Olá! Vou dar minha opinião sobre o assunto como mecânico… no uso severo que esse carro é submetido não aguenta mesmo… viaturas rodam dia e noite, param em alguns locais e ficam por um longo período funcionando em marcha lenta “ventoinha ligando e desligando para resfriar” pois o carro não está em movimento e não tem troca térmica do radiador pelo fluxo de ar, imagina um carro rodado dia e noite acionando embreagem a todo momento para troca de marchas? Não aguenta mesmo. Lembrem de uma coisa carro parado e funcionando desgasta componentes, porque carros quebram correia dentada antes do tempo de troca? Porque estão sendo usados em grandes cidades com engarrafamento, rodam pouco mas o motor está em funcionamento. Abç.
Palavra de policial motorista de viaturas há mais 25 anos. Carro nenhum aguenta serviço policial por muito tempo,devido há falta de manutenção adequada e regime de exaustão ao extremo a qual é submetido as viaturas. Levando em conta o rodizio de diversos policiais que conduzem de forma diferentes.
Eu tive uma Duster 2016 e rodei 160.000 km em circuito misto e vendi porque meu joelho acabou e tive de pegar uma automática. Nunca troquei embreagem, os gastos com mecanica só manutenção e muito barato. Excelente carro, melhor agora com a 2022 com mais tecnologia. A outra já era super equipada e sem problemas com a tecnologia
Carro nota 7 para patrulhamento em condições extrema, isso significa que para particular chegaria a uma nota 9 se levarmos em consideração o uso bem mais moderado. Com zelo chega aos 200.000km fácil.
Viatura fica muito tempo ligada e parada, pode ser uma demanda para o qual o eletro ventilador nao foi projetado. Acho que isso passa pelo problema de não termos viaturas de verdade, mas meros carros de passeio adaptados. O uso na policia é extremo e muito policial maltrata de propósito, como você bem deve saber.
Ventoinha travada deve ser problema da bucha que é de plástico e também ocorre no Renegade, deixam o carro funcionando parado aí acelera o desgaste dessa bucha. Botões do vidro certeza que é porque vidro aberto direto na chuva molha e qualquer um dá problema mesmo em qualquer carro. Queria ver a polícia usando T-Cross por exemplo, rs
Então comenta qual o melhor carro hoje, só se for um Jimny que é um trator para regime intenso que é a polícia. Bom saber os defeitos crônicos se usados de modo severo.
Se um carro como duster está nesse estado. I Imagino como são usados? Tipo "não é meu nem teu, que se lasque"! 200km e ainda c pecas originais e elhe que rodo no sertão. Vai de trator 😅
A 1° marcha so vai bem se o ar estiver desligado, por esse motivo acaba sendo forçada e quem perde é a embreagem, ja startstop estão usando desligado, pq Atrapalha muito no patrulhamento
SilveiraMike, um forista esses dias comentou que pra desligar o ESP(controle de tração/ estabilidade), basta remover um fusível. Mas só faria isso numa condição onde realmente precise (lama, saibro…), pois no asfalto a Duster realmente precisa ainda mais do ESP, por ser um carro alto. Recomendo aliás verem algum vídeo do tipo “ Como funciona o controle de estabilidade”, pois é muito mais que um controle de tração.
Probemas d botoes d abrir vidris ,colocar calhas policias deixa muito porta aberta nas chuvas ,ventilador ventunhinha d radiador e porq fica muito tempo veiculo parado e ligado por muito hrs estoura mesmo
Absolutamente "NENHUM CARRO AGUENTA O REGIME SEVERO DE USO NA PM", a não ser que a montadora o configure de acordo com as muitas necessidades do serviço policial e isso sabemos bem ser impossível A Duster é SIM pau pra toda obra!
Eu tenho uma Duster desse mesmo modelo ano 2021, ela já passa de 100 mil km rodados e até hoje o carro só precisou fazer revisões de troca de óleo e filtros. De peças mesmo que eu precisei trocar foram peças de desgaste natural, disco de freio e pastilha de freio. A suspensão depois de 100.000 km até hoje não bate nada, mecânica impecável. Talvez o uso da polícia seja muito severo, acredito que se fosse carros que usavam antes, como gol por exemplo, já teria desmanchado todo.
Duvido se alguém ai lembra de colocar líquido arrefecimento, embreagem, depende demais do motorista, equiparar Duster com S10 é só pagar muito mais caro.
Os motoristas quando assumem o serviço tem q fazer manutenção de 1 escalão, nela trm q ser verificado una serie de componentes antes de assumir a vtr, realmente não da pra comparar os 2 veículos,
Rapaz, em todos o país e até fora, carro de polícia e de morador de fazenda é Duster...carro que aguenta tudo.. Se essas aí quebraram, pode ter sido falta de sorte ou quem dirige são pior que cupim kkkk
Boa tarde, parceiro. Já estou no 5º Ecosport. Já tive Jeep, T-Cross, etc... e nenhum chegou nem perto do carro da Ford. Só que não tem mais Ford no Brasil, e eu parei no tempo. Até pensei num Duster 2.0. Mas, de cada 100 comentários, 90 são reclamações. O que me diz ? Vale ou não a pena ? Grande abraço :.
Ford é top, tivemos a oportunidade de testar a bronco, muito top, na minha opinião, pra uso particular a Duster é boa, mas se for pra usar pra trabalhar eu não pegaria. ,.... mas é só minha opinião
Cara ta difícil em. Mas hj a vtr que é mais simples de manutenção tem sido a spin, mas ainda esta longe de ser a vtr ideal, teria q ter um projeto específico para ser viatura policial. Igual em alguns países.
Além do vídeo ser informativo sobre seu trabalho, já é um grande alerta para nós civis não comprar essa beleza. Na vida Renault, Peugeot e Citroen nunca.
@@silveiramike Na PM sim, as Duster aí são remapeada? Pq vejo que pro turno dá sim, mas manutenção sempre foi meio ruim, eu acredito que é popular na polícia por causa da licitação de compra né. O motor 2.0 é até mais 'de boa'. Abraços!
Olá! Vou dar minha opinião sobre o assunto como mecânico… no uso severo que esse carro é submetido não aguenta mesmo… viaturas rodam dia e noite, param em alguns locais e ficam por um longo período funcionando em marcha lenta “ventoinha ligando e desligando para resfriar” pois o carro não está em movimento e não tem troca térmica do radiador pelo fluxo de ar, imagina um carro rodado dia e noite acionando embreagem a todo momento para troca de marchas? Não aguenta mesmo. Lembrem de uma coisa carro parado e funcionando desgasta componentes, porque carros quebram correia dentada antes do tempo de troca? Porque estão sendo usados em grandes cidades com engarrafamento, rodam pouco mas o motor está em funcionamento.
Abç.
Palavra de policial motorista de viaturas há mais 25 anos. Carro nenhum aguenta serviço policial por muito tempo,devido há falta de manutenção adequada e regime de exaustão ao extremo a qual é submetido as viaturas. Levando em conta o rodizio de diversos policiais que conduzem de forma diferentes.
Justamente...uso policial é extremo...
@@wellingtonmelo5555 boa.... acho que talvez uso mais extremo seria aqui em usina
E caixa que zoa ainda não tem ?
Dos SUVs a Duster é a que mais aguenta o tranco, Spin, Renegade, Compass, Tcros não aguentam o tranco!
Tenho uma a mais de um ano só desfaso para pegar outra mais nova ótimo carro
Eu tive uma Duster 2016 e rodei 160.000 km em circuito misto e vendi porque meu joelho acabou e tive de pegar uma automática.
Nunca troquei embreagem, os gastos com mecanica só manutenção e muito barato.
Excelente carro, melhor agora com a 2022 com mais tecnologia.
A outra já era super equipada e sem problemas com a tecnologia
Muita informação Deus abençoe sempre
🙏 obrigado
Carro nota 7 para patrulhamento em condições extrema, isso significa que para particular chegaria a uma nota 9 se levarmos em consideração o uso bem mais moderado. Com zelo chega aos 200.000km fácil.
Sim, particular seria melhor avaliado, os cuidados mudam.
Particular bem cuidado nota 10 e com certeza chegaria a 200,000
Tenho um voyage G5 2009 1.0 com 212.000 mil km original
Tem marcado de temperatura, porém é digital, tem de seguir as teclas volante.
Que Bom Que voltou . Parabéns pelo trabalho
Obg🙏👍
Parabéns irmão pelos os vídeos muito top as informações moro na cidade trabalho no hccss da costa sul e acompanho muito top
Obrigado meu amigo. Qualquer hr passo por ai. Forte abraço
Parabéns pelo vídeo muito bem detalhado ótimo conteúdo mais um inscrito sucesso meu amigo
Obrigado amigo
Fala silveira saudades q bom q voltou!!!!
Veleu meu amigo🙏👍
@@silveiramike #TMJ
Muito bom o comentário, estou perplexo com tantos problemas . 👏👏👏
Complicado. Mas esperamos melhorar a nova versão
Belo Trabalho
Obrigado 🙏👍
Excelente vídeo, , sempre com ótimas informações .. Petrópolis rj
Muito obrigado 🙏
Tinha que ser o antigo motor 2.0 , esse 1.6 é bom mas para a duster que é um carro pesado fica faltando. Parabéns pelo trabalho 👍
Obrigado. ..
Realmente o 2.0 seria o ideal. Vamos ver os próximos modelos
Pensei que iria aguentar mais. No RJ a PMERJ está recebendo duster com blindagem no parabrisa e portas dianteiras.
Infelizmente não esta, achei bem frágil. Mas vamos esperar pra ver o novo lote.
Viatura fica muito tempo ligada e parada, pode ser uma demanda para o qual o eletro ventilador nao foi projetado. Acho que isso passa pelo problema de não termos viaturas de verdade, mas meros carros de passeio adaptados. O uso na policia é extremo e muito policial maltrata de propósito, como você bem deve saber.
Vdd
1
Ventoinha travada deve ser problema da bucha que é de plástico e também ocorre no Renegade, deixam o carro funcionando parado aí acelera o desgaste dessa bucha.
Botões do vidro certeza que é porque vidro aberto direto na chuva molha e qualquer um dá problema mesmo em qualquer carro.
Queria ver a polícia usando T-Cross por exemplo, rs
Òtimo comentario; parabens pela avaliação.
Minha captur está com o mesmo defeito
Tenho o mesmo modelo de Duster, so que CVT, nao tem problema algum com 60 mil
Aqui na minha cidade tinha duas duster da pm e já foram trocadas por duas s-10 mais eficaz com certeza foram trocadas por causa dos problemas dela!!!
S.10 é muito melhor, sem comparação
Então comenta qual o melhor carro hoje, só se for um Jimny que é um trator para regime intenso que é a polícia. Bom saber os defeitos crônicos se usados de modo severo.
depende muito, na questão de facilidade da manutenção é a GM SPIN disparado, mas for conforto potencia tecnologia etc, o Corollaccros é o melhor
Se um carro como duster está nesse estado. I
Imagino como são usados? Tipo "não é meu nem teu, que se lasque"! 200km e ainda c pecas originais e elhe que rodo no sertão. Vai de trator 😅
Mais carro de polícia não tem como ser um exemplo se presta ou não manutenção e uso péssimo eu tenho uma 2013 e nao me arrependo de ter
A duster tem parceria com a Dacia que foi feita pra área seca,e pra aguentar polícia nem os carros da Honda Toyota aguenta
Qual foi o problema mais comum ocorrido com a embreagem da Duster? Foi o pedal do atuador de embreagem que soltou?
Aqui elas apenas começaram a patinar a embreagem, o atuador de nehuma estourou até hj,
Entre Spin e Duster, qual é melhor? Peguei uma Duster para uso pessoal, estou gostando bastante.
As 2 são boas, porém a spin a manutenção é mais barata e mais simples,.
Veiculos q passa d varias maos nao aguenta
Isso é tipo mulher
Boa tarde silveira tudo bem, avalia as novas spin e as ranger ok
Pode deixar meu amigo vou fazer
Pq a primeira marcha delas é tão instável? É esse start stop no patrulhamento num atrapalha?
A 1° marcha so vai bem se o ar estiver desligado, por esse motivo acaba sendo forçada e quem perde é a embreagem, ja startstop estão usando desligado, pq Atrapalha muito no patrulhamento
SilveiraMike, um forista esses dias comentou que pra desligar o ESP(controle de tração/ estabilidade), basta remover um fusível. Mas só faria isso numa condição onde realmente precise (lama, saibro…), pois no asfalto a Duster realmente precisa ainda mais do ESP, por ser um carro alto. Recomendo aliás verem algum vídeo do tipo “ Como funciona o controle de estabilidade”, pois é muito mais que um controle de tração.
Da hora mas o ideal era ter deixado um botão de acionamento. Mas enfim. Acredito em melhorias no projeto futuro.
@ Sim, essa solução seria mais um paliativo, algum mecânico aí lpode aprofundar esse estudo e ver se é mesmo possivel.
Probemas d botoes d abrir vidris ,colocar calhas policias deixa muito porta aberta nas chuvas ,ventilador ventunhinha d radiador e porq fica muito tempo veiculo parado e ligado por muito hrs estoura mesmo
Sim é vdd, mas nas spin não temos esses problemas e as condições são as mesmas.
Absolutamente "NENHUM CARRO AGUENTA O REGIME SEVERO DE USO NA PM", a não ser que a montadora o configure de acordo com as muitas necessidades do serviço policial e isso sabemos bem ser impossível
A Duster é SIM pau pra toda obra!
po, kkk pm nao faz manutenção direito, ontem fui abastecer tinha uma vtr remendando o pneu, só no pneu direito tinha 7 macarroes kkkk
Tem como acessar a temperatura nas opções do painel. Forte abraço irmão.
Valeu irmão. Os caras não fazem quando ve, ja era cabeçote já foi. Kkkkk estou com uma aqui ja danificada.
Eu tenho uma Duster desse mesmo modelo ano 2021, ela já passa de 100 mil km rodados e até hoje o carro só precisou fazer revisões de troca de óleo e filtros. De peças mesmo que eu precisei trocar foram peças de desgaste natural, disco de freio e pastilha de freio. A suspensão depois de 100.000 km até hoje não bate nada, mecânica impecável. Talvez o uso da polícia seja muito severo, acredito que se fosse carros que usavam antes, como gol por exemplo, já teria desmanchado todo.
O carro é bom, pequenos detalhes que poderia melhorar . Mas no geral é bom
Tem gente que cria um botão para desligar o controle de tração… ou tira o fusível do controle…
Fala pro pessoal do Estado comprar a turbo! 😝😝😝
Esse é um uso que testa bem um carro ao extremo, fora a Spin, qual outro carro que pela sua experiencia aguenta ou aguenta esse trabalho?
As hilux são boas e tem baixa manutenção.
Duvido se alguém ai lembra de colocar líquido arrefecimento, embreagem, depende demais do motorista, equiparar Duster com S10 é só pagar muito mais caro.
Os motoristas quando assumem o serviço tem q fazer manutenção de 1 escalão, nela trm q ser verificado una serie de componentes antes de assumir a vtr, realmente não da pra comparar os 2 veículos,
Uso extremo ... Complicado....
Meu amigo voce disse que não tem botão pra desligar o star stop? Não sabia disso
Ele disse botão de tração.
Controle de tração.
👍
Falta 2 botoes p desligar start top econtrole de tração
Muito boa as informações.
Já desisti da DUSTER.
Obrigado irmão,
Eu tbm kk
Se usa ela n pressão? Toda hora com rotação baixa?
Parabéns aos novos policiais kkkkkkkkk influenciáveis hein
Rapaz, em todos o país e até fora, carro de polícia e de morador de fazenda é Duster...carro que aguenta tudo..
Se essas aí quebraram, pode ter sido falta de sorte ou quem dirige são pior que cupim kkkk
Eu acho q esses carros são colocados muito a prova… no uso normal as pessoas dizem que é um tanque!
Para o uso comum é um carro bom.
Isso não conta...pois todos os dias tem um pé de chumbo...diferente na direção
🤔🤔🤔 acho que não
Essa é o motor tce 1.3? Essa embreagem sao das manuais?
1.6 mesmo motor da nissan
Boa noite? Esse carro ergue e baixa os vidros no controle?
Sim ,
70 mil km na mãozinha carinhosa dos motoristas ta bom de mais
Kkkkkkkkk
Ela baixa oleo como o sandeiro?
Sim, se deixar pra trocar com 10,000 nem aparece óleo na vareta. Trocamos a cada 5000 km
@@silveiramike isso que desanima nesses carros. Um carro quase perfeito, mas com essa falha igual ao sandeiro.
Boa tarde, parceiro. Já estou no 5º Ecosport. Já tive Jeep, T-Cross, etc... e nenhum chegou nem perto do carro da Ford. Só que não tem mais Ford no Brasil, e eu parei no tempo. Até pensei num Duster 2.0. Mas, de cada 100 comentários, 90 são reclamações. O que me diz ? Vale ou não a pena ? Grande abraço :.
Ford é top, tivemos a oportunidade de testar a bronco, muito top, na minha opinião, pra uso particular a Duster é boa, mas se for pra usar pra trabalhar eu não pegaria. ,.... mas é só minha opinião
Tava pensando em comprar uma 2013 vale a pena ainda amigo?
O carro é bom, pra uso particular
na sua opinião qual seria a vtr perfeita para as RPs nos dias de hoje? pq parece que nenhuma conseguiu superar o legado da Palio Weekend kkkkkk
Cara ta difícil em. Mas hj a vtr que é mais simples de manutenção tem sido a spin, mas ainda esta longe de ser a vtr ideal, teria q ter um projeto específico para ser viatura policial. Igual em alguns países.
Esse e automático? Com quanto tempo tem que trocar o óleo?
É manual
Além do vídeo ser informativo sobre seu trabalho, já é um grande alerta para nós civis não comprar essa beleza. Na vida Renault, Peugeot e Citroen nunca.
Peugeot e Citroen são excelente, mas duster sempre foi problema, agora o grupo psa sob direção da Fiat, vamos ver o que será
Aqui os carros são exigidos ao máximo, conseguimos ter uma noção boa se o carro aguenta ou não.
Muito obrigado 🙏👍
@@silveiramike Na PM sim, as Duster aí são remapeada? Pq vejo que pro turno dá sim, mas manutenção sempre foi meio ruim, eu acredito que é popular na polícia por causa da licitação de compra né. O motor 2.0 é até mais 'de boa'. Abraços!
Elas são originais.
@@silveiramike Ata, obrigado
Avaliar Guincho Polícia Militar
Esse ai está emprestados aqui, se der tempo eu vou fazer. Obrigado 👍
A nota que foi dada era de 0 a 100? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A melhor era a blazer
07m39s nota 7? Era de zero a 100? Lkkkkkkkkkkkkkkk carrinho de brinquedo? Tem q ter um carro robusto pq roda 24h. Esse ai e carro de passeio.
Respeito a polícia... Mas tem polical que é cupim de carro! 😂
Kkkkkkkkk infelizmente tenho q concordar com vc.
Fumo !!!
Kkkkkkk