Δοκιμή Suzuki Jimny

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 ноя 2024
  • Το αειθαλές Jimny αλλάζει για πρώτη φορά στην ιστορία του μετά από περίπου 20 χρόνια και γίνεται πιό... αυτοκίνητο, πιό όμορφο, εξίσου προσιτό, χωρίς να χάνει τις εκτός δρόμου ικανότητές του, κάθε άλλο μάλιστα.

Комментарии • 84

  • @tabletlenovo9787
    @tabletlenovo9787 6 лет назад +3

    Bravo sas poly kali doulia. To monadiko video pou dixni yo pragmatiko test drive enos jeep

  • @christianleitow6800
    @christianleitow6800 6 лет назад +1

    schönes Video, besonders auch das beide JImnys alt/neu gezeigt wurden ;-)

  • @TheSoketone
    @TheSoketone 6 лет назад +1

    Επιτέλους καλό off road test,ειδικά το 1ο test στην ανηφόρα. Και για ένα όχημα χωρίς λάστιχα(!) και καμία μετατροπή δείχνει ικανοποιητικό για τα χρήματα.

    • @odigontas
      @odigontas  6 лет назад

      Πιο δύσκολη ήταν η δεύτερη ανηφόρα, λόγω μήκους.

    • @stathisam2575
      @stathisam2575 5 лет назад

      στο θεμα τιμης ειναι τσαμπα

  • @glyks1550
    @glyks1550 3 года назад

    που πα αυτο ρε
    ωραιο βιντεο αδερφε !!

  • @stathisam2575
    @stathisam2575 5 лет назад +3

    εντομεταξυ φιλε το νεο Jimny ειναι ελαφρύτερο απο τα δικα μας ειναι 1100 και τα δικα μας ηταν 1200... καταναλωση εχει πεσει στα 7 στα 100 αλλα καποιος που βλεπει το νεο Jimny σαν κουτι και βρισκει κοινα με το Ignis οκ.. πασο! καλη καρδια φιλε μ συνεχισε!

    • @panosath555
      @panosath555 5 лет назад

      Φιλε μου 7/100 ανακοινωνει η εταιρία πρακτικα δεν ισχύει . Πιο ελαφρυ δεν ειναι απο στοιχεία στο λεω αυτο και εσωτερικα μοιαζει με το ignis η κεντρικη κονσολα . Κουτι αεροδυναμικα ειναι οπως καθε καθαροαιμο suv .

  • @galaxynote8974
    @galaxynote8974 6 лет назад +1

    this thing is amazing

  • @usertonousou
    @usertonousou 5 лет назад +4

    Ποια ομιότητα με ignis λέτε! ολόιδιο με το samurai είναι ότι νά ναι λέτε! το μόνο που διαφέρει είναι εσωτερικά και πάλι στο καντράν μοιάζει αρκετά.

    • @stathisam2575
      @stathisam2575 5 лет назад

      ela nte... ti sxesh exei me to ignis... kamia pragmatika

  • @ValtonSelmani
    @ValtonSelmani 5 лет назад +6

    4:48 glasses falling off :-)

  • @Kopte_88
    @Kopte_88 4 года назад +4

    Ρε το πετας επανω μια 4αδα καλα λαστιχα και κανει αρκετες δουλειες.

  • @constantineco
    @constantineco 5 лет назад +3

    Ένα μοναδικό αυτοκίνητο αλλά με πάγια έξοδα(κατανάλωση,τέλη κυκλοφορίας) αυτοκινήτου περασμένης δεκαετίας.Περιμένω να βγει με τον 1.0 boosterjet με καλύτερη ροπή και μικρότερη κατανάλωση,ρύπους.

    • @constantineco
      @constantineco 5 лет назад

      @Frozen Actor πιθανόν αν κρίνουμε από τις λίγες αλλαγές που κάνει η Suzuki στα μοντέλα της,αλλά και να βγει σιγά μην το πουν πρωτύτερα.

    • @constantineco
      @constantineco 5 лет назад

      @Frozen Actor δε νομίζω πια οι ρύποι να βγουν έξω από την εξίσωση,όσο για τους ίππους θα κλάψει πρώτα η μισή Ελλάδα που έχει γεμίσει τουρμπάκια😀

    • @glyks1550
      @glyks1550 3 года назад

      την πατησατε, καταργηθηκε!

    • @constantineco
      @constantineco 3 года назад

      @@glyks1550 θα βγει σε αγροτικό και θα ναι και φθηνότερο 🤗

    • @SEXYANDguesswhat
      @SEXYANDguesswhat 3 года назад

      @@glyks1550 για πείτε τι έγινε; Δεν κυκλοφορεί πλέον;

  • @TheTequila26
    @TheTequila26 5 лет назад +2

    Μοιαζει διασταυρωση jimny με samurai

  • @tsukishiro5515
    @tsukishiro5515 6 лет назад

    Go Jimny!

  • @nick.tzafis
    @nick.tzafis 5 лет назад +2

    Αλήθεια, στα πλαίσια του "εμπλουτισμού του εσωτερικού με στοιχεία που έλλειπαν από το προηγούμενο μοντέλο" πως εξηγείται η ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ΑΦΑΙΡΕΣΗ του δείκτη θερμοκρασίας ψυκτικού (κινητήρα) ;; Επίσης στα πλαίσια της επικείμενης αναπροσαρμογής (αύξησης φυσικά) των ρύπων και κατά συνέπεια "εκτίναξης" των τελών κυκλοφορίας, κατά το νέο πρότυπο WLTP, στον τρέχοντα κινητήρα των 1500cc (που ήδη παράγει αδικαιολόγητα πολύ υψηλούς ρύπους για τα γούστα της Ε.Ε. ), ποίος θα αναλάβει την ευθύνη για τα "εγκεφαλικά" που θα παθαίνουν κάθε χρόνο στο μέλλον οι δύσμοιροι αγοραστές ;; Μήπως η Suzuki ;; - προφανώς και όχι ..... !

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад

      Σίγουρα ερωτήσεις που δεν απευθύνονται σε εμάς που δοκιμάζουμε το αυτοκίνητο.
      Απλά σημειώστε ότι όταν όλα τα C επιβατικά καταναλώνουν κάπου 7 λίτρα/100 χλμ. και πάλι είναι σχετικά υψηλά στους ρύπους, ένα "κουτί" αεροδυναμικά που καίει 10λ./100 χλμ., λογικά έχει πιό υψηλούς!

    • @TheTequila26
      @TheTequila26 5 лет назад

      Αρκετα σχετικα καινουργια αυτοκινητα δεν δειχνουν την θερμοκρασια οπως ειναι κ το opel astra του αδερφου μου ...μου φαινεται κ εμενα περιεργο αυτο .

  • @jami7772
    @jami7772 6 лет назад

    Good video.

  • @kritikoalogo221
    @kritikoalogo221 2 года назад

    Πόσα τέλη έχει??

  • @zafiriskapetanakos
    @zafiriskapetanakos 5 лет назад +5

    Τωρα εσυ αυτο το λες δοκιμη παρουσιαση? κινητητρας, κυβισμος, τετρακινηση, κοντα ? ....... μαλλον ελειπες σε αυτο το μαθημα.

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад +4

      Μάλλον δεν το είδατε ολόκληρο...
      Αλλά όπως και να έχει 45.000 θεατές διαφωνούν μαζί σας...

    • @μυθοπλαστηςμυθοπλαστης
      @μυθοπλαστηςμυθοπλαστης 5 лет назад +1

      Εύγε αδερφέ για τα σωστά ελληνικά σου . 😀 .Πάντος είναι πικρή αλήθεια ότι είναι ίσως είναι το τελευταίο του είδους του , μιας και το θρυλικό Wrangler έπαθε μετάλλαξη .

    • @zafiriskapetanakos
      @zafiriskapetanakos 5 лет назад

      @@μυθοπλαστηςμυθοπλαστης αδελφε (αρχαια ελληνικη αδελφος και οχι αδερφος), μαθε να συντασεις σωστα (επαναληψη του ειναι) ωστε να βγαινει νοημα και μετα μιλα για τα Ελληνικα μου. Εννοειται οτι δεν προκειται να δευτερολογησω.

  • @ploutarxara.4ever.176
    @ploutarxara.4ever.176 5 лет назад +1

    κατσε ρε φιλε δηλαδη αν βαλεις 1η και αργο (low ) δεν πηγαινει παντου με 1000-1500 στροφες ???? υποτιθεται η suzuki του εχει δωσει ροπη στα χαμηλα !!!

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад

      Εξαρτάται τί θεωρείς παντού...
      Το θέμα δεν είναι μόνο η δύναμη και η ροπή, αλλά και η ελάχιστη ταχύτητα με την οποία μπορείς να κινηθείς στα δύσκολα. Εκεί υστερεί, ΛΙΓΟ!

  • @Ηλιας-ξ3υ
    @Ηλιας-ξ3υ 6 лет назад

    Που είναι αυτό μέρος;

  • @ΕΥΣΤΑΘΙΟΣΠΑΠΑΔΑΚΗΣ

    Άκυρα όλα ούτε πιο κοντό σασμάν θέλει ούτε είναι 1300 κιλά κλπ κλπ

  • @sotirisporfirisnikologiann7186
    @sotirisporfirisnikologiann7186 4 года назад +2

    Δεν ειναι SUV! αδερφέ

    • @odigontas
      @odigontas  4 года назад +5

      SUV σημαίνει Sport Utility Vehicle. Καθιερώθηκε στις ΗΠΑ και αφορά ΟΛΑ τα αυτοκίνητα με εκτός δρόμου ικανότητες. Ακόμη και το Wrangler, SUV είναι. Οπότε;

  • @μονομάχος-δ4θ
    @μονομάχος-δ4θ 5 лет назад

    Αυτό το παίρνεις του βάζεις τρακτεροτα λάστιχα 80 άρια 215 του κάνεις και ένα πρόγραμμα Δημητριάδη και πας παντού...

    • @ΗλίαςΚ-ρ6θ
      @ΗλίαςΚ-ρ6θ 5 лет назад +2

      Δικός μου εισαι εσυ φίλε μου...ότι είχα στο μυαλό...ένα χταπόδι και μετα ρύθμισα στον Γρήγορη 😉

    • @μονομάχος-δ4θ
      @μονομάχος-δ4θ 5 лет назад

      @@ΗλίαςΚ-ρ6θ ότι κι αμάξι να χω το ρυθμίζω εκεί και η jimbara έχει προδιαγραφές το μοτέρ σκι αυτό χταπόδι πρόγραμμα και θα ναι τέλειο

  • @ΑνναΒασιλειαδη-ψ7τ
    @ΑνναΒασιλειαδη-ψ7τ 4 года назад +1

    Εξαιρετικο τζιπ αλλα χωρις πορτμπαγκαζ. Κριμα.

    • @glyks1550
      @glyks1550 3 года назад

      εχει μικρο μεταξωνιο ετσι ομωσ

  • @spirospaolinelis838
    @spirospaolinelis838 4 года назад

    Το καλύτερο και ποιοτικότερο Jimny είναι το πρώτο που 1999.
    Εγώ είχα για πολλά χρόνια το μοντέλο του 2000.
    Ο αδελφός μου και ο πεθερός μου έχουν του 2008. Με τα κουμπάκια στο 4χ4 😢 και με άλλο σασμάν , με μια αίσθηση σαν να έχει σκαλώσει πετσέτα στα γρανάζια. Επίσης και η ποιότητα στο ταμπλό είναι πόλη κατώτερη από το πρώτο. Το μοτέρ έχει καλύτερη απόδοση χαμηλά. Σε σχέση με το πρώτο
    Το καινούριο jimny κακός λέγεται jimmy 😡 θα ήταν ποιο σωστό να ονομαστεί το καινούριο samurai. Γιατί είναι ένα samurai.
    Αυτό βλέπεις , δεν βλέπεις jimmy.
    Πρώτα από όλα το jimny ήταν και είναι ένα πολύ όμορφη σχεδιαστικά , αυτοκίνητο !!! Πολύ μπροστά για τότε που πρώτο κυκλοφόρησε , αλλά ακόμα και για σήμερα.
    Το καινούριο είναι ένα συμπαθητικό samurai τετραγωνισμένο, όπως ήταν πάντα.
    Δεν το έχω οδηγήσει για να μπορώ να το συγκρίνω. Αλλά και στις επιδόσεις είναι τα ίδια από ότι διαβάζω.
    Επίσης μέσα πέρα από το ταμπλετ στο ταμπλό όλο το υπόλοιπο είναι γυμνό και φτωχό , όπως το samurai🤔.
    Και επίσης είναι αδικαιολόγητα ακριβό.

    • @odigontas
      @odigontas  4 года назад +2

      Καμία σχέση με το καινούριο που είναι κλάσεις εμπρός και είμαστε άτυχοι που αποσύρθηκε από Ευρώπη

    • @glyks1550
      @glyks1550 3 года назад +2

      και φθηνο ειναι για αυτα που σου δινει, ειμαι ιδιοκτητσ εδω και 3 μηνεσ δεν υπαρχει το αμαξι

    • @spirospaolinelis838
      @spirospaolinelis838 3 года назад

      @@glyks1550 έχει οδηγήσει το 1,6 grand Vitara 2d του 2004 ;;; Στο λέω γιατί το έχουμε και αυτό στην οικογένεια.
      Εκεί να δεις εργαλείο.
      Έχουμε και το grand Vitara 1,8 DDIS 4D μάπα τα διαφορικά κουδούνανε.
      Τέλος πάντον. Θα ήθελα πολύ να οδηγήσω και το jimmi του 019 όντος μπορεί να είναι βελτιωμένο.

    • @glyks1550
      @glyks1550 3 года назад +1

      @@spirospaolinelis838 ontos to vitara ergaleio oraios den to exo odigisei alla to jimny einai kainourgio amaksi file auti einai diafora. to vitara tou 4 mallon einai to kalitero all around amaksi pantos!!

  • @tonythecapo1806
    @tonythecapo1806 5 лет назад

    Οχι οχι και οχι δεν εχω κατι προσοπικο με το αμαξι αλλα να βλεπουμε τα πραγματα οπως ειναι δεν φτανει το παλιο απο θεμα ικανοτητων τωρα στο δρομο και καπιες ανεσεις εξτρα ναι εχει αυτο ελειπε ειναι αμαξι του 2018. βγηκε ξεκαθαρα για να πιασει και την αγορα των μπακαλιαρων....προφανος και μπορει να παει εκτος δρομου 4χ4 ειναι αλλα μη λεμε οτι μας καταβει παιδια αν καποιος πιστευει το αντιθετο να βγαλει βιντεο να το αποδιξει(μαμα μηλαμε παντα)

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад

      Μαμά, με ασφάλτινα ελαστικά, πάει σχεδόν παντού... δε δοκιμάσαμε λάσπη και χιόνι μόνο, δες ολόκληρο το video...

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад +2

      @Κώστας Μαλτέζος κι όμως είμαι και μάλιστα με διαφορά, χάρη στο ηλεκτρονικό ¨μπλοκέ" και τον κινητήρα.

    • @lostrelospsi2205
      @lostrelospsi2205 5 лет назад +1

      Ειναι σαφως ανωτερο εκτος δρομου. Περα οτι ειναι 1.5 εχει και το all grip. Καλυτερες γωνιες και καλυτερο σκαφος. Τι εννοεις???

    • @gtrwrc1
      @gtrwrc1 5 лет назад +3

      Αντωνης Λοκο χαχαχα με έκανες και γέλασα βραδιάτικα καμια σχέση με το παλιό, κάτι τέτοιες χαζομάρες ακούω από κατόχους παλιού που δεν μπορούν να αγοράσουν το καινούριο, δεν πιστεβω να είσαι και εσι ένας από αυτούς χαχα

  • @alekkal
    @alekkal 6 лет назад

    Τι κατανάλωση έχει ;;; γνωρίζουμε το παλιό jimny είχε 10 ατα 100 γνωρίζουμε γι αυτό;;

    • @odigontas
      @odigontas  6 лет назад

      Γύρω στα 10 και αυτό. Πολύ σύγχρονος κινητήρας

    • @alekkal
      @alekkal 6 лет назад

      @@odigontas πολυ συγχρονος και εχει 10 και αυτοσ δηλαδη αν δεν ηταν θα ειχε 15 σαν νιβα

    • @odigontas
      @odigontas  6 лет назад

      @@alekkal ο κινητήρας είναι euro 6, άρα έχει περιορισμούς, είναι μεγαλύτερος σε κυβισμό, έχει περισσότερη δύναμη και έχει να αντιμετωπίσει περισσότερα κιλά. Το ότι καίει το ίδιο είναι επίτευγμα.

    • @alekkal
      @alekkal 6 лет назад

      Ευρο 6 και δεν μπαίνει μέσα στον πράσινο δακτύλιο! Είναι τέλειο αμαξι Αλλά έχει αυτά τα μικρά που με σταματάνε για να προβώ στην αγορά του

    • @giorgosoikonomopoulos974
      @giorgosoikonomopoulos974 6 лет назад

      @@alekkal τι 15 το νιβα ρε μάγκα εάν δεν ξέρεις μην σχολιάζεις

  • @ΣτάθηςΑραμπόπουλος

    Η σχεδιαση δεν ειναι και πολυ καλη.Το προηγουμενο ειναι ποιο ομορφο.

  • @legendakuma4526
    @legendakuma4526 5 лет назад

    αν ειχε κλειδωμα μποστινου και πισω διαφορικου απο επιλογη του οδηγου θα ηταν mini g wagon!!!

    • @odigontas
      @odigontas  5 лет назад

      και καλύτερο, λόγω βάρους!!!