Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Как всё сложно.копрессометр для чего придумали?
Шайба дешевле надёжнее чем компенсатор, но требует регулировки время от времени. А этот мотор обслуживали только когда что-то сломается.
синхру можно с датчика на форсунке
Клапана нада отрегулировать на 1.9 дизель каждиз 50.60 тисяч..У меня такая же проблема била..
Тут ездили до последнего, пока не перестал работать стартер.
як у морозну погоду заводиться?
Машину давно не бачив.
@@PerfectElectricalDevices раритет
@@oleksandrparybets7812 Напевно машина працює, немає часу на ремонт.
А то что троит пыхтит это норм
Это удовлетворительно, но со временем состояние должно улучшатся.
поджаты клапана зазоры
Совершенно верно
Француз, не дай бог...
У каждого свои фобии. Меня вот VP44 пугают, солярка закончилась и насос сгорает. ремонт 200$
Ага, ВАЗ рулит )
Этот автомобиль очень выносливый
Как всё сложно.копрессометр для чего придумали?
Шайба дешевле надёжнее чем компенсатор, но требует регулировки время от времени. А этот мотор обслуживали только когда что-то сломается.
синхру можно с датчика на форсунке
Клапана нада отрегулировать на 1.9 дизель каждиз 50.60 тисяч..У меня такая же проблема била..
Тут ездили до последнего, пока не перестал работать стартер.
як у морозну погоду заводиться?
Машину давно не бачив.
@@PerfectElectricalDevices раритет
@@oleksandrparybets7812 Напевно машина працює, немає часу на ремонт.
А то что троит пыхтит это норм
Это удовлетворительно, но со временем состояние должно улучшатся.
поджаты клапана зазоры
Совершенно верно
Француз, не дай бог...
У каждого свои фобии. Меня вот VP44 пугают, солярка закончилась и насос сгорает. ремонт 200$
Ага, ВАЗ рулит )
Этот автомобиль очень выносливый