Tractor mud cross - Traktoriáda Horní Újezd 2021
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2021
- Crazy offroad driving a tractor
👉if you like my video or video creation, please subscribe👇
📷instagram: / tominin_foto
💻Facebook: / tominin-100664608754184
Music:
🔻
"Alexander Nakarada - Seven Sea" is under a Creative Commons (CC-BY 3.0) license
/ serpentsoundstudios
Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/bc-seven-seas
🔺 
Авто/Мото
JEDMOZNAĆNE KIROVEC K700 LIAZ 180 A TATRA 815 8X8-SUPER
Nowoczesne traktory VS Dawniejsze traktory
Traktory jak wino czym starsze tym lepsze !! 😄😃😄
Oi 👍👍👍👍👍👍
Pěkné.....ten poslední snímek Kristalu, ten ho do kopce hnal.....
Byl poupravený, rychlejší, takže ostatní na něj neměli. Ale přeřadit do jiné kategorie nemohli
TOP
Blázni...!!!👍💞🚜🤠
Podrían hacerlo con mini tractores..
Second video with minitractors on my channel😉 name video: Offroad Race ⟹ Homemade Tractor - buggy
docela by mě zajímala ta fotka od paní zezhora toho kopce 2:24 neví někdo ? :D
💯👍🏻💯👍🏻💯👍🏻❤
Zajimalo by me jak se divali tehdejsi zemedelci (JZD a Statni statky) na Kirovce...a to bez emoci.
Ja si nedovedu predstavit, ze by takovy traktor mel dobre ekonomicke vyuziti v ceskoslovenskych podminkach.
Mely ho vubec JZD a Stat. statky ve vlastnictvi, ci jenom Traktorove stanice?
Dívali se na něj úplně normálně. Spousta JZD ho měla ve vlastnictví, některé i několik kusů. Je to prostě traktor o výkonu cca 220 koní (K700) nebo cca 300 koní (K701 - V12) a tomu odpovídajících tahových vlastností. Odpovídající nářadí za to existovalo (7 radlic pluh, 8m kombinátor, těžké smyky atd.), pole v 80. letech byla větší, jak dnes, takže nevidím problém. Mě spíš naopak ekonomicky udivuje, že spousta družstevních lánů se obhospodařovala množstvím Zetorů o výkonu okolo 100 koní. Kirovec není nic světoborného. Je to právě o těch emocích, protože tu nic obdobného v té době nebylo. Když to postavili vedle Zetora, tak to byl kolos a tím vznikali ty mýty o motorech z tanku, gigantické spotřebě, tahačích raket atd... Víceméně nic toho není pravda. Je to normální polní tahač s parametry odpovídajícími jeho velikosti. Ona ani ta spotřeba nafty na hektar (když byl správně vytížený) nebyla nijak ustřelená ani oproti dnešním strojům podobných parametrů. Dnes po polích traktorů kategorie Kirovce jezdí násobně víc a nikomu to divné nepřijde.
@@tatrman813 Ano, to mate pravdu, ze dnesni traktory maji podobne vykony. Ale oproti tem Kirovcum to nejsou jenom tahaci.
Treba ty male tehdejsi Zetory se daly pouzit na vice rozdilnych praci. To ten Kirovec nemuze.
Ja vim, ze za bolsevika byly ty pole vetsi nez dnes. Ale o hodne mensi nez na UA ci v U.S.A./Kanade. Takzy by vzdy" dobry hospodar mel rozhodovat dle toho, kolik hodin do roka ho muze potrebovat. Ted to prezenu, ale urcite je lepsi mit tri traktory, ktere muzu pouzivat po cely rok na desitky rozdilnich praci, nez jedno hovado, ktere stoji a rezne povetsinu roku nekde na dvore.
Co se tyce toho, ze dnesni "zemedelci" rovnez maji podobne traktory, tak to ma i hodne spolecneho s tim, ze se chteji ukazat, jaky jsou borci, jaky maji velke traktory. Jedna neuroda...a ty traktory si zase odveze banka.
Proto me zajimalo, jaky byl hospodarsky uzitek tech Kirovcu.
@@giorgiocorleone2747 Ono to úplně tak není. I dnes existují jednoúčelové polní tahače - viz ten kloubový NH, co jezdí ve videu, což je trochu rarita. Gró tvoří Case Quadtrac a John Deere RX. Ovšem to jsou stroje v kategorii 600 koní. A ono se to nezdá, ale takový traktor jezdí prakticky celou sezonu. Na jaře připravuje, o žních podmítá a připravuje po řepky, na podzim připravuje pod ozimy a pak klidně až do prosince podrývá na zimu po řepách a kukuřicích. Pokud s ním podnik i seje, tak je to skoro moc práce na jednoho. Ostatní traktory dělají jiné věci. Vzhledem k tomu, že pracuji v oboru (prodej zem. techniky) tak musím uznat, že pár borců si opravdu honí ego, ale je to minimum. Drtivá většina moc dobře počítá a pokud se rozhodnou investovat cca 9 milionů do velkého polního tahače, tak se jim to rozhodně vyplácí. Třeba právě z důvodu, že si nemohou dovolit flotilu menších traktorů většinou z důvodu nedostatku pracovních sil.
@@tatrman813 Diky za vysvetleni. Me to opravdu zajimalo, jak to bylo ale i jak je to dnes. A myslim, ze problem s prac. silami meli i JZD a Statni statky. Preji hodne uspechu v prodeji :)
24:30:50 50:50 51:59:00
🤣😆😅😂😆🤣😃😄🤣😆😅😂
Moc pěkný záběry ŠT 180 a Kirovec pecka, ten borec v modrým to pěkně schytal 2:00 :D
Monse
Đşþī