У меня дядька летчик. Начинал с малой авиации, в Якутске, окончил карьеру штурманом гражданская авиация, знаю, что летал и на ТУ. Но было это в Союзе. Спросила его, как ему "Экипаж" новый, но если честно, то он над старым тоже смеялся. Но признавал, что этот фильм точно поднимет конкурс в летных училищах. А про новый отписал "Я давно так не смеялся. Хотя надо плакать" Попросила указать ляпы. Он ответил "В старом можно указать ляпы. А тут весь фильм ляп"
Тут дело не только в правильности ищображенич авиатемы, как ни странно! Тут надо смотреть фильм комплексно. А он о ЛЮДЯХ, ПРИНЦИПАХ, ЧЕЛОВЕЧНОСТИ, ПРЕОДОЛЕНИИ. Да, жаль, что не получилось отразить у авторов правильно устройство самолетов, правила пилотирования и так далее. И НИЗКИЙ ПОКЛОН ЛЕТЧИКАМ, правда..А фильм о всех нас!
У меня знакомая дворниха есть , бабка Верка ее зовут , ну матершиница та ещё , ухи вянут , много новых словосочетаний узнаёшь . Так я про что ? А вот , она тоже была в том фильме консультантом по матам . Режиссёр любил ее слушать когда она дерьмо убирала в салоне этого самолёта после очередного дубля киноляпа . А ты говоришь железнодорожник
@@МастерОлюторский все косяки оригинала сводились к ограниченому бюджету и неразвитым технологиям. В остальном фильм на 100% отвечает запросам на подобный стиль . Все линии логичны и выведены до логического завершения, а что самое главное, правдоподобно и доставерно.
@@vitalijano Точно. В советском фильме очень хорошо показаны судьбы и характеры героев, а "экшен" как способ показать сплоченность и самоотверженность всей команды в экстренной ситуации, несмотря на разногласия в обычной жизни. Кстати "экшен" для тех лет вполне годный и не переборщили с ним. В современном варианте все строится на "экшене", поэтому все выглядит как "пилоты-супергерои во время апокалипсиса (иначе это не назовешь) спасают людей и сами остаются живыми, наплевав на все законы физики и логики". Любителям "экшена" стоит смотреть новый Экипаж, любителям хорошего кино все же рекомендовала бы старый. Сама лично старый смотрела раз 5, новый все не решалась, недавно посмотрела, больше не буду.
а переправку людей в ящике против ветра с учетом того, что это нигде никогда не делалось, не тренировалось и вообще нереально, законы физики не оскорбляют? а падение бмв с агроменной высоты строго вертикально вниз, причем машина остается целой - не оскорбляют?
Как пилот компании Аэрофлот насчёт отбора воздуха не соглашусь. В данной ситуации отбор воздуха точно не от двигателей был, а от ВСУ. Насчёт кокпита скажу, что это аэробус 320, и притом урезанная тренажерная кабина. В Туполе 204 стоит штурвал, а здесь ЭДСУ. При посадке на крыло и шасси нельзя выпускать. в случае посадки на брюхо двигатели на момент касания работают, после чего выключаются, делается это именно так, потому что гидросистема может отказать. но можно иначе поступить, запустить ВСУ в полёте и планировать до полосы. насчёт взлета с Вулкана скажу вот что: взлет производился не профессионально, плюс к этому я не слышал, чтобы система GPWS что либо говорила. по поводу встречного точно полный бред, потому что иначе было бы так: УВД кретин, TCAS неисправна(это система контролирует удаление от других бортов) Спасибо за внимание. Ролик интересный.
в своё время оно было очень даже смотрибельным. другое дело что потом пошло общее отупение зрителя, и он стал хавать говно не ложками, а вёдрами, вследствие чего так называемые "режиссёры" стали снимать это говно и продвигать его через кинотеатры, ради поднятия кассы в своём кармане. ничего удивительного, что сейчас 90 процентов русского "кино" - полный анти-русский мрак, после которого хочется удавиться от понятия того, что людям это реально нравится. и да, ТС явно писал с сарказмом, которого ты, как я погляжу, просто в глаза не видишь. другое дело что твой фгм впринципе не способен принять чужую точку зрения, но это уже совсем другая история, которую обсуждать я с таким как ты смысла не наблюдаю. nuff said
Одно то, что пилот не знает, что дверь невозможно открыть в полете, ну вот от слова совсем, уже наводит на мысль... Но законы физики вылетают в трубу, когда в кадре Данила Козловский. Просто нужно рассматривать фильм, как в жанре фантастика, расслабиться и получать удовольствие.🤗
Вот да, фильм себя не позиционирует максимально реалистичным, да, он с ноткой выдумки, да, где то забыли про законы физики, но хуже от этого он не стал, это хороший фильм, с напряжёнными ситуациями, красивыми видами на самолет. Это не форсаж, где тачки круче чем самолёты, здесь они по прежнему поддаются хоть какой-то логике. Интересное, красивое домашнее кино в жанре катастрофа/фантастика
ну и батя авиаконструктор...который предлагает поднять пол в самолете) котоый писал эту инструкцию для штатных ситуаций..а какая у Лехи к черту штатная ситуация)
На знаю насчет тушки, но лично был свидетелем следующему: при Союзе еще летели на ЯК-40 и отказала система вентиляции или кондиционирования (не знаю, какая точно в этом самолете) и в салоне температуру нагнало градусов 40-45, если не выше. Так переднюю дверь прямо в полете открывали (ну или приоткрывали), чтобы хоть как-то загнать воздуха в салон. Понятно, что делали это на минимальной для ЯКа скорости полета. Когда сели и вышли на летное поле в температуру около 28-30 (самый разгар лета был), так было сумасшедшее облегчение от этой "прохлады".
Как житель Камчатки могу сказать, что по части погоды при посадке тоже есть грешок. У нас грозы случаются в среднем 1 раз в 5 лет да и то недолго. Приземлиться в аэропорту Петропавловска-Камчатского на аварийном самолёте и ещё в такую погоду - настоящая фантастика!
Они просто были ближе всего. Это один из немногих полностью логичных моментов, которые очень внятно пояснены в фильме. В ситуации природных катаклизмов с острой нехваткой времени подобные инструкции отходят на второй план
Здесь лайк полностью заслуженный! Ты мало занимаешься "ловлей блох", а собираешь крупные огрехи. Очередной раз восхищен афористичностью высказываний: "самолет стал бы легче на 5 человек" (8:20)!
Когда сказали про 300 км/ч я начал ржать как сука, потому что это чуть ли не посадочная скорость самолёта и если бы они действительно летели с такой скоростью , то компьютер во весь динамик орал о маленькой скорости
Впринципе реально, но это почти порог сваливания, так что надо быть действительно классным пилотом и тонко чувствовать машину. Но! Это нереально с таким нарушением аэродинамики как открытый грузовой люк, а только один рабочий двигатель может и не вытянуть из сваливания если оно произойдет
64. В Камчатском крае нету аэропорта Петропавловск, основной аэропорт Елизово. 65. В Москве ночь, в Петропавловске-Камчатском ночь. При разнице во времени в 9 часов. 66. Грозы крайняя редкость для Камчатского региона. :)
Спасибо что делаешь ролики. Смотрю тебя уже давно, но очень радует, что в сравнении с началом у тебя с текстом и дикцией больше нет проблем, на самом деле стало приятно слушать! Удачи в развитии и больше видео!
Содрали воздушный трюк с фильма "Скалолаз". Только там все реально,а один из каскадеров чуть не погиб. Была присуждена премия оскар за самый лучший авиа трюк.
Хотите Правды и только ПРАВДЫ?! Смотрите программу ВРЕМЯ и НОВОСТИ! А не Худ фильмы...В них искать Правду Жизни?? Ахахахахаааа...😆🤣😂🙃пс Мои Свежие комменты вам в Помощь...Какое в Москве КИНО!!! По которой Я проплакал пол жизни! Сам принимая Этот Бред за Чистую монету...и думая,что,Живя в Москве,тоже,Попаду...)) У меня ВСЕ!
Вот, что по этому фильму написал мой друг пилот: С точки зрения авиационного специалиста могу сказать, что это тотальный, всеобъемлющий п***ц. Все начинается с первых "пяти секунд, когда я вижу в Ан-12 приборную доску от A320, да ещё и сильно затюненную...сию эпичную картину довершают штурвальные колонки в этой же кабине. С этого момента начинается череда эпичных сцен с уникальнейшими декорациями. Ту-204, рабочая лошадка главных героев, превращается то в А320 со штурвалами (совсем не такими, что устанавливаются на Ту-204) , то в Boeing 737, то еще в какую неведому зверушку. Аэродинамика и Физика в этом фильме явно запрещены, так как "переходы" в воздухе пассажиров из Ан-26 ( тоже, кстати, с кабиной А320 и нескончаемым топливом, судя по показаниям приборов а не по заявлениям КВС) в Ту-204 , летящий с той же скоростью ,но с убранной механизацией, Ту-154 с чугунным обтекателем, пробивающим межэтажные перекрытия аэровокзала, без вреда своей конструкции, кислородные маски, выпадающие в уже разгерметизированном самолете и очень многие другие вещи, говорят нам именно об этом. Завершается все это эпичной посадкой в аэропорту "Елизово", заход на которую пилот Данила Козловский выполнил, почему-то, визуально, а после посадки КВС сообщил о том, что реверс сработал, учитывая что почти весь полет был выполнен на одном двигателе, а самолет двигался по ВПП прямолинейно, не смотря на огромную ассиметрию тяги...
Тоже заметил и был сильно удивлен, но на АН12 там идет от Аэробуса но не от А320 ибо панель КВС расположена иначе, но панель управления автопилотом как раз от А320, может какая то модификация о которой я не знаю, кстати в кадр в фильме попали и Overhead тоже от А320...))
При переходе людей с одного самолёта в другой, чувак, что сидел в рубашечке всё время у багажного отсека, даже не сколечко не замерз и не склеил ласты от переохлаждения. в старом же фильме, человека укутывали кучей одежды, тут же все закалённые стали. Физкульт привет)))
Т.к. фильм мне понравился, сначала хотела захейтить обзор, но, в принципе, он очень интересный и познавательный( приятно, что автор изучил много источников по данному вопросу, сделав ДЕЙСТВИТЕЛЬНО годный контент, а не просто засираловку фильма). За это ему большое спасибо. Но, ребят, давайте не забывать, что это все же фильм, а не документалка или презентация по ОБЖ. Внимание зрителя должно акцентироватся на игре актёров, и в этом плане у меня претензий к фильму нет. Здесь же хочу сказать и про перестановку сумки, смены марки машины и самолёта (или что там), т.к., на мой взгляд, этим грешат многие фильмы и это можно опустить. (Это лично моё мнение, у вас может отличаться) Р.S. В конце ролика сказано, что "самолёт героев заправлен негорючим топливом", но ведь там идёт дождь, разве он не помогает в данной ситуации? Объясните пожалуйста, я в этом не сильно разбираюсь, поэтому будет очень интересно узнать.
Ещё хотелось бы отметить эпичную работу режиссёра и сценариста. Рояли выглядывали из всех кустов. Ну а уж эксклюзивная актерская игра, вернее её отсутствие, делает фильм вообще достойным образцом отечественных поделок, по ошибке называемых кинематографом. Козловский не изменяет себе, на него всегда можно положиться, он испоганит любую роль и любую картину, отсутствием даже подобия актерского таланта. Ну и отдельно лучи поноса всем причастным за использование знакомого названия "Экипаж".
а меня еще удивило то, что раненный пилот, Машков который, залез зачем то за штурвал, (все равно от него нет помощи)когда за спиной сидела телка-пилот, со здоровыми руками, и если что могла бы помочь сиажеру а любой момент
@Максим Павлов похоже что идиот тут ты-не понял не смысла комментария, не смысла видео. Чувство любви к родине не должно преграждать думать логически и перечить здравому смылсу. Любить все Российское хоть часть из него и гов*о- это шумашствие.
Лично у меня был единственный огромный вопрос:"Откуда на вулкане дети?" Ведь было сказано, что люди едут туда работать вахтовым методом, дети тоже работать прилетели?
самый глявный ляп не увидела! Момент стыковки троса с самолетом. Стюард поймал крюк... руками. Руками, Карл! И его не вырвало тут же наружу. Вот это действительно была хохма. Остальное меркнет, тем более стандартные ляпы с расположением сумочек и прочей хрени. Все-таки первый экипаж смотрелся реалистичнее
@@Photoshop2019-z8c попробуй просто поймать на скорости 100 пирожок брошенный с машины едущей впереди тебя. Узнаешь много нового если в башку твою тупую не попадет
@@krolrojer7207 согласен. В Грузии во время гонок в 1910 году глупые женщины кидали арбузы победителю гонки и этими же арбузами разбомбили капот у машины))
да, те кто имел дело с погрузочными работами краном или лебедками и швартовками судов понимают что это тупая фантастика, не имеющая ничего общего с наукой и жизнью.
Для любителя авиации, подчеркиваю именно любителя, смотреть это кино просто невозможно ибо все что хоть как то связано с самолетом (тренажёр, процедуры, чек листы, взлёты, посадки, салон самолёта, кабина пилотов, в общем все) это один сплошной косяк. Я понимаю что это прежде всего кино и для широких масс. Но тем не менее можно было хоть чуточку правдоподобности коль уж главные герои это пилоты и самолёт.
Oh my God, this is hilarious! I'm glad you did the 2016 version. If you did the sins of the 1979 version, this would've been as long as the movie itself. But, still, thank you! LOL. It's hilarious.
Actually, the 1979 version was over the top absurd. A mix stolen from 4 American movies, Kramer v. Kramer, The Right Stuff, Airport and Volcano. Plus the special effects were pure Soviet style bad. Compared, this movie is a gem. Lol
Посмотрев много подобных обзоров, иногда смешно становится смотреть кино :) Всё в воле режисёра. "Все знаю, что в космосе вакуум и звезды не бабахают. А у меня - бабахают!" Дж. Лукас.
@@jeomirit у меня был друг, бывший бортинженер с ту154, так про старый Экипаж он говорил, что они его смотрели как комедию. Боюсь представить, что он скажет про этот фильм...
Я вспомнил , ' коламбур ' и комедию про пилота который начал обильно потеть , и к нему заглядывал Лесли Нильсен R I P , ' Аэроплан ' комедия 😆😂😃😊 0:43 .
Ksander Blake шкала показывает силу взрыва, количество выброшенного материала и т.п. Скорость же самого лавового потока не велика. И даже если поток быстрее человека, то никак ни самолёта.
может чего путаю, но всё зависит, от типа самого потока, и от его состава, который в зависимости от типа вулкана и типа извержения может быть разным. (хоть и немного)
@@-eschkereReal- Тут наверно этт свчзано с тем,что пассажиров много,но фигли они раньше не улетели,а выжидали пока полоса разрушиться?Вот тут я сам незнаю
На физику, конечно, абсолютно забили болт, но, согласитесь, благодаря нереалистичному, но хорошему сюжету и эффектности кадров (и, кстати, неплохой, на мой взгляд, актерской игре) фильм достаточно хорош и достоин просмотра. Лично мне понравился
Да хоть с физикой, хоть без неё, фильм - пустая, неи нтересная ерунда. Всё, что хоть немного в нём есть интересного, тупо стянули с оригинального советского Экипажа Митты.
Короче говоря, если бы этот фильм был бы сделан без грехов, то все бы просто сдохли. В Прив нципе, такое утверждение подошло бы к любому твоему видосу)))
От лавы до 30 метров вверх такой жар, что тело в пепел испаряется. Цифры меняются при разных условиях, но в фильмах (любом) опасен только физический контакт
Дааааа! Назови они этот фильм как нибудь по другому, то ещё можно было бы посмотреть! Но они просто потоптались на оригинальном фильме "Экипаж"! К стати в советском фильме (при учёте не совершенства графики и спец эффектов) было куда больше драмы и того же экшена! В общем всем советую пересмотреть (хоть и старенький) фильм 1979 года! А на этот проходняк не обращать особого внимания!
Так в старом "Экипаже" и персонажи раскрыты подробно, и законы физики соблюдаются с уважением. Помните момент, где персонаж Филатова, плотно закрыв тело различной одеждой, вылез за борт? От него с тела потом эту одежду с кровью отдирали, места живого почти не осталось. А тут Машков во время полёта из одного самолёта в другой перелезает по канату. Защита? Ну, руки тряпками замотал, чтоб тросом не натёрло. Последствия? Ну, царапина на лбу. Ой, бред...
@@TheValerka1996 Тимоти Ланкастер КС рейс ВА 5390 (инцидент над Диткотом ) провисел за бортом 22 минуты при скорости ветра 600 км/ч и -17 по Цельсию в одной рубашке .Как "огурчик" www.alamy.com/stock-photo-captain-timothy-lancaster-recovers-107601497.html )))) Целый док. фильм есть до мурашек.
Фильм хороший! Вы что когда смотрели фильм заметили все эти ляпы? Тут 70%(из 100%) совсем не ляпы! Фильм то реально классный,а вы ляпы. Я 1 раз его смотрела и мне очень даже понравилось и я не думала что-то там не так сумка не в той руке,пилоты не пристегнуты,машины не те или когда же он успел отучиться... Блин бесит Вы по любому когда смотрели 1 раз ни на один из этих грехов не обратили внимания!
Ну что то...о терминаторе старте...который 20 мин у люка людей ловил ..а так конечно киноляпы никто никогда не замечает...помню кинолчп как в фильме Гладиатор один из зрителей крлизея сидит с кока колой..но это только в кинолчпах...в ыильме этого никто не видел думаю...
Для того, чтобы знали. Кино грехи не означают, что фильм плохой. Это как допущения в Рол плей миссии, не страшно, если не отвлекает. Но для общего развития. Самолётов, в которых сидел главный герой было 4 штуки. Ан-12(только снаружи, Ту-204(только снаружи, Airbus 320neo(кабина, когда показывают переднюю панель), Boeing 737 Ng(когда показывают штурвал).
А насчет полтергейста и порваных крепежей не соглашусь есть реальная история открепления крепежей что привело к авиакотосрофе 2 июня 2013 года NTSB подтвердил гипотезу сдвига груза, а изучение уцелевших после пожара обломков хвостовой части рейса 102 позволило обнаружить все признаки этой версии - в момент взлёта одна из двух бронемашин «MRAP» сорвалась с креплений и разрушила гермошпангоут, а также сбила бортовые самописцы (они прекратили запись через 3 секунды после взлёта), порвала гидравлическую систему и погнула винтовой домкрат обоих горизонтальных стабилизаторов, переведя их в крайнее положени. «Oshkosh M-ATV», 2 бронемашины «MRAP» и около 8 тонн других грузов.Это произошло с рейсом NCR102 следуйщий по маршруту Лашкаргах-Баграм-Дубай но при взлёте из Баграма одна из бронемашин сорвалась с крепежей что и привело катострофе.
Шикарный обзор! Я так и не смог с двух попыток посмотреть этот фильм, выключал сразу после сцены полета на ан-12 с кабиной от боинга))) реальные пилоты не ведут себя как дебилы, это не допустимо, а в фильме сплошной идиотизм.
конечно это всё интересно, про не правильную приборку, штурвал, изменённый фезюляж, и прочие материалы по мат.части авиции, но в первую очередь это фильм, тут атмосфера напряжённая, тревожная, смотреть интересно, пускай на один раз, но тем не менее делаем скидку, это российский фильм, обычно российский фильм, это какая нибудь история на нтв про алкашей или ментов, а тут смотреть более менее приятно)))) за грехи спасибо, видос интересный)) лайк!))
А я смотрю сейчас этот фильм по немецкому телевидению (!!!!!) и читаю комментарии здесь. Прикольно. Интересно было бы еще узнать мнение немцев про фильм-сказку.😁
Кинокос, привет! А можешь сделать сравнение этого фильма и фильма Экипаж 1979 года. И кстати, про запуск движков во время погрузки. Это ЗАПРЕЩЕНО ПО РЛЭ (Руководство Летной Эксплуатации), хотя учитывая усугбляющуюся ситуацию, всё равно движки нужно было запустить после закрытия дверей
@@life9255 Я помню. Я в таких стоял регулярно. По молодости лет, у меня была такая обязанность, терять время в очереди. А еще был хлеб по талонам. А еще по булке в одни руки, и поэтому ходили в магаз всей семьей. Всякое было.
@@СигизмундКолупаев по талонам позднее было. И что то не припомню по одной булке в руки... Вот в молочный магазин очереди были. Да и то не меньше, чем в любом супер марките на кассе. Но и молоко было намного лучше и масло и сметана с творогом.... Но также молочку покупали у деревенских жителей. Особенно любила деревенское топленное молоко, с коричневыми пенками 😃 Вкуснятина ))) А сейчас корову днем с огнем не сыщешь.
67.При подлёте(ещё не посадка)система самолёта говорит "ритад"что значит уменьшить режимы двигателей.Во-первых,на "тушке" такого нету.Во-вторых это только в семействе самолётов Airbus
Я иногда слушаю Ваши видео перед сном, кладу под подушку и засыпаю :) Очень прошу сделать звук колокольчика киногреха потише. Большое спасибо за Ваш труд.
Ещё Поэт сказал :"над вымыслом слезами обольюсь". Это же не документальное кино, это же сказка. А в сказках бывают невероятные события. Я хотя не верила в события в фильме, но интересно же. Знаю, что конец будет хорошим, но переживаю за героев. А это заслуга создателей фильма, они сумели увлеч нас, заставили переживать за них. Молодцы. А то, что кабина самолёта или комбайна многим не очень важно
"спасибо, что дверь не поддалась" эммм... Ну она и не может поддаться. Из-за разницы давления и защитного механизма от невероятно сильных дураков она не откроется на такой высоте, хоть ты тресни
Дааа. Экипаж 1979 года, снятый в советское время нервно курит в сторонке от увиденного. Тут проделали такое, что тем и не снилось. Весь тот старый экипаж, наверно подумал бы- как такое вообще можно было сделать и провернуть, в плане того, что произошло в кино.
Я думаю он о моем канале и не знает))), но я за его роликами слежу, чтобы не сделать такой же фильм, чтоб не повторяться, да и если честно после киномира уже в фильме искать не чего)) я думаю мы больше коллеги, т.к. занимаемся схожей тематикой, но лично я с ним не знаком.
У меня дядька летчик. Начинал с малой авиации, в Якутске, окончил карьеру штурманом гражданская авиация, знаю, что летал и на ТУ. Но было это в Союзе. Спросила его, как ему "Экипаж" новый, но если честно, то он над старым тоже смеялся. Но признавал, что этот фильм точно поднимет конкурс в летных училищах. А про новый отписал "Я давно так не смеялся. Хотя надо плакать" Попросила указать ляпы. Он ответил "В старом можно указать ляпы. А тут весь фильм ляп"
Тут дело не только в правильности ищображенич авиатемы, как ни странно! Тут надо смотреть фильм комплексно. А он о ЛЮДЯХ, ПРИНЦИПАХ, ЧЕЛОВЕЧНОСТИ, ПРЕОДОЛЕНИИ. Да, жаль, что не получилось отразить у авторов правильно устройство самолетов, правила пилотирования и так далее. И НИЗКИЙ ПОКЛОН ЛЕТЧИКАМ, правда..А фильм о всех нас!
О, а у в якутске живу
"Самолет стал бы легче на 5 человек..." ЭТО СИЛЬНО)))))
Это то что они вылитят туда!)
@@эко-факт правда, а это никто не знал, во первых этому комментарию 4 года, во вторых писать научись
@@ilili8389 спасибо, научусь.
@@эко-факт лол
@@ilili8389 щас бы чел с аватаркой Гитлера выёживался....
Не надо врать! Снято при содействии и консультировании профессиональных экспертов! Моряков и железнодорожников, правда, но это же не важно! 😎😉
Взял и обидел моряков и железнодорожников...
У меня знакомая дворниха есть , бабка Верка ее зовут , ну матершиница та ещё , ухи вянут , много новых словосочетаний узнаёшь . Так я про что ? А вот , она тоже была в том фильме консультантом по матам . Режиссёр любил ее слушать когда она дерьмо убирала в салоне этого самолёта после очередного дубля киноляпа . А ты говоришь железнодорожник
Первый раз было смотреть захватывающе интересно, второй раз было захватывающе смешно ... Первый (старый) Экипаж смотрится до сих пор на одном дыхании.
Кос, очередной респект! Хотел позырить оригинал, но не буду. Гружу Экипаж 1978 г. Там правдоподобней И Жженов круче.
Лучше бы А.Митта снял продолжение ЭКИПАЖА, которое ему не дали снять в СССР. Вот там интересно всё, он в интервью рассказывал
мне оба понравились ))
В оригинальном фильме тоже косяков немало и правды там не больше. Зато сюжетная линия с любовью, соплями и розовыми слюнями растянута аж на 2 серии.
@@МастерОлюторский все косяки оригинала сводились к ограниченому бюджету и неразвитым технологиям. В остальном фильм на 100% отвечает запросам на подобный стиль . Все линии логичны и выведены до логического завершения, а что самое главное, правдоподобно и доставерно.
@@vitalijano Точно. В советском фильме очень хорошо показаны судьбы и характеры героев, а "экшен" как способ показать сплоченность и самоотверженность всей команды в экстренной ситуации, несмотря на разногласия в обычной жизни. Кстати "экшен" для тех лет вполне годный и не переборщили с ним. В современном варианте все строится на "экшене", поэтому все выглядит как "пилоты-супергерои во время апокалипсиса (иначе это не назовешь) спасают людей и сами остаются живыми, наплевав на все законы физики и логики". Любителям "экшена" стоит смотреть новый Экипаж, любителям хорошего кино все же рекомендовала бы старый. Сама лично старый смотрела раз 5, новый все не решалась, недавно посмотрела, больше не буду.
Да этот фильм насилует законы физики покруче, чем последние части Форсажа
в 10-ку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но форсаж "круче"
ну это ты загнул... Форсаж в этом плане никто не переплюнет
ну, тогда немного лучше поучи законы физики. да, элемент невероятного есть, но физику только в плане лавы и касания хвостом полосы оскорбили.
садись, 2 :-)
а переправку людей в ящике против ветра с учетом того, что это нигде никогда не делалось, не тренировалось и вообще нереально, законы физики не оскорбляют? а падение бмв с агроменной высоты строго вертикально вниз, причем машина остается целой - не оскорбляют?
Как пилот компании Аэрофлот насчёт отбора воздуха не соглашусь. В данной ситуации отбор воздуха точно не от двигателей был, а от ВСУ. Насчёт кокпита скажу, что это аэробус 320, и притом урезанная тренажерная кабина. В Туполе 204 стоит штурвал, а здесь ЭДСУ. При посадке на крыло и шасси нельзя выпускать. в случае посадки на брюхо двигатели на момент касания работают, после чего выключаются, делается это именно так, потому что гидросистема может отказать. но можно иначе поступить, запустить ВСУ в полёте и планировать до полосы. насчёт взлета с Вулкана скажу вот что: взлет производился не профессионально, плюс к этому я не слышал, чтобы система GPWS что либо говорила. по поводу встречного точно полный бред, потому что иначе было бы так: УВД кретин, TCAS неисправна(это система контролирует удаление от других бортов) Спасибо за внимание. Ролик интересный.
Михаил на счёт профессиональности взлёта:у самолёта не выпущены закрылки. Спасибо вам за профессиональный комментарий
Согласен с вами, но фильм всё равно классный)
Alex Flight Самолёт может взлететь и без них.
@@СредневековыйВиталийВолков только лёгкий и пустой. История знает примеры, когда самолеты разбивались из за того, что пилоты не выпускали закрылки
CAA 787 это да=>
Русское кино настолько выросло, что теперь не него делают киногрехи!
а ты BadComedian посмотри! там Женя по большей части "русским кино" и занимается!
Не "русским кино", а русским "кино"))))))
+Сергей Белобров вот-вот!
+Sergei Eternal Точнее "комедиями"
в своё время оно было очень даже смотрибельным. другое дело что потом пошло общее отупение зрителя, и он стал хавать говно не ложками, а вёдрами, вследствие чего так называемые "режиссёры" стали снимать это говно и продвигать его через кинотеатры, ради поднятия кассы в своём кармане. ничего удивительного, что сейчас 90 процентов русского "кино" - полный анти-русский мрак, после которого хочется удавиться от понятия того, что людям это реально нравится. и да, ТС явно писал с сарказмом, которого ты, как я погляжу, просто в глаза не видишь. другое дело что твой фгм впринципе не способен принять чужую точку зрения, но это уже совсем другая история, которую обсуждать я с таким как ты смысла не наблюдаю. nuff said
Одно то, что пилот не знает, что дверь невозможно открыть в полете, ну вот от слова совсем, уже наводит на мысль...
Но законы физики вылетают в трубу, когда в кадре Данила Козловский.
Просто нужно рассматривать фильм, как в жанре фантастика, расслабиться и получать удовольствие.🤗
Камон ребят, это ж Козловский
Вот да, фильм себя не позиционирует максимально реалистичным, да, он с ноткой выдумки, да, где то забыли про законы физики, но хуже от этого он не стал, это хороший фильм, с напряжёнными ситуациями, красивыми видами на самолет. Это не форсаж, где тачки круче чем самолёты, здесь они по прежнему поддаются хоть какой-то логике. Интересное, красивое домашнее кино в жанре катастрофа/фантастика
ну и батя авиаконструктор...который предлагает поднять пол в самолете) котоый писал эту инструкцию для штатных ситуаций..а какая у Лехи к черту штатная ситуация)
На знаю насчет тушки, но лично был свидетелем следующему: при Союзе еще летели на ЯК-40 и отказала система вентиляции или кондиционирования (не знаю, какая точно в этом самолете) и в салоне температуру нагнало градусов 40-45, если не выше. Так переднюю дверь прямо в полете открывали (ну или приоткрывали), чтобы хоть как-то загнать воздуха в салон. Понятно, что делали это на минимальной для ЯКа скорости полета. Когда сели и вышли на летное поле в температуру около 28-30 (самый разгар лета был), так было сумасшедшее облегчение от этой "прохлады".
Как житель Камчатки могу сказать, что по части погоды при посадке тоже есть грешок. У нас грозы случаются в среднем 1 раз в 5 лет да и то недолго. Приземлиться в аэропорту Петропавловска-Камчатского на аварийном самолёте и ещё в такую погоду - настоящая фантастика!
Я хоть и не телепат, но понял, что этот фильм лучше смотреть в киногрехах, а не в оригинале)
Как раз оригинал и стоит посмотреть.)))
@@Хороший-я я смотрел его и не выдержал, я бомбил как водородная бомба, ух сука
Смотрите советский экипаж
@@alexxander8901 а там прям правдивость!))) Этот фильм тоже имеет место быть!
+++++ я например думаю что фильм говно...
А теперь факт, который разрушил бы к ебеням весь сюжет, если бы фильм не был бы вымыслом. НА ТАКИЕ СПЕЦ ОПЕРАЦИИ НЕ ЛЕТАЮТ ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ
Они просто были ближе всего. Это один из немногих полностью логичных моментов, которые очень внятно пояснены в фильме.
В ситуации природных катаклизмов с острой нехваткой времени подобные инструкции отходят на второй план
Я те гаварю это была водка прлёная
@@КерилСтрельников ахаххахаах
Ты хоть фильм посмотри, они не именно туда летели! И у них был выбор, лететь, или нет!
Это фильм Фэнтези
Здесь лайк полностью заслуженный! Ты мало занимаешься "ловлей блох", а собираешь крупные огрехи.
Очередной раз восхищен афористичностью высказываний: "самолет стал бы легче на 5 человек" (8:20)!
Когда сказали про 300 км/ч я начал ржать как сука, потому что это чуть ли не посадочная скорость самолёта и если бы они действительно летели с такой скоростью , то компьютер во весь динамик орал о маленькой скорости
посадочная обычно до 200 км/ч
Зависит от самолета. 200 км/ч это средняя посадочная. В среднем скорость колеблется от 200 до 320 км/ч
Может для кукурузника нормально...
Впринципе реально, но это почти порог сваливания, так что надо быть действительно классным пилотом и тонко чувствовать машину. Но! Это нереально с таким нарушением аэродинамики как открытый грузовой люк, а только один рабочий двигатель может и не вытянуть из сваливания если оно произойдет
@@againnodans8138 Посмотрите видос где пилоты Як42 вроде в Челябинске удержали на 81 км/ч! Отказал стабилизатор. Потом еще и посадили борт!
Я попытался посмотреть этот фильм. С трудом выдержал 15 минут.
Ну ты просто даун
Что-ж, сожалею
Ой, да ладно, классный фильм
@@малорик-б2я скорее наоборот, снято как в индии....
Поддерживаю. Смотреть на кривлянья Машкова и Козловского в течении большего времени у адекватных людей не получится. Про ляпы вообще молчу
64. В Камчатском крае нету аэропорта Петропавловск, основной аэропорт Елизово.
65. В Москве ночь, в Петропавловске-Камчатском ночь. При разнице во времени в 9 часов.
66. Грозы крайняя редкость для Камчатского региона.
:)
Подтверждаю по поводу гроз с молниями над Петропавловском. Сам на Парамушире прожил восемнадцать лет и грозу с молниями видел только один раз.
Именно так.
Может, из-за сейсмоактивности в Петропавловске часы слишком ушли вперёд, и наступила уже следующая ночь?)
Посёлок Козыревск-Родина моя!
Алсо, полоса, на которую "посадили" самолет явно не Елизовская, в аэропорту сроду не было таких стоек освещения.
"Самолёт героев заправлен новым видом НЕ горючего топлива" посмеялся.
Может это топливо-вода?
Спасибо что делаешь ролики. Смотрю тебя уже давно, но очень радует, что в сравнении с началом у тебя с текстом и дикцией больше нет проблем, на самом деле стало приятно слушать! Удачи в развитии и больше видео!
Содрали воздушный трюк с фильма "Скалолаз". Только там все реально,а один из каскадеров чуть не погиб. Была присуждена премия оскар за самый лучший авиа трюк.
Давайте не будем забывать,что у каждого режиссера своя фантазия. Это всего лишь художественный фильм,а не учебное пособие)
Давай ты тоже не будешь забывать что это всего лишь шуточный ролик.
Советую посмотреть "Кролик убивающий членом". Режиссёрская фантазия, грите
Хотите Правды и только ПРАВДЫ?! Смотрите программу ВРЕМЯ и НОВОСТИ! А не Худ фильмы...В них искать Правду Жизни?? Ахахахахаааа...😆🤣😂🙃пс Мои Свежие комменты вам в Помощь...Какое в Москве КИНО!!! По которой Я проплакал пол жизни! Сам принимая Этот Бред за Чистую монету...и думая,что,Живя в Москве,тоже,Попаду...)) У меня ВСЕ!
Вот, что по этому фильму написал мой друг пилот:
С точки зрения авиационного специалиста могу сказать, что это тотальный, всеобъемлющий п***ц. Все начинается с первых "пяти секунд, когда я вижу в Ан-12 приборную доску от A320, да ещё и сильно затюненную...сию эпичную картину довершают штурвальные колонки в этой же кабине. С этого момента начинается череда эпичных сцен с уникальнейшими декорациями. Ту-204, рабочая лошадка главных героев, превращается то в А320 со штурвалами (совсем не такими, что устанавливаются на Ту-204) , то в Boeing 737, то еще в какую неведому зверушку. Аэродинамика и Физика в этом фильме явно запрещены, так как "переходы" в воздухе пассажиров из Ан-26 ( тоже, кстати, с кабиной А320 и нескончаемым топливом, судя по показаниям приборов а не по заявлениям КВС) в Ту-204 , летящий с той же скоростью ,но с убранной механизацией, Ту-154 с чугунным обтекателем, пробивающим межэтажные перекрытия аэровокзала, без вреда своей конструкции, кислородные маски, выпадающие в уже разгерметизированном самолете и очень многие другие вещи, говорят нам именно об этом. Завершается все это эпичной посадкой в аэропорту "Елизово", заход на которую пилот Данила Козловский выполнил, почему-то, визуально, а после посадки КВС сообщил о том, что реверс сработал, учитывая что почти весь полет был выполнен на одном двигателе, а самолет двигался по ВПП прямолинейно, не смотря на огромную ассиметрию тяги...
Консультантом режиссёра фильма был уволенный дворник взлётно-посадочной полосы.
Тоже заметил и был сильно удивлен, но на АН12 там идет от Аэробуса но не от А320 ибо панель КВС расположена иначе, но панель управления автопилотом как раз от А320, может какая то модификация о которой я не знаю, кстати в кадр в фильме попали и Overhead тоже от А320...))
Да тут извините и летчика не надо, чтобы понять, если чуток подумать, какая несусветная хрень!
"от Аэробуса но не от А320" - АЕРОБУС это название производителя A320, это что сказать машина ВОЛГА 'это не ГАЗ-24.
Микола Степанів это дураку понятно, я имел введу что лайнер аэробас но точно не уверен что 320
"по прилету на Вулкан" (с) 5:09 на Вулкан? И как отнеслись вулканцы к прилету землян? Они обычно не пускают к себе инопланетные расы. ))))
)) Тоже сознание деформировано просмотром западных шедевров? Жму руку, коллега...
лучше сознание "деформировать" западным кино, чем всякими горько и тому подобным дерьмом.
Согласна)
Ну они наверное сказали: "живите долго и процветайте")))
Юра фи это скрытая реклама Казино Вулкан
При переходе людей с одного самолёта в другой, чувак, что сидел в рубашечке всё время у багажного отсека, даже не сколечко не замерз и не склеил ласты от переохлаждения. в старом же фильме, человека укутывали кучей одежды, тут же все закалённые стали. Физкульт привет)))
Термобелье)))))
Т.к. фильм мне понравился, сначала хотела захейтить обзор, но, в принципе, он очень интересный и познавательный( приятно, что автор изучил много источников по данному вопросу, сделав ДЕЙСТВИТЕЛЬНО годный контент, а не просто засираловку фильма). За это ему большое спасибо.
Но, ребят, давайте не забывать, что это все же фильм, а не документалка или презентация по ОБЖ. Внимание зрителя должно акцентироватся на игре актёров, и в этом плане у меня претензий к фильму нет. Здесь же хочу сказать и про перестановку сумки, смены марки машины и самолёта (или что там), т.к., на мой взгляд, этим грешат многие фильмы и это можно опустить. (Это лично моё мнение, у вас может отличаться)
Р.S. В конце ролика сказано, что "самолёт героев заправлен негорючим топливом", но ведь там идёт дождь, разве он не помогает в данной ситуации? Объясните пожалуйста, я в этом не сильно разбираюсь, поэтому будет очень интересно узнать.
Ещё хотелось бы отметить эпичную работу режиссёра и сценариста. Рояли выглядывали из всех кустов.
Ну а уж эксклюзивная актерская игра, вернее её отсутствие, делает фильм вообще достойным образцом отечественных поделок, по ошибке называемых кинематографом.
Козловский не изменяет себе, на него всегда можно положиться, он испоганит любую роль и любую картину, отсутствием даже подобия актерского таланта.
Ну и отдельно лучи поноса всем причастным за использование знакомого названия "Экипаж".
Неплохо,молодец автор.Наконец то грехи про русский фильм,а то всё про американские.
а меня еще удивило то, что раненный пилот, Машков который, залез зачем то за штурвал, (все равно от него нет помощи)когда за спиной сидела телка-пилот, со здоровыми руками, и если что могла бы помочь сиажеру а любой момент
Максим Павлов, однако, фильм не идеальный. Я дал ему 7,5/10
@Максим Павлов похоже что идиот тут ты-не понял не смысла комментария, не смысла видео. Чувство любви к родине не должно преграждать думать логически и перечить здравому смылсу. Любить все Российское хоть часть из него и гов*о- это шумашствие.
@Максим Павлов Что за бред я сейчас прочитал?
@Максим Павлов о бля радетель поцреот объявился... Заткни хайло
@@krolrojer7207 мало того, что поцреот, еще и бабораб))
Логика?????? А что это такое, подумал режиссер и снял этот фильм.
Лично у меня был единственный огромный вопрос:"Откуда на вулкане дети?"
Ведь было сказано, что люди едут туда работать вахтовым методом, дети тоже работать прилетели?
Фильм надо смотреть, как приключенческий фильм-фантастика, тогда получаешь удовольствие от просмотра, а актеры сыграли свои роли отлично!
Да, фильм о ЛЮДЯХ больше, самолёты - фоном.
самый глявный ляп не увидела! Момент стыковки троса с самолетом. Стюард поймал крюк... руками. Руками, Карл! И его не вырвало тут же наружу. Вот это действительно была хохма. Остальное меркнет, тем более стандартные ляпы с расположением сумочек и прочей хрени. Все-таки первый экипаж смотрелся реалистичнее
а с хуяли его должно было вырвать ? если крюк в самолет залетал
@@Photoshop2019-z8c попробуй просто поймать на скорости 100 пирожок брошенный с машины едущей впереди тебя. Узнаешь много нового если в башку твою тупую не попадет
@@krolrojer7207 согласен. В Грузии во время гонок в 1910 году глупые женщины кидали арбузы победителю гонки и этими же арбузами разбомбили капот у машины))
да, те кто имел дело с погрузочными работами краном или лебедками и швартовками судов понимают что это тупая фантастика, не имеющая ничего общего с наукой и жизнью.
@@krolrojer7207 так крюк не летел мимо, а завис на натянутом тросе
автор молодец, столько интересной инфы собрал! интересно, сколько времени ушло на сбор данных? кстати, когда х5 падает в воду, в нем нет сидений)
5:37 у стойки Сергей Бодров)
похож,но не бодров
Да в натуре это его призрак)
@@СемёнИванов-ш2е coгласен
+++
он воскрес
Спасибо, сегодня 3 окт 2020, хотел посмотреть фильм, теперь не буду терять время.
УРААА ТЫ СНЯЛ ВИДОС НА ЭТОТ ФИЛЬМ
Всем привет, приятного просмотра и с днем ВДВ!
Извини, но все равно выдаёт ошибку воспроизведения
+Алан Баянов Да вроде норм.
привет)
Привет, сделаешь грехи на судные ночи?
думаю что Вики
Для любителя авиации, подчеркиваю именно любителя, смотреть это кино просто невозможно ибо все что хоть как то связано с самолетом (тренажёр, процедуры, чек листы, взлёты, посадки, салон самолёта, кабина пилотов, в общем все) это один сплошной косяк. Я понимаю что это прежде всего кино и для широких масс. Но тем не менее можно было хоть чуточку правдоподобности коль уж главные герои это пилоты и самолёт.
А что Вам ещё нужно.Есть штурвал,летает и падает.Как по-мне усё риализтично:D
Сам попробуй снять , это Фэнтези
@@малорик-б2я бляя 3 года пролетели)))
Любителям авиации 👍💪
Oh my God, this is hilarious! I'm glad you did the 2016 version. If you did the sins of the 1979 version, this would've been as long as the movie itself. But, still, thank you! LOL. It's hilarious.
Philip Ambrez no it’s more like absurd
Actually, the 1979 version was over the top absurd. A mix stolen from 4 American movies, Kramer v. Kramer, The Right Stuff, Airport and Volcano. Plus the special effects were pure Soviet style bad. Compared, this movie is a gem. Lol
Stop HATE russian film!
KINOKOS, очередной респект!
Обожаю ваш канал и этот голос который комментирует !!!
Посмотрев много подобных обзоров, иногда смешно становится смотреть кино :) Всё в воле режисёра.
"Все знаю, что в космосе вакуум и звезды не бабахают. А у меня - бабахают!" Дж. Лукас.
Весь фильм в голове крутилось : "не верю!!!" Очередной пафосный бред с кучей нелепостей...
Да уж сказка , скажу вам как пилот Аэрофлота .Не фильм а комедия
Сколько и где учился?
@@svarlik4382 , он не пилот
@@jeomirit у меня был друг, бывший бортинженер с ту154, так про старый Экипаж он говорил, что они его смотрели как комедию. Боюсь представить, что он скажет про этот фильм...
Блиииин, я думала Вы про настоящий "Экипаж". Плюс всё равно поставила.
Я вспомнил , ' коламбур ' и комедию про пилота который начал обильно потеть , и к нему заглядывал Лесли Нильсен R I P , ' Аэроплан ' комедия 😆😂😃😊 0:43 .
А ещё, насколько мне известно, лава движется с черепашьей скоростью.
От неё пешком уйти можно.
эх жалко, что нельзя тут гифки кидать, щас бы кинул ту где черепашка бегает на беговом тренажере.=)
смотря по какой шкале извержение происходит, если по шкале 5, тогда маленький городок который будет находится рядом исчезнет за считанные минуты
Ksander Blake шкала показывает силу взрыва, количество выброшенного материала и т.п.
Скорость же самого лавового потока не велика. И даже если поток быстрее человека, то никак ни самолёта.
может чего путаю, но всё зависит, от типа самого потока, и от его состава, который в зависимости от типа вулкана и типа извержения может быть разным. (хоть и немного)
Это русская лава. Она и самолёт на взлетной скорости догоняет
Я знаю ещё один кино грех: зачем надо было звать на помощь пассажирский самолёт, если в аэропорту было достаточно самолётов чтоб улететь?
Самолеты были, летчиков не было, все погибли.
@@Натали-й7ь но там был(и) пилот(ы). Когда зелёный самолёт взлетал по разрушенной полосе
@@-eschkereReal- Тут наверно этт свчзано с тем,что пассажиров много,но фигли они раньше не улетели,а выжидали пока полоса разрушиться?Вот тут я сам незнаю
@@Натали-й7ь как минимум нес4олько пилотов было, один самолет пытался взлететь
Наверно солярка кончилась.
Все равно этот фильм остается прикольным
Да, братишка,три года назад ты был скучным))) привет с 2020 ! Где каждый твой обзор,как шоу! Молодец!
Да сам фильм, в принципе один большой грех
Это фильм - один сплошной киногрех
Нет нет нет и нет идиот
На физику, конечно, абсолютно забили болт, но, согласитесь, благодаря нереалистичному, но хорошему сюжету и эффектности кадров (и, кстати, неплохой, на мой взгляд, актерской игре) фильм достаточно хорош и достоин просмотра. Лично мне понравился
Да хоть с физикой, хоть без неё, фильм - пустая, неи нтересная ерунда. Всё, что хоть немного в нём есть интересного, тупо стянули с оригинального советского Экипажа Митты.
@@aleksey6385 Алёш, этот фильм сам по себе ремейк советского экипажа..
@@shoxie7252 , авторы громко заявили, что это НЕРЕМЕЙК!!! :-D
ruclips.net/video/UWCSninmk7M/видео.html
Сюжет скопирован с Советского фильма
Я:кинокос когда ты стал экспертом по самолётом?
Кинокос:вчера.
Короче говоря, если бы этот фильм был бы сделан без грехов, то все бы просто сдохли. В Прив нципе, такое утверждение подошло бы к любому твоему видосу)))
От лавы до 30 метров вверх такой жар, что тело в пепел испаряется. Цифры меняются при разных условиях, но в фильмах (любом) опасен только физический контакт
Я только что посмотрел фильм)))
Если бы в графе жанр было указано кино пародия на фильм катастрофу. То ни каких вопросов бы не было)
Я вааще думал что это пародия на фильм-катастрофу Аэроплан 1980 года
@@ВиталийМирошин-ж9з пародия на пародию?)))))
Дааааа! Назови они этот фильм как нибудь по другому, то ещё можно было бы посмотреть! Но они просто потоптались на оригинальном фильме "Экипаж"! К стати в советском фильме (при учёте не совершенства графики и спец эффектов) было куда больше драмы и того же экшена! В общем всем советую пересмотреть (хоть и старенький) фильм 1979 года! А на этот проходняк не обращать особого внимания!
Так в старом "Экипаже" и персонажи раскрыты подробно, и законы физики соблюдаются с уважением. Помните момент, где персонаж Филатова, плотно закрыв тело различной одеждой, вылез за борт? От него с тела потом эту одежду с кровью отдирали, места живого почти не осталось. А тут Машков во время полёта из одного самолёта в другой перелезает по канату. Защита? Ну, руки тряпками замотал, чтоб тросом не натёрло. Последствия? Ну, царапина на лбу. Ой, бред...
@@TheValerka1996 Тимоти Ланкастер КС рейс ВА 5390 (инцидент над Диткотом ) провисел за бортом 22 минуты при скорости ветра 600 км/ч и -17 по Цельсию в одной рубашке .Как "огурчик" www.alamy.com/stock-photo-captain-timothy-lancaster-recovers-107601497.html )))) Целый док. фильм есть до мурашек.
Один из моих любимых фильмов.
7:21 Не зебра, а порог)))
Классный видос)
Браво режиссёр 👏
ого, я столько инфо узнала об самолетах) спасибо!
Режиссёр: - Законы физики??? Не. Не слышал...
обожаю этот фильм
Cоветский филльм "Экипаж" вызывал бурю эмоций, а этот на один раз посмотреть.
Это фильм!!! А не инструкция!!! Он трогает все моменты души!!! Хватит все плохое говорить!!!! Вам бы лишь бы критиковать!!!
про выбить стекло это ты загнул. я вчера по телеку видел как баба пьяная так же стекло вынесла в ментавской машине. и ничего
Ну главгерой же не пил - у него такой харизматической силы быть не может значит)
я тож его видел
Там стекло не вклеено было, а на уплотнителе.
Дайте Сыллку!) Я хочу увидить :)
+Danila Smit так на транзите тоже уплотнитель
Фильм хороший!
Вы что когда смотрели фильм заметили все эти ляпы?
Тут 70%(из 100%) совсем не ляпы!
Фильм то реально классный,а вы ляпы.
Я 1 раз его смотрела и мне очень даже понравилось и я не думала что-то там не так сумка не в той руке,пилоты не пристегнуты,машины не те или когда же он успел отучиться... Блин бесит
Вы по любому когда смотрели 1 раз ни на один из этих грехов не обратили внимания!
Ну так на таких зрителей и расчитывали) Десятки косяков сразу же лезут в глаза
Ну что то...о терминаторе старте...который 20 мин у люка людей ловил ..а так конечно киноляпы никто никогда не замечает...помню кинолчп как в фильме Гладиатор один из зрителей крлизея сидит с кока колой..но это только в кинолчпах...в ыильме этого никто не видел думаю...
Ну я смотрел его один раз. Первый и последний. Смотрел и не знал, смеяться или плеваться...
Для того, чтобы знали.
Кино грехи не означают, что фильм плохой. Это как допущения в Рол плей миссии, не страшно, если не отвлекает.
Но для общего развития.
Самолётов, в которых сидел главный герой было 4 штуки. Ан-12(только снаружи, Ту-204(только снаружи, Airbus 320neo(кабина, когда показывают переднюю панель), Boeing 737 Ng(когда показывают штурвал).
А насчет полтергейста и порваных крепежей не соглашусь есть реальная история открепления крепежей что привело к авиакотосрофе 2 июня 2013 года NTSB подтвердил гипотезу сдвига груза, а изучение уцелевших после пожара обломков хвостовой части рейса 102 позволило обнаружить все признаки этой версии - в момент взлёта одна из двух бронемашин «MRAP» сорвалась с креплений и разрушила гермошпангоут, а также сбила бортовые самописцы (они прекратили запись через 3 секунды после взлёта), порвала гидравлическую систему и погнула винтовой домкрат обоих горизонтальных стабилизаторов, переведя их в крайнее положени. «Oshkosh M-ATV», 2 бронемашины «MRAP» и около 8 тонн других грузов.Это произошло с рейсом NCR102 следуйщий по маршруту Лашкаргах-Баграм-Дубай но при взлёте из Баграма одна из бронемашин сорвалась с крепежей что и привело катострофе.
Один из лучших фильмов!
Голтвуд лучше всех снимает а по ляпам-номер один в мире
Шикарный обзор! Я так и не смог с двух попыток посмотреть этот фильм, выключал сразу после сцены полета на ан-12 с кабиной от боинга))) реальные пилоты не ведут себя как дебилы, это не допустимо, а в фильме сплошной идиотизм.
2:08 он все успел потому что у него "бабки, бабки, сука, бабки" 😁😁😁
конечно это всё интересно, про не правильную приборку, штурвал, изменённый фезюляж, и прочие материалы по мат.части авиции, но в первую очередь это фильм, тут атмосфера напряжённая, тревожная, смотреть интересно, пускай на один раз, но тем не менее делаем скидку, это российский фильм, обычно российский фильм, это какая нибудь история на нтв про алкашей или ментов, а тут смотреть более менее приятно))))
за грехи спасибо, видос интересный)) лайк!))
А я смотрю сейчас этот фильм по немецкому телевидению (!!!!!) и читаю комментарии здесь. Прикольно. Интересно было бы еще узнать мнение немцев про фильм-сказку.😁
Лобовое стекло ногами спокойно выдавливается, бьешь ногами и потом выдавливаешь
советский экипаж в 100 раз лучше фильм
Кто бы что не говорил,но фильм очень хороший.Мне он нравится несмотря на его грехи
Кинокос, привет! А можешь сделать сравнение этого фильма и фильма Экипаж 1979 года. И кстати, про запуск движков во время погрузки. Это ЗАПРЕЩЕНО ПО РЛЭ (Руководство Летной Эксплуатации), хотя учитывая усугбляющуюся ситуацию, всё равно движки нужно было запустить после закрытия дверей
Моя любимая фраза в фильме "Андрюш,если речь о тебе, то я свободна". Такой парень хороший,смелый,добрый. Хорошо,оценила в конце Вика.
всего лишь 63 греха? я весь фильм хохотала от тупости его
Tatiana Grig Ну блять ,если ты смеёшся от фильма в котором умирают люди ....то это пиздец
@@whersmyguts если ты смеешься с мертвых людей то это пиздец. А если ты смеешься от его грехов то это не пиздец.
@@whersmyguts просто уебанский сюжет, над этим фильмом можно только угарать.
Ну, в советские времена очередь за хлебом была не особо спокойной
Не припомню чтобы в советские времена где то были очереди за хлебом , если только в войну....
@@life9255 Я помню. Я в таких стоял регулярно. По молодости лет, у меня была такая обязанность, терять время в очереди. А еще был хлеб по талонам. А еще по булке в одни руки, и поэтому ходили в магаз всей семьей. Всякое было.
@@СигизмундКолупаев по талонам позднее было. И что то не припомню по одной булке в руки... Вот в молочный магазин очереди были. Да и то не меньше, чем в любом супер марките на кассе. Но и молоко было намного лучше и масло и сметана с творогом.... Но также молочку покупали у деревенских жителей. Особенно любила деревенское топленное молоко, с коричневыми пенками 😃 Вкуснятина ))) А сейчас корову днем с огнем не сыщешь.
@@ННн-п2ъ Начало 80 х. Не знаю, на сколько это позднее. А вообще страна большая, много где чего было.
@@СигизмундКолупаев помню талоны ввели у меня уже сын был , а он 1988 г. В 88-м точно не было. В Нижегородской обл.
67.При подлёте(ещё не посадка)система самолёта говорит "ритад"что значит уменьшить режимы двигателей.Во-первых,на "тушке" такого нету.Во-вторых это только в семействе самолётов Airbus
Эх старый, добрый видос, где Кинокосыч ещё реально ищет грехи и ляпы, а не пересказывает сюжет в стиле Гоблина...
+
+
Я иногда слушаю Ваши видео перед сном, кладу под подушку и засыпаю :) Очень прошу сделать звук колокольчика киногреха потише. Большое спасибо за Ваш труд.
Ааааааааааааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Насчёт момента выбивания лобового стекла автомобиля Форд Транзит. Стекло там не вклеенное. Вставляется в резиновый уплотнитель
Киноляпы и огрехи есть в любом фильме. Суть не в этом... Фильм классный
Подскажите пожалуйста от какова самолёта кабина в ТУшке И АНе?
Похоже что кабина ту 204 от а 320 (но вместо сайдстика штурвал)
На ан 12 я сказать не могу по моему это кабина от фантазии автора))
Ещё Поэт сказал :"над вымыслом слезами обольюсь". Это же не документальное кино, это же сказка. А в сказках бывают невероятные события. Я хотя не верила в события в фильме, но интересно же. Знаю, что конец будет хорошим, но переживаю за героев. А это заслуга создателей фильма, они сумели увлеч нас, заставили переживать за них. Молодцы. А то, что кабина самолёта или комбайна многим не очень важно
Поржал,спасибо!
Фильм неплохой, но советский оригинал мне нравится больше.
Полное го вно. Это не фильм это пародия
"спасибо, что дверь не поддалась" эммм... Ну она и не может поддаться. Из-за разницы давления и защитного механизма от невероятно сильных дураков она не откроется на такой высоте, хоть ты тресни
Давление на 3000???? Что???
Давление внутри самолета
8 тон на см2
Двери сделаны так что давление внутри самолета наоборот еще более вжимает двери и не дает им открыться
Больше поражает, что пилот этого не знал...
Мало грехов, за момент когда из одного самолёта на другой перелазили +10 можно давать
Дааа. Экипаж 1979 года, снятый в советское время нервно курит в сторонке от увиденного. Тут проделали такое, что тем и не снилось. Весь тот старый экипаж, наверно подумал бы- как такое вообще можно было сделать и провернуть, в плане того, что произошло в кино.
Фильм Классный
Спасибо , Кос. Такого бредового фильма я давно не видел. Особенно дар речи я потерял, когда видел трос и все что его касается
КиноКос скажи, а вы с кино мира конкуренты или коллеги?
Я думаю он о моем канале и не знает))), но я за его роликами слежу, чтобы не сделать такой же фильм, чтоб не повторяться, да и если честно после киномира уже в фильме искать не чего)) я думаю мы больше коллеги, т.к. занимаемся схожей тематикой, но лично я с ним не знаком.
+KinoKos все ясно:), спасибо что ответил, удачи тебе в развитии канала, пойду спрошу у кино мира:), удачи
)) не за что
Пойду на канал киномира, чтобы увидеть твой вопрос и узнать чем дело кончилось.
+Александр Про приходи когда у него новое видео выйдет, на старое он не ответит
Кстати кабина от A-320 вот вам и импорто замещение..))
Не, американский 737
@@Мирон-е3яa320, у боинга штурвал а тут сайдстик
Лишний раз убеждаюсь что современные режиссёры снимают свои фильмы под кайфом.
Есть только один фильм Экипаж. Митты.За такой фильм надо памятник ставить при жизни.