Uma bela moto, com um belo custo benefício e tecnologias bem legais pra categoria, como esse painel digital, bem moderno e de fácil leitura…Eu acho q a proposta da moto é essa mesmo q eles falaram no vídeo, uma moto q serve pro dia a dia, com esse pneu de uso misto pras nossas ruas cheias de buracos, mas q também serve pra viajar, devido ao motor dela ser melhor em altas rotações, geralmente moto 1 cilindro não são muito boas pra viajar, mas essa daí pelo conforto do banco, posição de pilotagem e o motor bom pra pegar estrada…Deveria ter uma toda preta, seria minha escolha
Tem que ver se vc vai ter grana , manutenção da triumph nao é o msm valor de uma bajaj ou royal , adianta nada ter dinheiro pra pagar e nao ter pra fazer manutenção
@@Canal-do-Golemfui hoje na Triumph. 1a e 2a revisões, paga apenas 100 reais cada. 6 meses e 1 ano de uso respectivamente. E a 2a com 12k ( o que chegar primeiro) 3a revisão só com 32mil km ou 2 anos de uso. Daí vai ver o que precisa trocar. Xre e fazer 250, por exemplo, vai fazer troca de óleo, ao menos, a cada 2 meses ou 1, 2mil km. No geral, a Triumph não é cara, o BR é que é mal acostumado em pagar caro para ter pouca coisa.
excelente lançamento, eu acabei de ver um comparativo indiano com a triumph e essa guerrila surpreendeu, esse painel ta lindo demais, atingiu 170 kmph, na rodovia vai dar pra manter velocidade de cruzeiro em torno de 140 kmph tranquilamente. Mercado brasileiro de baixas e medias ta ficando do jeito que a gente queria!
Para os indianos pode ser Naked ,mas não tem nada ela é uma legítima Scrambler é por sinal muito show pelo menos pelo vídeo .Se vier vai ter que ralar pra supera Scrambler 440x .
Vai ser minha primeira moto de cilindrada maior pois já tive 4 motos de baixa cilindrada hj tenho 2 150cc mas minha próxima moto será a Guerrila só prá pequenas viagens ❤
Para mim, a melhor visualização do tacômetro (contagiros) é "analógica e circular". Não gosto muito do contagiros "em barra", tipo F1, num veículo comum. Já o velocímetro, digital: vc "bate o olho" e é informado, instantaneamente, precisamente, da velocidade (num analógico, vc demora mais a saber exatamente em qual velocidade está: num radar, um Km a mais do limite te dá uma multa...). (...) Achei engraçado o "motorista travestido em piloto" deslocando o corpo de maneira acintosa em situação que não demandava tal. Foi tao acentuado que "vi a hora dele tirar o centro de gravidade do ponto ideal e a moto tombar', kkk. Pq não havia (pseudo) força centrífuga suficiente p/ contrabalançar TANTO deslocamento de corpo, rsrsrs.
Eu suponho que a guerrilla vai chegar custando uns 24-27 mil,se a hunter se manter nos 20 mil,acho que ainda vou de hunter msm,a royal ta enrolando pra lançar essas 450 aqui,se a guerrila lançar no começo do ano eu espero mais um pouco e pego ela.
Eu curti a motinha! Tirando esse tanque de Mobilete. Os caras tem que cagar em alguma coisa. Gostaria de saber o top speed, pois quero pra viajar. O preço não tenho dúvidas que será o mesmo das Triumph. Ela e a Himalayan 450 foram feitas pra isso.
Estou conhecendo a marca Royal Enfield agora e estou querendo trocar e pegar uma, existe mudanças preparadas para modelos 2025? Hunter 350 me chama atenção, mas se não me engano o modelo dela é 23/24
Bom, os motores 500 cc da Honda na verdade tem apenas 471 cc, está mais próximo desse Sherpa 450 do que do bicilíndrico 650 em deslocamento volumétrico, em desempenho já é ao contrário. Acho que a CB 500 não é concorrente de nenhuma Royal.
Não gostei do motor de rotação alta, podia girar um pouco menos para ter mais torque em baixa, precisaria com isso de menos troca de marchas e consumiria menos.
Não acho as motos da RE bonitas, as exceções são essa aí e a Hunter... Infelizmente a Hunter me parece meio fraca pra pegar estrada. Vou esperar essa chegar e ver qual vale mais a pena, a Gerrilla ou a Speed 400...
Claro que não vale a pena, não estão entregando nem as Super Meteor 650 que foi lançada em maio, não tem previsão de lançamento sequer da Himalayan, quem dirá esse modelo aí.
Tudo muito bem explicadinho! Agora é só aguardar uns 02 anos para estar disponível para nós do país dos Tupiniquins. Quem sabe chega juntamente com a Super Meteor 650 e com Himalayan 450.
@@raphafrinhani Já suspenderam as vendas, não tem moto pra entregar. Não cumpriram nem a entrega do primeiro lote previsto até final de julho, o segundo então que é final de setembro esqueça. Meu irmão reservou a dele no primeiro dia e pegou a uma semana, praticamente 3 meses depois.
Não adianta trazer uma moto dessa e custar mais de 28 mil o brasileiro não deixa as marcas tradicionais e ficar na dúvida. Mais que 28 vou de bmw 310 sempre.
Isso, só muda o quadro, motor, elétrica, faróis e lanternas, rodas, banco, pneus, tanque, guidão, velocímetro, retrovisores, suspensão e mais algumas coisinhas. O resto é igualzinha!
Uma bela moto, com um belo custo benefício e tecnologias bem legais pra categoria, como esse painel digital, bem moderno e de fácil leitura…Eu acho q a proposta da moto é essa mesmo q eles falaram no vídeo, uma moto q serve pro dia a dia, com esse pneu de uso misto pras nossas ruas cheias de buracos, mas q também serve pra viajar, devido ao motor dela ser melhor em altas rotações, geralmente moto 1 cilindro não são muito boas pra viajar, mas essa daí pelo conforto do banco, posição de pilotagem e o motor bom pra pegar estrada…Deveria ter uma toda preta, seria minha escolha
Que motoca loka mano. Sinceridade, essa eu vou comprar.
Se vier com preço próximo a Himalayan atual, Bajaj e Triumph 400. Vai vender bastante. 😅
Tem que ver se vc vai ter grana , manutenção da triumph nao é o msm valor de uma bajaj ou royal , adianta nada ter dinheiro pra pagar e nao ter pra fazer manutenção
@@Canal-do-Golem Balela. Manutenção da Royal ta bem proxima da Triumph nas revisões
@@erikoliveira1990 quando eu tava cm a meteor eu paguei de 250 a 500 na mais barata até a mais cara
@@Canal-do-Golemfui hoje na Triumph. 1a e 2a revisões, paga apenas 100 reais cada. 6 meses e 1 ano de uso respectivamente. E a 2a com 12k ( o que chegar primeiro) 3a revisão só com 32mil km ou 2 anos de uso. Daí vai ver o que precisa trocar. Xre e fazer 250, por exemplo, vai fazer troca de óleo, ao menos, a cada 2 meses ou 1, 2mil km. No geral, a Triumph não é cara, o BR é que é mal acostumado em pagar caro para ter pouca coisa.
@@TGpersonal Triumph 400 ta dando problema demais com menos de 3mil km imagina botar 20mil , ta doido, ja desisti faz tempo dela
excelente lançamento, eu acabei de ver um comparativo indiano com a triumph e essa guerrila surpreendeu, esse painel ta lindo demais, atingiu 170 kmph, na rodovia vai dar pra manter velocidade de cruzeiro em torno de 140 kmph tranquilamente. Mercado brasileiro de baixas e medias ta ficando do jeito que a gente queria!
Irmão já ouvi da Índia até Europa...dizem que chima acima de 110...pq não o sff da Hima 450?
Essa cor preta c amarelo ficou top!
A moto é boa a Vans é sensacional
Dominar 400, Pulsar 400z, Guerrilha 450 e Speed 400 vai dar uma briga MUITO boa aqui no Brasil! Estou esperando ansioso a Pulsar e a Guerrilha!
Design excepcional 👏🏼
A moto faz curva. Ótima análise.
Kkk
Toda moto faz curva, mas tem algumas motos que você "briga com ela" pra fazer a curva ...quem já andou em muitas motos sabe o que eu tô falando ....
Kkkkk
Tem motos que nem as carenadas, você tem que deitar mais pra curvar, outras a gravidade pensada no projeto facilita
Se vier com um preço competitivo vai ser sucesso
As motos da Royal sao bem coladas no chão, passam bastante segurança.
Para os indianos pode ser Naked ,mas não tem nada ela é uma legítima Scrambler é por sinal muito show pelo menos pelo vídeo .Se vier vai ter que ralar pra supera Scrambler 440x .
Essa eu vou comprar !!! Só esperando chegar !!!
Vai ser minha primeira moto de cilindrada maior pois já tive 4 motos de baixa cilindrada hj tenho 2 150cc mas minha próxima moto será a Guerrila só prá pequenas viagens ❤
Eu sairia da yamaha para pegar uma dessa ei.
Que moto meus amigos,promete ser uma grande surpresa aqui em solo brasileiro.
Rapaz quando essa moto chegar no brasil junto com a hymalaia vai vender mt ela e mt top
ATE ELA CHEGAR...TERA MUITAS OPCOES.
Royal está de parabéns pelas motos e preços estou namorando a interceptor mas essa guerrilha chamou minha atenção 😂
Essa sim será minha primeira moto.
Tem de começar com a cg
Ficou linda demais....
Creio que essa moto fique nos 27k, motinha tá top
Tenho a Himalayan 411cc, 14 meses de bom agrado!
Espero q venha tbm como Himalayan 450cc! Vindo, eu troco a minha por essa !!
Muito legal essa moto!
Moto bem legal!!!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito legal 😎
to esperando a himalayan 450 mas essa tambem esta nos planos
Admiro a Royal porque, entre outras coisas, não economiza em cores como faz a Bajaj, que só oferece a D400 no preto ou no verde.
legal, essa branca.
Maneira demais. Sucesso.
Para mim, a melhor visualização do tacômetro (contagiros) é "analógica e circular". Não gosto muito do contagiros "em barra", tipo F1, num veículo comum.
Já o velocímetro, digital: vc "bate o olho" e é informado, instantaneamente, precisamente, da velocidade (num analógico, vc demora mais a saber exatamente em qual velocidade está: num radar, um Km a mais do limite te dá uma multa...).
(...)
Achei engraçado o "motorista travestido em piloto" deslocando o corpo de maneira acintosa em situação que não demandava tal. Foi tao acentuado que "vi a hora dele tirar o centro de gravidade do ponto ideal e a moto tombar', kkk. Pq não havia (pseudo) força centrífuga suficiente p/ contrabalançar TANTO deslocamento de corpo, rsrsrs.
vale a pena sim, seja bem vinda assim como a nova himalayan
Ah e parabéns pelo video
Uma meteor ou classic seria bem vindas com esse motor.
Adorei essa moto, único ponto é a baixa autonomia do tanque, só 11 litros?
ela faz 36 por litro da quase 400 km autonomia
Será que nao são 13L sendo 2L de reserva?
@@leonardovieira5063 duvido fazer 36 km/l... minha Scram faz uns 22, 24
Boa, faltou dizer quando chega? ❤️
Salve! Não sabíamos na época! Mas agora sim: tá prevista pro primeiro semestre de 2025!
Achei a moto bacana, exceto o tanque, que para mim, pelo menos, no vídeo, parece longo
e achatado.
Srk 400 shineray chegando
Iria pegar uma Hunter 350em janeiro, mas vou esperar, mesmo achando que ela chega em 2026.
Primeiro lote é praticamente de teste, melhor pegar a hunter logo
Eu suponho que a guerrilla vai chegar custando uns 24-27 mil,se a hunter se manter nos 20 mil,acho que ainda vou de hunter msm,a royal ta enrolando pra lançar essas 450 aqui,se a guerrila lançar no começo do ano eu espero mais um pouco e pego ela.
gOSTEI MUITO ACHO QUE VOU TROCAR A MINHA TRIUMPH por essa.
Dá uma voltinha com a Vans na garupa..
Chuto um valor de uns 29.990, se vier nesta mesma configuração.
O unico ponto negativo é a capacidade do tanque de 11L, achei muito pouco
Não gostei, também...tanque com baixa autonomia
Sim pode ser um ponto negativo porém os motores da royal são econômicos a média da interceptor 650 é 25 km/l
Será que nao são 13L sendo 2L de reserva? Porque a maioria desse porte são 13L.
O q importa é o entre pernas vans 😉
Vou trocar minha Himalayan pela Guerrilla.
Show
Me desculpe, mas não disseram o mais importante. Se vem para o Brasil, quando chega, qual o preço etc.
Teria eu gostei?😊
Eu curti a motinha! Tirando esse tanque de Mobilete. Os caras tem que cagar em alguma coisa. Gostaria de saber o top speed, pois quero pra viajar. O preço não tenho dúvidas que será o mesmo das Triumph. Ela e a Himalayan 450 foram feitas pra isso.
170km/h
@@pdremilio Se for real, é bem bom.
Pq as Triumph marca isso, mas na verdade é 150km/h. Temos que ver no GPS.
Vlw!
Estou conhecendo a marca Royal Enfield agora e estou querendo trocar e pegar uma, existe mudanças preparadas para modelos 2025? Hunter 350 me chama atenção, mas se não me engano o modelo dela é 23/24
A hunter já está saindo 2025 nas concessionárias
@@Fabio.monteirooficial está saindo como 24/25?
@@lima_carlosh isso mesmo.
Peguei uma Hunter 2025."João pessoa"
Tókio multimarcas 🧐
gente usem suas motos e aguardem chegar o lançamento, sejam felizes.
Bom, os motores 500 cc da Honda na verdade tem apenas 471 cc, está mais próximo desse Sherpa 450 do que do bicilíndrico 650 em deslocamento volumétrico, em desempenho já é ao contrário. Acho que a CB 500 não é concorrente de nenhuma Royal.
Ela tem a mesma altura de assento da CG160
PULSAR NS 400 Z . lançamento da Royal que substituirá a DOMINAR 400, eu acho.
Esqueceram da zontes S350 e GK350
Mas não vem com bolha... kkkk. é uma Naked pura.O quadro foi substituido pelo da DOMINAR 200 (reforçado é claro)
Não gostei do motor de rotação alta, podia girar um pouco menos para ter mais torque em baixa, precisaria com isso de menos troca de marchas e consumiria menos.
Essa é a Eliminator 500 melhorada
Acho bem mais bonita.
Essa cinza é linda, mas sou mais a Duke390 2024
a unica coisa que nao curti foi o tanque ser pequeno...se ao menos fosse 13 litros...mas a motoca é top mesmo, vai vir pra brigar
Royal Enfield está dando mole demais.. já era pra essa moto ter chegado. Tiraram a scram que nem pra venda tem mais e ficaram sem opção no lugar. 😢
Deve ser econômico
Será que vem esse motor em uma meteor?
Provavelmente não
Deveria ter um tanque maior
Esse tanque de 11 litros ai...poderia ter no minimo 13...
Gostei muito , pena que eu tenho que pensar no bandido que vai me roubar
cara n sei não se bandido vai querer motos assim viu
@@LuizGuilhermeBotelhodaSilva infelizmente já tenho notícias de Royal Enfild sendo roubada.
Valor?????
Concorrente, pelo preço, cn300
Fiquei pensando: "se a Vans Faria, quem sou pra dizer que não pode fazer..."
HAHAHAHA
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
❤🎉
Não acho as motos da RE bonitas, as exceções são essa aí e a Hunter... Infelizmente a Hunter me parece meio fraca pra pegar estrada. Vou esperar essa chegar e ver qual vale mais a pena, a Gerrilla ou a Speed 400...
Claro que não vale a pena, não estão entregando nem as Super Meteor 650 que foi lançada em maio, não tem previsão de lançamento sequer da Himalayan, quem dirá esse modelo aí.
Tudo muito bem explicadinho! Agora é só aguardar uns 02 anos para estar disponível para nós do país dos Tupiniquins. Quem sabe chega juntamente com a Super Meteor 650 e com Himalayan 450.
Super meteor já está à venda há quase 2 meses.
Prevista pro primeiro semestre de 2025
@@raphafrinhani Já suspenderam as vendas, não tem moto pra entregar. Não cumpriram nem a entrega do primeiro lote previsto até final de julho, o segundo então que é final de setembro esqueça. Meu irmão reservou a dele no primeiro dia e pegou a uma semana, praticamente 3 meses depois.
perece o robo do gigantes de aco quero uma porra dessa tlmk
Não adianta trazer uma moto dessa e custar mais de 28 mil o brasileiro não deixa as marcas tradicionais e ficar na dúvida. Mais que 28 vou de bmw 310 sempre.
Vai custar uns 30k com certeza.
Meu Deus...Agora um rostinho bonito habilita a pessoa para ser especialista em motocicletas?
0:49
E a mesma scran com motor novo.
Isso, só muda o quadro, motor, elétrica, faróis e lanternas, rodas, banco, pneus, tanque, guidão, velocímetro, retrovisores, suspensão e mais algumas coisinhas. O resto é igualzinha!
@@ThePaulohp33 kkkkkkk
Coitado baixinho com mania de grandeza
ou espera ou compra uma Ducati Scrambler que custa 60k 😅
Pena que o tanque é diminuto. Só 11 litros não dá para nada. Para mim não serve. Fico com Fazer 250.
KTM duke 390
Vale a pena juntar grana e comprar outra moto.
Sai da Honda para a meteor 350
Meo, a moto é pesada mais a estabilidade e o conforto supera
Peso,nunca iremos ficar satisfeitos como moto.😊
achei feia po
Esse motor é problema.
Fonte?
Várias vídeos falando que tem que abrir o motor da himalayan.
@@denismeras2295 Caraio irmao... A himalayan nem foi lançada no Brasil. Wtf velho
Você está pensando no motor anterior 411
Esse aí é o novo 450
Pode ser, vou procurar @@GustavoFolmer
A mulher sabe tudo,ela é bonita 😂