Salut Mihai, salut invitatului și nu în ultimul rând, felicitări posesorului pentru că a menținut mașină într-o stare ok! Sunt fan Ford, dețin un mk1 fabricat in 2003. Benzinar de 1.6 ZETEC. Este mașină care în cei aproape 21 de ani, indiferent de anotimp, nu m-a trădat niciodată! Costuri mici, nestricăcioasă și multe amintiri frumoase cu aceasta mașină. O mașină corecta din multe aspecte. ..am avut și alte mașini, mult mai scumpe....dar asta mi-a pus drag la suflet! I❤ Ford! Pentru o berlina mk1, model mai rar, este ceva awesome, stabila în curbe, dinamica, încă iubesc sa o conduc în țară și în afara țării! Personal o consider o mașină banală și aparte în același timp. Felicitări pentru emisiune! 🇷🇴🇷🇴🇷🇴🔱⚓🦈⚓🔱🇷🇴🇷🇴🇷🇴❤️❤️❤️FORD ❤❤❤
Mici corectări: modelul de față este generația a treia, MK3, al doilea facelift al acestei generații. Motorul este un commonrail, care are EGR si alte sisteme de recirculare a gazelor, ca mașina să îndeplinească normele cerute pentru Euro 4, nu Euro 3 cum ai zis tu. Tatăl meu a avut un Mondeo Mk3 din 2001 (non-facelift), cu motorizarea 2.0 TDDI (cu injecție clasică, nu commonrail). El atunci a vrut să își cumpere Passat B5.5, era fixat că nu vrea altceva, până a dat peste aia și a dat o tură și i-a plăcut instant. A fost o mașină care a fost în posesia lui vreo 5 ani de zile fără probleme notabile. O mașină simplă, cinstită și mi s-a părut mult mai dinamică față de Passat B5.5, acel Mondeo venea cu suspensie independentă pe spate, unde Passat avea încă punte pe motorizarea 1.9TDI 131CP cu tracțiune pe față, dar se și vedea la interior de ce era mai ieftină decât Passat B5.5.
În 2018 mi-am luat prima mașină, din banii mei: Un mondeo din 2001, motorizare pe benzină, 1.8 cu instalație de GPL. Întâmplarea a făcut să fie o mașină neîntreținută care m-a ars la buzunar chiar bine. Dar privind obiectiv lucrurile, masina e chiar una confortabilă, spațioasă, care se conduce ușor la drum întins (în oraș e mai greu, date fiind dimensiunile și rigiditatea volanului). Piesele sunt destul de scumpicele, comparativ cu VW sau Opel. Oglinzile retrovizoare sunt puțin cam mici și nu îți oferă cea mai bună vizibilitate iar scaunele....Ei bine, reglajul lor electric, se face cu o rotiță făcută din plastic, care cedează la un moment dat. Eu am avut ghinionul să fie stricată rotița respectivă și scaunul șoferului să fie blocat pe poziția de minim (cea mai de jos). Pentru a umbla la acesta, a fost nevoie de chei după mărimile americane, în inch (succes în a găsi). Nu în ultimul rând, consumul era incredibil de mare - extraurban, pe gaz, consuma undeva la 12 (asta pe vremea când gazul era 2.7 lei), iar asta în condițiile în care nu avea putere să depășească din scurt un camion care circula cu 80km/h (dacă era să fac o asemenea manevră, trebuia să o trec in treapta a 3a). Ca idee, in treapta a 5a, la 2000 de turații, aveam cam 80km/h. Pe diesel e altă poveste, dar am înțeles de la un prieten care a avut exact modelul din clip, că avea probleme destul de dese cu injectoarele. Sper că prinde bine cuiva ce am scris aici și rog să nu îmi săriți în cap cu hate. Am încercat să rămân cât mai obiectiv cu ceea ce am avut eu timp de 3 ani jumate.
Am un mondeo mk3, facelift, 1,8 duratec HE 125 cp (benzina), Ghia, din 2004, pe care nu am de gand s o vand vreodata. O masina extraordinara, super confortabila, cu o gramada de dotari (senzori ploaie, lumini, scaune electrice, incalzite, ventilate, lumini ambientale, parbriz incalzit etc), muuullt peste ce oferea concurenta la acelasi pret. Si contrar asteptarilor, e o masina fiabila si usor de intretinut din punctul meu de vedere. Si o mica corectie, e mondeo mk3, nu 2, iar cea mai tare motorizare de pe modelul asta este de 3.0 benzina ST 220 (vezi TOP GEAR !) Bafta in ceea ce faceti, frumoasa masina si misto ca ati bagat o in seama.
Am avut asa ceva. Tanc pe roti. Nu avea rafinamentul si consumurile unui pasat de atunci dar la confort, spatiu si cum statea pe drum mi se parea peste. In plus era singurul autoturism cu suspensii independente pe spate care putea sa care 800 de kg fara nici o problema.
@@atelierulautorobertovlogs7374 ala e din alt film tipule. Nici nu are rost sa il mentionezi aici. Dar iti zic ca am renovat 2 case la tara cu mondeo ala, am urcat pe multi coclauri cu el la camping, pescuit, etc. Si cand cand mergeam la o intalnire nu ma faceam de ras cu masina.
Frumos Ford Mondeo. Se vede la interior inele asemănări cu Ford Focus.Mai rar le vezi pe drum . Am vazut unul a mine prin cartier pe verde dar varianta ghia . Multă sănătate si o zi bună.
Am cumpărat Kleber de iarnă în Germania și am rămas surprins când am văzut că sunt făcute în România. Dar sunt foarte silențioase, eu având înainte hankook, de care nu am fost prea mulțumit.
Din pacate foarte tari scaunele pe fata ,in schimb am ramas prost cand am vazut ca are becuri in oglinda (de alea de proiecteaza lumina in jos)o mocheta foarte bine facuta ,parbriz incalzit etc
Motorul de 2.0 are distributia pe lant, motorul este si pe Ford Transit cu alte capacitati 2.2, 2.4 Si se lucreaza usor la distributie daca cunosti pasii, dar cand nu faci mecanica este usor sa spui ca este greu😂
Am incercat si io cand cautam in vremea aia un Mondeo, exact asa, cred. Era imens spatiul interior. Până la urmă am luat un Pejo 307, și bine am făcut, era mult mai silențios și mai rafinat la mers. Cred că e Euro 4, totuși. PS. Degeaba e zonă de bogați dacă parcul ăla arată în halul în care se prezintă...
@@atelierulautorobertovlogs7374 Nu. Mondeo este in clasa cu seria 3, clas C si Audi A4, cu Peugeot 407, si Passat sau Insignia. etc. Se compara aceleasi generatii, nu compari Mondeo din 2002 cu Passat din 2009. Mondeo din video este rival cu Passat B5., Urmatorul Mondeo cu B6 etc.
Imi pare rau ca sunteti departe si nu va pot aduce un Focus mk1 sedan 1.6 ce se misca extraordinar pentru varsta lui, mereu se mira mecanicii de cum merge cand ajung pe la service iar pentru mine e o placere sa il conduc. Saptamana trecuta i-am revopsit 2 usi + 2 aripi pentru ca m-a atins unul, total 2500 lei. Mi-a povestit tinichigiul cat de subtire e tabla pe o mazda cx30 de era la reparat vs focusul, diferenta ca de la coala a4 la carton.
Ce o fi de gluma ca nu o prind...am focus 1 din 2001 si are rugina doar la pragul din dreapta. In rest vopsea originala...are 23 de ani...nu e ok? Arata-mi tu bmw sau vw care nu are rugina la rulajul asta si vechime...fara sa fie tinuta in garaj...a mea sta saraca afara...prea multumit de masina asta.
@@gicoss4170 eu ma refer la focus, nu la mondeo....daca stau sa ma gandesc au disparut 99.99% din mondeo mk2, pe cand vectra b inca sunt destule pe drumuri inca...
Exact ca acesta am avut si eu . Impecabile masinile la mers la pozitia de condus. Dar fix aceeasi problema am avut o cu pompa si calculatorul de injectie si a doua data injectoarele blocate. In rest ok:)
De ce vorbiti urat de masini vechi? Sunt unele masini vechi care nu se compara cu nimic facut azi, si frumusete si durabilitate. Normal ca orice fier se strica. Dar e vorba si cat de placut e sa mergi cu masina, nu numai cate mii de senzori are.
Fordu e fain, pacat ca mai nou se vinde Puma si e plin de probleme! Deci ce ziceam: cum ai mers aici cu Fordu; nu puteai merge si cu Kia Sorento ala? Cu Cristi Lupu nu mai colaborezi?
@@sutaluminitaanda7236 Eu zic sa te limitezi sa iti cumperi doar o puma, este al naibii de frumoasa, iar ca masina cumpara-ti o japoneza "stricacioasa" si portofelul iti va multumi multi ani de acum inainte, zi frumoasa !
@@oprescuflorin2702 lasa-i pe cei care se pricep la masini misto de condus sa isi cumpere ce vor ei si ia-ti tu japoneza. Pe acelasi principiu nu mai cumparam masini sport ca exista dacii.
@@Ryzen9800-c2yEu nu vorbeam cu tine man, sau tu esti avocatul di oficiu al bucatarului VAG diesel ???, si apropo, cumparati si Fiat 500 dar nu emite pretentii de limuzina de lux, doar ce ai tu este bun si ce au altii sunt cazane cand realitatea este alta, capic ???
Cam mai toate fordurile au probleme cu termostatul la unele acul numai se ridica deloc Mai ales la cele din perioada respectiva.Dețin un focus 1 din 2001 cam contemporan cu acest model de Mondeo și tot aceiași problema cu termostatul am avut o
masinile japoneze sunt cele mai bune. nu te lasa la greu, tin cu casa. Nu stiu de ce cele care vin in Europa sunt proaste, sau cel putin asa spun baietii de pe aici. Chiar nu inteleg.
Salut, ford sunt auto bune, noi nu prea avem servis bun și mulți nu le fac servisare buna, nu sunt atenți la motorină, este ergonomica, ai spațiu în ea, pot sa zic ca nu a fost și este o marca promovata la maxim de ro, în general o sa plingem după tehnica veche, nai sa mai poți nici schimba tu ulei, o sa stam cu bani i n mină asta vor noi constructori auto
Vorbesti ca sa nu taci efectiv nu ruginea masina asta! Am avut si vopsea sarita la aripa 3 ani si pic de rugina nu a facut ....la vag o ian rugina direct pe sub vopsea 😂😂
Kleber e o companie frantuzeasca de anvelope infiintata in 1910. Din 1981 fac parte din grupul Michelin.
Salut Mihai, salut invitatului și nu în ultimul rând, felicitări posesorului pentru că a menținut mașină într-o stare ok!
Sunt fan Ford, dețin un mk1 fabricat in 2003.
Benzinar de 1.6 ZETEC.
Este mașină care în cei aproape 21 de ani, indiferent de anotimp, nu m-a trădat niciodată!
Costuri mici, nestricăcioasă și multe amintiri frumoase cu aceasta mașină.
O mașină corecta din multe aspecte.
..am avut și alte mașini, mult mai scumpe....dar asta mi-a pus drag la suflet!
I❤ Ford!
Pentru o berlina mk1, model mai rar, este ceva awesome, stabila în curbe, dinamica, încă iubesc sa o conduc în țară și în afara țării!
Personal o consider o mașină banală și aparte în același timp.
Felicitări pentru emisiune!
🇷🇴🇷🇴🇷🇴🔱⚓🦈⚓🔱🇷🇴🇷🇴🇷🇴❤️❤️❤️FORD ❤❤❤
Singurul ford Mondeo adevărat. Am avut una și m-a slujit cu bine 640.000 km fără probleme
Te salut....am eu a ajuns la 360000,...si functioneaza impecabil.
Mici corectări: modelul de față este generația a treia, MK3, al doilea facelift al acestei generații. Motorul este un commonrail, care are EGR si alte sisteme de recirculare a gazelor, ca mașina să îndeplinească normele cerute pentru Euro 4, nu Euro 3 cum ai zis tu.
Tatăl meu a avut un Mondeo Mk3 din 2001 (non-facelift), cu motorizarea 2.0 TDDI (cu injecție clasică, nu commonrail). El atunci a vrut să își cumpere Passat B5.5, era fixat că nu vrea altceva, până a dat peste aia și a dat o tură și i-a plăcut instant. A fost o mașină care a fost în posesia lui vreo 5 ani de zile fără probleme notabile. O mașină simplă, cinstită și mi s-a părut mult mai dinamică față de Passat B5.5, acel Mondeo venea cu suspensie independentă pe spate, unde Passat avea încă punte pe motorizarea 1.9TDI 131CP cu tracțiune pe față, dar se și vedea la interior de ce era mai ieftină decât Passat B5.5.
Este Mondeo Mk2 2001-2007, unii categorizează Mk1 facelift 96-2000 ca Mk2 însă e doar un facelift.
Este MK3 asa este pe orice magazin de piese auto, detin modelul ăsta stiu ce vorbesc.@@bogdantudosa6533
În 2018 mi-am luat prima mașină, din banii mei: Un mondeo din 2001, motorizare pe benzină, 1.8 cu instalație de GPL. Întâmplarea a făcut să fie o mașină neîntreținută care m-a ars la buzunar chiar bine. Dar privind obiectiv lucrurile, masina e chiar una confortabilă, spațioasă, care se conduce ușor la drum întins (în oraș e mai greu, date fiind dimensiunile și rigiditatea volanului). Piesele sunt destul de scumpicele, comparativ cu VW sau Opel. Oglinzile retrovizoare sunt puțin cam mici și nu îți oferă cea mai bună vizibilitate iar scaunele....Ei bine, reglajul lor electric, se face cu o rotiță făcută din plastic, care cedează la un moment dat. Eu am avut ghinionul să fie stricată rotița respectivă și scaunul șoferului să fie blocat pe poziția de minim (cea mai de jos). Pentru a umbla la acesta, a fost nevoie de chei după mărimile americane, în inch (succes în a găsi). Nu în ultimul rând, consumul era incredibil de mare - extraurban, pe gaz, consuma undeva la 12 (asta pe vremea când gazul era 2.7 lei), iar asta în condițiile în care nu avea putere să depășească din scurt un camion care circula cu 80km/h (dacă era să fac o asemenea manevră, trebuia să o trec in treapta a 3a). Ca idee, in treapta a 5a, la 2000 de turații, aveam cam 80km/h. Pe diesel e altă poveste, dar am înțeles de la un prieten care a avut exact modelul din clip, că avea probleme destul de dese cu injectoarele.
Sper că prinde bine cuiva ce am scris aici și rog să nu îmi săriți în cap cu hate. Am încercat să rămân cât mai obiectiv cu ceea ce am avut eu timp de 3 ani jumate.
Am un mondeo mk3, facelift, 1,8 duratec HE 125 cp (benzina), Ghia, din 2004, pe care nu am de gand s o vand vreodata. O masina extraordinara, super confortabila, cu o gramada de dotari (senzori ploaie, lumini, scaune electrice, incalzite, ventilate, lumini ambientale, parbriz incalzit etc), muuullt peste ce oferea concurenta la acelasi pret. Si contrar asteptarilor, e o masina fiabila si usor de intretinut din punctul meu de vedere. Si o mica corectie, e mondeo mk3, nu 2, iar cea mai tare motorizare de pe modelul asta este de 3.0 benzina ST 220 (vezi TOP GEAR !) Bafta in ceea ce faceti, frumoasa masina si misto ca ati bagat o in seama.
Am avut asa ceva. Tanc pe roti. Nu avea rafinamentul si consumurile unui pasat de atunci dar la confort, spatiu si cum statea pe drum mi se parea peste. In plus era singurul autoturism cu suspensii independente pe spate care putea sa care 800 de kg fara nici o problema.
Bmw E46 e peste Mondeo și Passat 😀😀
@@atelierulautorobertovlogs7374 ala e din alt film tipule. Nici nu are rost sa il mentionezi aici. Dar iti zic ca am renovat 2 case la tara cu mondeo ala, am urcat pe multi coclauri cu el la camping, pescuit, etc. Si cand cand mergeam la o intalnire nu ma faceam de ras cu masina.
@@ionutnedelcu8401 Ce părere ai de Bmw E46?? Sincer mi se pare peste Passat,Mondeo,A4,Octavia
@@atelierulautorobertovlogs7374 N-am nici o parere. Eram prea sarac sa detin si sa intretin una atunci cand era relevanta.
@@atelierulautorobertovlogs7374 e46 face parte din alta clasa de masini si nu are rost sa fie comparat cu ce ai menționat
Frumos Ford Mondeo. Se vede la interior inele asemănări cu Ford Focus.Mai rar le vezi pe drum . Am vazut unul a mine prin cartier pe verde dar varianta ghia . Multă sănătate si o zi bună.
Kleber este o marca a lui Michelin!✌️
Am cumpărat Kleber de iarnă în Germania și am rămas surprins când am văzut că sunt făcute în România. Dar sunt foarte silențioase, eu având înainte hankook, de care nu am fost prea mulțumit.
Să postați mai des sunteți cel mai bun baftă !!!
Din pacate foarte tari scaunele pe fata ,in schimb am ramas prost cand am vazut ca are becuri in oglinda (de alea de proiecteaza lumina in jos)o mocheta foarte bine facuta ,parbriz incalzit etc
Salut. Am ramas impresinat de cutia de pe această mașină si la cum functionează dupa atâțea ani. Felicitari pt. vlog.
Salutare domnilor ! Dacă doriți, va pot pune la dispoziție un Mondeo mk3 2.2 155 cp ST foarte dotata. Dacă sunteți interesați, aștept un răspuns.
Bună dimineața!
De ce zici mereu de coroziune, daca si alte marci au problema asta? in special marca ta favorita volkswagen? doar intreb, nu dau cu hate...
Motorul de 2.0 are distributia pe lant, motorul este si pe Ford Transit cu alte capacitati 2.2, 2.4
Si se lucreaza usor la distributie daca cunosti pasii, dar cand nu faci mecanica este usor sa spui ca este greu😂
Frumoasă culoarea,e lux
Am avut si eu unul doar ca am avut cutia in 5 trepte. Ma bucur ca am scapat de el. M-a facut sa nu mai vreau Ford!
alea mașini adevărate,scorpio❤
Am incercat si io cand cautam in vremea aia un Mondeo, exact asa, cred. Era imens spatiul interior. Până la urmă am luat un Pejo 307, și bine am făcut, era mult mai silențios și mai rafinat la mers. Cred că e Euro 4, totuși. PS. Degeaba e zonă de bogați dacă parcul ăla arată în halul în care se prezintă...
Peugeot 307 este inferioara lui Mondeo, deoarece este in clasa cu FOCUS.
Mondeo e mai mare ca Bmw E46??
@@atelierulautorobertovlogs7374 Nu. Mondeo este in clasa cu seria 3, clas C si Audi A4, cu Peugeot 407, si Passat sau Insignia. etc. Se compara aceleasi generatii, nu compari Mondeo din 2002 cu Passat din 2009. Mondeo din video este rival cu Passat B5., Urmatorul Mondeo cu B6 etc.
@@CutiaCuDeToate Asa-i,dar seria 3 e peste toate
Daa. Cu siguranță ca este mai mare @@atelierulautorobertovlogs7374
6,1% consum? Foarte tare Ford.Pacat de urmatorul model,a fost bataie de joc.
Buna dimineata domnilor...😊😊😊 Zi frumoasa ...😎😎😎😎
Bună dimineața
Masina este frumoasa la varsta si km ei. Poate ne spune proprietarul ce probleme tehnice a avut, sa ne facem o idee despre fiabilitatea masinii.
Imi pare rau ca sunteti departe si nu va pot aduce un Focus mk1 sedan 1.6 ce se misca extraordinar pentru varsta lui, mereu se mira mecanicii de cum merge cand ajung pe la service iar pentru mine e o placere sa il conduc. Saptamana trecuta i-am revopsit 2 usi + 2 aripi pentru ca m-a atins unul, total 2500 lei. Mi-a povestit tinichigiul cat de subtire e tabla pe o mazda cx30 de era la reparat vs focusul, diferenta ca de la coala a4 la carton.
Da,foarte bune la tabla prima generație de Ford focus (evident glumeam )
@@gicoss4170 pana la prima rugina pe praguri a tinut 15 ani. Mi s-a parut decent
Ce o fi de gluma ca nu o prind...am focus 1 din 2001 si are rugina doar la pragul din dreapta. In rest vopsea originala...are 23 de ani...nu e ok? Arata-mi tu bmw sau vw care nu are rugina la rulajul asta si vechime...fara sa fie tinuta in garaj...a mea sta saraca afara...prea multumit de masina asta.
@@VEMANIS că ești mulțumit asta nu arata că nu sufereau de probleme cu rugina ,fapt care a dus la dispariția de pe drumuri
@@gicoss4170 eu ma refer la focus, nu la mondeo....daca stau sa ma gandesc au disparut 99.99% din mondeo mk2, pe cand vectra b inca sunt destule pe drumuri inca...
Mondeo 2000 2007 Mk3,a avut cel mai fain bord
Exact ca acesta am avut si eu . Impecabile masinile la mers la pozitia de condus. Dar fix aceeasi problema am avut o cu pompa si calculatorul de injectie si a doua data injectoarele blocate. In rest ok:)
eu am c max 2005 2.0TDCI este ful la interior varianta Gia test pe Arad -Deva 170 km și putea și mai mult merdea cred
De ce vorbiti urat de masini vechi? Sunt unele masini vechi care nu se compara cu nimic facut azi, si frumusete si durabilitate. Normal ca orice fier se strica. Dar e vorba si cat de placut e sa mergi cu masina, nu numai cate mii de senzori are.
Prima mea mașina an 2005 facelift. Balenuta ii ziceam. 2005 este euro 4. Astea cu faruri de ceata lunguiețe
Neata buna !😃
Avea un prieten prin 2005 când am luat passat b6, îmi aduc aminte ca era motorul gălăgios comparativ cu b6
Aceeasi problema cu ventilatorului este si la masina mea, exact acelasi sunet produs in curbe.
Fordu e fain, pacat ca mai nou se vinde Puma si e plin de probleme!
Deci ce ziceam: cum ai mers aici cu Fordu; nu puteai merge si cu Kia Sorento ala?
Cu Cristi Lupu nu mai colaborezi?
ce probleme are puma? detii unul? daca da, ce motorizare?...as fi tentata sa cumpar unul...merci
@@sutaluminitaanda7236 Eu zic sa te limitezi sa iti cumperi doar o puma, este al naibii de frumoasa, iar ca masina cumpara-ti o japoneza "stricacioasa" si portofelul iti va multumi multi ani de acum inainte, zi frumoasa !
nu e deloc plin de probleme, se cumpăra in draci.
@@oprescuflorin2702 lasa-i pe cei care se pricep la masini misto de condus sa isi cumpere ce vor ei si ia-ti tu japoneza. Pe acelasi principiu nu mai cumparam masini sport ca exista dacii.
@@Ryzen9800-c2yEu nu vorbeam cu tine man, sau tu esti avocatul di oficiu al bucatarului VAG diesel ???, si apropo, cumparati si Fiat 500 dar nu emite pretentii de limuzina de lux, doar ce ai tu este bun si ce au altii sunt cazane cand realitatea este alta, capic ???
Masina asta are cai și cuplu adevarat nu ca și mașinile noi 😢.
Dupa 2009 nu s-au mai facut masini trainice acum sunt de unica folosință din păcate.
o Mazda 6 prima generatie cand, domnule Mihai?
Mai exista ? Sau le-a mâncat rugina pe toate
Exista destule 🤣🤣
Salutări Iulian
Cam mai toate fordurile au probleme cu termostatul la unele acul numai se ridica deloc
Mai ales la cele din perioada respectiva.Dețin un focus 1 din 2001 cam contemporan cu acest model de Mondeo și tot aceiași problema cu termostatul am avut o
Nu știu de unde tot inventati problemele astea generale. Am reparat o gramada de forduri si am prins foarte puține cu astfel de problemă.
Cel mai frumos Mondeo,mai ales în caroseria Sedan
Cotetzul asta e frumos? Bahhh se vede ca ești roman spurcat
Detin si eu un asemena model, chiar imi place dar ca o mica paranteza ascultați cum se inchid usile.
De tras chiar trage nervos.
Salutări. Mihai
Salut
Un RAV4 2.0 D-4d, 2003-2005 cand vedem pe canal ???????????
Le-a mâncat rugina
Ford "Modeo"?
Kleber au facut cauciucuri de avioane initial!
masinile japoneze sunt cele mai bune. nu te lasa la greu, tin cu casa. Nu stiu de ce cele care vin in Europa sunt proaste, sau cel putin asa spun baietii de pe aici. Chiar nu inteleg.
E un mit pe care il regurgitați toți ca oile. Mașinile japoneze erau fiabile in anii 90, nu mai e valabil aum.
Au și 3.0 v6 benzina aspirat 🙃
Nu s-a nascut inca soferul de tir care sa aleaga corolla in defavoarea vw.
Corola e model vw e marca nu așa se compara!
Vad ca la voi in parc nu s-a topit doar zapada ci si asfaltul :))
...administrează bine Olguța...😅😂
Am si eu un 1.6tdci de 90hp, dar așa trage motorașul de nu-mi vine sa cred. Totuși 1.6 este un motor mic...si galagios😂
Da cine este colegul?
Este MK 3.
Ce pret are?
4000 euro
6.1😮😮😮😮😮😅😂❤
Salut, ford sunt auto bune, noi nu prea avem servis bun și mulți nu le fac servisare buna, nu sunt atenți la motorină, este ergonomica, ai spațiu în ea, pot sa zic ca nu a fost și este o marca promovata la maxim de ro, în general o sa plingem după tehnica veche, nai sa mai poți nici schimba tu ulei, o sa stam cu bani i n mină asta vor noi constructori auto
Ăștia , dacă n-au tablete ... Nu le place
Ce ai găsit derîs de rîzi atîta
Euro 4
Vorbesti ca sa nu taci efectiv nu ruginea masina asta! Am avut si vopsea sarita la aripa 3 ani si pic de rugina nu a facut ....la vag o ian rugina direct pe sub vopsea 😂😂
Nu au problemă cu rugina, nu stiu nici eu de unde le scot ăștia sau ce jafuri au avut pe mână.
Coroziune? Cea mai proasta masina din viata mea passat cotetz 2.0 140 cp...O MIZERIE AUTO
Miroase a Dacioți pe aici.
@@VWFANBOY și a prosti!!!
@@satuldeprosti da, schimbă-te. Asa nickname, asa tărâță in conservă.