Otobüs şöförlerine bazı sınırlamalar getirilmeli 1. Yaş sınırı kesinlikle 60 yaş üstü olmamalı 2. Kronik sağlık sorunu olan yasaklanmalı 3. Yaz mevsiminde vucuda ağırlık veren uyku getirecek yemekler yasaklanmalı önemli ! 4. Uzun yol seyehat otobüsleri 3 vardiye olmalı. Tır şöförü olarak tecrübelerimi aktardım saygılar
siz hiç uzun yol otobüs şoförü eğitimi verildiğini duydunuzmu, bizde genelde muavinlikle başlanır sonra şoför olunur, artık ustasından ne öğrendiyse öyle şoför olunur. halbuki bunun kapsamlı bir eğitimi olsa ,böyle kazalar çok daha az yaşanırdı.
@@atillasonmez3887 şuan ülkemizde uzun yola gidecek ağır vasıta şöför sıkıntısı var bizler tır şöförü bulamıyoruz. Son zamanlarda yüksek oranda ağır vasıta kazaları yaşanmaktadır nedeni çok sayıda tecrübesiz sürücünün trafikte olmasından kaynaklıdır. Devletimizin bu sorunun çözümü yönünde bir çalışma yapması gerektiği düşüncesindeyim.
Ölenlere allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun Yaralilara acil şifalar dilerim YALNIZ BIR SORUN VAR TURKIYEDE ŞOFÖR KESMI SANKI KÖLE GIBI CALISTIRILIYOR ŞOFÖRÜN HIC DEGERI YOK ŞOFÖRÜN HIC HAKKIYOK LÜTFEN ŞOFÖRLERE DAHA SAGLIKLI BIR YAŞAM HAKKI SUNULSUN YOKSA BÖYLE VAKALAR BITMEZ
Çünkü her önüne gelen otobüs şoförü oluyor her yer şoför kaynıyor. siz hiç iyi eğitimli konuşmasını bilen kibar bir otobüs şoförü gördünüz mü bu ülkede . araç sürerlerken yolda herkes onlardan kaçıyor ne kural tanıyorlar nede başka araçlarla saygıllar
Şimdiye kadar ki gördüğüm en doğru yorum sizin Hayrettin bey şöförün değeri otobüsün ve ya kamyonun lastiği kadar bile yok günümüzde ne yazık ki şirketler takometreye uygun olmayan şartlarda çalıştırıyorlar şöförleri kazaların nedenide o zaten sonra böyle bir durum oluncada şöför kabahatlı oluyor halbuki her şeyin suçlusu şirkettir hangi şöför fazla sürmek istesin ki otobüsü
@@Kubra_elyelişirketin otobüsünü sürmek sizin kendi şahsi arabanızı sürmeye benzemez Kübra hanım adam vaktinde varacaksın der takometreye uygun olmayan şekilde çalıştırır telefondan arar sıkıştırır tabi böyle bir olay oluncada şöför suçlu olur hiç bir şey dışarıdan gördüğünüz gibi değildir hangi şöför fazla sürmek ve hızlı sürmek istesin ki 50 canın sorumlususunuz sonuçta saygılar.
Soforlerin hareket halindeki yatak bolumunde gecirilen sure istirahatten sayilmaz malesef bunu uygulayan yok .cezai islem yok .otogar cikislari siki denetim yapilmali bu tur arac soforleri ne cikis verilmemeli allah vefat edenlere rahmet yakinlarina sabirlar versin insallah
Otoyolda doğru düzgün giden kural ihlali yapmayan bir tane otobüs yok. Asgari ücretle eğitimsiz yaşlı adam çalıştırmaya devam ettikçe bu kazalar ve bu ölümler bitmeyecektir. Pilot ve yolcu otobüsü şoförünün görevi aynı riski pilottan daha yüksek. Ama ne eğitim nede çalışma şartları aynı değil
1.bassagligi mesajları 2 devletimiz gerekli tedbirleri alacak 3 sayın cumhurbaşkanımızın tensipleriyle yeni bir trafik yasası hazırlıyoruz 4 yeni trafik yasası önümüzdeki yıla ertelendi. ..... Bir sonraki trafik kazasına kadar herkes başının çaresine baksın...
@@suatkaleli5075 arkadaşım bir şoförün kaç saat otobüs kullandığının kontrolü denetimi yapılamazmı , o kadar uzun yolda sıksık şoför değişimi ve mola verilse daha emniyetli bir yolculuk olmazmıydı. Hiç kaza olmayacak diye bir kaide yok ama maksimum kurallara uyulsa minimum kaza olurdu.
İki şoför kademeli olarak kullanıyor ama uyuyorlar PESSSSS Bence çok acil bütün otobüs firma şöförleri her yıl eğitimden geçmeli yüzlerce insan taşıyorlar ve doğu bölgesi otobüs firmaları çok daha sıkı denetimden geçmeli çünkü firma sahipleri de şoförlerin de kafaları aynı orta doğu ülkele insanı gibi ne eğitim seviyeleri yeterli nede kural tanıyorlar
Dokuz ocak söndü ağzı olan konuşur allahım sabır versin çok acı yürek dayanmaz allah kalanlara sabır versin muavin arkada olacağına hostes koltuğunda otursaydı belki bu acı yaşanmazdı
ÇOK ACİL YASA ÇIKMALI TÜRKIYEDE HIZ LIMITI 65 KURALI GELMELİ 65 HIZ LIMITINI GEÇEN TÜM KÜÇÜK BÜYÜK TÜM ARAÇLARI KULLANANLARA AGIRLAŞTIRILMIŞ HAPIS CEZASI YASASI ISTIYORUZ TÜM EHLIYETI OLAN SÜRÜCÜLERE HAFTALIK ZORUNLU EGITIM SEMINERI VERILMELI GELMEYENE AGURLAŞTIRILMIŞ HAPIS VERILMELI
Eylem Tok un üstüne gidildiğinin yarısı kadar üstüne gidilsin, gündemde tutulsun dişimi kırayım. Halbuki o olay münferit, bu ise sistemik . Bu kaçıncı kaza görünümlü , cinayet??
lastik patlaması aks kırılıması frenlerde sonradan oluşabilecek hatalar bir tekerin kitlenmesi direksiyon mili dişlisi arızası vb bir sürü sebep çıkabilir
Normalde uyuyan şoför olduğunda araç yavaşlar, sürücü tepkisi yavaşlar. Uykusuz sürücü özellikle sağ aynaya bakamaz vücut refleksi olmadığından aynaya bakmaya, göstergelere bakmaya üşenir. Gaza basamaz dolayısıyla araç yavaşlar ancak sürücü farkında olmaz.burada muhtemelen uyumuştu sürücü ancak aracın hâlâ çok süratli oluşu enteresan.olenlere ALLAH tan rahmet, yaralılara acil şifalar diliyorum.gecmis olsun Türkiye
çok kazalar gördüm ama bu şekilde önce bariyerlere sonra köprü ayağına çarpıp bıçakla kesilmiş gibi ortadan ayrılan otobüs kazasını ilk defa gördüm çok feci bir kaza bu kazanın oluşumunda firmanın birkere çok büyük suçu var büyük ihtimal o şöför 20 kusur saattir direksiyonda geldi ağrıdan normalde vardiyalı çalışmaları gerekir 8 saati geçmeyecek uykusuz sa çalıştırılmayacak göreceksiniz otobüsün takograf cihazının araştırılmasında herşey gün yüzüne çıkacaktır.
Uyudumu bilmiyorum ama artik uyuyor bu kesin.. sofore kizmayin sakin bu hataya dusmeyin onun bu dunyadaki gorevi bu kadardi yeniden reenkarne olucak bir dahaki yasantisinda umarim daha iyi bir ruhsal gelisim tamamlar.
Otoyolda doğru düzgün giden kural ihlali yapmayan bir tane otobüs yok. Asgari ücretle eğitimsiz yaşlı adam çalıştırmaya devam ettikçe bu kazalar ve bu ölümler bitmeyecektir. Pilot ve yolcu otobüsü şoförünün görevi aynı riski pilottan daha yüksek. Ama ne eğitim nede çalışma şartları aynı değil
Otobüs şöförlerine bazı sınırlamalar getirilmeli 1. Yaş sınırı kesinlikle 60 yaş üstü olmamalı 2. Kronik sağlık sorunu olan yasaklanmalı 3. Yaz mevsiminde vucuda ağırlık veren uyku getirecek yemekler yasaklanmalı önemli ! 4. Uzun yol seyehat otobüsleri 3 vardiye olmalı. Tır şöförü olarak tecrübelerimi aktardım saygılar
Bide devamlı kalp sağlıklarına baktırmaları lazım
siz hiç uzun yol otobüs şoförü eğitimi verildiğini duydunuzmu, bizde genelde muavinlikle başlanır sonra şoför olunur, artık ustasından ne öğrendiyse öyle şoför olunur. halbuki bunun kapsamlı bir eğitimi olsa ,böyle kazalar çok daha az yaşanırdı.
@@atillasonmez3887 şuan ülkemizde uzun yola gidecek ağır vasıta şöför sıkıntısı var bizler tır şöförü bulamıyoruz. Son zamanlarda yüksek oranda ağır vasıta kazaları yaşanmaktadır nedeni çok sayıda tecrübesiz sürücünün trafikte olmasından kaynaklıdır. Devletimizin bu sorunun çözümü yönünde bir çalışma yapması gerektiği düşüncesindeyim.
Ölenlere allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun
Yaralilara acil şifalar dilerim
YALNIZ BIR SORUN VAR TURKIYEDE ŞOFÖR KESMI SANKI KÖLE GIBI CALISTIRILIYOR ŞOFÖRÜN HIC DEGERI YOK ŞOFÖRÜN HIC HAKKIYOK LÜTFEN ŞOFÖRLERE DAHA SAGLIKLI BIR YAŞAM HAKKI SUNULSUN YOKSA BÖYLE VAKALAR BITMEZ
Çünkü her önüne gelen otobüs şoförü oluyor her yer şoför kaynıyor. siz hiç iyi eğitimli konuşmasını bilen kibar bir otobüs şoförü gördünüz mü bu ülkede . araç sürerlerken yolda herkes onlardan kaçıyor ne kural tanıyorlar nede başka araçlarla saygıllar
Şimdiye kadar ki gördüğüm en doğru yorum sizin Hayrettin bey şöförün değeri otobüsün ve ya kamyonun lastiği kadar bile yok günümüzde ne yazık ki şirketler takometreye uygun olmayan şartlarda çalıştırıyorlar şöförleri kazaların nedenide o zaten sonra böyle bir durum oluncada şöför kabahatlı oluyor halbuki her şeyin suçlusu şirkettir hangi şöför fazla sürmek istesin ki otobüsü
@@Kubra_elyelişirketin otobüsünü sürmek sizin kendi şahsi arabanızı sürmeye benzemez Kübra hanım adam vaktinde varacaksın der takometreye uygun olmayan şekilde çalıştırır telefondan arar sıkıştırır tabi böyle bir olay oluncada şöför suçlu olur hiç bir şey dışarıdan gördüğünüz gibi değildir hangi şöför fazla sürmek ve hızlı sürmek istesin ki 50 canın sorumlususunuz sonuçta saygılar.
Ne kadar acı. 😢😢
Soforlerin hareket halindeki yatak bolumunde gecirilen sure istirahatten sayilmaz malesef bunu uygulayan yok .cezai islem yok .otogar cikislari siki denetim yapilmali bu tur arac soforleri ne cikis verilmemeli allah vefat edenlere rahmet yakinlarina sabirlar versin insallah
Otoyolda doğru düzgün giden kural ihlali yapmayan bir tane otobüs yok. Asgari ücretle eğitimsiz yaşlı adam çalıştırmaya devam ettikçe bu kazalar ve bu ölümler bitmeyecektir. Pilot ve yolcu otobüsü şoförünün görevi aynı riski pilottan daha yüksek. Ama ne eğitim nede çalışma şartları aynı değil
1.bassagligi mesajları
2 devletimiz gerekli tedbirleri alacak
3 sayın cumhurbaşkanımızın tensipleriyle yeni bir trafik yasası hazırlıyoruz
4 yeni trafik yasası önümüzdeki yıla ertelendi.
.....
Bir sonraki trafik kazasına kadar herkes başının çaresine baksın...
sana katılmamak elde değil,gördüğüm kadarıyla bu kaza önlenebilecek bir kazaydı.
aracı da cumhurbaşkanı mı kullansın yarın başka talepler de gelir de yazmayım ayıp olur
@@atillasonmez3887 ne alakaysa
@@suatkaleli5075 arkadaşım bir şoförün kaç saat otobüs kullandığının kontrolü denetimi yapılamazmı , o kadar uzun yolda sıksık şoför değişimi ve mola verilse daha emniyetli bir yolculuk olmazmıydı. Hiç kaza olmayacak diye bir kaide yok ama maksimum kurallara uyulsa minimum kaza olurdu.
Müzmin muhalif
İki şoför kademeli olarak kullanıyor ama uyuyorlar PESSSSS Bence çok acil bütün otobüs firma şöförleri her yıl eğitimden geçmeli yüzlerce insan taşıyorlar ve doğu bölgesi otobüs firmaları çok daha sıkı denetimden geçmeli çünkü firma sahipleri de şoförlerin de kafaları aynı orta doğu ülkele insanı gibi ne eğitim seviyeleri yeterli nede kural tanıyorlar
"Olabilmiş olma olasılığı.." Ve bu adam ulusal bir kanalda habercilik yapıyor halka bilgi verme iddiasıyla..
BEN SENİ SEVME OLASILIĞINI SEVMİŞTİM .:))
Olabilme olasılığından olma olasılığı olasılık dahilinde olabilir demek isterdim ama bu olasılık bile söz konusu değil. Spiker kendine gel
Bu araçlar modelli araç serit takip yada seritten cikinca direksiyon titreme uyarma filan yokmu !
Dokuz ocak söndü ağzı olan konuşur allahım sabır versin çok acı yürek dayanmaz allah kalanlara sabır versin muavin arkada olacağına hostes koltuğunda otursaydı belki bu acı yaşanmazdı
muavin de öldü
Ağrıdan İzmire gidiyo doğru yaz
Ankarada binecek yolcu son anda vazgeçmiş nasıl bir dua ldıysa kıl payı kurtulmuş
🇹🇷CHP 🌹Cesur yürek Şerefli haysiyetli onurlu Dürüst Vatan Sever Bilge Başkan Mansur YAVAŞ ❤️
@SerhattBayramgaliba Sarhoş
Mhp,den chp,ye geçen dönek
ÇOK ACİL YASA ÇIKMALI TÜRKIYEDE HIZ LIMITI 65 KURALI GELMELİ 65 HIZ LIMITINI GEÇEN TÜM KÜÇÜK BÜYÜK TÜM ARAÇLARI KULLANANLARA AGIRLAŞTIRILMIŞ HAPIS CEZASI YASASI ISTIYORUZ TÜM EHLIYETI OLAN SÜRÜCÜLERE HAFTALIK ZORUNLU EGITIM SEMINERI VERILMELI GELMEYENE AGURLAŞTIRILMIŞ HAPIS VERILMELI
Uyuma işi değil de ön sol lastik patlamıştır diye düşünüyorum. Allah rahmet etsin.
Eylem Tok un üstüne gidildiğinin yarısı kadar üstüne gidilsin, gündemde tutulsun dişimi kırayım. Halbuki o olay münferit, bu ise sistemik . Bu kaçıncı kaza görünümlü , cinayet??
Yolun ortasındaki beyaz çizgi hipnoz ediyor şöförleri bence
Demekki uyuyormuş
Demek ki şoför uyumuş olmalı yada kalp krizi geçirmiş olabilir böyle düşünüyorum
lastik patlaması aks kırılıması frenlerde sonradan oluşabilecek hatalar bir tekerin kitlenmesi direksiyon mili dişlisi arızası vb bir sürü sebep çıkabilir
@SerhattBayram onu kesin söylemek mümkün değil öyle kriz gelir ki anında refleksleri durur hiç bir şey yapamaz o kadar kolay değil kalp krizi geçirmek
Normalde uyuyan şoför olduğunda araç yavaşlar, sürücü tepkisi yavaşlar. Uykusuz sürücü özellikle sağ aynaya bakamaz vücut refleksi olmadığından aynaya bakmaya, göstergelere bakmaya üşenir. Gaza basamaz dolayısıyla araç yavaşlar ancak sürücü farkında olmaz.burada muhtemelen uyumuştu sürücü ancak aracın hâlâ çok süratli oluşu enteresan.olenlere ALLAH tan rahmet, yaralılara acil şifalar diliyorum.gecmis olsun Türkiye
çok kazalar gördüm ama bu şekilde önce bariyerlere sonra köprü ayağına çarpıp bıçakla kesilmiş gibi ortadan ayrılan otobüs kazasını ilk defa gördüm çok feci bir kaza bu kazanın oluşumunda firmanın birkere çok büyük suçu var büyük ihtimal o şöför 20 kusur saattir direksiyonda geldi ağrıdan normalde vardiyalı çalışmaları gerekir 8 saati geçmeyecek uykusuz sa çalıştırılmayacak göreceksiniz otobüsün takograf cihazının araştırılmasında herşey gün yüzüne çıkacaktır.
Fren izi yoksa kovit aşıları yapılmış olabilir sürücü kazadan önce ölmüş tespiti yapılsın ilk demeye utanmıyorlar bide üç yıldır benzer kazalar var
Konuşmayı becerebilse çok şey anlatacak aslında.
suç şoförde değil kimse kimseyi kandırmasın
@@gizemtay1198 kamera kayıtlarını gordunmu nasıl geliyo
Uyudumu bilmiyorum ama artik uyuyor bu kesin.. sofore kizmayin sakin bu hataya dusmeyin onun bu dunyadaki gorevi bu kadardi yeniden reenkarne olucak bir dahaki yasantisinda umarim daha iyi bir ruhsal gelisim tamamlar.
ruclips.net/video/CP8vv6rmU-8/видео.htmlsi=8QONC_DMMk4bJBew önceden de kaza olmuş
9🚍😊😀
Katil şöför.kesinlikle uyumuştur
@SerhattBayramyanındamıydin ki sicluyorsun
Otoyolda doğru düzgün giden kural ihlali yapmayan bir tane otobüs yok. Asgari ücretle eğitimsiz yaşlı adam çalıştırmaya devam ettikçe bu kazalar ve bu ölümler bitmeyecektir. Pilot ve yolcu otobüsü şoförünün görevi aynı riski pilottan daha yüksek. Ama ne eğitim nede çalışma şartları aynı değil