bir şey sormak istiyorum ben rs 200 kullanıyorum 1 yıldır şimdi üst model geçmek istiyorum aklımda 450 sr ve r25 var arasında kaldım motoru üzmücem o da beni üzmesin sence hangisi daha iyi olur benim için.
@@eyupceylan369 Eğer ki isteğin hız, teknoloji, sürüş zevki vesaire değilse r25 alabilirsin. Ha 450SR problem çıkartır mı ben 11k kilometredir kullanıyorum hiçbir problem yaşamadım şükür ancak sıkıntı yaşayanların olduğunu biliyoruz. Yağ soğutucusu problemini aynı gün çözülebildiğibi de biliyorum artık. Yani bunları göz önünde bulundurmanı öneririm. Bana şimdi yeniden 0 r25 mi alırsın 0 450sr mı desen yine koşa koşa 450sr alırım çünkü r25 gerçekten altta kalıyor nerdeyse bütün yönleriyle sr'ın. Bende o da vardı ordsn biliyorum.
@@fade1196 Benim için sürüş zevki ve ileride problem çıkmaması kafam rahat olmasını istiyorum ikisininde görünüşü çok güzel o yüzden çok arasında kaldım. Her motorda problem var dikkatli kullanırsan ona göre problem çıkar . Dediğin gibi r25 altta kalıyor şimdi rs200 kullandığım için 151 filan gidiyor motor r25 190 ama o 190 olması için baya bir vakit istiyor 450 sr daha hızlı çıkıyor o yüzden benim için arasında kalmamın nedenlerinden biri bu ama kalite gibi problemler daha az çıkıyor r25 de o yüzden de bu tür durumlardan dolayı çok arasında kaldım özet olarak bu benim 2. motorum olacak ve uzun süre kullanmak istiyorum üst model filan geçmeyi düşünmüyorum kısa süre içinde biraz uzun oldu kusura bakma :) bunlarıda göz önüne alırsak sence hangisi daha iyi olur :)
@@ayhangenc-c3w sunu unutmamak lazim çinliler motorsiklette japon ve avrupali kalitesini hicbir zaman yakalayamayacak o yuzden şenlenen birsey yok parasi olan yamaha honda aliyor olmayan cf alip kroniklerini kendi cozmeye goze aliyor ister istemez ne kadar para o kadar kofte mantigi
@@emircanguvel ben hep dua ediyorum yıllarca bizi sömürdüler.Donanımsız araçları kakaladılar. şimdi hem ucuz hem kaliteli ürünlerle rekabet için fiyatları aşağı çekiyorlar. çok daha iyi oldu bizim için. Avrupalı araba ve motor üreticileri çöküşte beter olsunlar. Hele o ww en çok türkiyede sattı pasatt vs ama gitti fabrikayı başka yere açtı beter olsunlar.
Net sr daha iyi gidiyor, roll de almasının tek sebebi devrinde basılmıyor hep senin devrinde bakıyorsunuz, sr sahibi 7 8 bin devrin üstünde olsa tutamazsın sr ı
*Fiyatlar peşin kampanyasını saymazsak aynı sayılır üstad kalite marka parça plastiğinden duruşuna gidonuna kadar Kawa Japonum lan ben diyor. Ben hala kararsızımda cf sadece fiyattan çekiyor beni birde sözde 220 topspeed.*
@@stalker5269 sözde 220 değil hepsinde sapma var 217 gördüm en son 206 gps. 450 sr a2 de en iyi giden motor. Parça kalitesi de jağonu aratmıyor. Kullanmadan yorum yapmayalım.
@@mehmetozturk7863 *Bizzat sahibiyim ufak tefek ama büyük sıkıntı yaşatacak problemleri olabilir ama dostum ama sapma öyle aham şaham değil :D 160 gösterip 110-120 giden bir alet değil söylediğin sapma gayet normal millet bir anlatıyor sanki 180 le gidiyoruz 200-220 de yani ben R25 ile 180-190 arası gördüm hard zorlamazdım 6. vites harici şimdi bu motorla 200 gördüm zorlamadım dahi asla 10 km'lik bir fark değildi sanki arada ki ivmelenme süresinden tut o gücü hissediyorsun aynı gücü r25'de 160 kmh ye kadar hissediyordum bence bu alet çok iyi.*
Merak ettiğim karşılaştırmalardan bir tanesiydi daha 450sr Türkiye ye gelmeden önce yurt dışı videolarında ninja 400 ile kafa kafaya gidiyordu ninja 500 ün açık ara fark ile almasını beklerdim tabi kawasaki kalitesi tartışılmaz ama sr 450 nin de hakkı yenmez gayet güzel video olmuş
Hocam amerikada sadece egzoz ve yazılımla motor 58-59 beygir gücüne kolayca geliyor. tork 43 ten 47 ye geliyor. motor 9 ile 11 bin devir arası aşırı güçleniyor. Yani motor devir arttıyor. Avrupa a2 spec Ninja 450 dyno da 9 bin devirde 45.6 beygir veriyor. yani 10 bin 11 bin devirde gücü artmadığı gibi tork eğrisi aşağı iniyor. Motorunu 10 bin 10.500 den sonra devir çevirtmenin performansa bi katkısı yok. Bu yazılım ve egzoz yapıldığında 11 bin devirde 45 ten yaklaşık 60 hp ye yükseliyor😄Bu yükseltme yapılmış bir ninja 450 Ninja 650 ile 1'e 1 denk gidecektir. Belkide hafiflikten ve devir kabiliyetinden 0-200 bile alacaktır. Bu konulara bak istersen...Karenajdan ve hafiflikten dolayı MT-07 yi bile kovalayabilirsin açık yolda😆
video için teşekkür ederiz fiyat performans a bakarsak kawasaki üzdü bizi cf 299bin kawasaki 426 bin tl fiyattaki uçurum motorlar arasında hiç yok gibi malzeme kalitesi farklı olabilir ama kawasakiden 200 üstüne çıkmasını beklerdik
Kim ne derse desin kawasaki kalitesinin yanına dahi yaklaşamaz sr450. 2 side çok güzel motorlar ama uzun vadede birisi servisteyken diğeri yollarda olacak
Cfmoto belki bir kawasaki değil ama gerçekten a2 nin fiyat performans olarak en iyi motoru. Sr'a laf edenlerin çoğu 5dk sürse aşık olur. Güzel video olmuş ninjanın alt devirleri çok iyiymiş ama bizim makine devrini aldımı hayvan gibi gidiyor 😂
Bunların arasındaki fiyat farkının sebebi son hız vs. değil. cf moto'yu kaç kilometre sıkıntısız kullanabilirsin ki? hadi taş çatlasa 40 bin kilometre kullan. kawasakiyi ömür boyu kullanırsın eski motorlara bakın ilanlarda japon devleri aslanlar gibi duruyor değerini koruyor, çinliler belirli bir kilometreden sonra pert oluyor. olaya bence bu açıdan bakmak lazım aldığın mal değer kaybetmeyecek ki ileride nakite ihtiyacın olduğunda sanki döviz almışsın gibi satıp nakte çevirebilesin veya CC yükselte bilesin. yorumlarda r25 mi 450sr mı diye soruyorlar 5 sene önce 13 bin liraya 0 r25 alan adamlar 5 sene sonra motoru 200 bin liraya okutuyorlar ve üzerinede kullandıkları kar kalıyor birde olaya bu açıdan bakın. 5 sene sonra cf motoyu değerinde satabileceğinize inanıyor musunuz? kaldıki CF motonun paslanma vs. sorunlarını herkez biliyor. kawasaki ise savaş uçağı, gemi vs. üreten ağır sanayisi güçlü bir firma arasındaki kalite farkını ve fiyat farkının neden olduğunu anlayabilmeniz lazım.
Okudigum en mantıklı yorum ☺️ kaliteye bakarsak kesinlikle tartışmaya kapalı bir konu. İleriye dönük Kawasaki daha mantıklı. Şase olarak en sağlam şase kawasakide bunu herkes biliyodur. Yorumun için çok teşekkür ederim
Okuduğum en mantıklı yorum. Çok zengin olsam derim ki param çöp olsun keyfine alırım denerim 450sr ama işte zengin adam da onu düşüneceğini saiyorum ki düşünmez. Birtarafta paranı bitirerek kolayca alacağın bir marka değer tarafta giriş seviyesi bile bize hayal olan bir ağır sanayi markası kawasaki. Ve bugün 2 ye aldıysan yarin döviz bir fırlasa Uçar fiyatı. Diğer adam o kadar ciddi zam yapamaz alıcı kitlesi belli
O iş birazda algı meselesi, Kawasaki eski ve japon olduğu için, ağır sanayi faaliyetleri olduğu için diyorsun, CD moto piyasaya yeni yenş tutunmaya başladı, ayrıca dünya genelinde satış yapıyor, ABD de dahil pek çok ülkede şu anda satıyor, Şu an dünya nın sanayi, askeri, ve ekonomik olarak en çok tedirgin ülke Çin, Son dönemde Ağır sanayi atakları, elektronik atakları aşikar, Atlantikte ABD ile boy ölçüşen tek ülke, Japonlar da bir zamanlar, Cf moto gibiydi, Ama artık Aynı Japonlar gibi Çinliler gelmeye başladı, Japonlar dan önce de Alman motorları rövaştaydı, bu işin tabiati bu, Cf moto emekleme aşamasında, lakin bundan 3-5 yıl sonra artık sorunu VS konuşulmayacak, 40.000 km gider bozulur diyorsun, bunun bir örneği var mı? Kawasaki nin 40.000 km yi geçeceği garanti mi peki? 2023 model bazı Suzuki gsx 1000 gt lerin subablarında problemler çıktı mesela, baktığın zaman japon ve Henüz 10.000 km yi geçemiş... Bu işler birazda şans işi, bazısında çıkar, bazısında çıkmaz
Aslan parçası cf moto hafife alma piyasada yeniler Türkiye'de ve servis ağları, parça vs geliştirdikleri taktirde piyasanin mk lar 😊 Bundan 3 sene 5 sene sonra bakarsin cf moto fiyat olarak bunlardan yüksek olur ve kalite olarak. Sabir sadece
@@umutaydn7712 aslan parçası ile başlayan bir yorumun gerisini okumama gerek yok hocam başı sonunu belli ediyor zaten biraz hitabet öğrenelim ortamlarda vs. yardımı olur en azından akıllı birine benzetirler..
450 SR alt devirlerden daha çok üst devirlerde daha iyi giden bir motor, ninja500 ise sadece alt devri olan bir motor, 450 SR devrinde gazlandığı sürecte NİNJA500 çok çok fazla geride kalacaktır, olduki videoda bile ninja devrinde alt devirde gazlanmasına ragmen 2 3 boy açtıkdan sonra 450 SR toparlayıp yiyecekmiş gibi geliyor. gerçek anlamda ikisi ilede gazlandığında 450 SR her helükarda geçer :) 2 MOTORUNDA TEKERİNE TAŞ DEĞMESİN GÜZEL BİR İÇERİK OLMUŞ..
Aynen öyle kardeşim bizimde deneyimimiz bu şekilde oldu ☺️ ikiside sürmesi ayrı güzel motor. Kendilerine göre artıları eksileri var tabiki. Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için 👏☺️
1 pompa patlattı diye 10 . Ay üretimleri ile bir tutmayın benimkide 10. Ay ama patlayan çatlayan birşey yok 600rr ımdan sonra kullandığım r25 ten sonraki en iyi çift silindir
Ben sr mi ninja mi diye cok gidip geldim fakat arkadaslarimda, internette gordugum suya yag karistirma ve hortum patlatma yuzunden vazgecip tabiki ninja aldim. Sr daha cok yeni bir marka arti yonleri cok 270 krankdan dolayi sesi ,seriligi super bir makina ancak malzeme katilesi ve basta bahsettigim suya yag karistirma muhabbeti yuzunden vazgectim. Kalite tesaduf degildir, hic olmassa basiniz agirmaz bakimini yap benzini koy devam. Eline saglik deneme ve video icin❤ ❤❤❤
Bende ikisinin arasında kalmıştım biraz daha kalite tarafındayız o yüzden kawasakiye tercih ettim. Ama SR da güzel hissettiriyo sürdüğüm zaman. Yorumunuz için teşekkür ederim 😊
@@mfkmotovlog Ne konuda daha kaliteli bana anlatırmısınız ? grenaj, malzeme, hortumlar, motor, frenler, amortisörler ? olsa olsa 1 tek lastikler daha iyidir die dusunuyoruz biz. 2 tane motor var bizde 450 sr ve 500 se. 450 her açıdan daha kaliteli bize göre (500 un sahibi ustası bu arada ) @elmustox ülkede 1 senede 5000 tane 450 sr satılmış , tabiki 1 kaç tane sorun ola bilir. Se de çok guzel motor ama daha 40 50 tane satmadı kawasaki hiç sorunsuz motormu ? ben kawasaki vulcan simin serviste 7 ay parça beklediğini bilirim.
@@fade1196 cf moto kendi sitesinde 34.5kw belirtilmiş, kawa ninja 500 tr sitesinde A2 ye uygun 45hp idi yanlış hatırlamıyorsam, geçen amerika ninja 500 ilanı gördüğümde 51ps yazılmış
Ninja 500'e yazılım şart. Kawasaki bakımı düzgün yapıldığında 200k km den fazla gidebiliyor. Emisyon kuralları için çok kısıtlandığını düşünüyorum ninja 500'ün.
Bir motorun diğer motoru geçmesi daha hızlı olması onu iyi yapmaz. Elin çinlisinin japonun malını övecek değilim ancak uzun vadede kawasaki bir çok konuda öndedir.
kankam savunmak için değil rs457 top speed paylaşıldı 194 top speed torku aşırı düşük beklenildiği gibi bir makina değil sr450 ninja500 aprillayı elek eder
Kawasaki ile Cf moto kıyaslamak akıl tutulmasıdır herhalde. Cf moto kullanmış biri olarak söylüyorum bunu. Mondial servisi, kronik sorunları ve kalitesiz parçalar. Kısaca kawasakinin ayaklığı etmez o motor.
Eğer maddi durumunuz varsa Kawasaki alın derim. Özellikle artçı ile binicekseniz. Ama 450 SR da japon gibi kaliteli hissettiriyo. Ama artçı selesi mermer gibi. Ninja biraz daha şehir içi kullanım için uygun biraz daha dik oturuş alçak seleye sahip
CFMoto çok kötülenebilecek bir marka değil. Ama herhangi bir japonla da kıyaslanabilecek bir marka değil. Ama gördüğüm ve deneyimlediğim kadaırıyla diğer çinlilerle kıyaslanmakta CFMotoya hakaret. Umarım daha gelişirler. Kalite problemleri mevcut. 1 yıl olmadan şasesi paslanan makineler yakışmıyor. Karenaj kalitesin de artma olması lazım. Ama bence çok kötü değil. Japon değil ama çinli de değil gibi :)
A2 sınıfında muhtemelen sr450 yi geçecek motor yok ama her şey hızlı gitmek değil. Montaj hatalarından dolayı motorun adını çıkarttı bayiler. Aprilia rs457yi hintliler üretiyor. Hintli youtuberlardan izlediğim kadarıyla rs457nin de parça kalitesi çok mükemmel değil ve ısınma durumu var. Ayrıca aprilia Türkiye'de çok yaygın bir marka değil. Kawasaki pahalı ve karta taksitte vade koyuyor. Motor kaliteli ama 400 bin lira verilmez bence.
şu videoyu izledikten sonra iyiki ninja 500 almamışım diyorum. kusura bakmayın ama aralarında gerçekten çok yüksek fiyat farkı var. sanırım bu ikilemde 450 sr tercih ederdim.
Evet kawasaki pahali motor ama uzun vade kullanımda Kawasaki daha mantıklı diye düşünüyorum. Ve şöyle bir durum var cf 51 bg ninja 45 bg yani kisitlanmis bir motor açıldığında cf yi gecicegine eminim. Cf de güzel motor ben beğendim ama uzun vadede ben Kawasaki tercih ederim
kawasaki distribütürü biraz akıllı olsaydı 450 sr gibi sınırlama olmadan a2 olarak getirirrdi motoru sırf bu yüzden 450 sr geçiyor ama beyinden açıldığında ninja500 geçecektir kalite olarak tabikide ninja500 daha kaliteli bi motor parası olan ninja500 alır...
450 sr ı ninja 400 bile geçer aslında a2 uyumu için makineyi 45 bg de kısıtlıyorlar halbuki motorun açık gücü 60 bg sr açık bi şekilde 50 55 bg arası geliyor ve 35 kw a2 uyumlu diye satılıyor biz aslında beyinden kapalı bir motorla beyinden açık bi motoru sadece top speed olarak kıyaslıyoruz 244 km gören ninja 400 ler var sr ın en büyük artısı 270 derece kran açısı olduğunu düşünüyorum sesi güzel torku yüksek bi hale getiriyor en azından ninja 500 de 270 derece krank kullanıldaydı sorumuzun cevabı her şekilde ninja olurdu yapıcak bişe yok ne diyelim
@@SpecTRa.. sr olamaz ne? made in china ile dünya kalitesi kawasaki??? ninja 500 özünde 51hp tr de ise sınırlandırılmış 45hp olarak geliyor A2 için yani sr ı her türlü deler amerikan ninja 500 ü
Kawasaki ile cf moto karşılaştırması mı. Bu bir şaka olmalı. Volvo ile peugeot karşılaştırmak gibi bir şey peugeot hızlı diye kazanıyor mu yani. Ki kawasaki volvo da değildir o yapılmış en iyilerin markasıdır
Bak kardeşim 48 yaşındayım mesleğim elektironik ses ışık pioner technicsh bu alemde rakipsiz uzun ömürlü motorda honda yamaha karşılaştırdığın motor fabrikadan avrupa standart olarak 45 beygir yazilimdan kısıtlı geliyor ben japona değişmem hiçbir motoru honda cbr 1000 2015 ten buyana bakımve lastik hariçtamir görmedi10 sene sonra bu Çinlimotorlarhangi hurdacıalirsen düşün@@mfkmotovlog
@@mfkmotovlog *Aldım kral motoru 1000 bakımını yaptırdım gazladım süspansiyonu hiç yok aynı suziki gsxr125r gibi tek parça motor sanki lastikleri naylon grip ve ircden dahi daha kötü harici r25 ile kıyaslanacak bir makine değil belki gören okuyan olur yazayım :D r25'in büyük annesininde r3'ü yanyana getirip iki motoru üst üste koyarsak belki yanıma gelebilir :D*
Kanka nasıl bir duygu bir duygu senden 150 bin daha fazla olan motora saplamak 😂 Bence koskoca kawasakinin utanması lazım 2 silindir olabilirsin ama bu kadar da ezilemezsin kardeşim
Amacimiz hiçbir markayı kötülemek değil güzel motor bende sürünce şaşırmadım değil 😊. Ama Kawasaki 45 cf 51 bg şuan. Oda fark yaratiyo. Kawasakinin a2 ye uyması için 45 e çekmişler açmak lazim
denenmişi internette var. Ninja 400, 100-110 a kadar kolayca ZX-4RR ı alıyor. 100-110 dan sonra da ZX-4RR yanlarından rahatça uzayıp arayı açıyor. Yani video ki Ninja 500 de 450 SR da 0-100 de senden hızlı. Kalkışı alamıyorsun. ZX-4RR ın 100-200 arası muazzam. 110-120 den sonra uçuşa geçiyor. Ninja 450 168 kilo ZX 193 kilo 25 kilo daha hafif sürücüyle beraber yüzde 10 hafife denk demek bu, torku ZX 39 nm ye , Ninja 450 43 nm, yüzde 10 daha fazla. Yani kalkışta yola yansıttığı tork ZX-4RR dan yüzde 20 daha fazla. Vitesleri daha kısa, Bu yüzden senin hız sayacın 110 a gelmeden 0 dan drag yarışında o ana kadar seni geçiyorlar. Ninja 450 e sadece yazılım ve egzoz ile amerikada 58-59 beygir gücü alıyorlar, torkuda 4 nm artıyor 47 lere geliyor Yani motor 13-14 beygir kolayca kazanıyor A2 kısıtlamasından kurtulunca. Bu upgrade yapılmış bir Ninja 500 ZX-4RR ı 140-150 ye kadar kalkışta alır. Ama 140-150 den sonra yine hiç şansı yok. ZX-4RR çok güzel hatta müthiş motor. Sadece teknik detaylardan bahsettim. Açık yolda CBR650R haricinde 600-700cc motorlardan bile hızlı. Trindent 660, MT-07, XJ-6 hatta R7 bile ZX-4RR dan açık otobanda hızlı değil.
@@nosecondprize1083 çok şükür bilen biri çıktı da 50 yorum yapmak zorunda kalmadım 😂 anlamayanlar 400 cc nasıl 700 cc yi geçer diye bana yalan söylüyorsun diyorlar sen teknik olarak da açıklamışsın iyi olmuş eyvallah
@@TzRSzR1 Her yerde 450 SR var bi ara deneyin hocam bi vlogger ile buluş. Video çekin. R7 bul, top speed de kim hızlı çekin TR de ilk olur. İzlenir baya.
videodaki 450sr sahibi benim. sorularınızı sorabilirsiniz 😊
bir şey sormak istiyorum ben rs 200 kullanıyorum 1 yıldır şimdi üst model geçmek istiyorum aklımda 450 sr ve r25 var arasında kaldım motoru üzmücem o da beni üzmesin sence hangisi daha iyi olur benim için.
@@eyupceylan369 Eğer ki isteğin hız, teknoloji, sürüş zevki vesaire değilse r25 alabilirsin. Ha 450SR problem çıkartır mı ben 11k kilometredir kullanıyorum hiçbir problem yaşamadım şükür ancak sıkıntı yaşayanların olduğunu biliyoruz. Yağ soğutucusu problemini aynı gün çözülebildiğibi de biliyorum artık. Yani bunları göz önünde bulundurmanı öneririm. Bana şimdi yeniden 0 r25 mi alırsın 0 450sr mı desen yine koşa koşa 450sr alırım çünkü r25 gerçekten altta kalıyor nerdeyse bütün yönleriyle sr'ın. Bende o da vardı ordsn biliyorum.
@@fade1196 Benim için sürüş zevki ve ileride problem çıkmaması kafam rahat olmasını istiyorum ikisininde görünüşü çok güzel o yüzden çok arasında kaldım. Her motorda problem var dikkatli kullanırsan ona göre problem çıkar . Dediğin gibi r25 altta kalıyor şimdi rs200 kullandığım için 151 filan gidiyor motor r25 190 ama o 190 olması için baya bir vakit istiyor 450 sr daha hızlı çıkıyor o yüzden benim için arasında kalmamın nedenlerinden biri bu ama kalite gibi problemler daha az çıkıyor r25 de o yüzden de bu tür durumlardan dolayı çok arasında kaldım özet olarak bu benim 2. motorum olacak ve uzun süre kullanmak istiyorum üst model filan geçmeyi düşünmüyorum kısa süre içinde biraz uzun oldu kusura bakma :) bunlarıda göz önüne alırsak sence hangisi daha iyi olur :)
Haftaya bayram bitişi 450 sr alacağım,bayiden çıkarırken nelere baktırmam dikkat etmem lazım
@@eyupceylan369 yani ben 450sr alırdım ve aldım. 11k kilometre kullandım ve satmak zorunda olmasam da daha bi 11 daha kullansam keşke
450SR ın üstünde yamaha yazsa kimseye bukadar dert olmazdı. çinliler iyiki bu motor araba işine girdi ortalık şenlendi :D
Aynen kardeşim. Boşver böyle daha iyi.
üstünde yamaha yazsa hersey aynı kalır fiyatı 500 600 bin olur
@@ayhangenc-c3w sunu unutmamak lazim çinliler motorsiklette japon ve avrupali kalitesini hicbir zaman yakalayamayacak o yuzden şenlenen birsey yok parasi olan yamaha honda aliyor olmayan cf alip kroniklerini kendi cozmeye goze aliyor ister istemez ne kadar para o kadar kofte mantigi
@@emircanguvel ben hep dua ediyorum yıllarca bizi sömürdüler.Donanımsız araçları kakaladılar. şimdi hem ucuz hem kaliteli ürünlerle rekabet için fiyatları aşağı çekiyorlar. çok daha iyi oldu bizim için. Avrupalı araba ve motor üreticileri çöküşte beter olsunlar. Hele o ww en çok türkiyede sattı pasatt vs ama gitti fabrikayı başka yere açtı beter olsunlar.
Net sr daha iyi gidiyor, roll de almasının tek sebebi devrinde basılmıyor hep senin devrinde bakıyorsunuz, sr sahibi 7 8 bin devrin üstünde olsa tutamazsın sr ı
*Fiyatlar peşin kampanyasını saymazsak aynı sayılır üstad kalite marka parça plastiğinden duruşuna gidonuna kadar Kawa Japonum lan ben diyor. Ben hala kararsızımda cf sadece fiyattan çekiyor beni birde sözde 220 topspeed.*
@@stalker5269 şuan 200 bandında ikinci el bedava
@@stalker5269 sözde 220 değil hepsinde sapma var 217 gördüm en son 206 gps. 450 sr a2 de en iyi giden motor. Parça kalitesi de jağonu aratmıyor. Kullanmadan yorum yapmayalım.
@@mehmetozturk7863 *Bizzat sahibiyim ufak tefek ama büyük sıkıntı yaşatacak problemleri olabilir ama dostum ama sapma öyle aham şaham değil :D 160 gösterip 110-120 giden bir alet değil söylediğin sapma gayet normal millet bir anlatıyor sanki 180 le gidiyoruz 200-220 de yani ben R25 ile 180-190 arası gördüm hard zorlamazdım 6. vites harici şimdi bu motorla 200 gördüm zorlamadım dahi asla 10 km'lik bir fark değildi sanki arada ki ivmelenme süresinden tut o gücü hissediyorsun aynı gücü r25'de 160 kmh ye kadar hissediyordum bence bu alet çok iyi.*
Merak ettiğim karşılaştırmalardan bir tanesiydi daha 450sr Türkiye ye gelmeden önce yurt dışı videolarında ninja 400 ile kafa kafaya gidiyordu ninja 500 ün açık ara fark ile almasını beklerdim tabi kawasaki kalitesi tartışılmaz ama sr 450 nin de hakkı yenmez gayet güzel video olmuş
Ninja 500 sınırlandırılmış sanırım normalde 215 kesici diyebiliyorum
Süper bir video olmuş daha çok kapışma videoları gelmeli elinize emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim kardeşim
Hocam amerikada sadece egzoz ve yazılımla motor 58-59 beygir gücüne kolayca geliyor. tork 43 ten 47 ye geliyor. motor 9 ile 11 bin devir arası aşırı güçleniyor. Yani motor devir arttıyor. Avrupa a2 spec Ninja 450 dyno da 9 bin devirde 45.6 beygir veriyor. yani 10 bin 11 bin devirde gücü artmadığı gibi tork eğrisi aşağı iniyor. Motorunu 10 bin 10.500 den sonra devir çevirtmenin performansa bi katkısı yok. Bu yazılım ve egzoz yapıldığında 11 bin devirde 45 ten yaklaşık 60 hp ye yükseliyor😄Bu yükseltme yapılmış bir ninja 450 Ninja 650 ile 1'e 1 denk gidecektir. Belkide hafiflikten ve devir kabiliyetinden 0-200 bile alacaktır. Bu konulara bak istersen...Karenajdan ve hafiflikten dolayı MT-07 yi bile kovalayabilirsin açık yolda😆
Doğrudur şuan biraz stock kullanicam ama ileride biseyler yapabilrim😊 teşekkür ederim😅 iyi bayramlar
1:19 kralın sahneye girişi :)
video için teşekkür ederiz fiyat performans a bakarsak kawasaki üzdü bizi cf 299bin kawasaki 426 bin tl fiyattaki uçurum motorlar arasında hiç yok gibi malzeme kalitesi farklı olabilir ama kawasakiden 200 üstüne çıkmasını beklerdik
Normal şartlarda çok rahat 210 220 goruyo fakat amerikadaki 50 bg olan versiyonu. Ne yazikki Türkiye'ye 45 bg olarak geliyo.
Güzel karşılaştırma olmuş. Emeğine sağlık
Teşekkür ederim kardeşim 😊
Kim ne derse desin kawasaki kalitesinin yanına dahi yaklaşamaz sr450. 2 side çok güzel motorlar ama uzun vadede birisi servisteyken diğeri yollarda olacak
🙂 haklısınız kalite herşeyden önce gelir 💪
Cfmoto belki bir kawasaki değil ama gerçekten a2 nin fiyat performans olarak en iyi motoru. Sr'a laf edenlerin çoğu 5dk sürse aşık olur. Güzel video olmuş ninjanın alt devirleri çok iyiymiş ama bizim makine devrini aldımı hayvan gibi gidiyor 😂
Evet bende ilk kez sürdüm hissi güzel. Kullandığım motorun üst devirlerde acikti soluğu kesilmiyo motorun. Ninja in üst devirlerini açmak lazim
Güzel video olmuş emeğinize sağlık allaha emanetsiniz 🥰
teşekkür ederim kardeşim :)
Videonun başlangıçında burası hangi ülke diye düşünüyorumdum çekim çok iyi.(ilk defa videonuzu izliyorum)
Teşekkür ederim kardeşim 🤗
Tek değilmişiz
Bunların arasındaki fiyat farkının sebebi son hız vs. değil. cf moto'yu kaç kilometre sıkıntısız kullanabilirsin ki? hadi taş çatlasa 40 bin kilometre kullan. kawasakiyi ömür boyu kullanırsın eski motorlara bakın ilanlarda japon devleri aslanlar gibi duruyor değerini koruyor, çinliler belirli bir kilometreden sonra pert oluyor. olaya bence bu açıdan bakmak lazım aldığın mal değer kaybetmeyecek ki ileride nakite ihtiyacın olduğunda sanki döviz almışsın gibi satıp nakte çevirebilesin veya CC yükselte bilesin. yorumlarda r25 mi 450sr mı diye soruyorlar 5 sene önce 13 bin liraya 0 r25 alan adamlar 5 sene sonra motoru 200 bin liraya okutuyorlar ve üzerinede kullandıkları kar kalıyor birde olaya bu açıdan bakın. 5 sene sonra cf motoyu değerinde satabileceğinize inanıyor musunuz? kaldıki CF motonun paslanma vs. sorunlarını herkez biliyor. kawasaki ise savaş uçağı, gemi vs. üreten ağır sanayisi güçlü bir firma arasındaki kalite farkını ve fiyat farkının neden olduğunu anlayabilmeniz lazım.
Okudigum en mantıklı yorum ☺️ kaliteye bakarsak kesinlikle tartışmaya kapalı bir konu. İleriye dönük Kawasaki daha mantıklı. Şase olarak en sağlam şase kawasakide bunu herkes biliyodur. Yorumun için çok teşekkür ederim
Okuduğum en mantıklı yorum. Çok zengin olsam derim ki param çöp olsun keyfine alırım denerim 450sr ama işte zengin adam da onu düşüneceğini saiyorum ki düşünmez. Birtarafta paranı bitirerek kolayca alacağın bir marka değer tarafta giriş seviyesi bile bize hayal olan bir ağır sanayi markası kawasaki. Ve bugün 2 ye aldıysan yarin döviz bir fırlasa Uçar fiyatı. Diğer adam o kadar ciddi zam yapamaz alıcı kitlesi belli
O iş birazda algı meselesi, Kawasaki eski ve japon olduğu için, ağır sanayi faaliyetleri olduğu için diyorsun, CD moto piyasaya yeni yenş tutunmaya başladı, ayrıca dünya genelinde satış yapıyor, ABD de dahil pek çok ülkede şu anda satıyor, Şu an dünya nın sanayi, askeri, ve ekonomik olarak en çok tedirgin ülke Çin, Son dönemde Ağır sanayi atakları, elektronik atakları aşikar, Atlantikte ABD ile boy ölçüşen tek ülke, Japonlar da bir zamanlar, Cf moto gibiydi, Ama artık Aynı Japonlar gibi Çinliler gelmeye başladı, Japonlar dan önce de Alman motorları rövaştaydı, bu işin tabiati bu, Cf moto emekleme aşamasında, lakin bundan 3-5 yıl sonra artık sorunu VS konuşulmayacak, 40.000 km gider bozulur diyorsun, bunun bir örneği var mı? Kawasaki nin 40.000 km yi geçeceği garanti mi peki? 2023 model bazı Suzuki gsx 1000 gt lerin subablarında problemler çıktı mesela, baktığın zaman japon ve Henüz 10.000 km yi geçemiş... Bu işler birazda şans işi, bazısında çıkar, bazısında çıkmaz
Aslan parçası cf moto hafife alma piyasada yeniler Türkiye'de ve servis ağları, parça vs geliştirdikleri taktirde piyasanin mk lar 😊
Bundan 3 sene 5 sene sonra bakarsin cf moto fiyat olarak bunlardan yüksek olur ve kalite olarak. Sabir sadece
@@umutaydn7712 aslan parçası ile başlayan bir yorumun gerisini okumama gerek yok hocam başı sonunu belli ediyor zaten biraz hitabet öğrenelim ortamlarda vs. yardımı olur en azından akıllı birine benzetirler..
450 SR alt devirlerden daha çok üst devirlerde daha iyi giden bir motor, ninja500 ise sadece alt devri olan bir motor, 450 SR devrinde gazlandığı sürecte NİNJA500 çok çok fazla geride kalacaktır, olduki videoda bile ninja devrinde alt devirde gazlanmasına ragmen 2 3 boy açtıkdan sonra 450 SR toparlayıp yiyecekmiş gibi geliyor. gerçek anlamda ikisi ilede gazlandığında 450 SR her helükarda geçer :) 2 MOTORUNDA TEKERİNE TAŞ DEĞMESİN GÜZEL BİR İÇERİK OLMUŞ..
Aynen öyle kardeşim bizimde deneyimimiz bu şekilde oldu ☺️ ikiside sürmesi ayrı güzel motor. Kendilerine göre artıları eksileri var tabiki. Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için 👏☺️
Hocam hangi kamerayı kullanıyorsunuz ?
Gopro hero 11 black
Videoyu izlemeye bile gerek yok birisi yılların ağır sanayisi diğeri ne olduğu daha belli değil
çok güzel bir video olmuş ellerine sağlık ❤
Teşekkür ederim 🤗
abi muhtemelen senin motosikletin daha acılacak ama 450 sr hakkını yememek lazım iyi kovalıyor ve yol olsa gececek :D
Kesinlikle katılıyorum rolde arkadan geliyonsr🙂
ABİ A2 EHLİYETE
NİNJA 500 ALA BİLİYOZMU. 1:04
Alabilirsin
kanka benimde ismimin kısaltışı MFK günlük hayatta nickname olarak kullanıyorum keşfette denk geldim çok şaşırdım :D
Aa tesadufe bakarmisin ☺️
Evet sr bu segmentte en hızlı diyebiliriz. Fakat mesele sadece hızlı gitmek değil. Uzun kullanımda sorun çıkartması. Yani kawa kalitesi tartışılmaz
Yorumunuz için teşekkür ederim 🙂
1 pompa patlattı diye 10 . Ay üretimleri ile bir tutmayın benimkide 10. Ay ama patlayan çatlayan birşey yok 600rr ımdan sonra kullandığım r25 ten sonraki en iyi çift silindir
@@sinan450sr valla şahsen kısmetse Temmuz'da ben de alacağım inşaallah
Ben sr mi ninja mi diye cok gidip geldim fakat arkadaslarimda, internette gordugum suya yag karistirma ve hortum patlatma yuzunden vazgecip tabiki ninja aldim. Sr daha cok yeni bir marka arti yonleri cok 270 krankdan dolayi sesi ,seriligi super bir makina ancak malzeme katilesi ve basta bahsettigim suya yag karistirma muhabbeti yuzunden vazgectim. Kalite tesaduf degildir, hic olmassa basiniz agirmaz bakimini yap benzini koy devam. Eline saglik deneme ve video icin❤ ❤❤❤
Bende ikisinin arasında kalmıştım biraz daha kalite tarafındayız o yüzden kawasakiye tercih ettim. Ama SR da güzel hissettiriyo sürdüğüm zaman. Yorumunuz için teşekkür ederim 😊
@@mfkmotovlog Ne konuda daha kaliteli bana anlatırmısınız ? grenaj, malzeme, hortumlar, motor, frenler, amortisörler ? olsa olsa 1 tek lastikler daha iyidir die dusunuyoruz biz. 2 tane motor var bizde 450 sr ve 500 se. 450 her açıdan daha kaliteli bize göre (500 un sahibi ustası bu arada ) @elmustox ülkede 1 senede 5000 tane 450 sr satılmış , tabiki 1 kaç tane sorun ola bilir. Se de çok guzel motor ama daha 40 50 tane satmadı kawasaki hiç sorunsuz motormu ? ben kawasaki vulcan simin serviste 7 ay parça beklediğini bilirim.
şaşırtıcı bi sonu. ben 180 lere kadar ninja 500 alır diye tahmin ediyodum 450 sr şuan a2 kralı...
ninja 500 sınırlandırılmış bir motor hocam, tr de 45hp amerikada 51hp
Evet doğru cf 51 bg ninja 45 bg. Beyinden açılması gerek
@@mfkmotovlog o zaman adil bi yarış olur
@@talhakemiksiz7163sr da sınırlandırılmış olarak geliyor 46.3 bg
@@fade1196 cf moto kendi sitesinde 34.5kw belirtilmiş, kawa ninja 500 tr sitesinde A2 ye uygun 45hp idi yanlış hatırlamıyorsam, geçen amerika ninja 500 ilanı gördüğümde 51ps yazılmış
Ninja 500'e yazılım şart. Kawasaki bakımı düzgün yapıldığında 200k km den fazla gidebiliyor. Emisyon kuralları için çok kısıtlandığını düşünüyorum ninja 500'ün.
Evet öyle üst devirler kısılmış muhtemelen
Bir motorun diğer motoru geçmesi daha hızlı olması onu iyi yapmaz. Elin çinlisinin japonun malını övecek değilim ancak uzun vadede kawasaki bir çok konuda öndedir.
Kawasaki Japon markası kardeşim zaten
Kawasaki 400RR la 450sr karşılaştırma bekliyoruz
Zx4rr dan bahsediyosaniz o motor 450 srla kapisamiycak kadar güçlü . 4 silindir ve 80 bg.
Cf moto a2 de şuan tartışmasız hızlı , Ninja 500 a2 de kalite amaaa Aprilia RS 457 gelsin ikisinide parçalayacak 😊
🙂evet gelsin deneyelkm onlada😊
kankam savunmak için değil rs457 top speed paylaşıldı 194 top speed torku aşırı düşük beklenildiği gibi bir makina değil sr450 ninja500 aprillayı elek eder
Arkadaşlar 450sr sahibiyim ben ilk almadan önce cok korkarak aldım ama altıktan sonra aldığım keyif bi başka ❤
Kawasaki ile Cf moto kıyaslamak akıl tutulmasıdır herhalde. Cf moto kullanmış biri olarak söylüyorum bunu. Mondial servisi, kronik sorunları ve kalitesiz parçalar. Kısaca kawasakinin ayaklığı etmez o motor.
Kalite ve uzun vade kullanım olarak kesinlikle . Çok soru aldım o yüzden denemek istedik. Sırada CBR 500 R var
reis motorun ön lastikten arka lastiğe uzunluğu nedir
Onu hiç ölçmedim ya bakarsam yazarim ama
Hocam yakın zamanda motor almayı düşünüyorum bu 2 motor arasında kaldım aşırı tereddütteyim sen hangisini tavsiye edersin?
Eğer maddi durumunuz varsa Kawasaki alın derim. Özellikle artçı ile binicekseniz. Ama 450 SR da japon gibi kaliteli hissettiriyo. Ama artçı selesi mermer gibi. Ninja biraz daha şehir içi kullanım için uygun biraz daha dik oturuş alçak seleye sahip
Abi aprilia rs457 ile karşılaştırma gelirmi
Gelicek ama henüz motoru bulamadim
Merhaba Kawasaki üstünde orjinal lastiği nedir
Dunlop sportmax ile geliyo
CFMoto çok kötülenebilecek bir marka değil. Ama herhangi bir japonla da kıyaslanabilecek bir marka değil. Ama gördüğüm ve deneyimlediğim kadaırıyla diğer çinlilerle kıyaslanmakta CFMotoya hakaret. Umarım daha gelişirler. Kalite problemleri mevcut. 1 yıl olmadan şasesi paslanan makineler yakışmıyor. Karenaj kalitesin de artma olması lazım. Ama bence çok kötü değil. Japon değil ama çinli de değil gibi :)
Kaliteli iscilikle üretilmiş ve pist için üretilmiş bir motor
Aynı hata bende de yapıyor hemen marşa basınca çıkıyor. hata kodunda da tam hatırlamıyorum ama zengin yakıt karışım hatası diyor.
Mas videos asi por favor
Saludos desde Argentina
Hello friend, Honda CBR 500R is next :)
A2 sınıfında muhtemelen sr450 yi geçecek motor yok ama her şey hızlı gitmek değil. Montaj hatalarından dolayı motorun adını çıkarttı bayiler. Aprilia rs457yi hintliler üretiyor. Hintli youtuberlardan izlediğim kadarıyla rs457nin de parça kalitesi çok mükemmel değil ve ısınma durumu var. Ayrıca aprilia Türkiye'de çok yaygın bir marka değil. Kawasaki pahalı ve karta taksitte vade koyuyor. Motor kaliteli ama 400 bin lira verilmez bence.
Yorumun için teşekkürler . Evet fiyat konusunda haklısınız biraz pahalı
Kavasaki Türkiye'de A2 icin ufak çaplı beygir düşürmüş belliki
Hatta kesicide 210 civarlarında sanırım.
450Sr fiyat performans icin en iyi seçenek.
şu videoyu izledikten sonra iyiki ninja 500 almamışım diyorum. kusura bakmayın ama aralarında gerçekten çok yüksek fiyat farkı var. sanırım bu ikilemde 450 sr tercih ederdim.
Evet kawasaki pahali motor ama uzun vade kullanımda Kawasaki daha mantıklı diye düşünüyorum. Ve şöyle bir durum var cf 51 bg ninja 45 bg yani kisitlanmis bir motor açıldığında cf yi gecicegine eminim. Cf de güzel motor ben beğendim ama uzun vadede ben Kawasaki tercih ederim
@@mfkmotovlog evet uzun vadelide çok daha mantıklı ben 3-5 aylık geçiş motoru olarak baktığım için öyle söyledim dostum :)
Motor hayatının kaçta kaçını 200 km ve üzeri süratlerde geçireceksinki bu videodan sonra kararın değişti?
@@conseptinistanbul8030 kawasaki alıp üzerinde o kadar fazla para veriyorsam, orası beni ilgilendirir dostum.
kawasaki distribütürü biraz akıllı olsaydı 450 sr gibi sınırlama olmadan a2 olarak getirirrdi motoru sırf bu yüzden 450 sr geçiyor ama beyinden açıldığında ninja500 geçecektir kalite olarak tabikide ninja500 daha kaliteli bi motor parası olan ninja500 alır...
Katılıyorum direk 51 bg olarak getirseydi koşmadan daha iti olurdu. Bayiye sorucam bunu
450sr Çin de 55bg Avrupa da 46.2bg yani cf de kısıtlanmış.
@@isaac991-2 trde kısıtlanmamış ruhsatta öyle yazıyor
@@ittihat6262 dostum bu motor Avrupa için hazırlanıyor dyno testlerinden geçiyor 46 beygir Çin'de 55 beygir
@@isaac991-2 distribütörü öyle söylüyor ben onun yalancısıyım hem 46 HP olsa 220 hıza çıkamaz bence çünkü o kdr yüksek devire çıkmıyor…
SR tam bir fiyat performans motoru. Bu paraya daha iyisi varsa onu tercih edin diyeceğim ama yok
Bir ara zam yaptılar mantiksizdinama geri çektiler sanırım o fiyata alınabilir evet.
rs 457 ile de dener misin
Şuan o motora denk gelmedim bulursam deniyecegim sırada CBR 500 var
kamera markası nedir
Gopro hero 11 black
kilo ve boy farkı çok önemli onları söyleseydiniz keşke
Kilo hemen hemen aynı 5 6 kilo oynuyo ama 450 SR sahibi tecrübeli .
abi batuhan abideki 250 sr mı?
250 SR o kardeşim
Süper video
kalkışta bence senin teker çok sarıyor
Evet ben kalkışta sardiriyorum SR in sürücüsü biraz daha soft kalkiyo daha tecrubeli😊
@@mfkmotovlog stock dunlop lastikler çok kötü srdaki lastik neydi ?
450 sr ı ninja 400 bile geçer aslında a2 uyumu için makineyi 45 bg de kısıtlıyorlar halbuki motorun açık gücü 60 bg sr açık bi şekilde 50 55 bg arası geliyor ve 35 kw a2 uyumlu diye satılıyor biz aslında beyinden kapalı bir motorla beyinden açık bi motoru sadece top speed olarak kıyaslıyoruz 244 km gören ninja 400 ler var sr ın en büyük artısı 270 derece kran açısı olduğunu düşünüyorum sesi güzel torku yüksek bi hale getiriyor en azından ninja 500 de 270 derece krank kullanıldaydı sorumuzun cevabı her şekilde ninja olurdu yapıcak bişe yok ne diyelim
Halamın bıyığı olsaydı…
@@ysnerl2014amcaya ihtiyacın varsa halana bıyık al
Ben araların da çok büyük farklar göremedim kawasaki duruşu daha iyi
Teşekkür ederim 🤗
450 iyi hoşda kawasaki kalitesi başka ya
Sr olamaz
@@SpecTRa.. sr olamaz ne? made in china ile dünya kalitesi kawasaki??? ninja 500 özünde 51hp tr de ise sınırlandırılmış 45hp olarak geliyor A2 için yani sr ı her türlü deler amerikan ninja 500 ü
Eğerki beyinden açılırsa belki alabilir denemek lazim
@@mfkmotovlog insAllah kanka 😂
@@mfkmotovlog4lü flaşlar var mı
KAWASAKI’nin motoru daha açılmamış
Ayrıca devirleri kısık güvenlik ve dayanıklılık amaçlı
Kawasaki ile cf moto karşılaştırması mı. Bu bir şaka olmalı. Volvo ile peugeot karşılaştırmak gibi bir şey peugeot hızlı diye kazanıyor mu yani. Ki kawasaki volvo da değildir o yapılmış en iyilerin markasıdır
Doğru söylüyorsunuz fakat çok isteniyor diye karşılaştırdık 😊
Çinle japanu kıyaslamak ne bileyim biraz tuhaf olmuş
Neden tuhaf olsunki.
Bak kardeşim 48 yaşındayım mesleğim elektironik ses ışık pioner technicsh bu alemde rakipsiz uzun ömürlü motorda honda yamaha karşılaştırdığın motor fabrikadan avrupa standart olarak 45 beygir yazilimdan kısıtlı geliyor ben japona değişmem hiçbir motoru honda cbr 1000 2015 ten buyana bakımve lastik hariçtamir görmedi10 sene sonra bu Çinlimotorlarhangi hurdacıalirsen düşün@@mfkmotovlog
İkisini de kullandın bugun alacak olsan aklın karışır mı veya daha net sorayım hangisini alırsınız
Ben Kawasaki alırdım net.
Koruma tokazu nereden aldin acaba ? Yada aksesurlarin videosu olsa cok iyi olmaz mi
Bayide yaptırdım .motorda video cekicek aksesuar yok suanda😊
çin motorları gider bböyle sonra parça ara dur. kawasaki net daha iyi
Ellerinize sağlık ben sonuca çok şaşırdım
😊bizde şaşırdık ama sonuç değişebilir motor acildikca
Ninja 500 daha hızlı 450 sr mı
At devirleride ninja üst devirlerde sr
270 derece krank farkı gosterıyor oyuzden ılk 1 boy acıp verıyorsun yarısı
Dayı giden kawasaki alırsın bir dünya parçası pahali motor ama Çin malı sr gelir fark atar😂
*SR sanırım biraz fazla gösteriyor gösterge de neyse :D ne yazıyorsa öyle hissedersin D::D:D*
😊👏
@@mfkmotovlog *Aldım kral motoru 1000 bakımını yaptırdım gazladım süspansiyonu hiç yok aynı suziki gsxr125r gibi tek parça motor sanki lastikleri naylon grip ve ircden dahi daha kötü harici r25 ile kıyaslanacak bir makine değil belki gören okuyan olur yazayım :D r25'in büyük annesininde r3'ü yanyana getirip iki motoru üst üste koyarsak belki yanıma gelebilir :D*
Grate video
Kanka nasıl bir duygu bir duygu senden 150 bin daha fazla olan motora saplamak 😂
Bence koskoca kawasakinin utanması lazım 2 silindir olabilirsin ama bu kadar da ezilemezsin kardeşim
sr iyi gidiyor diyenlerin 2 sini alma gücü olsa sizce kawasakiyi mi seçer sr mı :D
☺️
Dedigim gibi olsdu 450 içinden geçer hertürlü uzun vadede iyice açar arayı
Cf motorla kawasakinin aynı videoda olması gerçekten çok saçma yanında bile durmaması lazım
Usta çinliler yapmış bu motoru diyecek bir söz yok
Amacimiz hiçbir markayı kötülemek değil güzel motor bende sürünce şaşırmadım değil 😊. Ama Kawasaki 45 cf 51 bg şuan. Oda fark yaratiyo. Kawasakinin a2 ye uyması için 45 e çekmişler açmak lazim
otobana çıksanıza orda roll mü atılır...
450 sr ı ne kadar sevsemde kawasaki be
Kalite tartışılmaz 🙂
İzmir’de veya yakındaysanız ZX-4RR ile de deneyelim motorları
Zx4rr adil olmaz 80 bg 4 silindir makina
denenmişi internette var. Ninja 400, 100-110 a kadar kolayca ZX-4RR ı alıyor. 100-110 dan sonra da ZX-4RR yanlarından rahatça uzayıp arayı açıyor. Yani video ki Ninja 500 de 450 SR da 0-100 de senden hızlı. Kalkışı alamıyorsun. ZX-4RR ın 100-200 arası muazzam. 110-120 den sonra uçuşa geçiyor. Ninja 450 168 kilo ZX 193 kilo 25 kilo daha hafif sürücüyle beraber yüzde 10 hafife denk demek bu, torku ZX 39 nm ye , Ninja 450 43 nm, yüzde 10 daha fazla. Yani kalkışta yola yansıttığı tork ZX-4RR dan yüzde 20 daha fazla. Vitesleri daha kısa, Bu yüzden senin hız sayacın 110 a gelmeden 0 dan drag yarışında o ana kadar seni geçiyorlar. Ninja 450 e sadece yazılım ve egzoz ile amerikada 58-59 beygir gücü alıyorlar, torkuda 4 nm artıyor 47 lere geliyor Yani motor 13-14 beygir kolayca kazanıyor A2 kısıtlamasından kurtulunca. Bu upgrade yapılmış bir Ninja 500 ZX-4RR ı 140-150 ye kadar kalkışta alır. Ama 140-150 den sonra yine hiç şansı yok. ZX-4RR çok güzel hatta müthiş motor. Sadece teknik detaylardan bahsettim. Açık yolda CBR650R haricinde 600-700cc motorlardan bile hızlı. Trindent 660, MT-07, XJ-6 hatta R7 bile ZX-4RR dan açık otobanda hızlı değil.
@@nosecondprize1083 çok şükür bilen biri çıktı da 50 yorum yapmak zorunda kalmadım 😂 anlamayanlar 400 cc nasıl 700 cc yi geçer diye bana yalan söylüyorsun diyorlar sen teknik olarak da açıklamışsın iyi olmuş eyvallah
@@TzRSzR1 Her yerde 450 SR var bi ara deneyin hocam bi vlogger ile buluş. Video çekin. R7 bul, top speed de kim hızlı çekin TR de ilk olur. İzlenir baya.
@@nosecondprize1083 ekipman araştırması yapıyorum kamera falan hepsini ayarlayıp deneyeceğim rodajdayım şuan kenardan kenardan 120 ile geziyorum 😂
Still 450sr in leading, ninja all by torque haay
şükür
😂
cf moto esta con todo, las chinas vienen a quedarse
Cf moto kullanan sanki Tofaş kullanıyor ara gaz veriyor birde ne videolara kaldık beeee
Ninja stage 1 yazilim attir tokatlarsın arkadasim da ninja 400 vardı 214 görüyordu yazılımdan sonra
450 sr yazılımsız o hızı görüyor
caponcuların gözü yaşlı 😬 he he paslanma var yağ soğutucu patlıyor ama kawasakinin eline veriyor😃😄😄
2. viteste roll yapıyorsun ama hız 25 30 km 😂😂 en aşağı 7 8 bin devirde başlar roll
parasına göre sr 450 her türlü alınır
Evet katılıyorum . Ama uzun vade de sorun yaşatır mi bilmiyorum. Oturaklı motor
Sen tut kawasakiye bi dünya para ver elin çinlisi gelsin tokat manyagı etsin iyimi😂😂
Cf motoyla kawa karşılığında kawaya hakaret etmiş oluyosun
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sr yürüdü lan (çaresizlik)
Who will be eat smoke and dust?
sürücü farkı ;)
sr450 ninjayı elek eder. demiştim :D
459 sr rakibi yok gibi piyasada
Yazık kawasaki ye :D
ruclips.net/video/gECa-OMBcF0/видео.htmlsi=Cg7XzPXbF27ZphVZ
Ninja 500 deliyor
Yurt dışında 51 bg Türkiye'ye gelirken beygirleri kismislar açmak lazım beyinden
@@mfkmotovlog bence direk stage 2 yazılım at akrep tak en az 70 HP alırsın
abiben sana bisikletle yetişiyomm
Useless ninja can't overtake?
Hp ? Brasil 51 hp
Türkiye 45
Ses çok kötü
Sr krallll