【Eカラ号】オデッセイにSEVパーツ装着&コーティング経年変化チェック E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 120

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv Год назад +29

    何だかんだ言ってもオデッセイへの愛が五味ちゃんから伝わってきますねw

  • @AFR072
    @AFR072 Год назад +9

    昔から興味を持つと自分で経験しないと納得できないたちで、実際に展示会でブースを見てきました。
    車の知識はないのでブースで体験できるネックレスのパフォーマンスを体験してきましたが、、、
    効果はあります!というか、効果があるように感じるやり方で体験できます笑
    簡単に言うと重いものを持つなどの疲労系で実感させる時には最初にSEVをつけて試させて、、、
    可動域などのストレッチ系で体験させる時には後にSEVをつけて比較させると言った感じです。
    SEVのホームページを見ると、芸能人が広告等になってなんの効果もないサプリや器具を売ってるサイトと同じ匂いがするんですよね。
    商品を広く知ってもらうために好感度と知名度の高い芸能人を起用するのは理解できるし理にかなってますが、
    商品の効果や性能を知ってもらうのには芸能人ってなんの役にもたっていないんですよね。
    とにかく見ると面白いホームページです。
    口コミもかなり秀逸でオススメです笑

  • @nico-chan
    @nico-chan Год назад +31

    無限から出たパフォーマンスダンパーの装着インプレを期待して待ってます!

  • @kira-qn2eu
    @kira-qn2eu Год назад +6

    青空駐車場ですが、毎年メンテ予定です!
    最高の艶感で大満足してます、五味さん動画でこのコーティングを紹介していただいてありがとうございます!

  • @ryoichiyoko
    @ryoichiyoko Год назад +11

    たまに来る不思議な魔法の石の回ですね。
    頭につければ睡眠改善、記憶力も増しそうです。
    腰痛などの痛みにも効くそうなのでシートのフレームをSEVで作れば座ってるだけで癒されるのではないでしょうか。
    科学的な検証で数値の変化が見て取れれば説得力も増すのですが。

  • @fukudora
    @fukudora Год назад +40

    五味さんオデッセイめっちゃ愛してるやん笑

  • @斎藤司-v9b
    @斎藤司-v9b Год назад

    五味さん、今回のチャンネルをみてSEV東京ショールームに行き体験しました。はっきり言ってすごいの一言。装着して走り始めですぐ違いがわかりました。良い商品を配信して頂いて感謝です。

  • @user-wb2gf5ol9k
    @user-wb2gf5ol9k Год назад +6

    水弾き悪くなるのはミネラルが乗っかっているかららしくて、ミネラル取りしてもらったらビックリするくらい元に戻りますよ🥰
    是非試してみてください

  • @TAROOOO1
    @TAROOOO1 Год назад +1

    ブリッツの車高調をつけていて、オートで減衰が変わるのですが、SEVをつけると嘘のように数値が変わります。
    特に、最近新しいモデルになったフラットパネルを、前席だけ、後席だけ、シート下だけ、あと全部のフロアマットの下にひく、など色々試しましたが、ほぼ瞬時に数値が変わります。予測通りに..
    先代のシビックですが乗り心地もカーペットの上を走っているような感じで最高です。🙂
    全く信じていなかったのですが、影響を与えているのは間違いないですね。
    ちなみに、Eバランサーは+側につけてましたが、-側に付け替えました。
    少しマイルドになったかな。
    数値は変わりませんでした。

  • @ゴールドシュミット
    @ゴールドシュミット Год назад +11

    オデッセイにパフォーマンスダンパーつけて乗り味めちゃくちゃ変わったので、五味さんつけて動画だして!!オデッセイ関連動画大好き❤

  • @TK-ps8jl
    @TK-ps8jl Год назад +12

    SEVは色々言われてしまうので、五味さんだけでなくて他の自動車評論家の方も集めてインプレッションしてほしいです。そうすれば信憑性が明確になると思います。

  • @msnr7875
    @msnr7875 Год назад +5

    そんなことある〜?っていう不思議回。興味深々です。

  • @あおのん-l4f
    @あおのん-l4f Год назад +9

    eカラ号のオデッセイ!
    このシリーズ、大好きなので嬉しいです!

  • @りょーわっきー
    @りょーわっきー Год назад +4

    五味さん!いつも見てます!
    再販のオデッセイについて言及してくれる日を楽しみにしてます!

  • @笹塚駅
    @笹塚駅 Год назад +23

    プラシーボ効果としか思えない😂

  • @おてんてん-k2s
    @おてんてん-k2s Год назад +3

    ホンダ愛が素晴らしいです!!

  • @アキ-b4s
    @アキ-b4s Год назад +11

    明らかにボディ剛性が上がって整ったような印象があります。それにしても、オデッセイのデザインは外から見ても丁度良く高級感があってかっこいいですね。

  • @lemon-pan
    @lemon-pan Год назад +1

    RB1、RB3の頃から1列目はとっても快適ですが、
    2列目以降は騒音とサスの硬さ(オデアブ)が酷かったです。
    ただ、運動性能はホント良いですよね⭐
    なので、運動性能は維持しつつも、2列目以降の快適さが上がれば本当に良い感じになるのだと思います。(個人的なセッティングの好みですが)

  • @mmmfff19
    @mmmfff19 Год назад +25

    ベルトの裏側にSEVつけたら体内の流体に作用して体幹強くなりました!

  • @user-ok5xk7wk6b
    @user-ok5xk7wk6b Год назад +6

    オデッセイの再販が決定したりクラウンセダンの燃料電池も出るみたいだしこれからが楽しみですね😊

  • @ykato68746
    @ykato68746 Год назад +2

    雨が当たるボンネットはミネラルが付着してそうですね。メンテナンスする前にミネラルオフ洗車の効果を見てみたい。
    クリスタルキーパーを年1回かけなおすのと、ダイヤモンドキーパーで年1回メンテナンスするのは合計がほぼ同じ金額になるので、上手いことできるなと思った。

  • @sky-cat200
    @sky-cat200 Год назад +3

    Eカラ号のオデッセイは後席に乗りたくなる。後に乗る五味ちゃんがいつも気持ち良さそうで。

    • @槇原亜紀子-k3d
      @槇原亜紀子-k3d Год назад +1

      Eから号は大好き💕💕

    • @1987生まれのへいきょー
      @1987生まれのへいきょー Год назад +1

      アルファードより快適そう。

    • @sky-cat200
      @sky-cat200 Год назад

      博士運転の五味ちゃんが後席の動画はめっちゃ快適そうですよ。調音施工もしてありますしね。

  • @user-yn8zk4ug8w
    @user-yn8zk4ug8w Год назад +12

    前回もそうだけど五味さんが言うなら…って思って買おうって気になっても値段見てちょっと考えて結局止めちゃうw

    • @wd1956
      @wd1956 2 месяца назад

      正解!

  • @nkntmyk2956
    @nkntmyk2956 Год назад +3

    磨き屋progressiveの経年変化はどうですか??
    今週末に施工する予定なので、聞いておきたいです!

  • @トモトモ-l3z
    @トモトモ-l3z Год назад +10

    オデ特集もっとやっていただきたい。

  • @コナ金時
    @コナ金時 Год назад +2

    百均のアルミテープをエンジンルームに貼るだけで体感するほどの変化ありますよ、良いか悪いかは別としまして。
    SEVを貼った所にアルミテープ貼って同じ効果あるか試してほしいですね。

  • @blacky6144
    @blacky6144 Год назад +1

    ディーラーでKeeperコーティングを依頼した場合、メンテナンスは普通にKeeper LABでやってくれるのか、聞いていただきたいです。
     ちなみにEXキーパー施工し、青空駐車で1年たちましたがミネラルオフを行っていただくと屋根もボンネットも撥水復活しました

  • @てとりす-b3s
    @てとりす-b3s Год назад +6

    久々のオデちゃん登場、待ってました!
    五味さんの動画みて自分もオデちゃん買っちゃいましたよー😂

  • @しょうた-p6q
    @しょうた-p6q Год назад

    ボンネットに関して。
    紫外線の影響もあるかもしれませんが、まずはシャンプー洗車して、改めて撥水を確認して欲しいです。
    その後、キーパーのミネラル取り洗車(通常の洗車にオプションとして用意されているもの)をやってみて欲しいです!

  • @まさなり-e2j
    @まさなり-e2j Год назад +8

    同じ道路、同じ速度、飲み物ドアップのカメラアングルで比較撮影どうぞ。話はそれからだ!アドパワーと同じ道を歩む前に明らかに効果が分かる撮影が必要だと思います。

  • @ktaktom9140
    @ktaktom9140 Год назад +3

    基本的に応援しているのだが、乗り心地評価でペットボトルを手で持つのは如何かと……(腕への力の入れ方や角度でかなり変わる気がする)(あと水の揺れで見るのは上下方向の評価には向いていない気がする)

  • @takuma6432
    @takuma6432 Год назад +1

    マイチェンは中国で生産だから品質的にどうか🤔
    マイチェンで良いと思ったのは2列目にテーブルが付く事だけかな😢子供が小さいと電動ボタンとかイジるしオプで革シートだからテーブルだけ羨ましい😅

  • @ふるだー
    @ふるだー Год назад +1

    パフォーマンスダンパーよりいいんですか?価格は安いみたいですが。

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e Год назад

    五味さん、ボス、はかせ君、お疲れ様です!久々のEカラ号オデちゃん☆。わたしはRC1AB後期ガソリン車乗ってます。SEV、もう少し乗り回してから試そうかなと思います🤔。

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 Год назад

    スーパーオートバックスなどで開催している、スプーンのリジカラ装着もお勧めです。
    設定がない車種などは現車セッティングで市販品よりピチピチなカラーを入れてもらえます。

  • @monhoka
    @monhoka Год назад +9

    21:15 スポンサー様の製品を悪くは言えませんよね

    • @hinatacamera
      @hinatacamera Год назад +1

      キーパーもスポンサー様ですよ

  • @waldit-mt9ip
    @waldit-mt9ip Год назад +1

    以前無限さんにパフォーマンスダンパー出したら付けるから早く出して〜とおしゃてましたが、つけないのですか?更新まってまーす!

  • @はる-p4g3b
    @はる-p4g3b Год назад

    GW明けに納車されるのでダイヤモンドかECOプラスかで迷ってます💦
    青空になってしまうので、宝の持ち腐れですかね?

  • @あおきひろし-t3t
    @あおきひろし-t3t Год назад +1

    トップコートキーパーレジン2→呉工業シリコンレジン入りルブDX塗布
    滑水性&ツヤ最強になります。
    濃色の車はムラになりやすいかも😊ちなみに俺はパールホワイト!ルブDX塗布してもムラがわかりません

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli Год назад +4

    おいおい、SEV外してからの水のアップがないやん!
    覚えておいてって言って。
    忘れたの?
    それともワザと??

  • @naoking0529
    @naoking0529 Год назад

    オデちゃんもそうなのですが、セラミックコートをしたハイエースのその後が気になります!
    まぁしかし、LFAをセラミックコートをしなかったという事はお察しということなのでしょうか…?
    ちなみにキーパーはBメンテをしても屋外駐車だと4年目にはほぼ残っていません。ジーオンのスプレーコートを掛けてます。

  • @masam.9602
    @masam.9602 Год назад +2

    218iに乗っていますが、騙されたつもり?(笑)でSEVエンジンチューナーをエンジンカバーに付けました。
    いつも走行モードをCOMFORTにしているのですが、走り出した途端「あれ?SPORTにしちゃったかな?」とマジで確認しました。
    確かに違います!

  • @kakaka9715
    @kakaka9715 Год назад +1

    試すには高額過ぎるんですよね。
    イベント等で愛車に無料装着で試すとかしないとSEVは伸びないと思う。

  • @BarRuru
    @BarRuru Год назад

    メンテナンスとまではいかなくてもミネラルオフしてもらうだけでも撥水はかなり改善するんじゃないでしょうか

  • @wowbanzai3
    @wowbanzai3 Год назад +1

    SEVを付けたか外したかクイズー!
    ってのをやって欲しいですね〜

    • @AS-xc2bc
      @AS-xc2bc Год назад

      前似たようなのやってたよ

  • @asai555
    @asai555 Год назад +1

    愛車オデッセイの乗り心地に悩んでいるので…非常に参考になります!SEVと調音施工、結構な金額なので悩んでいるのですが…ちょっと背中を押される動画でした。カメラの揺れ具合で差がわかります、脚換えるより効果あるのかな~?ありがとうございます!

  • @ゆふけ
    @ゆふけ Год назад

    初コメント失礼します。
    紫外線というよりは、親水性の水垢汚れじゃないかと思います。
    側面の水弾きが残ってるのは屋内だからというより、水滴が落ちて残りにくいからなのかと思います。
    違ったら申し訳ないです。

  • @yoshit6711
    @yoshit6711 Год назад +2

    オデッセイのパフォーマンスダンパーの試乗をお願いします。

  • @nico-chan
    @nico-chan Год назад +4

    普段オデッセイに乗ってるハカセの意見も気になる所です。

    • @北海道太郎-r1f
      @北海道太郎-r1f Год назад

      おではワールドカップ焼きそばにすることですねー

  • @アリスト改
    @アリスト改 Год назад +1

    おそらくですけどスーパーオートバックス行くと一週間貸し出ししてます(うちの県ではやってます)

  • @ぷードライブPoodrive
    @ぷードライブPoodrive Год назад +4

    オデッセイ用パフォダン発売されてますけど施工されないのでしょうか?

  • @reninoue551
    @reninoue551 Год назад +2

    やっぱり新型アルファードが出たら、オデちゃんを手放してしまうのか💦

  • @keimiy4322
    @keimiy4322 Год назад +1

    タイヤに入れるセラミックなんとかについてもやってみてもらいたいです!

  • @Hiro-hp3xl
    @Hiro-hp3xl Год назад

    嘘みたいなんですが....アウトバックにつけてますが、変化しました。Body On Sつけて変な横揺れが減少。スーッと滑らかに進みます。ラジエターBYで変な引っ掛かりがなくなり1000−1500回転ぐらいでエンジンが気持ちよく回ります。昨日、足首に巻くタイプのSEVを購入。肉離れしてからおかしかった左足の不快感が20分ほどで取れています。まだ疑ってますが、自分の体で体感すると手放せなくなります。

  • @アッシー_設計エンジニア

    SEVは自分で自分を疑いたくなるような変化があるので、コミュニティで「どんな変化があった?」を募集するのもありだと思います。(他の人に訪れたSEV効果に興味がある)
    <自分に訪れたSEV効果>
    ・ボディーオンS:路面からの高周波のノイズ(ザラザラする感じ)が消える感じがする
    ・eバランサー:路面からの低周波のノイズ(ウネウネする感じ)が消える感じがする 
    ・eバランサー:エンジンがスーーっと回る感じで燃費が良くなった気もする(瞬間燃費計読み取り)
      SEV効果を感じる運転操作(いつもよりも繊細にアクセルとハンドルを操作する)=燃費運転ってカラクリかもしれない。

  • @あおきひろし-t3t
    @あおきひろし-t3t Год назад +1

    愛車には必ずリジカラ付けてフレーム強化&乗り心地改善してます😊なにごとも原因を治さなければ改善しませんよ🐶

  • @virgo96hiro
    @virgo96hiro Год назад +9

    SEVかぁ。
    偽薬でも効く人はいるしなぁ。

  • @ほのはるパパ
    @ほのはるパパ Год назад

    納車時に試乗車との乗り味比較で仰っていたブッシュ類のヘタリに関しても気になる所です。是非レポートお願いします。

  • @RUputin
    @RUputin Год назад +10

    【警報】SEV動画はプラシーボ効果だ!と言ったコメントが飛び交い荒れます。
    商品に対する批判と五味氏に対する批判は分けて考えましょう。

  • @marblej3810
    @marblej3810 Год назад +4

    パフォダンもお願いします!

  • @バスブラック-t7c
    @バスブラック-t7c Год назад

    自分も同じオデッセイ乗りで、一緒のデトニングもしました。これも試したいけど‥どこでできるんだろうか?

  • @joekoms4402
    @joekoms4402 Год назад

    コーティングなら経験上JQCのガラスコートが最良ですよ。施工店が少ないのと2泊3日と日数を要するのですが、代車も出ますし何より撥水性能は他社の追随を許しません。更に濃色車では極上の深みを保ち続けます。価格は高めですが4~5年経過後も劣化は見られませんよ。

  • @ぴーぴー-u1y
    @ぴーぴー-u1y Год назад +2

    段差でのカメラのブレが変わってますね😮
    なんで?笑

  • @uta8639
    @uta8639 Год назад

    電気自動車にも効果ありそうですか?

  • @familya358
    @familya358 Год назад +3

    五味さんのネオチューンのレビューを見てみたいです。

  • @user-oh7wl2rd6e
    @user-oh7wl2rd6e Год назад

    お伺いしたいのですがバッテリーが満タンの場合停車中エンジンをかけないでエアコンは何分ぐらいかけられるのでしょうか?
    よろしくお願いします🤲

  • @あふろん神田
    @あふろん神田 Год назад

    ミライのコーティングの具合も気になります!

  • @スパ-j6i
    @スパ-j6i Год назад +7

    Sevの効果に関するゆっくり解説がありますが、それを見るととても怪しいです。見ていただきたいです。
    それを絶賛する五味さんにも疑問を感じてしまいます。
    なにより放射線が出ていると言うのも気になりますし、特許取得に関する問題も怪しすぎます。
    車好きの中では少なからず影響のあるチャンネルですから、アドパワーのように問題が起きた時に、大いに信用問題に発展します

  • @ピクルストマト
    @ピクルストマト Год назад +1

    SEV、   サイコフレームの様な物🤣

  • @KAZU-ld7cv
    @KAZU-ld7cv Год назад +1

    最後の一言が気になります。

  • @user-GT220
    @user-GT220 Год назад

    keeper関連動画嬉しいです

  • @over40784
    @over40784 Год назад

    ミライでSEVを試してみてください😊

  • @Idontseethereply
    @Idontseethereply Год назад +2

    原理がわからないと、何も言えない。
    そこを説明求む🫵

  • @Mr86MJ
    @Mr86MJ Год назад +2

    ホワイト系の色でもEXキーパーにすると艶感は出ますか?

    • @user-jv785
      @user-jv785 Год назад +1

      そんなん聞かなわからんのか

  • @へいへい-w2h
    @へいへい-w2h Год назад +1

    おでちゃんだー!

  • @くまちゃん-c5h
    @くまちゃん-c5h Год назад +2

    静電気だよ

  • @jack177cm
    @jack177cm Год назад

    新型は中国でつくるらしいですね。ますます産業の空洞化

  • @渡邉真実-h2t
    @渡邉真実-h2t Год назад

    関係無い話題になるかも知れませんが、
    本日2023年4月16日、
    タイヤワックスを買いに行ったところ、
    大分市森町の
    ホームセンターナフコ東大分店では、
    #タイヤワックス の大半が、
    #品薄 です。
    #オートバックス プライベートブランド
    #AQ のタイヤワックスも
    同大分森町店では、
    当日は、
    残り #2個 でした。

  • @komi4875
    @komi4875 Год назад +1

    いまだにSEVプラシーボだよとか言ってる奴がいる笑

  • @kyopei9046
    @kyopei9046 Год назад

    ボンネット部分にシミが付いてるのか気になるので是非見せてほしいです。

  • @yh5697
    @yh5697 Год назад +2

    五味さんを信じてSEV買いたいけど、原理がわからんすぎて、あと一歩が出ない
    ボーナス月に動画出してくれたら勢いで買っちゃうかも

  • @MAINAMANIA
    @MAINAMANIA Год назад +4

    SEV NO/OFFで映像でも確認できるくらい揺れ方が変わりますね
    電気特性が整うことで、エンジンが発生させる微振動が減る→微振動に邪魔されなくなり、足周りまでスムーズに動く…といった流れなのでしょうか…
    不思議です

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry Год назад

    いい感じですね

  • @ILOVEKOBE2009
    @ILOVEKOBE2009 Год назад +1

    プラシーボ効果を排除して実験しないと意味ないですよ

  • @yoppi_15
    @yoppi_15 Год назад +1

    欲しい!

  • @ooisao4326
    @ooisao4326 Год назад +1

    偉い

  • @monafront27
    @monafront27 11 месяцев назад

    ここまで言葉を尽くしてSEVと向き合ってる五味さんに対して、プラシーボ効果!だけで片付けるような人は、人に対して敬意が足りないと思う。
    五味さんはSEVのことをかなり正確に伝えてる。
    すべての車にいい効果があるわけではなく、人におすすめしてないとも言ってる。それで十分じゃないですかね。
    それに、疑って批判して楽しむよりも、自分の車で試してみて楽しむ方が良くないですか?
    実際多くの人が効果を認めて使ってるし、ショールームで試せるって、オカルトとはいえ乗ってみてもいい話だと自分は思いますけどね。

  • @_5_45
    @_5_45 Год назад +2

    オデッセイと言えばマイチェン?(復活)か

  • @shoota42-44
    @shoota42-44 Год назад +32

    Sevをつけたら”なぜ”挙動がよくなるか説明できないジャーナリスト、いつもは理論的に乗り心地について話してるのにね

    • @okakintv3415
      @okakintv3415 Год назад +2

      @@nameko_111 忖度じゃないでしょ、良くなるんだから😅

    • @ppvoid
      @ppvoid Год назад +14

      ​@@okakintv3415 スポンサー無し、自費でレビューした方は何の変化もなかったですね...

    • @角刈り-p7q
      @角刈り-p7q Год назад +11

      @@ppvoid まじですか笑
      ごみさんこんな動画あげて大丈夫かな?

    • @寅之助座衛門
      @寅之助座衛門 Год назад +4

      スポンサーだから仕方ないね これからも定期的に動画出しますよ

    • @kumasan2307
      @kumasan2307 Год назад +1

      ​@@ppvoid 五味さんにしてもその人にしても、1個だけのサンプルで議論はできないですね。
      五味さんのセンサーは鋭すぎるし、その自腹レビューの人が鈍感なのかもしれない。

  • @すずこじ-q7e
    @すずこじ-q7e Год назад

    SEVは押さえつけ感UPしますよね。つけたり外したり色々沼ってますw

  • @sanume600
    @sanume600 Год назад

    ホンダのミニバン系は昔~っから後席の乗り心地は良くない印象。
    弟がホンダのミニバン乗り継いでいて後ろに乗る度に”アノ”「ガツンッ!!」って体に響く感じが”個人的”に受け入れがたかった‥。
    ここまでくると「知っててやってるんだろうな‥。」と思うことにしてる。

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 Год назад

      低床心でアシ周り空間少ないからね…

  • @40-555
    @40-555 Год назад +1

    SEVは流体と金属に磁気的な何かで電気的な影響を与えているということなんでしょうね
    ボディアースを通して金属原子の間にある自由電子の流れが整うのでしょうかね
    金属部品がシャキッとして振動特性が変わるのはありそう
    実はSEVの有無で水はじきが変わってくるなんていうこともあるのでは?

  • @aaaaaaaaaaaaaaaaa611
    @aaaaaaaaaaaaaaaaa611 Год назад +2

    まあこれで一人でも釣れれば儲けもんやからな。テスラ缶でも癌治るらしいし。知らんけど。

  • @ヨシヨシ-s8s
    @ヨシヨシ-s8s 8 месяцев назад

    カメラのブレが全くちがうじゃん‼️

  • @スッキリゾーン
    @スッキリゾーン Год назад +5

    どうしてメーター隠してるの?