Автомобиль Хонда степ-вагон 2 поколение двс к20а,2.0L. Лью синтек ilsac gf 6a API/sp. Зима:0w20. Лето:5 w30. Замена через 7000км. Общий пробег двигателя 354000. Из них на синтеке 40000. Недавно регулировал клапана. Двигатель, при вскрытии клапанной крышки оказался чистый, задиров на распредвалах не было.
Уже пару лет лью Sintec 5W-30 Sintetic. Мотор 3S-FSE D-4, автомобиль Toyota Vista Ardeo SV50S S Selection 1998-го г.в. На этом моторе огромная нагрузка на масляную систему из-за прямого впрыска и сверхобеднённой смеси на холостых. Очень тепло-нагруженный мотор. 30.000 пробега - в -49 за бортом запуск с пол оборота при простое в сутки. Эндоскопия показала даже заводской хон в цилиндрах. Маслом доволен, хоть изначально скептически относился к отечественным производителям
@@KaraBala-hi4izБыли иски, причем много и поставщики этих масел успешно их проиграли. А вот сам Обнинскоргсинтез, интересно, попадал под иски? Я что-то не нарыл.
Заливал на зиму Синтек премиум 0w-30, в морозы 30-32градуса двигатель крутился тяжелее и жёстче, чем прошлой зимой на вальволине synpower 5w-30. Его плюс - цена.
Я бы тест переделывал, и пробирки юез воздуха остаалял,спми то смотрите, что творите... В вохдухе шарик быстрее падает, 2 аутсайдерских масла вырвались вперед незаконно)
@@RaZVEDoZ по твоему, то что написано ситетика или полусинтетика, это = что за заборе тоже написано? Лукойл лил, тойота лил, ниссан лил, газпром, рольф, драйв, идемитсу зепро, роснефть магнум лил, и все это выгорает, да еще бывает и движка грохочет, и в этом плане синтек и тихо работает, и выгорает минимум, от замены до замены 7000 км, от верхного уровня, до минимальной отметки, это в районе литра на пробег уходит, а значит доп масло не покупается, а значит экономит мои растраты, со свей задачей справляется с лихвой.
@@user-uk3xq1hb8y я про запуск ничего не говорю, все они, что я перечислил, справляются с морозом отлично запускают движку, но выгорают, и громче движка работает, от синтека как то шепчет и едет будто без напряги.
@@mihal4mihal485 удивительный ты😂 тогда, по твоему, фул синтетик мотюль и фул синтетик рольф - обе синтетики, равнозначные и т. Д.?))) или ты не в курсе, что Обнинский завод делает продукт только на внутренней рынок, на котором пишет все, что захочет?
Я тоже хотел об этом написать. Живу на юге, зачем мне этот шарик при - 30? Какое масло "лучшее" для меня судя по этому эксперименту? Есть много других показателей качества масел. А он: лучшее! )
Синтек делается на Обнинсоргсинтез, а Рольф делается на независимой блендерной площадке ЮПЕК. Там же ранее Кастрол так же по контракту выпускали, Мобил, Nотал, еще какой-то импорт.
Что такое минус 31 вы за минус 40 попробуйте завестись. Скажу без тестов сразу кастом, синтек, Лукойл, вот лучшие а все остальное шляпа полная замерзает.
Comma Xtech 5W30 вот масло которое стоит своих денег. Друг посоветовал, он льет в мазду CX5, теперь я его лью в солярис, парни тепрь льют в шкоду актавиа 1.8 турбо и в Фольксваген Пассат б7 1.8 турбо. До этого лил три раза лукоил армотек а в ниссан два раза токояма. Так вот на токояма мотор слегко звонче работает, менять рекомендую его максимум 10 т.км. в идеале 7-8. Вот лукоил тут интересная картина: ровно на пробеге 6 т.км. масло в один момент темнеет. Все мне типа мотор мооет. Я им говорю ну да, ровно через 6 т.км. начинают они вычищать всю грязь. Но мое мнение этопросто прессадки не выдерживают больше того что нужно. Лукоил масло нормальное, но нужно допилить его по ресурсу. Меняю всегда ровно через 10т.км. на других из перечисленных в видео маслах не ездил.
@@yapparov_702 во первых кто говорит что в городских условиях? Во вторых на сегодняшний день если масло хорошего качества 95% меняют через 15.ткм. В третьих, никто не говорит что лукоил говно, просто оно не выхаживает ресурс хотя бы 10 т.км. В четвертых, кольца могут закоксоваться по разным причинам, не только от того что редко меняют масло. В пятых, на счёт качества масла: ребята ездят на новых КамАЗах, я бы назвал их псевдо так как это Мерседес в оболочке КАМАЗа, так вот по регламенту мало там менять нужно каждые 45 т.км, но в этой организации 6 КАМАЗов с пробегом более 700 т.км, меняют они каждые 40 т.км, автомобили ездят постоянно с перегрузом и ни намека на жер масла, на прочие замечания которые постоянно обсуждают автомобилисты. И в шестых, пол года назад в г. Черкесск пригнали китайские грузовики самосвалы для стройки, так вот производитель рекомендует менять масло каждые 60 т.км но только строго которое они регламентируют
@@ev_vas9567 ахаха, у меня мазда, там люди ездили как вы, думали что масло надо менять раз в 15т км, как итог вторая переборка двигателя на 280т км, и про грузовики, ведь там не 4-5 литров масла как на легковых, поэтому и ездят по 40т км
@@yapparov_702 у знакомого мазала сх5 2.0, меняет каждые 15 т.км, пробег уже около 385т.км. Я у этого парня покупал Ниссан Альмера, так там масло 2.3л заливал. Продал на пробеге 410 т.км. ни грамма расхода. Не в колличестве масла, а в его качестве.
@@ev_vas9567 и какое он чудо масло заливает, он тебе не рассказывал? Не может 2.0 литра мазда с заменой масла в 15т км отъездить 400т км, сказки не рассказывай
Лично мне абсолютно похеру какое масло лить, хоть Газпром, хоть Роснефть, хоть Лукойл. Абсолютно. Просто кретинов, которые будут подделывать эти марки масла явно меньше, чем те, что подделывают импортные. Придерживаюсь рекомендаций производителей автомобиля по вязкости и интервалу замены и всё.
если ты заблудился в лесу, начни говорить какое масло ты льёшь в двигатель, сразу набежит куча экспертов объяснять тебе как ты не прав😂😂😂
😂😂😂
Если ты заблудился в лесу, иди домой
Кстати спонсоров роликов легко можно определить 😂
У подсолнечного масла будет лучшая вязкость!
Ты в каком подвале это масло взял
Парни сделайте испытания на японские масла ( могли грин, зепро, тсл, и другие)
От такаямы, начал шлам появлятся и масложор начался, сменил на манол дизель турбо, все норм стало, за остальные не знаю
Тоже манол нравица
Ликви моли, мобил, мотюль
На корсоне езжу, хорошее масло, мне нравится
Аденол лучшее однозначно!☝🏻
Total quartz 9000 NFC Future 5w-30 не будет ?
Ну Рольф с Снтеком ожидаемо-одно и тоже масло, только за разную цену. Такаяма оттуда же, как и Тотачи.
Автомобиль Хонда степ-вагон 2 поколение двс к20а,2.0L.
Лью синтек ilsac gf 6a API/sp.
Зима:0w20.
Лето:5 w30.
Замена через 7000км.
Общий пробег двигателя 354000.
Из них на синтеке 40000. Недавно регулировал клапана. Двигатель, при вскрытии клапанной крышки оказался чистый, задиров на распредвалах не было.
Также делаю только на срв. И пробег на 120 больше. Всё ок!
тоже лью синтек этот только смена масла от 5 до 6 тыс . :6 не перекатываю королла аксио
Уже пару лет лью Sintec 5W-30 Sintetic.
Мотор 3S-FSE D-4, автомобиль Toyota Vista Ardeo SV50S S Selection 1998-го г.в. На этом моторе огромная нагрузка на масляную систему из-за прямого впрыска и сверхобеднённой смеси на холостых. Очень тепло-нагруженный мотор. 30.000 пробега - в -49 за бортом запуск с пол оборота при простое в сутки. Эндоскопия показала даже заводской хон в цилиндрах.
Маслом доволен, хоть изначально скептически относился к отечественным производителям
@@dmitrimakarin1580
Тут ещё ребята в сервисе рекомендуют ER победитель трения залить, говорят, хорошо работает ,уже не 1 человек говорит об этом.
Тоже на синтеке . Кейкар дайха мира ес ,и хайджет каждые 5к км меняю .
Все четко
Синтек и Рольф и Токояма - один завод! Не засчитано. Одно место свободно
Уже иск предъявили этому парню они
@@KaraBala-hi4izБыли иски, причем много и поставщики этих масел успешно их проиграли. А вот сам Обнинскоргсинтез, интересно, попадал под иски? Я что-то не нарыл.
Заливал на зиму Синтек премиум 0w-30, в морозы 30-32градуса двигатель крутился тяжелее и жёстче, чем прошлой зимой на вальволине synpower 5w-30. Его плюс - цена.
А нормальные масла почему не учавствуют?
Сюда бы еще Extreme Lubricant добавить ;)
Понравилось, подписался. Ещё бы Ниссан , и GM.
Думаеш лучше будет😂
Где q8? Проверь его пожалуйста вязкость 0w20. Spasipo
А масло вообще будет??
Что значит выбираем лучшее масло?
Лучшее по каким показателям?
Я бы тест переделывал, и пробирки юез воздуха остаалял,спми то смотрите, что творите... В вохдухе шарик быстрее падает, 2 аутсайдерских масла вырвались вперед незаконно)
Химический анализ этих масел будет?
Круто 👍
Кстати этой зимой отъездил на масле синтек, эта зима была холодная , мороз доходил до сорока и синтек покозал себя хорошо , машина всегда заводилась
У меня стартер в -38 еле проворачивал, хотя аккумулятор домой лень было таскать. Завелся? Завелся
Какой синтек лил и какой двигатель? Сам вот собираюсь при замене переходить на синтек.
😂😂😂
5ть призводителей масла в мире 😂
@@Zero-CooldПлатинум 7000 лью. После -30 с автозапуска не рискую, но с ключа легко
Бардаль есть в опытах ?
Стал лить синтек после зепро, очень доволен, не выгорает, работает двиг тихо и ровно, хотя на зепро тоже все четко, но выгорает, да еще и очень быстро
Хуле минералке будет) но я бы не стал лить синтек даже. Лучше лукойл хотя-бы бери
@@RaZVEDoZ по твоему, то что написано ситетика или полусинтетика, это = что за заборе тоже написано?
Лукойл лил, тойота лил, ниссан лил, газпром, рольф, драйв, идемитсу зепро, роснефть магнум лил, и все это выгорает, да еще бывает и движка грохочет, и в этом плане синтек и тихо работает, и выгорает минимум, от замены до замены 7000 км, от верхного уровня, до минимальной отметки, это в районе литра на пробег уходит, а значит доп масло не покупается, а значит экономит мои растраты, со свей задачей справляется с лихвой.
Я Лукойл лью, вот без шуток в -50 запустилась не хуже чем в - 30-40
@@user-uk3xq1hb8y я про запуск ничего не говорю, все они, что я перечислил, справляются с морозом отлично запускают движку, но выгорают, и громче движка работает, от синтека как то шепчет и едет будто без напряги.
@@mihal4mihal485 удивительный ты😂 тогда, по твоему, фул синтетик мотюль и фул синтетик рольф - обе синтетики, равнозначные и т. Д.?))) или ты не в курсе, что Обнинский завод делает продукт только на внутренней рынок, на котором пишет все, что захочет?
Давай по маслам для Рено и Ниссан,а так контент этого паренька мне нравится!
Глупыш нет масел специально для той или иной модели авто 😂
@@Ivan-jd8bw там насрано в углу,прибери не в падлу🍆🫶🍆
Марк 2 90 зимой л tcl ,лотос idemitsu и все бомба
Синтек и ролф на одном заводе лют, а такаяма на той же улице, только цифра на 20 вроде отличается
Интересно почему в Германии на тестах Монол опередил шелл и т.д? Или для нас и их разное масло?
В горячем виде есть тест)
Но так вы проверяете масло только на наличие и качество присадки на текучесть.
А там ещё других присадок полно
Я тоже хотел об этом написать. Живу на юге, зачем мне этот шарик при - 30? Какое масло "лучшее" для меня судя по этому эксперименту? Есть много других показателей качества масел. А он: лучшее! )
Татнефть люкс пал будет?
А попробуйте в одну колбу все масла смешать ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО
Бардаль почему нет?
Как показала данная зима морозить нужно до -50.
Когда будет Татнефть ?
Про экстрим не слышали)
Да все масла плюс минус одинаковы просто надо менять чаще не перекатывать. Я меняю пять шесть тысяч
Очень интересно у них одинаковая вяскость
Корсон турецкое масло ,не давно на рынке
Лью в свою гранту NGN profi и не жалуюсь.
Залезайте синтек о-20 и нет вопросов
Ввсе масло новое его бы поездить немножко
Синтек лидер среди сиз от зппп
Проверьте масло Totachi
Лучшее выбрал для тех у кого шарики в движке.
Проверьте масло Comma
В центральной России зимы сейчас без морозов. Неделя - 10 это не зима
Так у этих масел температура замерзания на 30 градусах, в данном тесте чей шарик быстрее упал, тот меньше всех соответствует заявленным параметрам
-35 и не замерзания, а прокачиваемости.
Тэбойл это шелл
Ну почему всегда 5w тестируют , вы на нём помешались?
Таиф есть?
Купил гранту в 2022.
Лью условно самое дешевое за 2000руб канистра ("газпронефть" вроде) каждые 7500км пробега. И ваще по фиг.
Kixx pao1
Спасибо, расходимся
я всегда когда покупаю масло перед тем как заливать, замораживаю чтоббы понять его текучесть
Здравствуйте проверите масло ВМП АВТО
А почему у такаямы время увеличилось
Синтек и Рольф делает один и тот же производитель в России. Рольф - это по факту мошенничество т.к. масло выдают якобы за немецкое.
Синтек делается на Обнинсоргсинтез, а Рольф делается на независимой блендерной площадке ЮПЕК. Там же ранее Кастрол так же по контракту выпускали, Мобил, Nотал, еще какой-то импорт.
я на юге живу у меня морозов нет и какое мне лить ?
С таким маслом ещё и какашки исследовать надо, т.к. уровень масла как раз уровня Г.... И что это за "сверхнизкая" температура 31???
Почему только в морозе, где проверка на высокие температуры
Смотрите Тоскина при -50 масло
X5 e70 дизель 3л ravenol vst
Где 3 часть?
А где mobile 1?
Я заливаю лукойл 10-40
Я бы оставил вообще одно российское масло синтек ,остальным запретил бы выпускать масла так как они на бензине неплохо живут .
Лучше Тоскина посмотрите. Там у него тесты на настоящем морозе.
Когда Gm?
А роснефть как бы не существует?
Проверь Амазон и петроген
S-oil seven gold #9 5w30 попробуй) Оно не вяжет при -30) это настоящее pao. А то что вы проверяете это все hc
Что такое минус 31 вы за минус 40 попробуйте завестись. Скажу без тестов сразу кастом, синтек, Лукойл, вот лучшие а все остальное шляпа полная замерзает.
А можно масло вольф
Пинетрационное число называется
не ожидал такое от рольф..
почему нету масла аккоры
А главное лучек не хуже остальных, зачем переплачивать?
Comma Xtech 5W30 вот масло которое стоит своих денег. Друг посоветовал, он льет в мазду CX5, теперь я его лью в солярис, парни тепрь льют в шкоду актавиа 1.8 турбо и в Фольксваген Пассат б7 1.8 турбо. До этого лил три раза лукоил армотек а в ниссан два раза токояма. Так вот на токояма мотор слегко звонче работает, менять рекомендую его максимум 10 т.км. в идеале 7-8. Вот лукоил тут интересная картина: ровно на пробеге 6 т.км. масло в один момент темнеет. Все мне типа мотор мооет. Я им говорю ну да, ровно через 6 т.км. начинают они вычищать всю грязь. Но мое мнение этопросто прессадки не выдерживают больше того что нужно. Лукоил масло нормальное, но нужно допилить его по ресурсу. Меняю всегда ровно через 10т.км. на других из перечисленных в видео маслах не ездил.
Меняете масло на 10т км при городской эксплуатации, потом плачете что кольца закоксовались и говорите ЛУКОЙЛ говно
@@yapparov_702 во первых кто говорит что в городских условиях? Во вторых на сегодняшний день если масло хорошего качества 95% меняют через 15.ткм. В третьих, никто не говорит что лукоил говно, просто оно не выхаживает ресурс хотя бы 10 т.км. В четвертых, кольца могут закоксоваться по разным причинам, не только от того что редко меняют масло. В пятых, на счёт качества масла: ребята ездят на новых КамАЗах, я бы назвал их псевдо так как это Мерседес в оболочке КАМАЗа, так вот по регламенту мало там менять нужно каждые 45 т.км, но в этой организации 6 КАМАЗов с пробегом более 700 т.км, меняют они каждые 40 т.км, автомобили ездят постоянно с перегрузом и ни намека на жер масла, на прочие замечания которые постоянно обсуждают автомобилисты. И в шестых, пол года назад в г. Черкесск пригнали китайские грузовики самосвалы для стройки, так вот производитель рекомендует менять масло каждые 60 т.км но только строго которое они регламентируют
@@ev_vas9567 ахаха, у меня мазда, там люди ездили как вы, думали что масло надо менять раз в 15т км, как итог вторая переборка двигателя на 280т км, и про грузовики, ведь там не 4-5 литров масла как на легковых, поэтому и ездят по 40т км
@@yapparov_702 у знакомого мазала сх5 2.0, меняет каждые 15 т.км, пробег уже около 385т.км. Я у этого парня покупал Ниссан Альмера, так там масло 2.3л заливал. Продал на пробеге 410 т.км. ни грамма расхода. Не в колличестве масла, а в его качестве.
@@ev_vas9567 и какое он чудо масло заливает, он тебе не рассказывал? Не может 2.0 литра мазда с заменой масла в 15т км отъездить 400т км, сказки не рассказывай
Погнали ещё
Учитывая цену 5/30 5/40 700р за 4 линтра синтека, я бы не стал его лить только из за цены
нормальное масло, 3 года уже на нем езжу
А где S oil?
А где идемитсу?
Проверь пожалуйста Rolf 3 syntetic и rolf ultra по лабораторным анализам должны быть получше,так или это?
Где он тебе лабораторный анализ проведёт? У себя в туалете?😂
Продаю запчасти 7 лет, из этих масел знаю только Рольф и Лукойл, синтек где то слышал)))
Рольф, Синтек, Такаяма одно и то же)
АО ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ
Я тоже 7 лет продаю ,но я знаю эти масла
@@user-hy5it8rt2h у меня в РБ эти масла неходовые просто, кроме лукойла
А че лучше то?? Где быстрее то лучше ?
Ксенол турецкий кто нибудь лил?
Маннол/пемко где?
Подскажите ,какое масло заливать в тойоту ?
Подсолнечное
Тойота на сухую сдюжит,не ссы😏
И что это значит для двигателя, а это как правило жигули и камазы!?
Лично мне абсолютно похеру какое масло лить, хоть Газпром, хоть Роснефть, хоть Лукойл. Абсолютно. Просто кретинов, которые будут подделывать эти марки масла явно меньше, чем те, что подделывают импортные. Придерживаюсь рекомендаций производителей автомобиля по вязкости и интервалу замены и всё.
Тест масел в банках, до попадания в двигатель - шляпа. Эти данные и так в паспортах пишут. Делай пробы после з тыс. Км, каждого, вот офигеешь
Скажите пожалуйста какой масло лучше лить кроме Газпром и Лукойл Газель дизельный двигатель G21A заранее спасибо!!!
А чем эти не нравятся? Подделок не встречается если только не на рынке покупать
Жаль cupper тут нет
Рольф и синтек это одно и то же
Не понятно, какое масло чему соответствует
Какой синтек использовался в тесте?
Со светофора
В наше время самый топ это лукойл и не более
@@user-uz9fz6xi3uя синтек хочу взять на замену. Плохое совсем? Мне в обычный восьмиклапанный движок 1.6
Да пофиг какое масло, менять чаще нужно
А где GT oil масло
чел реально фирму рекламирует, Зиком всю дорогу пользуюсь, все в идеале, и двиг чист, и не кушает, так что не слушайте, подкупов...
Зик льётся на заводе что и синтек, из одной бочки… масло нормальное
Поддерживаю, Zic отличное масло. Лил в бмв е60 3.0д, машина работала мягко, расход на 10 тыщ был порядка 300-400 грамм, при общем пробеге в 250тыщ. км