasa8507
    @vesofasa8507 8 месяцев назад

    Каква е разликата между форда и нисана

  • @mirod6641
    @mirod6641 10 месяцев назад

    Поздрави за джипката, много успехи и преборени препятствия.Прединцата е малко лабавка за фланци с този размер.Същият ефект може да се постигне с минусови джанти.

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  10 месяцев назад

      Благодаря!

    • @Guncheff
      @Guncheff 10 месяцев назад

      @@FilipCenov Супер изглежда Тераното. 😂
      Подкрепям коментара на колегата, за фланците. Махни предните само, защото често ще сменяш карета. Гумите ти са достатъчно големи и тежки. Относно частите по предницата, ползвай марката 555, по-здрави са от повечето марки. Имам опит с предницата, а и като цяло с Терано. Ако имаш въпроси - питай.
      Успех!

  • @ИванМихалакев
    @ИванМихалакев 10 месяцев назад

    Супер е🔝💯

  • @DJ_REZZKOO
    @DJ_REZZKOO 10 месяцев назад

    Евала брато като за следващи подобрения ти препоръчвам да затъмниш стъклата да направиш генерация или да срежеш тази под купето ще ти хареса звука гарантирам ако е с механична помпа пуснете малко нафта бутни леко турбото и няма да ти се вярва тогава какво ще прави ! Късмет на състезанието

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  10 месяцев назад

      Благодаря много! Изброените от теб неща вече присъстват в плановете ми 😁😁

    • @DJ_REZZKOO
      @DJ_REZZKOO 10 месяцев назад

      @@FilipCenov Успех!!

  • @angelowaanny4
    @angelowaanny4 10 месяцев назад

    Ако Иван не се оплаче-няма да е той!😂
    Браво,Филип!❤

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  10 месяцев назад

      Така е 😁след последния клип в който го духа вятъра от липсващия прозорец, не е същия човек 🤣

  • @ivanpeychev8038
    @ivanpeychev8038 10 месяцев назад

    Top mashina 💪🏼

  • @КристинаЗарева-в6ж
    @КристинаЗарева-в6ж 10 месяцев назад

    🏁🏁🏁🏁🏁🏁

  • @ТеодорАнгелов-в8с
    @ТеодорАнгелов-в8с 10 месяцев назад

    С какво си го вдигнал Тераното , иначе много прилично излиза от калта 🔝

    • @FilipCenov
      @FilipCenov  10 месяцев назад +1

      Повдигнат е с 5см подложки за пружините отзад и амортисьори +5см.Отпред е повдигнат единствено чрез навиване на торсиона.