Tez kupiłem w Maju tego roku Fz1 Ta ze zdjęcia profilowego od Bajkowego Mega motocykl Nie jest to moje pierwsze fz1, Ale jest w super stanie jestem zadowolony Zrobiłem duży serwis Silnika przed zima łącznie z lagami i wymiana rotora na poprawiony model Zostaje u mnie na długi czas Pozdrawiam Wszystkich fanów tego kanału i samego bohatera
Ja również mam FZ1 i jestem mega zadowolony pomimo tego, że trzeba było trochę zainwestować w remont... Jednak z chęcią bym wymienił w nim wydech i parę innych rzeczy, a nie wiem czy przy przebiegu 70K+ wart inwestować do dodatki... ;-) Jak już się właduje porę tysięcy i wie się, że wszystko jest OK to później ciężko będzie się rozstać zbyt szybko, bo kolejny zakup również pewnie będzie miał jakieś ukryte rzeczy do zrobienia... No i nie wiem w sumie do ilu tysięcy te silniki wytrzymują, bo w tym sezonie już przekroczyłem 5000 km, więc z 2-3 sezony i może być ok. 100000 nalotu... Ciekawe czy znalazł by się wtedy jakiś chętny kupiec jak większość ludzi chce z 25-30K przebiegu maks czy trzeba będzie latać do samego końca jego żywota... ;-)))
Oglądałem przed zakupem FZ1 różne filmiki od samej jazdy po kwestie mechaniczne... Na jednym z materiałów koleś seryjnym FZ1 pojechał ok. 290 km/h... Mój seryjny ładnie ciągnie do 230, ale do 250 go rozbujać to już wymaga czasu, a nie pojedzie więcej niż 262km/h... Silnik ma 70000+ i jest po większym przeglądzie u mechanika gdzie były regulowane zawory, wymienione świece zapłonowe, po wymianie wszystkich płynów i filtrów, po synchronizacji wtrysków itp.... Tak, że nie ma się chyba czego przyczepić, a jednak nie da rady przekroczyć prędkości 262... Możliwe, że silnik stracił część mocy po tych 70K przebiegu i coś może być już zajechane z części mechanicznych???
@@bajkowymotocykle5737 Dzięki za tak szybką odpowiedź... :-D Nie spodziewałem się i doceniam. To możliwe by poprzedni właściciel nie wspomniał o czymś tak istotnym jak blokada??? Ale on był w 2008 zakupiony w polskim salonie to chyba nie może być wersja francuska... Chociaż jak ostatnio jeździłem FZ6 S1 to moc tego FZ1 nie była jakoś piorunująco większa, choć powyżej 7-8 tysięcy obrotów to czuć dużą różnicę w rwaniu do przodu... Zastanawiałem się czy może ktoś nie zmienił przedniej zębatki na mniej zębów, ale mechanik nic nie wspominał jak robił przegląd po zakupie, a ja wtedy o tym nie pomyślałem... Tak czy inaczej to mimo, że raczej nie korzystam z prędkości maksymalnej i 220-230 mi w zupełności wystarczy to odrobinę mnie niepokoi ta sytuacja i muszę to jakoś ogarnąć. Jeszcze raz dzięki za odpowiedź. POZDRO.
@@DrEmilYoo no wlasnie ,Fz1 kreci sie na wysokich obrotach . A co do predkosci to gdzie wy chcecie latac ponad 250 :D, ale masz racje m jesli powinna isc to powinna :)
Skąd to stwierdzenie "...przymało, jak to w Yamasze..." odnośnie oleju? Mam FZ8 i nie zauważyłem żeby ubywało od wymiany do wymiany, czyli co rok. Średnio robię w sezonie 4tys. km. Raz tylko mi się zdarzyło że wciągnął jakieś 150ml jak przegoniłem ok 160km z prędkością ok 190km/h
Leje jakiś specialny płyn do myjek bodajże ultrasonic , alebo jakoś takk się nazywa . A ile litrów nie wiem, dla mnie ważne było aby kpl gaźników z silnika czterocylindrowego bez problemów wchodziło i z tego co pamietam ma 45 cm długości wewnątrz i jeszcze nie miałem problemy ze zmieszczeniem czegoś, nawet kratery od większych silników jednocylindrowym wchodzą .
@@bajkowymotocykle5737 Oki dzięki za odpowiedź. Mam też taką myjkę ale 3l i do innych zastosowań początkowo rozmiar był ok. "Chłyt" marketingowy bo 3l to ma po wymiarach zew. a nie wew.
@@bajkowymotocykle5737 dziękuję za odpowiedzi mam fz6 a mianowicie problem że czasami dostaję dziure w mocy jak się rozgrzeje ale nie zawsze to występuje
Tez kupiłem w Maju tego roku Fz1 Ta ze zdjęcia profilowego od Bajkowego Mega motocykl Nie jest to moje pierwsze fz1, Ale jest w super stanie jestem zadowolony Zrobiłem duży serwis Silnika przed zima łącznie z lagami i wymiana rotora na poprawiony model Zostaje u mnie na długi czas Pozdrawiam Wszystkich fanów tego kanału i samego bohatera
Cieszę się że tak jest, pozdrawiam.
Ja również mam FZ1 i jestem mega zadowolony pomimo tego, że trzeba było trochę zainwestować w remont...
Jednak z chęcią bym wymienił w nim wydech i parę innych rzeczy, a nie wiem czy przy przebiegu 70K+ wart inwestować do dodatki... ;-)
Jak już się właduje porę tysięcy i wie się, że wszystko jest OK to później ciężko będzie się rozstać zbyt szybko, bo kolejny zakup również pewnie będzie miał jakieś ukryte rzeczy do zrobienia... No i nie wiem w sumie do ilu tysięcy te silniki wytrzymują, bo w tym sezonie już przekroczyłem 5000 km, więc z 2-3 sezony i może być ok. 100000 nalotu... Ciekawe czy znalazł by się wtedy jakiś chętny kupiec jak większość ludzi chce z 25-30K przebiegu maks czy trzeba będzie latać do samego końca jego żywota... ;-)))
Kupiłem od Pana wiosną tego roku FZ1 jestem bardzo zadowolony. Szybko się z nią nie rozstanę.
Cieszę się że tak jest, pozdrawiam.
Bardzo fajny motocykl miałem okazję kupić od Ciebie Fz1 Fazera i w sumie żałuję że już go nie mam :(
2:38 czy to aby nie hilfo z odpadającą metalową siatką na rogach? nie wpadł ten metal do silnika....?
FZ1 fajny mociak! pozdrawiam
W tle chyba widzialem triumpha?Mam nadzieję że będzie jakis filmik o tym motocyklu.
Będzie , już na ukończeniu
Oglądałem przed zakupem FZ1 różne filmiki od samej jazdy po kwestie mechaniczne...
Na jednym z materiałów koleś seryjnym FZ1 pojechał ok. 290 km/h...
Mój seryjny ładnie ciągnie do 230, ale do 250 go rozbujać to już wymaga czasu, a nie pojedzie więcej niż 262km/h...
Silnik ma 70000+ i jest po większym przeglądzie u mechanika gdzie były regulowane zawory, wymienione świece zapłonowe, po wymianie wszystkich płynów i filtrów, po synchronizacji wtrysków itp.... Tak, że nie ma się chyba czego przyczepić, a jednak nie da rady przekroczyć prędkości 262... Możliwe, że silnik stracił część mocy po tych 70K przebiegu i coś może być już zajechane z części mechanicznych???
Masz zblokowany motocykl do 106 koni wersja tzw francuska i dlatego nie ma mocy
@@bajkowymotocykle5737 Dzięki za tak szybką odpowiedź... :-D Nie spodziewałem się i doceniam. To możliwe by poprzedni właściciel nie wspomniał o czymś tak istotnym jak blokada??? Ale on był w 2008 zakupiony w polskim salonie to chyba nie może być wersja francuska... Chociaż jak ostatnio jeździłem FZ6 S1 to moc tego FZ1 nie była jakoś piorunująco większa, choć powyżej 7-8 tysięcy obrotów to czuć dużą różnicę w rwaniu do przodu... Zastanawiałem się czy może ktoś nie zmienił przedniej zębatki na mniej zębów, ale mechanik nic nie wspominał jak robił przegląd po zakupie, a ja wtedy o tym nie pomyślałem... Tak czy inaczej to mimo, że raczej nie korzystam z prędkości maksymalnej i 220-230 mi w zupełności wystarczy to odrobinę mnie niepokoi ta sytuacja i muszę to jakoś ogarnąć. Jeszcze raz dzięki za odpowiedź. POZDRO.
@@DrEmilYoo ciężko powiedzieć jak się nie widzi motocykla ale jeśli fz1 jedzie tylko 250 to jest zazwyczaj zblokowany
@@DrEmilYoo no wlasnie ,Fz1 kreci sie na wysokich obrotach .
A co do predkosci to gdzie wy chcecie latac ponad 250 :D, ale masz racje m jesli powinna isc to powinna :)
Zrobisz film jak dbać o motocykl ? Już któryś z zrzędu który ma problem z bakiem
Jak zimować motocykl itd.
dobry pomysł, mogę pogadać na ten temat trochę.
Poco hemia kwasek cytrynowy
Skąd to stwierdzenie "...przymało, jak to w Yamasze..." odnośnie oleju? Mam FZ8 i nie zauważyłem żeby ubywało od wymiany do wymiany, czyli co rok. Średnio robię w sezonie 4tys. km. Raz tylko mi się zdarzyło że wciągnął jakieś 150ml jak przegoniłem ok 160km z prędkością ok 190km/h
Yamahy lubą max oleju inaczej czasami kontrolka od oleju się zapala
@@bajkowymotocykle5737 Wezmę to pod uwagę, dzięki👍
Co lejesz do myjki ultradźwiękowej? I ile ma litrów jak można wiedzieć 20l czy więcej?
Leje jakiś specialny płyn do myjek bodajże ultrasonic , alebo jakoś takk się nazywa . A ile litrów nie wiem, dla mnie ważne było aby kpl gaźników z silnika czterocylindrowego bez problemów wchodziło i z tego co pamietam ma 45 cm długości wewnątrz i jeszcze nie miałem problemy ze zmieszczeniem czegoś, nawet kratery od większych silników jednocylindrowym wchodzą .
@@bajkowymotocykle5737 Oki dzięki za odpowiedź. Mam też taką myjkę ale 3l i do innych zastosowań początkowo rozmiar był ok. "Chłyt" marketingowy bo 3l to ma po wymiarach zew. a nie wew.
@@hipek_rider do tej mojej to ze 30 L wchodzi albo i więcej, nigdy jakoś nie sprawdzałem ile L, dla mnie wymiary były ważniejsze
Czy ten syf w baku miał wpływ na odpalanie motocykla? czy tylko na jego moc ?
Ten syf miał wpływ tylko na pompę paliwa
@@bajkowymotocykle5737 a jaki problem z odpalaniem był?
@@ukaszczegoszukasz6629 bo pompa się przetarła i nie dawała właściwego ciśnienia
@@bajkowymotocykle5737 dziękuję za odpowiedzi mam fz6 a mianowicie problem że czasami dostaję dziure w mocy jak się rozgrzeje ale nie zawsze to występuje
Szukam motocykla dla siebie tylko ze jestem wysoki (200cm) myślałem na takim fazerem może ty mi coś podpowiesz czym się zainteresować czego poszukać 😉
Za dużo by tu pisać jak coś to dzwon 503150720
@@bajkowymotocykle5737 jak się zrobi cieplej podjadę i pogadamy daleko do ciebie nie mam 😉
Bandit 1250s 😁😁
Fjr1300
Czy to prawda że w tych fz1 trzeba uważać na ramy? Bo pękają?
Jak maja dzwona to pękają , od normalnej jazdy nie
@@bajkowymotocykle5737 2006-2007 pękają, wada w spawie. Od 2008 roku całkowity spokój, obojętnie czy po dzwonie czy nie.
@@bapr3887 widziałem i z 2010 pęknięte tak wiec po 2008 jest deko lepiej ale tez pękają
kwas solny wlac i 40 min jest zero rdzy. Ew kwas cytrynowy jak sie ktos boi.