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なかなか最終見ること出来ないけど、最終見てると今日一日が終わりだなぁー、となんとも言えない気持ちになる。上野駅が一番好きな駅！
神すぎる！
48：5925年前、上野で信金マンやってた時に毎日乗っていた列車。懐かしい。因みに、上りは2番列車。（185系の上野送り込み列車・グリーン車も無料開放の乗り得列車）1時半過ぎに寝て、5時半に起きて。まさに家に寝に帰ってた生活。（若かったからできていた生活）ドア閉める前にブザーがなるんだよね。
上野は神!
昔はこれに数々の夜行が含まれたと考えると随分寂しくなりましたね
8:26 ナイスツーショット
伊東行きは最終と放送で案内しないのに沼津行きは案内するんですね
やっぱ上野駅は最高！
0:52 略される双葉･浪江･原ノ町･相馬･亘理･岩沼･ 終点仙台
2014年ver ruclips.net/video/ihb6pSk4EUs/видео.html終電はこれより少し早いです。 香港では、現在東京より遅れて走る終電があります。たとえば、屯馬線東行の終電は午前1時25分に烏溪沙に到着します。
16時特急スーパーひたち19号仙台行き16時20分寝台特急カシオペア札幌行き全車A寝台２人個室。停車駅は大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、一ノ関、盛岡、函館、森、八雲、長万部、伊達紋別、東室蘭、苫小牧、南千歳、札幌16時50分寝台特急北斗星1号札幌行き3号との違いは一ノ関と盛岡の停車有無。そしてカシオペアと差別化が計られた19時03分寝台特急北斗星３号札幌行き1号の停車駅から一ノ関、盛岡を抜いていた。雪で動けないのを必死で進んだ20時54分東海道線伊東行き来宮、網代、伊豆多賀、宇佐美、伊東への最終。熱海で沼津行きに、沼津で片浜、原、東田子の浦、吉原、富士、清水、静岡への最終の快速静岡行きに、伊東で伊豆高原行きの最終電車に接続。サンライズは熱海で追い付かれる20時54分宇都宮線黒磯行き岡本、宝積寺、氏家、蒲須坂、片岡、矢板、野崎、西那須野、那須塩原、黒磯と宇都宮で日光線最終日光行き、宝積寺で烏山線最終烏山行きに接続21時00分特急スーパーひたち29号勿来、植田、泉、湯本、いわきへの最終電車。内郷への最終は既に出てしまっている。水戸で水郡線常陸大子行き最終、上菅谷で常陸太田行き最終に、水戸で鹿島臨海鉄道新鉾田行き最終連絡21時24分常磐線青快速高萩行き佐和、東海、大甕、常陸多賀、日立、小木津、十王、高萩への最終。乗り遅れてもあとの特急でおいかけられる21時30分特急フレッシュひたち85号高萩行き日立で大津港行き最終に連絡。南中郷、磯原、大津港と水戸で水郡線最終常陸大宮行きに連絡21時46分寝台特急あけぼの青森行き大宮、高崎、村上、あつみ温泉、鶴岡、余目、酒田、遊佐、象潟、仁賀保、羽後本荘、秋田、八郎潟、森岳、東能代、二ツ井、鷹巣、大館、碇ヶ関、大鰐温泉、弘前、新青森、青森に停車。北のサンライズであり青森秋田はつがるやかもしか感覚で使えた22時00分特急フレッシュひたち87号高萩石岡で高萩行き、佐和、東海、大甕、常陸多賀、日立、小木津、十王、高萩への最終連絡と水戸で鹿島臨海鉄道最終大洗行き連絡22時16分東海道線沼津行き函南、三島、沼津への最終。そろそろコロナ前のダイヤ表記が現れ始める22時30分高崎線快速アーバン前橋行き前橋への最終22時45分東海道線熱海行き早川、根府川、真鶴、湯河原、熱海への最終。東京で寝台急行銀河大阪行きに連絡ここから先はコロナ前のダイヤ22時49分常磐線土浦行き佐貫で特急フレッシュひたちに抜かれる22時55分東海道線平塚行きこれのあとは山手線等に乗継へ。東京で快速ムーンライトながら大垣行き373系に連絡23時00分特急フレッシュひたち95号勝田行き23時03分寝台特急北陸金沢行き大宮、高崎、糸魚川、魚津、富山、高岡、津幡、金沢に停車23時06分東京行き東京で臨時ムーンライトながら大垣行183系に連絡。23時07分高崎線新前橋行き高崎問屋町、伊野、新前橋への最終。大宮で野田線高柳行き最終連絡23時08分特急フレッシュひたち94号品川行き23時13分常磐線青快速勝田行き神立、高浜、石岡、羽鳥、岩間、友部、内原、赤塚、水戸、勝田への最終23時14分宇都宮線小金井行き大宮で野田線柏行き最終連絡23時25分高崎線高崎行き大宮で野田線七光台行き最終とニューシャトル最終連絡23時32分京浜東北線大船23時33分急行能登金沢行き大宮、熊谷、高崎、直江津、糸魚川、泊、入善、黒部、魚津、滑川、富山、小杉、高岡、石動、津幡、金沢に停車。高崎で快速ムーンライトえちご新潟行きに連絡23時38分宇都宮線宇都宮行き土呂から宇都宮までの各駅と大宮で春日部行き最終連絡23時42分京浜東北線磯子行き東京で東海道線小田原行き最終、東海道線は戸塚で横須賀線最終逗子行きに連絡。東京で中央特快高尾行き青梅行き最終連絡23時42分常磐線土浦行き藤代、佐貫、牛久、ひたち野うしく、荒川沖、土浦への最終23時46分高崎線高崎行き大宮で野田線春日部行き最終連絡。宮原から高崎までの最終23時50分京浜東北線大船行きと京浜東北線大宮行き新杉田、光洋台、港南台、本郷台、大船への最終。東京で総武快速線最終連絡。大宮行きは大宮で岩槻行き最終と川越線最終川越行きに連絡0時00分常磐線取手行き0時08分京浜東北線磯子行き関内、石川町、山手、根岸、磯子と神田で国分寺、西国分寺、国立、立川、日野、豊田、八王子、西八王子、高尾への最終となる中央線各停高尾行き連絡。高尾着1時37分0時12分常磐線取手行き柏で野田線七光台行き最終と高柳行き最終連絡0時16分京浜東北線桜木町行き川崎、鶴見、新子安、東神奈川、横浜、桜木町と神田のりかえて武蔵境、東小金井、武蔵小金井への最終の中央線各停武蔵小金井行きに連絡0時23分常磐線取手行き天王台、取手への最終0時25分山手線外回り品川神田で中央線各停三鷹行き最終連絡0時32分京浜東北線大宮行き川口、西川口、蕨、南浦和、浦和、北浦和、与野、さいたま新都心、大宮への最終0時33分山手線内回り品川目白、高田馬場、新大久保、新宿、代々木、原宿、渋谷、恵比寿、目黒、五反田、大崎、品川と新宿で三鷹行き最終連絡0時34分常磐線我孫子行き北松戸、馬橋、新松戸、北小金、南柏、柏、北柏、我孫子への最終0時42分山手線大崎行き大崎への最終0時46分山手線内回り池袋行き鶯谷、西日暮里、田端、駒込、巣鴨、大塚、池袋への最終0時48分京浜東北線蒲田行き大井町、大森、蒲田への最終0時48分京浜東北線赤羽行き上中里、王子、東十条への最終と赤羽で十条、板橋、池袋行き最終連絡0時51分常磐線松戸行き日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸への最終と北千住で綾瀬、亀有、金町への最終となる各停松戸行き連絡0時55分山手線外回り品川行き山手線最終1時05分着京浜東北線上野行き最終電車
黒磯行き上野東京ライン、岡本以北ワンマン区間になったため廃止され、宇都宮止まりとなりました。旧黒磯行き→宇都宮止まり烏山線、西那須野以南の各駅、JR日光線への最終になります。黒磯は なすの279号（黒磯行き最終に乗り換え）那須塩原は なすの281号（2023.8.26から宇都宮で、ライトレール線最終電車平石行きに接続）で繰り下げできます。
22時ときわ号が上野駅〜土浦駅の間止まらなくて草
ラビットにしてもアーバンにしても、なんで夜の快速は上野始発なの？朝みたいに上野東京ラインからの直通にしないの？
着席保証てきなものかな？
北の玄関口って感じあんまりしないけど。東京の方が便利だし
上野東京ラインが開業してからはね
昔は上野から急行とか特急がばんばん出てたからね
なかなか最終見ること出来ないけど、最終見てると今日一日が終わりだなぁー、となんとも言えない気持ちになる。上野駅が一番好きな駅！
神すぎる！
48：59
25年前、上野で信金マンやってた時に毎日乗っていた列車。懐かしい。
因みに、上りは2番列車。
（185系の上野送り込み列車・グリーン車も無料開放の乗り得列車）
1時半過ぎに寝て、5時半に起きて。
まさに家に寝に帰ってた生活。（若かったからできていた生活）
ドア閉める前にブザーがなるんだよね。
上野は神!
昔はこれに数々の夜行が含まれたと考えると随分寂しくなりましたね
8:26 ナイスツーショット
伊東行きは最終と放送で案内しないのに沼津行きは案内するんですね
やっぱ上野駅は最高！
0:52 略される双葉･浪江･原ノ町･相馬･亘理･岩沼･ 終点仙台
2014年ver ruclips.net/video/ihb6pSk4EUs/видео.html
終電はこれより少し早いです。 香港では、現在東京より遅れて走る終電があります。たとえば、屯馬線東行の終電は午前1時25分に烏溪沙に到着します。
16時特急スーパーひたち19号仙台行き
16時20分寝台特急カシオペア札幌行き
全車A寝台２人個室。停車駅は大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、一ノ関、盛岡、函館、森、八雲、長万部、伊達紋別、東室蘭、苫小牧、南千歳、札幌
16時50分寝台特急北斗星1号札幌行き
3号との違いは一ノ関と盛岡の停車有無。そしてカシオペアと差別化が計られた
19時03分寝台特急北斗星３号札幌行き
1号の停車駅から一ノ関、盛岡を抜いていた。雪で動けないのを必死で進んだ
20時54分東海道線伊東行き
来宮、網代、伊豆多賀、宇佐美、伊東への最終。熱海で沼津行きに、沼津で片浜、原、東田子の浦、吉原、富士、清水、静岡への最終の快速静岡行きに、伊東で伊豆高原行きの最終電車に接続。サンライズは熱海で追い付かれる
20時54分宇都宮線黒磯行き
岡本、宝積寺、氏家、蒲須坂、片岡、矢板、野崎、西那須野、那須塩原、黒磯と宇都宮で日光線最終日光行き、宝積寺で烏山線最終烏山行きに接続
21時00分特急スーパーひたち29号
勿来、植田、泉、湯本、いわきへの最終電車。内郷への最終は既に出てしまっている。水戸で水郡線常陸大子行き最終、上菅谷で常陸太田行き最終に、水戸で鹿島臨海鉄道新鉾田行き最終連絡
21時24分常磐線青快速高萩行き
佐和、東海、大甕、常陸多賀、日立、小木津、十王、高萩への最終。乗り遅れてもあとの特急でおいかけられる
21時30分特急フレッシュひたち85号高萩行き
日立で大津港行き最終に連絡。南中郷、磯原、大津港と水戸で水郡線最終常陸大宮行きに連絡
21時46分寝台特急あけぼの青森行き
大宮、高崎、村上、あつみ温泉、鶴岡、余目、酒田、遊佐、象潟、仁賀保、羽後本荘、秋田、八郎潟、森岳、東能代、二ツ井、鷹巣、大館、碇ヶ関、大鰐温泉、弘前、新青森、青森に停車。北のサンライズであり青森秋田はつがるやかもしか感覚で使えた
22時00分特急フレッシュひたち87号高萩
石岡で高萩行き、佐和、東海、大甕、常陸多賀、日立、小木津、十王、高萩への最終連絡と水戸で鹿島臨海鉄道最終大洗行き連絡
22時16分東海道線沼津行き
函南、三島、沼津への最終。そろそろコロナ前のダイヤ表記が現れ始める
22時30分高崎線快速アーバン前橋行き
前橋への最終
22時45分東海道線熱海行き
早川、根府川、真鶴、湯河原、熱海への最終。東京で寝台急行銀河大阪行きに連絡
ここから先はコロナ前のダイヤ
22時49分常磐線土浦行き
佐貫で特急フレッシュひたちに抜かれる
22時55分東海道線平塚行き
これのあとは山手線等に乗継へ。東京で快速ムーンライトながら大垣行き373系に連絡
23時00分特急フレッシュひたち95号勝田行き
23時03分寝台特急北陸金沢行き
大宮、高崎、糸魚川、魚津、富山、高岡、津幡、金沢に停車
23時06分東京行き
東京で臨時ムーンライトながら大垣行183系に連絡。
23時07分高崎線新前橋行き
高崎問屋町、伊野、新前橋への最終。大宮で野田線高柳行き最終連絡
23時08分特急フレッシュひたち94号品川行き
23時13分常磐線青快速勝田行き
神立、高浜、石岡、羽鳥、岩間、友部、内原、赤塚、水戸、勝田への最終
23時14分宇都宮線小金井行き
大宮で野田線柏行き最終連絡
23時25分高崎線高崎行き
大宮で野田線七光台行き最終とニューシャトル最終連絡
23時32分京浜東北線大船
23時33分急行能登金沢行き
大宮、熊谷、高崎、直江津、糸魚川、泊、入善、黒部、魚津、滑川、富山、小杉、高岡、石動、津幡、金沢に停車。高崎で快速ムーンライトえちご新潟行きに連絡
23時38分宇都宮線宇都宮行き
土呂から宇都宮までの各駅と大宮で春日部行き最終連絡
23時42分京浜東北線磯子行き
東京で東海道線小田原行き最終、東海道線は戸塚で横須賀線最終逗子行きに連絡。東京で中央特快高尾行き青梅行き最終連絡
23時42分常磐線土浦行き
藤代、佐貫、牛久、ひたち野うしく、荒川沖、土浦への最終
23時46分高崎線高崎行き
大宮で野田線春日部行き最終連絡。宮原から高崎までの最終
23時50分京浜東北線大船行きと京浜東北線大宮行き
新杉田、光洋台、港南台、本郷台、大船への最終。東京で総武快速線最終連絡。大宮行きは大宮で岩槻行き最終と川越線最終川越行きに連絡
0時00分常磐線取手行き
0時08分京浜東北線磯子行き
関内、石川町、山手、根岸、磯子と神田で国分寺、西国分寺、国立、立川、日野、豊田、八王子、西八王子、高尾への最終となる中央線各停高尾行き連絡。高尾着1時37分
0時12分常磐線取手行き
柏で野田線七光台行き最終と高柳行き最終連絡
0時16分京浜東北線桜木町行き
川崎、鶴見、新子安、東神奈川、横浜、桜木町と神田のりかえて武蔵境、東小金井、武蔵小金井への最終の中央線各停武蔵小金井行きに連絡
0時23分常磐線取手行き
天王台、取手への最終
0時25分山手線外回り品川
神田で中央線各停三鷹行き最終連絡
0時32分京浜東北線大宮行き
川口、西川口、蕨、南浦和、浦和、北浦和、与野、さいたま新都心、大宮への最終
0時33分山手線内回り品川
目白、高田馬場、新大久保、新宿、代々木、原宿、渋谷、恵比寿、目黒、五反田、大崎、品川と新宿で三鷹行き最終連絡
0時34分常磐線我孫子行き
北松戸、馬橋、新松戸、北小金、南柏、柏、北柏、我孫子への最終
0時42分山手線大崎行き
大崎への最終
0時46分山手線内回り池袋行き
鶯谷、西日暮里、田端、駒込、巣鴨、大塚、池袋への最終
0時48分京浜東北線蒲田行き
大井町、大森、蒲田への最終
0時48分京浜東北線赤羽行き
上中里、王子、東十条への最終と赤羽で十条、板橋、池袋行き最終連絡
0時51分常磐線松戸行き
日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸への最終と北千住で綾瀬、亀有、金町への最終となる各停松戸行き連絡
0時55分山手線外回り品川行き
山手線最終
1時05分着京浜東北線上野行き最終電車
黒磯行き上野東京ライン、岡本以北ワンマン区間になったため廃止され、宇都宮止まりとなりました。
旧黒磯行き→宇都宮止まり
烏山線、西那須野以南の各駅、JR日光線への最終になります。
黒磯は なすの279号
（黒磯行き最終に乗り換え）
那須塩原は なすの281号
（2023.8.26から宇都宮で、ライトレール線最終電車平石行きに接続）
で繰り下げできます。
22時ときわ号が上野駅〜土浦駅の間止まらなくて草
ラビットにしてもアーバンにしても、なんで夜の快速は上野始発なの？朝みたいに上野東京ラインからの直通にしないの？
着席保証てきなものかな？
北の玄関口って感じあんまりしないけど。東京の方が便利だし
上野東京ラインが開業してからはね
昔は上野から急行とか特急がばんばん出てたからね