Chaud167-Le brûleur fioul C4 en défaut flamme sur la chaudière NXR1 problème d'électrode
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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Dans cette vidéo, je sors sur un dépannage d'une petite chaudière fioul d'un logement de fonction en astreinte, le week-end, un jour de neige. Le brûleur se met en défaut flamme. Le dépannage se passe mal car je n'ai pas de pièce de rechange.
Note : D'après la littérature technique, la température d'inflammation c'est à dire la température minimale à laquelle il faut porter en un point le mélange air / fioul pour que la combustion s'amorce est de 360°C
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J'ai fait cette vidéo avec :
► Adobe creative cloud (premiere pro CC 2014, photoshop CC 2014, after effects CC 2014) , Audacity 2.0.5)
►Panasonic DMC-LF1
►Zoom H1
►I7 920@2.66 | 16go RAM | GTX660Ti | P6T DeluxeV2 | Samsung SSD 840 Series | WD Vélociraptor | Prolite XB2783HSU | E2607WS | B2206WS
Et voila je retourne a vous remercier encore monsieur, après votre vidéo j'ai réussi a me dépanner par moi même sans pièces de rechange, c'est le week-end chez nous et il fait vraiment froid. Tres fière du boulot.
Quel était votre panne?
Salut je fait le même boulot que toi depuis 15 balais j’ai l’habitude du fioul , y a un petit excès d’air comme même , je diminue à 1 ou 2 juste pour être sur de démarrer et après je réajuste l’air , quand on gicleur commence à merdé , il pulvérise en crachant des grosses gouttelettes en tout cas j’aime bien tes vidéo 😎
ma chaudière faut des accoue d'allumage, la flamme s'éteint puis ce rallume a répétition, le problème viendrait de quoi ? encrassement ?
Tu aurais du nettoyer la pompe ... et nous autre petit chauffagiste à défaut de vendre une multitude de pièces détachées à vendre au client nous sommes pour la plupart bien garni en pièce détachées ,au pire des cas nous installons un bruleur de secours le temp que les pièces défaillantes arrive, merci pour t'a video espérons que sa interrese la jeunesse, Thomas le chauffagiste.
Merci pour cette vidéo très instructive et surtout pour l'avertissement des risques de sécurité.
bonjour votre vidéo est très pédagogique ;bonne continuation .ma question est de savoir est ce que il ya une possibilité de souder le corps de chauffe qui en en fonte.
Souder la fonte c'est particulier, d'après que c'est très difficile voir impossible sur un corps de chaudière...il faut demander à un soudeur
Merci pour la vidéo....je fais le même travail mais j'ai pas reçu une formation ça n'existe pas en Algérie ....je voudrais bien me former .je vous suit continue et bon courage
Attention aussi de teste en ouvrant la porte car 1ment le bruleur pourrais demarrer (du a la difference de pression au demarrage)
Bonjour,
Votre vidéo est très intéressante. Le brûleur sur lequel vous intervenez est tout à fait semblable au mien. Je l’ai fait réviser il y a quelques jours, il marchait normalement après deux saisons de fonctionnement . Une révision s’imposait donc avec notamment un changement de gicleur. La révision faite, impossible de faire redémarrer le brûleur ! Le plombier m’apporte alors un brûleur de remplacement d’occasion. On en trouve un peu partout maintenant chez les particuliers qui changent leur chaudières fioul pour des chaudières à granulés ou à bois. ce brûleur est plus récent que le mien . C’est un Cuenod aussi. Problème : la combustion est mauvaise. Ça fume beaucoup. J’ai touché au réglage de l’air mais en vain . Est-ce que cela peut venir de la pression de la pompe ? Ou d’autres choses ? Mon fioul est un fioul premier donc de bonne qualité en principe.
Amicalement.
je vais essayer de vous donner quelques conseils pour résoudre votre problème.
Vérifiez le gicleur : Assurez-vous que le gicleur est de la bonne taille et qu'il est propre. Un gicleur sale ou inapproprié peut provoquer une mauvaise combustion et générer de la fumée.
Pression de la pompe : La pression de la pompe peut effectivement influencer la qualité de la combustion. Vérifiez la pression recommandée pour votre modèle de brûleur et assurez-vous qu'elle est correcte. Si nécessaire, ajustez la pression en suivant les instructions du fabricant.
Nettoyez la chambre de combustion : Une accumulation de suie ou de débris dans la chambre de combustion peut entraîner une mauvaise combustion. Nettoyez soigneusement la chambre de combustion et vérifiez qu'il n'y a pas de dépôts de suie ou de débris.
Réglage de l'air : Vous avez mentionné que vous avez déjà essayé d'ajuster le réglage de l'air, mais il est possible que vous n'ayez pas atteint le bon équilibre. Essayez d'ajuster à nouveau le réglage de l'air, en vous basant sur les recommandations du fabricant, et observez si cela améliore la combustion. Les fumées doivent être translucide, pas de fumée noir
Vérifiez l'état de l'électrode : Une électrode sale ou mal positionnée peut également provoquer un défaut flamme à la mise à feu après un arrête par régulation. Assurez-vous que l'électrode est propre et correctement positionnée par rapport au gicleur.
Qualité du fioul : Bien que vous ayez mentionné que vous utilisez un fioul de bonne qualité, il est possible que de l'eau ou des impuretés se soient mélangées au fioul. Vérifiez la qualité de votre fioul et, si nécessaire, remplacez-le par un fioul neuf.
Si après avoir vérifié et ajusté tous ces éléments, vous rencontrez toujours des problèmes de combustion, je vous conseille de faire appel à un professionnel pour examiner votre brûleur et déterminer la cause du problème. Ils pourront également effectuer les réparations nécessaires.
GPT4 modifié
@@e-genieclimatique Merci beaucoup pour votre réponse.
Merci pour ces informations -je voudrais vous demandez s il y a une possibilité de m'informer comment faire avec un bruleur BALTUR GTX 28 monté sur une chaudière De Dietrick ,Tableau de commande D3, qui s'eteint tout seul aprés queleques secondes du début de la flamme
Cordialement
J'ai une chaudière fioul qui ne redémarre pas après le plein et j'imagine qu'elle se "désamorce", youtube m'a emmené jusqu'ici ça peut être un problème de bruleur sinon ? Merci pour l'initiative de ce genre de vidéo en tout cas.
+Parzival Après un remplissage de cuve fioul il faut attendre plusieurs heures avant de redémarrer le bruleur. Parce que quand la cuve est rempli, la merde qu'il y a dans le fond de la cuve se décolle. Si tu as mis le brûleur en marche à ce moment la , le filtre du pot à fioul a du se colmater. Il faut contrôler le filtre.
Le plein a été fait le matin et on a essayer de redémarrer ce soir justement en espérant éviter les problèmes. Je suis aller fouiller dans le manuel de la chaudière et un voyant rouge clignote pour signifier qu'un défaut est détecté. Je ne touche plus à rien il vaut mieux attendre que faire des bêtises je pense. c'est facile à changer un filtre sinon ?
+Parzival et bien s'il y a un pot à fioul, en principe c'est transparent et on peut voir le filtre et donc dans quel état il est. Après le voyant rouge signifie que le coffret de sécurité c'est mis en défaut flamme. Si c'est la première mise à feu et que la chaudière est froide tu peux réarmer le coffret de sécurité en appuyant sur le bouton de réarmement (il est sur la chaudière ou sur le brûleur), s'il se remet en défaut tu peux encore faire une dernière tentative et s'il se met en encore en défaut , tu peux appeler un chauffagiste pour qu'il puisse voir pourquoi le brûleur se met en défaut, il y a plein de facteurs qui peuvent mettre un brûleur fioul en défaut.
il faut vérifier la vanne police fioul déjà, souvent le livreur la ferme
Je suis chauffagiste avec une centaine de chaudières en entretien ....et le soir afin de comparer les expériences .... vidéo RUclips
vu la pulvérisation en gouttelettes ça sent le gicleur à changer . les electrodes font le boulot
C'est ce que je me suis dit en voyant la pulvérisation !(35 ans d'entretien dépannage de ce type de chaudière )sa aide au diagnostique
la chaudIère est en excédant d'air ?????
non l'électrode d'allumage est hs
Bizarre l'arc est bien bleu, en principe l'arc est jaune quand elle est hs
Oui mais il n est pas tres vif on peut voir à un moment des micros flamèche mais ça ne prend pas
Pas de pieces de rechange (au moins gicleur) pourquoi les electrodes puisque tu a l allumage . C est quoi l interet du schema du boitier
Bonjour, pouvez vous me conseiller svp, mon brûleur nc4 fait des pannes aléatoires au démarrage, surtout lorsqu'il fait froid.. après 4 h de pause, le froid peut il nuire sur l'allumage ?
Toutes les nuits je réenclanche à 3h30..
J'ai tout changé au niveau alimentation fioul, mais pas l'électrode !
le froid a impact sur la viscosité du fioul, sur les petits brûleurs il peut y avoir un réchauffeur de fioul dans le brûleur pour éviter ce genre de problème, ça ressemble à ça www.google.fr/search?q=rechauffeur+de+fioul&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiglPLizrLYAhWJfFAKHX5PA_AQ_AUICygC&biw=1920&bih=1012
Bonjour et merci pour votre réponse, il est vrai que j'ai ce problème depuis le changement de fournisseur de fioul et coïncidence ou pas . .cette nuit douce, le brûleur a démarré, et il marchera toute la journée... normalement.
Merci pour votre chaîne, ça donne envie de faire ce métier 😁
Bonjour après 3 jours et 3 nuits, le brûleur s'est mis en sécu cette nuit, malgré 4 reamorçage, plus rien.. j'ai démonté et vu les auréoles de fioul dans le tube, j'en déduis que c'est électrique, j'avais changé l'électrode, que dois je faire ? merci.
Appelez un chauffagiste : il faut contrôler la valeur d'aspiration de la pompe fuel avec un vacuomètre et le refoulement de la pompe avec un mano etc...
Mais avant de tester le demarrage tu verifie la pression fioul (si tu as ce qu il faut bien sur) et si les filtres sont propres
Pour resouder la fonte il faut demander a un soudeur mais je crois que cela depend de la fonte et de memoire je crois que resouder un corps de chaudiere il faut vraiment vouloir
Tu demande au client combien de demarrage il a tente effectivement
Et 2ment sur certains bruleurs ( notemment les vieux c4 en ouvrant la porte la cellule peux mettre en securite
Jolie voix sexy 😍merci pour l'info j'ai réamorcé moi même et toute seule ma chaudière 😀
Quant je dis difference de pression plus avant c est au niveau du foyer
Car elle croit qu il y a formation de flamme au mauvais moment d ou mauvais diagnostique
Etant moi meme technicien chauffagiste en entretien depannage depuis 98 fioul gaz du poele a fioul a la chaufferie industrielle 1500 kw
Avec ouverture ev pompe fioul (fioul qui sort au gicleur)
On sais jamais et tu fais un demarrage si tu connais les bruleurs fioul tu connais le cycle de demarrage. Dans ce cas tu a l allumage mais pas la flamme
La pression sur la flamme n est pas la meme qu a l air libre
Conclusion, vous allez en dépannage sans pièce de rechange même pas un gicleur ou une électrode ? Mais vous comptiez faire quoi ? Vous avez fait perdre du temps et de l'argent au client.
Hélas, le manque de professionnalisme est tellement courant dans ce métier que les gens qui prétendent l'exercer n'en n'ont même pas conscience.
Pour ne pas avoir de problème, n'hésitez pas à changer de" professionnel", les bons existent. On les reconnait à quoi ? Pas au baratin sur les gicleurs, les électrodes, l'age du bruleur ou de la chaudière ou encore le grand classique du fioul soi disant pourri. C'est simple le bon pro se reconnait à une chose, après son passage, votre chaudière fonctionne parfaitement.
Bien sur, tout s'use, il vaut mieux prévenir que guérir. Certaines pièces doivent être changées si possible avant qu'elles tombent en pane. Tout se passe bien quand le pro a fait la preuve que vous pouvez lui faire confiance.
Tu n'as pas compris le contexte de la vidéo, ici ce sont des interventions chez des clients professionnels (B2B) dans le tertiaire, pas de particulier , donc des clients avec des contrats de maintenance , sauf qu'ici c'est une maison de fonction qui est rattaché à un site tertiaire. Quand tu es salarié ce n'est pas toi qui décide le matériel et les pièces qu'il y a dans ton fourgon. C'est ton chef ou ton responsable car c'est lui qui est habilité à utiliser l'argent de la société donc c'est lui qui décide de t'acheter ou pas le matos. Sache que dans beaucoup de société il n'y a pas de petite économie. Donc oui tu peux être comme moi ici en astreinte et en intervention sans pièce de rechange sur le fioul, car un coffret de gicleur c'est cher en tout cas pour mon responsable de l'époque. C'est le problème de la financiarisation à outrance et de la rentabilité la plus élevé possible. Après travailler comme ça , ce n'est pas intéressant , j'ai changé de société mais j'ai pu constaté que c'était la même chose...après pour faire du boulot carré il faut être à son compte, car à ton compte c'est toi qui décide du matos que tu veux avoir dans le fourgon comme c'est toi qui paye...
@@e-genieclimatique J'ai bien compris le contexte justement. L'autre contexte c'était les conditions météo. Il faisait froid n'est-ce pas... Première chose à faire, vérifier la viscosité d'arrivée du fioul... Il arrive qu'il soit nécessaire de réchauffer du fioul dans un jerricane et de pomper le fioul directement dedans et... miracle, sa part au 1/4 de tour.
(Il m'est même arrivé de faire rouler mon camion par temps froid avec un jerricane dans la cabine... (mais chuttte c'était il a longtemps). En tout cas tu as bien fait de changer de boite.
@@harmaggedon1867je vous contredis la dessus, dans notre métier on ne peut malheureusement pas tout anticiper c’est celui qui s’adapte au problème rencontré qui fera toute la différence, j’avais y’a quelques années dans mon véhicule un tas de pièces en stock et même avec cela, le dépannage n’était pas assuré à 100% car seule la technique personnelle via sa propre expérience l’est 👌🏻, en parlant du coup du bidon rempli de fioul je connais car déjà fait oui, j’adore ses vidéos car elles sont vraiment explicites et spontanées, si je me décide à faire des montages vidéos je lui ferai des dédicaces 👍🏻.
Bon courage avec ce froid
Ev electro vanne (sur pompe fioul)
Oui... C'est toujours les autres plombiers les responsables... Faire du dépannage fioul sans collection de gicleurs et panoplie d'electrode c'est la faute des autres.
T'as pas regardé la vidéo, quand tu es d'astreinte et que tu tombes sur un site d'un collègue qui a du fioul il doit y avoir ce type de pièce, sur mes sites pas de fioul et si tu as déjà travaillé dans une grosse boite va demander une boite de gicleurs ...la réponse ça coûte trop cher et tu n'as pas de fioul sur tes sites
@@e-genieclimatique je regarde souvent tes vidéos souvent instructives au demeurant, mais également souvent critique envers d'autres professionnels qui comme vous justement travaillent dans des grosses structures avec ce qu'on leur donne comme matériel.
Donc... Les démarches de recherche et résolution de panne sont intéressantes, les critiques n'apportent rien au scmilblick.
Si tu regardes d'autres chaînes de plomberie genre DJ plomberie c'est idem... Toujours a dire que les autres ont fait de la m...de sans connaître les circonstances.
Comprenez vous où je veux en venir ?