Качество сборки ни чуть не хуже седана, пересел с седана на лифтбек, чтоб машина радовала нужно брать 1.4 экслюзив, тогда вы поймете за что отдали такие деньги, это маленькая зажигалка со всеми современными опциями. Седан у меня был в максимальной комплектации 16ого года, лифтбек тоже в максимальной только теперь мотор 1.4.Из того что прям сильно раздражает за 15к пробега так это качество стекол, они были ужасны на седане, такое ощущение что на лифтбеке стало ещё хуже, чуть что не так сразу царапина. Лобовое стекло за 15к уже выглядит почти как на седане с 80к пробега. Все остальное на уровне, если кратко, то после седана ощущения внутри как минимум как будто сидишь в машине классом выше. Глобальный минус тут только один, после турбомотора пересесть обратно на атмо даже 2литровый будет очень сложно.
У меня 1,4 чёрный эксклюзив на спорт пакете,машина радует,обогрев руля, лобового,1 мин и все теплое, обогрев сидений греет спинку тоже, греется быстро и печка тепло,подвеска не жёсткая, средняя,
До Лифтбека у меня был седан (2012), там маленький ход передней подвески, иногда стучало при прыжках через лежачих полицейских, на мостах. Лифтбек заметно мягче и идёт увереннее по российским ухабам. Свет у Лифтбек просто отличный, радует расход бензина - на трассе с кондиционером 5,5 литров на 100 км.
При отсутствии поясничной поддержки сидений можно обзавестись чехлами с вшитыми в них подушками в области поясницы , благо сейчас такие уже производят .
@@IvanIvanov-p1r8s А там не в качестве света цена . В понтах . В более дорогих комплектациях идут фары с поворотными линзами , а стоят на десятку дешевле . А в бомж комплектации сделали простые светодиодки дорогущие .
@@Вреда Может и так, на счёт простых светодиодок не могу ничего сказать. У меня новый полик 2022 эксклюзив 1.4 tsi, фары полностью светодиодные с подсветкой поворотов. Реально светят замечательно. О цене не задумываюсь, главное, чтобы никто не вписался. В бомж версии могли бы и подешевле сделать фары для тех, кому это не нужно.
@@IvanIvanov-p1r8sа и в эксклюзиве можно было бы сделать два варианта, для выбора так сказать, например я хочу эти фары, кайфую от них, но тем хочет топовую комлектацию и при этом иметь не дорогие фары было самое то. Кстати, у меня эксклюзив 1.6 автомат, вот сколько искал, не нашёл ролик кнопку регулировки фар, к примеру хочу чуть приподнять ближний свет или опустить, а возможности нет, но тут на Ютубе видел у человека поло был не помню в какой комплектации, так у него была эта кнопка регулировки. Как нам то регулировать свет? Или он сам регулируется в зависимости от необходимости? Не понятно в общем
пакет зимний, там есть подогрев руля. Сегодня был в салоне фольца, проехались на тест-драйве. Я могу сравнить с прошлым поло (18 года). Авто улучшили, мне понравился, кроме цены конечно... 1.2 ляма, это минимум, плюс страховки оформление и прочее...
Не поднимут, говно Поло сделан для бомжей, и аферисты с ВАГа это устранять не собирались, и не собираются, туда же можно добавить вечно висячий трос ручника на асфальте, идиотскую подвеску для улетов в кювет, ну и масложрущий ДВС уже с завода, с малым ресурсом.
Бесячая озвучка ди эс джи. Русские люди говорят дсг. У меня ручка, 90 л. с. 2020 октябрь. Т.о. делаю каждые 10 000 км. На дилера и гарантию забил. Масло лью Castrol edge 5-30. Проехал уже 30 000 км. Из негатива было то, что зимой 20-21 гг не сразу сработал датчик давления в колёсах, проехал 600 метров на ободе. Потом надул, выругался по поводу этого датчика и поехал дальше. Колёса родные Cordiant. Из плюсов огромный багажник+ сам меняю воздушный и салонный фильтры. Масляный покупаю оригинальный, видимо предрассудки. Тачка радует. Мультимедия тоже. Звёзд не хватает, ведь это не бмв. Но меня возит и семью тоже. Рабочая лошадка. Мне нравится.
А и действительно, давайте дорабатывать вообще всё, тогда и обзоры не нужны)) копейка тут, копейка там, почему бы вообще к тачке напильник не прикладывать в подарок?😁😁
А что сказать, опу возит и хорошо. Звук посторонний присутствует от 5 двери, сверчки тоже есть в районе ремня водителя. В пяти машинах из десяти идёт сработка аварийки. ГЛОНАСС может не работать, магнитола глючит. Лобовое слабое, уже сколы пошли. А так 40 плюс самое то. 1.6 механика респект, пакет зимний и комфорт, на июль 2020 983т.р.
Сама по себе машина дерьмо, по всем критериям, очень плохой металл кузова шлак, ЛКП тоже царапается от ногтя, мотор ужасный с масложором и малым ресурсом, салон дубовый как и подвеска, внешний вид убого дедовский, из 70 х годов, вот что можно сказать об этом дерьме, да кстате АККП не едит нормально не то что в гору, а даже на ровной трассе, очень тяжело ускоряет, особенно если в салоне 3 человека, то тяжело обойти Конницу с телегой, автобус.
Лифтбек зимой ещё тот геморрой . Открыл багажник и всё тепло из салона на улицу улетело . Ну и цена от 950 это научная фантастика . Голых машин в начальной комплектации не существует просто . Поэтому машины идут прилично более миллиона не ценнике . Да и " иномарка " вот такая . Немцы о такой модели и не слышали .
@@Kaddafi_007 Да ладно сказки рассказывать . В -20 салон за секунды промёрзнет , а вот нагреть прилично времени нужно . Если конечно в машине в тулупе и шапке то это не важно конечно .
Обогрев руля, обогрев руля ....Что, в морозильнике его сутками держите ? Уж лучше климат-контроль чем самовозгорающийся руль или пожар из-за подогрева задницы !
За такой говно сортир от горе ВАГа 700 т. жалко дать, это же не машина а фуфло шлаковое, кузов фольга, мотор жрет масло уже с завода, не выхаживает даже 80 тыс/км, ну и дизайн ДЕДУШКИ из 70 х годов.
Качество сборки ни чуть не хуже седана, пересел с седана на лифтбек, чтоб машина радовала нужно брать 1.4 экслюзив, тогда вы поймете за что отдали такие деньги, это маленькая зажигалка со всеми современными опциями. Седан у меня был в максимальной комплектации 16ого года, лифтбек тоже в максимальной только теперь мотор 1.4.Из того что прям сильно раздражает за 15к пробега так это качество стекол, они были ужасны на седане, такое ощущение что на лифтбеке стало ещё хуже, чуть что не так сразу царапина. Лобовое стекло за 15к уже выглядит почти как на седане с 80к пробега. Все остальное на уровне, если кратко, то после седана ощущения внутри как минимум как будто сидишь в машине классом выше. Глобальный минус тут только один, после турбомотора пересесть обратно на атмо даже 2литровый будет очень сложно.
У меня 1,4 чёрный эксклюзив на спорт пакете,машина радует,обогрев руля, лобового,1 мин и все теплое, обогрев сидений греет спинку тоже, греется быстро и печка тепло,подвеска не жёсткая, средняя,
3:29 если вы не в курсе, то подогрев руля есть и причём трех диапазонный.
У меня есть, в комплектации Status
Машина очень хорошоя сегодня только купили очень довольны покупайте за 1500000руб там есть всё
До Лифтбека у меня был седан (2012), там маленький ход передней подвески, иногда стучало при прыжках через лежачих полицейских, на мостах. Лифтбек заметно мягче и идёт увереннее по российским ухабам. Свет у Лифтбек просто отличный, радует расход бензина - на трассе с кондиционером 5,5 литров на 100 км.
При отсутствии поясничной поддержки сидений можно обзавестись чехлами с вшитыми в них подушками в области поясницы , благо сейчас такие уже производят .
Это точно, рынок заваливают крутым товаром и не перестаю восхищаться смекалкой китайцев - всё интереснее продукция!
Или за пару лет сшить дома иголками удобный.
Освещение просто 🔥 огонь, многие классом выше машины такое не имеют
Цена тоже . 76 тысяч одна фара .
@@Вреда Да и фиг с ней с ценой. Хорошая вещь и должна стоить денег, иначе бы не было такого эффекта
@@IvanIvanov-p1r8s А там не в качестве света цена . В понтах . В более дорогих комплектациях идут фары с поворотными линзами , а стоят на десятку дешевле . А в бомж комплектации сделали простые светодиодки дорогущие .
@@Вреда Может и так, на счёт простых светодиодок не могу ничего сказать. У меня новый полик 2022 эксклюзив 1.4 tsi, фары полностью светодиодные с подсветкой поворотов. Реально светят замечательно. О цене не задумываюсь, главное, чтобы никто не вписался. В бомж версии могли бы и подешевле сделать фары для тех, кому это не нужно.
@@IvanIvanov-p1r8sа и в эксклюзиве можно было бы сделать два варианта, для выбора так сказать, например я хочу эти фары, кайфую от них, но тем хочет топовую комлектацию и при этом иметь не дорогие фары было самое то. Кстати, у меня эксклюзив 1.6 автомат, вот сколько искал, не нашёл ролик кнопку регулировки фар, к примеру хочу чуть приподнять ближний свет или опустить, а возможности нет, но тут на Ютубе видел у человека поло был не помню в какой комплектации, так у него была эта кнопка регулировки. Как нам то регулировать свет? Или он сам регулируется в зависимости от необходимости? Не понятно в общем
Всё хорошо. Катайтесь на здоровье. 💥
пакет зимний, там есть подогрев руля. Сегодня был в салоне фольца, проехались на тест-драйве. Я могу сравнить с прошлым поло (18 года). Авто улучшили, мне понравился, кроме цены конечно... 1.2 ляма, это минимум, плюс страховки оформление и прочее...
Хотелось ,чтобы наконец чашки с с задними пружинами подняли бы,уж слишком низко и нечего не изменилось с тех пор!
Не поднимут, говно Поло сделан для бомжей, и аферисты с ВАГа это устранять не собирались, и не собираются, туда же можно добавить вечно висячий трос ручника на асфальте, идиотскую подвеску для улетов в кювет, ну и масложрущий ДВС уже с завода, с малым ресурсом.
Подогрев руля есть, по крайней мере в комплектации Футбол Эдишен есть.
Подогрев руля есть
2023 декабрь , слышу цены 950- 1200 и смотрю сейчас))))
В 2 раза дороже😢
Автор, АЛЁ!!! Подогрев руля есть, у самого поло в новом кузове
Бесячая озвучка ди эс джи. Русские люди говорят дсг. У меня ручка, 90 л. с. 2020 октябрь. Т.о. делаю каждые 10 000 км. На дилера и гарантию забил. Масло лью Castrol edge 5-30. Проехал уже 30 000 км. Из негатива было то, что зимой 20-21 гг не сразу сработал датчик давления в колёсах, проехал 600 метров на ободе. Потом надул, выругался по поводу этого датчика и поехал дальше. Колёса родные Cordiant. Из плюсов огромный багажник+ сам меняю воздушный и салонный фильтры. Масляный покупаю оригинальный, видимо предрассудки. Тачка радует. Мультимедия тоже. Звёзд не хватает, ведь это не бмв. Но меня возит и семью тоже. Рабочая лошадка. Мне нравится.
Кайфую от фольслагина Поло 2021
Тоже взял такой класс 2022 1.4
Где такие цены 1.2 миллиона рублей ... Топ 1.6 на АКПП 1.5 миллиона просит дилер с новязыванием ненужных вещей......
Такие цены в осени 20-го года )
Удивляюсь с таких обзоршиков , реше́тка радиатора ее́ доработать можно за копейки о таких мелочах и не стоит говорить
А и действительно, давайте дорабатывать вообще всё, тогда и обзоры не нужны)) копейка тут, копейка там, почему бы вообще к тачке напильник не прикладывать в подарок?😁😁
Хорошая машина, но цена говорит но?
Это не цена большая, а зарплата малая
Как не воткнули подогрев руля?
Ты че ?
Там же есть ?))
Подогрев руля есть !!!)
Что скажете насчёт нового фолькса поло 2021? Напишите!
А что сказать, опу возит и хорошо. Звук посторонний присутствует от 5 двери, сверчки тоже есть в районе ремня водителя. В пяти машинах из десяти идёт сработка аварийки. ГЛОНАСС может не работать, магнитола глючит. Лобовое слабое, уже сколы пошли. А так 40 плюс самое то. 1.6 механика респект, пакет зимний и комфорт, на июль 2020 983т.р.
Машина супер, особенно в полной комплектации. Из минусов это только качество сборки!
Сама по себе машина дерьмо, по всем критериям, очень плохой металл кузова шлак, ЛКП тоже царапается от ногтя, мотор ужасный с масложором и малым ресурсом, салон дубовый как и подвеска, внешний вид убого дедовский, из 70 х годов, вот что можно сказать об этом дерьме, да кстате АККП не едит нормально не то что в гору, а даже на ровной трассе, очень тяжело ускоряет, особенно если в салоне 3 человека, то тяжело обойти Конницу с телегой, автобус.
@@olegberstenev2170 ну и флаг тебе в руки сам наверное на гранте ездишь
@@ИльяМуромец-т1р Те личности которые ездят на гранте, говорят, что их гранта в разы лучше, чем новый поло
При чем старый рено
Все
Ага 1.3мл, щас цены видали? 😂
Лифтбек зимой ещё тот геморрой . Открыл багажник и всё тепло из салона на улицу улетело .
Ну и цена от 950 это научная фантастика . Голых машин в начальной комплектации не существует просто . Поэтому машины идут прилично более миллиона не ценнике . Да и " иномарка " вот такая . Немцы о такой модели и не слышали .
Я на калине универсал ездил мне это не показалось стоящей упоминания проблемой,, горячая машина за минуту восстанавливает температуру
@@Kaddafi_007 Да ладно сказки рассказывать . В -20 салон за секунды промёрзнет , а вот нагреть прилично времени нужно . Если конечно в машине в тулупе и шапке то это не важно конечно .
@@Вреда ладно не бери лифтбек бери седан
1,5 ляма турбовый
Обогрев руля, обогрев руля ....Что, в морозильнике его сутками держите ? Уж лучше климат-контроль чем самовозгорающийся руль или пожар из-за подогрева задницы !
Какая то у вас странная фобия
А действительно с 1995 года за рулём ни разу не подумал что нужен обогрев руля
полный бред откуда вы такие все умные беретесь и унижаете авто 😡😡😡😡
А что не так с авто?
За такой говно сортир от горе ВАГа 700 т. жалко дать, это же не машина а фуфло шлаковое, кузов фольга, мотор жрет масло уже с завода, не выхаживает даже 80 тыс/км, ну и дизайн ДЕДУШКИ из 70 х годов.
Ниву купи,она оцинкованая и жрёт мало
@@ОлегВасильев-у2й Это боты пишут