Hermoso auto, tuve un HLX 1.8 hace muchos años, lo recuerdo con cariño. La caja de 5ta muy mejorable, pero del segmento B sigue siendo de lo más lindo.
Me compré uno hace unos meses, el más full, última versión, 2014 Essence. Atrás entro bien, mido 1.80. Probé el que tenía techo y me tocaba la cabeza ( por eso opté por el sin techo). Muy bajo consumo de combustible, lo usamos con familia los finde, viajes cortos y no gasta nada. En ruta se siente solido, hice un viaje a la costa, (fuimos a 120 - 130 km promedio), re bien. En la ciudad se siente super bien también, no toca abajo en nada, andar placentero. Baúl chico para familia con 2 chicos (si tenés un solo niño, zafas). El diseño me parece super lindo. Service accesible. Precio del auto coherente. Precio por seguro y patente accesible. Super conforme con la compra!
La realidad Ale es q la versión Sporting tendría que haber sido la 1.4 tjet igual q el línea q en Brasil si se vendieron y acá no. Con 150hp y turbo era otro cantar pero acá todo siempre es más pedorro. Algo parecido paso con las qubo y dobló que trajeron la pifiaron muy mal con los motores.
El sporting es la versión deportivisada. Osea el auto basico con look deportivo, para los que solo quieren algo que se vea mas fachero. El punto deportivo era el punto abarth, que venia en 3 puertas con motor 1.4 turbo y si traia mucho mas en seguridad y otras cosas. Pero a Argentina solo trajeron el 500 abarth el punto nunca llego
De chico es un auto que siempre me gusto mucho, en diferentes oportunidades quise comprar un sporting y nunca se me dio, no conseguia uno lindo y fui teniendo diferentes autos, hasta el año pasado que por negocio vendi un 308 feline que tenia y consegui un punto essence 2014 blanco perlado con todos los opcionales, interior blanco, led ambiente, climatizador, techos,etc. Le pinte las llantas gris oscuro, progresivos y le hice un escape ,y repro, 90 mil km y lo tuve 7 meses, le hice poco mas de 13 mil km y la verdad me encantó, no me dolio bajarme del 308, al contrario me encontre un auto mejor constituido, mejor andar, y estéticamente me parecia una lucura para el precio que tiene, el consumo me dio siempre unos 8.5lts, para el que diga que consume mucho. Lo unico malo que tenia era él stereo con el sistema blue and me, que jodia y no funcionaba el Bluetooth, fuera de eso me encanto, tuve muchos autos de diferentes marcas y segmento, sin duda este fue uno de los mejores.
que onda la repro hermano, cambio mucho? le saco el delay del acelerador y ese asma que tiene en 1ra? Tengo uno y la verdad creo que consume mucho para las prestaciones que tiene jaja
@@Garcheezy la verdad que si loco, gano algo de 10hp y mejoro mucho el delay, no es un auto turbo así que no esperes maravillas pero lo hace bastante más agradable de abajo, en realidad el problema del punto es la puesta a punto de todo lo que es el acelerador electrónico, el motor tira lindo, yo recomiendo siempre hacerle repro.
@@juanignaciozalazar6088 nah, entiendo que es un motor 16v chico que de abajo le falta power, pero tambien s3 que el acelerador electronico lo calibró un mono. Una vez le conecté la compu y acelerando a fondo en 1ra el sensor de la mariposa (tps) no abre mas del 60%, osea todavía tiene potencia de sobra que no podes aprovechar en las primeras marchas. Ah, y otra preguntita.. empezaste a usar nafta premium, o seguis con super?
Muy confortable ! Muy buen andar , silencioso y aplomado . Hasta el 2013 ( diseño puro Giuggiaro ) con el " restyling" la reca...... El motor un yunque , excelente 👌 para el uso cotidiano normal . Para los fana del fierro a fondo no se entiende porqué no trajeron el 1.4 turbo que salió en Brasil . Un abrazo 🤗
Alepa, primero mí homenaje al flaco Traverso, cuando era pibe, mirando esas carreras en los 80', con la fuego, ganando con las últimas, saliendo llamaradas, épico. Volviendo al vídeo lindo coche para andar tranquilo, aguante la banda
Tuve uno 3 años un fierro , en hielo , nieve tormenta tremenda me agarro e San Martin de lis andes junio 2019 , pude andar sin problemas y sin cadenas. Me saco el sombrero con este auto. Todavía hoy ninguno lo supera en su gama Saludos
El punto más lindo fue el Essence 2011/14, 1.6 16v cadenero, doble techo solar y mucho equipamiento más.. le falta seguridad frente al Fiesta KD. El Sporting era solo estética, en Brasil venía 1.8 e-torq 130cv y 1.4Tjet 152cv (también equipó al Línea) acá solo teníamos 1.4 8v y 1.6 16v (reemplazando el 1.8 8v GM) nafta, y hubo 1.3 JTD multijet (turbo diesel 90cv).
De los últimos autos de calidad que hizo fiat. Tuve un 2007, exelente auto. Buena calidad de armado. Buen equipamiento. En la ruta iba muy bien. El motor era una torta d cumpleaños 1.4 asmático jaja pero tenía exelente andar para su epoca. Aún lo veo en la calle rodando y en buen estado. Azul y la trompa original (a mi parecer más linda que esa nueva)
La plataforma del fiat punto es excelente. Se lo siente muy firme y solido (tambien en ruta) para lo que es el segmento. Tuve un JTD 1.3 2010... Me salio excelente! Muy buen auto!!!
Hermoso auto!! Una línea hermosa, atemporal, muy tecnológico, y el motor muy confiable el etorq, vi muchos palizeados y siguen andando como nada, es eso un motor q va, no se rompe y mueve al auto para un uso doméstico, por q el auto es eso un look deportivo, una pena q en su momento Fiat no trajo al verdadero punto deportivo q era el abarth. Ale como siempre tus reviews de primera!!!!!!
Hermoso auto, el diseño es muy logrado, creo que si hubiera sido otra marca hubiese sido distinto. El motor de esta unidad es el mejor, el 1.8 se arrastraba y consumía como loco, pero tampoco se puede pedir mucho a un 1.6 aspirado.
De Giugiaro es el Punto 3ra Generación pero primera fase De hecho, en las siguientes fases/evoluciones/versiones, desaparece la insignia de Giorgetto Giugiaro del lateral del auto
Un autazo con un chasis y una tendida impecable yo tuve uno muchos años y si le costaba la reacción en baja, yo lo solucione con un Sprint bosster amplificador de señal del acelerador, lo hace mas directo sin tanto lag me cambio el auto!!!
Tengo un siena etorq 1.6, con un buen multiple de escape y una repro mejora bastante la reaccion a bajas rpm. En ruta anda perfecto, una vez que andas por las 3mil rpm en adelante reacciona bien el motor.
Me encanta ese Punto. Ale por cierto...espero que puedas hacer algún día un test de un Línea para mí un autazo...en Brasil había uno que era Montebianco facheraso.
Yo tenía el 1,4 2013 muy buen andar, en ruta es muy aplomado, a 120 kmxh y con el aire acondicionado hacia 600 kilómetros con medio tanque, súper económico y de fácil mantenimiento. Saludos
Buen review Ale, te cuento que en la época se le podía agregar 2 airbags laterales como opcional, creo que en calidad primero iría el fiesta kd y luego este punto en calidad percibida hablando, además compara con algún segmento B actual y creo que está a la altura. En Brasil hubo dos versiones mas que no llegaron nunca, la blackmotion era 1.8 eTorq del cronos que era menos chancho y la t jet que nunca trajeron 1.4t hermoso. Saludos
Tuve un Essence 2011, fue el mejor auto que tuve. Y de ahí era pegar el salto al Bravo pero no se dió. Hoy por hoy tengo un 207, y el cambio sera por un punto Essence o si me da el cuero por un Bravo. Ya que estamos Ale, deberías probar un Bravo.
Una belleza de auto el color y el estilo del diseño me encanta❤ además tus reviews las mejores, me encantaría que hicieras el del Ford Fiesta 1.6 16v mexicano del año 2023 me encanta también, saludos desde Mérida Venezuela
Aca un felíz usuario de un HLX 1.8 Sport 2008 (según vaguetitas y logos) 230.000km y sigue despuntanto 180 sin inconvenientes... Costó conseguir el plafón de panoramico (detrás del corredizo) tras una pedrada en el campo... pero se pudo.
Es un auto que me encanta y mas en su versión skydome (tambien los mk1 y mk2 que a mi me encantan, sobre todo el mk1). Basicamente es la plataforma del que aca conocimos como Corsa II que compartió con MiTo y otros autos (incluso el Argo tiene un deribado de ella). Una cosa, Sporting usaba Fiat para sus versiones de estetica deportiva (Como el S-line de Audi), en una app oficial hasta el Argo HGT aparecia como Sporting). Este Punto con el T-Jet turbo que se vendió en Brasil es una bomba.
Alepa cuando vaya a argentina me gustaria que pruebes mi suzuki swift sport 2015 1.6 el 0 a 100 en 6.8 segundos para no tener turbo me parece una locura y estoy seguro que te sorprendera mucho el siwft
No se porque siempre haces videos de autos que me marcaron jaja como la coupe fuego la escort xrt peugeot mi16, bueno en este caso me toco usar el punto atracctive y quede enamorado se su diselo, si bien el que tenia semibase era un caño mi ex novia no sabia como poner la segunda sin hacerla chillar y la reverza ni hablar era un auto tan practico y fachero lo recuardo con mucho cariño al rojito bien video ale 🤙🏻👍☝️
Está re lindo el auto, falto un turbito onda el UP Pepper, como para justificar el look "Sporting", el resto me encantó y el rojo bien de pendex juega un montón.
Había versiones 1.4t y 1.8 16. Etorq El tema es que fiat no lo habrá traído porque en Argentina esta lleno de termos que capaz que prefieren un golcito porque piensan que es alemán antes que un punto.
Es un hermoso auto, las prestaciones realmente no son las de un "deportivo" pero a mi gusto me encanta el sonido de ese motor. cada que lo veo, lo admiro!
Tuve un Essence 2011. Un auto recontra correcto por todos lados, incluso frente a sus competidores. Luego, el reestyling no lo favoreció mucho pero a grandes rasgos mantuvo sus virtudes y sus falencias. Recontra chancho de abajo. Pero, incluso según el manual, es adrede para favorecer el consumo de combustible (muy contenido realmente). Coincido que el Sporting no tiene ni un apice de deportivo jajajaj, aunque el sonido del auto está muy bien. En fin, dificil encontrar un auto mas amable y querible que el Punto. No conozco nadie que lo haya tenido y no haya estado hasta un poquito orgulloso de el jajaj. Da la sensación que la ligó por demás en el review, de todas maneras estuvo bien, buena onda. Abrazo! PD: Ah!, un detalle. El Sporting no es la última versión del Punto que llegó. Luego sacaron el "BlackMotion" que es un Sporting muy recargado de detalles. Innecesario, a mi criterio... hasta este venía bien
Hernoso. Yo tuve un esscence tope de gama, blanco con tapizados de pana blanca y el doble techo. Era medio remolon, pero la mecánica era excelente y muy buena calidad de materiales.
los autos que mas me gustan siempre son fiat, y este de chico era una obsesion al punto que lo tengo en varias escalas todas las generaciones (todas lindas a mi parecer) ; ahora me encantaria tener un punto sporting essence blanco con techo de vidrio, pasa que es aspero en precio todavia y prefiero ir por otros vehiculos mejores a ese precio. inclusive se va acercando a otro fiat que me vuelve loco aunque mas invendible el bravo
Siempre me gusto el Punto, me parece mas gauchito el modelo anterior a este, no me gusta lo que le hicieron a los paragolpes con eso de diferente color... Pero me parece muy fachero... es clavel? jaja saludos
Es un auto que me gusta pero la versión anterior con los paragolpes más simples, se ve más limpio de linea. Mi hermano tiene un Punto HLX 1.8 2009 con 73mil km y es un placer andar con los asientos de pana. La única queja constante es que el 1.8 se toma toda la nafta rápido.
Esta versión es mas sobre final de vida si queda muy mal parada contra el fiesta que es unos cuantos años mas moderno. Pero el punto llego en 2007 y fue el mejor de los B hasta que llego el fiesta kd. Y contra los demas mas modernos, sonic, 208, sandero etc todos tenian lo mismo en seguridad. Creo que detras del fiesta kd el punto es el mejor segmento B mas confiable que peugeot y mas fachero que todos los demad
El idea de mis viejos vino con ese techo, (pack emotion) y es lo más. Me parece que el 1.8 de GM andaba más....Comparto con el dueño...el Punto esteticamente era y es lindo.
Me parece que un tema a tratar es el de los autos con diez años encima que tienen múltiples sistemas de seguridad ( airbags...sobretodo) que necesitan de un mantenimiento. Que si no están hechos sin un dolor de cabeza y muy caros.
Alepa querido, como te va! Tengo un punto sporting 2014 tmb. Lo tengo con espirales progresivos y algunas huevaditas estéticas (llantas en negro brillante y los apliques de plastico del paragolpes en negro brillante tmb), faros led con lupa y un tratamiento cerámico con un brillo tremendo. La verdad que dentro de estos autitos dentro del segmento B siempre me lo ponderan como el mas fachero. De fábrica el auto es una momia, especialmente en primera y segunda. Pero sabes porque? el mapeo original, por mas que metas pata a fondo, en primera la mariposa no abre mas del 60%, estimo que es para ahorrar nafta en usuarios pata pesada. Es realmente muy lento. Y siendo honestos, para lo lento que es... consume mucho mas. Un up por ejemplo se siente mas agil y consume la mitad. Ahora... con una repro, un stg 1 sin nisiquiera cambiar nada se despierta UN MONTON. Le sacan ese delay del acelerador, le sacan el limitador en primera y 2da y le ganas 12 o 13cv. Con eso solo ya se siente mucho mas vivaz de abajo y si lo sabes sacar hace 9,5seg en el 0 a 100 y hace la clase 2 en los 200 metros tranquilos (es mas, entras en la parte de arriba de la 3 si lo sabes sacar), también camina casi 200 de gps (195 aprox). Con los progresivos en ruta va aplomadísimo, vengo de un leon 1.8tsi que es una nave espacial al lado del punto y la verdad que se lo siente casi igual de estable, a 150/160 va super aplomado, dobla y apoya muy bien, frena.... bien siempre y cuando no sean repetidas porque al toque se te va el pedal al fondo. Mi auto tiene 120mil km y no hace un solo ruido a plástico adentro, de motor no se le hizo nunca nada mas que cambios de aceite y bujia (y un termostato trabado abierto que no calentaba nunca). Tiene los 4 amortiguadores originales, el tren delantero recien el mes pasado le cambie la primera cosa original, una rótula, cosa que ningun rival como el fiesta o el 208 pueden decir lo mismo, porque antes de los 80k km ya les hicieron todo el tren delantero nuevo. A pesar de tener progresivos el andar es mejor que un fiesta stock (dicho por el mismo dueño del fiesta). La verdad que es mucho mas confiable que un fiesta (conozco 3 usuarios que con los mismos km que mi punto han tenido mucho mas problemas) y ni hablar de los 208. Y si te rompe algo los precios son 1/2 o incluso 1/3 de los otros y los conseguis hasta en una panaderia. La verdad que dentro de todo conforme. Lo unico que no me gusta es que realmente consume mucho para las prestaciones asmáticas que tiene.
Acá dueño de un Essence, es ultra p4j3ro de abajo, en ciudad cuando pasa las 2500rpm parece que le sacaste el freno de mano. Pero después anda lindo, hermoso andar. Lamentablemente acá llegaron medio pelados de equipamiento, no tienen antinieblas trasero, ni cruise, ni lo que vos decís, y tampoco ofrecieron el clima bizona del europeo ni el Dualdrive. Pero aun asi, no me arrepiento de haberlo elegido
280 mil km solo cambio de aceite y filtros, con un tanque vas ida y vuelta a la costa. Con un chip se soluciona un poco el diley en el acelerador y queda mejor las relaciones. En ruta dobla como un karting, es un auto que le queda chico el motor, tendrian que haber traido el tjet 1.4 turbo y se cansaban de vender!!
Lo tengo al punto essence 1.6 2012 con ese mismo motor .el motor muy confiable el confort excelente .no es para millas .estoy confiable .hasta Bolivia me fui con este punto
Ale maneje un palio sporting con ese mismo motor y andaba bastante bien.. lo metimos en el pico y estaba caído de la 3 (250mts) eso si.. la potencia la tiene a muy altas rpm
@@walo32 El Fiesta era cuestión de envueltarlo, pensado para viajar y crucerear, sobrado arriba pero para rebasar ruteando siempre en 4ta. Sabiendolo manejar no hacía falta más, lo podías chipear y esas bldces q hacen pibes y cambia.. pero ya con 40 pirulos no pensás en eso en gral, querés un auto q sea seguro a la hora de pasar a otro vehículo en ruta x ej, en eso pensás.
@@bueniterkinder8257tengo 41 pirulos y ando en un focus 3 1.6, le hice una repro y el auto cambio del día a la noche, no lo hice para correr, pero si para tener reacción en sobrepasos, hoy quedo sobrado para eso sin necesidad de rebajar, quedo en 136 hp, sin escape, ni filtro ni nada
Ojala se venga un review del bora 2.0 año 2013 , con tablero blanco y volante multifuncion , yo tengo un corsa y a fin de mes me paso a ese bora para todos los dias y no hay ningun review de bora 2.0 2013 estaria de 10 q aparezca uno ❤❤
Acá en Chile si mal no recuerdo, entre el 2007 y el 2011, llegaron los Grande Punto Sporting desde Italia. Y se denominaban así porque eran 3 puertas (NO 5) y venían firmados por el diseñador Giugiaro. Era hermoso y hasta hoy se ve moderno. El problema es que los bencineros eran 1.4 16v aspirados y no andaban nada. El que se movía mejor era el diésel 1.9 pero aún así no le hacían justicia al bello diseño. Después llegó el Punto Evo, algo así como un restyling, pero con idéntica motorización bencinera; una pena y además este último no se vendió casi nada Saludos! 🇨🇱
Me gusta me gusta! Como siempre lo dije de deportivo no tiene nada jajaj la estetica me gusta pero hasta ahi nomas! Preferiria un essence con el pack tech, quisiera cambiarlo por el uno scr pero todavia queda para disfrutar del uno! Bien como siempre aleppa!
Recuerdo que hace 15 años el punto era mi auto aspiracional, hoy es un clavel que gracias a dios se.me fueron las ganas de tenerlo hace años jajaj.. clavel!!!!
Clavel, definitivamente. El dueño no sé q sanata quiso tirar cuando le parecía más "lindo" q el Fiesta supuestamente 😆 Nunca podés comparar un KD 2013 hecho en México, eso es otro nivel, pensado para USA y Europa. Y esteticamente era la perfección, incluso tenía unas molduras en los laterales q sólo lo traían los premium por entonces.
Tuve un 2014 impecable lo vendí en 2 semanas, y a buen precio, para nada difícil de vender, también ayude a un amigo a vender un 2012 1.4 y salió en un par de semanas también, clavo no me parece..
@@cayetanoferraris2221 Ni a palo. La estética Kinetic Design era una filosofía de diseño implementada por Ford q hasta el momento era inalcanzable para las otras marcas generalistas, a menos q te vayas a un VW Passat CC por Ej, era mismo estilo de líneas fluídas q apuntaban a la dinámica y la armonía visual. Por algo Fiesta vino a subir la vara *(en todos los aspectos)* en el segmento B desde q apareció en el mercado.
Bueno... Con el prejuicio con el que siempre hablan de fiat, calidad de plásticos, y ensamblaje de lo mejor del segmento, pesado por eso lo chacho, pero en ruta super confortable, económico, lugar atrás, muchísimo mejor que un fiesta kd, frena mejor que la media, y de otros segmentos.
3 cosas mas: por el stereo parece uno que casi compro en Agosto del año pasado (Al final compre un MiTO QV pero ya me voy a sacar las ganas je). Algunos rasgos de esta versión toman rasgos de las mods realizadas por Wainberg. El acelerador electronico es culpable de que parezca aun mas torta de lo que es.
los fiat punto de las generaciones anteriores llegue a ver algunos por aca en el sur del pais. si se vendio o lo trajeron de otro lado ni idea. pero unos color azul llegue a ver detonados si.
Tengo uno pero motor 1.4, modelo 2010. No tengo quejas al respecto. Lo uso en un 95% en ciudad. En ruta a 120 km/h va a 4000 rpm y se enrosca mucho. El mio es la Version Top y a partir de 2009 esa version incluia el doble airbag de serie, pero fiel a su estilo, fiat le "pichuleo" otra cosa y perdio el asiento rebatible en 60/40 y el apoyabrazo central. (malisimo que hagan eso)
Hermoso auto, tuve un HLX 1.8 hace muchos años, lo recuerdo con cariño. La caja de 5ta muy mejorable, pero del segmento B sigue siendo de lo más lindo.
Me compré uno hace unos meses, el más full, última versión, 2014 Essence.
Atrás entro bien, mido 1.80. Probé el que tenía techo y me tocaba la cabeza ( por eso opté por el sin techo). Muy bajo consumo de combustible, lo usamos con familia los finde, viajes cortos y no gasta nada. En ruta se siente solido, hice un viaje a la costa, (fuimos a 120 - 130 km promedio), re bien. En la ciudad se siente super bien también, no toca abajo en nada, andar placentero.
Baúl chico para familia con 2 chicos (si tenés un solo niño, zafas). El diseño me parece super lindo. Service accesible. Precio del auto coherente. Precio por seguro y patente accesible.
Super conforme con la compra!
yo me compre la version POWERPOINT
Pero cual tenes el 1.4 o el 1.8?
@@carlitosrodriguez7017 tengo el que trae motor 1.6 E-torQ 16v.
La realidad Ale es q la versión Sporting tendría que haber sido la 1.4 tjet igual q el línea q en Brasil si se vendieron y acá no. Con 150hp y turbo era otro cantar pero acá todo siempre es más pedorro. Algo parecido paso con las qubo y dobló que trajeron la pifiaron muy mal con los motores.
Uff von el 1.4T cambiaba todo!
El sporting es la versión deportivisada. Osea el auto basico con look deportivo, para los que solo quieren algo que se vea mas fachero. El punto deportivo era el punto abarth, que venia en 3 puertas con motor 1.4 turbo y si traia mucho mas en seguridad y otras cosas. Pero a Argentina solo trajeron el 500 abarth el punto nunca llego
@@Alepaddle Si sr, mucho cambia.
See, con el 1.4 T ya todo cambia!, pero bueno acá en Argentina hay modelo con el 1.6 sin turbo y parece que el motor duerme
@@rosebestgirlun problema que duerme al motor es el acelerador pedorro electrónico, el que lo modificó a directo lo deja más decente
Lo mejor de este modelo es el andar, lo aplomado que va.
El primer auto que compraba en el Need for Speed Most Wanted! Que buenas epocas 🥲
ese tenia 3 puertas ! ! era el europeo
De chico es un auto que siempre me gusto mucho, en diferentes oportunidades quise comprar un sporting y nunca se me dio, no conseguia uno lindo y fui teniendo diferentes autos, hasta el año pasado que por negocio vendi un 308 feline que tenia y consegui un punto essence 2014 blanco perlado con todos los opcionales, interior blanco, led ambiente, climatizador, techos,etc. Le pinte las llantas gris oscuro, progresivos y le hice un escape ,y repro, 90 mil km y lo tuve 7 meses, le hice poco mas de 13 mil km y la verdad me encantó, no me dolio bajarme del 308, al contrario me encontre un auto mejor constituido, mejor andar, y estéticamente me parecia una lucura para el precio que tiene, el consumo me dio siempre unos 8.5lts, para el que diga que consume mucho. Lo unico malo que tenia era él stereo con el sistema blue and me, que jodia y no funcionaba el Bluetooth, fuera de eso me encanto, tuve muchos autos de diferentes marcas y segmento, sin duda este fue uno de los mejores.
que onda la repro hermano, cambio mucho? le saco el delay del acelerador y ese asma que tiene en 1ra?
Tengo uno y la verdad creo que consume mucho para las prestaciones que tiene jaja
@@Garcheezy la verdad que si loco, gano algo de 10hp y mejoro mucho el delay, no es un auto turbo así que no esperes maravillas pero lo hace bastante más agradable de abajo, en realidad el problema del punto es la puesta a punto de todo lo que es el acelerador electrónico, el motor tira lindo, yo recomiendo siempre hacerle repro.
@@juanignaciozalazar6088 nah, entiendo que es un motor 16v chico que de abajo le falta power, pero tambien s3 que el acelerador electronico lo calibró un mono. Una vez le conecté la compu y acelerando a fondo en 1ra el sensor de la mariposa (tps) no abre mas del 60%, osea todavía tiene potencia de sobra que no podes aprovechar en las primeras marchas. Ah, y otra preguntita.. empezaste a usar nafta premium, o seguis con super?
@@Garcheezy siempre lo use con super de ypf loco, ya hace unos meses lo vendí al puntito, 9 mil usd , el segundo que lo vio se lo llevó, un cañón!
@@juanignaciozalazar6088 de 10, entonces puedo seguir dandole con super y si quiero darle pata... le pongo premium.
Muy confortable ! Muy buen andar , silencioso y aplomado .
Hasta el 2013 ( diseño puro Giuggiaro ) con el " restyling" la reca......
El motor un yunque , excelente 👌 para el uso cotidiano normal .
Para los fana del fierro a fondo no se entiende porqué no trajeron el 1.4 turbo que salió en Brasil .
Un abrazo 🤗
Alepa, primero mí homenaje al flaco Traverso, cuando era pibe, mirando esas carreras en los 80', con la fuego, ganando con las últimas, saliendo llamaradas, épico. Volviendo al vídeo lindo coche para andar tranquilo, aguante la banda
Ese es el restyling del punto de giugiaro. El diseño original de giugiaro fue el del 2004 al 2012
Me compré uno exactamente igual a ese hace un mes. Lo amo. No es deportivo pero lo podes usar en el día a día.
Tuve el punto Essence , un caño ! Lo único de malo los pilares delanteros te resta mucha visión .. tenés que estar muy atento.
Yo tuve un essence con techo panorámico. Lindo auto y cómodo. El motor parecía de los 60😅.
Buenísimo el video, el mejor del canal! (Todavía no lo mire)
🤙
tuve un Punto 1.4 Atractive 2013 con techo corredizo, un modelo rarísimo, también tenia radio integrada. excelente auto, nunca un problema.
Tuve uno 3 años un fierro , en hielo , nieve tormenta tremenda me agarro e San Martin de lis andes junio 2019 , pude andar sin problemas y sin cadenas.
Me saco el sombrero con este auto.
Todavía hoy ninguno lo supera en su gama
Saludos
El punto más lindo fue el Essence 2011/14, 1.6 16v cadenero, doble techo solar y mucho equipamiento más.. le falta seguridad frente al Fiesta KD. El Sporting era solo estética, en Brasil venía 1.8 e-torq 130cv y 1.4Tjet 152cv (también equipó al Línea) acá solo teníamos 1.4 8v y 1.6 16v (reemplazando el 1.8 8v GM) nafta, y hubo 1.3 JTD multijet (turbo diesel 90cv).
De los últimos autos de calidad que hizo fiat. Tuve un 2007, exelente auto. Buena calidad de armado. Buen equipamiento. En la ruta iba muy bien. El motor era una torta d cumpleaños 1.4 asmático jaja pero tenía exelente andar para su epoca. Aún lo veo en la calle rodando y en buen estado. Azul y la trompa original (a mi parecer más linda que esa nueva)
La plataforma del fiat punto es excelente. Se lo siente muy firme y solido (tambien en ruta) para lo que es el segmento. Tuve un JTD 1.3 2010... Me salio excelente! Muy buen auto!!!
00:23 en vez de Heavy metal le tendrías que haber puesto el feliz cumpleaños en la intro...digo por la torta 😂😅
Hermoso auto!! Una línea hermosa, atemporal, muy tecnológico, y el motor muy confiable el etorq, vi muchos palizeados y siguen andando como nada, es eso un motor q va, no se rompe y mueve al auto para un uso doméstico, por q el auto es eso un look deportivo, una pena q en su momento Fiat no trajo al verdadero punto deportivo q era el abarth. Ale como siempre tus reviews de primera!!!!!!
Tuve una Idea Essence con el mismo motor y la verdad respondia muy bien, un fierro.
Un detallito alepa, en 2013 y 2014 se vendió un pack adicional llamado "seguridad" que agregaba airbag lateral y de cortina, osea en total 6 airbags.
Hermoso auto, el diseño es muy logrado, creo que si hubiera sido otra marca hubiese sido distinto. El motor de esta unidad es el mejor, el 1.8 se arrastraba y consumía como loco, pero tampoco se puede pedir mucho a un 1.6 aspirado.
Tuve un essence 1.6 con repro y escape. Se arrastraba pero era indestructible 😍
De Giugiaro es el Punto 3ra Generación pero primera fase
De hecho, en las siguientes fases/evoluciones/versiones, desaparece la insignia de Giorgetto Giugiaro del lateral del auto
Un autazo con un chasis y una tendida impecable yo tuve uno muchos años y si le costaba la reacción en baja, yo lo solucione con un Sprint bosster amplificador de señal del acelerador, lo hace mas directo sin tanto lag me cambio el auto!!!
Tengo un siena etorq 1.6, con un buen multiple de escape y una repro mejora bastante la reaccion a bajas rpm.
En ruta anda perfecto, una vez que andas por las 3mil rpm en adelante reacciona bien el motor.
Me encanta ese Punto. Ale por cierto...espero que puedas hacer algún día un test de un Línea para mí un autazo...en Brasil había uno que era Montebianco facheraso.
Yo tenía el 1,4 2013 muy buen andar, en ruta es muy aplomado, a 120 kmxh y con el aire acondicionado hacia 600 kilómetros con medio tanque, súper económico y de fácil mantenimiento. Saludos
Yo tengo un Linea. 1.8 cadenero 2012. Absolute el mas full. La verdad que un cañito. Re contento con el auto
Hola alepa excelente video como siempre!
Para cuándo uno de algun megane 3 el que venia de Turquía? De los mejores equipados en su segmento
Ojala a futuro!
El punto no envejece, no es para titat cohetes pero es lindo y funcional. muy animada la reseña, muy bien , como siempre , jaja
ta fachero eh! ojalá puedas probar un bravo importado alepa con el 1.4T ese debe ser hermoso daily también.
Buen review Ale, te cuento que en la época se le podía agregar 2 airbags laterales como opcional, creo que en calidad primero iría el fiesta kd y luego este punto en calidad percibida hablando, además compara con algún segmento B actual y creo que está a la altura. En Brasil hubo dos versiones mas que no llegaron nunca, la blackmotion era 1.8 eTorq del cronos que era menos chancho y la t jet que nunca trajeron 1.4t hermoso. Saludos
Tuve un Essence 2011, fue el mejor auto que tuve. Y de ahí era pegar el salto al Bravo pero no se dió. Hoy por hoy tengo un 207, y el cambio sera por un punto Essence o si me da el cuero por un Bravo. Ya que estamos Ale, deberías probar un Bravo.
Una belleza de auto el color y el estilo del diseño me encanta❤ además tus reviews las mejores, me encantaría que hicieras el del Ford Fiesta 1.6 16v mexicano del año 2023 me encanta también, saludos desde Mérida Venezuela
Aca un felíz usuario de un HLX 1.8 Sport 2008 (según vaguetitas y logos) 230.000km y sigue despuntanto 180 sin inconvenientes... Costó conseguir el plafón de panoramico (detrás del corredizo) tras una pedrada en el campo... pero se pudo.
De los mejores autos que he tenido
Es un auto que me encanta y mas en su versión skydome (tambien los mk1 y mk2 que a mi me encantan, sobre todo el mk1). Basicamente es la plataforma del que aca conocimos como Corsa II que compartió con MiTo y otros autos (incluso el Argo tiene un deribado de ella).
Una cosa, Sporting usaba Fiat para sus versiones de estetica deportiva (Como el S-line de Audi), en una app oficial hasta el Argo HGT aparecia como Sporting).
Este Punto con el T-Jet turbo que se vendió en Brasil es una bomba.
Gran video Ale! Muy lindo el diseño del Punto como siempre.
Alepa cuando vaya a argentina me gustaria que pruebes mi suzuki swift sport 2015 1.6 el 0 a 100 en 6.8 segundos para no tener turbo me parece una locura y estoy seguro que te sorprendera mucho el siwft
No se porque siempre haces videos de autos que me marcaron jaja como la coupe fuego la escort xrt peugeot mi16, bueno en este caso me toco usar el punto atracctive y quede enamorado se su diselo, si bien el que tenia semibase era un caño mi ex novia no sabia como poner la segunda sin hacerla chillar y la reverza ni hablar era un auto tan practico y fachero lo recuardo con mucho cariño al rojito bien video ale 🤙🏻👍☝️
Está re lindo el auto, falto un turbito onda el UP Pepper, como para justificar el look "Sporting", el resto me encantó y el rojo bien de pendex juega un montón.
Había versiones 1.4t y 1.8 16. Etorq
El tema es que fiat no lo habrá traído porque en Argentina esta lleno de termos que capaz que prefieren un golcito porque piensan que es alemán antes que un punto.
Lindo auto el Fiat Punto es muy fachero desde que se lanzo en 2007 hasta el ultimo,tiene un buen andar.Exelente contacto Ale!!👍
Es un hermoso auto, las prestaciones realmente no son las de un "deportivo" pero a mi gusto me encanta el sonido de ese motor. cada que lo veo, lo admiro!
Yo tengo un punto y lo amo, tiene un andar hermoso.
Tuve un Essence 2011. Un auto recontra correcto por todos lados, incluso frente a sus competidores. Luego, el reestyling no lo favoreció mucho pero a grandes rasgos mantuvo sus virtudes y sus falencias. Recontra chancho de abajo. Pero, incluso según el manual, es adrede para favorecer el consumo de combustible (muy contenido realmente). Coincido que el Sporting no tiene ni un apice de deportivo jajajaj, aunque el sonido del auto está muy bien. En fin, dificil encontrar un auto mas amable y querible que el Punto. No conozco nadie que lo haya tenido y no haya estado hasta un poquito orgulloso de el jajaj. Da la sensación que la ligó por demás en el review, de todas maneras estuvo bien, buena onda. Abrazo!
PD: Ah!, un detalle. El Sporting no es la última versión del Punto que llegó. Luego sacaron el "BlackMotion" que es un Sporting muy recargado de detalles. Innecesario, a mi criterio... hasta este venía bien
Cómo primer o segundo auto que uno pueda tener va como trompada después si te volves medio exigente pedis otra cosa...pero me gustó el video
Me voy a comprar uno como primero
Buen video alepa !! Como siempre !
El auto una torta 😅
Motor chancho pero re confiable, diseño un caño, excelente video Alepa
Gracias Genio!!!
Hernoso. Yo tuve un esscence tope de gama, blanco con tapizados de pana blanca y el doble techo. Era medio remolon, pero la mecánica era excelente y muy buena calidad de materiales.
Por lo menos es mas lindo y con mejor calidad de armado que el Cronos de mi viejo.vibra por todos lados y parece un sonajero 🤣🤣🤣
los autos que mas me gustan siempre son fiat, y este de chico era una obsesion al punto que lo tengo en varias escalas todas las generaciones (todas lindas a mi parecer) ; ahora me encantaria tener un punto sporting essence blanco con techo de vidrio, pasa que es aspero en precio todavia y prefiero ir por otros vehiculos mejores a ese precio. inclusive se va acercando a otro fiat que me vuelve loco aunque mas invendible el bravo
Siempre me gusto el Punto, me parece mas gauchito el modelo anterior a este, no me gusta lo que le hicieron a los paragolpes con eso de diferente color... Pero me parece muy fachero... es clavel? jaja saludos
Es un auto que me gusta pero la versión anterior con los paragolpes más simples, se ve más limpio de linea. Mi hermano tiene un Punto HLX 1.8 2009 con 73mil km y es un placer andar con los asientos de pana. La única queja constante es que el 1.8 se toma toda la nafta rápido.
Esta versión es mas sobre final de vida si queda muy mal parada contra el fiesta que es unos cuantos años mas moderno. Pero el punto llego en 2007 y fue el mejor de los B hasta que llego el fiesta kd. Y contra los demas mas modernos, sonic, 208, sandero etc todos tenian lo mismo en seguridad. Creo que detras del fiesta kd el punto es el mejor segmento B mas confiable que peugeot y mas fachero que todos los demad
El idea de mis viejos vino con ese techo, (pack emotion) y es lo más. Me parece que el 1.8 de GM andaba más....Comparto con el dueño...el Punto esteticamente era y es lindo.
Parece un autito bien hecho, quizás la culpa sea de los que lo compran pensando que es un hot hatch.
Me parece que un tema a tratar es el de los autos con diez años encima que tienen múltiples sistemas de seguridad ( airbags...sobretodo) que necesitan de un mantenimiento. Que si no están hechos sin un dolor de cabeza y muy caros.
hermoso auto ale, toda esa gama, el punto en todas sus variantes y el idea tambien, super confiables, alto videoooo
Alepa querido, como te va! Tengo un punto sporting 2014 tmb. Lo tengo con espirales progresivos y algunas huevaditas estéticas (llantas en negro brillante y los apliques de plastico del paragolpes en negro brillante tmb), faros led con lupa y un tratamiento cerámico con un brillo tremendo. La verdad que dentro de estos autitos dentro del segmento B siempre me lo ponderan como el mas fachero. De fábrica el auto es una momia, especialmente en primera y segunda. Pero sabes porque? el mapeo original, por mas que metas pata a fondo, en primera la mariposa no abre mas del 60%, estimo que es para ahorrar nafta en usuarios pata pesada. Es realmente muy lento. Y siendo honestos, para lo lento que es... consume mucho mas. Un up por ejemplo se siente mas agil y consume la mitad.
Ahora... con una repro, un stg 1 sin nisiquiera cambiar nada se despierta UN MONTON. Le sacan ese delay del acelerador, le sacan el limitador en primera y 2da y le ganas 12 o 13cv. Con eso solo ya se siente mucho mas vivaz de abajo y si lo sabes sacar hace 9,5seg en el 0 a 100 y hace la clase 2 en los 200 metros tranquilos (es mas, entras en la parte de arriba de la 3 si lo sabes sacar), también camina casi 200 de gps (195 aprox).
Con los progresivos en ruta va aplomadísimo, vengo de un leon 1.8tsi que es una nave espacial al lado del punto y la verdad que se lo siente casi igual de estable, a 150/160 va super aplomado, dobla y apoya muy bien, frena.... bien siempre y cuando no sean repetidas porque al toque se te va el pedal al fondo.
Mi auto tiene 120mil km y no hace un solo ruido a plástico adentro, de motor no se le hizo nunca nada mas que cambios de aceite y bujia (y un termostato trabado abierto que no calentaba nunca). Tiene los 4 amortiguadores originales, el tren delantero recien el mes pasado le cambie la primera cosa original, una rótula, cosa que ningun rival como el fiesta o el 208 pueden decir lo mismo, porque antes de los 80k km ya les hicieron todo el tren delantero nuevo.
A pesar de tener progresivos el andar es mejor que un fiesta stock (dicho por el mismo dueño del fiesta).
La verdad que es mucho mas confiable que un fiesta (conozco 3 usuarios que con los mismos km que mi punto han tenido mucho mas problemas) y ni hablar de los 208. Y si te rompe algo los precios son 1/2 o incluso 1/3 de los otros y los conseguis hasta en una panaderia.
La verdad que dentro de todo conforme. Lo unico que no me gusta es que realmente consume mucho para las prestaciones asmáticas que tiene.
Consulta, donde le hiciste la repro?
@@emileotta5648 como andas papá. La hice en topchip en carlos paz, córdoba. Tambien ahi hice la repro de mi anterior auto (leon 1.8tsi)
Fachero el punto pero no lo tendría alepa!. Excelente review y un crack el dueño. Abrazo y saludos a la banda!
Acá dueño de un Essence, es ultra p4j3ro de abajo, en ciudad cuando pasa las 2500rpm parece que le sacaste el freno de mano. Pero después anda lindo, hermoso andar.
Lamentablemente acá llegaron medio pelados de equipamiento, no tienen antinieblas trasero, ni cruise, ni lo que vos decís, y tampoco ofrecieron el clima bizona del europeo ni el Dualdrive. Pero aun asi, no me arrepiento de haberlo elegido
280 mil km solo cambio de aceite y filtros, con un tanque vas ida y vuelta a la costa. Con un chip se soluciona un poco el diley en el acelerador y queda mejor las relaciones. En ruta dobla como un karting, es un auto que le queda chico el motor, tendrian que haber traido el tjet 1.4 turbo y se cansaban de vender!!
Ale en Brasil también salio la strada sporting que era más linda de estética y con el motor "mejorado" creo que 130cv. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Lo tengo al punto essence 1.6 2012 con ese mismo motor .el motor muy confiable el confort excelente .no es para millas .estoy confiable .hasta Bolivia me fui con este punto
Ale,no te enojes muy bueno el video,soy usuario de fiat.pero cuando hiciste el video viejo,digo por la vestimenta con este friooo.
Mes y medio!
Ale maneje un palio sporting con ese mismo motor y andaba bastante bien.. lo metimos en el pico y estaba caído de la 3 (250mts) eso si.. la potencia la tiene a muy altas rpm
Tuve un palio 2012, de los feos, con el 1.6 repro y multiple y andaba muy muy bien, pero pesa mucho menos
el fiesta y el punto los mejores autos que existen de los 2010-2020
Lastima que no tiene esp y sale lo mismo que el Bravo
Pero eran tremendas momias
@@walo32 El Fiesta era cuestión de envueltarlo, pensado para viajar y crucerear, sobrado arriba pero para rebasar ruteando siempre en 4ta. Sabiendolo manejar no hacía falta más, lo podías chipear y esas bldces q hacen pibes y cambia.. pero ya con 40 pirulos no pensás en eso en gral, querés un auto q sea seguro a la hora de pasar a otro vehículo en ruta x ej, en eso pensás.
@@bueniterkinder8257tengo 41 pirulos y ando en un focus 3 1.6, le hice una repro y el auto cambio del día a la noche, no lo hice para correr, pero si para tener reacción en sobrepasos, hoy quedo sobrado para eso sin necesidad de rebajar, quedo en 136 hp, sin escape, ni filtro ni nada
@@toaltogaaumi pero el bravo es un clavo, el punto no...
La primera vez lo vi en NEED FOR SPEED MOST WANTED de ps2 pero 2 puertas
Ojala se venga un review del bora 2.0 año 2013 , con tablero blanco y volante multifuncion , yo tengo un corsa y a fin de mes me paso a ese bora para todos los dias y no hay ningun review de bora 2.0 2013 estaria de 10 q aparezca uno ❤❤
No tiene nada de sporting, pero esta muuuuy fachero, con ese color rojo y ese techito también.
Jaja genio ale, ya le pegaste con el titulo del video
gran Review Ale querido, pero que mal gusto hay que tener para que guste mas el Punto que el fiesta KD pero en fin, gustos son gustos je
Me encanta ese auto. Trae de todo.
Acá en Chile si mal no recuerdo, entre el 2007 y el 2011, llegaron los Grande Punto Sporting desde Italia. Y se denominaban así porque eran 3 puertas (NO 5) y venían firmados por el diseñador Giugiaro. Era hermoso y hasta hoy se ve moderno. El problema es que los bencineros eran 1.4 16v aspirados y no andaban nada. El que se movía mejor era el diésel 1.9 pero aún así no le hacían justicia al bello diseño. Después llegó el Punto Evo, algo así como un restyling, pero con idéntica motorización bencinera; una pena y además este último no se vendió casi nada
Saludos! 🇨🇱
Que cerca que estuvo y aca no llego jaja, el 3 puertas es re fachero
Tenes lo que valia el fiesta kd cero kilómetro y el fiat punto y cuanto se amortizaronn para entender la diferencia de equipamiento
Ale, tenes q probar el pointer turbo q hay en ba
Con distribucion variable seria otra cosa la sensasion de manejo. Mi viejo tuvo un essense y se arrastrabaja a bajas vueltas
Me gusta me gusta! Como siempre lo dije de deportivo no tiene nada jajaj la estetica me gusta pero hasta ahi nomas! Preferiria un essence con el pack tech, quisiera cambiarlo por el uno scr pero todavia queda para disfrutar del uno! Bien como siempre aleppa!
Te falto mecionar la ultima version black motion sporting
Recuerdo que hace 15 años el punto era mi auto aspiracional, hoy es un clavel que gracias a dios se.me fueron las ganas de tenerlo hace años jajaj.. clavel!!!!
paraaá!!! jajaja tampoco es un clavel che!
Clavel, definitivamente. El dueño no sé q sanata quiso tirar cuando le parecía más "lindo" q el Fiesta supuestamente 😆
Nunca podés comparar un KD 2013 hecho en México, eso es otro nivel, pensado para USA y Europa. Y esteticamente era la perfección, incluso tenía unas molduras en los laterales q sólo lo traían los premium por entonces.
@@bueniterkinder8257en diseño le pasa el trapo al fiesta
Tuve un 2014 impecable lo vendí en 2 semanas, y a buen precio, para nada difícil de vender, también ayude a un amigo a vender un 2012 1.4 y salió en un par de semanas también, clavo no me parece..
@@cayetanoferraris2221 Ni a palo. La estética Kinetic Design era una filosofía de diseño implementada por Ford q hasta el momento era inalcanzable para las otras marcas generalistas, a menos q te vayas a un VW Passat CC por Ej, era mismo estilo de líneas fluídas q apuntaban a la dinámica y la armonía visual. Por algo Fiesta vino a subir la vara *(en todos los aspectos)* en el segmento B desde q apareció en el mercado.
Pense que el video me habia cambiado a uno de csgo 🤣. Buen tema de la intro.
Ale fijate si encontras un fiat tipo 2018
Bueno... Con el prejuicio con el que siempre hablan de fiat, calidad de plásticos, y ensamblaje de lo mejor del segmento, pesado por eso lo chacho, pero en ruta super confortable, económico, lugar atrás, muchísimo mejor que un fiesta kd, frena mejor que la media, y de otros segmentos.
Muy lindo auto alepa!!! , abrazo grande!! , genio
3 cosas mas: por el stereo parece uno que casi compro en Agosto del año pasado (Al final compre un MiTO QV pero ya me voy a sacar las ganas je).
Algunos rasgos de esta versión toman rasgos de las mods realizadas por Wainberg.
El acelerador electronico es culpable de que parezca aun mas torta de lo que es.
los fiat punto de las generaciones anteriores llegue a ver algunos por aca en el sur del pais. si se vendio o lo trajeron de otro lado ni idea. pero unos color azul llegue a ver detonados si.
En Brasil el Sporting venía con el 1.8, igual una momia. El único con intenciones deportivas era T jet, que sólo vino en Brasil
Tengo uno pero motor 1.4, modelo 2010. No tengo quejas al respecto. Lo uso en un 95% en ciudad. En ruta a 120 km/h va a 4000 rpm y se enrosca mucho. El mio es la Version Top y a partir de 2009 esa version incluia el doble airbag de serie, pero fiel a su estilo, fiat le "pichuleo" otra cosa y perdio el asiento rebatible en 60/40 y el apoyabrazo central. (malisimo que hagan eso)
Como anda la bandaaa
Le hice 300k kilómetros y no gastaba una gota de aceite
Tengo el mismo motor pero en un Palio Sporting 2014 , pesa 200 kilos menos y se nota muchísimo, llevándolo envueltado va muy bien
Tremendo review y tremendo tamaño del dueño de la unidad! Alepa parecías un niño al lado de tremenda bestia!!!
Si es muy alto Paul
TORTA CON VELA, COMO TODO FIAT, PERO ALE SIEMPRE LE PONES PILAS
Cual de sus competidores era rápido?
Me parece que te abrocharon y quedaste pedaleando en el aire
El único más o menos es el que traía motor chevrolet 1.8 que algunos andaban bien y otros fallaron. Los otros motores eran muy buenos
Buena reseña una vez más.
Muchas gracias!
De deportivo tiene el nombre nada más 😂😂 pero hay que reconocer que es fachero
Muy bien diseño 😁
Ale! Nada que ver pero hiciste algún Review de el/la Fox (tuve una y le decía "la"). Muy lindo auto, medio gastador pero muy lindo andar.
Todavia no!
De diez! Gracias Ale!!
Que buen andar el punto !!