خلاصه حرفای سالار😂اگه ماشینی می خواید که راه بره ولی واینسه خوشگل باشه ولی کیفیت نداشته باشه سیستم صوتی و بزک داشته باشه ولی هندلینگ نداشته باشه برید سراغ fx
کاش سر پیچا ماشینو از مد اسپرت خارج میکردی ببینی تغییر میکنه کنترل پایداری ماشینای خیلی خفن معمولا رو مد اسپرت کلا در اختیار میزارن گازو حالا این چینی خواسته این کارو کنه یا نه خدا داند❤
بررسی عالی و بی نقص❤❤، همین شتاب و کشش خوبش ضعف های ماشین رو پوشش میده تو کفی همه ماشین ها راه میرن مهم سربالایی و گردنه هاست که بتونی با خیال راحت دور بگیری
سالار جان ممنون از بررسی های عالیت ولی در مورد هندلینگ این ماشین باید بگم از تکنولوژی جدید esp پیروی میکنه یعنی تا حد ممکن اجازه دخالت رو به راننده میده ولی در پیچ راننده نباید رو پدال گاز فشار بده اگر با پدال گاز کاری نداشته باشی بعد از اتمام پیچ خود به خود معکوس میده به ماشین
درود سالار جان سلامت و موفق باشی، امیدوارم جریان نخریدن خودرو توسط مردم ادامهدار و قوی حمایت بشه تا قیمت در بازار ایران به قیمت واقعی خودروها نزدیک باشه... 🌷🌷🌷
مردم ک.ص خل ما هر چی بریزی جلوشون قبول میکنن 😂 من سال 86 یه پژو پارس صفر کیلومتر خریدم هنوز دستمه و عوض ش نمیکنم چون سواری خوبی داره اما طرف ماشین مدل پایین و میفروشه بجاش اشغال های ایرانخودرو یا چینی های زرق و برق دار بی کیفیت میخره خوشحاله که پولش حیف نشه اما در اصل هم تورم رو تقویت میکنه هم جون شو به خطر میندازه و تخم ش هم نیس تو مملکت چ میشه 😢 واقعا مصخره س که به زندگی بی کیفیت عادت کردن
واقعا عالی و کامل توضیح میدین👏👏👏👏👏👏👏👏👏 نظره واقعی تون رو میگین از نظر من هیچکس به اندازه ی شما آنقدر دقیق وکامل خودروها رو بررسی نمیکنه واقعا دست مریزاد داره خسته هم نباشید😍🥰
سلام و درود، واقعاً اینکه همه ماشین ها رو در یک مسیر با چاله و پیچ و سربالایی مقایسه میکنید ، دقت برسی و نظر شما رومیرسونه 🙏👍 و این مقایسه حقیقت رو نشان میده🎉
سلام مرسی از بررسی خیلی خوب و جامعی که داشتی ، در خصوص هندلینگ سر پیچ یه نکته رو فکر کنم باید در نظر بگیری که ESP این ماشین نسخه 9 بوش هست و با سایر خودرو ها یه تفاوتی داره اونم اینه که ESP این ماشین بعد از اتمام پیچ برای جبران کاهش سرعت ماشین خودش معکوس میده به ماشین و خیلی مهمه که توی پیچ پدال گاز رو نباید فشار بدی و اجازه بدی خود ماشین کارش رو بکنه و با توجه به اینکه خودش معکوس میده اگه پدال گاز رو هم بیشتر فشار بدی ممکنه از کنترل خارج بشه
سالار جان خسته نباشی مثل همیشه عالی ❤️❤️ ولی خب متاسفانه به خاطر آشفته بازار خودرو و طبق تجربه هر وقت از یه ماشین تعریف میکنی انگار باید منتظر افزایش قیمت اون ماشین باشیم !!!
سلام سالار جان من فقط بررسی های خودت رو قبول دارم و بقیه به نظرم از اصطلاحات تو و کلماتی که تو استفاده میکنی سعی میکنن تقلید کنن و مثل تو بشن به نظرم یکی از نقاط قوت تو صداقت هست که واقعا بدون تعارف اون چیزی که هست و میبینی رو میگی و بدون تعصب به برند خاصی فقط حقیقت رو میگی و از نظر من تو دل برو هستی و در عین حال مودب و با شخصیت هم هستی و به هیچ برندی توهین نمیکنی لطفا بررسی های بیشتری داشته باش من هر وقت بررسی جدیدی میزاری کار رو تعطیل میکنم و سعی میکنم ببینم پایدار باشی .
ممنون از کانال بسیار عالیتون بی نقص فقط یک پیشنهاد اگر بتونید خودرو های کارکرده مدل پایین مثل اوانته مگان ریو یا حتی قدیمی تر مثل ژاپنی های دهه نود امثال این خودرو هارو بررسی کنید خیلی عالیه
مثل همیشه عالیترین بررسی، فقط یه نکته در خورد گیربکس دو کلاچه بگم با اینکه خیلی خوب قدرت موتور منتقل میکنن ولی توی ترافیک و سربالایی واقعا اذیت میکنن بعد از یک سال استفاده هم این اذیتا بیشتر میشه خیلی میره رو مخ، حداقل روی تیگو ۷ قدیمی که من داشتم اینطوری بود
تیگو۷ قدیمی گیربکس دوکلاچه خشک هست و درست میگید فیدلیتی هم این مشکل رو داشت که شرکت ب کل گیربکس رو به نوع دو کلاچه تر تغییر داد و رفع شد کاملا در تیگو ۸ و fx گیربکس خوشبختانه از نوع دو کلاچه تر هست و مشکل داغ کردن در ترافیک و سریالایی زانندگی طولانی ب هیچ وجه بوجود نمیاد . گیربکس دو کلاچه تر کاملا در روغن غوطه ور هست و ب وسیله روغن خنک میشه
@@AAu12384 توی تیگو ۷ نوع گیربکس دوکلاچه خشک هست، ولی در مدل های جدید مثل همین خودرو که بررسی شد گیربکس دوکلاچه از نوع تر هستش و این مشکلی که فرمودید رو دیگه ندارن.
این آدم حتی برای رنگ و نوع و تیپ و لباس هاشم برنامه ریزی داره ، ریزبینه و اطلاعاتش بروز و ادبیاتش منحصر به فرده . بی رودربایستی و بدون اینکه تحت تاثیر نام یک برند قرار بگیره نقد میکنه و محاسن رو میگه . خلاصه اینکه آدم باسوادیه که با علاقه مندی آمیخته است تحلیل هاش و تا جایی که من دنبال میکنم پیج های تست و تحلیل خودرویی رو نامبر وانه . 🤌👏
Thank you for your thorough and interesting review .I'm riding this 1402 model year, and I think the brakes on this car have been modified because it has a very strong brake, and I'm walking down the road at a very high speed in handling, and I don't feel insecure at all. But you really feel like you're in a race car and it's amazing speed.I wish you success and health.
ممنون از بررسی خوبت من چند هفتهای هست که فونیکس اف ایکس گرفتم حدود ۴ هزار مسافرت باهاش رفتم اصلا با کولر مشکل نداشتم مخصوصا که بسیار گرمایی هستم سر پیچ به هیچ عنوان کم فرمانی و یا بیش فرمانی که فرمودین و اینکه خودش گاز میخوره رو من ندیدم بعضی وقتا برف پاک کن خودش کار میکنه و درست فرمودین شارژر وایر لسش اصلا بدرد نمیخوره و من مجبور شدم توی تنظیمات خاموشش کنم چون باتری گوشیم رو داشت خراب میکرد
آقا سالار ممنون از بررسی های خوبتون. فقط یه نکته اینکه این ماشین به صورت رسمی ۵ ستاره ایمنی از یورو انکپ گرفته و فکر میکنم از نظر ایمنی در سطح بالایی باشه. من خودم این ماشینو ندارم که بخوام خلاف واقع صحبت بکنم. بر اساس چیزایی که خوندمو دیدم عرض کردم خدمتتون... با تشکر از ویدیوهای با کیفتتون. همینطور عالی ادامه بدین.
Many thanks for your review. After all of the points you mentioned, SAFETY is the ESSENTIAL KEY. It doesn't matter how fast is the car when you can't trust the safety packages to control it over dangerous, unstable, or drivers' fault situations. In the case of body style, the D column is copied over the LEXUS RX250, and the tail lights are copied over the LEXUS NX series. The interior materials are terrible and awful, especially the doors' cover, the central console, and the dashboard door. Another negative point that is indicated is the sun/light reflection over the driver's monitor/cluster which increases the risk of miss information in the critical moments. In total, I myself never ever select a Chinese toy and prefer to purchase a second-handed European or Japanese one instead. Thanks again and be happy.
What are you talking about? This car has a 5star safety score from Euro Ncap and it's much much safer than a 10 year old japanese car with the similar price with 2 airbags like toyota corolla, it destroys the crappy Toyota CH-R in every single way and it costs less than half of a CH-R, it also has a 5 year bumper to bumper warranty and a 7 year warranty for the drivetrain, I would choose a chinese toy if it can destroy Japanese rivals in 0-100 by 4 seconds 🤣
@@Schervin Would you tell us where did you find that this car has five star from Euro Ncap? Now, the Ncap list is in front of me and there is absolutely no Chinese car among their tested cars!! From Asia, just Japanese and S. Korean cars been assessed. Chin ham khayemal dare!!
@@Schervin Dear Shervin, thanks for your reply. As you know, the Euro NCAP is a center for CRASH TEST, not ROAD TEST; that means the rating of this center indicates the car's BOY REACTIONS over the CONTROLLED scenarios, such as speed, strike angle, and so on. In the real world, all of us were been witnesses over the safety packages on the road test by Salar, which was surprising him as well. In the case of after-sale services and guarantees, you are right and the comparison is meaningless. Finally, you are free to choose your favorite car based on your priorities, and so do I. Wishing you the happiest moments with your families and friends in your liked car.
@@danielosdinia4258 حاجی انتظار نداری که تو لیست بنویسه فونیکس اف ایکس ، اسم جهانیش چری اومودا ۵ هستش به غیر از این ، اورا فانکی کت wey coffee 01 ، nio et7 هم از دیگر ماشینای چینیه که ۵ ستاره ایمنی گرفته بودن و اتفاقا تو سایت یوروانکپ هم اطلاعات دقیقشون هست
سالارجان خدا قوت. من قبل از این چندتا تست از این ماشین دیده بودم و همه از هندلینگ و پایداریش خوب میگفتن و تعریف میکردن. حتی توی ویدیو هاشون هم عملکرد مناسب ای اس پی واضح بود. حالا سوالی که برای من ایجاد شد اینه که آیا ممکنه استثنائاً این ماشینی که شما برای تست استفاده کردین ایراد داشته؟ یا ممکنه کمپانی ماشین سالم با هندلینگ خوب در اختیار بررسی کننده ها قرار داده ولی ماشین ایراددار و بیکیفیت به مشتری تحویل میده؟ ممنون 🙏🏻
با این تواصیف یه موشک بسیار شیک ومجلل با ایمنی صفر به سوی ملکوت هستش مخصوصا اگر دست نسل جوان باشه ویه سیگاری هم چاشنی رانندگیش کرده باشه .رکن اساسی و اول در هر خودرویی ایمنی وهندلینگ و ترمزهای عالی هست که این نداره پس ارزش خرید نداره مگر اینکه درورژن های بعدیش این مشکلات رفع بشه
بسیار عالی، لطفا ماشین هایی چینی که قبلا بررسی کردید بعد از گذشت سالها مجددا بررسی کنید تا ببینیم آیا دوامشون و کارایی شون مثل روزای اول هست یا نه، بنظرم میاد ماشین های چینی بیشتر از سه سال عمر نکنن
سالار از نظر متریال نه از نظر ظاهر خیلی خوب از نظر راه رفتن خیلی خوب کشش و از نظر هندلینگ نخیر از نظر ترمز لامصب ترمز نداره بهترین چیزی که من تو این ماشین خوشم اومد ظاهر و شتاب صفر تا صدشه نظر سالارم همینجوره
سلام سالار جان خسته نباشید خیلی ممنون زحمت میکشی و نقدو بررسی کامل و زیبا میزاری . 👏👏👏👏❤❤❤❤❤ در کل بنظر من چون انتخاب های دیگه ای وجود نداره و اوضاع بازار هم که مشخصه الان همین ماشین ها رو هم تو ایران دارن با قیمت دو برابر بازار واقعی به مردم قالب میکنن پس در نهایت اگر ماشین خوب اروپایی هم وارد بشه حتی قشر پولدار هم نمیتونن بخرن چه برسه به مردم عادی پس باید واقعیت بازار رو هم در نظر گرفت با تشکر
Great, I have been following some of the most famous car review channels in youtube, I would say, without any exaggeration, your car review is comparable with them, or even more superior! BTW, if you have access to Yaris cross, could you also provide a review for that? I am not sure if such a brand is available in Iran!
سلام خسته نباشید مرسی از بررسی خیلی جامع و کاملتون من خدم این ماشینو دارم روی حالت اسپرت ای اس پی خیلی بد عمل میکنه روی حالت نرمال اگر تست میکردید کمی بهتر بود و قسمت ترمز هم ک کلا ضعیفه بقیه موارد به درستی اشاره شده بودن❤
thank you Salar for your great reviews, I am amazed by this car, but in my opinion interior quality is very cheap also the breaking system is not suitable for this car.
سالار جان ممنون از کانتنت پر محتوا متاسفانه کشورمون ایران واقعا در شرایطی ب سر میبره ک بیتعارف داره مصرف میشه برای حکومت و ایدئولوژیاش نمیدونم چطور باید از همممه خواهش کنم ک متحد باهم یهو همه چی رو بچرخونیم سمت شرافتمون و هرکی ی گوشه کارو جمع کنه ما ایرانیها صاحب این کشوریم و بجز ایران هیچی نداریم. پاش وایستیم
سالار جان بررسی هات عالیه ولی اگر میتونی کامل ترش کن.مخصوصا در بحث های زیربندی ماشین و قسمت هایی که از چشم دوره.مثلا بعضی ها میگن جلوبندی این ماشین نسبت به هیکل و جسه این ماشین تطابق نداره و بعد از مدت کمی کارکردن دچار مشکل میشه
بررسی های آموزنده در عین حال جذابی داری دمت گرم فقط یه سوال با توجه به اینکه می گفتی کارت ماشینه و اینکاره ای .نظرت در مورد گیربکس دو کلاچه ها و محدودیت ها و دوامشون چیه ؟علی الخصوص این چندتا چینی های بازار مثل همین فونیکس و لاماری و ک ام سی جی ۷
من طراحم و عاشق دنیای خودرو ؛ فکر میکنم زبان طراحی بسیاری از خودروهای جدید که خیلی شلوغ و پر از خطوط شکسته و تیز هستن به خصوص در چینیها یه چیز کاملا سلیقهای هست و نمیشه گفت صرفا طراحی بهتر یا زیباتری به سایر سبکهای طراحی و خودروهای گذشته دارن (صرف نظر از شدت تقلید و ترکیب طرحها در چینیها) ... در هر زبان طراحی زمانی که یک طرح به اوج پختگی و تکامل برسه جذاب و ماندگار خواهد بود... مثل مرسدس w124، مرسدس w222، فراری 360 یا ماشینایی مثل کادیلاک ایران، شورلت کاپریس 1978، تویوتا سوپرا mk4 و بسیاری نمونه دیگه ...
خلاصه حرفای سالار😂اگه ماشینی می خواید که
راه بره ولی واینسه
خوشگل باشه ولی کیفیت نداشته باشه
سیستم صوتی و بزک داشته باشه ولی هندلینگ نداشته باشه
برید سراغ fx
😂😂😂🤘
ایشون خیلی بسمت ماشینای بهمنه😅 مطمئنم ازشون پول میگیره جهت تخریب بقیه برندها
@@SalarReviews اقا بررسی بعدی ایشالا kmc j7 و لاماری باشه
تمام این که گفتی ممد جان داخل این ماشین نیست مدیران خودرو
و ماشین یک میلیاردی چقدر میدن ممد خارجی یک میلیارد وجود دارد با این ظاهر طراحی خیر پس مدیران خودرو ریده به چین چین بد نبود منتاژ ساز ها ریدن به بازار
کاش سر پیچا ماشینو از مد اسپرت خارج میکردی ببینی تغییر میکنه کنترل پایداری ماشینای خیلی خفن معمولا رو مد اسپرت کلا در اختیار میزارن گازو حالا این چینی خواسته این کارو کنه یا نه خدا داند❤
عالی بود. کاش بعدا یه بخشی هم اختصاص بدید به تست و بررسی همین ماشین هایی که نقد میکنید واسه وقتی که بیش از 50 یا 60 هزار کیلیومتر راه رفتن
بررسی عالی و بی نقص❤❤، همین شتاب و کشش خوبش ضعف های ماشین رو پوشش میده تو کفی همه ماشین ها راه میرن مهم سربالایی و گردنه هاست که بتونی با خیال راحت دور بگیری
سالار جان ممنون از بررسی های عالیت
ولی در مورد هندلینگ این ماشین باید بگم از تکنولوژی جدید esp پیروی میکنه یعنی تا حد ممکن اجازه دخالت رو به راننده میده ولی در پیچ راننده نباید رو پدال گاز فشار بده
اگر با پدال گاز کاری نداشته باشی بعد از اتمام پیچ خود به خود معکوس میده به ماشین
از این به بعد به جای ۱.۵ توربو، ۱.۶ توربو داریم😂
عالی مثل همیشه ❤️
سالار جون عاشقتم واقعا اطلاعات بالا و قدرت بیان عالی .افتخار ایرانی.رجبی هستم از خدابنده
درود سالار جان سلامت و موفق باشی، امیدوارم جریان نخریدن خودرو توسط مردم ادامهدار و قوی حمایت بشه تا قیمت در بازار ایران به قیمت واقعی خودروها نزدیک باشه... 🌷🌷🌷
مردم ک.ص خل ما هر چی بریزی جلوشون قبول میکنن 😂 من سال 86 یه پژو پارس صفر کیلومتر خریدم هنوز دستمه و عوض ش نمیکنم چون سواری خوبی داره اما طرف ماشین مدل پایین و میفروشه بجاش اشغال های ایرانخودرو یا چینی های زرق و برق دار بی کیفیت میخره خوشحاله که پولش حیف نشه اما در اصل هم تورم رو تقویت میکنه هم جون شو به خطر میندازه و تخم ش هم نیس تو مملکت چ میشه 😢 واقعا مصخره س که به زندگی بی کیفیت عادت کردن
واقعا عالی و کامل توضیح میدین👏👏👏👏👏👏👏👏👏
نظره واقعی تون رو میگین
از نظر من هیچکس به اندازه ی شما آنقدر دقیق وکامل خودروها رو بررسی نمیکنه
واقعا دست مریزاد داره
خسته هم نباشید😍🥰
سلام و درود، واقعاً اینکه همه ماشین ها رو در یک مسیر با چاله و پیچ و سربالایی مقایسه میکنید ، دقت برسی و نظر شما رومیرسونه 🙏👍 و این مقایسه حقیقت رو نشان میده🎉
واقعا پشمام داشت این برسی من خودم شخصاً دیدم ذوق کردم چه برسه که شما داشتیت میروندید
سلام مرسی از بررسی خیلی خوب و جامعی که داشتی ، در خصوص هندلینگ سر پیچ یه نکته رو فکر کنم باید در نظر بگیری که ESP این ماشین نسخه 9 بوش هست و با سایر خودرو ها یه تفاوتی داره اونم اینه که ESP این ماشین بعد از اتمام پیچ برای جبران کاهش سرعت ماشین خودش معکوس میده به ماشین و خیلی مهمه که توی پیچ پدال گاز رو نباید فشار بدی و اجازه بدی خود ماشین کارش رو بکنه و با توجه به اینکه خودش معکوس میده اگه پدال گاز رو هم بیشتر فشار بدی ممکنه از کنترل خارج بشه
ایول
چینی چینیه
بهترین و صادقانه ترین چنل هستی و دارید ❤
سالار جان اگه فیلمها رو ۶۰ فریم آپلود کنی عالی میشه، بشه 60fps دید خیلی حال میده❤
بررسی هایی که میکنی به نظرم خیلی اصولیه و در مورد اینکه چجوری بررسی کنی کلی تحقیق کردی راضیم. موفق باشی❤
مرسی از صداقت با هر بررسی ثابت میکنی که صداقت برات اولویته❤
🤣🤣
گوشی قبلیم بچوخ رفت،یوتیوبمم رفت،بخاطرت فورا نصبش کردم تااز خونواده جدا نمونم❤❤❤
بهترین بررسی کننده ماشین در یوتیوب❤
مرسی سالار جان ، چون کشش و شتاب و سرعت دوست دارم ، ازین ماشین خوشم اومد، دمت گررررم ❤
ایشالله که خودروی خوبی در بیاد و کسی مشکلی در خریدش از لحاظ مالی نداشته باشه
با اختلاف بهترین بررسی کننده خودرو در جهان آقا سالار ♥️
سالار جان خسته نباشی مثل همیشه عالی ❤️❤️
ولی خب متاسفانه به خاطر آشفته بازار خودرو و طبق تجربه هر وقت از یه ماشین تعریف میکنی انگار باید منتظر افزایش قیمت اون ماشین باشیم !!!
سلام. منظورتون چیه؟ تعریف سالار چه ربطی به افزایش قیمت داره؟
داداش بنده متاسفانه انگیسی بلد نیستم خیلی دوست داشتم ساب و لایک شما بیشتر از اینا بالا بره ❤❤❤
بهترین خوبیه این بررسی فقط شخص خودت بود که خیلی باحالی ! ممنون ویدئو های عالیت 🌹🌹
سلام سالار جان من فقط بررسی های خودت رو قبول دارم و بقیه به نظرم از اصطلاحات تو و کلماتی که تو استفاده میکنی سعی میکنن تقلید کنن و مثل تو بشن به نظرم یکی از نقاط قوت تو صداقت هست که واقعا بدون تعارف اون چیزی که هست و میبینی رو میگی و بدون تعصب به برند خاصی فقط حقیقت رو میگی و از نظر من تو دل برو هستی و در عین حال مودب و با شخصیت هم هستی و به هیچ برندی توهین نمیکنی لطفا بررسی های بیشتری داشته باش من هر وقت بررسی جدیدی میزاری کار رو تعطیل میکنم و سعی میکنم ببینم پایدار باشی .
سلطان بررسی های ایران♥️
سالار دوست عزیز ، پسر دوست داشتنی و کار بلد. من با کارشناسی شما ریسپکت دو خریدم و به شما اعتماد دارم.
حال میکنم با این برسی کامل دقیق ایول
عجب ماشینی بود ❤
تست بسیار صادقانه ای بود. لذت بردم و استفاده کردم
بهترین بررسی در کل ایران❤️
ممنون خیلی عامیانه باحال صحبت میکنی به دل میشینه ❤ veri God
چقدر منتظر بررسی این ماشین بودم مرسی استاد
سلطان بررسی ماشین تو یوتیوب هستی بدون شک خوشحالم که یک کرد هم زبانم اینچین خوبه
ممنون از کانال بسیار عالیتون بی نقص فقط یک پیشنهاد اگر بتونید خودرو های کارکرده مدل پایین مثل اوانته مگان ریو یا حتی قدیمی تر مثل ژاپنی های دهه نود امثال این خودرو هارو بررسی کنید خیلی عالیه
کاملا مشخص بود که ویدئو اسپانسر خوبی داره :) واقعا عجیب بود...
مثل همیشه عالیترین بررسی، فقط یه نکته در خورد گیربکس دو کلاچه بگم با اینکه خیلی خوب قدرت موتور منتقل میکنن ولی توی ترافیک و سربالایی واقعا اذیت میکنن بعد از یک سال استفاده هم این اذیتا بیشتر میشه خیلی میره رو مخ، حداقل روی تیگو ۷ قدیمی که من داشتم اینطوری بود
میشه توضیح بدین چرا؟
تیگو۷ قدیمی گیربکس دوکلاچه خشک هست و درست میگید فیدلیتی هم این مشکل رو داشت که شرکت ب کل گیربکس رو به نوع دو کلاچه تر تغییر داد و رفع شد کاملا
در تیگو ۸ و fx گیربکس خوشبختانه از نوع دو کلاچه تر هست و مشکل داغ کردن در ترافیک و سریالایی زانندگی طولانی ب هیچ وجه بوجود نمیاد .
گیربکس دو کلاچه تر کاملا در روغن غوطه ور هست و ب وسیله روغن خنک میشه
@@AAu12384 توی تیگو ۷ نوع گیربکس دوکلاچه خشک هست، ولی در مدل های جدید مثل همین خودرو که بررسی شد گیربکس دوکلاچه از نوع تر هستش و این مشکلی که فرمودید رو دیگه ندارن.
این آدم حتی برای رنگ و نوع و تیپ و لباس هاشم برنامه ریزی داره ، ریزبینه و اطلاعاتش بروز و ادبیاتش منحصر به فرده . بی رودربایستی و بدون اینکه تحت تاثیر نام یک برند قرار بگیره نقد میکنه و محاسن رو میگه . خلاصه اینکه آدم باسوادیه که با علاقه مندی آمیخته است تحلیل هاش و تا جایی که من دنبال میکنم پیج های تست و تحلیل خودرویی رو نامبر وانه . 🤌👏
جووووون سالار پر کارش خوبه عشقی سلطان❤️
خیلی خوبه واسه کسی که نمیتونه بره دور بنزو بی ام خیلی عالیه هم خشگله هم جوون پسند یه تشکر ویژه ار آقا سالار گل خسته نباشی داداش
Thank you for your thorough and interesting review .I'm riding this 1402 model year, and I think the brakes on this car have been modified because it has a very strong brake, and I'm walking down the road at a very high speed in handling, and I don't feel insecure at all. But you really feel like you're in a race car and it's amazing speed.I wish you success and health.
شما از این ماشین ها جان خودد دادی
ممنون از بررسی خوبت
من چند هفتهای هست که فونیکس اف ایکس گرفتم
حدود ۴ هزار مسافرت باهاش رفتم
اصلا با کولر مشکل نداشتم مخصوصا که بسیار گرمایی هستم سر پیچ به هیچ عنوان کم فرمانی و یا بیش فرمانی که فرمودین و اینکه خودش گاز میخوره رو من ندیدم
بعضی وقتا برف پاک کن خودش کار میکنه و درست فرمودین شارژر وایر لسش اصلا بدرد نمیخوره و من مجبور شدم توی تنظیمات خاموشش کنم چون باتری گوشیم رو داشت خراب میکرد
سالار جان خسته نباشی جان داداش یه برسی هم از اپیروس تو برنامه هات داشته باش. دمت گرم مثل همیشه عالی بودی و هستی
کاکو عالی مثل همیشه. خدایا خودت کمک همه ایرانیان باش. که آروزی ی چهار چرخ چینی واسه هم وطنان نشه. امید به روزها ی خوب 🙏🙏🙏
آقا سالار ممنون از بررسی های خوبتون. فقط یه نکته اینکه این ماشین به صورت رسمی ۵ ستاره ایمنی از یورو انکپ گرفته و فکر میکنم از نظر ایمنی در سطح بالایی باشه. من خودم این ماشینو ندارم که بخوام خلاف واقع صحبت بکنم. بر اساس چیزایی که خوندمو دیدم عرض کردم خدمتتون... با تشکر از ویدیوهای با کیفتتون. همینطور عالی ادامه بدین.
ستاره ایمنی ربطی به سیستم پایداریش نداره.فک کنم سیستم پایداریش،با موتور و گیربکس کانکت نیست و فقط با ترمز کار میکنه
احتمال میدم به دلیل مشکلاتش در بحث مونتاژ باشه.
@@mohammadghazazani5707 احتمال داره به خاطر اونم باشه
@@soroushzaker4173 شایدم به خاطر این بود که موقع تست روی حالت اسپرت بود
سلام سالار جان، ممنون بابت ویدئویی که منتشر کردی. ممنون میشم اگر bac x3 pro رو هم معرفی کنی
مثل همیشه بهترین بررسی ایران سالار جان❤
Great 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻
Kheyli khoob barrassi kardi🙏🏻🌹
عالی بود کیف کردیم 👌👌
سالار جان ماشین هایی که قبلا بررسی کردی رو با این فرمت جدید ویدیو هات دوباره بررسی کن 🙏🙏
سالار جان به نظرت با این بودجه ، KMS K7 خوبه یا FX ؟؟؟
دم شما گرم❤دست مریزاد❤کاربلد و پر انرژی
Mamnon video kheili ghashang va kheili amozande va kheili mofidi bod 🙏🙏🙏👌👌👌
Khaste nabashi 🖐🙏👌
Excellent ❤
لطفا دی اس ۶ و ۷ رو هم بررسی کن ممنون
Terrific channel. Thanks for considering on all of aspects
Many thanks for your review. After all of the points you mentioned, SAFETY is the ESSENTIAL KEY. It doesn't matter how fast is the car when you can't trust the safety packages to control it over dangerous, unstable, or drivers' fault situations.
In the case of body style, the D column is copied over the LEXUS RX250, and the tail lights are copied over the LEXUS NX series. The interior materials are terrible and awful, especially the doors' cover, the central console, and the dashboard door. Another negative point that is indicated is the sun/light reflection over the driver's monitor/cluster which increases the risk of miss information in the critical moments.
In total, I myself never ever select a Chinese toy and prefer to purchase a second-handed European or Japanese one instead.
Thanks again and be happy.
Thanks for your review
What are you talking about? This car has a 5star safety score from Euro Ncap and it's much much safer than a 10 year old japanese car with the similar price with 2 airbags like toyota corolla, it destroys the crappy Toyota CH-R in every single way and it costs less than half of a CH-R, it also has a 5 year bumper to bumper warranty and a 7 year warranty for the drivetrain, I would choose a chinese toy if it can destroy Japanese rivals in 0-100 by 4 seconds 🤣
@@Schervin Would you tell us where did you find that this car has five star from Euro Ncap? Now, the Ncap list is in front of me and there is absolutely no Chinese car among their tested cars!! From Asia, just Japanese and S. Korean cars been assessed. Chin ham khayemal dare!!
@@Schervin Dear Shervin, thanks for your reply.
As you know, the Euro NCAP is a center for CRASH TEST, not ROAD TEST; that means the rating of this center indicates the car's BOY REACTIONS over the CONTROLLED scenarios, such as speed, strike angle, and so on.
In the real world, all of us were been witnesses over the safety packages on the road test by Salar, which was surprising him as well.
In the case of after-sale services and guarantees, you are right and the comparison is meaningless.
Finally, you are free to choose your favorite car based on your priorities, and so do I.
Wishing you the happiest moments with your families and friends in your liked car.
@@danielosdinia4258 حاجی انتظار نداری که تو لیست بنویسه فونیکس اف ایکس ، اسم جهانیش چری اومودا ۵ هستش
به غیر از این ، اورا فانکی کت wey coffee 01 ، nio et7 هم از دیگر ماشینای چینیه که ۵ ستاره ایمنی گرفته بودن و اتفاقا تو سایت یوروانکپ هم اطلاعات دقیقشون هست
سلام سالار چطوری خوبی ، من همین FX دارم عالیه واقعا واقعا واقعا عالی هست این ماشین ،، تازه خریدم، خسته نباشی سالار عزیزم
سالارجان خدا قوت. من قبل از این چندتا تست از این ماشین دیده بودم و همه از هندلینگ و پایداریش خوب میگفتن و تعریف میکردن. حتی توی ویدیو هاشون هم عملکرد مناسب ای اس پی واضح بود. حالا سوالی که برای من ایجاد شد اینه که آیا ممکنه استثنائاً این ماشینی که شما برای تست استفاده کردین ایراد داشته؟ یا ممکنه کمپانی ماشین سالم با هندلینگ خوب در اختیار بررسی کننده ها قرار داده ولی ماشین ایراددار و بیکیفیت به مشتری تحویل میده؟ ممنون 🙏🏻
موافق هستم
عالی بود تاج سری🤩
بنظر من سیفیدش قشنگ تر بود
خسته نباشی سالارجان منتظر تست تیگوهشت پرومکس هستیم ❤️
با این تواصیف یه موشک بسیار شیک ومجلل با ایمنی صفر به سوی ملکوت هستش مخصوصا اگر دست نسل جوان باشه ویه سیگاری هم چاشنی رانندگیش کرده باشه .رکن اساسی و اول در هر خودرویی ایمنی وهندلینگ و ترمزهای عالی هست که این نداره پس ارزش خرید نداره مگر اینکه درورژن های بعدیش این مشکلات رفع بشه
سلار عزیز دیدن ویدیو هات همیشه لذت بخشه ❤❤
بسیار عالی،
لطفا ماشین هایی چینی که قبلا بررسی کردید بعد از گذشت سالها مجددا بررسی کنید تا ببینیم آیا دوامشون و کارایی شون مثل روزای اول هست یا نه،
بنظرم میاد ماشین های چینی بیشتر از سه سال عمر نکنن
اره منم اتفاقا موافقم
اینجوری باعث میشه دیدگاه های منفی نسبت کیفیت و دوام ماشین های چینی تا حد زیادی از بین بره
شوهر خاله من 10 ساله mvm 530 داره ماشین عین روز اولشه. نرم و راحت. هیچ مشکلی هم نداشته تو این همه مدت
عالی بود بنظرم ارزش خرید داره فقط هندلینگ خوب نبود با ترمزش همین ❤❤❤❤
سالار جان، یه سوال.داداش چرا انقدر جدیدا نفس نفس میزنی؟ لطفا یه تست تنفس بده داداش.سلامتیت برای همه ما مهمه.دمت گرم بابات کارهای حرفه ایت.واقعا تکی
سلام سلطان واقعا عالی بود ما فونیکس داریم واقعا عالی هست خوب هست که راست می گید
جک جی ۴ خیلی عالیه و بعده ۵ سال فوق العاده ازش راضیم، اگه خواستین تست و بررسیش کنین هم در خدمتم آقا سالار
سالار از نظر متریال نه از نظر ظاهر خیلی خوب از نظر راه رفتن خیلی خوب کشش و از نظر هندلینگ نخیر از نظر ترمز لامصب ترمز نداره بهترین چیزی که من تو این ماشین خوشم اومد ظاهر و شتاب صفر تا صدشه نظر سالارم همینجوره
درود،یکسری از دوستان دیگه که این خودرو را بررسی کردن با این خودرو شتاب ۷.۸۵ هم زدن،ممنون از شما.👏
حالا کصکش ۱۰ صدم ثانیه چه فرقی میکنه مگه ناموسا فازت چیه
ممنون که این ماشین بررسی کردین. منتظر بررسی لاماری ایما هم هستیم. بازم ممنون
خسته نباشی!❤ماشینی که هندلینگش،ضعیف باشه برای یه پیرمرد خیلی خوبه که اروم بره.
سلام سالار جان،ممنونیم بابت اطلاعات درستی که در مورد این ماشین بهمون دادین،ممنون میشین دیگنیتی پرستیژم تو برنامه داشته باشین
Your review was great! Well done...👍
سالارخان، باسواد ترین و کامل ترین و قابل اعتمادترین تست های ایران رو ازت دیدم. مشتی هستی پسر ✌️
همه عقب خوبو دوست دارن سالار جان🤩👀
عاااالی سید جان
چراغی را که ایزد بر فروزد هر آن کس پف کند ريشه اش و ریشش بسوزد...
عاشقتم سید❤❤❤❤❤
سلام سالار جان خسته نباشید خیلی ممنون زحمت میکشی و نقدو بررسی کامل و زیبا میزاری . 👏👏👏👏❤❤❤❤❤ در کل بنظر من چون انتخاب های دیگه ای وجود نداره و اوضاع بازار هم که مشخصه الان همین ماشین ها رو هم تو ایران دارن با قیمت دو برابر بازار واقعی به مردم قالب میکنن پس در نهایت اگر ماشین خوب اروپایی هم وارد بشه حتی قشر پولدار هم نمیتونن بخرن چه برسه به مردم عادی پس باید واقعیت بازار رو هم در نظر گرفت با تشکر
احتمالا فقط تو مود اسپرت گشتاور رو محدود نمیکنه که حاات اسپرت باشه.
تو مود نرمال احتمالا محدود کنه کاش تست میکردی
Great, I have been following some of the most famous car review channels in youtube, I would say, without any exaggeration, your car review is comparable with them, or even more superior! BTW, if you have access to Yaris cross, could you also provide a review for that? I am not sure if such a brand is available in Iran!
This clear and fluent speaking model shows good experience in the work of a good person👍👍
تاومغپلخ😢 خفن ه😢 های جدید بازیگران 😢مشهور در شبکه 😮و
One day you will review lamburgini or maybe mclaren❤🎉
سلام خسته نباشید مرسی از بررسی خیلی جامع و کاملتون من خدم این ماشینو دارم روی حالت اسپرت ای اس پی خیلی بد عمل میکنه روی حالت نرمال اگر تست میکردید کمی بهتر بود و قسمت ترمز هم ک کلا ضعیفه بقیه موارد به درستی اشاره شده بودن❤
سلام داداش ، یک نمایندگی ببرش شاید مشکل نرم افزاری و قابل حل باشه ، چون عجیبه ESP اینقدر بد عمل کنه ، شاید باگی چیزی داره
Maybe ECU needs an update on Traction Control
Or maybe the ecu doesn't really give a shit about stability and safety
بهترین هستید .به امید موفقیت شما
thank you Salar for your great reviews, I am amazed by this car, but in my opinion interior quality is very cheap also the breaking system is not suitable for this car.
it is always fun to watch your reviews ❤
سالار جان ممنون از کانتنت پر محتوا
متاسفانه کشورمون ایران واقعا در شرایطی ب سر میبره ک بیتعارف داره مصرف میشه برای حکومت و ایدئولوژیاش
نمیدونم چطور باید از همممه خواهش کنم ک متحد باهم یهو همه چی رو بچرخونیم سمت شرافتمون و هرکی ی گوشه کارو جمع کنه
ما ایرانیها صاحب این کشوریم و بجز ایران هیچی نداریم. پاش وایستیم
بررسی خوبی بود. از شتاب و فیس خودرو خوشم اومد. کلاً دمت گرم
سالار جان داداش مثل همیشه عالی درود به شرفت
بیزحمت لاماری و برلیانس هم بررسی کنید مرسی
خداییش یه دونه باشی👌🏻😍
خداروشکر چینی که 1.5 لیتر توربو نیست خدایا شکرت 🤒👍
۱.۶ توربوعه 😂
۱۰۰ سی سی افتخاره؟ ی زمانی موهاوی ۴.۷ سر زبونا بود
@@NIMA7327_cross افتخار نیست ولی داشت حالم به هم میخورد اینقدر 1.5 توربو شنیدم 🙄
@@NIMA7327_cross خود اون موهاوی الان دیگه اون موتور هارو نداره
@@NIMA7327_cross فقط که حجم موتور نیست بهینه بودنه امریکایی های قدیمی هم ۵ لیترن موتورشون ولیییی ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۸ ثانیه طول میکشه
سالار چرا انقدر عشقی تو؟♥️♥️ دیوونتم
من پرایدم نمیتونم بخرم واسچی نشستم میبینم😂
ایشالا میخری
Like always, you’ve nailed it ❤️🔥
ممنون بابت توضیحات عالی وتکمیلیتون اگه ممکنه بررسی ماشین جک اس ۳هم بزارین. داخل یوتیوب بررسیش هست ولی توضیحات شماکاملتر وعالی ترن🙏👍
سالار جان بررسی هات عالیه ولی اگر میتونی کامل ترش کن.مخصوصا در بحث های زیربندی ماشین و قسمت هایی که از چشم دوره.مثلا بعضی ها میگن جلوبندی این ماشین نسبت به هیکل و جسه این ماشین تطابق نداره و بعد از مدت کمی کارکردن دچار مشکل میشه
سلام
ارادتمند
خیلی خیلی اقا، گل ،کار درست و خوش بیان هستی که من هم دوستت دارم
هم ازت بابت زحمتات ممنونم ❤
سرعت عالی داره ❤
سلام ، ممنونم از بررسی های بی نظیرتون👌
میشه لاماری رو هم بررسی کنید .
به به مالک شیرازیع❤
سلامتی همه شیرازیا❤❤
خیلی عالی بود .
اگر میشه ماشین فردا sx5 رو هم بررسی کنید
بررسی های آموزنده در عین حال جذابی داری دمت گرم
فقط یه سوال با توجه به اینکه می گفتی کارت ماشینه و اینکاره ای .نظرت در مورد گیربکس دو کلاچه ها و محدودیت ها و دوامشون چیه ؟علی الخصوص این چندتا چینی های بازار مثل همین فونیکس و لاماری و ک ام سی جی ۷
روی چینیها سی وی تی مطمئنتر هست ولی دو کلاچه سرعتیتره
من طراحم و عاشق دنیای خودرو ؛ فکر میکنم زبان طراحی بسیاری از خودروهای جدید که خیلی شلوغ و پر از خطوط شکسته و تیز هستن به خصوص در چینیها یه چیز کاملا سلیقهای هست و نمیشه گفت صرفا طراحی بهتر یا زیباتری به سایر سبکهای طراحی و خودروهای گذشته دارن (صرف نظر از شدت تقلید و ترکیب طرحها در چینیها) ...
در هر زبان طراحی زمانی که یک طرح به اوج پختگی و تکامل برسه جذاب و ماندگار خواهد بود... مثل مرسدس w124، مرسدس w222، فراری 360 یا ماشینایی مثل کادیلاک ایران، شورلت کاپریس 1978، تویوتا سوپرا mk4 و بسیاری نمونه دیگه ...