С Днепр МТ 11 пересел на ява 638 и офигел
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- На одной из мотопокатушек решили для сравнения поменяться мотоциклами.У меня Днепр мт 11 у товарища ява 638.У оба охренели от разницы в мотоциклах))Хороший развлекательный видосик с участием легендарных советских мотоциклов.да и покатушка в живописных местах по лесным дорогам
=======================================================
00:00 осматриваем мотоциклы днепр мт и ява 638 ,трогаемся без сцепления,шутки пошучиваем)
05.14 меняемся мотоциклами,днепр мт на ява 638,оба в шоке после первых метров поездки)
![[Special Clip] ATEEZ(에이티즈) 홍중 'Why Do You Love'](http://i.ytimg.com/vi/I6XYXQKN_pY/mqdefault.jpg)
А тут видео,где мы наэтих мотоциклах ЯВА 638 и Днепр МТ 11 лесную речку штурмуем ruclips.net/video/0tVg9Pkax3I/видео.html
Вой, на третьей передаче у явы, аж "мурашки" по телу пробежали от наслаждения)))
Это табун из 26 лошадей рвется из Явы 😎
Сцепление на Яве - офигенная вещь, особенно для начинающих. Ударил по коробке и поехал.
Особенно полезная штука,если вдруг тросик порвался
@@motoRESURS_777 тросики не так часто рвутся. Вряд ли прорывные чехословаки на тот момент делали полуавтомат с таким расчетом.)
@@Lord600cc Ну кто его знает,на днепре кстати тоже полуавтомат стоит,только на тот момент не отрегулирован был.На ходу удобная штука и в верх и в низ можно сцепу не выжимая переключаться
Я думаю у такого мотоблогера, как ты Юрий, должно прибавиться мотоциклов в гараже, глядишь и просмотров будет больше. Не жмоться, заведи еще мотоциклов 5 в этом году а там будет видно, ведь на куфаре цены приемлемы. Так, же хотелось бы, чтобы у тебя была ява, или две модели. Давай дерзай.
Не дешёвое это удовольстие.может ява когда и будет,так сказать по мере возможностей))
ДНЕПР ПОИНТЕРЕСНЕЕ ЯВЫ БУДЕТ 👍💥
Для молодости была Ява хороша,а вот для старости купил Днепр-11 с распредвалом от МТ-10-36.Что могу сказать:Днепр это трактор!Выезд на природу,на рыбалку по бездорожью на шипованой резине прёт как танк.Ява только для хорошых дорог иначе за сезон по бездорожью коробке и цепному приводу приходят кранты.А вообщем оба моциклеты хороши!
Добрый день Юрий,оба хороши по своему,это правда,но всё познаётся в сравнении,и если эти два мотоцикла сравнить с зизером,то преимущество будет за ним,но это сугубо моё мнение,потому что я ездил на всех этих мотоциклах.А так конечно они все хороши.Всего хорошего Юрий
Приветствую,конечно зизер в разы технологичный и эти два советских мотоцикла и близко не стоят.Они имеют ценность как раритет и можно по выходным с удовольствием покататься.И для меня в них основной плюс,что можно съехать с асфальта и прокатится по лесам,на зизере этого не сделать)
@@motoRESURS_777 Безусловно Вы правы,я с Вами полностью согласен, каждый мостик для своих целей, какой то для работы по хозяйству, какой то для покатушки и для души
@@motoRESURS_777 а если зизер с хаябусой сравнить?😂
@@Lord600cc Лучше сравнить с кавасаки H2R. И так до бесконечности
@@Lord600cc Я думаю зизер выйграет,хаябусы ещё и в планах не было,когда зизер рекорды ставил😎
Отличные фары
Многим не нравятся из-за того,что это не по заводу,так сказать.А как по мне,будь все мотоциклы в заводском одинаковом исполнении,была бы скукота)
Ява рулит!👍Но «допфары» на ней лишние(имхо)😉
Привет,кстати смотрел твой последний видосик,на яве горчичного цвета,кто-то там говорил,что в своё время хотелось индивидуальности))).Так и тут я думаю,мотоцикл из девяностых,вот и тюнинг по той моде.Мы тюнинговали яву как могли)))
@@motoRESURS_777 Ладно,убедил.
У меня когда-то на моих 638-х Явах тоже противотуманки стояли,правда на дугах😎
@@JawaYurij0555 Кстати я тоже предлогал на дуги поставить😉
Пересел с Явы на мопед и офигел
По сравнению с мопедом,ява просто монстр))
Привет дружище, как дела? :)
Всё ок)
Привет дружище, у меня вопрос по кпп мт 11, все передачи работают без проблем но когда включаю третью то она срабатывает но не работает и раздаётся железный хруст, со 2 на 4 можно переходить но мотику тяжело набирать обороты (хотя справляется ). что это может быть, хотя-бы примерно 😄, а то интернет прошуршал но не чего не нашёл
Привет,это нужно коробку разбирать,а там уже смотреть,либо это недовключение и можно отрегулировать,либо износ .
@@motoRESURS_777 спасибо, что ответил, а у тебя группа есть ватцап или вк, можно тебе как кпп разбиру фото скинуть? Что внутри.
Мне кажется недовключение, по звуу она как бы схватывает, но ей что-то не хватает.
@@motodet2261 НЕт,груп у меня никахи нет,да и коробку я только раз ремонтировал,инфу брал с ютуба.Есть видосы подробные,прям по болтику и как настраивать.Поищи
Привет. Как там вишнёвка, собирается?
Да сборка идёт,сниму попозже насколько процесспродвинулся.)
Привет. Как сборщик могу сказать что это не вишневка, а циклоп так называемый, из-за того что нету тахометра. Но покрасили как вишневку, так больше нравится)
@@user-nh2ys5mz5b циклоп,я таких названий у явы и не слыхал)
@@motoRESURS_777 Так вроде называли модели явы 634 8.00 и 634.8.15 которые пошли после вишневки, до явы 634.7.00 с тахометром
@@user-nh2ys5mz5b у нас в Литве с одним выступающим спидометром, Яву - Королевой называют (видимо ассоциируя один выступающий спидометр как корону). Так что в каждом селе как говорится по своему.
С квикшифтером газ тоже можно не трогать
В шортиках на мотоцикле, для нормального пацана- это моветон. Ещё бы стринги натянул... Братан, не катайся с ним больше.
С квикшифтером газ тоже можно не трогать
Не давая газ это гораздо сложнеее))
@@motoRESURS_777 я про то что когда с квикшифтером передачи переключешь то не трогаешь ни ручку газа ни сцепление