Felice possessore di Desert Sled da 3 anni. E' una moto fantastica anche se un po' limitata in termini di sviluppo aftermarket, molti componenti estetici, pochi per uno sviluppo tecnico serio. Gli ammortizzatori sono la prima cosa da cambiare purtroppo . E' il classico mezzo con cui fai tutto adattandoti ma niente di specifico alla perfezione. Io c'ho anche viaggiato per 4000 km senza mezzo problema. Diciamo che spendendoci sopra un bel po di soldi diventa un mezzo davvero potente, la ciclistica di base è ottima, il motore anche ma il peso è pari a quello di un Tenerè o Tuareg molto più protettivi e completi.
Personalmente, la scrambler, l'ho bocciata. Un bel motore ma scalda come una locomotiva, e le gambe sono lì a bollire. Quando ci si ferma al semaforo...la devi abbandonare. La posizione di guida ti smonta la schiena dopo una mezz'ora. L' ho comprata e rivenduta dopo qualche mese. Non indicata per dove vivo io. Va benissimo se non si è troppo alti e se si vuole un mezzo per andarci a prendere l' aperitivo. Un saluto dalla Thailandia. Giudizio personale eh, non vorrei rischiare una denuncia 😉
Ma quindi la prova su strada? Almeno il titolo recita così.. Cioè alla fine è una video recensione e non come dici all'inizio del video " le mie impressioni personali". Oltretutto dite anche che domani cambierete "fortunatamente" le moto! Se fossi la Ducati vi denuncerei. Comunque, possessore di desert sled 2019, testata (direi strapazzata) anche in fuoristrada in montagne albanesi, con borse laterali, zaino con ragno e borsa serbatoio. Sicuramente mostra i suoi limiti su fango e canaloni di pietre ma su terra sabbia breccino va da dio... certamente non è una enduro o cross...Anche su asfalto bagnato dissestato va bene. Gran motore sempre pronto e ottima frenata anteriore, posteriore un po più debole. Baricentro alto, quindi se alti (come me) tra i 170 e 175 in qualche curva a raggio stretto o manovra in salita, può risultare scomoda(poi dipende sempre dal manico!) Nel complesso moto divertente, maneggievole, che si presta a quasi tutti gli utilizzi.
Super divertente e moto tutto fare, sono d’accordo. (Le moto le abbiamo noleggiate e pagate con i nostri soldi) quindi fortunatamente possiamo raccontare i nostri pensieri liberamente😅🙌🏻
![Moto Scrambler: The Italians! | Ducati, Fantic & Benelli [ENG SUB]](/img/1.gif)
Felice possessore di Desert Sled da 3 anni. E' una moto fantastica anche se un po' limitata in termini di sviluppo aftermarket, molti componenti estetici, pochi per uno sviluppo tecnico serio. Gli ammortizzatori sono la prima cosa da cambiare purtroppo . E' il classico mezzo con cui fai tutto adattandoti ma niente di specifico alla perfezione. Io c'ho anche viaggiato per 4000 km senza mezzo problema. Diciamo che spendendoci sopra un bel po di soldi diventa un mezzo davvero potente, la ciclistica di base è ottima, il motore anche ma il peso è pari a quello di un Tenerè o Tuareg molto più protettivi e completi.
Fantastico, 19 Min di video per non dire assolutamente nulla
La desert è consigliata come prima moto?
Personalmente, la scrambler, l'ho bocciata. Un bel motore ma scalda come una locomotiva, e le gambe sono lì a bollire. Quando ci si ferma al semaforo...la devi abbandonare. La posizione di guida ti smonta la schiena dopo una mezz'ora.
L' ho comprata e rivenduta dopo qualche mese. Non indicata per dove vivo io.
Va benissimo se non si è troppo alti e se si vuole un mezzo per andarci a prendere l' aperitivo.
Un saluto dalla Thailandia.
Giudizio personale eh, non vorrei rischiare una denuncia 😉
guarda convengo con te ho fatto la stessa cosa. Ma la Desert Sled mi dicevano tutti che non è la stessa cosa... Ma la Scrambler è una bici bollente
Sono alto 168 cm riuscirei a gestirla la desert sled? O troppo alta?
Secondo me riesci😉
Super Alex forever Moto-travellers. Alehh
Sei troppo simpatico ….prendevate delle Himalayan XD
😂
Quanto è alto Luca?
Mi sembrano tantissimi 11,5k per avere solo il motore e le ruote… comunque bella moto
Ma quindi la prova su strada? Almeno il titolo recita così..
Cioè alla fine è una video recensione e non come dici all'inizio del video " le mie impressioni personali".
Oltretutto dite anche che domani cambierete "fortunatamente" le moto! Se fossi la Ducati vi denuncerei.
Comunque, possessore di desert sled 2019, testata (direi strapazzata) anche in fuoristrada in montagne albanesi, con borse laterali, zaino con ragno e borsa serbatoio. Sicuramente mostra i suoi limiti su fango e canaloni di pietre ma su terra sabbia breccino va da dio... certamente non è una enduro o cross...Anche su asfalto bagnato dissestato va bene.
Gran motore sempre pronto e ottima frenata anteriore, posteriore un po più debole.
Baricentro alto, quindi se alti (come me) tra i 170 e 175 in qualche curva a raggio stretto o manovra in salita, può risultare scomoda(poi dipende sempre dal manico!)
Nel complesso moto divertente, maneggievole, che si presta a quasi tutti gli utilizzi.
Super divertente e moto tutto fare, sono d’accordo. (Le moto le abbiamo noleggiate e pagate con i nostri soldi) quindi fortunatamente possiamo raccontare i nostri pensieri liberamente😅🙌🏻