JP Performance - Unser Design bei der DTM | Porsche GT3 R
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Am Ende können wir endlich Vollgas geben!
- -
#jpperformance
Diese Produkte nutzen wir alltäglich!
www.amazon.de/...
*Affiliate-Link: Euch entstehen keine Kosten oder Nachteile. Kauf über diesen Link erwirtschaftet eine einstellig prozentuale Provision.
- -
TikTok: bit.ly/34wBKB2
TWITCH: / kraemounchained
HIGHLIGHTS: bit.ly/3zW7UjN
FACEBOOK: goo.gl/CpAuI4
INSTAGRAM: goo.gl/SxiVbk
WEBSITE: goo.gl/MPbEzf
- -
...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Ich würde mir wünschen, dass JP erst Lasise mit eigener Einstellung fährt und danach ein Ingenieur von Porsche kommt und sie ein perfektes Setup erarbeiten für die Lasise und man dann den zeitlichen Unterschied sieht. Das wäre echt spannend, da man extrem viel an dem Auto einstellen kann. Dann immer mit Zwischenständen, welche Einstellung wie viel Zeitersparnis gebracht hat.
Wäre wohl besser Manthey würde das machen, selbst Porsche verlässt sich darauf.
Ich glaube bei der kleinen Strecke macht das nicht viel Sinn. Die Aero kommt erst auf richtigen Rennstrecken und hohen Geschwindigkeiten zum tragen.
@@strebrr zumal man noch einen Fahrer bräuchte der konstant perfekt am Limit fährt, und keine selbsternannten Hobbyracer.
ja klar bekommt mann ja auch für lau....
@@strebrr Setup ist ja nicht nur Aero. Da geht es dann ja um die richtigen Dämpfereinstellungen usw.
Mich würde Mal die 100-200 Zeit interessieren mit und ohne DRS 😄
GT3 hat kein DRS.
@@tropfen natürlich hat der GT3 RS DRS
@@tropfen Ein GT3 nicht. Genauso wie der GT3 R. Aber der 992 GT3 RS schon und von dem ist hier die Rede.
Natürlich nur Schätzungen ;)
Denke dass sich da nicht viel tut
Auf jeden Fall nochmals gute Besserung an Max!
wie schmal der RS gegen den R wirkt😳
Der R ist ein UFO ❤
Naja ich finde das sich da wie JP auch schon sagt zwischen den beiden nicht viel tut.
@@KurfelsTG naja, wenn man von hinten auf die Kotflügel guckt, ist der Unterschied schon immens, finde ich. Klar ist der RS auch mega, vor allem, wenn man bedenkt, dass der eine Straßenzulassung hat. Aber der R ist nochmal deutlich heftiger, finde ich.
@@christophlangen9630finde ich auch, hätte Jp eins seiner Autos so verbreitert wäre es wieder ein komplett anderes Auto…
Denke es liegt daran dass es ein GT3 Rennauto ist, bin mir aber nicht ganz sicher
Das wäre geil wenn ihr das Team mal bei einem DTM Rennen besucht und auch mal mit Tim Heinemann ein Talk haltet 👍👍👍🙋♂️
Die seitlichen Netze sind soweit ich weiß nicht für herumfliegende Teile sondern um bei Seitenaufprällen den Fahrer zu schützen.
Wurde nach dem tödlichen Unfall von Allen Simonsen 2013 in Le Mans eingeführt.
Daran musste ich auch denken bei der Erklärung. Das Netz soll doch die Arme beim Fahrer halten. Der Fahrer selbst sitzt ja schon sehr fest im Gestühl.
doppelter bosna
Das Netz hätte 2013 leider nichts gebracht.
Es geht darum dass der Arm nicht aus dem Fahrzeug ragt im Falle eines Unfalles bei dem die Tür weg fliegt, sich das Auto überschlägt...
Also einfach dass alles im Auto bleibt.
Klappt aber auch nicht immer. Gab in Imola beim Porsche Cup einen Unfall bei dem man sieht dass der Arm trotzdem auch raushängt. Aber dennoch besser als nichts
@@enjoyIhifi naja zum einen um zeug im auto zubehalten und zum anderen um dinge aus dem auto draußen zu halten (bei rallys z.b.)
@@Tobi-xx2ph ja geht aber in beide richtungen nicht nur das zeug im auto bleibt sondern auch das nichts zum fahrer rein kommen kann im fall von rallys z.b. steine, äaste ect.
Top-Idee meinerseits: Falls es möglich ist auf einer Rennstrecke den GT3 R gegen den GT3 RS antreten lassen auf selbigem Reifen! Wäre super cooles Video und auch interessant
Edit.: mit einem Cup dabei wärs perfekt
Da wird man keine unterschiede sehen denk ich...strecke ist viel zu kurz dafür
@@smey02 ich meine auch eine GP-Strecke, wie z.B. Hockenheimring
@@smey02 Ich denke die 200kg Gewicht werden schon einen Unterschied machen.
Ich glaube einigen hier ist nicht ganz klar was ein GT3 Rennwagen ist. Das Straßenauto hat keine Chance auf der Strecke.
@@realmh2181 achso...dachte irgendwie ich hätte lasise gelesen.
Somit ist Tim bisher der einzige Nachwuchs Rennfahrer, der über das SimRacing den Sprung in die DTM schaffte. Ein echt starkes Team was hinter dir steht.💪🏻🏁 Tim Heinemann, lebe deinen Traum,,,🏁 🏁😃🫶🏼 Grüßle ✌🏻😘❤️🔥
Immer wieder faszinierend wie sehr er die Designsprachen versteht, interpretiert und es nachvollziehbar für jeden erklärt 👌🏻 ein Traum dieses gesamte KFZ 🤩
Man sieht jp seine Verbundenheit zu Porsche wirklich an
Er liebt nicht nur die Marke
Er lebt sie 🤝
Danke für solchen tollen Content 😍
Ich liebe diese Marke auch
Ich würde echt gern mal nen Vergleich wie mit dem i20 N und Polo GTI zwischen dem 992 GT3 RS und dem Cayman GT4 RS sehen. Das wäre echt mega spannend.
Sowas in der Art hat Grip gemacht falls dich das interessiert
@@ThePatrick4 interessiert den wohl nicht
Genau in der DTM fehlen gerade solche wilden Designs. Viele andere Teams sind eher konservativ aber ich finde gerade mit solchen Designs trifft man viel mehr in die Masse.
Joa is ok das Design aber haut mich absolut nicht vom Hocker. Ich verstehe wo er damit hin will aber dafür muss man zuviel erklären. Ist recht emotionslos. Aber für die Firma ein mega Ding sowas machen zu dürfen. Freut mich total 🎉❤
Wenn ich diese Inputs zur Herkunft des Designs so höre ist es für mich umso wichtiger, dass der Sport quattro keine Zufallsfarbe bekommt. Noch immer kann ich mir dort die Heritage-Farben gut vorstellen. Markenkultur und nichts anderes. ❤ Schönes WE - Chris 👋
25:06 Ja ich war Glücklich und Happy, da JP und du gerade mit dem GT3 fuhr und euch zufällig getroffen habe. Zudem war es einfach unglaublich live erlebt zuhaben und dahinter sein, wie JP das erste mal den GT3 drücken durfte und man die vollen Sound gehört hat🙏🏻❤
Also man muss schon sagen dass die diesjährigen DTM Autos unnormal geile Designs haben aber der is mit Abstand mein Favorit😮
Tim Heinemann. Bombenfahrer...in der Langstrecke am Nürburgring richtig für Furore gesorgt im KTM Xbow GTX/GT2 und beim 24h Qualirennen im Falkenporsche. Freu mich riesig für ihn.
Krasses Design, passt sehr gut und man erkennt direkt von wem es ist :)
Sehe ich auch so. 😄
Schnittidee. Bei solchen Sätzen wie 14:14, das Querfahren ohne Effekt oder Sound auf die Stimme einblenden, auch ohne den Satz zu unterbrechen. Habt ihr schonmal so ähnlich gemacht, so würde man nicht "raus gezogen" werden. Ganz viel Lob an euch und eure tägliche Arbeit 👍🏽
Danke für das mega Design! 🔥🙏
Aber keine Kratzer reinfahren, ne?! 😜
Wünsch dir viel Erfolg und vorallem viel Spaß in der DTM!
Als ich die Fotos vom Test am Red Bull Ring gesehen habe, dachte ich mir schon so... Echt geil, endlich mal ein Design auf einem Auto was richtig geil knallt. Richtig geiles Design. 👍
Tut mir leid das ich in dem Video nicht so gut drauf war 🙏🏽
Mensch bleibt Mensch
Mach dir keinen Kopf, selbst mit schlechterer Laune oder angeschlagen hebst Du Dich immer noch klar von fast allen RUclipsrn positiv ab.
Also mach weiter so und gute Besserung an dich und Max.
Gut. Ich verfolge keine DTM. Und das Einzige was das Design ausstrahlt ist Dynamik. Surprise, surprise das vermittelt das Auto auch in blabk weiss. Respekt für die Kreativität - mich holt es so gar nicht ab. In weiss, rot, silber oder schwarz matt, hätte das KfZ genauso viel Effekt.
Einfach ein anderes Level, Danke JP, schön dass wir dich haben um soetwas so nah sehen zu dürfen, kuss 💋 ❤
Ich kann die Beweggründe nachvollziehen. Ich kenne Klaus und Jürgen auch persönlich, ausserdem viele Mitarbeiter bei KW. Die Jungs sind übrigens mit einem Kadett C gefahren und aus der Zeit kenne ich Klaus auch. Ich kenn noch den ganz kleinen Laden in Murrhardt. KW ist aus Leidenschaft entstanden und die Jungs sind bis heute auf dem Teppich geblieben...👍👌👏
Ich habe das Design vorher noch nie gesehen und ich muss ehrlich grace sagen das ist ein Traumdesign das ist absolut krank. Der GT3RS geht gegen den RSR einfach unter nicht nur wegen des Design sondern wegen den Breitbau. Ich liebe den RSR und ganz ehrlich dieses Design auf einem Straßen Porsche GT3RS oder GT2RS einfach liebe zum Detail. Grade wie der Porn von draußen gewirkt hat ich bin verliebt
Ohne Worte unbeschreiblich
das ist ein GT3 R... ein RSR ist noch eine stufe drüber
@@xerol333 Den RSR gibt es aber nicht mehr. Das sind Auslaufmodelle der Generation 991, ab nächstem Jahr ist der GT3 R das alleinige Topmodell.
Tolles Design! Geiles Programm! Ulkig find ich aber: Vor einem Jahr war er bei der DTM und hat gesagt "Ja, die schustern jetzt hier halt mit Mühe und Not etwas zusammen." Das war ein bisschen herablassend. Und nun ist er ganz stolz drauf, dass ein Design, das seine Mitarbeiter erstellt haben, in der DTM fährt ;) Wir lernen alle immer dazu!
im leben gehört es dazu sich dauernd zu verändern oder neues zu lernen , JP sagt auch immer "das auto behalte ich" und im nächsten moment ist es verkauft. So ist das Leben , ich sag ich esse heute döner dann hocke ich bei meinem Dönermann des Vertrauens und esse ein Dönerteller......
Nja... Er hat ja noch immer Recht .. eine weitere GT3 Klasse braucht einfach niemand....
Das eine widerspricht dem anderen ja nicht... Er ist stolz, dass er ein Design für KW machen durfte hat er gesagt. Ob die damit DTM, GT Masters oder WEC fahren macht für JP da glaube ich keinen großen Unterschied.
Sieht einfach nur mega aus! Tolle Arbeit von Max und JP! Und die Lasise Zeit wird mega!
Das DTM-Design ist einfach nur Wahnsinn! Da sind noch so viele Details, auf die Jean Pierre im Video gar nicht eingegangen ist - was bei genauer Betrachtung aber den Unterschied ausmacht zum 'Standard'! Man nimmt es vielleicht nur unterbewusst wahr, aber genau das triggert so ungemein.
Der Z4 oder M6 GT3 Designtechnisch waren die schon geil. Fahre sehr gern in Raceroom die Dunlop Designs. Das Topt alles einfach Geil der Porsche. Für Tim alles Gute in der DTM (:
Das DTM-Design auf dem RS wäre doch der absolute Overkill ❤
Das Design ist schon nice, aber der 992 R von IronForce ist das schönste Design welches ich bei dem Fahrzeug bisher gesehen habe
Feierabend und dann so ein Hammer Video, Danke dafür da kann das Rennwochenende starten👍. Diese Autos sind einfach so brutal brauch beide noch in meiner Modell Sammlung 😅
So kann das Wochenende erst richtig starten🕺🏽
würde auf der LaSiSe gerne mal eine runden zeit sehen mit full slick auf dem 992 als vergleich zu dem DTM fahrzeug :D
Hab heute bei einem Motorsport Magazin Foto von den Porsche DTM gesehen, war sofort begeistert und hab angefangen zu recherchieren. Und was kam natürlich raus. JP Performance Design. Riesen Lob wieder 🎉🎉🎉
Sobald das Manthey Kit für den 992 GT3 RS verfügbar ist, wäre es eine coole Video Idee mal zu Manthey zu fahren, sich das Unternehmen anzuschauen und die ein oder andere Modifikation/Kauf vor Ort zu tätigen.
Ähm ein Video wo er sich Manthey als Unternehmen anschaut gibt's doch schon.
@@cityspee Stimmt, habe ich bei all den Videos komplett übersehen.
Genau wegen dem Sound ist es der beste Porsche.
unfassbare klang und Sound Kulisse. Very nice. mehr davon
Danke für's Geheimhalten. Mag ich so viel mehr. Die Geheimniskraemerei in letzter Zeit stört mich persönlich sehr. Teilweise werden Projekte angeteased, die erst in Jahren stattfinden werden. Wenn das dann immer wieder angesprochen wird, dann sitz ich da auf heißen Kohlen. Entweder ganz abholen und den Prozess begleiten oder es bis zum Release geheimhalten. Fände ich besser für meine psychische Gesundheit :D
Ich bin kein JP Fan, aber das Design ist außerordentlich gut !
Bohrung ist am 4,2er geändert, KW ist Serie. Die 20 PS Abzug für die BOP kommt dem Porsche entgegen, da die 565PS schon nahezu Kotzgrenze sind. Hier hat die Rennleitung noch Spielraum etwas freizugeben, falls der Topspeed zu gering ist. Die Anderen Hersteller könnten Konzeptbedingt immer noch weitaus mehr rausholen, wenn sie dürften. Der Porsche fährt Motormäßig nahezu ohne Begrenzung. Diese Werte aus einem 6 Zylinder NA sind mehr als beeindruckend. Am Fahrwerk wäre nur noch Luft, wenn man innen nicht nur Comp. gesamt, sondern in High und Low einstellen könnte.
history over story to desing 10/10
jp, zu sagen du bekommst nichts dafuer ist sicherlich suboptimal ausgedrueckt. Es ist eher eine kooperation zwischen euren unternehmen und ein geben und nehmen. Handschlag drauf, dass KW auch deine tollen fahrzeuge mit gratifikationen unterstuetzt hat.
der Kritikpunkt ist hier, dass man erwaehnen kann, das es eine gute Partnerschaft ist und man es von Herzen gerne macht.
Das Design sieht sehr schön aus und der GT3RS ist einfach ein beast
So eine Sicherheit hatte ich tatsächlich mal in einem Fiat 500 mit 100 PS und KW Variante 1. Das kleine Ding lag in den kurven bei guter Geschwindigkeit so geil! Vermisse die kleine Zitrone :(
Sehr sehr geiles Design. Im TV sowie live am Sachsenring ein Eyecatcher. Ich wusste bis heut nicht das ihr dieses Hammer Design gemacht habt. Nicht der schnellste aber der schönste Porsche der DTM 2023 !!
Perfektion in Vollendung, echt Klasse! Mich würde ein Sound Vergleich zum 997 GT3 interessieren.
Gute Besserung JP!
Hab das GT3 RS Erprobungsfahrzeug heute bei den 6h von Spa auf dem Parkplatz gesehen 😁
Und jetzt auch noch so ein Video
Phonk ist halt auch das perfekte Musikgenre für Porns❤️
Der GT3-RS war schon immer eher eine Straßenversion des GT3-Cup. An einen GT3-R oder RSR wird er nie ran kommen, dazu sind die reinrassigen Renn-Elfer einfach zu weit weg von der Serie. Schon beim 997 GT3-Cup ist z.B. Sascha Maaßen in den Freitagstrainings des Carrera Cups mit einem Serien-GT3-RS auf Slicks und ohne Innenraum-Verkleidungen mitgefahren, für Einstellungstests des Nachfolger-Serienwagens. Die Autos waren extrem nah beisammen von der Pace. Aber zu einem echten GT3, geschweige denn RSR fehlen dann doch noch dezente Welten.
Dieser Stormtrooper GT3RS ist gefühlt das sexieste was es aktuell gibt ❤ Grüßle aus Stuttgart
hut ab, das kratzt an alten zeiten, wo joni noch am start war.
Hey jp,
Ich würde mich über ein Video freuen in dem Mal erklärt wird wann und wie und warum sich die DTM geändert hat.
Also den Wechsel von den Prototypen wo es am Ende nur noch 2 Autos gab, zu den jetzigen Autos.
Und was ist jetzt der Unterschied zu den gt Masters Autos.
Die Änderung auf GT3 war 2021, der Grund war einfach das Geld, die Prototypen wurden den Herstellern zu teuer, so dass auf die deutlich billigere und weit verbreitete GT3-Plattform gewechselt wurde. Einen Unterschied zum GT Masters gibt es nicht, sind die gleichen Autos.
Class 1 zu teuer und kein herstellerinteresse. Deswegen aus der not eine gt3-dtm. Unterschied zu gt masters ist nur eine andere bop-Einstufung, wodurch die dtm schneller ist
Les es doch nach....die Fakten dazu gibt es im Netz
Steht und stand in jeder Motorsportzeitung.
Kann ja jetzt jeder um die Ecke kommen aber als ich das Design am RBR gesehen habe dachte ich schon hat jp Performance vibes
Cool das sich das bestätigt
Einfach wieder mega gelungen 🎉
Sorry, ich muss nochmal wegen den ersten Track im video sagen das das lied wirklich hammer ist und ob ihr vielleicht so eine trackliste habt, das lied lässt mich nicht mehr los und im Auto mit fetten Subwoofer kommt einfach nur geil. Bin richtig geflasht! Macht weiter so, finde eure Videos mit den liedern so geil, da geht mir einer ab!
Danke euch! Topp
Gute Besserung JP!
Und liebe an Max❤
Kann das sein dass das Objektiv ein wenig kaputt ist ? Links ist es unschärfer als rechts
gutes auge!
Ein wundervolles Wunder der Technik!
LaSiSe: JP Rudenzeit vs die von z.B. Lars Kern wäre sehr Interessant, gerade auch im Hinblick auf die gewählte Fahrwerkseinstellung...
Schönes Design! Und das Geräusch beim Sticker aufkleben „ Qualität „ .
15:37 Der Aufkleber ist doch schon wieder nicht mittig _(~5-10mm zu weit rechts)_ 🙄☺
Die liebe zu KW von JP ist echt krass und bin bis heute der Meinung das er von 4 verschiedenen Fahrwerken das KW nicht heraus merken würde.
Wie im Tacho einfach DRS Ready steht, krankes Gerät!🥰
Bin mit Tim häufig in RaceRoom gefahren, bin heute noch mit ihm per Steam befreundet. Freu mich mega für ihn!
wie süß der Rs gegenüber dem R ist. Das will echt was heißen wenn man den Rs schmal aussehen lässt, was ein Ufo
Holy Shit! Bin eigentlich von der Optik her kein Porsche Fan, finde ich gut aber nicht geil... allerdings ist das Design echt der Knaller. Das Auto gefällt mir echt gut! Ich ziehe meinen Hut!
Hätte man so nen RS vor 10 Jahren gebaut, hätte jeder auf der AB gedacht, dass da jemand mit dem Cup Fahrzeug falsch abgebogen ist :D
Zu der sache mit "das erste mal dass ein strassenwagen an ein rennwagen rankommt": hat er vollkommen recht. Ich meine ein ascona 400, manta 400 sahen auch als strassenautos schon sehr genau so aus, wie ihre rennbrüder... aber das wäre äpfel mit birnen vergleichen. Denn damals war der stand der technik im motorsport an vielen ecke wegen der reglements halt sehr strassen konform, was heute ja nun wirklich nicht mehr so ist (ich denke mal die rallye autos von heute kratzen auch ganz hart in der grauzone)
Geiles Design!
Pro-Tipp: in Amerika immer alls an Versicherungen abschließen, was geht! Ich hatte mal an der gleichen Stelle wie du einen kompletten Bänderriss. Nur Krankenhausaufenthalt, Röntgen, Schmerztabletten, Krücken und Schiene haben 4.000 $ gekostet 😂 aber ich hatte alle Versicherungen! Da sollte man nie sparen. Generell an die junge Audience hier: unterschätzt es nicht! Lieber 5 € im Monat mehr zahlen für Zahnzusatzversicherung oder irgendwas, als später dann das Gehalt gepfändet zu bekommen. Das hatte mal ein Exkollege nach einem Bali Trip. Plötzlich kam ein gelber Brief ins Büro zu meinem Chef und die wollten 3 Monatsgehälter pfänden, weil er Rechnungen nicht bezahlt hat 😅
Ich komme gerade aus Oschersleben zurück - kleine Story dazu: Hatte keinen Fahrer auf dem Schirm und schaue mir die Autos an. WOW, der eine in pink mit pinken Scheinwerfer - der sieht richtig gut aus - also mein Favorit! Der Sprecher erzählt auf einmal: Design von JP - wtf - wusste ich nicht - passt! Der Fahrer heißt Tim - wie mein Sohn - passt! Und der Tim Heinemann liefert ab! Zweimal 2. mit blitzsauberen fahren.
Video Idee:
Jp fährt mit zwei identischen Autos auf der LaSiSe auf Zeit. In einem Auto ist ein KW- und im andern z.B. H&R Fahrwerk verbaut. Wäre doch mal interessant. Und am besten weiß er nicht welches Fahrwerk in welchem Auto verbaut ist👍🏼
Oh Mann... Schulter aua aua, Allergie doof. Kein Mensch fragt danach
Achso Fuß auch aua aua
Du hast noch Muskelkater und Depressionen vergessen…
CarPorn aufnahmen sind wie immer gewohnt on Point 👌
Nur die Songversion „Murder in My Mind“ hätte glaube ich besser gepasst 2:01
Unabhängig wer es designt hat, traumhaft und on the point mein Ding.
Gut das sich KW darauf eingelassen hat. Gratulation
Glückwunsch zu dem tollen Auto und allzeit unfallfreie Fahrt. 👍👍
Was gibt es entspannteres als ein neues JP vidoe nach dem englisch Abi 😂
8:57 was eine geile Bewegung😂
Wirklich geil! Vorallem die Musik am Anfang und zum Schluss! Echt mega geil! Passt brutal gut zu dem Geilen Porsche! Danke für die Gänsehaut!
Ich freue mich immer, wenn die Werbung kurz von nem Porsche-Video unterbrochen wird.
6 Werbungen, Herrgott. 😂
Nach den ersten Bildern vom DTM Test habe ich das Design (das Auto sowieso) als meinen Favoriten erkoren. Sieht geil aus. Zusammen mit den farbigen LED kommt das mega!
Ob man diese farbigen LEDs ins Straßenauto kriegt?😅
12:33 Zieht sich das rechte Vorderrad dann noch von alleine fest?
das kann doch so nicht richtig sein oder? 😅
Jp Performance als ganzes hat so ein schönes Auge für Design und Form, da kommen immer nur geile Sachen bei rum☝🏼
Der GT3 R ist so was geil. Und der RS ist jetzt schon eine so absolute Lichtgestalt, die Definition von „Legend in the making“ m.M.n.
der allerschoenste porsche neben der wec #91 und dem grello
heinemanns porsche ist ein richtiges meisterstueck geworden,
wuerde ich so gerne nachbauen 🥲
Holla die waldfee der ist schick.... Farbige aussen spiegel fehlen oder?🤔 Also mein kontrast mässig farbe 🥺best eyecatcher da kuck 8ch bei solchen wagen immer rauf und denk mir geil🎉
Also ICH finde, dass man sofort erkennt, dass das euer Design bzw. ihr zumindest daran mitgearbeitet habt. Solche Designs macht sonst keiner bei Fahrzeugen die sich im professionellen Rennsport bewegen. Obviously a JPP Studio Art Design
Und der Tim schiebt die Hütte gleich beim Saisonauftakt an die Spitze der DTM Tabelle
Also als das Auto vom LKW geladen wurde und man die Farben gesehen hat, war mein erster Gedanke, das da krasse JP Performance Vibes schwingen 😅
Vllt aber auch nur, da ich die Info im Vorfeld jetzt schon hatte 😊
Liebe an Max von einem Design-Kollegen :)
Sollte man nach der Einfahrperiode nicht erstmal einen Ölwechsel machen... besonders bevor man die Karre in den Begrenzer hämmert. Späne, Abrieb und so...
Mint im Zusammenhang mit JP?
Boah, echt innovativ!🤣
"Du meinst man sollte ein erfahrener Fahrer sein?" "hm" - nächstes Video: Peter lernt GT3 RS fahren! :D
Cooler Track, mega Video. Es ist immer wieder faszinierend, wie brutal die Karren in euren Händen aussehen. Mein Respekt!
Mir würde es schon reichen, wenn ich unsere alten E30 und E36 Modelle dieses Jahr noch restauriert bekomme. Eventuell werde ich ein neuen Kanal eröffnen und Videos uploaden, um der Car Scene noch mehr Content zu bieten. Unsere Szene darf niemals enden!
GT3 Cup oder GT3 R? Seit wann gibts denn nen Cup R?😅
@@niklasschmid9123 das ist mir klar. Es gibt aber keinen Cup R, sondern entweder oder
Gute Besserung JP!!!
Ich habe mir die Achillessehne gerissen vor 7 Wochen somit kann ich deine Schmerzen nachvollziehen.
mit dem Hobel zu MR? YEAHH!!
Apropos schnelle Kurvenfahrt, mit einem alten Mini (mit Breitreifen 165/70 R 10) geht das genauso gut. Einfach am Lenkrad drehen und das Auto fährt dorthin, bei jeder Geschwindigkeit! Bei höheren Geschwindigkeiten auch mal auf zwei Rädern 😁
Korrigiert mich gern, aber war nicht Porsche mit der einzige Hersteller, der für die Rennfahrzeuge auch die Position des Motors drastisch verändern musste (mehr nach vorn/hin zur Fahrzeugmitte), um bei der Gewichtsverteilung mithalten zu können. Während andere Hersteller nahezu die Serienaufnahmen/-halter für die Fahrzeuge verwenden?
21:17 beste Stelle im ganzen Video 😂
Gegen Tim bin ich vor ca. 10 Jahren online gefahren und hab nicht kapiert warum er so schnell ist... Heute fährt er DTM und ich frag mich nur noch warum ich so langsam bin. Haha.