Hola, aún conservo una Yamaha RD 400 Daytona G de 1980; funciona muy bien tiene una mejora en los frenos ( solo discos ventilados, mejores pastillas y un retoque en las bombas de freno...), no es mucho pero son un poquito más eficientes . Corre genial, pero ya estoy grande para andar rompiéndome huesos...La respeto un poco más que antes. Saludos desde San Luis, Argentina.-
Yo tuve una en el 88 tenía yo 22 o 23 añitos y para mi fue lo máximo lo malo era que estaba estropeada de motor y costaba para prender ya Q era a platino, tuve que salir de ella y compre un XH 135 HONDA, Y les digo esa moto es lo máximo al igual que el RD....
H desdé argentina tuve una rz 250 mod 87 cuadro num 29l empezaba doble disco delantero y 1trasero era tan rapida como un Susuki bandi 400 otro misil de la época y tambien totalmente Japón hoy ya con 43años ando en un Tenere 250 que también es sorprendente x su ciclistica y desempeño en todo lugar que andes muy bien creada para todo público abrazo grande desdé STA Teresita argentina partido de la costa
Te saludo desde Ecuador , la verdad fue mi primer moto a mis 14 años los mejores recuerdos de la adolescencia con esta reina hermosa la extrañe tanto que 15 años después me volví a comprar otra ; simplemente una maquina genial las 2 que tuve eran modelo 81 con un sonido único, especial e inconfundible
hola desde Colombia, en los años 1982 se conoció la RD 400 porque las adquirieron para los agentes de transito, y escuchar su sonido alcanzándolo para uno podía ser aterrador no solo por su rápida interceptacion si no por el problema de infracción venidera, pero en esa época era posible una solución corrupta XD XD XD 🤭😏😎 de todos modos 2 tiempos de ese cilindraje era impresionante y el sonido asemejaba a un auto de carreras, todas esas maquinas japonesas de esa época en dos y cuatro tiempos de alto cilindraje eran muy interesantes
La compre en 1986, mod. 80 me diverti mucho en los semáforos aceleraba como una grande todavía la tengo pero hoy paseo en un FJ 1100 tranqui😅 ya estoy grande
Sé gun los relatos es verdad Loque són la Yamaha RD250 350 400 son endemoniada tengo una Y no me confió de ya es muy rápida tengo el 400 RD LA MUERTE 🎌💯💪🇻🇪
Tuve una 5 años , 79 azul y franja negra y líneas blancas. La moto con dos discos, delante y detrás, frenaba, pero tenía un secreto en la geometría del cuadro y suspensión, que si no conocías, se volvía muy peligrosa... Por qué ahí sí, no la frenabas ..! Saludos
Era una moto unica de verdad....y lo digo porque tuve una CB 750 ....con 43 caballitos rreales y nunca pude meter tercera en 50.metros de pique de parado....y aclaro...todo esto en solo con 235 kilos debajo demis piernas......IMAGINEN SOLO ESTO.....65 CV EN UN CUADRO DE SOLO 150 KILOS Y ESA POTENCIA EN SECO!!!!!! Aparte de veloz.....indomable por su fragilidad de frenado ....despues podrn opinar lo quegusten...YO LA VIVI Y LA SENTI
Hola desde Argentina fui propietario de una yamaha RD400 y realmente un misil para la época. Saludos
Hola, aún conservo una Yamaha RD 400 Daytona G de 1980; funciona muy bien tiene una mejora en los frenos ( solo discos ventilados, mejores pastillas y un retoque en las bombas de freno...), no es mucho pero son un poquito más eficientes . Corre genial, pero ya estoy grande para andar rompiéndome huesos...La respeto un poco más que antes. Saludos desde San Luis, Argentina.-
Yo tuve una en el 88 tenía yo 22 o 23 añitos y para mi fue lo máximo lo malo era que estaba estropeada de motor y costaba para prender ya Q era a platino, tuve que salir de ella y compre un XH 135 HONDA, Y les digo esa moto es lo máximo al igual que el RD....
H desdé argentina tuve una rz 250 mod 87 cuadro num 29l empezaba doble disco delantero y 1trasero era tan rapida como un Susuki bandi 400 otro misil de la época y tambien totalmente Japón hoy ya con 43años ando en un Tenere 250 que también es sorprendente x su ciclistica y desempeño en todo lugar que andes muy bien creada para todo público abrazo grande desdé STA Teresita argentina partido de la costa
Esas si que eran motos, 2t y 4t, yo probé el bandit 400 de un amigo, misil
😂 maldita joya impresionante pero la moto no es el problema sino el que va montado buen video 👍🎥👈🤟
Te saludo desde Ecuador , la verdad fue mi primer moto a mis 14 años los mejores recuerdos de la adolescencia con esta reina hermosa la extrañe tanto que 15 años después me volví a comprar otra ; simplemente una maquina genial las 2 que tuve eran modelo 81 con un sonido único, especial e inconfundible
Si maneje RD 400 Dayana,un placer manejar esa moto, y ni hablar del RD 350!!! Una belleza!!
hola desde Colombia, en los años 1982 se conoció la RD 400 porque las adquirieron para los agentes de transito, y escuchar su sonido alcanzándolo para uno podía ser aterrador no solo por su rápida interceptacion si no por el problema de infracción venidera, pero en esa época era posible una solución corrupta XD XD XD 🤭😏😎
de todos modos 2 tiempos de ese cilindraje era impresionante y el sonido asemejaba a un auto de carreras, todas esas maquinas japonesas de esa época en dos y cuatro tiempos de alto cilindraje eran muy interesantes
La moto era un RD 250, no 400.
....hoy en dia en mi pais no se permiten los motores de dos tiempos.....una pena, eran fantasticos....
La compre en 1986, mod. 80 me diverti mucho en los semáforos aceleraba como una grande todavía la tengo pero hoy paseo en un FJ 1100 tranqui😅 ya estoy grande
Sé gun los relatos es verdad Loque són la Yamaha RD250 350 400 son endemoniada tengo una Y no me confió de ya es muy rápida tengo el 400 RD LA MUERTE 🎌💯💪🇻🇪
Era no, yo tengo esta moto flecha, más que flecha, es una moto misil.
Tuve una 5 años , 79 azul y franja negra y líneas blancas. La moto con dos discos, delante y detrás, frenaba, pero tenía un secreto en la geometría del cuadro y suspensión, que si no conocías, se volvía muy peligrosa... Por qué ahí sí, no la frenabas ..! Saludos
Si corre mucho yo tengo una 400 cc 6 velocidades😅😅😅😊
Pues... en Europa la RD 350 se vendió en los 80 y principio de los 90.
También apodada la mata hombre
La mata hombre!!!! Un cañazo!!!
Era una moto unica de verdad....y lo digo porque tuve una CB 750 ....con 43 caballitos rreales y nunca pude meter tercera en 50.metros de pique de parado....y aclaro...todo esto en solo con 235 kilos debajo demis piernas......IMAGINEN SOLO ESTO.....65 CV EN UN CUADRO DE SOLO 150 KILOS Y ESA POTENCIA EN SECO!!!!!! Aparte de veloz.....indomable por su fragilidad de frenado ....despues podrn opinar lo quegusten...YO LA VIVI Y LA SENTI
@@josemariamunoz2478 cb 750 con solo 43 cv?? Si era la version 8 valvulas igual creo que tenia bastante mas potencia