Я проехала на нем уже 22056 км. В одну сторону проехала в Польшу в Познань и чуть дальше в вонгровец. В день на нем проезжала с утра с 5.00 до 23.00-00.00 около 850 км до границы Польши до Хелм. Проехала уже 22056 км., ничего серьезного не поменяла работает чётко. Из мелочевки колесо заднее после ямы, колодки тормозные, ремень вариатора и масло меняю. Все. Езжу каждую неделю в Киев на роботу так как сейчас нет электричек. В одну сторону выходит 262 км. Скутер мне очень нравится по сравнению с китайцами что у меня раньше были. Прочный. Я свой скутерик люблю.
262 км только в один конец до работы...! - это круто. Я бы подумал о переезде поближе) А так, конечно, об этих аппаратах очень разные отзывы. Одни говорят, что эти симфонии очень надёжные. Другие жалуются, что уже через год карбюратор дурит и скутер не работает как надо. Третьи говорят про то, что он уже через 3 месяца весь ржавеет и гниет. Плюс жалуются, что жару плохо переносит и хуже едет. Короче, так и не решился я его брать. Наверное, все-таки инжектор и водяное охлаждение было бы лучше.
Я и на китайцах в Польшу ездила и в Берлине была и в Чехии на китайских. Торнадо был 250, ябен 250 и тигер был 150. На полтиннике вайпер мотала с Конотопа на Киев за #0 лет его не убила китайца просто продала и купила помощнее. Так что и китайцы не сильно уж плохие. Фотки не выходит здесь скинуть. Показала б чтобы поверили как китайцы преодолевают за полтора суток 1600 км.
Привет всем!Спасибо автору за интересный обзор.Являюсь владельцем SYM Symphony ST 200 с марта 2017 года,брал новым,пробег на данный момент чуть больше 2-х тысяч км.,за это время проблем не возникало.По качеству сборки вопросов нет,все было прикручено,отрегулировано и затянуто.Расход бензина такой же как и у автора обзора, 5 -ти литров хватает на 130 - 150 км .У кого какие вопросы пишите,с радостью отвечу.Да,красная лампочка выключается удержанием правой кнопки при включенном зажигании,одометр должен при этом быть в режиме общего пробега а маленький дисплей отображать напряжение.
ровно на 10 тыс. начал у меня дымить и есть масло. надеялся на минимум - сальники клапанов. В итоге поменял кольца. Т.к. я в основном езжу по грунтовым дорогам на нем много пыли попадало, и видно задиры темные в верхней части поршня. Чаще чистите и меняйте воздушный фильтр и будет вам счастье.
Зря потратил время , хотел что-то новое узнать , но КПД 20% у видео. Что понял : есть двигатель , ой как плохо что каждую 1000 масло менять надо , не едет 120 км/ч . Все. После этого можно не смотреть. Однако мое мнение по этому мопеду - безотказная и 100% лошадка которая тебя довезёт куда надо , да , ремонт если что-то случится не как у китайцев , но лучше 1 раз сделать и забыть , чем по 100 раз лазить. И на будущее , всем , кто посмотрит это видео либо соберётся смотреть, берите мопеды на которых катаются 60% доставки в вашем городе , точно будут запчасти и доставщики берут технику которая надёжная - так как ездить надо больше чем чиниться )
У меня в смешанном режиме(скутер на обкатке - режим до 6000 об/мин.,прошел - 1000 км) расходует 3 литра 92-а.Спасибо за обзор,он кажется единственный от пользователя,а не от продавцов.
Vitaliy Dzhulay Это не на пр. Бажана мы встретились, когда забирал его из салона? И какой вес райдера? Недавно забеднил смесь, попробую по новой проверить расход.
у меня до 500 км тоже было ровно 3л на сотню, сейчас от уровня полного проехал 117 км в смешанном и мигает индикатор низкого уровня. Заглянул в бак там реально все печально, не пойму что за фигня, буду ездить пока не заглох нет, замечу на сколько бака хватит...
Я на своем наездил пока только 1500 км. Из серьезных проблем на дороге: пару дней назад далеко от дома при движении заглох, не заводился. Долго я ковырялся в карбюраторе, воздушном фильтре. Бензин поступал из бака когда я принудительно создавал разряжение в шланге на ваккумный кран/клапан, и по моему мнению в достаточном объеме. Но как выяснилось позже, уже прикатив скутер домой, в не достаточном объеме поступал бензин из бака. Причина была в забившемся фильтре, который устанавливается в бак, над ваакуумным клапаном. Сильно был забит какимито волокнами. Хотя я всегда когда из канистры заливаю бензин пользуюсь лейкой с мелкой сеткой. Хз... Возможно на заправке из пистолета... Но это к Сим Симфони никакого индивидуального отношения не имеет, ведь такой фильтр устанавливается на каждом скутере и естественно если лить дрянь то любой может забиться. А в дороге, сами понимаете, слить куда-то бензин что б почистить этот фильтр далеко не всегда есть возможность (особенно если бак полный)... Не знаю источник этой грязи, но сколько ни ездил до Сима на советской технике, китайских скутерах с проблемой фильтра в баке никогда не сталкивался. Дело случая. Кстати имея уже такой опыт езды на Симфони СТ200 я б его все-же не порекомендовал для езды по селу/проселочной дороге. В песках на нем ехать это реально гемор, ввиду узких колес. На нем 110мм, до этого на китайце перед/зад 120/130мм по этим же дорогам вообще проблем не было.
Такой-же "формы" - компоновки (большеколёсник) один из популярных в Европе Honda SH300, для 12лс на вариаторе вполне себе предсказуемые 115км/ч как на итальянской "Ш150" но судя по возрасту вы ведь не для скорости его покупали? по венской конвенции все спидометры должны показывать +10% по крейсеру ему вариатор настроить можно... и верно подметил для воздушки раз в 3000 хорошее масло послужит! (например MScooter Power)
Купил такой-же, 10 дней назад. Наездил 250 км. Из минусов: 1) через дней 5 провалилась верхняя часть приборной панели, держалась только на нижней части и стукала об пластик на скачках. С трудом сняли пару пластиковых деталей что бы добраться до панели. Как она держалась так и не выяснили, пришлось добавить 2 болта в места, где вроде для них и место есть, но их там не было, хз, как вариант или забыли поставить на заводе, или выпали хотя маловероятно....2)над генератором в пучке проводов обнаружил 2 провода вместе с папой-мамой, окончание которых заизолированы черной изолентной, как вариант для другой комплектации например с инжектором, но выполнено не солидно... 3) сейчас появились не приятные звуки из двигателя и вибрация, которых не было в первые дни обкатки 4) понимаю, что возможно из-за не обкатанного двигателя, но садился на symfony s150, тот чувствуется что динамичней, хозяин 150-ки так-же сразу заметил превосходство своего... хотя визуально двигателя абсолютно одинаковые, исполнение одно и тоже... 5) черный блестящий - нереально притягивает к себе пыль, которую очень видно, буду пробовать различные средства противоядия, может помогут... 6) где-то на 3 день езды при открывании уверенно так дросселя но естественно в пределах разумного появлялся рокот предположительно в вариаторе. Сначала не мог определить, т.к. в статике такого не было, а потом обнаружил что болт крепящий к двигателю короб воздушного фильтра затянут до конца, но сам короб не зафиксирован, бегает по болту (около 3-4мм). Соответственно при открытии дросселя из-за достаточной подачи воздуха короб фильтра просто стучал об двигатель и создавал этот рокот. Решилось просто добавлением толстой резиновой шайбы... Из плюсов: скутер как скутер, в остальном недостатков пока не заметил, к тому-же в режиме обкатки на последние 100км ушло ровно 3л бензина. Это при скорости 45-55км/ч. Как по мне так нормально вполне. Дальше будет виднее.
Интересный комментарий. У меня по пластику всё ОК, видимо в Тайване тоже люди живут :) ТО уже прошёл? Нужно по всем вопросам к официалам, они без проблем всё решают, говорю за киевских.
На счет Тайваня... Я пытался разобраться где же все-таки делают эти скутера, так как слово Тайвань ни где не нашел ни на скутере, ни в документах. Конечное не уверен, но судя по адресу, который записан в паспорте на скутер и сертификате качества, с помощью гугл мепс, я нашел этот адрес производителя в самом, настоящем Китае. ТО мне попросту негде проходить. Я живу в забытом Богом крае, далеко от цивилизации, еще и в зоне АТО от недавно. Кстати как искать этих самих официалов? Сан ёнг искать?
Alexandr Возможно, отправлялся он с Китая по логистике, неважно. Ямахи в Китае, Кавасаки в Индии собирают. А на счет официалов, нужно смотреть, кто продает Симы. В Харькове, Днепре точно есть, может и поближе что будет.
Я почему спрашиваю... Пару дней назад появился звук, который очень похож на цокот клапанов, и идет как раз из под ног... Лезть не буду, надо обкатывать, может уйдет, это не звук серьезной поломки, но все же поднапрягает... Я на 150 км поменял масло в двигателе на Мотул 10в40. Уверен что заводское не плохого качества, сливал, оно прозрачное и ни пищинки стружки и т.д., все чисто. Но что б успокоить совесть сменил. Слитое залил в китайца 50 кубового. А вот в трансмиссии масло тоже есть, проверил, но все равно наверное надо купить нормальное и залить сразу что б спокойней спать)
@@acdcdmitro Сам только собираюсь его купить. 5я передача ему особо то и не нужна, лечится заменой ведущей звезды. По отзывам крейсер 90 легко, максималка близка к скорости света :))
По поводу сигнальной лампочки "масло" при включении зажигания удерживайте левую кнопку несколько секунд (если не путаю) я интуитивно нашел как сбросить.
Спасибо. А то тыкал сам, тыкали на сервисе, лампочку тушили, но не могли отследить как. Каждый раз возня по десять минут, после которой сбрасывался пробег и время.
Не правильно Вы написали. Для сброса, уже при включенном зажигании, необходимо выставить пробег на тотал, и выбрать отображение напряжения, нажать на правую кнопку, и удерживать до момента когда лампа погаснет, у меня на это ушло секунды 2-3. Кроме того, проехал 1000 и не знал об этом, попытался методом тыка, вспоминая как здесь писали, в том числе и Вы. В итоге определил, что при одновременном нажатии этих 2-х кнопок происходит перевод пробега как общего так и путевого из км/час в милли/час. Сперва не врубился, думал сбросил часть пробега, когда вместо тыщи, показало 600 с чем-то...)
Да я собственно и не претендовал на истину.Сам все осваивал путем научного тыка. С переключением вольтметр-часы. тахометр-спидометр и пр. разобрался ранее а, что обозначает кр. лампочка представления не имел. думал как на машине давление или уровень показывает и тут вдруг бах нежданчик начала светится. Простоял неделю в гараже пока выяснил, что это не давление и не уровень а простая напоминалка(успел перенервничать, новый скутер а уже давление пропало) а как выключить не могли объяснить даже в "Мототек". Отключить удалось быстро. показалось, что потухла после этого действия. Скоро будет 1000 км. будет возможность подойти к этому вопросу уже более хладнокровно и внимательно. А вообще ребята есть предложение открыть страничку-обсуждения нашего СИМА. Я не смог ничего найти а если есть то на ин.языках. Может кто увлекается соц. сетями и создаст такой раздел. С удовольствием присоединился бы и пообщался бы с коллегами симоводами ST. Чота многа букв получилось -извиняюсь!
может кто сталкивался, и добирался до троса управления дросельной заслонкой в рукояти. Слегка пробовал снять пластик головы, что б туда добраться, - не идет. Сейчас необходимости лезть туда пока нет, но пробег около 8 тыс. а по опыту отечественной техники рано или поздно трос газа оборветься, и хотелось бы заранее понимать как туда добраться с наименьшими потерями...
Здравствуйте. Где-то тут был комментарий от владельца инжекторной версии, что расход у неё меньше. У меня больше 4 литров не было. Сильно не гонял. За остальное не скажу.
Техника может и не плохая,но на мой взгляд лучше уже Хонду Сш взял бы 150.По характеристикам будет тоже самое,только хонда мягче намного .Ну а если кубов мало то есть SH-300i Там 120 км.ч,спокойно.Думаю по цене не большая разница будет.
@@user-gy7wd4dp2v Ты внимательно читал что там написано?Там написано:"НА МОЙ ВЗГЛЯД..."И давай не будем обзывать друг друга,на лексикон мы все багаты.Будь одекватней и уважай другие мнения!На вопрос"Зачем..?.":Отвечу,Для того и коментарии,чтоб выражать разные мнения...
Всем привет. У меня sym 200 st уже 4года. Хонда ясное дело лучше , но цена на новую дорогая , а нормальное б/у в основном без документов. Вопрос , кто менял колодки и ремень вариатора , где брали? Я не могу купить.
@@acdcdmitro Искал там где купил sym , в Черновцах на калиновском рынке. Они делают заказ в Киев но ответа нет. В городе есть ещё магазинчик но я им уже надоел . Говорят ищи в интернете так как по симам не реально что либо заказать по sum 200 st и их аналогам.
С появлением Баджаджей, киевляне потеряли интерес к СИМам, хотя куча техники работает в развозках. Наверняка помогут в группе facebook.com/symukraine Еще харьковский дилер когда-то хорошо работал mototek.com.ua/
Покупайте Citycom и забудьте о японцах ворованных. Тем более в Украине его можно новым приобрести.На Симфонии 125 я 45000 накатал и на Ситикоме уже за 50000 проехал... Расход даже меньше при 23 л/с.,передняя резина одинаковая ,задняя 140/70-16. Унитаз уже похож на что-то ,а не коробочка ,как на Симфонии и HD...
Дима, за сколько купили ветровое стекло? Смотрится вполне и вроде как добротно изготовлено. В моем регионе с этим полная печаль! купил но размер как оконная форточка и крепеж видимо под "Альфу" делали. На каждой ямке ляпотит перед лицом как лапух на ветру.
olegkan83 Это оригинальное Givi из Италии. Обошлось около 150 долларов. Заказывал на Ибэй. Состоит из двух лотов : стекло и комплект креплений. Это удобно тем, что стекло желательно менять через 2-3 сезона, а крепёж вечный. Подходит на все Симфонии СТ.
Спасибо за ответ. Видно даже по видео, что вещь качественная. К сожалению у нас, как я уже писал все очень печально и все эти Ибеи, Али и прочее очень труднодоступно. Не отказался бы от такого.
Alexandr m.ebay.com/itm/Windshield-transparent-for-Sym-Symphony-ST-50-125-200-2015-GIVI-Windscreen-/332263515198?hash=item4d5c72e43e%3Ag%3AsHYAAOSw3YJZQQg9&_trkparms=pageci%253A15df602f-97fd-11e7-8aa4-74dbd180ae5d%257Cparentrq%253A77e2919515e0aa411d5a1262ffe7dec5%257Ciid%253A3
насчет скорости тут все немного подвирает, навигатор приуменьшает, спидометр приувеличивает причем чем выше скорость тем больше врет спидометр, навигаторы врут тоже и давольно не плохо но в сторону уменьшения скорости, перепробовал кучу разных устройств все одно.
Chinese scooter pokatushki Очень даже может быть. Но, блин, не хватает 5-10 км., чтобы с фурами поменьше общаться. А держать больше 7 тысяч оборотов, так скутер жалко и звук движка не нравится :)
Ветровое состоит из двух лотов: самого стекла и комплекта креплений. В ссылке оба они сразу. Можно поискать отдельно, может дешевле получится, но сомневаюсь. Я дороже брал тогда... Поздравляю с покупкой!
Вот дешевле www.ebay.com/itm/Parabrisas-Givi-Sym-Symphony-st-50-125-200-2015-2016-COD-7054A-A7054A/274115555943?epid=28023699977&hash=item3fd28f7267:g:h9oAAOSw2xRYQZo1
Виталий 1985 Был у меня до этого Пиаджио250, купленный за 1200 уе. Три четверти сезона его чинил. Чтобы взять что-то стоящее из бу , нужно было 2500, а Сим по пред заказу 1800. Очень хотелось новый аппарат, чтобы ездить и ни о чем не париться.
Да я смотрел Ваши видео на итальянце, тоже мечтаю о путешествиях на максике, но склоняюсь больше к скайвею, более комфотно и вместительно, а так как хочется ездить с женой то комфорт и для пассажира должен быть) Пока пытаюсь что то откладывать, насобираю, поеду в Одессу на складе смотреть) Спасибо за вдохновение!
Смущает то, что в 21 веке упорно гонят модели с карбюратором, а не инжектором. Типа и якобы это супернадежно. Да вот только нередко читаешь отзывы про то, как постоявший первую же зиму скутер с супер-пупер надёжным карбюратором заводится исключительно с пинками и матами. Ну а про то, как хорошо работает в жару аппарат с воздушным охлаждением, тоже есть рассказы. Короче, экономили как могли. Увы.
Справедливый комментарий. Первый запуск по весне действительно пугает. Но раскачать несложно. В остальном всё хорошо. Жара нипочём, в рамках тёплой Украины. Для тех, кого не смущает цена, есть возможность взять аппарат с инженером.
Стекло показалось слишком высокое ...когда смотришь на дорогу пр езде - взгляд поверх стекла, верхнего уровня, тогда высота его нормальная.....и закреплено слишком вертикально - нет отсечки ветра, надо менять угол наклона....а высоту стекла однозначно надо уменьшать....
Это фирменное стекло ГИВИ, оно отсекает ветер выше моего лба. Удобно до нельзя. Можно спокойно ехать 80-90 с открытым визором моего шлема-полулицевика, даже курить до 50 км в час. Регулировок ни по высоте, ни по наклону не имеет. Угол наклона мне тоже показался слишком вертикальным, но он такой на всех подобных скутерах. По бумагам стекло гарантированно "работает" до 120 км в час. Ехал 110, ни намека на перегруз. Высоту менять не хочу, привык к комфорту. Неудобно только когда есть одновременно три фактора: дождь, темнота и грязь на стекле. Но такого у меня почти не бывает. Когда стекло затрется, как на моем предыдущем Пиаджио, тогда либо обрежу, либо куплю новое. Оно продается отдельно, без креплений, дешевле.
Продаю такое. Это оригинальное Givi из Италии. Обошлось около 150 долларов. Заказывал на Ибэй. Состоит из двух лотов : стекло и комплект креплений. Это удобно тем, что стекло желательно менять через 2-3 сезона, а крепёж вечный. Подходит на все Симфонии СТ. Отдам за 2300 грн. Пробег - 1 сезон. Состояние отличное. Находится в Киеве. A7054A - крепление. 7054A - стекло.
Ставил стекло сам. Очень практично, рекомендую. Но если только Гиви. Не тарахтит, не болтается. Продается двумя лотами. Стекло и комплект крепежа. Если стекло пострадает, можно не переплачивать за крепления.
@Бывалый На скутере установлено оригинальное итальянское стекло Givi, которое подобрано по их каталогу, состоящее из двух лотов отдельно: из самого стекла и пары креплений, крепящихся к двум штатным точкам скутера. Вариантов угла наклона не предусмотрено, и это, возможно, хорошо в целях безопасности. Наблюдал в сети травмы от соприкосновения головы со стеклом, даже в шлеме. Не буду спорить об аэродинамике, о том, что лучше лечь спиной на сиденье для уменьшения сопротивления воздуха и т.д. Может это потому, что это городской скутер, а не спортбайк? Не отвечаю на хамские комментарии, но сделаю исключение ради того, чтобы именно ваш комментарий не оказался вредным для человека, которому вы что-то объясняете, не имея представления о вопросе.
@Бывалый Ваш опыт "совкоциклов" намного больше моего. Был у меня опыт "Урала", иного удручающим моментов познал. Не без пользы, конечно. Понял, что иногда лучше Китай, чем наши... То, что вы оценили Симы - здорово. Реальное соотношение цены - качества. Про вечное расстройство - веломотор Рига отдельная боль, забодался чинить. Пацаны на Карпатах тоже не могли в любое время собраться и поехать по пацанским делам, так как редко оба мопеда были в тонусе .
Заманчиво, но Вы не сможете его мне переслать, таможня не пропустит.Сожалею но увы......! Сейчас, пока на зимней спячке начал не спеша колхозить свое крепление под свою стекляшку. А Вы, что так решили? нашли вариант более лучший?
olegkan83 Ох уж эти новые границы... Буду тогда на ОЛХ выставлять. Завтра продаю скутер. Взял двадцатилетнюю Хонду 400сс, так как после своих дальняков загорелся путешествиями. Угробил бы я скутер, возможно.
Ну, что ж желаю удачно продать и хорошей покупки. Жаль, что теряем "Symовода" С удовольствием посмотрю Ваш обзор и отчеты о путешествиях. Удачи Вам! Пусть реализуются все замыслы и сбудутся мечты!
Росход по трассе на скорости больше только из за большего сопротивления ветра. Ещё одно такое стекло на шлем надень. В городе на таких скоростях не ездят и росход меньше.
Может кто подскажет как решить проблему с большим расходом. Такой же SYM ST 200 карбюраторный, на обкатке 400 км пройдено, на 100 км +- 5-6 литров берет. Направьте, плиз, в чем может быть проблема??
@@acdcdmitro на 300 км поменял масло и мотор и трансмиссионное, свечу, бенз.фильтр.. мот правда стоял 3 года.. хотя на сегодня обслуживание провел, и клапана отрегулировал мастер и карб перебрал, едет отлично, а вот с расходом беда, специально заливал два последних раза по 3 литра и +- откатывал по 50-60 км
@@СашаПономаренко-г7х у меня карбюратор. Я засекла на днях сколько ушло у меня бензина. Я заправила полный бак и проехала 136 км, заехала на заправку и у меня ушло 4 литра на 146 км. Ехала до 80 км/час.
Посмотрел с удовольствием.Лишний раз убедился что мой СИМ 200 водянка значительно лучше.И масла замена раз в 3т и расход топлива меньше.Кресер 100 по спидометру.Максималка 130 по спидометру.Ресурс до 100т без капиталки.Ну и места под седлом и в ногах больше.Тоже написано 200 кубиков а в реальности у меня 171.А вобще симы надежная техника.Врут все спидометры.Пока у меня пробег 14т без малейшей поломки и дороботак напильником.
Вадим В Спасибо за отзыв. Было бы интересно посмотреть место под седлом. Частые замены масла сильно напрягали в дальняках. 3 тысячи, конечно, уже что-то. Ровных дорог вам и ждём дальнейших отзывов.
Под седлом места хватает для любого интеграла и еще можно каску и мелочевку.Длина 60 см влазит палатка.14Т это фигня за 4 года тем более что у меня еще сотка хонда.Есть пробеги в интернете у одного чувака из Израиля в 90т без серьезных поломок.А вобще инжектора уже с 2010 года и рестайленг с 2014.
Немного поздно, но... Твой спидометр- это "плюс", т.е. ровно отколиброван на специально лишние 10 км/ч. Коротко, так делают вообще все, из-за прецидента в сша, т.е. если ты придёшь в суд по поводу штрафов о превышении, то производитель любой техники отмажется от предъявы к ним...они дали лимит 10-ку на любые погрешности. Это старая история.
У меня в двигателе масло было так же без стружки но темноватое а в редукторе было просто идеальное, только на магните сливного болта был темный сгусток.Даже пожалел, что поменял заливать то пришлось 75/ 90. не нашел у нас на 140.
На моем симфони пробег около 3200. Задолбала неисправность которой не могу дать ладу... Откручивается постояно гайка заднего колеса! Там специальная без гройвера, типа самозатягивающая или фиксирующая. Ставил уже поверх заводской - вторую такую же... Все равно! И судя по всему откручивается в момент торможения задними тормозами на большой скорости... Если поставить скутер на центральную подножку и подергать колесо по ходу движения и обратно то наблюдается небольшой люфт, т.е. есть микро зазор между осью и шлицами на колесе, и я подозреваю что именно за счет этого люфта при торможении с каждым разом гайка откручивается именно на величину этого люфта и так потихоньку, пока я на ходу слышу что колесо открутилось и издает звуки типа "бжик" "бжик".... Может кто-то с таким сталкивался, что делать?
Подобный люфт у меня присутствует,но гайка не откручивается.Позвоните официалам на Поздняках,вдруг что нибудь и посоветуют в телефонном режиме.Во всяком случае за спрос в лоб не стукнут. тел.098 856 04 98
Не могу нигде найти входной патрубок на ст200. Какого то хрена у меня лопнул. Подсос постоянно, пытался клеить, герметиком мазать - не держит. Может кто то что то посоветует...
Тоже самое у меня. Надо головкой малого диаметра закручивать и аккуратно чтобы не чиркнуть по резине. Клеил америконским клеем DoneDeal клей герметик эластичный 600 % ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ тм. Только он помог. Сперва тонкая резиновая латка потом кусочек жести от банки консервной чтобы зажать.
Доброе время суток. На моем ST 200 возникли проблемы с электрооборудованием. Пропало реально все: освещение, сигнал, панель, повороты, стартер и т.д и т.п. Заводится с ножки и на этом все... Естественно начал с поиска предохранителя. На удивление я его не обнаружил в отсеке с аккумулятором.Скорей всего он если и есть, то или в голове или под пластиком спереди, в районе габаритных огней. Не хочу лишний раз на угад лезть под пластик, по-этому и прошу помощи, кто знает напишите конкретно где его искать?! Заранее спасибо.
У меня такого не было, пробег 10 тыс. км., по-этому смотрю в мануал. Перевод с английского: "Извлеките ящик для хранения, и вы найдете держатель предохранителя около батареи". На рисунке это цилиндрическая пластиковая хрень в проводе. Предохранитель на рисунке круглый, как в совковых приборах! Показано, что нужно открыть этот пластиковый цилиндр на проводе и в нем должен быть предохранитель. 7 - 10- 15 А. Какой из них, не знаю. Мануал: www.sym-global.com/product/index/283/74 страница 19.
Я читал этот мануал... Что они имеют ввиду? Само сидение (унитаз) вытащить или хранение под рулем? "И вы найдете держатель предохранителя около батареи" - Батарея далеко от сидения и ящика под рулем. Если имеют ввиду отсек для батареи то там предохранителем и не пахнет. Хотя сколько видел скутеров всегда был на "+" сразу возле батареи. А здесь реально я пока в ступоре. В интернете информации нет ни какой по этому поводу. Подлазил с фонарем снизу от переднего колеса заглядывал под пластик, смотрел на фишки, провода - визуально нигде не видно предохранителя, тоже самое в районе генератора. Хз...
Нашел блок с предохранителями. Он справа под "горшком". Снова удивился, когда увидел их в автомобильном исполнении. Все по серьезному) Как и думал, сгорел один, на 10А, верней я его сам спалил автомобильным компрессором... Сильно долго качал... Вот фото блока: s018.radikal.ru/i525/1711/e0/aa48e58c8996.jpg
Шикарно даже для села. Сейчас наблюдаю за ними на курьерских развозках. Пацаны убивают их по полной, но они ведут себя очень достойно. Если относиться бережно, то выбор отличный. Из минусов: нет разборок, если пострадает пластик. И если вес 90кг+, то нужно следить за давлением в шинах и за ямами, так как сплав дисков мягковат. В остальном техника-огонь. Мягкий и надёжный.
No biker's еще вопрос если сравнить сим симфонию и баджяджь (палсер/авенджер) какой лучше?задача ездить вдвоём,и на длинные дистанции 600-800 км ; и по селу тоже
@@ognizlatayeletenko6741 нет универсального мото. Для села идеально Bajaj Boxer, для дальних поездок Avenger и Pulsar. Для двоих лучше от 400сс, но они проигрывают в проходимости из-за веса. Если скорость не главное, то для двоих удобнее Boxer и Avenger. Если путешествовать с багажом, то скутер проигрывает в размещении поклажи. Но зато не нужно следить за цепью. Можно взять два Боксера и получить всё, что нужно из перечисленного вами за небольшие деньги.
Продают ли в Украине новые honda? Приглянулся honda spacy100,кто подскажет где купить новый?смотрели бу ,но продавцы ставят цену как за новый практически.старьё таких денег не стоит..
Довольно долго продавался в Киеве Спейси 125сс со всеми скидками за 30к. Тоже смотрел на него, но посадка не понравилась. Ушёл по-моему на выставке 2018 или 19 году. Очень рекомендую Honda PCX. Универсальный скутер.
Нихочу никого обидить но я откатал 4 года на подобном апорате наездил правдо только 4800.км и продал его чему очень рад . Щас хочу купить Honda liad 110. Мне кажется что для города самое оно . Откатаю что-то тогда с увереностью смогу сравнить японца и китайца . Но по прежнему опыту езды на китайце могу сказать что это гавно .
А. Д. Можно ли узнать перечень несправностей , поломок за эти годы, чтобы нам правильно понимать вашу позицию? И где можно купить новый Лид110? Их вроде как никто не возит, так как цена получается 4-5 тыс. Долларов.
Дмитрий Силаев / NoBiker's неисправностей как токовых небыло . Мне не нравилось то что приходилось постоянно что-то улучшать . Например ни с чего проподал сигнал . Кик стартер лапка. Изночально не возвращалась в исходное положение . И иногда клинила где-то на половине .пластик морды на кочках дребезжал ветровое стекло . Немог найти гриппа крепления стекла . Пришлось садить на селикон . Багажник с завода вобще не имел прокладки .(унитаз сиденье ) максималка была 80 через два года разгонял только да 70. Скутер Yiben150.t11.
Продал свой скутер с пробегом 10 тыс км, из поломок только колесо под замену из-за ямы. СИМ - техника другого уровня. Максималка и динамика скутера тоже есть на канале. Я перешел на мотоцикл, но если бы был нужен скутер, я бы его оставил, как идеальное соотношение цены и качества. Про Yiben наслышан...
1,5 - 1,6 тыс. Пробовал 1,2 но из-за того, что обороты у меня чуть плавают, то при 1,1 появляется звук, будто двигатель задыхается и грозится заглохнуть. На сервисе вообще сказали, что норма - 1,8!
У меня 1,8 с коробки примерное как было так и осталось.... А Вы заметили момент, когда скажем Вы поняли что скутер обкатали, типа он стал уверенней ехать, чем ехал после коробки, или как новый взяли ехал, так и едет сейчас? Если заметили, то на каком пробеге это случилось?...
Я второй покупатель, взял с пробегом 670 и одним ТО на 250 км. Сказать по вопросу нечего. Я не сторонник долгим обкаток, главное нагрузку давать кратковременную, и почаще менять масла в первую тысячу.
я на симфони Ср заметил что она стала ехать только после 10к )) еще сильно зависит от ремня и вариатора, под конец ремня будет меньше расход и вялая динамика, после замены ремня плюс пол литра к расходу, но и валить будет хорошо
Всем привет.На седьмом году эксплуатации узнал что бак не 7,5 литра, как везде пишут.В сухой бак меньше семи литров лезет. У меня сим200 симфония st карбюратор. На полном баке чуть больше 200км. проезжаю.
Ahilles2004, водяное охлаждение? У меня нет, по этому на максималке не езжу, берегу. Я не спорю, что Сим-лучший скутер, скорее за соотношение цены и качества.
водяное охлаждение инжектор, я прежде чем брать долго изучал будет ехать быстрее фур или нет ). Но колеса на 14" мелковаты для российских дорог. Планирую копить на 300 кубов и колеса на 15 (ямаха х мах 300 ). Было бы куча денег вообще бы взял BRP Spyder, 3 колеса в дождь безопаснее.
Ahilles2004 Я тоже изучал, но подломала разница между спидометром и реальной скоростью. Может и не так смертельно, если буду ехать 8000 оборотов, вместо семи...
декоративную снять труда не составило, там из под крыла есть 2 шурупа которые держат морду и боковые матовые накладки тоже просто на защелках, надо просто сильнее и аккуратно тянуть....
Дмитрий, как дела? сделка состоялась?а то, что то пропали не хвалитесь, наверное не хотите выставляться!. Это Вам, может не видели ruclips.net/video/85VErvTqgWc/видео.html
Видео - мечта! К сожалению, реалии моей жизни таковы, что приходится скорее бороться за насущное, нежели мечтать о подобных путешествиях. Купить двухколесника на 500 долл. дороже - уже победа 2017 года!) Подобные видео, фильмы Коровина и т.д. смотрю больше для того, чтобы перенять какие-то духовные и энергетические практики и видения, чем для того, чтобы примерить эти путешествия на себя. Иначе приходит уныние. Есть интересный канал, где парень на Ямахе 125, колесит по своей Ульяновской области, показывает вроде ерунду неказистую. Но так он умеет радоваться, тому что видит, что имеет... Возможно я пока так радоваться не способен эмоционально, по-этому Небо и не дает возможностей, чтобы на ветер ресурсы не выбрасывать.
С куплей-продажей у меня всё сложилось. И СИМа забрали, и нового коня взял в Чернигове. Обязательно покажу весной, скорее всего в какой-то поездке в майские выходные. А в Новогодние хочу сделать прощальную нарезку из неизданных видео СИМа.
Друже, согласен, качество - кал. Первый наш неудачный опыт. Думал даже удалять, но это единственный пользовательский обзор на русском. Почему-то не снимают больше. Пусть висит, может суть кому-то поможет. Переснял бы на основании уже имеющегося опыта, но мопед продан. Так что, пардон. За дизлайки не в обиде.
@@acdcdmitro хорошо. удалять действительно не стоит. а теперь вопрос по теме! вы ещё ездите на этой Sym Symphonia? я думал такой купить себе для работы, поездок по городу и за город. у нас во Львове доставка пиццы Domino's работает на скутерах Sym X-PRO 125. Мне курьер сказал, что они выносливые и хорошие скутера. По характеристикам Symphonia выглядит привлекательней и с большими колёсами. Да и цена не особо отличается. У вас есть большой опыт езды на этом скутере. Вы всё-таки советуете данную модель или есть по-лучше вариант за аналогичную цену?
@@hemorage6161 Одна из причин продажи- нехватка мощности. Спидометр обманывает больше, чем на 10%. Лошадей у 169сс меньше, чем у Honda SH150. Для города - скутер отличный, для трассы немного не хватает сил и некуда вытянуть ноги. Я бы немного доплатил и взял б.у. HONDA PCX. Можно даже 125сс. Это скутер универсальный. 125сс едет лучше, чем Сим169. Водяное охлаждение, инжектор. Ещё хлипкий сплав колёсных дисков у Симов. В остальном всё хорошо, скутер нормальный.
Я проехала на нем уже 22056 км. В одну сторону проехала в Польшу в Познань и чуть дальше в вонгровец. В день на нем проезжала с утра с 5.00 до 23.00-00.00 около 850 км до границы Польши до Хелм. Проехала уже 22056 км., ничего серьезного не поменяла работает чётко. Из мелочевки колесо заднее после ямы, колодки тормозные, ремень вариатора и масло меняю. Все. Езжу каждую неделю в Киев на роботу так как сейчас нет электричек. В одну сторону выходит 262 км. Скутер мне очень нравится по сравнению с китайцами что у меня раньше были. Прочный. Я свой скутерик люблю.
Сделайте обзор,очень многим интересно было б
262 км только в один конец до работы...! - это круто. Я бы подумал о переезде поближе)
А так, конечно, об этих аппаратах очень разные отзывы. Одни говорят, что эти симфонии очень надёжные. Другие жалуются, что уже через год карбюратор дурит и скутер не работает как надо. Третьи говорят про то, что он уже через 3 месяца весь ржавеет и гниет. Плюс жалуются, что жару плохо переносит и хуже едет. Короче, так и не решился я его брать. Наверное, все-таки инжектор и водяное охлаждение было бы лучше.
Нет денег - китаец.
Есть деньги - сим.
Много денег - хонда.
Дохера денег - бмв.
Главное желание ездить!!!
Ещё есть Пежо.
Лучше и не скажешь)))
@@alexandrex3252 речь вроде о мото))
@@алекскот-б9и так видео вроде про скутер. Я так понял комментарий тоже про скутеры. Пежо делает неплохие скутеры
Я и на китайцах в Польшу ездила и в Берлине была и в Чехии на китайских. Торнадо был 250, ябен 250 и тигер был 150. На полтиннике вайпер мотала с Конотопа на Киев за #0 лет его не убила китайца просто продала и купила помощнее. Так что и китайцы не сильно уж плохие. Фотки не выходит здесь скинуть. Показала б чтобы поверили как китайцы преодолевают за полтора суток 1600 км.
Привет всем!Спасибо автору за интересный обзор.Являюсь владельцем SYM Symphony ST 200 с марта 2017 года,брал новым,пробег на данный момент чуть больше 2-х тысяч км.,за это время проблем не возникало.По качеству сборки вопросов нет,все было прикручено,отрегулировано и затянуто.Расход бензина такой же как и у автора обзора, 5 -ти литров хватает на 130 - 150 км .У кого какие вопросы пишите,с радостью отвечу.Да,красная лампочка выключается удержанием правой кнопки при включенном зажигании,одометр должен при этом быть в режиме общего пробега а маленький дисплей отображать напряжение.
офигеть а у меня тоже на обкатке 3.6 кушает но если бы карбюратор то я бы и не жаловался но у меня инжектор что то явно не так
что делать
ровно на 10 тыс. начал у меня дымить и есть масло. надеялся на минимум - сальники клапанов. В итоге поменял кольца. Т.к. я в основном езжу по грунтовым дорогам на нем много пыли попадало, и видно задиры темные в верхней части поршня. Чаще чистите и меняйте воздушный фильтр и будет вам счастье.
Толковое видео! Делай чаще видосики, просто покатушки с беседами на разные темы. - будет интересно. ;)
No biker's,добрый день,ай какая простая комбинация...всё ойлчек,больше не горит!Благодарю за подсказку!
Зря потратил время , хотел что-то новое узнать , но КПД 20% у видео. Что понял : есть двигатель , ой как плохо что каждую 1000 масло менять надо , не едет 120 км/ч . Все. После этого можно не смотреть. Однако мое мнение по этому мопеду - безотказная и 100% лошадка которая тебя довезёт куда надо , да , ремонт если что-то случится не как у китайцев , но лучше 1 раз сделать и забыть , чем по 100 раз лазить.
И на будущее , всем , кто посмотрит это видео либо соберётся смотреть, берите мопеды на которых катаются 60% доставки в вашем городе , точно будут запчасти и доставщики берут технику которая надёжная - так как ездить надо больше чем чиниться )
У меня в смешанном режиме(скутер на обкатке - режим до 6000 об/мин.,прошел - 1000 км) расходует 3 литра 92-а.Спасибо за обзор,он кажется единственный от пользователя,а не от продавцов.
Vitaliy Dzhulay Это не на пр. Бажана мы встретились, когда забирал его из салона? И какой вес райдера? Недавно забеднил смесь, попробую по новой проверить расход.
Расход почти не изменился: 3.5 литра.
у меня до 500 км тоже было ровно 3л на сотню, сейчас от уровня полного проехал 117 км в смешанном и мигает индикатор низкого уровня. Заглянул в бак там реально все печально, не пойму что за фигня, буду ездить пока не заглох нет, замечу на сколько бака хватит...
На обкатке небось тоже не давал оборотов?
А сколько оборотов давал первые 500 км.?
Я на своем наездил пока только 1500 км. Из серьезных проблем на дороге: пару дней назад далеко от дома при движении заглох, не заводился. Долго я ковырялся в карбюраторе, воздушном фильтре. Бензин поступал из бака когда я принудительно создавал разряжение в шланге на ваккумный кран/клапан, и по моему мнению в достаточном объеме. Но как выяснилось позже, уже прикатив скутер домой, в не достаточном объеме поступал бензин из бака. Причина была в забившемся фильтре, который устанавливается в бак, над ваакуумным клапаном. Сильно был забит какимито волокнами. Хотя я всегда когда из канистры заливаю бензин пользуюсь лейкой с мелкой сеткой. Хз... Возможно на заправке из пистолета... Но это к Сим Симфони никакого индивидуального отношения не имеет, ведь такой фильтр устанавливается на каждом скутере и естественно если лить дрянь то любой может забиться. А в дороге, сами понимаете, слить куда-то бензин что б почистить этот фильтр далеко не всегда есть возможность (особенно если бак полный)...
Не знаю источник этой грязи, но сколько ни ездил до Сима на советской технике, китайских скутерах с проблемой фильтра в баке никогда не сталкивался. Дело случая.
Кстати имея уже такой опыт езды на Симфони СТ200 я б его все-же не порекомендовал для езды по селу/проселочной дороге. В песках на нем ехать это реально гемор, ввиду узких колес. На нем 110мм, до этого на китайце перед/зад 120/130мм по этим же дорогам вообще проблем не было.
Приветствую! Подскажите ,если не трудно,купил скутер Kymco agility 50 тайвань б/у ,состояние отличное. Интересует как они по качеству? Что за марка?
Зробіть продовження.... Дякую.
Хороший обзор, всё понравилось, спасибо.
Такой-же "формы" - компоновки (большеколёсник) один из популярных в Европе Honda SH300,
для 12лс на вариаторе вполне себе предсказуемые 115км/ч как на итальянской "Ш150"
но судя по возрасту вы ведь не для скорости его покупали?
по венской конвенции все спидометры должны показывать +10%
по крейсеру ему вариатор настроить можно...
и верно подметил для воздушки раз в 3000 хорошее масло послужит! (например MScooter Power)
Дякую за відео ...
Красаучег!!!!!!!!!!!!!!
Купил такой-же, 10 дней назад. Наездил 250 км.
Из минусов: 1) через дней 5 провалилась верхняя часть приборной панели, держалась только на нижней части и стукала об пластик на скачках. С трудом сняли пару пластиковых деталей что бы добраться до панели. Как она держалась так и не выяснили, пришлось добавить 2 болта в места, где вроде для них и место есть, но их там не было, хз, как вариант или забыли поставить на заводе, или выпали хотя маловероятно....2)над генератором в пучке проводов обнаружил 2 провода вместе с папой-мамой, окончание которых заизолированы черной изолентной, как вариант для другой комплектации например с инжектором, но выполнено не солидно... 3) сейчас появились не приятные звуки из двигателя и вибрация, которых не было в первые дни обкатки 4) понимаю, что возможно из-за не обкатанного двигателя, но садился на symfony s150, тот чувствуется что динамичней, хозяин 150-ки так-же сразу заметил превосходство своего... хотя визуально двигателя абсолютно одинаковые, исполнение одно и тоже... 5) черный блестящий - нереально притягивает к себе пыль, которую очень видно, буду пробовать различные средства противоядия, может помогут... 6) где-то на 3 день езды при открывании уверенно так дросселя но естественно в пределах разумного появлялся рокот предположительно в вариаторе. Сначала не мог определить, т.к. в статике такого не было, а потом обнаружил что болт крепящий к двигателю короб воздушного фильтра затянут до конца, но сам короб не зафиксирован, бегает по болту (около 3-4мм). Соответственно при открытии дросселя из-за достаточной подачи воздуха короб фильтра просто стучал об двигатель и создавал этот рокот. Решилось просто добавлением толстой резиновой шайбы...
Из плюсов: скутер как скутер, в остальном недостатков пока не заметил, к тому-же в режиме обкатки на последние 100км ушло ровно 3л бензина. Это при скорости 45-55км/ч. Как по мне так нормально вполне.
Дальше будет виднее.
Интересный комментарий. У меня по пластику всё ОК, видимо в Тайване тоже люди живут :) ТО уже прошёл? Нужно по всем вопросам к официалам, они без проблем всё решают, говорю за киевских.
На счет Тайваня... Я пытался разобраться где же все-таки делают эти скутера, так как слово Тайвань ни где не нашел ни на скутере, ни в документах. Конечное не уверен, но судя по адресу, который записан в паспорте на скутер и сертификате качества, с помощью гугл мепс, я нашел этот адрес производителя в самом, настоящем Китае.
ТО мне попросту негде проходить. Я живу в забытом Богом крае, далеко от цивилизации, еще и в зоне АТО от недавно. Кстати как искать этих самих официалов? Сан ёнг искать?
Alexandr Возможно, отправлялся он с Китая по логистике, неважно. Ямахи в Китае, Кавасаки в Индии собирают. А на счет официалов, нужно смотреть, кто продает Симы. В Харькове, Днепре точно есть, может и поближе что будет.
А Вы своему в клапана лазили? Если да, то на каком пробеге и как ТО или по подозрениям?
Я почему спрашиваю... Пару дней назад появился звук, который очень похож на цокот клапанов, и идет как раз из под ног... Лезть не буду, надо обкатывать, может уйдет, это не звук серьезной поломки, но все же поднапрягает... Я на 150 км поменял масло в двигателе на Мотул 10в40. Уверен что заводское не плохого качества, сливал, оно прозрачное и ни пищинки стружки и т.д., все чисто. Но что б успокоить совесть сменил. Слитое залил в китайца 50 кубового. А вот в трансмиссии масло тоже есть, проверил, но все равно наверное надо купить нормальное и залить сразу что б спокойней спать)
Это нормально спидометры специально занижают показания всегда и везде
Да потому что Honda это Honda а Sym это Sym-средина между китайцами и японцами
Дима купи штатив.Он не дорого стоит но качество картинки улучшится.А ТАК НЕ ПЛОХО.
Камера эта становится на штатив только в аквабоксе, в нём звук никакой и микрофон не подключить... рассматриваю варианты стабилизации...
Баджадж Боксер, по мануалу замена масла 5000 км, расход бензина на все деньги не более 3 литров,рекордсмен по содержанию среди мотоциклов, советую.
Хороший вариант, рассматриваю его тоже. Ему бы пятую передачу и тогда взял бы без сомнений. Какая реальная крейсерская скорость?
@@acdcdmitro Сам только собираюсь его купить. 5я передача ему особо то и не нужна, лечится заменой ведущей звезды. По отзывам крейсер 90 легко, максималка близка к скорости света :))
@@acdcdmitro новые версии 5 ти ступенчатые
По поводу сигнальной лампочки "масло" при включении зажигания удерживайте левую кнопку несколько секунд (если не путаю) я интуитивно нашел как сбросить.
Спасибо. А то тыкал сам, тыкали на сервисе, лампочку тушили, но не могли отследить как. Каждый раз возня по десять минут, после которой сбрасывался пробег и время.
Не правильно Вы написали.
Для сброса, уже при включенном зажигании, необходимо выставить пробег на тотал, и выбрать отображение напряжения, нажать на правую кнопку, и удерживать до момента когда лампа погаснет, у меня на это ушло секунды 2-3.
Кроме того, проехал 1000 и не знал об этом, попытался методом тыка, вспоминая как здесь писали, в том числе и Вы. В итоге определил, что при одновременном нажатии этих 2-х кнопок происходит перевод пробега как общего так и путевого из км/час в милли/час. Сперва не врубился, думал сбросил часть пробега, когда вместо тыщи, показало 600 с чем-то...)
Да я собственно и не претендовал на истину.Сам все осваивал путем научного тыка. С переключением вольтметр-часы. тахометр-спидометр и пр. разобрался ранее а, что обозначает кр. лампочка представления не имел. думал как на машине давление или уровень показывает и тут вдруг бах нежданчик начала светится. Простоял неделю в гараже пока выяснил, что это не давление и не уровень а простая напоминалка(успел перенервничать, новый скутер а уже давление пропало) а как выключить не могли объяснить даже в "Мототек". Отключить удалось быстро. показалось, что потухла после этого действия. Скоро будет 1000 км. будет возможность подойти к этому вопросу уже более хладнокровно и внимательно.
А вообще ребята есть предложение открыть страничку-обсуждения нашего СИМА. Я не смог ничего найти а если есть то на ин.языках. Может кто увлекается соц. сетями и создаст такой раздел. С удовольствием присоединился бы и пообщался бы с коллегами симоводами ST. Чота многа букв получилось -извиняюсь!
Помощней лампочку? Не надо братка : излишняя нагрузка на генератор.Обзор по делу: без лишней воды.
Спасибо за совет, ну и на добром слове.
может кто сталкивался, и добирался до троса управления дросельной заслонкой в рукояти. Слегка пробовал снять пластик головы, что б туда добраться, - не идет.
Сейчас необходимости лезть туда пока нет, но пробег около 8 тыс. а по опыту отечественной техники рано или поздно трос газа оборветься, и хотелось бы заранее понимать как туда добраться с наименьшими потерями...
Добрый день, а где вы приобретали ветровое стекло?ps а нашёл, спасибо, как думаете модель 2020 сильно отличается( инжектор, абс и тп)?
Здравствуйте. Где-то тут был комментарий от владельца инжекторной версии, что расход у неё меньше. У меня больше 4 литров не было. Сильно не гонял. За остальное не скажу.
@@acdcdmitro спасибо, что думаете про сим сити ком 300(наверняка 250 на самом деле!).?
@@ДенисСмовж-е5щ для города - пушка! Для путешествий хочется другую посадку. Но вот за такие уже деньги, я бы взял очень свежего Японца-европейца.
Ясно спасибо огромное, а как тема скутера заиграла в смысле ЧС , свои колёса в сегодняшней ситуации - на вес золота!
При замене масла,после слива отработки на центральной подножке,снять с подножки и максимально наклонить в право - стечет еще грамм 100.
Значит получаеться заливать нужно 700 мл
Шеф а кофр на сколько литров? Спасибо братик!
День добрый,сегодня и мне привезли симфонию,инжекторную версию,подскажите,а блокировки руля как у китайцев у них нет ? Заранее спасибо.Запорожье.
Я тоже купил в Запорожье.
Есть блокировала руля.
5:50 - как я понимаю, возможно, это сделано с целью пассивной безопасности. мол еду уже быстро, под 90, хотя на деле - 80кмч:)
Техника может и не плохая,но на мой взгляд лучше уже Хонду Сш взял бы 150.По характеристикам будет тоже самое,только хонда мягче намного .Ну а если кубов мало то есть SH-300i Там 120 км.ч,спокойно.Думаю по цене не большая разница будет.
Зачем ты пишешь эту дичь? Лучше для кого? Что за дэбильные советы?
@@user-gy7wd4dp2v Ты внимательно читал что там написано?Там написано:"НА МОЙ ВЗГЛЯД..."И давай не будем обзывать друг друга,на лексикон мы все багаты.Будь одекватней и уважай другие мнения!На вопрос"Зачем..?.":Отвечу,Для того и коментарии,чтоб выражать разные мнения...
@@Naslednik63 Зачем встал? Мог сидя ответить!
@@user-gy7wd4dp2v Я понял тебя,абы что то ляпнуть...!
Всем привет. У меня sym 200 st уже 4года. Хонда ясное дело лучше , но цена на новую дорогая , а нормальное б/у в основном без документов. Вопрос , кто менял колодки и ремень вариатора , где брали? Я не могу купить.
Привет! Расскажи, где искал, а я может еще варианты дам.
@@acdcdmitro Искал там где купил sym , в Черновцах на калиновском рынке. Они делают заказ в Киев но ответа нет. В городе есть ещё магазинчик но я им уже надоел . Говорят ищи в интернете так как по симам не реально что либо заказать по sum 200 st и их аналогам.
С появлением Баджаджей, киевляне потеряли интерес к СИМам, хотя куча техники работает в развозках.
Наверняка помогут в группе
facebook.com/symukraine
Еще харьковский дилер когда-то хорошо работал
mototek.com.ua/
@@acdcdmitro Спасибо
@@sergfulga4302 а чем же лучше хонда?😂😂чуть мягче подвеска максимум. Ресурс такой же если не меньше, запчсти в сто раз дороже
По-моему в Киеве дороги уже намного лучше стали, реконструкция идет полным ходом! Так что не надо ля ля
Покупайте Citycom и забудьте о японцах ворованных. Тем более в Украине его можно новым приобрести.На Симфонии 125 я 45000 накатал и на Ситикоме уже за 50000 проехал... Расход даже меньше при 23 л/с.,передняя резина одинаковая ,задняя 140/70-16. Унитаз уже похож на что-то ,а не коробочка ,как на Симфонии и HD...
Де для нього брати запчастини?
Этому "оператору" руки кривые поотрывать!((
Оператор как белка с геморроем просто раздражает. Да и надо для начала сформулировать текст в голове а не ААААААААА И ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ.
Дмитрий, что за ветровое стекло? где покупали?
Александр Кратенко В комментариях здесь даю неоднократно ссылки. Стекло - вещь! Я без него уже не мог ездить. =)
Дима, за сколько купили ветровое стекло? Смотрится вполне и вроде как добротно изготовлено. В моем регионе с этим полная печаль! купил но размер как оконная форточка и крепеж видимо под "Альфу" делали. На каждой ямке ляпотит перед лицом как лапух на ветру.
olegkan83 Это оригинальное Givi из Италии. Обошлось около 150 долларов. Заказывал на Ибэй. Состоит из двух лотов : стекло и комплект креплений. Это удобно тем, что стекло желательно менять через 2-3 сезона, а крепёж вечный. Подходит на все Симфонии СТ.
А если заказывать в Украине, то цена в два раза выше.
Спасибо за ответ. Видно даже по видео, что вещь качественная. К сожалению у нас, как я уже писал все очень печально и все эти Ибеи, Али и прочее очень труднодоступно. Не отказался бы от такого.
Напишите модель стекла Гиви если знаете.
Я думаю это A7054A...
Alexandr m.ebay.com/itm/Windshield-transparent-for-Sym-Symphony-ST-50-125-200-2015-GIVI-Windscreen-/332263515198?hash=item4d5c72e43e%3Ag%3AsHYAAOSw3YJZQQg9&_trkparms=pageci%253A15df602f-97fd-11e7-8aa4-74dbd180ae5d%257Cparentrq%253A77e2919515e0aa411d5a1262ffe7dec5%257Ciid%253A3
насчет скорости тут все немного подвирает, навигатор приуменьшает, спидометр приувеличивает причем чем выше скорость тем больше врет спидометр, навигаторы врут тоже и давольно не плохо но в сторону уменьшения скорости, перепробовал кучу разных устройств все одно.
Chinese scooter pokatushki Очень даже может быть. Но, блин, не хватает 5-10 км., чтобы с фурами поменьше общаться. А держать больше 7 тысяч оборотов, так скутер жалко и звук движка не нравится :)
Дмитрий, когда уже засветите свою покупку? Планы на майские не поменяли?
Скоро уже залью видео. Очень хочу рвануть на майские, но есть злоключения, которые могут помешать...
Привет. Я взял такой жє.Подскажи пожалуста где ветровое брал.Спасибо с твого обзора купил себе мопед.долго выбирал.
www.ebay.com/itm/Windscreen-givi-7054A-Brackets-A7054A-Sym-Symphony-st-50-125-200-15-17/352770456862?hash=item5222c1fd1e:g:qi0AAOSwR7xceCbd
Ветровое состоит из двух лотов: самого стекла и комплекта креплений. В ссылке оба они сразу. Можно поискать отдельно, может дешевле получится, но сомневаюсь. Я дороже брал тогда...
Поздравляю с покупкой!
Вот дешевле www.ebay.com/itm/Parabrisas-Givi-Sym-Symphony-st-50-125-200-2015-2016-COD-7054A-A7054A/274115555943?epid=28023699977&hash=item3fd28f7267:g:h9oAAOSw2xRYQZo1
No biker's Спасибо! ище не обкативал.
@@acdcdmitro привет, можешь помочь с покупкой ветрового, например ссылку на ветровое с креплением ? Твои ссылки до этого не работают(
Всем привет. Масло у кого-то на Симе жрет от замены до замены? У меня почти 10 тыс. и около 1 л ушло на 1 тыс. с доливками....
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему именно этот, а не скайвей, маджеста и тд Б\У?
Виталий 1985 Был у меня до этого Пиаджио250, купленный за 1200 уе. Три четверти сезона его чинил. Чтобы взять что-то стоящее из бу , нужно было 2500, а Сим по пред заказу 1800. Очень хотелось новый аппарат, чтобы ездить и ни о чем не париться.
Да я смотрел Ваши видео на итальянце, тоже мечтаю о путешествиях на максике, но склоняюсь больше к скайвею, более комфотно и вместительно, а так как хочется ездить с женой то комфорт и для пассажира должен быть) Пока пытаюсь что то откладывать, насобираю, поеду в Одессу на складе смотреть) Спасибо за вдохновение!
Смущает то, что в 21 веке упорно гонят модели с карбюратором, а не инжектором. Типа и якобы это супернадежно. Да вот только нередко читаешь отзывы про то, как постоявший первую же зиму скутер с супер-пупер надёжным карбюратором заводится исключительно с пинками и матами.
Ну а про то, как хорошо работает в жару аппарат с воздушным охлаждением, тоже есть рассказы. Короче, экономили как могли. Увы.
Справедливый комментарий. Первый запуск по весне действительно пугает. Но раскачать несложно. В остальном всё хорошо. Жара нипочём, в рамках тёплой Украины. Для тех, кого не смущает цена, есть возможность взять аппарат с инженером.
Тут питання ще й ціни! Вона і так не мала, а добавити ебу, форсунку, насос і т.д. це ж яка ціна вийде скутера?
Дмитрий а как Вы узнали про 169 кубиков??
На сайте Мототек и ещё на англоязычном обзоре скутера.
+Дмитрий Силаев Я тоже рылся по этому поводу, на сайте производителя 200 кубов, у меня в сертификате и в техпаспорте уже естественно тоже 200.
Еще братка забыо рассказать про стекло: где брал ? Как подгонял?
Это оригинальное стекло Givi. Заказывал на Ибей из Италии. В комментариях здесь несколько раз давал и ссылки и названия.
Скажите пожалуйста. Какая категория прав нужна на вашу технику?
Категория А
Стекло показалось слишком высокое ...когда смотришь на дорогу пр езде - взгляд поверх стекла, верхнего уровня, тогда высота его нормальная.....и закреплено слишком вертикально - нет отсечки ветра, надо менять угол наклона....а высоту стекла однозначно надо уменьшать....
Это фирменное стекло ГИВИ, оно отсекает ветер выше моего лба. Удобно до нельзя. Можно спокойно ехать 80-90 с открытым визором моего шлема-полулицевика, даже курить до 50 км в час. Регулировок ни по высоте, ни по наклону не имеет. Угол наклона мне тоже показался слишком вертикальным, но он такой на всех подобных скутерах. По бумагам стекло гарантированно "работает" до 120 км в час. Ехал 110, ни намека на перегруз. Высоту менять не хочу, привык к комфорту. Неудобно только когда есть одновременно три фактора: дождь, темнота и грязь на стекле. Но такого у меня почти не бывает. Когда стекло затрется, как на моем предыдущем Пиаджио, тогда либо обрежу, либо куплю новое. Оно продается отдельно, без креплений, дешевле.
понятно, спасибо за ответ, если при таких скоростях "работает" значит хорошо!
Яку модель скла GIVI ви купляли на скутер?
Продаю такое. Это оригинальное Givi из Италии. Обошлось около 150 долларов. Заказывал на Ибэй. Состоит из двух лотов : стекло и комплект креплений. Это удобно тем, что стекло желательно менять через 2-3 сезона, а крепёж вечный. Подходит на все Симфонии СТ.
Отдам за 2300 грн. Пробег - 1 сезон. Состояние отличное. Находится в Киеве.
A7054A - крепление.
7054A - стекло.
лобовое сами ставили? стоит ставить стекло?
Ставил стекло сам. Очень практично, рекомендую. Но если только Гиви. Не тарахтит, не болтается. Продается двумя лотами. Стекло и комплект крепежа. Если стекло пострадает, можно не переплачивать за крепления.
@Бывалый На скутере установлено оригинальное итальянское стекло Givi, которое подобрано по их каталогу, состоящее из двух лотов отдельно: из самого стекла и пары креплений, крепящихся к двум штатным точкам скутера. Вариантов угла наклона не предусмотрено, и это, возможно, хорошо в целях безопасности. Наблюдал в сети травмы от соприкосновения головы со стеклом, даже в шлеме. Не буду спорить об аэродинамике, о том, что лучше лечь спиной на сиденье для уменьшения сопротивления воздуха и т.д. Может это потому, что это городской скутер, а не спортбайк? Не отвечаю на хамские комментарии, но сделаю исключение ради того, чтобы именно ваш комментарий не оказался вредным для человека, которому вы что-то объясняете, не имея представления о вопросе.
@Бывалый Ваш опыт "совкоциклов" намного больше моего. Был у меня опыт "Урала", иного удручающим моментов познал. Не без пользы, конечно. Понял, что иногда лучше Китай, чем наши... То, что вы оценили Симы - здорово. Реальное соотношение цены - качества. Про вечное расстройство - веломотор Рига отдельная боль, забодался чинить. Пацаны на Карпатах тоже не могли в любое время собраться и поехать по пацанским делам, так как редко оба мопеда были в тонусе .
для скутера это Мастхев ....
"Петрошина" от "Восхода" подходит?
Про "Восход" не знаю. На этом скутере 110 / 70 - 16R.
Может тереть-это для аутлендера с его 120/80..
Заманчиво, но Вы не сможете его мне переслать, таможня не пропустит.Сожалею но увы......! Сейчас, пока на зимней спячке начал не спеша колхозить свое крепление под свою стекляшку. А Вы, что так решили? нашли вариант более лучший?
olegkan83 Ох уж эти новые границы... Буду тогда на ОЛХ выставлять. Завтра продаю скутер. Взял двадцатилетнюю Хонду 400сс, так как после своих дальняков загорелся путешествиями. Угробил бы я скутер, возможно.
Ну, что ж желаю удачно продать и хорошей покупки. Жаль, что теряем "Symовода" С удовольствием посмотрю Ваш обзор и отчеты о путешествиях. Удачи Вам! Пусть реализуются все замыслы и сбудутся мечты!
Спасибо большое. О скутере самые теплые мысли, жаль отдавать. Был бы побогаче, оставил для Киева не задумываясь, какой бы аппарат ни заимел.
Росход по трассе на скорости больше только из за большего сопротивления ветра. Ещё одно такое стекло на шлем надень. В городе на таких скоростях не ездят и росход меньше.
как в украине с запчастями? есть в продаже?
Как крепили кофр? Купил себе такой..теперь не знаю как крепить кофр. Подскажите пожалуйста
Я заказывал накладку на багажник, специально под нижнее основание кофра.
@@acdcdmitro а можете поделиться контактом? И ветровое стекло. Буду очень признателен
Может кто подскажет как решить проблему с большим расходом. Такой же SYM ST 200 карбюраторный, на обкатке 400 км пройдено, на 100 км +- 5-6 литров берет. Направьте, плиз, в чем может быть проблема??
Странно. Может в расчётах расхода ошибка? Аккуратно обкатайте, зазоры клапанов проверьте, нормальное масло и всё должно быть ОК.
@@acdcdmitro на 300 км поменял масло и мотор и трансмиссионное, свечу, бенз.фильтр.. мот правда стоял 3 года.. хотя на сегодня обслуживание провел, и клапана отрегулировал мастер и карб перебрал, едет отлично, а вот с расходом беда, специально заливал два последних раза по 3 литра и +- откатывал по 50-60 км
У меня меньше бензина идёт. Если ехать до 80 км/час то берет приблизительно 3 литра
@@СветаКос-в6ч карбюратор или инжектор у меня 3.5 на инжекторе
@@СашаПономаренко-г7х у меня карбюратор. Я засекла на днях сколько ушло у меня бензина. Я заправила полный бак и проехала 136 км, заехала на заправку и у меня ушло 4 литра на 146 км. Ехала до 80 км/час.
Подумал что Ехануров в молодости.......
Синичко Синицын М-да... Мужик, впрочем, авторитетный.
Приветствую тебя!подскажи комбинацию,как сбросить ойл чек,...горит постоянно....
Доброго! Выбрать пробег общий с вольтметром. Нажать и держать правую кнопку, пока не потухнет ойлчек.
Посмотрел с удовольствием.Лишний раз убедился что мой СИМ 200 водянка значительно лучше.И масла замена раз в 3т и расход топлива меньше.Кресер 100 по спидометру.Максималка 130 по спидометру.Ресурс до 100т без капиталки.Ну и места под седлом и в ногах больше.Тоже написано 200 кубиков а в реальности у меня 171.А вобще симы надежная техника.Врут все спидометры.Пока у меня пробег 14т без малейшей поломки и дороботак напильником.
Вадим В Спасибо за отзыв. Было бы интересно посмотреть место под седлом. Частые замены масла сильно напрягали в дальняках. 3 тысячи, конечно, уже что-то. Ровных дорог вам и ждём дальнейших отзывов.
Вадим В расскажите, как успели наказать 14 тыс. Они, инжекторные, недавно вроде в продаже.
Под седлом места хватает для любого интеграла и еще можно каску и мелочевку.Длина 60 см влазит палатка.14Т это фигня за 4 года тем более что у меня еще сотка хонда.Есть пробеги в интернете у одного чувака из Израиля в 90т без серьезных поломок.А вобще инжектора уже с 2010 года и рестайленг с 2014.
В даже под лого Пежо сим делал свой HD125-150-200...
Немного поздно, но... Твой спидометр- это "плюс", т.е. ровно отколиброван на специально лишние 10 км/ч. Коротко, так делают вообще все, из-за прецидента в сша, т.е. если ты придёшь в суд по поводу штрафов о превышении, то производитель любой техники отмажется от предъявы к ним...они дали лимит 10-ку на любые погрешности. Это старая история.
А если ты придёшь в суд, и скажешь что опоздал на важную встречу из за неверных показаний спидометра? Прокатит?
Ребята, а вы на 300км. ТО делали .например замену масла?
Да, даже в трансмиссии менял, так как не знал, можно ли доверять. Оба масла было без стружки.
У меня в двигателе масло было так же без стружки но темноватое а в редукторе было просто идеальное, только на магните сливного болта был темный сгусток.Даже пожалел, что поменял заливать то пришлось 75/ 90. не нашел у нас на 140.
Скажите кто знает что надёжней, сим симфони или скайбайк браво???
На моем симфони пробег около 3200. Задолбала неисправность которой не могу дать ладу... Откручивается постояно гайка заднего колеса! Там специальная без гройвера, типа самозатягивающая или фиксирующая. Ставил уже поверх заводской - вторую такую же... Все равно! И судя по всему откручивается в момент торможения задними тормозами на большой скорости... Если поставить скутер на центральную подножку и подергать колесо по ходу движения и обратно то наблюдается небольшой люфт, т.е. есть микро зазор между осью и шлицами на колесе, и я подозреваю что именно за счет этого люфта при торможении с каждым разом гайка откручивается именно на величину этого люфта и так потихоньку, пока я на ходу слышу что колесо открутилось и издает звуки типа "бжик" "бжик".... Может кто-то с таким сталкивался, что делать?
Alexandr Не сталкивался. Странно, что и законтрить не выходит.
Подобный люфт у меня присутствует,но гайка не откручивается.Позвоните официалам на Поздняках,вдруг что нибудь и посоветуют в телефонном режиме.Во всяком случае за спрос в лоб не стукнут. тел.098 856 04 98
Есть герметик (или клей) для резьбы. Поищи на ютуб и в инете
Лечение элементраное. Я просто как оказалось не дотягивал!
Alexandr шайбу гровер поставь под гайку
Дмитрий Спасибо за обзор! Скажите а аварийка на нём есть?
Аварийки нет. Моргалки дальним светом тоже. На Алиэкспресс есть варианты. Я не ставил.
Не могу нигде найти входной патрубок на ст200. Какого то хрена у меня лопнул. Подсос постоянно, пытался клеить, герметиком мазать - не держит. Может кто то что то посоветует...
А где спрашивал, где искал?
Скачайте партс каталог в инете.и спросите у местных дилеров.
Тоже самое у меня. Надо головкой малого диаметра закручивать и аккуратно чтобы не чиркнуть по резине. Клеил америконским клеем DoneDeal клей герметик эластичный 600 % ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ тм. Только он помог. Сперва тонкая резиновая латка потом кусочек жести от банки консервной чтобы зажать.
What is the fuel consumption per 100km?
3,5 - 3,8l for city ride. And if you ride 90 km per hour (by speedometr) he wants 4 litres, but his real speed is 80 (by GPS).
где к нему запчасти заказать ?
добрый день.скажите как сбросить оил чек.гдето у Вас видел .
Выставить общий пробег, индикацию напряжения. Зажать правую кнопку до пропажи значка.
@@acdcdmitro Спасибо!
@@acdcdmitro спасибо
Sym200i samena masla kaschdoi 5000.usche 30 tkm proexal
Доброе время суток. На моем ST 200 возникли проблемы с электрооборудованием. Пропало реально все: освещение, сигнал, панель, повороты, стартер и т.д и т.п. Заводится с ножки и на этом все... Естественно начал с поиска предохранителя. На удивление я его не обнаружил в отсеке с аккумулятором.Скорей всего он если и есть, то или в голове или под пластиком спереди, в районе габаритных огней. Не хочу лишний раз на угад лезть под пластик, по-этому и прошу помощи, кто знает напишите конкретно где его искать?! Заранее спасибо.
У меня такого не было, пробег 10 тыс. км., по-этому смотрю в мануал. Перевод с английского: "Извлеките ящик для хранения, и вы найдете держатель предохранителя около батареи". На рисунке это цилиндрическая пластиковая хрень в проводе. Предохранитель на рисунке круглый, как в совковых приборах! Показано, что нужно открыть этот пластиковый цилиндр на проводе и в нем должен быть предохранитель. 7 - 10- 15 А. Какой из них, не знаю. Мануал: www.sym-global.com/product/index/283/74 страница 19.
Я читал этот мануал... Что они имеют ввиду? Само сидение (унитаз) вытащить или хранение под рулем? "И вы найдете держатель предохранителя около батареи" - Батарея далеко от сидения и ящика под рулем. Если имеют ввиду отсек для батареи то там предохранителем и не пахнет. Хотя сколько видел скутеров всегда был на "+" сразу возле батареи. А здесь реально я пока в ступоре. В интернете информации нет ни какой по этому поводу. Подлазил с фонарем снизу от переднего колеса заглядывал под пластик, смотрел на фишки, провода - визуально нигде не видно предохранителя, тоже самое в районе генератора. Хз...
Alexandr Завтра собираюсь к официалам на сервис, и по поводу продажи скутера. Спрошу их, может пальцем покажут.
Нашел блок с предохранителями. Он справа под "горшком". Снова удивился, когда увидел их в автомобильном исполнении. Все по серьезному) Как и думал, сгорел один, на 10А, верней я его сам спалил автомобильным компрессором... Сильно долго качал... Вот фото блока: s018.radikal.ru/i525/1711/e0/aa48e58c8996.jpg
Хорошо внутри разведено всё.. Много разобрать пришлось? Таблица слева - это для предохранителей?
Подскажите сим симфони s150 для сельской местности подойдет?
Шикарно даже для села. Сейчас наблюдаю за ними на курьерских развозках. Пацаны убивают их по полной, но они ведут себя очень достойно. Если относиться бережно, то выбор отличный. Из минусов: нет разборок, если пострадает пластик. И если вес 90кг+, то нужно следить за давлением в шинах и за ямами, так как сплав дисков мягковат. В остальном техника-огонь. Мягкий и надёжный.
No biker's еще вопрос если сравнить сим симфонию и баджяджь (палсер/авенджер) какой лучше?задача ездить вдвоём,и на длинные дистанции 600-800 км ; и по селу тоже
@@ognizlatayeletenko6741 нет универсального мото. Для села идеально Bajaj Boxer, для дальних поездок Avenger и Pulsar. Для двоих лучше от 400сс, но они проигрывают в проходимости из-за веса. Если скорость не главное, то для двоих удобнее Boxer и Avenger. Если путешествовать с багажом, то скутер проигрывает в размещении поклажи. Но зато не нужно следить за цепью. Можно взять два Боксера и получить всё, что нужно из перечисленного вами за небольшие деньги.
Благодарю!,потихонечку картинка вырисовывается.
купил 150 ср.расход 3,7 . подвеска грубовата,резина дубовата,а так норм,пробег 400 км.брал с салона
Продают ли в Украине новые honda? Приглянулся honda spacy100,кто подскажет где купить новый?смотрели бу ,но продавцы ставят цену как за новый практически.старьё таких денег не стоит..
Довольно долго продавался в Киеве Спейси 125сс со всеми скидками за 30к. Тоже смотрел на него, но посадка не понравилась. Ушёл по-моему на выставке 2018 или 19 году. Очень рекомендую Honda PCX. Универсальный скутер.
Так а где купить новый скутер что вы рекомендуете?в ближайшее время?
купив хонду з салону CHS125WHC 50 000грн.
@@kolya114a всё я перепутал... и не Spacy, a Fizy. И не за 30, а 50к гривен. Видимо вы его и приобрели не так давно. Довольны?
@@acdcdmitro для города с пробками довольний на роботу магазин і.т.д
Нихочу никого обидить но я откатал 4 года на подобном апорате наездил правдо только 4800.км и продал его чему очень рад . Щас хочу купить Honda liad 110. Мне кажется что для города самое оно . Откатаю что-то тогда с увереностью смогу сравнить японца и китайца . Но по прежнему опыту езды на китайце могу сказать что это гавно .
А. Д. Можно ли узнать перечень несправностей , поломок за эти годы, чтобы нам правильно понимать вашу позицию? И где можно купить новый Лид110? Их вроде как никто не возит, так как цена получается 4-5 тыс. Долларов.
Дмитрий Силаев / NoBiker's неисправностей как токовых небыло . Мне не нравилось то что приходилось постоянно что-то улучшать . Например ни с чего проподал сигнал . Кик стартер лапка. Изночально не возвращалась в исходное положение . И иногда клинила где-то на половине .пластик морды на кочках дребезжал ветровое стекло . Немог найти гриппа крепления стекла . Пришлось садить на селикон . Багажник с завода вобще не имел прокладки .(унитаз сиденье ) максималка была 80 через два года разгонял только да 70. Скутер Yiben150.t11.
Дмитрий Силаев / NoBiker's... а лид дествительно проблема найти но это реально . Думаю бу .придется приобретать в Одессе иногда появляются .
Продал свой скутер с пробегом 10 тыс км, из поломок только колесо под замену из-за ямы. СИМ - техника другого уровня. Максималка и динамика скутера тоже есть на канале. Я перешел на мотоцикл, но если бы был нужен скутер, я бы его оставил, как идеальное соотношение цены и качества. Про Yiben наслышан...
А Тайвань от Китая отличается, как Южная Корея от Северной)
А Лид110 - классный. Инжектор, водяное охлаждение, багажник огромный под унитазом...
столько вздохов... надеюсь поменял его давно
Сколько оборотов у Вас на холостых?
1,5 - 1,6 тыс. Пробовал 1,2 но из-за того, что обороты у меня чуть плавают, то при 1,1 появляется звук, будто двигатель задыхается и грозится заглохнуть. На сервисе вообще сказали, что норма - 1,8!
У меня 1,8 с коробки примерное как было так и осталось....
А Вы заметили момент, когда скажем Вы поняли что скутер обкатали, типа он стал уверенней ехать, чем ехал после коробки, или как новый взяли ехал, так и едет сейчас? Если заметили, то на каком пробеге это случилось?...
Я второй покупатель, взял с пробегом 670 и одним ТО на 250 км. Сказать по вопросу нечего. Я не сторонник долгим обкаток, главное нагрузку давать кратковременную, и почаще менять масла в первую тысячу.
я на симфони Ср заметил что она стала ехать только после 10к )) еще сильно зависит от ремня и вариатора, под конец ремня будет меньше расход и вялая динамика, после замены ремня плюс пол литра к расходу, но и валить будет хорошо
Two-wheel live На сколько км. ремня хватило?
Всем привет.На седьмом году эксплуатации узнал что бак не 7,5 литра, как везде пишут.В сухой бак меньше семи литров лезет. У меня сим200 симфония st карбюратор. На полном баке чуть больше 200км. проезжаю.
... где можно приобрести такой-же скутер в России?!!
В России есть аналог с таким же двигателем. Более обтекаемый корпус. Этой модели нет на рынке России. Хороший вариант.
Sym symphony sr 125 )
Скоро завезут в салоны sym инжекторную версию 👍
у меня 150 кубов и расход при 90 км/ч 2 литра, при 120 км/ч - 2.5 литра.
Ahilles2004, водяное охлаждение? У меня нет, по этому на максималке не езжу, берегу. Я не спорю, что Сим-лучший скутер, скорее за соотношение цены и качества.
водяное охлаждение инжектор, я прежде чем брать долго изучал будет ехать быстрее фур или нет ). Но колеса на 14" мелковаты для российских дорог. Планирую копить на 300 кубов и колеса на 15 (ямаха х мах 300 ). Было бы куча денег вообще бы взял BRP Spyder, 3 колеса в дождь безопаснее.
Ahilles2004 Я тоже изучал, но подломала разница между спидометром и реальной скоростью. Может и не так смертельно, если буду ехать 8000 оборотов, вместо семи...
Не верю!!!!! 157qmj на 100 берет больше 3 литров. Двигатель новый! Проверено лично.
случайно никто не видел "пошаговой инструкции" как на симфони СТ200 снять передний пластик (клюв)? Вроде бы все открутил, а не снимается....
Alexandr ищи как снять декоративную накладку по центру морды : она на доп.защёлках может быть.
А что случилось ?
Снял! Скутер упал стоя на боковой подножке и не удачно преземлился... Откололся кусок пластика под левой ресничкой. Отдал спецу, все отремонтировал.
Так расскажи что снять мешало.
декоративную снять труда не составило, там из под крыла есть 2 шурупа которые держат морду и боковые матовые накладки тоже просто на защелках, надо просто сильнее и аккуратно тянуть....
Взяв місяць назад новий орбіт 150, так у ньому спідометр не бреше, gps показує те ж саме
У него заявленные 150сс близки к реальному объёму двигателя, а у этого 200 и 169 реальных. Наверное решили спидометр накрутить.
@@acdcdmitro все спидометры показывают до 10 в большую сторону и на авто также .
А скільки такий коштує сійчас st200
Смени оператора.
у Пиаджо замена масла каждые 6 ка по мануалу....
Может хватит акать и экать?
Отвратительная работа оператора!!!
Хреновый у тебя оператор.
Эээ эээ ээээ ээээ э эээ
Дмитрий, как дела? сделка состоялась?а то, что то пропали не хвалитесь, наверное не хотите выставляться!. Это Вам, может не видели ruclips.net/video/85VErvTqgWc/видео.html
Видео - мечта! К сожалению, реалии моей жизни таковы, что приходится скорее бороться за насущное, нежели мечтать о подобных путешествиях. Купить двухколесника на 500 долл. дороже - уже победа 2017 года!) Подобные видео, фильмы Коровина и т.д. смотрю больше для того, чтобы перенять какие-то духовные и энергетические практики и видения, чем для того, чтобы примерить эти путешествия на себя. Иначе приходит уныние.
Есть интересный канал, где парень на Ямахе 125, колесит по своей Ульяновской области, показывает вроде ерунду неказистую. Но так он умеет радоваться, тому что видит, что имеет... Возможно я пока так радоваться не способен эмоционально, по-этому Небо и не дает возможностей, чтобы на ветер ресурсы не выбрасывать.
С куплей-продажей у меня всё сложилось. И СИМа забрали, и нового коня взял в Чернигове. Обязательно покажу весной, скорее всего в какой-то поездке в майские выходные. А в Новогодние хочу сделать прощальную нарезку из неизданных видео СИМа.
Сразу видно не технарь(((
Оператор пьяный чтоль?
Это наш первый опыт съёмок, сынишка снимал)
Смени оператора и "говорилку", немучий зрителей.
От лица нашей студии прошу прощения за причиненный моральный ущерб. Оба сотрудника уже уволены. Не переключайтесь.
видео информативное, но оператор второй криворукий и не умеет снимать. надо было бы переснять это.
Друже, согласен, качество - кал. Первый наш неудачный опыт. Думал даже удалять, но это единственный пользовательский обзор на русском. Почему-то не снимают больше. Пусть висит, может суть кому-то поможет. Переснял бы на основании уже имеющегося опыта, но мопед продан. Так что, пардон. За дизлайки не в обиде.
@@acdcdmitro хорошо. удалять действительно не стоит. а теперь вопрос по теме! вы ещё ездите на этой Sym Symphonia? я думал такой купить себе для работы, поездок по городу и за город. у нас во Львове доставка пиццы Domino's работает на скутерах Sym X-PRO 125. Мне курьер сказал, что они выносливые и хорошие скутера. По характеристикам Symphonia выглядит привлекательней и с большими колёсами. Да и цена не особо отличается. У вас есть большой опыт езды на этом скутере. Вы всё-таки советуете данную модель или есть по-лучше вариант за аналогичную цену?
только я хочу взять Symphony 150 куб.см. так как в 200 не вижу нужды, да и тем более, там нет заявленной кубатуры.
@@hemorage6161 Одна из причин продажи- нехватка мощности. Спидометр обманывает больше, чем на 10%. Лошадей у 169сс меньше, чем у Honda SH150. Для города - скутер отличный, для трассы немного не хватает сил и некуда вытянуть ноги. Я бы немного доплатил и взял б.у. HONDA PCX. Можно даже 125сс. Это скутер универсальный. 125сс едет лучше, чем Сим169. Водяное охлаждение, инжектор. Ещё хлипкий сплав колёсных дисков у Симов. В остальном всё хорошо, скутер нормальный.
@@hemorage6161 Для города отличный скутер,за три года эксплуатации у меня с ним проблем небыло.
Есть тут двигатель))) серьезно?}?
))) есть, отвечаю! И два колеса)
Этоhondaдетка
Оператор от "Бога" 😂😂😂😂 не вздыхайте, поменяйте на нормальный мопед