일반적으로 ACB는 Bus Bar에 연결되어 있으며 해당 모선에 전압이 없는 상태에서 인출 작업을 진행합니다. 즉 정전이 된 상태에서 작업해야만 안전하다는 의미입니다. 부하측은 전원을 차단하고 전원측만 전원이 인가된 상태에서도 인출 가능하지만 활선 상태에서는 위험하므로 작업시 주의가 필요합니다.
차단기 위치에는 connect(연결), Test(전원측은 분리 되어 있으나 시험은 가능), Disconnect(전원측과 기계적으로도 완전히 분리) 등으로 구분되어 있습니다. 인출이라는 것은 Connect에서 Test로 이동하는 것도 인출이고 Test에서 Disconnect로 이동하는 것도 인출이라고 할수도 있습닌다. 따라서 전원을 연결해서 사용중인 평상시에는 인출할 필요가 없습니다. 다만 테스르틀 하거나 내부 수리를 위해서는 전원에서 분리하기 위해서 인출을 하고 있다고 생각하시면 됩니다.
![[226]저압 ACB 내부 공부하기 Low Voltage ACB Internal [SUB.ENG]](http://i.ytimg.com/vi/Rrhu6m6sCJs/mqdefault.jpg)
이해가기 쉽게 잘 만들었습니다.
전기현장실무정보 배달통 "전기통" 에도 많은 관심 부탁드립니다.
인출할때 부하를저압만끄고하나요
일반적으로 ACB는 Bus Bar에 연결되어 있으며 해당 모선에 전압이 없는 상태에서 인출 작업을 진행합니다.
즉 정전이 된 상태에서 작업해야만 안전하다는 의미입니다.
부하측은 전원을 차단하고 전원측만 전원이 인가된 상태에서도 인출 가능하지만 활선 상태에서는 위험하므로 작업시 주의가 필요합니다.
인출은 왜하나요?
차단기 위치에는 connect(연결), Test(전원측은 분리 되어 있으나 시험은 가능), Disconnect(전원측과 기계적으로도 완전히 분리) 등으로 구분되어 있습니다.
인출이라는 것은 Connect에서 Test로 이동하는 것도 인출이고 Test에서 Disconnect로 이동하는 것도 인출이라고 할수도 있습닌다.
따라서 전원을 연결해서 사용중인 평상시에는 인출할 필요가 없습니다.
다만 테스르틀 하거나 내부 수리를 위해서는 전원에서 분리하기 위해서 인출을 하고 있다고 생각하시면 됩니다.
요즘도 카피에 열올리네 ㅋㅋ