CAN AM Spyder F3 et RT Limited
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- À l'essai le nouveau Can Am Spyder F3 et sa version RT Limited.
#canam #canamspyder #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
#UnAperoAvecMotoMagazine #MotoMagazine #OffMotomag #EssaiMoto #moto
Retrouvez toutes nos vidéos sur notre site Internet motomag.video/
N'hésitez à pas commenter, partager, liker... et vous abonner à notre chaine !
Soutenir notre indépendance, c'est :
- acheter Moto Magazine en kiosque ou s'abonner ; visiter notre site web ; partager nos vidéos ...
Moto Magazine n°1 des ventes de magazines en France (chiffres vérifiables sur OJD)
Moto Magazine c'est aussi un site : Motomag.com www.motomag.com/
Et une présence sur les réseaux sociaux :
20 000 abonnés sur Twitter : / motomagcom
145 000 abonnés sur Facebook : / motomagcom
20 000 abonnés surInstagram : / moto_magazine_france
Pour acheter Moto Magazine, rendez-vous sur notre boutique : boutique.motom...
Hello
Après 48 années de permis et une trentaine de montures de toutes espèces
me voilà après deux accidents dont le dernier qui me coûte une jambe gauche invalide dans l'impossibilité de pouvoir piloter une bécane donc je commence à m'intéresser à ce genre d'engin.
Pourquoi ?
Et bien pour assouvir cette envie permanente de rouler été comme hiver retrouver cette liberté que je n'aurai jamais dans une voiture.
je pense être un motard dans l'âme mais celle ci est déchirée chaque fois que je vois un de vous sur une brêle.
je ne renoncerai jamais a ma liberté et monterai sûrement sur un Can am..
✌️
Voilà une réponse qui expliquera à certains pourquoi trois roues, c'est bien. J'ai connu un gars en fauteuil roulant qui roulait en side. 👍✌💡
Je comprends un peu ta démarche bien qu'il existe d'autres solutions éprouvées quand on ne peut plus se servir de sa jambe pour passer les vitesses. Translogic a conçu un système, distribué notamment chez Thorn bikes, avec lequel c'est les doigts de la main gauche qui passe les vitesses.
@@ducjulien97 je ne pense pas que le passage des vitesses soit le seul problème : il ne faut pas oublier le maintien de la stabilité et de l'équilibre avec les deux jambes. à mon avis il ne peut faire de moto à cause de ça. mais je ne veux pas parler à sa place
C'est exactement ça Sylvain !
✌️🏁
@@jeanlucsibeud7634 vraiment pas de bol pour toi... J'ai vu un de ces 3 roues conduit par un de mes clients. Moteur rotax, fiabilité tip top. Il en était très content
Bonsoir à tous,
J'ai laissé tomber la moto pour raison de santé, à 68 balais, j'ai un Can am spyder de 2010 avec boîte méca et je me régal! Après un double AVC, les médocs on a plus le droit de faire le zouave! Il y des motards respectueux qui répondent aux saluts, d'autres non tant pis pour eux . Il faut rester tolérant !!😏✌️✌️
Bonne bourre à tous.
Denys.
Génial...... Nous avons roulés en famille en SIDE CAR pendant 250 000 km...... En tant que conducteur j'adore tout ce qui a 3 roues (toutes configurations confondus). J'ai déjà essayé un CAN AM SPYDER et je compte bien un jour, m'en acheter un................ Amitiès d'Occitanie
Tous les inconvénients de la moto et de la bagnole cumulés ! Une idée de génie !
Alors LÀ... c'est plutôt Fort 👏 😂
Les avantages de la moto et de la bagnole. Tu diras ça aux side car
Là tu zappes complètement les avantages cumulés de la moto et de la bagnole, mais ça dépend si tu préfères voir le verre à moitié plein ou à moitié vide.
J'adore les commentaires: "si tu penches pas, t'es pas un motard". Que pensez vous des side-caristes? Vous savez ces mecs qui n'ont pas de voiture et qui roulent toute l'année, par tout les temps, avec leurs enfants!
@@jmpb3487 Justement, pour moi, bien qu'il ne penche pas, le side-cariste est un motard, les autres non.
Personne ne roule avec ça toute l'année
Toute l'année ils sont en fait 500 et flambent avec ça sur la côte d'azur de mai a septembre
Désolé, mais j'ai roulé avec 2 spyder de 2008 à 2021... en parallèle de plusieurs motos... et les spyder roulaient, comme les motos, toute l'année... aujourd'hui je n'ai plus que des motos, mais que réserve l'avenir ? C'est des plaisirs différents, mais les spyder ont à mon sens toute leur place dans le monde motard...
Oui autant que les motards voir plus que certains qui font 1000 bornes a l annee peut importe la monture si on a le plaisir 😊
Toujours marrant les mecs qui méprisent les petits rouleurs, j’en ai connu qui faisait 2 ou 3 milles bornes par an et qui roulaient nettement mieux que des débiles qui tournaient à 20K
Bien sûr 😂 et la marmotte fait le milka
deux roues, 3 roues....4 roues....10 roues 🤣Peut importe le flacon, celui qui roule sans nuire à personne a mon plus profond respect 👍✌
Moi je dis qu il faut essayer avant de critiquer. Ca a le merite d'exister et on en voit pas mal dans le sud avec fauteuil roulant derrière le pilote.
Je fais un ✌️ aux trois roues et ils me répondent donc ils se sentent en lien avec la communauté motarde. Et puis, ils ont le même équipement, la même envie de rouler dans le vent.
Il y a 2 sortes de clients : Ceux qui n'ont jamais passé le permis pour tout un tas de raisons et les motards qui prenant de l'âge ne veulent pas "finir" en truc à 4 roues.
Plus tard... je n'exclu pas rouler avec ça.
Commentaire pertinent de bon sens 👍
Pour ma part je suis propriétaire d'un canam spyder, cela me permet de partir en road tripe avec ma femme qui ne veut pas monter sur ma moto.
De surcroît on prend plaisir à rouler avec ce genre de machine atypique.
À ne pas comparer avec une moto car ça fait partie des trikes donc rien à voir.
...34000 boules le déambulateur ça commence à faire cher l'appareillage médical...🤔🤨😁😉
moi aussi quand j'étais petit j'avais un tricycle ...
C'est quoi cette imprimerie clandestine qu'on entend en bruit de fond ? Vous me gardez quelques billets de coté ? Bises.
c'est le bruit de l'absence de soleil
Un spyder Kawasaki , serait le top pour moi., Kawasaki,la moto des dieux, ne manque plus que kawasaki le spyder des dieux.............Bonne route a tous......
Très belle machine. Cependant les inconvénients de la voiture (gabarit...) avec les plaisirs de la moto avec des frustrations.
Pour moi si vieux, avec une hanche de remplacement c'est un cabriolet qui remplacera ma moto 😂 ✌️
57 balais , 38 ans de motos ( dont quelques unes en side-car, famille oblige ) , et puis un jour , rhumatisme psoriasique + une hanche en bois ( dont on fait les prothèses ) ont eu raison de mes 2 roues , du coup, pour tester et me faire une idée , j'ai loué un CAN AM Spyder RT une journée l'an passé. Bilan mitigé en ce qui me concerne.
Points positifs : le confort royal, et meme le direction assistée ( impec pour mes poignets douloureux) et puis ce sentiment de rouler sur un truc différent, pas comme Mr tout le monde en mode balade j'ai trouvé ça très sympa ( et ma compagne aussi), pour ça bien sur , il faut totalement oublier les repères "motos" car on ne peut pas comparer.
Il y a aussi un moteur qui est très coupleux et qui envoie suffisamment pour se faire plaisir et accessoirement perdre le peu de points qu'il reste en stock...
Points négatifs: c'est sur tu ne remontes pas les files dans les bouchons , mais on s'y fait, par contre le truc qui m'a vraiment déplu c'est cette sensation dans les virages pris un peu trop vite ( et encore...), ou tu as l'impression que l'inertie de l'engin te pousse vers l'extérieur et que tu vas soit te sortir soit te retourner...pas a l'aise du tout avec ça, et je ne suis pas encore prêt a passer le pas
Le mieux , comme dit dans le reportage, c'est encore d'essayer pour se faire sa propre opinion !!
Bonne route !!!
Le L5e correspond au certificat 125 avec la formation de 7h, j’ai fait cela directement sur Spyder via la moto-école qui le proposait et qui avait un partenariat avec la concession Can Am de Nantes .
Ça fait depuis le début sa sortie que ce genre d’engins me fait de l’œil. Nombre de personnes qui essayent, l’adoptent. Pour le moment, je reste avec mes deux-roues mais je sais que j’y viendrais d’ici quelques années. Mais avant, un bout d’essai me donnera l’envie ou pas de franchir le cap
J’ai eu une BMW 1200 GS. Superbe seul. Horreur à deux. Ensuite une Harley Davidson FLHX. Ok à deux mais plutôt lourde. Maintenant, un Spyder RT6. Le grand bonheur seul ou à deux. Un feeling comparable pour les longues balades en campagne. On troque le « faire corps avec la machine pour un sentiment de sécurité accru, notamment en raison de la puissance du freinage et de l’équilibre de la machine à l’arrêt. Mon expérience…
Merci pour la vidéo. J'ai toujours trouvé que c'était une bonne idée de véhicule 😍
2 roues, 3 roues ou 4 roues, le tout c’est de se respecter tout en respectant la route et ceux qui l’emprunte car elle ne nous appartient pas.
V à tous
" 34000 euros, on en a quand même pour son argent" j'ai quand même quelques doutes.🤔
tu parles pour les boomers friques qui ont peur de tomber a moto
@@rjc6061 non, c'était pour dire que ce coup ci moto mag c'est cent pour cent langue de bois.
Oui cette présentation n’est vraiment pas terrible. Philippe Guillaume tente maladroitement de défendre un produit. Ce n’est pas ce que j’attends d’un journaliste moto.
@@husseinshafie On est d'accord
Du moment qu'il faut le permis voiture pour conduire ces engins, Bein non ce n'est pas être motard .😂 C'est être automobiliste à 3 roues point barre
En fait c'est pas une moto, c'est un Can-Am.
Pas de comparaison possible.
Pas la même conduite,pas la même sensation.
Je roule en Can Am depuis 6 ans et je ne me proclame pas motard.
Ça ne m'empêche pas de saluer les "cousins" qui répondent 99% du temps.
Kiffons nos engins, c'est tout ce qui compte.
superbes machines, je pense essayer un jour. Merci pour cet essai
Autant rouler avec les fenêtres ouvertes
bravo
Salut j’ai un F3 limited 2019 et super la conduite la tenu de route et meme sous la pluie pas de problème
Nous avons un F3 2017.
Ici au Québec il y en a partout de tout les modèles. Je roule avec les autres motos de mon Club et personne ne comparent, puisque ça ne se compare pas.
Ce qui compte c'est d'être ensemble pour profiter de la route, arrêter dans un restaurant et discuter entre amis.
Petite anecdote. J’ai acheté ma première grosse moto d’occasion en 1979, une Yamaha XS750, à un trentenaire amputé au dessous du genou à la jambe droite (suite à un accident de moto). Eh bien, il avait installé le frein arrière au talon de la jambe gauche. J’ai d’ailleurs roulé comme ça une ou deux semaines le temps de remettre la moto d’origine. Tout cela pour dire que certains motards font vraiment tout pour rester sur DEUX ROUES. Cela dépend du handicap, de l’âge, de la volonté. Si ce monsieur se reconnaît et me lit, je le salue très respectueusement et très chaleureusement.
Les inconvénients de la voiture dans les embouteillages + les inconvénients de la moto par mauvais temps sans les avantages et les plaisirs ...
J'ai croisé des dizaines d'automobilistes en Can Am a boite semi automatique qui se croyaient sur une moto car ils avaient un casque et ne supportaient pas que l'on ose dire que ce n'est pas une moto ...
C'est sympa a essayer mais cela ne remplacera jamais une moto ni même un side car pour un motard .
Mais c'est utile pour les motards invalides (j'en ai connu 2 qui en avaient) qui peuvent continuer a rouler mais différemment .
Pas pour moi , même après 52 ans de permis gros cube ...
Il est fort! Il vendrait une caisse de 6 à des gens qui ne boivent pas 😉
Le code est clair avec ce genre d'engin, c'est un tricycle et pas une moto. c'est pas les réactions d'une moto etc etc ... Le seul point commun le guidon ? Après ça peut satisfaire un certain nombre de personnes qui n'ont pas la thune pour investir dans un cabriolet sport . Les égoûts et les couleuvres ça se discute pas ! ... ✌🍺
Pour plus de fun, il faut passer sur le Ryker 900. Super top.
Difficile a vendre ce "machin" , bravo Philippe pour la perf .👏. je vais aller l essayer juste pour le fun mais pas d achat en vue histoire aussi pour ne pas rester dans la case des bas du casque 😉
Ceci ou un side à quand un comparatif ? 😁
✌️
C'est absolument incomparable.
@@yardjean je n'ai d'expérience ni dans l'un ni dans l'autre, je me laisserai bien tenter par le side et j'aime bien le concept esthétique des CAN AM, je veux bien croire que ce n'est pas comparable ✌️
Le plaisir est tout d'abord le même, ensuite on a donné des nom aux differents types de motos afin de pour les differencier. Trike, roadster, scooter, trail etc... de plus ces engins disposent des mêmes motorisations qu'une moto traditionnel. Pour ma part je roule en Kymco CV3 avec lequel je fais régulièrement des balades avec des amis motards. Malheureusement certains sont limités dans leur délires.
Ça penche pas ? Ben non alors. Le pire du pire sera une version électrique de cette horreur.
Ça donne envie ! Je veux essayer une fois pour pas mourir con !
Quand je lis certains commentaires, je me dis que le monde motard recèle une bonne tranche de cons sectaires qui ne sont pas posés une seconde la question du pourquoi on achète un 3 roues ?
Comme Guillaume l'a très justement dit, ça peut être pour des raisons physiques, de permis, ou tout simplement, de vouloir rouler différemment, avec un engin plaisir.
J'espère à tous ceux qui hurlent ici qu'ils n'auront jamais besoin d'ajouter une roue à leur moto, car ils seront bien cons (une 2eme fois) ce jour là, à moins qu'ils préfèrent rouler en caisse...
Nota, je roule à moto depuis '75, et je n'ai pas de trike dans mon garage.
apprend que la moto a un tres gros avantage face au tri cycle elle passent partout ha j oubliait traites de cons les gens qui ne sont pas d accord avec toi tes limite mon pote ...
👍 🇨🇵
@@rjc6061 Il a raison sur toute la ligne, tant pis pour les cons qui ne veulent pas comprendre avec des arguments aussi stupides que leur raisonnement étriqué
Personne ne hurle on dit juste que 3 roues ce n'est pas une moto
Dans ce cas un quad est une moto aussi
Tu es sur une selle, avec un casque, un guidon, une boîte et un moteur moto
Et puis ce serait bien pour toi qui prône la tolérance de ne pas insulter tout le monde non ??? 🤔
Qui se sent insulté ? Seulement celui qui a une position rétrograde.
73 piges , une hanche artificielle je préfère une vraie bécane si plus possible je passerai au cabrio
J'ai jamais testé ce genre de machine donc je suis mal placé pour juger du comportement du truc . Maintenant je suis pas raciste, du coup essayer pourquoi pas. Mais pour le look, pour moi il est clair que c'est la moto qui gagne et de loin, et à ce tarif je prends la Gold sans hésiter !
Merci.
Quand j'en croise un, ou plusieurs, je fais un petit ✌. A titre personnel, le jour de l'inauguration de ma hanche en titane je passerai plutôt au cabriolet. Tu as le vent dans les cheveux(s'il t'en reste)du confort, et une capote pour la pluie. J'ai un peu de mal avec ce concept large comme un bagnole, équipé comme une bagnole mais moins confort qu'une bagnole. Mais la diversité enrichie notre société, respectons nous.
C'est comment le premier virage quand on cherche a contrebraquer?
Outre ceux qui roulent en hivers sur du verglas la seule option qui m'intéresserait serait une version électrique répartition des masses facile le long du châssis et un rapport poids/énergie embarquée nettement plus faible qu'une voiture et beaucoup moins gênant que sur une moto. Pour aller au taf tous les jours (je ne vis oas dans une grande ville) ca m'irait nickel! (Et comme ca je me garde une moto thermique légère et joueuse pour le plaisir)
Motard invétéré, mais je trouve le concept intéressant et à essayer.; pas envie de vomir sur les défauts avant d'avoir essayé concrètement. Et puuis ca reste un véhicule au rapport poids/ puissance qui doit déménager un peu !
Et la Yamaha Niken, peut-être le compromis ideal, trois roues et on prend de l'angle....
Peut on être pilote d avion si on est en montgolfière ? 😂
Pour moi c'est un véhicule qui réuni à lui tout seul tout les inconvénients de la voiture et de la moto. On est bloqué dans la circulation comme une voiture tout en étant soumis aux conditions météo.
C’est pareil pour les side-cars, qui sont pourtant des motos. La différence pour la loi est que le CanAm laisse 3 traces (pas de permis moto nécessaire) alors que le side en laisse 2 (permis moto obligatoire)…
Tous les inconvénients du deux roues et du 4 roues combinés donnent cet engin.
Pourquoi pas mais une mx5 ne serait elle pas mieux ?
Merci pour cette vidéo . Perso je pense que c'est le pire des 2 mondes entre la voiture et la moto . Ça prend de la place comme une voiture et quand il pleut t'es trempé comme en bécane . De plus t'as pas les sensations du bécane. Donc pour moi , à moi d'être très vieux ou blessé voir handicapé je ne trouve aucun intérêt pour ce type de machine . Après ce n'est que mon point de vue par rapport à l'utilité que j'en aurai. Je préfère une meule ou au pire un gros scoot. 😉✌️
Même pas en rêve, pour moi...
Personnellement, quand j'en croise, je l'ai salut tous comme autres motards .....
He on dit que les " harleytistes" sont dans le sectarisme 😅😅
Être motard c’est pas juste un état d’esprit?🤔✌️
on voit que tu n est pas motard
@@rjc6061 ça doit être ça!
Je préfère de loin un cycle car trois roues Morgan même si c’est plus onéreux. Pas d’équipements de motard à se coltiner.
Pour ce prix là t'as une Morgan et là t'es pas entre deux. Y a le side car, mais c'est une autre philosophie.
J'ai une préférence pour les voitures sur deux roues stabilisées par gyroscope.
Gyro X1300
Lit motor C1
Les avantages de la voiture et de la moto 😎 🫡
Oui mais non, comme on dit par chez moi. J'ai déjà une prothèse de hanche toute neuve, me reste à gagner au Lotto (avec 2 T), je prendrais peut-être le Ryker. Mais pas ces gros machins qui jouent dans la cour premium.
Quand je au contrôleur du c.t
Je rigole à l avance
Commentaire ✌️
Même le gouvernement le sait que ce n'est pas de la moto. Sinon il n'aurait pas de gêne à faire payer le permis moto. C'est comme les transgenres, ils peuvent croire qu'il sont autre chose mais je ne serais pas bienveillant si j'embarquais dans leur fantasme. Par ailleurs si ça plait de faire du Ski Doo d'été, bien oui allez-y.✌
Je les salut, comme les baignoires 🛀 à roulettes d’ailleurs et comme les Harley car de toute façon s’il prennent des cartons ils sont comme nous. Et finalement, je préfère un papy en 3 roues qu’un cono en YZ sans casque en wheely.
Ouais... un MP3 "stable" ?!... à ce prix la, il vaut mieux un petit cabriolet, au moins on sait pourquoi on a les inconvénients de la voiture.
Après chacun son truc.
NON , NON ET NON ! un tricycle c'est pas une moto 😡
Rien à voir avec une moto !
U' engin' inqualifiable pour papys friqués
Bref, ru prends la flotte dans les bouchons avec une console de jeu devant soi en roulant à plat après avoir dépensé une fortune 🙄
comme d'autres l'on déja exprimé , 2 roues , 3 roues ou plus . qu'importe le nombre tant qu'on est content .
l'ennemi c'est l'ennui , pas le nombre de roues .
Mis à part le plaisir d'être le museau au vent, et surtout, habiter à la campagne, interfile impossible, la ville une plaie, je ne vois pas trop l'intérêt de conduire ça, pour un motard de longue date s'entend. Puis les tarifs quoi!
Franchement vous êtes sympa chez moto mag et on vous aime bien, mais là vous poussez le bouchon un peu loin avec ces trucs improbables. Perso, et je ne dois pas être le seul, ces engins ne provoquent chez moi aucune émotion et pas besoin d'être intégriste pour ça.
pour avoir eut un ryker et un rt 2010 sa été l'éclate total à piloter maintenant revenue sur une moto et bien pas la même sensation les virolos c'est bien en moto mais largement plus fun sur un canam le seul point noir c'est s'il y a un bouchon on devient comme une voiture
Motard c'est avec une moto donc des trikes c'est plutôt des 🤔......trikers non😁
Sympa mais en grande agglomération c'est mort pour l interfile
Pas pour moi
Je suis “ouvert d’esprit” (j’aurais plutôt dit curieux). J’ai essayé. Je n’ai pas aimé. Aucun rapport avec la moto. De plus pas complètement abouti techniquement. La boîte semi automatique m’a déçu. Le moteur n’est pas extraordinaire non plus. Une Goldwing DCT est vraiment supérieure pour faire du tourisme. Beaucoup plus amusante à piloter, en autre supériorité. Et si on est un peu agé, un cabriolet genre Mazda MX5, c’est là encore bien supérieur à ces Can-Am.
115ch 130 nm et non l'inverse
oui ça ressemble à une moto mais c'est pas une moto 😄 ceux qui aiment, grand bien leur fasse😄pas pour moi, j'ai le permis moto, j'ai une moto, je suis un motard 😄
Spyder avec un Y
Le micro avec la pluie pas top
C’est pas ma came les trois roues 😂
Non, une moto ça a 2 roues.
Pour avoir essayer, je dis non merci. Je roule depuis les années 80 sur des trucs à 1,2,3,3....roues.Mais la non , j'ai du mal à saisir le concept.Aucun point commun avec une moto ou un side. Bien moins fun qu'une moto neige.Grosse erreur de casting sur une chaine dédiée à la moto.
comme j'ai pas le permis moto que ça me fait ch... de passer le permis, j'exclus pas du tout ces engins
essayer par curiosité oui
j'espère ne jamais avoir besoin d'en acheter un pour rouler mais je comprends les personnes qui en font l'acquisition
mais bon ce n'est pas une moto donc pas de salut sur la route faut pas déconner non plus 😉😁😇
Attention ça consomme pas mal 8 10 litres
C'est un gros MP3 pour les riches quoi... 😁 et puis ils sont pire que les BMiste, tu peux essayé de dire bonjour, c'est sans espoir... 🤔
NAN !!!!! c'est pas une moto.........................c'est autre chose..... et a éviter surtout dans MOTO magazine.........
J'ai pas regardé mais non
Bonsoir, ce n’est vraiment mais alors vraiment pas mon truc, c’est totalement inutile ( sauf pour les motards qui ont malheureusement un handicap ) !
C’est dommage à une roue près c’est une bagnole 😂😂 !
Réponse : NON !
Non
Permis voiture... donc voiture... donc hors handicap, non...
Finalement la moto c'est comme le sexe, il faut de tout 😂😂😂.
Une moto = 2 roues, un side ok parce que c'est une ajouté, le reste c'est des jouets...
PAS DU TOUT MOTARD!!!!!!! Uniquement seront motards, si le trois roues se conduit comme une moto. C'est-à-dire, en s'inclinant pour virer et prendre les courbes. (Voir Yamaha Niken, par exemple)
Un side-car ne se penche pas dans les virages, et pourtant c’est bien une sorte de moto…
Il ne suffit pas de se vêtir comme un motard, pour l'être !!! Il faut s'incliner dans les courbes. Sinon, tant se fait ce conduire un quad ou une voiturette quelconque
Ça tombe bien, dans une courbe , le pilote se se pencher pour contrer la force centrifuge…
Et si tu penches en sortant du bar, ça compte ou pas ? 😅
Je penche donc je sue
Les pilotes de courses, gagnent leurs vies en s'inclinant dans les courbes, toi tu n'en es pas un. Alors au mieux tu te crois motard, au pire, tu es un tocard.
Elle avait de plus en plus peur en moto... pourtant je conduisais très calmement avec ma 1250 GS. JAMAIS d'interfiles de peur de me prendre un grand coup sur le casque voir même un coup de poing.... ça laisse rêveur. Fallait-il divorcer ? Certainement pas, on ne jette pas un joyaux à la mer.... La santé diminuant.....je suis de ceux qui, le matin, pour prendre le petit déjeuner mettent la première dans la tête et déboule comme au TT, avec la bande son qui gêne madame.... bof, elle le sait depuis fort longtemps, elle ni personne ne me changera. Je mets du gas (gas) partout. Sur la tondeuse, en vélo en marche rapide, quand je peux, bref partout je suis en moto et même en rêve . Vouloir changer de moto toutes les semaines au geands dames de...madame!. Chic, je le fais exprès, ben non c'est moi en fait c'est toi si si. Revenons à nos bécanes, du 50 à la 3000cc ( existe t elle, je sais plus, je perds un peu la boule à mon age, la seule chose que je connaisse c'est le nom des circuits dans le monde.) Tout es extra lorsque tu as la PASSION. Qu'importe le nombre de roues. Je vous adore tous les petits. Soyez prudent. Oui le canam me plairait bien, juste pour avoir encore ma femme de nombreux kms😊
Beaucoup de critiques sur ce type de véhicule mais si vous ouvrez les yeux le monde de la moto sur certains modèles se rapproche de plus en plus de celui des bagnoles avec parfois des options couteuses à outrance et une approche toute ' bagnolesque ' du 2 roues . On s'éloigne des fondamentaux .
Perso je ne demande qu' à essayer pour me faire une idée. L'éternelle rengaine les désavantages de la voiture et ceux de la moto est un faux problème c'est juste un concept diffèrent . Quand on achète ce type de véhicule on sait à quoi s'attendre et quelle utilisation on en fera (ou pas ). C'est malgré tout un poil plus sécurisant dans des conditions d'adhérence précaires qu un 2 roues et pour ceux qui ont une motricité réduite ou qui prennent de l'âge une aubaine. Le seul vrai inconvénient c'est le prix and nothing else .
Gainsbourg détestait cette machine il a fait une chanson qui en parle d'ailleurs ---> ' je serai content quand tu seras mort vieille CAN-AM ' sacré Serge. J'aurai bien aimé avoir l'avis de notre bible motocycliste vivante Axel sur ce sujet.
moto a 3 roues lol pourquoi pas une voiture a deux roues🙂🙂🙂🙂
Ça existe ça ça s’appelle goldwing par exemple 👹👹👹✌️
@@sierrabravo68 c est bizzarre je fait 12000 milles bornes par an en 2 roue si je croise une goldwin c est le bout du monde pour dire une moto c est DEUX ROUES:!!! 😂😂
C’est pour les vieux. C’est la cible marketing.
Je suis pas contre , mais ça reste cher....très cher et aujourd'hui avec tout qui augmente, il y a sûrement d'autres priorités qui prendront le pas...
du coup en scooter on est motard ? 😂 motard = moto
Les inconvénients de la moto et les inconvénients de la voiture 😅. Je ne vois aucun avantage, même pas de "penche" dans les virages. C'est pareil que les 2 roues à l'arrière et un moteur de clio. Comprends pas. Je vais quand même essayer de regarder le reportage 😂
Quel mauvais goût. Alors oui pour ceux qui ne peuvent plus faire du 2 roues mais sinon. C'est comme le Quad, faut vraiment en avoir l'utilité sinon ...🤮
👍 à chacun ses plaisirs,
Je ne doute pas des sensations de pilotage, juste le problème d être coincé dans la circulation.
Hello. Chacun fait comme il veut. C'est lui qui paye!
Moi après plus de 40 années de moto, je me suis acheté un Spyder RT de 2020. Je retrouve le plaisir de rouler malgré quelques soucis de santé. Plus de problèmes lié au poids à l’arrêt et le confort de mon ancienne Electra Glide. Moins de salutations de certains "motards" mais ils font comme ils veulent... Rudy.