Volvo S60 T8 hybrid - Ce masina!
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2021
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Review/Prezentare Volvo S60 T8 hybrid
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici / aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 
Авто/Мото
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Metalul neacoperit din portbagaj are legătură directă cu sistemul audio. Harman kardon folosește un subwoofer plat ventilat integrat în caroserie în zona punții spate ,acoperind acea zona ar distorsiona sunetul. Asta mi-a spus concesionarul când am cumpărat mașina, eu l-am crezut, iar dacă ma mințit măcar a făcut-o într-un mod elegant.😀
Eu am generația veche, adică V60 D6 288 cp. Aceasta are fix aceleași sisteme și principii doar ca este alt motor. Motorul electric cred ca e la fel doar cu softul schimbat, a mea are 68 cp pe electric. Pot spune ca este un tanc pe 4 roti, are 230 de mii de km și absolut 0 probleme și un consum mediu de 6 !
Ar fi mișto sa mai vedem volvo
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to get back into an Instagram account??
I stupidly forgot the account password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Wallace Matthew Instablaster ;)
@Thatcher Nelson I really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Thatcher Nelson It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my ass :D
@Wallace Matthew glad I could help :)
Superba masina si excelenta prezentarea, ca de obicei!
Senzațională prezentarea dvs! Excelent!
Bravo, Vlad! Cred ca e primul review al unui astfel de Volvo in Romania. Bun asa!
Consider ca mai mult conteaza omul care prezinta decat masina in sine pentru ca fix aceasi masina daca este prezentata de altul, sigur nu va fii la fel, chiar daca este exact aceasi masina.
@@poldaniel3574 Cred ca atit omul, cit si masina au pondere egala in succesul unei prezentari.
@@Marius26-73 posibil...pentru mine, conteaza mai mult omul care o prezinta pentru ca fiecare are o prezentare diferita, nu toti sunt la fel.
Faina masina si faina prezentare ca de obicei. 300 de cai pentru un motor de 2L este cam multisor vom vedea pe viitor cat de fiabil este.
Bravo Vlad si felicitari acestui canal
Cam toți producătorii de renume oferă motoare cu peste 100cp pe litru.
R, type r, s3, Megane rs
Ceau Vlad foarte bine prezentate si detali . Esti f bine pregatit felicitari
foarte buna prezentare ! felicitari !!
Excelenta prezentare, atat ca stil cat si ca si continut. Felicitari!
Mulțumesc :)
Vrei o poveste?asculta- l pe Vlad
Ești fenomenal!
Salut Vlad,salut prieteni urmaritori,Hristos a Înviat! Foarte educativ ce faci,dar asta am mai spus si tot s-a mai spus in comentarii si deja ai aprobarea tuturor,Vlad.Rog cine are un v-class dupa 2016,4 matic daca se poate,sa-l ofere domnului Vlad cateva ore pentru o analiza.
Mare adevăr ai spus. Trece cam neobservat. Pe vremea când inginerii conduceau fabrica, nu contabilii. Valabil pentru majoritatea firmelor auto si nu numai. Valabil pentru tot ce vrei din toate industria mondiala.
Felicitări, Vlad! Te consider cel mai bun prezentator auto la acest moment. Ai cele mai interesante materiale, mega-documentate. Și poate cele mai frumoase introduceri, cu istoria brandurilor, inovații, tradiție...
Mulțumesc :)
Foarte bune prezentări. Felicitări. Poate în curând prinzi și noua Toyota Camry hibrid, ar fi interesant . Mult succes !
Foaaarte valoroasa prezentarea tehnica, provenienta motoare, transmisii, tipuri, cum functioneaza, probleme, fiabilite. MULTUMESC
Multumesc, am mai filmat cateva volvo-uri in stilul detaliat
@@vladdutz20 Pana acum am avut ( am 31 de ani dar sunt pasionat de masini si uneori mi-am si permis, totusi angajat fiind, stau in strainatate) 4 Renaulturi, 2 Peugeoturi, 1 Seat, 2 Bmwuri si un motor Suzuki. Din care motorul si f11-le 535D sunt cele mai memorabile. Acum ma uit spre Volvo, cu frica dar informatiile tale is de mare ajutor.
Salut Vlad! Un review foarte de bun simt si bine documentat. Te felicit si de asemenea il felicit si pe proprietar pt curajul avut de a iesi din mirajul asta de care vbeai, al masinilor nemtesti. Un posesor T8 Polestar.
Buna, sunt Pol...Daniel Pol, in ce tara locuiesti?
Gata, am aflat 🤣🤣
Fiind un fan Volvo, chiar a fost un festin acest clip. Sunt de mult abonat, dar acum ma oprit in scaun, ma facut sa urmaresc pana la final totul. Felicitari, pentru detalii, istoricul firmei, informatii care ar trebui sa le gasesti in zeci de cautari probabil. Se vede unde este pasiune si cand o faci cu bucurie. Mi-am placea sa vad ceva si din seria XC, nu conteaza ce model( XC 70, XC 90) dar din seriile noi. Multumesc inca o data.
Adaug inca un lucru, nu cred ca au ce cauta la conducerea reprezentantei in Romania astfel de sprecimene, chiar aduc un minus acestui brand, se vede ca sunt doar romani.
Am filmat xc60 acum câteva luni.
Nu știu cât de prezente sunt acțiunile se marketing Volvo in romania, anul trecut au făcut o serie de reclame cu niste cunoscuți, cam atat am sesizat eu
Super tare prezentarea
Masina arata pur si simplu superb. Sunt curios despre fiabilitatea lor in timp.
Da .Este un comentariu cit de cit bine informat...vezi citeva greseli privind T6 de 305Cp si nu 367 cp cit are cel in 4 pistoane (VEA)cu turbina si compresor..Apoi una peste alta hibridele sint slabute la Volvo ,mai ales diesel-electric facute sa dureze cam 120k (4 revizii) sau respectiv 4 ani ,cit ies din garantie. (le pica apoi fie convertor, fie compresor de A/C racire baterie,etc) In rest sint foarte elegante si sigure numai sa aveti noroc de masina noua dupa 2017 unde problemele segmentilor +pistoane s-au rezolvat cu un nou design . Astazi autoturismele sint facute sa dureze putin ,fiind construite robotizat si programat ca si "caderi" de piese. Vedem ce va fi si cu noul electric la care se fac alte inovatii,tind cont din 2024-2025 Volvo nu va mai produce decit electrice Tesla ,Nissan,Bmw ,Renault ,VW.. ocupa deja ceva piata .
Foarte frumoasa prezentarea. Jos palaria
Salut Vlad, foarte buna prezentarea ta. Daca treci prin Timisoara, iti dau un kia proceed gt din 2019 sa faci prezentare :)
Mi-ar plăcea sa vad un review la o mașină viitor clasica, un Alfa Romeo Gtv sau Spider, un Fiat Coupe, o Honda Prelude. Ca de fiecare data chiar dacă n-am nici o influenta cu o astfel de mașină apreciez stilul de prezentare, mereu ma bucura sa urmăresc un review povestit și sa mai învăț una alta despre istoria brandului si a mașinii.
Avem în plan povesti auto si anul asta
doar masini sterse alfa honde si alte rahaturi...mazda nu ai bagat?
Daca toti prezentatorii ar descoperii cate o categorie de masini cum este aceasta Plugin Hibrid si o considera Etalon, am avea parte de produse competitive si de calitate. Felicitari Vald pt modul cum le prezinti si sper sa invete si altii cum se face o prezentare obiectiva. Legat de pret, sunt dator sa compar pretul cu o full electrica si nu as da mai mult de jumatate din full electrica, respectiv 24000€ in loc de 48000€, pt ca cine isi ia asa ceva automat are priza disponibila si loc de parcare asigurat.
La mașina asta plătești confortul și luxul pe care nicio electrica nu cred că îl are :))
@@vladdutz20 Am obesrvat prin zgomotul de fond de la microfon aproape inexistent. Dar pretentiile mele sunt cu mult peste medie si nu pot sa ma multumesc doar cu asta asa ca nu ma lua in seama.
Aceasta marca de masini chiar merita o asemenea prezentare,asemenea detalii ,review.,cea mai buna marca auto.
O masina exclusivista, imi place foarte mult! Am condus un S90 din 2020 si m-am indragostit. Ce m-a facut sa cumpar un mercedes E220 in loc de Volvo au fost listele de fiabilitate unde volvo apare problematic!
Hristos a Înviat Bună seara!!! Despre ce probleme este vorba la Volvo S90 ??? Am văzut că sunteți documentat. Mulțumesc frumos pentru înțelegere aștept un răspuns sincer din partea dvs o seară frumoasă și Doamne Ajută ✌✌✌🙏🙏🙏
As avea o întrebare referitoare la transmisia eawd. Am înțeles ca motorul electric al modelelor plug în hybrid acționează numai puntea spate. Puteți sa precizați dacă cvt acționează numai puntea fata sau și puntea spate. Va multumesc
Daaa, și culoarea, waw, super...
Dumitru Tinu a fost gasit mort intr-un S40. Dar a fost o intreaga discutie despre acel accident in care sistemele de siguranta nu s-ar fi activat/accident inscenat etc
23:40 Momentul care acționează asupra suportului motor nu e mai mare sus decât dacă ar fi prins mai jos? Bratul forței de la arbore la suport e mai mic în al doilea caz. Sper sa nu greșesc.
Bună Vlad! Ce ai alege Volvo xc60 sau Lexus Rx 450h? Mulțumesc
Geniala masina
Dintre un Volvo XC 40 sau XC 60 si acest S60 care ofera mai multa siguranta pentru o familie ? Recent am vazut 2 clipuri cu Volvo , unu XC 40 aruncat de la 30 de metri(etajul 10) si nu avea mai nimic si un volvo break (vs opel)mai batranel putin calcat de tanc si din nou , plafonul aproape intact.
Ehei! O masina foarte frumoasa!
Fainn !
Foarte frumos,,,eu detin 3 ,,,,,S70,v70,xc60
am vizionat videoclipul cum de altfel le vizionez pe toate : cu multa placere! As dori o parere va rog: ce ati alege intre s60 si a4 si de ce? pe mine m-ar interesa fiabilitatea si confortul! multumesc si va doresc succes !
da buna intrebare totul tine de gusturi si de felul in care ai vrea sa faci alegerea eu as lua volvo acum dupa ce am avut audi insa trebuiesc conduse ambrle si pus pe hartie costuri post achizitie posibil volvo sa fie mai scump putin la intretinere insa la comfort esti rege in volvo ....alegerea sa fie a ta
Mie mi se pare că la 70.000 de euro ar trebuie să aibă partea centrală și infotainmentul mai ok, dar e posibil ca oamenii care au banii ăștia sa dea pe o mașină sa caute altceva, sau ceva la ce noi sa nici nu ne gândim, și bănuiesc că dacă lumea o cumpără trebuie sa fie un motiv, plecând de la presupunerea că cine are banii ăștia ar trebuie să aibă și un raționament destul de bun și de logic, cred că noi restul ar trebui doar sa ne bucuram de reviewurile lui Vlad :))
In realitate masina a costat mai puțin dar e un context special.
Îmi place că sunt materialele bine asamblate
Din pct de vedere confort si liniste la interior care este nr 1? Lexus ES sau asta?
Steagul Suediei prezent la interior, este un branding de tara foarte misto!
Trebuie si cei de la Dacia sa puna steagul Ramaniei.
@@poldaniel3574 De ce nu!? Nu cred ca ar strica deloc!
Facute de chinezi in SUA... trebuia facut ceva sa arate ca ar fi suedeze
@D D Numai că brandul de țară România nu prea vinde. Din motive de marketing scrie "by Renault". In Franța se vând chinezarii pe care e steagul Franței lipit și scrie "conçu en France". Adică proiect conceput in Franța/garanția calității etc, chiar face e fabricat in China
@@MURRYCHOOCK Pai si Dacia noastră electrica te bucuri că e făcută de francezi în China.
Chiar in Romania a murit un tanar in noul pe noul XC 60,acum un an jumate,,a intrat in ”sufrageria” unei case dintr-un sat din Romania.Imi plac foarte mult Volvo,avand o vechitura din 2002 acasa si cand ajung acasa,,dupa un an,,doar ii arat cheia si porneste,evident baterie incarcata,,,fara pic de rugina,benzina 1,8 Volvos 40. Sunt in Elvetia si prima reprezentanta de langa mine ,la 500 de metri e Volvo,,si ma uit la toate noutatile.Inclusiv cele cu moatoare mild hibrid B5...si XC 40 electrice..Din pacate,,se pare ca nu mai sunt asa fiabile motorizarile .Si ca peste tot hibridele,inclusiv cu incarcare la priza,,nu sunt chiar asa economice la drum lung..Dar au nerv la sprint,la depasiri.Daca mi-as lua strict din punct de vedere de fiabilitate,mi as lua mai uratul RAV 4,,FATA DE XC 60.Si performante asemanatoare ca sprint,,vreo 6 sec la suta plug in.Viteza maxima nu ma intereseaza,,oricum Volvo sunt setate la maxin 180 km ora.
Categoric nu sunt mai fiabile decat ce era înainte.
Rav4 cred că e cea mai eficientă hibrida suv
@@nicugergely6432 Aia e o exagerare de la un articol din UK, care spune ca in Xc90 nu a murit nimeni dar se refera doar la UK. Una peste alta, Volvo indiferent de model ramane una din cele mai sigure masini in care te poti afla in caz de accident.
@@nicugergely6432 da, indiferent de model Volvo e o masina sigura. Sigur ca e importanta masa masinii, nu am zis asta. Parerea mea dupa ce am urmarit zeci de accidente in care au fost implicate Volvo, fiind interesat de asta, e ca exista diferente. Testele Euroncap sunt stantard si toti producatorii isi pregatesc masinile pentru ele stiind la ce sa se asteapte, dar accidentele in viata reala au multe variabile.
Volvo nu face masini doar pentru Euroncap, au studiat peste 43000 de accidente pana acum si simulat sute la centrul lor de testare din Goteborg. Un volvo e pregatit pentru orice tip de accident si asta s-a vazut ultima data in 2013 la IIHS cand audi, mercedes si bmw erau dezastru la testul de small overlap si ORICE model volvo trecea cu brio.
Si eu zic ca Volvo e o mașină sigură, peste medie in orice caz. Vorbesc strict de comparatia făcută de mine personal, un Volvo V50 comparat cu majoritatea mașinilor din aceeași clasa si relativ ani de fabricatie similari, era mult mai sigur pe șosea decat toate (Opel Astra, Ford Focus, VW Golf, Renault Megane).
Acum e greu să extrapolez si să fac o regulă generală, nu mă pot pronunța fără să testez personal, însă cel putin ce am testat, m-a convins.
Frumoasă .....bine că ai lămurit faptul că nu este "jucărie" chinezească !
N-a fost niciodată, doar banii sunt din china
@@vladdutz20 Asta știam și eu dar sper c-ai lămurit-o și pentru ceilalți.......sau nu.
Salut Vlad , am si eu o intrebare pt tine: nu ai fost cautat pana acum , de niciun post Tv ? Sau ai refuzat deja ? Intreb , pt ca sincer la emisiunile de domeniu , nu am vazut un reporter care sa se "prezinte" nici macar la sfertul tau. Documentat maxim , prezentare completa , elegant, parca vad un film cand ma uit la voi. Frumos. Frumos. Gata cu lauda, negativ: ......mmm ... .cam putine prezentari si discutii la cate pot eu urmari !!
Am avut 2 discutii, insa nu a fost ceva concretizat pt că nu exista buget, si mi se pare un format depășit.
Practic ei voiau mocangeala, asa ceva e de neconceput intr.o lume in care sunt alocate bugete consistente.
Oricum ma atrage mai mult formatul de RUclips
Vlad trebuie sa ramana pe YT unde poate sa spuna ce doreste si cat doreste, mai ales ca el si dc vorbeste o ora nu bate campii. Nu cred ca momentan exista vreo televiziune care sa i faca fata. Si nici pe YT pe Romania nu exista nimeni in afara de Turatii.ro care sa se ridice la nivelul a ceea ce face el. Ma gandesc totusi ce minune ar iesi dc ar face parteneriat cu turatii.ro si/sau ar avea echipa de filmare. Oricum, de cand l am descoperit nu mi a scapat nicio prezentare. Multumim Vlad pt dedicare! Big like.
A plecat Marian la ProTV ,parca , și......? Eu ii simt lipsa. Sigur in TV ești foarte constrîns . Aici ai libertate ...nu știu cu banii cum este , dar sper sa fie ok.
Multumesc pentru aprecieri :)
@@cipryan96 Poate la Tele-Shopping :D
Salut Vlad , ai putea testa și un Volvo xc70 generație a treia .👍👍👍
Amin! Aia masina, nu chichitele astea mici de oras...
Eu am fost odată la un sediul Volvo de pe DN1,am făcut un test drive și erau niște tipi super ok, asta prin 2016. Oare chiar sa nu vrea o colaborare cu Vlad?
La Primus Auto.
Nu cred că au de ce sa fie rai cu potentiali clienti, dar nu tine de ei, tine de cei de la marketing.
Le.am scris inca o data, poate le place prezentarea
Poate reușești sa i faci și noului Tucson. Prietenii tai au facut mai mult o caterinca decât un test drive....
Posibil sa prind si eu unul
cam asa e, cred ca mai urmaresc canalul doar cand pune Vlad ceva in rest reviewurile la Mihai sunt lipsite de profesionalism, cand era si Luci il mai tempera si mai venea si cu informatii relevante si se mai echilibra acum parca doar s-a amplificat stilul lui Mihai care e mai mult caterinca ieftina decat review( nu neg ca ar avea cunostinte dar e diferenta de la cer la pamant intre el si Vlad)
@@lupupetruviorel Foarte adevarat si real ce ai spus. 75% caterinca ieftina compusa din discutii suprapuse si irelevante, 20% informatii tehnice cat de cat digerabile si 5% glume din 1986
👌🏼👏🏼
Cine detine Volvo si isi va lua in continuare Volvo, nu-i pasa ce societate îi patroneaza sau de unde provin banii de finantare...in vest sunt multe Volvo si sunt unii detinatori care nu stiu ca de 10 ani sunt patronati de "chinejii" Geely...nici mie nu-mi pasa cine îi patroneaza si mi-am luat S90 made in China, al 11-lea Volvo din familie...
Am un volvo s60 2.4 D5 2008, o mașină care îmi satisface nevoile, nu ma lasă la greu, de acum numai volvo am sa cumpar
@@emelinivan6394 nu zii asta pentru ca este interesant sa testezi si alte modele de la alti producatori...sunt fan modele, nu fan marca pentru ca imi plac unele modele de la diferiti producatori...seria 5, A6, Mazda 6, Camry, etc etc...in general, sedanurile mari, si dupa ce voi da acest S90 imi voi lua alt model de la alta marca, asta in cazul in care ma lasa sotia 🤣🤣🤣🤣
@@nicugergely6432 posibil...noi, cei din familie, care avem Volvo, am fost toti multumiti...unul, a avut 4 Volvo si tot Volvo isi va lua, altul doar 2 a avut, ceilalti, doar cate unul...eu, momentan, doar unul...dar daca trec la alta marca pentru ca imi plac unele modele, asta nu inseamna ca voi trece din cauza dezamagirii sau a unor probleme...noi le luam cu km putini, facem cateva sute de mii cu ele si le intretinem corespunzator cu uleiul recomandat de Volvo, nu bagam ulei mai gros chiar daca unele Volvo au fost schimbate la 400.000km cu ambreiajul original pentru ca aici nu prea folosim vitezele chiar daca avem cutii manuale, circulam pe autostrazi cu ele, si 400.000km e fix trectie la un motor dizal (suntem toti tractoristi)...
@@poldaniel3574 La câte Volvo-uri ați avut, opțiunea cred că deja s-a ştanțat şi în ADN. Aşa că de ce să deranjezi cromozomii trecând la un sedan mare de la altă marcă? ☺
@@zsb707 pentru ca imi place sa detin si alte sedanuri mari de la alte marci...imi place seria 5 ultimul model, Mazda 6 ultimul model, Camry, DS9...de la Mercedes nu imi plac ultimele modele, sorry.
Salut! Cum se compara fata de 330e ?
Dacă ai posibilitatea sa faci un test drive si la VW Passat GTE Plug in hybrid din 2015 sau model din 2019...
Care e faza ca faci o masina ECO si pui motor cu cilindree mare ,daca poti pune un motor sa la Passat GTE 1.4 sau ca la multe hybride 1.5 si sa faci motorul electric mai putern8c si puterea combinată ar fi ok...
Sunetul motorului este cam de cazan când intra superchargerul. Plus ceva vibrații. Daca mergi în modul de încărcare a bateriei nu doar consuma mult dar vibrează si face zgomot. Suspensie cam tare. T8 e buna daca te uiți numai la demaraj si cum merge pe autostrada în regim constant. Autonomia electrica deja e mica fata de ce este pe piata unde se ajunge la 100 km. Deci Volvo ar trebui sa faca upgrade de autonomie daca vrea sa concureze la acest capitol.
Cum cazan? Asa fluieră orice compresor mecanic, se aude foarte misto motorul, zero vibratii.
Pe modul de incarcare orice.phev consuma mai mult, insa ăștia pare ca au muncit mult la rafinament.
Masina asta e cea mai silentioasa din tot ce am condus pe canal.
O autonomie mai mare vine dintr.o baterie mai mare si mai grea, eu zic ca între 30 si 50km este suficient pt un uz urban real, de exemplu proprietarul sta in bruxelles, si acolo ai taxe reduse si drept de acces in centru
@@vladdutz20 Am condus S60 T6 (deci acelasi motor de pe T8) cateva mii de km si conduc de peste 1 an XC60 T8. Deci stiu cate ceva. Masinile sunt Ok , de aceea sunt posesor. Poate am insa o sensibilitate mai mare ca altii. Cand e vorba de putere, viteza, demaraj este simplu , cam toti evalueaza la fel, dar cand este vorba de suspensii, vibratii, sunete, lucrurile depind de fiecare persoana. Cred ca in general in loc sa fie o evolutie a motoarelor dpdv al sunetului , vibratiilor, este o involutie din acest punct de vedere drept pret platit cresterii raportului putere/cilindree. Noul nu e numai cu bune.
@@chromforce1612 da, clar un 5 sau 6 cilindri era mai interesant
Tank
Excelentă prezentare....ca de obicei....chestia cu limitatorul de viteza la 180 când Germania cam este piaţă interesată de marcă ,e cam naşpa....ştiu, USA......
Cred că nici în Germania nu mai e așa loc de goana ca se tot lucrează la drumuri si e aglomerat
Cu 2000 euro izolezi fonic orice mașină de-o faci 'premium'. Calitatea materialelor interiorului n-o s-o schimbi chiar așa ușor, dar poți aduce îmbunătățiri d.p.d.v. al confortului, da' e frumoasă, asta nu-i poate fi luată.
Corect, pui jdechile de stp si e liniste.
Mi.ar trebui si mie la honda dar imi e sila maxim sa desfac toate alea
Vlad, explica-mi si mie ca ma tot uit la masinile astea noi ori ICE ori hybride si consumul pare mare, cel putin comparativ cu ford focus-ul meu din 2011 1.6 ti-vct de 92 kw care scoate 8.2 in trafic de oras mediu si 10 max in trafic mai naspa... parca nici nu se merita complexitatea asta extra cand ma uit la consumuri.....
Pai mașinile noi sunt mai grele și puterea e mai mare.
La mașina asta consum mediu 7.2 pt viteza de 125kmh medie este excelent
Complexitatea asta se va reflecta foarte mult si in costul reviziilor si al mentenanței mașinii. Evident ca la revizii vei plati in plus si pentru testarea părții electrice și a tractiunii 4x4.
Dar mă gândesc că unul care poate investi relaxat 50-60k € într-o mașină ca asta, își permite si revizii anuale de 5-600€.
S-au plictisit pietrele alea sub tine. Glumesc, nu sariti! :))
Misto masina!
La cate filmări am făcut acolo au ascultat ceva povesti:))
Vs camry ce crezi?
Prezent.
Se pare ca tehnologia asta twincharged cu compresor si turbina cum este si 1.4 tsi de la vw , nu este chiar asa obsolete , inca se foloseste in 2021 chiar de un producator premium
Primii au pus cei de la grupul fiat pe lancia delta S4.
Ideea e buna, pt ca elimina lag-ul turbinei in turatii mici, si inertia mare a compresorului in turatii mari
Finețe si Rafinament.
Este o masina interesanta si atipica, exceleaza la calitatea constructiei si a materialelor. Personal nu am reusit sa gasesc modalitatea de ajustare a volumului infotainmentului ( radio-ului ) de pe volan, ceea ce mi se pare enervant si inconfortabil. Totodata nu are un indicator de temperatura motor, ceea ce mi s-ar parea util pt a sti cand ajunge in temperatura optima.
Nici in meniul masinii nu afiseaza temperatura motorului? Stiu ca la a mea din greseala am gasit nivelul de ulei in meniu, ma gandesc ca si temperatura trebuie sa fie tot in meniu...nu am cautat expre pentru ca nu ma interezeaza, dar poate exista...
@@poldaniel3574 Iti confirm ca in niciun meniu nu apare, cel cu nivelul uleiului il stiu. Am cautat si pe net ambele informatii si nu am gasit nimic.
@@catalinmititelu3857 inseamna ca nu exista. In cartea masinii nu este marcat unde se gaseste? Mama lor de chineji, au uitat sa puna temperatura bolidului 2.0 🤣🤣🤣
Volumul se reglează de la tastele cu sageti sus jos de la mana dreapta de pe volan, le.am testat in mers.
Temperatura motor doar pe obd pe telefon cred, asta e naspa, si la opel Astra h era la fel, dar sigur are un meniu secret undeva
@@vladdutz20 astra h are meniu ascuns. Apeși 10 secunde pe Settings pe consola si cand auzi un bip in boxe apeși rapid butonul BC si iti arata acolo o grămadă de minunății : încărcare baterie, temperatura apa motor, cantitatea de carburant care este livrată de injectoare in timp real, erori stocate, etc. 😉
Am avut un 240GL automatica. Mi-a ramas inima in ea.😁
👍👍👍👍👍👍👍👍
La 45:50 privind dinspre interior spre exterior montantul B pare foarte lat si diminuează suprafata vitrata si implicit vizibilitatea laterala. Pare ca te cam chinui sa vezi daca vin vehicule din stânga.
Face parte din SIPS.
Are camere 3d, vezi la nevoie pe alea:))
@@poldaniel3574 Da, cred ca ai dreptate.
@@vladdutz20 Da, sunt o soluție
@@Gabriel23429 sigur am dreptate! 👍
Contrar carcotasilor care ii prevedeau sfarsitul, dupa ce a fost preluat de chinezi, volvo s-a reinventat ! Norocul lui a fost ca a scapat de Ford, care il limitasera drastic si il coborase mult in fiabilitate . Dar, cu toate astea, din ce stiu eu, la noi in Romania, posesorii de Volvo se confrunta cu o experienta nasoala legata de service, de preturi la piese si manopera, un fel de japca pe fata. Fostul sef, cred ca e la al saptelea model Volvo si am vazut niste facturi colosale la reparatii. Dar, recent am urcat si eu in showroom in mai toate modelele. Sunt impresionante acum la calitatea materialelor si mi-au facut cu ochiul aceste motoare hibrid.
Da, și eu am asistat la niste scene tensionate in service acum vreo cativa ani, un bun prieten a avut xc90 vreo 7 ani
900 lei o diagnoza la Primus Auto, asta acum multi ani. Culmea e că stăteau prost pe interpretarea erorilor. Am schimbat un senzor degeaba din cauza lor, problema era total in alta parte. Însă una e să ai o interfață de diagnoză si alta e să fi și priceput in a identifica si cauza reală care iti dă o eroare pe tester. 😉
Te salut. Vlad
Am vz multe filme facute de tine. Un deliciu ptr ca sunt pasionat de lumea auto. Aș vrea să îți dau un sfat pe care va trebui să îl iei și anume- fă subtitraj in engleză ptr produsele tale- nu e ff complicat- tu vb engleză și crede-mă vei avea o gramadă mare de tot de urmăritori aflați in afara României. Prea bun prea sofisticat- felicitări....
Bun sfatul tau. Problema cred ca e intre momentul in care se lanseaza masina si momentul in care Atelierul de Detailing o poate avea la review, deoarece multe dintre ele vin din partea oamenilor care urmaresc canalul. Din pacate ei nu prea primesc masini din reprezentantele de la noi (atitudine tipic romaneasca), iar review-urile in engleza sunt facute de catre cei care sunt arhicunoscuti in lume ca reviewer auto... carwow, Doug DeMouro, etc. la momentul la care apare masina...
Deci chiar daca Vlad ar face review-ul in engleza, super corect si complet, cred ca ar veni prea tarziu pentru piata globala consumatoare de video auto. E doar o parere. De altfel, apreciez si urmaresc toate videourile de la AdD
O sa incercam și în engleză, oricum daca te uiți de pe pc îți apare traducere in toate limbile
@@nicugergely6432 as putea eu sa-l dublez pe Micsu' in engleza ca si eu am papagalu mare 🤣🤣🤣
@@nicugergely6432 facem show...nu-i bai 🤣
@@nicugergely6432 am observat unele chestii care nici mie nu imi sunt pe plac...dar asa considera ei ca vor face audienta...in politicieni si in youtuberi sa nu iti pui mari sperante ca sunt buni pana ajung sus, dupaia celebritatea le ajunge la cap si o iau razna pe aratura...imi place si amuzamentul. Sper ca tata Micsu' sa ramana asa chiar daca va ajunge celebru.
Frumoasa masina, mie mi se pare ca seamana putin cu Ford Mustang din fata, la faruri
Ti se pare...chiar tu ai zis, eu doar confirm 🤣🤣🤣
majoritatea romanilor cumpara audi ,bmw, volkswagen pentru ca sunt masini bune trebuie sa recunoastem sunt confortabile solide se comporta bine pe sosea ,de asta iubesc romanii nemtoaicele ,referitor la volvo sunt masini foarte bune dar la noi mai exista si efectul de turma ,iar cocalari cu audi bmw gasesti in toata europa nu doar la noi ,,,
Toate mărcile au plusuri și minusuri
ai dreptate toate marcile au plusuri si minusuri ,referitor la marcile germane romanii le cumpara pentru ca sunt masini bune vroiam sa punctez chestia asta pt ca am vazut in comentarii anumite aberatii ca marcile germane sunt cumparate doar de cocalari ce este total fals ,,oamenii le cumpara pentru ca sunt masini bune
@@raducutoday9752 sunt bune dacă ai banii să le întreții!
Lexus este pentru bogați și Mercedes-Benz pentru săraci!
57:29 "o viteza medie de 120km/h pe 6000km" nu prea cred ca e posibil
un volvo xc40 cand ?
acum 50 de ani nu cautau profit? 😅
preferi masini simple? ia dacia 1300
Faina chinezarie...pacat ca au fost nevoiti sa scoata la pensie 2.4, 2.5, 2.9, 3.0...si asa mai departe...si au pus doar 2.0 pe ultimele generatii de modele...domnul Murariu spune sa fac o optimizare de la Polestar, dar ce optimizare sa faci la 2.0 care estr fortat...degeaba dezvolta 235 de cai pe Xc-90 AWD ca este pipeta naspa si fortat...cat despre T8 este mai ok, dar tot fortat este.
Am avut recent ocazia sa conduc un Geely Coolray, masina e slabuta per total, dar tinand cont ca pretul de pornire este de 15990$ mi se pare extraordinar raportul calitate/pret. Au scos baietii si un SUV coupe, care arata chiar ok si cred ca vine cu 2.0 benzina...curand or sa ia si Europa cu asalt si atunci o sa fie pa pa Dacia.
Consumul care l-ai specificat este mai mult decât bun,cu toate că dacă ai gândul la o mașină cu atâta putere,nu ai voie să te gândești la consum sub 10l/100km.
Probabil il faci sa consume si 10 dar trebuie sa tragi tare de el.
Nu cumva motorul de 2L folosit in diferite variante de putere e cam chinuit?!.... sa zicem că ar fi ok în varianta de 250 CP, dar mai sus mi se pare cam mic pt cei 320 CP (Polestar) pe care îi oferă....
Este fortat, dar daca e T6 sau T8 care ajuta si electricul, este mai ok
Nu e asa forțat, au fost ani de zile masini cu puteri asa, gen civic type r, golf r, Audi s3, lancia delta integrale, renault megane rs
@@poldaniel3574 arunci părerea ta care ar fi?.....ar merita un T6 sau T8 (ambele hibride) deținute mai mult de 5 ani cam cu 10000 km/an, 80% din km in regim extraurban (cam așa folosesc eu masina), d.p.d.v. al fiabilității....te întreb pt că urmăresc de ceva timp acest model de motor, dar cam am dubii asupra lui....
Mulțumesc
@@adrianologeac4938 daca nu ai stil "romanesc" de a conduce, este ok si 2.0 non-hybrid...depinde si pe ce este pus, ca alta fiabilitate va avea 2.0 pus pe V40, S60/V60 si alta fiabilitate va avea 2.0 pus pe Xc-90...
@@adrianologeac4938 detin 2.0d VEA pus pe un S90 din 2017...momentan are doar 80.000km, nu circul cu el prin oras, locuiesc la 4.2 km de ringul orasului, unde incep autostrazile in diferite directii...este lenes pentru ca treptele 5 si 6 (cutie manuala ca sunt tractorist) sunt foarte lungi, la 200km/ora are doar 3200 de ture...in primele trepte este ok, dar dupaia lag-ul este cat China de mare, dar se intinde la drum foarte fain...mi-a placut S60 dar prefer sedanuri mari, deci am luat S90. Nu sunt masini de oras, ci mai degraba etraurban sa faci kn cu ele zilnic in confort.
37:07 ca sa dispara martorul respectiv din bord, nu esti obligat sa pui centura, se anuleaza cu OK ...nici la S90 nu este volan cu reglaj electric...mecanic tati ca este mai simplu si nu da erori 🤣🤣🤣🤣
51:20 Am avut si eu un Passat 2012, made in Tennessee cu acelasi motor :)
Ai visat....Ai vrut sa spui !
@@sicanmondialu4248 Am avut. Locuiesc in California
Passatul ala lung de america, am tot vazut importate cu 1.8 tsi
@@vladdutz20 Da au trecut pe 1.8 TSI de prin 2013 parca. intr-adevar era lung si avea mult loc in spate
Este reala vorba aia care zice ca nu scoti Vw din roman...daca ar exista romani pe Marte, sigur Passat vei gasi acolo garantat 🤣🤣🤣
Au înlocuit Bowers & Wilkins cu Harman Kardon ?
Cred că le au pe ambele in funcție de model, ca apar pe site
@@vladdutz20 pe XC90-ul care l-am condus are Bowers & Wilkins și este peste Harman Kardon și mult mai ok decât Bose (pe Mazda am Bose și nu sunt mulțumit 100%)
@@mariusvr-g9j mie mi-a plăcut bose de pe mazda.
Am condus si cu bw pe v90cc da, se reflecta si in preț opțiunea.
Si la s60 poti pune bw, e vreo 3800 de europeni
Buna remarca asta, chiar nu am observat ca nu este B&W ci H&K...ochi de vultur...nu ochi de tigru.
@@mariusvr-g9j Am avut Bose pe Audi A6. A fost absolut minunat.
nu prea mai e nevoie sa treaca timpul. forumurile din state vorbesc toate ca noile Volvo sunt frumoase dar cine le ia sa le ia cu garantie; are savagegeese un video super interesant despre asta; mai ales motoarele cu doua tipuri de turbo pe ele sunt cu probleme
Adica t8...nici eu n.am ascuns faptul ca dupa 2015 au fost probleme in service, la noi multi nu s.au înțeles cu reprezentantanta, si au fost situatii de motoare care se supraîncălzeau
@@vladdutz20 clar, ai zis si tu; mi se pare pacat ptr ca volvourile actuale mi se par superbe, mai ales cross country urile; si e pacat ca au unele probleme, si infotainment ul poate fi laggy, la peste 50k incep sa sune mai dezarticulat asa...; Am avut un d5 s60 cc din gen veche si era construit ca un tanc; dar mi a fost teama sa imi iau tot volvo cand l am schimbat; am revenit la japoneze
Volvo for life! Cum zic bemveistii 🤣🤣🤣🤣
Ce sa zica: bmw for life 😀
@@sil778 Coyota for life! 🤣🤣🤣
Un Opel OPC sau GSI cand?
Am găsit unele la un garaj, o sa incerc sa le filmez
@@vladdutz20, grozav, astept cu nerăbdare!
99, el a facut multe clipuri cu Opel 🤣🤣🤣
Incearca la cei de la Excellence cars.
Mersi de pont, le.am scris :)
22:14 acesta este un motor curat care merită prezentat.
chiar nu contează cum e păstrat în restul timpului, minutele ăstea vor rămâne tot timpul pe canal. 👍
6.000km in bord dintre care 2180km drumul de la Bruxelles la Bucuresti, plus ca la Bruxelles nu prea este praf...asa arata si caruta mea din 2017 cu 80.000km, inca nu am curatat compartimentul motor pentru ca este curat.
@@poldaniel3574 daca tu ai caruta din 2017....eu de caruta mea din 2004 ce sa mai spun ?
@@T3rmina7u alea din 2004 sunt masini, astea noi sunt carute!
Urasc plug-in hibridul in general. Mi se pare o tzeapa pentru ca:
Consumul si noxele de pe hartie sunt total diferite de realitate. In realitate se merge mult termic.
Producatorii le introduc ca sa isi scada noxele la nivel de grup desi in realitate polueaza mult.
E foarte complicata masina si scumpa de intretinut. Ai multe de intretinut, mai ales bateria relativ mare care e o sursa imensa de poliare.
Ocupa inutil statiile de incarcare publice in loc sa ramana pt electrice.. si asta datorita incarcarii foarte lente. Plugin sunt doar pentru incarcat acasa.
Un benzinar nefortat cuplat cu un full hibrid, consider ca polueaza mai putin pe intreaga durata a folosirii masinii.
Masina asta are consumuri reale foarte bune, contrar a ce ma asteptam.
Bateriile au 116kg, cu tot cu motorul electric cântăresc cat un sistem convențional de tracțiune integrală mecanic.
Avand si isg pe volanta poate sa genereze curent la mers normal si rezultatul este ca merge mult timp pe electric, chiar si cu bateria descărcată.
Range 0 nu înseamnă că merge doar motorul termic
Esti hater, Silviuleeee 🤣🤣🤣🤣
Cred ca este printre putinele plug in uri care pot sa le accept. mai putin la statiile publice facand slow cahrge cu conditia sa stea in masina si sa dea la o parte cand vine o full electrica
@@nyneak crezi tu ca sta in masina si se da la o parte cand vine altul cu o electrica si face falsh-uri 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 in europa scrie clar despre incarcarea de la 80% la 100% si plugin hibride cu 7-10 kwh . in romania este haos. Am un e class plugin langa mine care este mereu la incarcat. “saracul” a dat 60000€ si sta cate o ora pt a baga gratuit curent de 7 lei 🤦♂️
un moment de reculegere pentru motoarele cu blocul din aluminiu, care după un anumit număr de km, le dansează pistoalele pamporea 😔 23:46
O masina care nu are nimic special, ma refer la acea Nova care e parcata langa Volvo si care mai apare in unele cadre, ar fi misto o prezentare in stilul Vlad a unei astfel de masini. :)
As face, ca am avut nova in familie din 1997 pana in 2006 :)
Volvo V60 T8 sau Kia Stinger? Mersi!
Stinger...macar ai posibilitatea sa fie sub capota ceva mai mare de 2.0...Volvo for life! 👍
Depinde ce cauti.
Stinger e mai ieftina cu 20k eur minim, insa având motor mare are consum si impozite mari fata de Volvo,insa tind sa cred ca mentenanta e mai accesibila.
Eu tind spre stinger pentru ca sunt fan motoare mari :))
@@vladdutz20 Cel mai probabil raman la Kia Stinger. Mersi mult de tot!!!
Niciuna sincer.
@@SacreDro Alternativa?
Bine ca nu poti bea 2 guri de bere si conduce, dar poti veni din Portugalia fara pauza (nu te poate opri decat un acccident), si ca poti, totusi conduce cu 180 kmh pe drumuri publice. In viitor se vor uita la noi cum ne uitam noi inspre anii 1800...
Pe viitor o emisiune cu si despre detectoarele de radar?
Eu nu mai folosesc de 10 ani, prefer sa merg atent.
Sistemele laser noi sunt foarte rapide, in momentul in care detectorul piuie, deja ai amenda scrisa
@@vladdutz20 🤣🤣🤣🤣
La min.30 e invatare de minte, :mai ia o cutie de vopsea in plus caci dacă nu-ti ajunge ramai cu tabla nevopsita🤣.mai degraba o lasa nevopsita partea de sus din portbagaj ,decat capetele da ,mijlocul nu ...cam urât chestia asta.In rest masina e faina,mai ales spatele e ...bomboana. un Volvo frumos.
La caruta mea, tot asa gri este acel metal dar nu este dat cu vopseaua de exterior asa cum se vede aici acele pete rosii...acea piesa metalica este vopsita in gri, nu este metal nevopsit.
Nu are ventilatie in consola centrala spate intrucat nu are optiunea de clima pe 3 zone 😛
Are ventilatie pe doua zone dar pentru pasagerii din spate ventilatia este la picioare si la montanti.
Pai putea sa aiba si pe consola si sa fie tot cu 2 zone doar ca nu se poate pune pe consola pt ca acolo sunt bateriile
@@vladdutz20 nu neaparat din cauza bateriilor, D3 VEA nu are baterii acolo iar cotiera este una normala cu compartiment adanc si totusi nu are guri de climatizare acolo...are un mic spatiu pentru a depozita ceva foarte mic si butoanele pentru incalzirea din bancheta, atat.
Salut,baieti...🤝
Aloha!
@@poldaniel3574 Szervusz.
Savurez chinezaria asta faina! ❤❤
Totdeauna mi-a plăcut Volvo (Sedan). .. acum nu știu ce să zic și să aleg .. între
Lexus hibrid și Volvo hibrid....🤔🤔🤔
Real Madrid sau F.c. Barcelona?
Nevasta sau amanta ?
Lexus hybrid nu este Volvo plug-in hybrid...total diferite
Mie îmi place Lexus hibrid pe sedanuri că pune motoare mai mari
@@vladdutz20 exact, asta apreciez si eu la cei de la Lexus.
Lexus
Proprietarul este in rubrica de comentarii? Vreau sa iau legatura cu el, daca doreste!
Din nou... s-a activat suedezul din tine 🤪
(+1 sa urci in comentarii)
@@nta2267 amin! Vreau sa vad cand pot sa termin comentariile nelimitate pentru ca la telefon am reusit sa termin mesajele nelimitate 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 😂😂 may the Geely gods be with you
@@nta2267 merci "bosule"...detin S90 made in China...deci, zeii chineji sunt cu mine in fiecare zi 🤣🤣
Salut Daniel. Nu sunt eu proprietarul masinii, dar detin acelasi model. Daca te pot ajuta, lasa mi un mesaj.
Păcat e că sunt bridate la 180km pe oră
21:38 condoleante proprietarului...sigur pe belgian il manca talpa pe autobahn dar degeaba, caruta este limitata...dar se rezolva, anuleaza limitarea si talpa maxima.
Ba, dar te plictiseai rău, ai lăsat pe puțin 20 de comentarii. Fără sa spui nimic totuși.
@@SergiuMilu doar 20? Inseamna ca sunt slabut...stai sa mai bag cateva inainte sa adorm...merci, domn contabil...cu cat trebuie sa te platesc? Credeam ca inca mai am contabilul vechi...l-ai inlocuit tu? Ce sansa pe mine...
@@SergiuMilu vreau doar sa vad daca pe yt pot sa termin comentariile nelimitate pentru ca pe tel demult am terminat mesajele nelimitate...este doar un stidiu pe care sper sa-l reusesc. Imi cer iertare daca te-am deranjat cu ceva...plus, ca ajuta baietii la logaritmu' ala celebru de care toti vorbesc dar nimeni nu l-a vazut 🤣🤣🤣
@@SergiuMilu tu ai lasat doar unul si ai zis tot...nu toti putem fii ca tine, asta este, suntem diferiti...
Tu ai promter sau esti 100% natural?
🤣🤣🤣
N-am prompter, nu incape in rucsacul ala galben :))
Așa vorbesc eu, probabil după 11 ani de vândut credite ipotecare
@@vladdutz20 Micsule, nu vrei sa facem o colaborare? Eu iau carute sh manarite si tu le vinzi? Ar merge treaba brici cu tine...ai un "har" la gura, magnifique, cum zic romanii de pe cafefour din Frantia.
😂🤪🤪