Самый лучший вариант сейчас это праворулька из Японии, гарантия пять лет что ничего не сломается. Владею тойотой шестой год в РФ, никаких проблем нет. Естественно железо не гниёт.
Я поменял недавно праворульную Тойоту 2001 года на ASX 2013 . Искали неделю, из 9 только одна нормальная. А моя Тойота ушла за 1 день хотя цену ставил нормальную. Продать сейчас хорошую машину проще чем купить
@@dipanco Наш автомобиль продать тоже очень легко, если это Нива) При чем в отличии от любого, абсолютно любого другого автомобиля, Нива уходит быстро в любом состоянии если цену по рынку ставить.
На моей пятнашке 275 000 пробега, мотор я еще не капиталил и пока вроде не планирую, по подвеске единственное что я поменял не считая гранаты - это передние стойки и задние амортизаторы, и то сделал это впервые на 250 000 пробега. Поэтому я не знаю про какую ненадежность автоваза здесь идет речь. Это не очень комфортные машины(и то если говорить про ту же весту уже и комфорт какой никакой, но присутствует), но уж по надежности точно никогда вопросов не было. Тому доказательство мой пример да и сотни 50 летних копеек рассекающих по улицам моего города)
Мой отец проездил на Жигулях, Ладах, и даже Нива была. Да, был доволен некоторым моделям, но это было до тех пор пока не узнал что есть японские праворульные иномарки. У него было много праворульных иномарок, но он их продавал и покупал другие не от того что они ломаются, а от того что хотелось купить поновее модель, или выше классом.
Я тоже покупал Гранту из салона 3 года назад. Сразу сам обработал пушсалом. 2 вопроса автору: 1. Почему у меня ни намёка на ржавчину кузова нет ? И поломок нет ни одной ? 2. Сколько автору занесли бабла за обсирание отечетственного автопрома ? Уж лучше ездить на новой машине, чем нюхать проссаный салон после какого-то обрыгана.
@@1-Aladdin Чтобы не было сколов, я сразу после покупки наклеил резиновую ленту самоклеящуюся по верхней кромке стекла. И ещё кое-где. На Али продаётся. Поэтому сколов нет.
@@akupressor согласен, купил машину, сразу предусмотри все тонкости🙂 на тот момент это была первая моя машина, много не знал, потом купил Весту, обклеил пленкой капот, сколов меньше, но все же были
На правом руле ездил по трассе и городу. Это дело привычки. Движение в Новосибирске и Санкт Петербурга не отличаются. Там и там гоняют не хило. На правом руле в узких проулочках нужно быть внимательным на первое время, потом как почувствуете габариты можно смело ездить. А в больших городах, при широких полосах вообще не проблема двигаться.
У меня Датсун Он До, 4 года, пробег 26000 км, езжу только в отпуске, 2 месяца в году. Ничего вообще не ломалось, обслуживание только у официального дилера. Понятно, что выводы делать рано. Но и это приятно. 😊
Конечно, сколько людей столько и мнений. Мне лично всегда была очевидна разница, к примеру, между новой ладой и 10 летним немцем. Цена почти одинаковая, а разница в комфорте и прочем ощутимая. Поэтому я за хорошую б.у. иномарку!
естественно ! любой человек который хоть что то понимает в автомобилях берёт себе иномарку , там разница не то что ощутимая это просто колоссальная разница :)
Езжу на Лада Калина2 уже седьмой год(2017г.в.) тьфу тьфу тьфу из замены пока были только расходники. Кузов и пороги в норме. Недавно вылез рыжик на крыле по которому было касательное воздействие, немного краску содрало, вовремя не залечил
Тоже калина 2 2016(декабря)года. Передние крылья по низам пучатся все-же. Прошлый хояин не антикорил, а в остальном не сгнила совсем, кроме крыльев. Заантикорил. Брал 1,5 года назад с пробегом 44, сейчас пробег 69. Вложений по мелочи за это время, глобального ничего. 2 калина удачная модель.
Извечный спор - что лучше. Помню еще в конце 90-х обсуждали что лучше, наши свежие и даже новые, либо иномарки. Так вот, наши чаще ломаются но в разы дешевле в ремонте, а в среднем то на то и получается. Те же ваз 2108 -99 при хорошем уходе не многим уступали тем же бочкам, пассат В3, гольф 2, и др. Так же и сейчас Весты, Гранты и Нивы при должном уходе вполне хороши!
Согласен, и именно по этому со временем многие пересаживаются на иномарки, ругая отечественный конструктор для взрослых, говоря - да лучше я переплочу за ремонт 8 летней Короллы, зато буду долгое время ездить не парясь что опять в дороге чтото случиться.
@@ИванИванов-щ9и3ы ты одно пойми что сильно бедные не покупают иномарки :))) И многие покупают не с пробегом в 200 а с пробегом в 50-70 тысяч, тоесть все более лайтово можно устроить:)))
@@ИванИванов-щ9и3ыда на иномарки такие же запчасти лежат по точно таким же ценам я тебе больше скажу оригинальные вазовские запчасти нефига не дешёвые и ходят они пару тысяч я уже испытал это на ступичных подшипниках вазовских
Езжу на весте св кросс выпуск 19 г лето, прошёл чуть больше 90 тыс км. Незнаю может мне повезло, говорят что двигатель жрёт масло, у меня нет такого, главное держать уровень между метками на щупе на холодную. 5 лет машине этим летом исполнилось, из вложений только менял гофру глушителя по гарантии, поставили усиленную и передний ступичный подшипник, вообщем и всё. Никакой ржавчины нигде нет, лью иногда 92 бензин, все хорошо. Согласен что нет комфорта как в иномарках, всяких там электроприводов, коробки автомата и тд, зато по карману не бьёт! Да и продавать пока смысла не вижу, цены на новые авто космос!
Этот кузов называется кейкар, они не только Хонда, а любой фирмы. Тебе ни кто не говорит покупать кейкар, купи седан, хэтчбек, универсал, микроавтобус и ТД. На западе тоже есть свой кейкар леворукий это део матиз, это гавно через две машины едет по дорогам.
@@dipanco есть достаточное количество японских моделей которые для нас выглядят необычно. В больших это так называемые Кей-кары, у них двигателя до 0,7 кубиков, они компактные, небольшие и с причудливым дизайном.
Про лады, что типо они сыпятся через 80 тысяч бред, по надежности они реально в разы лучше чем иномарки восьмиклоп на гранте будет ходить бесконечно, движки чугунные простейшие так что движок, да и ходовая там не убиваимая на ладе. А вот комфорт полный отстой, пластик скрипит, сиденье неудобные и тд!!!! Но повторюсь надёжность, у лады на высоте, и гниют обсалютно также как и иномарки. К слову у нас на Юге вообще не гниют.
Да кому ты сказки рассказываешь про вечную надёжность АВТОВАЗА:))) Знаем мы про надёжность тазов и про то как они ходят, они просто рассыпаются за ней вечно нужно смотреть, вечно ездить по сервисам, иномарка в этом плане намного лучше!
@@dipanco хз кто там по сервисам на ладе ездит, один раз поменял за 100 тысяч помпу два ролика, ремни на этом все, детали копеечные, ходовая там просто смешные цены гранаты по 800р в любом магазине. Так же и на иномарки за сто тысяч пробега, вы будите их менять по регламенту. Посмотрите каналы мотористов, кто чинит движки иномарок у половины корейцев, китайцев движки движки до 100 тысяч км и на выброс, движки алюминиевые, не ремонтопригодные. И они вам скажут, на ладе вы спокойно 300тысяч км проходите надежный чугунный блок простейшие движки, а иномарки это не лада, оно хорошо бы 200 етьездили одноразовое г. у них движки.
@@user-gyopif Соляриса, Рио выносливые если катализатор вовремя выбил и он поршневую не задрал. А вот к примеру Киа Спротедж движок г. еще то блок алюминь тонкий, задирает стенки цилиндров к 100 тысячам пробега. Французы типо Дастер и тд. тоже движки помоешные до 200 тысяч и на выброс, а новый движок стоит 500к, контрактные будут такая же помойка. Ремонту они не поддаются.
@@АлексНеобязат от мерсов 90 ты но все сказки, они на 500-600 уже жрали масло бенз ведрами, как у вас. Ехать едут но расход адский. Так что надо быть идиотом чтоб ещё 500 тысяч ездить на жрушем масло и бензин мерседес.
Я придерживаюсь такого мнения что главное сто бы у тебя были деньги на содержание авто и не важно какого БМВ или гранта если есть деньги на обслуживание истребителя летай на истребителе если есть на жигули ездий на жигулях главное чтоб денег хватало на фильтра масла расходники а не так купил иномарку и ждеш когда на шиномонтаже выкинут резину ты её заберешь себе потому что на комплект новой резины денег нет
Верно говорит друган . Кузов пока восстановят качественно 2 - 3 недели пройдет, а то и больше . Подвеску в любом сервисе за 4 дня поменяют при наличии всех запчастей и расходников . Я с ним 100% согласен.
Была тачка новая из семейства VAGa , ездил исключительно в селе иногда в город выбирался . При продаже на третий день забрали , даже не торговались . Соль и химию в городах и на трассах только посыпают . Поселки и деревни нахер никому не нужны. Даже деньги на это не тратят .
У меня лагуну2 2002г. в соседи уже за 700к выпрашивают продать, а ее покупал 5 лет назад за 200к. )) но она конечно в удивительном состоянии для своих лет
Веста св 18г . 110000т ничего не сломалось расходники ГРМ на 105т поменял . ржавчины нет . но новую брать не буду. Ниссан х трейл 20 г примерно или митсу оутландер. Как вариант
Однозначно поддержанный японец,знаю о чем говорю,так как сам пересел с инжекторной лады на дизельного Японца с механическим ТНВД без всех этих ненужных датчиков и прочей мутотени,езжу и кайфую.
Я тоже смотрю авто , логаны первые ресты, Сандеро 1 поколения , хочется после тазика пересесть на иномарку В класса , просто надёжную , чтоб можно было уверенно доезжать куда нужно , там 600-700-800 с пробегами под 200 т км, с дтп , окрасами и тд , кабздец , не подступишься , если добавить кредитными тысяч 300-400 , то о отдашь в итоге в банк 800 т р с новыми процентными ставками
@@dipanco это точно , хочется ездить и не думать , что где-то там прогорело , здесь рейка стучит , там течёт , в другом месте скрипит , в пятом месте стучит , хоть сколько вкладывай , ничего не меняется
Автомобиль, это кузов, салон, ходовка и мотор. И у всех производителей есть как сильные так и слабые стороны. Как по мне, то в моем регионе, под мой бюджет, лучший авто по соотношению цена/качество/доступность запчастей/комфорт, -это реношки. Символ, логан, меган, сценик и сандеро. Были во владении 3 иномарки: ланос, фабия2, альмера. И 5 наших, 2 семерки разных годов, запорожец, 412 москвич и десятка. Лучшими по комфорту были фабия и альмера, обе с кондеями. Худшим по комфорту, естественно запорожец. Лучшие из моторов это несомненно 412 и жигули. Как по простоте, так и по ресурсу и запчастям. Худший мотор, это фабия 1,2, которую кстати, продал на днях. Продал и вздохнул с облегчением. Все ремонты всегда делаю сам от замены масла до сварки и покраски. Но худшего мотора, чем 1,2 от VAG, пожалуй не найти. Он у меня попил кровушки. И дело не в дороговизне или доступности з/ч, а в том, что сам по себе мотор, один большой инженерный просчет.
Здарова браток! Это Серёга с Орена. Я короче продал 14, купил форда 3 б/у, двушка, универсал на шифте. покупкой не жалею, шумка топ за свои деньги, потихому перетряхиваю подвеску, прошлый хоз коробку заменил. Купил за 995к
Езжу на 99й 2002г, пробег 380000км,вся в родной краске, намазывается каждые 2 года пушечным салом. Все в идеале. Оч доволен. Кузов без ржи. После скорости 140км в час и 12ч пути покусывает чуток масло, но это мелочи, пробег космос
Пересел в новый х рэй после авенсиса 2007 года, разницы особо не заметил, в дальняк на х рее спина меньше устает, и после 120 в авенсисе шума меньше, все... Владею 7 год, без поломок. Сейчас китайскую весту как и доугой китай не возьму
Ребят не слушайте никого про праворульные машины большинство людей которые говорят что опасно не удобно ездить, на них не ездили просто говорят то что и все под копирку У меня королла аксио 2017 года я мог бы купить новую гранту в топовой комплектации но взял аксио потому что гранта консервная банка не дай бог в аварию попасть даже в городе не подушек нихера нет,в моей 8 подушек для сравнения.
Планирую доделать своё поло в этом году и если повезёт, то пригнать с Белоруссии подобное посвежее. А ржавеющий автоваз всегда успеется, но он самый надёжный для России. А Китай просто нас вгоняет в зависимость, тем самым ещё и развивается; пусть просто делают скутеры, велики, самокаты, шуруповёрты и другую технику но не такую серьёзную и ответственную как автомобили. Нам брать желательно самые качественные иномарки самого ближнего зарубежья, но всё-же то к чему больше всего распологает душа и сердце.
Б/у авто подорожали везде. В Германии, что-то класса Гольф, с пробегом около 150к км, дешевле 5000€ можно даже не искать. При этом года у такого авто будут уже пугающие. Польша, США, Канада то же самое. В Польше, то, что 3 года назад стоило 2к€ сейчас дешевле 5к€ найдешь только при удаче, Канада, Хонда Сивик, купленная 3 года назад за 2,5к cad, весной этого года была продана за 6к cad
Купил ниву легенд новую, гнал с Тольятти в Москву, ожидал гораздо худшего, норм машин, зимой будет на чем ездить по не чищенной Москве. Ещё есть 2 японки.
сказки какие то :))) во первых МОСКВУ чистят так что там никакая легенд и даром не сдалась во вторых чтобы МОСКВИЧ поднял одно место и поехал в ТОЛЬЯТТИ В ЖИЗНИ не поверю :))) Куча автосалонов в самой Москве и ездить никуда не надо !) P.S Сотрудники автоваза ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, ВЫ МНЕ ТАК АКТИВНОСТЬ НА КАНАЛЕ РАЗОГНАЛИ без вас я бы не стал так быстро ПОПУЛЯРЕН :)))
@@dipanco В салонах Москвы она на 150 тыс дороже, пусть сами себе продают ее...и билет мне халявный на РЖД за мили. Во дворах не везде чистят, таджиков подразогнали, а мне на фитнес влом пешком ходить, а на седане потом квест где вечером припарковаться. Ну и рыбак я, Карелия Астрахань..я думал что ей на дальняк проблемно, не норм. Я правда рычаги раздатки уже обрезал что б поменьше шумели...а сразу в наушниках ехал 😂.
@@user-nw8lm9eh6l альтернативный вариант рассматривал во Владик слетать за джимником, там купить морозильный ларь на 50 л и на обратном пути вечером на сибирских реках рыбачить. Приезжаешь домой с хариусом мороженным...эх, были ж времена спокойные и с валютой и т.д
Калина 2, брал с салона в 2017г. Пробег 255000 км, пока полёт нормальный! Ничего не делал, кроме расходников. Даже сцепление родное. Масло от замены до замены!
У братишки очень старый БМВ, говорит натуральный немец,в любой мороз заводится ,провел ТО и дальше ездит. У двоюродного брата Калина ,заводится не в любой мороз по запчастям да везде на неё запчасти ,но ржавеет ещё не особо постарела но рыжики даже на капоте. А немец как был старый не ржавеет.(правда запчасти по заказу если что).
Почему праворульные выглядят стрёмно. Я считаю Тойота Альпард самая красивая машина по дизайну в мире, да и салон там шикарный. Попадаются у нас и леворульные, но в 2 раза дороже. Хонда степвагон с двойной задней хлопушкой аппарат пушка. Единственный минус низкий клиренс.
Решение простое. Те кому плевать на безопасность,технологии, комфорт, эргономику, динамику и т.д, но главное сэкономить бабки при покупке, ремонте и вообще трясутся за каждую копейку вложенную в авто. Вам нужно брать новый ВАЗ. Тем кому не плевать на безопасность,технологии, комфорт, эргономику, динамику и т.д но готовы тратить на свой авто деньги если вдруг потребуется и вы не из тех людей кто готов за 1т.р. удавится, то нужно брать б/у иномарку. P.S. Все машины ломаются, даже божественная новая Веста.
Смотря у кого какой образ жизни, кто-то может и месяц без машины обойтись а кто-то и дня не может. Тазик можно всегда быстро починить а на иномарки чаще всего приходится запчасть заказывать и ждать. Как то так). А в целом иномарка конечно же комфортнее, удобнее чем таз.
А уж если не дай бог ДТП, сборка по авито кучи разных деталек предстоит очень увлекательная. Особенно на всякие экзотические варианты, которые официально не привозились
В выходные были в салоне чери , другу смотрели машину , до этого были неделю назад в ладе . Чери тиго 4 1950 со скидкой вторая комплектация атмосферный мотор и робот . Веста 1920 1.8 вариатор универсал . Считали кредит с перваком 1 мл рублей . Какие проценты были в ладе не помню точно , но в чери какой то есть кредит типа якобы с 12 процентами годовых. В итоге платеж по весте тысяч на 5 больше чем за тигго, мне не нравятся китайцы , но уж это точно лучше чем воющая веста с кредитом на 5 т дороже
От ролика до ролика одна песня . Прям базу выдал 🤣 Запчасти новые на иномарки тоже из Беларуси за пол цены привезёшь? Гниёт все дядя ... Все... Рынок такой сейчас , сколько стоит новая Камри? Не еби мозги людям, каждый сам решит для себя .
В прошлом году разбили Киа мадженитис 2 поколения , начал искать тачки , было лето , цены были космические на авто , купил новую гранту , успокаивал себя тем что новая , но все равно не то , продал за то что и купил , салон выкупил , пригнал немца с Японии , минивен , да пруль , но щас их с Японии становится много и становится ликвидной машиной , так что хоть человеком себя начал чувствовать, а не аборигенном , хоть руль в бардачке . Кто умеет на машине ездить , с рулем по середине поедет , что говорить о правом руле .
Всегда задают вопрос кака машина самая надежная ,надежная эта та которую ты можешь содержать я в в провинции живу и для меня ваз любой самая надежная !!
Я купил себе первую ладу калину в кузове универсал 2011 года в отличном состоянии за 400 000, уже пол года на ней езжу и радуюсь, кроме масла и фильтров ничего в ней не менял! Есть конечно на кузове рыжики, но это не критично, все эти рыжики я устраню.
Давай не неси чушь про правый руль))) дебил и на левом разложилтся. Моя жена села на первую машину на правый руль, 6 лет на ней отъездила и ноль ДТП. Я на правом руле уже лет 15. Три дтп и все не по моей вине, все три раза в меня въезжали сзади, дважды в стоячего на светофоре и в пробке. И все это делал левый руль. Делаем выводы🤷🏻♂️ И да, живем мы в Петербурге
Солярис гораздо круче, но он за эти деньги будет очень уставший, после 300к+ из такси. Либо, как у меня вторая, Опель Антара. Охрененная машина за миллион. Но не найдете, или еще 500к ввалите, чтобы ездила
Купил в 2011 калину уже 130000км, до сих пор езжу на работу, купил гранту 2022 18000км, все две с салона новые в кредит. Ремонтирую сам. Иномаку б/у в кредит за лям, нет.
У меня лада гранта 2012 г стала гнить через восемь лет , сейчас машине 12 лет , крылья под замену, пороги зачистили покрасили , езжу дальше и не парюсь
Ну Сузуки явно будет надежнее отечественного автопрома, да и китайских каких-нибудь машин. Просто надо выбирать грамотно, не все любят следить за машинами должным образом. А вообще, у них автомобили долговечные, взять хотя бы Витару, как пример.
У меня все машины ВАЗ. Сейчас уже старенький стал ездить почти перестал но ремонтирую иномарки и желания купить себе непоявилось. Первая моя шестёрка была поддержанная догнила у меня за пять лет в работе на ней заработал на новую 21083 проехал 260000 км ремонта крупного неделал . После взял новую ваз 2112 тоже работала 16 лет пробег 350000 км стала жрать масло и кузов сгнил .поменял на Весту новую и нежалею.
У меня вся была в антикоре всё равно сгнила да и ремонт не такие уж и копейки были, ерунда эта лада , если только совсем не шаришь , то тогда можно сдаваться и идти покупать эти жигули
Наивный, ты хоть чё этой Ладе делай всё равно с гниёт, я свою гранту с новья мовилил, один хрен 4 года и вся пошла, а главное гниёт не из нутри, а с наружи, вот такая вот говнолада.
Это комментарий менеджера АВТОВАЗА :))) они тут однотипные и их много, собирают народ , который гранты гнилушки побежит покупать по миллиону рублей :)))
Американские тачки жрут бензин, если я не ошибаюсь и запчасти дорогие. Многие знакомые от них поизбавлялись из за этого. Ездил на прулях восновном и всё отлично, никаких неудобств, если только при обгоне. Япошка старого образца на механике это неубиваемый авто. Китайцы как и новые авто не перевариваю, пустышки, мылницы.
Нравится мне это, китайца, за 4млн, так за 4. Каким ... надо быть? 4, карл... Я почти на всех них ездил, в шеринге, ни одного лучше тигуана не видел, молчу про туарег, или Вольво 90, а 80% это вообще пи...ц
Диман последнее жильё не заберут! Если человек ездит на машине более 10 лямов это его проблемы если у человека имущества и денег нет с него ничего не возьмешь.
делают . потому что в Беларуси другие чуть чуть перекупы , кроме россиян у них никто там ничего не покупает! Беларусы сами по себе довольно бедные и практически не меняют автомобили могут 30- 40 лет на одной и той же ездить!
все просто...кому что нужно ....кому т. с. кому понты....б.у . иномарка, да и новая мне даром не нужная взял иж2191гранта...повезло с маленьким пробегом...жена хотела новую...я принципиально не стал....потихоньку довел ее лдо ума и ни х...я не парюсь.....
Хватит блин гнать! Работал кладовщиком в магазине автозапчастей и что могу сказать - все склады забиты любыми запчастями на любые иномарки, хоть китайские запчасти хоть импортные. В Москве запчасти есть на все машины и дешёвые и подороже и оригинал.
Лада, ето граб на колесо. Слабые безопасности, за 1 год уже ржавейет. Низкая качество сборки и часто сломался. По етому лучше купить 6-7 летняя иномарка, чем новая лада. Я не хочу грубо говорить, но жал что ето правда. Лада быстро разгоняется, но плохо остановится. Слишком опасная машина. Не кому не желаю дтп, внутри лада. Желаю всем хорошая, добрая новая иномарка. Удачи вам дорогу😊❤
Telegram курс по пригону t.me/autoprivoz_bot
Самый лучший вариант сейчас это праворулька из Японии, гарантия пять лет что ничего не сломается. Владею тойотой шестой год в РФ, никаких проблем нет. Естественно железо не гниёт.
У нас правополосное движение
Все очень просто ! Если нужна тачка для работы или ездите много то отечественную берите , если ездите мало и деньги есть то иномарку !
Я поменял недавно праворульную Тойоту 2001 года на ASX 2013 . Искали неделю, из 9 только одна нормальная. А моя Тойота ушла за 1 день хотя цену ставил нормальную. Продать сейчас хорошую машину проще чем купить
Тойоту любую продать очень и очень просто! АСХ страренький конечно взяли он ведь совсем не едит, их называют КОФЕМОЛКИ , там движочек с кулачок
@@dipanco Наш автомобиль продать тоже очень легко, если это Нива) При чем в отличии от любого, абсолютно любого другого автомобиля, Нива уходит быстро в любом состоянии если цену по рынку ставить.
@@dipanco все по деньгам. Меня устраивает, 140 лошадей мне за глаза
Я езжу на тоете, брал в салоне уже 24 года и смотрю на цены, думаю ещё поезжу,
обалдеть. у вас тойота 2000 года ?) ну её сложно убить :)
@@dipanco ну почти 2003
А я на Мазде 92 года,в сторону АвтоВАЗа даже не смотрю💪💪💪
На моей пятнашке 275 000 пробега, мотор я еще не капиталил и пока вроде не планирую, по подвеске единственное что я поменял не считая гранаты - это передние стойки и задние амортизаторы, и то сделал это впервые на 250 000 пробега. Поэтому я не знаю про какую ненадежность автоваза здесь идет речь. Это не очень комфортные машины(и то если говорить про ту же весту уже и комфорт какой никакой, но присутствует), но уж по надежности точно никогда вопросов не было. Тому доказательство мой пример да и сотни 50 летних копеек рассекающих по улицам моего города)
Мой отец проездил на Жигулях, Ладах, и даже Нива была. Да, был доволен некоторым моделям, но это было до тех пор пока не узнал что есть японские праворульные иномарки. У него было много праворульных иномарок, но он их продавал и покупал другие не от того что они ломаются, а от того что хотелось купить поновее модель, или выше классом.
На моей 2115 пробег 430. Поменял два клапана . По железу гнилая , но ездит ещё прилично.
Я тоже покупал Гранту из салона 3 года назад. Сразу сам обработал пушсалом.
2 вопроса автору:
1. Почему у меня ни намёка на ржавчину кузова нет ? И поломок нет ни одной ?
2. Сколько автору занесли бабла за обсирание отечетственного автопрома ?
Уж лучше ездить на новой машине, чем нюхать проссаный салон после какого-то обрыгана.
Покупал гранту в 13 году, продал в 16, на момент продажи были зарижевшие сколы на кромке капота и по кромке сверху над лобовым стеклом
@@1-Aladdin Чтобы не было сколов, я сразу после покупки наклеил резиновую ленту самоклеящуюся по верхней кромке стекла.
И ещё кое-где. На Али продаётся. Поэтому сколов нет.
@@akupressor согласен, купил машину, сразу предусмотри все тонкости🙂 на тот момент это была первая моя машина, много не знал, потом купил Весту, обклеил пленкой капот, сколов меньше, но все же были
Если бы продавал новые,то обсирал бы б/у тачки
@@lisovskiyevgeniy701 да вроде он никого не обсирал🙂
На правом руле ездил по трассе и городу. Это дело привычки. Движение в Новосибирске и Санкт Петербурга не отличаются. Там и там гоняют не хило.
На правом руле в узких проулочках нужно быть внимательным на первое время, потом как почувствуете габариты можно смело ездить. А в больших городах, при широких полосах вообще не проблема двигаться.
Присел на унитаз и успокоился 😊
Тоже как вариант!) МОЖЕТ МАШИНА НЕ ТАК УЖ И НУЖНА:)))
У меня Датсун Он До, 4 года, пробег 26000 км, езжу только в отпуске, 2 месяца в году. Ничего вообще не ломалось, обслуживание только у официального дилера. Понятно, что выводы делать рано. Но и это приятно. 😊
Конечно, сколько людей столько и мнений. Мне лично всегда была очевидна разница, к примеру, между новой ладой и 10 летним немцем. Цена почти одинаковая, а разница в комфорте и прочем ощутимая. Поэтому я за хорошую б.у. иномарку!
естественно ! любой человек который хоть что то понимает в автомобилях берёт себе иномарку , там разница не то что ощутимая это просто колоссальная разница :)
зачем с мереном,давай сравним с опелем дно немецкого автопрома так сказать,проигрует таз ему во всем!
Езжу на Лада Калина2 уже седьмой год(2017г.в.) тьфу тьфу тьфу из замены пока были только расходники. Кузов и пороги в норме. Недавно вылез рыжик на крыле по которому было касательное воздействие, немного краску содрало, вовремя не залечил
продавать не думаешь ? сколько она прошла то ? тысяч 40 ?)
@@dipanco 65пробег.))) Исходя из нынешней ситуации на рынке пока что поезжу на ней ещё)))
Тоже калина 2 2016(декабря)года. Передние крылья по низам пучатся все-же. Прошлый хояин не антикорил, а в остальном не сгнила совсем, кроме крыльев. Заантикорил. Брал 1,5 года назад с пробегом 44, сейчас пробег 69. Вложений по мелочи за это время, глобального ничего. 2 калина удачная модель.
Извечный спор - что лучше. Помню еще в конце 90-х обсуждали что лучше, наши свежие и даже новые, либо иномарки. Так вот, наши чаще ломаются но в разы дешевле в ремонте, а в среднем то на то и получается. Те же ваз 2108 -99 при хорошем уходе не многим уступали тем же бочкам, пассат В3, гольф 2, и др. Так же и сейчас Весты, Гранты и Нивы при должном уходе вполне хороши!
есть нюанс что ЛАДА ломается в 3 раза чаще чем иномарка:)))
Согласен, и именно по этому со временем многие пересаживаются на иномарки, ругая отечественный конструктор для взрослых, говоря - да лучше я переплочу за ремонт 8 летней Короллы, зато буду долгое время ездить не парясь что опять в дороге чтото случиться.
@@ИванИванов-щ9и3ы ты одно пойми что сильно бедные не покупают иномарки :))) И многие покупают не с пробегом в 200 а с пробегом в 50-70 тысяч, тоесть все более лайтово можно устроить:)))
@@ИванИванов-щ9и3ыда на иномарки такие же запчасти лежат по точно таким же ценам я тебе больше скажу оригинальные вазовские запчасти нефига не дешёвые и ходят они пару тысяч я уже испытал это на ступичных подшипниках вазовских
@@dipancoдо рестайлинговая веста не ломается в 3 раза чаще
Б/у иномарка👍
думаю да... но искать придётся долго и жестко! на вторичке настоящая война
Матиз не пожалеешь.@@ichailkr8913
Езжу на весте св кросс выпуск 19 г лето, прошёл чуть больше 90 тыс км. Незнаю может мне повезло, говорят что двигатель жрёт масло, у меня нет такого, главное держать уровень между метками на щупе на холодную. 5 лет машине этим летом исполнилось, из вложений только менял гофру глушителя по гарантии, поставили усиленную и передний ступичный подшипник, вообщем и всё. Никакой ржавчины нигде нет, лью иногда 92 бензин, все хорошо. Согласен что нет комфорта как в иномарках, всяких там электроприводов, коробки автомата и тд, зато по карману не бьёт! Да и продавать пока смысла не вижу, цены на новые авто космос!
Езжу на Вольво s40 ll МКПП 1,8 2009 года выпуска. Сам всю машину перебрал, мотор,коробкц6, подвеску. Катаюсь и радуюсь.
Что лучше купить под такси новую гранту или 10летний Солярис????
Праворулька прочти любая симпатичнее "гранты" будет и мешает он только по трассе, да и то дело привычки
да не...есть какие то мего страшные уродцы , они какие то как ТУМБОЧКИ :) Вроде это ХОНДА
@@dipanco не без того, в семье не без урода 😂 Но жить даже этот урод будет в пять раз дольше!
Этот кузов называется кейкар, они не только Хонда, а любой фирмы. Тебе ни кто не говорит покупать кейкар, купи седан, хэтчбек, универсал, микроавтобус и ТД. На западе тоже есть свой кейкар леворукий это део матиз, это гавно через две машины едет по дорогам.
@@ЕвгенийЗебров-ь8з интересно конечно , спасибо хоть буду знать как уродцы называются !) а ты то сам купил себе правый руль на чём ездишь?
@@dipanco есть достаточное количество японских моделей которые для нас выглядят необычно. В больших это так называемые Кей-кары, у них двигателя до 0,7 кубиков, они компактные, небольшие и с причудливым дизайном.
Про лады, что типо они сыпятся через 80 тысяч бред, по надежности они реально в разы лучше чем иномарки восьмиклоп на гранте будет ходить бесконечно, движки чугунные простейшие так что движок, да и ходовая там не убиваимая на ладе. А вот комфорт полный отстой, пластик скрипит, сиденье неудобные и тд!!!! Но повторюсь надёжность, у лады на высоте, и гниют обсалютно также как и иномарки. К слову у нас на Юге вообще не гниют.
Да кому ты сказки рассказываешь про вечную надёжность АВТОВАЗА:))) Знаем мы про надёжность тазов и про то как они ходят, они просто рассыпаются за ней вечно нужно смотреть, вечно ездить по сервисам, иномарка в этом плане намного лучше!
@@dipanco хз кто там по сервисам на ладе ездит, один раз поменял за 100 тысяч помпу два ролика, ремни на этом все, детали копеечные, ходовая там просто смешные цены гранаты по 800р в любом магазине. Так же и на иномарки за сто тысяч пробега, вы будите их менять по регламенту. Посмотрите каналы мотористов, кто чинит движки иномарок у половины корейцев, китайцев движки движки до 100 тысяч км и на выброс, движки алюминиевые, не ремонтопригодные. И они вам скажут, на ладе вы спокойно 300тысяч км проходите надежный чугунный блок простейшие движки, а иномарки это не лада, оно хорошо бы 200 етьездили одноразовое г. у них движки.
@@user-gyopif Соляриса, Рио выносливые если катализатор вовремя выбил и он поршневую не задрал. А вот к примеру Киа Спротедж движок г. еще то блок алюминь тонкий, задирает стенки цилиндров к 100 тысячам пробега. Французы типо Дастер и тд. тоже движки помоешные до 200 тысяч и на выброс, а новый движок стоит 500к, контрактные будут такая же помойка. Ремонту они не поддаются.
@@АлексНеобязат от мерсов 90 ты но все сказки, они на 500-600 уже жрали масло бенз ведрами, как у вас. Ехать едут но расход адский. Так что надо быть идиотом чтоб ещё 500 тысяч ездить на жрушем масло и бензин мерседес.
Я придерживаюсь такого мнения что главное сто бы у тебя были деньги на содержание авто и не важно какого БМВ или гранта если есть деньги на обслуживание истребителя летай на истребителе если есть на жигули ездий на жигулях главное чтоб денег хватало на фильтра масла расходники а не так купил иномарку и ждеш когда на шиномонтаже выкинут резину ты её заберешь себе потому что на комплект новой резины денег нет
Если бы в деревни ездил меньше бы ржавела, губит кузов городская соль. В колхозе кузов живет дольше.
Ну палка о двух концах , если бы она ездила в деревни У НЕЕ НЕ БЫЛО БЫ ПОДВЕСКИ :))))
@@dipanco подвеску дешевле тряхнуть, чем гнилой кузов
@@ДядюшкаАу-ъ7э от машины еще зависит. У меня Рено лагуна2 22 года по Москве гоняет, только недавно на задних арках точки рыжие появились
Верно говорит друган . Кузов пока восстановят качественно 2 - 3 недели пройдет, а то и больше . Подвеску в любом сервисе за 4 дня поменяют при наличии всех запчастей и расходников . Я с ним 100% согласен.
Была тачка новая из семейства VAGa , ездил исключительно в селе иногда в город выбирался . При продаже на третий день забрали , даже не торговались . Соль и химию в городах и на трассах только посыпают . Поселки и деревни нахер никому не нужны. Даже деньги на это не тратят .
У меня лагуну2 2002г. в соседи уже за 700к выпрашивают продать, а ее покупал 5 лет назад за 200к. )) но она конечно в удивительном состоянии для своих лет
Веста св 18г . 110000т ничего не сломалось расходники ГРМ на 105т поменял . ржавчины нет . но новую брать не буду. Ниссан х трейл 20 г примерно или митсу оутландер. Как вариант
Чаще уже, наверное, люди задаются вопросом, бу лада или еще больше бу лада🤦♂️
Тут и думать даже нечего. Однозначно новая лада.
Однозначно поддержанный японец,знаю о чем говорю,так как сам пересел с инжекторной лады на дизельного Японца с механическим ТНВД без всех этих ненужных датчиков и прочей мутотени,езжу и кайфую.
Отлично правый руль себя чувствует и в мск и Питере. Просто навык. И машины крепкие и безопасные
Я тоже смотрю авто , логаны первые ресты, Сандеро 1 поколения , хочется после тазика пересесть на иномарку В класса , просто надёжную , чтоб можно было уверенно доезжать куда нужно , там 600-700-800 с пробегами под 200 т км, с дтп , окрасами и тд , кабздец , не подступишься , если добавить кредитными тысяч 300-400 , то о отдашь в итоге в банк 800 т р с новыми процентными ставками
От АВТОВАЗА морально устаёшь если он один раз у тебя был ТО ПОТОМ СДЕЛАЕШЬ ВСЁ ЧТОБЫ ЕГО БОЛЬШЕ НЕ БЫЛО)))
@@dipanco это точно , хочется ездить и не думать , что где-то там прогорело , здесь рейка стучит , там течёт , в другом месте скрипит , в пятом месте стучит , хоть сколько вкладывай , ничего не меняется
была 20 лет назад ваз 2108,как вспомню ее давление подымается,продал накуй и перекрестился😅
@@user-nw8lm9eh6l ахах:))) страшно представить что она скорее всего ещё где то ездит :)))
ездит конечно с 17 владельцем😂😂😂😂😂
Автомобиль, это кузов, салон, ходовка и мотор. И у всех производителей есть как сильные так и слабые стороны. Как по мне, то в моем регионе, под мой бюджет, лучший авто по соотношению цена/качество/доступность запчастей/комфорт, -это реношки. Символ, логан, меган, сценик и сандеро. Были во владении 3 иномарки: ланос, фабия2, альмера. И 5 наших, 2 семерки разных годов, запорожец, 412 москвич и десятка. Лучшими по комфорту были фабия и альмера, обе с кондеями. Худшим по комфорту, естественно запорожец. Лучшие из моторов это несомненно 412 и жигули. Как по простоте, так и по ресурсу и запчастям. Худший мотор, это фабия 1,2, которую кстати, продал на днях. Продал и вздохнул с облегчением. Все ремонты всегда делаю сам от замены масла до сварки и покраски. Но худшего мотора, чем 1,2 от VAG, пожалуй не найти. Он у меня попил кровушки. И дело не в дороговизне или доступности з/ч, а в том, что сам по себе мотор, один большой инженерный просчет.
Здарова браток! Это Серёга с Орена. Я короче продал 14, купил форда 3 б/у, двушка, универсал на шифте. покупкой не жалею, шумка топ за свои деньги, потихому перетряхиваю подвеску, прошлый хоз коробку заменил. Купил за 995к
Езжу на 99й 2002г, пробег 380000км,вся в родной краске, намазывается каждые 2 года пушечным салом. Все в идеале. Оч доволен. Кузов без ржи. После скорости 140км в час и 12ч пути покусывает чуток масло, но это мелочи, пробег космос
А Лада Ларгус на французских запчастях с движком от рено? Это машина "леденец"😊
У меня 2112 2005 года.Больше 4х часов в ремонте не была.А у соседа Ленд Ровер.Он по месяцу ждёт запчасти.И ДОРОГО.
Пересел в новый х рэй после авенсиса 2007 года, разницы особо не заметил, в дальняк на х рее спина меньше устает, и после 120 в авенсисе шума меньше, все...
Владею 7 год, без поломок. Сейчас китайскую весту как и доугой китай не возьму
Ребят не слушайте никого про праворульные машины большинство людей которые говорят что опасно не удобно ездить, на них не ездили просто говорят то что и все под копирку
У меня королла аксио 2017 года я мог бы купить новую гранту в топовой комплектации но взял аксио потому что гранта консервная банка не дай бог в аварию попасть даже в городе не подушек нихера нет,в моей 8 подушек для сравнения.
Планирую доделать своё поло в этом году и если повезёт, то пригнать с Белоруссии подобное посвежее. А ржавеющий автоваз всегда успеется, но он самый надёжный для России. А Китай просто нас вгоняет в зависимость, тем самым ещё и развивается; пусть просто делают скутеры, велики, самокаты, шуруповёрты и другую технику но не такую серьёзную и ответственную как автомобили. Нам брать желательно самые качественные иномарки самого ближнего зарубежья, но всё-же то к чему больше всего распологает душа и сердце.
Случайно ты выскочил, послушал тебя кого только нет на просторах ютуба 🤣, привет с Хабаровска
Купил GL дизельного три года назад за лям 700, и так понимаю что буду его катать до последнего, пока форсунки не сотрутся
Б/у авто подорожали везде. В Германии, что-то класса Гольф, с пробегом около 150к км, дешевле 5000€ можно даже не искать. При этом года у такого авто будут уже пугающие. Польша, США, Канада то же самое. В Польше, то, что 3 года назад стоило 2к€ сейчас дешевле 5к€ найдешь только при удаче, Канада, Хонда Сивик, купленная 3 года назад за 2,5к cad, весной этого года была продана за 6к cad
Купил ниву легенд новую, гнал с Тольятти в Москву, ожидал гораздо худшего, норм машин, зимой будет на чем ездить по не чищенной Москве. Ещё есть 2 японки.
сказки какие то :))) во первых МОСКВУ чистят так что там никакая легенд и даром не сдалась во вторых чтобы МОСКВИЧ поднял одно место и поехал в ТОЛЬЯТТИ В ЖИЗНИ не поверю :))) Куча автосалонов в самой Москве и ездить никуда не надо !) P.S Сотрудники автоваза ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, ВЫ МНЕ ТАК АКТИВНОСТЬ НА КАНАЛЕ РАЗОГНАЛИ без вас я бы не стал так быстро ПОПУЛЯРЕН :)))
@@dipanco В салонах Москвы она на 150 тыс дороже, пусть сами себе продают ее...и билет мне халявный на РЖД за мили. Во дворах не везде чистят, таджиков подразогнали, а мне на фитнес влом пешком ходить, а на седане потом квест где вечером припарковаться. Ну и рыбак я, Карелия Астрахань..я думал что ей на дальняк проблемно, не норм. Я правда рычаги раздатки уже обрезал что б поменьше шумели...а сразу в наушниках ехал 😂.
как говорил Станиславский неверим!!😂😂
@@user-nw8lm9eh6l альтернативный вариант рассматривал во Владик слетать за джимником, там купить морозильный ларь на 50 л и на обратном пути вечером на сибирских реках рыбачить. Приезжаешь домой с хариусом мороженным...эх, были ж времена спокойные и с валютой и т.д
Купить машину целый квест блин
Про правый руль не прав) более 10 лет езжу на праворульках - пока одни достоинства. А левый руль "нам и нафуй не нужон, этот левый руль ваш!"))
У меня Ларгус. 5 лет. Всем доволен.
вы таксуете или просто так ларгус взяли?
@@dipanco , троллите, или просто попиздеть не о чем?
Калина 2, брал с салона в 2017г.
Пробег 255000 км, пока полёт нормальный!
Ничего не делал, кроме расходников. Даже сцепление родное. Масло от замены до замены!
У братишки очень старый БМВ, говорит натуральный немец,в любой мороз заводится ,провел ТО и дальше ездит. У двоюродного брата Калина ,заводится не в любой мороз по запчастям да везде на неё запчасти ,но ржавеет ещё не особо постарела но рыжики даже на капоте. А немец как был старый не ржавеет.(правда запчасти по заказу если что).
На чем ездите?
Почему праворульные выглядят стрёмно. Я считаю Тойота Альпард самая красивая машина по дизайну в мире, да и салон там шикарный. Попадаются у нас и леворульные, но в 2 раза дороже. Хонда степвагон с двойной задней хлопушкой аппарат пушка. Единственный минус низкий клиренс.
Как говорил Генри Форд :хороший машин ,новий машин
Купи то на что деньги хватают, ну новая авто есть новая! Спасибо Дима за обзоры!🍀
Сейчас запчасти на иномарки стоят космических денег, переплата в несколько раз из-за дефицита , не нужно такое щастье
Решение простое. Те кому плевать на безопасность,технологии, комфорт, эргономику, динамику и т.д, но главное сэкономить бабки при покупке, ремонте и вообще трясутся за каждую копейку вложенную в авто. Вам нужно брать новый ВАЗ. Тем кому не плевать на безопасность,технологии, комфорт, эргономику, динамику и т.д но готовы тратить на свой авто деньги если вдруг потребуется и вы не из тех людей кто готов за 1т.р. удавится, то нужно брать б/у иномарку.
P.S. Все машины ломаются, даже божественная новая Веста.
Смотря у кого какой образ жизни, кто-то может и месяц без машины обойтись а кто-то и дня не может. Тазик можно всегда быстро починить а на иномарки чаще всего приходится запчасть заказывать и ждать. Как то так). А в целом иномарка конечно же комфортнее, удобнее чем таз.
А уж если не дай бог ДТП, сборка по авито кучи разных деталек предстоит очень увлекательная. Особенно на всякие экзотические варианты, которые официально не привозились
В выходные были в салоне чери , другу смотрели машину , до этого были неделю назад в ладе .
Чери тиго 4 1950 со скидкой вторая комплектация атмосферный мотор и робот .
Веста 1920 1.8 вариатор универсал .
Считали кредит с перваком 1 мл рублей . Какие проценты были в ладе не помню точно , но в чери какой то есть кредит типа якобы с 12 процентами годовых. В итоге платеж по весте тысяч на 5 больше чем за тигго, мне не нравятся китайцы , но уж это точно лучше чем воющая веста с кредитом на 5 т дороже
У меня лада одиннадцатая, иногда подтраивает, но дело делает 😊.
Стоит брать Тойоту короллу 10 поколение с пробегом оригинальным 350 000
За 500 тысяч рублей?
От ролика до ролика одна песня . Прям базу выдал 🤣
Запчасти новые на иномарки тоже из Беларуси за пол цены привезёшь? Гниёт все дядя ... Все...
Рынок такой сейчас , сколько стоит новая Камри? Не еби мозги людям, каждый сам решит для себя .
В прошлом году разбили Киа мадженитис 2 поколения , начал искать тачки , было лето , цены были космические на авто , купил новую гранту , успокаивал себя тем что новая , но все равно не то , продал за то что и купил , салон выкупил , пригнал немца с Японии , минивен , да пруль , но щас их с Японии становится много и становится ликвидной машиной , так что хоть человеком себя начал чувствовать, а не аборигенном , хоть руль в бардачке . Кто умеет на машине ездить , с рулем по середине поедет , что говорить о правом руле .
Молодец парень!!! Все четко сказал !!!! Лайк
Ты тоже перекуп иномарок?😂😅
Купил hyundai i40 15 года, на автодоке запчастей море по разным ценам с доставкой от 1 дня!!!!
Всегда задают вопрос кака машина самая надежная ,надежная эта та которую ты можешь содержать я в в провинции живу и для меня ваз любой самая надежная !!
Что-то другое ещё никто ремонтировать не берётся, а кто берутся, к ним очередь пол года..
Брал Солярис 11 года в 21 году с пробегом 150к катался 2 года- проблем никаких- продал - новая хозяйка не нарадуется))))
Я купил себе первую ладу калину в кузове универсал 2011 года в отличном состоянии за 400 000, уже пол года на ней езжу и радуюсь, кроме масла и фильтров ничего в ней не менял! Есть конечно на кузове рыжики, но это не критично, все эти рыжики я устраню.
Отличный обзор, автор молодец!
Давай не неси чушь про правый руль))) дебил и на левом разложилтся.
Моя жена села на первую машину на правый руль, 6 лет на ней отъездила и ноль ДТП. Я на правом руле уже лет 15. Три дтп и все не по моей вине, все три раза в меня въезжали сзади, дважды в стоячего на светофоре и в пробке. И все это делал левый руль. Делаем выводы🤷🏻♂️
И да, живем мы в Петербурге
Солярис гораздо круче, но он за эти деньги будет очень уставший, после 300к+ из такси. Либо, как у меня вторая, Опель Антара. Охрененная машина за миллион. Но не найдете, или еще 500к ввалите, чтобы ездила
@@maks6909 слушь, клоун, ты на че ездишь? Видимо, на новой бехе
Купил в 2011 калину уже 130000км, до сих пор езжу на работу, купил гранту 2022 18000км, все две с салона новые в кредит. Ремонтирую сам. Иномаку б/у в кредит за лям, нет.
У меня лада гранта 2012 г стала гнить через восемь лет , сейчас машине 12 лет , крылья под замену, пороги зачистили покрасили , езжу дальше и не парюсь
2024 начнет гнить через год
Дим подскажи пожалуйста если рассмотреть Suzuki б/у это будет нормальный вариант?
Ну Сузуки явно будет надежнее отечественного автопрома, да и китайских каких-нибудь машин. Просто надо выбирать грамотно, не все любят следить за машинами должным образом. А вообще, у них автомобили долговечные, взять хотя бы Витару, как пример.
У меня все машины ВАЗ. Сейчас уже старенький стал ездить почти перестал но ремонтирую иномарки и желания купить себе непоявилось. Первая моя шестёрка была поддержанная догнила у меня за пять лет в работе на ней заработал на новую 21083 проехал 260000 км ремонта крупного неделал . После взял новую ваз 2112 тоже работала 16 лет пробег 350000 км стала жрать масло и кузов сгнил .поменял на Весту новую и нежалею.
Гранта 22 года, 45000 пробег, оборвало ремень грм, двигатель 90 л.с, продал, пересел на поло 18 года, это небо и земля!
Мистер Бин ты живешь в машине?
да. а как ты понял ? в следующем выпуске могу показать матрас с подушкой...
@@dipancoну тогда прицеп дачу надо брать
Восемь лет отъездил на 14той, по запчастям 10тр в год, сейчас логана нового нашел.
Ну сравнивал Весту, Солярис, рио, и поло!!! Имел опыт владения всеми!!! Но веста точно в разы лучше
Мужик красавчик, всё по делу
Если хорошо сделать антикор под присмотром , то нахрена ей не будит. Да если что сломается ремонт копейки.
У меня вся была в антикоре всё равно сгнила да и ремонт не такие уж и копейки были, ерунда эта лада , если только совсем не шаришь , то тогда можно сдаваться и идти покупать эти жигули
@@АлексНеобязатрыжика не зачто было зацепиться?)))
Наивный, ты хоть чё этой Ладе делай всё равно с гниёт, я свою гранту с новья мовилил, один хрен 4 года и вся пошла, а главное гниёт не из нутри, а с наружи, вот такая вот говнолада.
Пусть гниёт лишь бы возила и не ломалась. А то что она ржавая мне насрать
А лучше купить нормальную машину,где все это сделано уже на заводе,а с Ладой делай не делай,один хрен.
Тема норм. Сейчас актуально
Гранта 12 выпуска атомат 270 пробег фары родные. Ржавчины нет живу в деревне.всем удачи!
Это комментарий менеджера АВТОВАЗА :))) они тут однотипные и их много, собирают народ , который гранты гнилушки побежит покупать по миллиону рублей :)))
Гранта 2015 года из села без единой ржавчины
ага хероту пишут друг за другом как попугаи,какие млять 270 тыс,смешно😂😂
@@user-nw8lm9eh6l им доплачивают вроде за это :) да пускай пишут, меня это все веселит:)))
Была калина, гранта через год ржавчина и смысл их покупать
Американские тачки жрут бензин, если я не ошибаюсь и запчасти дорогие. Многие знакомые от них поизбавлялись из за этого. Ездил на прулях восновном и всё отлично, никаких неудобств, если только при обгоне. Япошка старого образца на механике это неубиваемый авто. Китайцы как и новые авто не перевариваю, пустышки, мылницы.
Ну какая гарантия, ну не смешит, попробуйте воспользоваться гарантией, только через суд и нервы и то не всегда получиться
Хорошо что я купил гранту за 790, пусть пустую за то новую
ну и как ощущения ?) комфорта 0 , кондёра нет, ничего нет, повозка ! а мог бы ту же рио хотя бы взять . не думал об этом?)
@@dipanco думал, но похуй, пусть без нихуя но новая. Остальное поставлю по мере возможности
@@dipanco покажи ту Рио за 790
Я бы лучше поддержанного Японца взял где все это есть и дешевле☝️
Нравится мне это, китайца, за 4млн, так за 4. Каким ... надо быть? 4, карл... Я почти на всех них ездил, в шеринге, ни одного лучше тигуана не видел, молчу про туарег, или Вольво 90, а 80% это вообще пи...ц
Скоро будет как на Кубе)😅
Диман последнее жильё не заберут! Если человек ездит на машине более 10 лямов это его проблемы если у человека имущества и денег нет с него ничего не возьмешь.
Интересно послушать🎉🎉🎉
Лучше гранты нет цена качество. У меня Кадилак эскалейн, а вторая машинка гранта люкс. И я больше ездею на гранте. И меня она меня устраивает.
Тойота Корона Премио в 210 кузове 2001 года. За 6 лет только расходники. 🤷
Мне казалось, что перекупы не делают скидок, ищут лоха другого
делают . потому что в Беларуси другие чуть чуть перекупы , кроме россиян у них никто там ничего не покупает! Беларусы сами по себе довольно бедные и практически не меняют автомобили могут 30- 40 лет на одной и той же ездить!
@@dipanco , а не знаете что за тема, часто реклама попадается, ликвидация склада шкода, типа октавии по 900 тыс, это развод какой?
Очень тебя уважаю, но не неси бред за хату по суду. Всю жизнь правый руль, всё отлично.
все просто...кому что нужно ....кому т. с. кому понты....б.у . иномарка, да и новая мне даром не нужная взял иж2191гранта...повезло с маленьким пробегом...жена хотела новую...я принципиально не стал....потихоньку довел ее лдо ума и ни х...я не парюсь.....
Свою старую иномарку не на одну новую гранту не поменяю. Ездил на вазах
а что,Владивосток и Сибирь перешли на левостороннее? типа там нормуль правый рудь)..Пруль рулит! только вкл.мозги) и дтп они меньше попадают
Говорят, Лада за пределами РФ стоят гораздо дешевле, и даже привезти и растаможить дешевле чем купить в РФ) правда или нет?)
Хватит блин гнать! Работал кладовщиком в магазине автозапчастей и что могу сказать - все склады забиты любыми запчастями на любые иномарки, хоть китайские запчасти хоть импортные. В Москве запчасти есть на все машины и дешёвые и подороже и оригинал.
Ой не лги , ой не лгииии😂
За 1.5 млн очень много выбора из праворульных японцев. Электропакет и кондиционер не дополнительная опция.
Как на них с запчастями?
Диман ты когда в Тольятти двинешь за обзорами по тачкам ??
В Самару загляни , там сверь цены на авто .
В деревне соли нет вазы ездят хорошо.
Лада, ето граб на колесо. Слабые безопасности, за 1 год уже ржавейет. Низкая качество сборки и часто сломался. По етому лучше купить 6-7 летняя иномарка, чем новая лада. Я не хочу грубо говорить, но жал что ето правда. Лада быстро разгоняется, но плохо остановится. Слишком опасная машина. Не кому не желаю дтп, внутри лада. Желаю всем хорошая, добрая новая иномарка. Удачи вам дорогу😊❤
Лада веста нг ❤
Лада б/у
она уже гнилая будет
Ладу Весту лям сто купил 2023 новая только голая кандей есть и ладно в кредит 20%скидка
Ты так про иномарки рассказал что все таки тазы лучше взять новые 😅
Молодец, красиво стелишь) Приятно смотреть