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F1ゲームの進化が凄い。そして僕の退化も凄い。
まだ20代でしょう。まだまだ進歩や進化しますよ🏹きっと。更に上に行こう、行きたいと思っていれば大丈夫ですよ。強い人と揉まれてテクニックと度胸身につけてくださいね〜🤗🤗🤗💖👍
こう言っちゃ何だけど、ご自分でもゲームの腕前🎮下手だっておっしゃってますけど、下手ってことは伸びしろがまだあるってことなんです。だから頑張ろう！💪神風さんは神風さんの目指す道を🤗🤗🤗💖👍
ハミルトンによると、ハロはあまり邪魔ではないらしいです両目で見ると視差の影響で殆ど邪魔になることははないとか…(想像しにくい人は人差し指を立てて目の前に置いてみるとどういう風に見えてるかわかるかも)グランツーリスモでハロが透明になってるのはハミルトンのこのアドバイスを反映したものみたいです🤔
ハミルトンすげーなおい
この視点で参加型に参加されてる方々凄すぎる…
視点に関しては慣れると意外と簡単なのよ
個人的にはこの視点が一番走りやすかったりする…まぁ慣れですね
GT7でSF走るときは絶対この視点だけど、F1は無理だわ
クラッシュ待った無し😂
やっぱりこうやってみると、こんな低い視点で、ミラーで後ろ見て、ステアリングのボタンいじりながら、時速300kmで走ってるF1ドライバーは凄いなそして、いつもTCSとABSなしで走ってる神風さんも地味に(普通に)凄い
ハンコンじゃないからよりトラコンとABSがoffはすごいから僕もすごいと思う
@@verf1892 え、神風さんハンコンじゃないの？！
そうだよ。PS5のコントローラーらしい
マリオカートすきですか？
本当にリアルF1ドライバーはやべぇよ、これ
僕はいつもコックピット目線でしてるから逆にオンボード視点がむずいwww
もちろんアシストも外してるぜ☆ラインはさすがにコーナーのみでやってる（白目）
オンボードだと視点が高くて違和感ありますよね笑
@@yut11 それなです笑笑せっかくハンコン持ってるんでいっつもコックピット目線でしてます！オーバーテイクできたときすごい幸福感に包まれます笑笑でも油断するとブレーキングポイント見失ってタイヤロックしたりアンダーステアでてスピンが多いので早く慣れたい
がちそれw
分かりみが深い
普通にレースしながらこんなに解説してるのすごい
解説(絶叫)
コックピット視点でも最後しっかり刈り取る神風好きすぎるwモナコとかアゼルバイジャンの市街地サーキットでもコックピット視点でやって欲しい
刈り取りは忘れない()
やっと自分が行っていることのやばさに気がついた神風
wwwwww
リアルF1ドライバーは二つの眼で遠くに焦点を合わせるので、HALOの支柱は見えないらしいですね〜ゲームでもそのように設定できるはずです！あと眩しいですねwリアルならヘルメットのバイザーでもっと見やすいはず！
バイザーそういう使いかたなのか！
今日も待ってました！うぽつです！
ありがとう😂
ステアリングのERS表示、黄色ゲージが残量で左下の白ゲージが1周での制限量、右下が回生の制限量だから慣れたら数字見なくても感覚的に分かりやすくて好き。使用中はその上のオーバーテイクってとこが緑になるしDRSも上のランプが光るから慣れたら見やすい
全然気づかなかったw
コックピット視点でやるのがリアル感が増すからオススメ！臨場感半端ない
ヤバイねこれ！
レッドブルで中段程度のペースとはいえこの視点、レーシングライン無し、ダッシュボード無しで実況もやってこれだけ適応してるから普通にすごすぎる違う意味でニコヒュルケンベルグみたいw
ヒュルケンベルグすこすぎるw
自分も2019のをコックピットでNoアシストでやってみたけど、すぐアシストオンにした(笑 そうじゃないと、毎コーナーでワルツを踊っちゃう(笑
むずいよねｗ
ただでさえ全オフでも難しいと思うのにドライバー視点でも普通に走れてるのはやっぱり神風さんの腕ですね😀流石です
日本グランプリで入賞出来なかった角田の雪辱を雨のアメリカグランプリで果たす企画成功おめでとうございます！もうF1ドライバーは馬鹿にできませんね
せ、せやな()
改めてF1ドライバーの凄さを知った
んな
初っ端でF1ドライバー(ラティフィ)の凄さがわかる動画
それなwww
バトルがいい意味でリアルで好き、大変だろうけどシリーズ化してくれ🙇
リアルだったナコレw
ニコラス・ラティフィは遅いわけじゃなく、周りの人とマシンがだめってことがよく分かる動画ですね
そ、そうだな！！
クラッシュさんも自分と同じ設定でやってくれててうれしいですw
普段、アシスト全offのラインもオフでコクピット視点で走ってます。視界調整で、ハンドルが見えなくなるくらいまで上げるとかなりいいですよ。実はリアルF1はそれくらいです。ドライバーの視界はゲームよりかなり高い位置にあります。(ヘルメットで隠れて見えないのもあると思いますが)
そうなんですね！
現実ではさらに、FIAの厳しい判定、莫大な修理費用、スポンサー様・チームスタッフ数百人からのプレッシャー、マスコミ・ファン・アンチからの容赦ない批判なども加わるわけですね・・
すげーよなマジで‥‥
1:57 ラティフィは基準点www 2:23 エーカーは土地の面積の単位ですよ！プーさんに100エーカーの森とかありますよねー
プーさんすこだぁ
こういういつもと違った環境での検証の時に毎回思うんだが神風の適応力半端無いよな。毎回毎回適応が早すぎる
wwwwww適応だけは早い()
神風最後雨多すぎwだから面白い動画がすごい面白いwww
シンガポールやモナコver.も待ってます
絶対にいくw
いやまじで難しそうすぎるwwwというかそもそも、いつもトラコンとABS付けてない事自体がすごすぎる
なんか、前にトラコンはミディアムにしてるとかゆってたんですけど、もうオフにしたんすかね
オフって聞いたような気がするんですけど、間違ってたらごめんなさい🙇♀️
@@Staysmfel1x 僕が聞いたのf122が発売された日の生放送だったんで、多分最初だけミディアムでやってたって事でしょうねまあ、ミディアムでもスピンしまくるし、absオフは神風さん凄すぎることに変わりないですわ笑
@@reon0201 そうなんですよね！！ミディアムでもクルクルしちゃうしほんとすごいと思います！！
@@reon0201 この人ずっとオフだよ
これを見ると、改めてF1ドライバーの凄さがわかりますね。あとハロがほんとに邪魔ですねw
本当に凄いよなw
リアルf1ドライバーは首を動かせるので横とか意外と見えると思うのでそれで看板とか見て運転しているそうらしいです。
そうなんだね！
今後のinininは相手に寄り添いつつになるのでしょうか…それはそれで神風さんらしくない気がする…
寄り添いつつininin地味にツボですw
Haloの支柱は設定で消せるから消した方がいいかも！
F1ドライバーも実際はHALOは見えないらしいしね
あえて残しておいた！
神風さん、こんばんは〜😊見ているだけでも気持ちわかる、伝わってくる。コーナーのエイペックス掴むの大変😅🤗🤗🤗💖👍
コックピット視点での刈り取り一瞬何が起きたかわからないwww
それwwww
レッドブル公式チャンネルでタッペンとチェコがF1ゲームやってたけど普通に速くて驚いた
やっぱすげーよ
f1ドライバーの凄さを知れた動画でした途中からアロンソ応援してたのは内緒
おいwww
高級レーシングシミュレーター買う伏線ですね😊
買いたいw
今度ハンコン買った時にもう1回やって欲しい！🏎💨
やりたいね！
いつもの画面慣れしてると見てる側も酔いそうでしたw
分かるw
徐々にDが姿を現してくるの草
3:50他のF1ドライバー「いつもこれをどっかのゲームやってるペイドラにされているんだ、同じ気持ちを味わえ！」
やめてwwwwww
「コックピット視点からのミサイルは恐怖」ってキャリアで1コーナーレイトブレーキされる側は震え上がってそう笑ちなみにエーカーは面積の単位です。1エーカーは約63m×63mぐらいの面積なので890エーカーはとんでもなく広いです笑
くそ広いやんけw
角田の力は本物！笑あとこれからは、レーシングラインと今回の視点でやって欲しいです!
角田つよすぎるだろw
僕は常にコックピット視点ですが前のマシンとの距離感が掴みづらいんですよね...F1ドライバーの凄さを痛感します！あとリアルF1ならトラックリミット厳格にしないと！！笑
本当にすげーよなw
真ん中のオレンジの帯の下の黄色いやつがERSで真ん中左に速度とかもよーく見るとあるよ
見にくすぎるw
真逆でやってみようぜwアシスト全部フルで視点はマシン全体見えるやつ
その逆転の発想はありw
新鮮で面白いな笑前に車いるとき、もう少し水しぶき増えたら難易度爆上がりしそう笑笑
確かにそうなったら終わるw
現実では、雨を味方にできない角田。。。現実でも、味方につけてほしいよw
リアルでは干しきられの模様
角田の上振れがすごブレーキングテクニックw
プロw
マジでコックピット視点やって欲しかったから嬉しい😃あざすううう！
ありがとう！
私も昨日PC版購入してコクピット視点でやってるんですがなかなかムズいですね、、はろちゃんは真ん中消したけどそれでも邪魔ですね(>︿
3画面は強い
レース後めちゃくちゃ晴れてて草
おかしいなぁw
ニコラスもニキータもコックピットで頑張ってるんだよね
つおい
HALOの支柱は両目の視差で見えない位置になっていて、リアルだともう少し視界から消えるはず（眼鏡みたいな感じ）確かハミルトンがそんな事言っていた気がするでもそれと引き換えにヘルメットでの限られた視界、ルームミラーは無くサイドミラーだけで周囲を判断等々の要素が加わる鬼畜ちなみに、ノリスはこの視点でF1-2022のバクーやった時、まともに走れずにABSから何から全てONにしていた・・・w
ノリスすこすぎるwwwwww
いつも思うんだけど、両目があるから遠方を見ていればヘイローの支柱は見えないはず。なので、私はマシンのノーズからの視点でゲームしています
リアルF1ドライバーでもコクピットノーアシストはムズいらしいから初見で完走できただけでもすごいw
ワンチャン大破落ちあったw
ライン無しカメラ視点かライン有りコックピット視点で練習ですね👍️
メンバーありがとうございます！！
正直、ハロが付いた時、こんなのが付いたら流石に視線の邪魔になるでしょ、と思ったが、F1ドライバーにとってはハロが付いてもなんとかなるんだな、と考えると、F1ドライバーの凄さがわかる
すげーよな
たまにはこういうハードモードも良いねぇー😂去年見たいにF1過去作やってほしー！
よし！今度はコレで配信だな!
いくw
F1ドライバーすごい‼️こんな低い位置でハローもあってブレーキングポイントわかるのスゴすぎる🥺‼️
ヤバイよねw
リアルF1ドライバーの凄さがよくわかる動画だった。最後の刈り取りもあんな悲惨なことになってたとはw
コックピットだと刈り取った時よく分からんよなw
これぞ神風っていう検証だぁー
色々カオスやし情報量多すぎてオモロいww
この状況でトーペードとかヒュージクラッシュとか逆走をさせれるニキータとかニコラスまじで怖いだろうなwwwGTの山内さんによるとヘイローはドライバーからは見えないとか何とか...
マジで恐怖でしかないw
よくキミ・ライコネン、ハロのステーがそれほど邪魔にならないなんて言えましたよね🤔🤗🤗🤗💖👍
過去に読んだ雑誌に書いてあったんです。
実際のところあんまりHEROは視界の妨げにはならないそうですよ～ゲームだと見にくいけど()
難易度たかいw
守るためとはいえほんとに見えない...F1レーサーは本当にすごい...
なんかハミルトンが視界について言及してましたが、真ん中の棒に関しては意外と影響してない的なこと言ってたような…
@@kokokokoko8791 それでグラツーではドライバー視点でhaloが透明化してるんですよ
@@user-yatoomottayaro 確かに言われてみればSF19なんかバリバリ透明ですもんねハミルトンがマエストロなだけあるわ
@@kokokokoko8791 自分達が気にしすぎなんですかね...
くそみずらいよな
まあ、ゲームだとノリスも「ノー！」って切れてますからねww
コックピット視点でいつもやってるワタシとしてはレーシングラインを消してるからそんなに難しいんだと思いますwワタシはライン無しなんてムリですwちなみにERS はステアリングで見えますがウィリアムズのステアリングは凄く見にくいですwww
車によって違うんかこれw
@@KamikazeCRASH アストンマーチンはHAROの支柱が太いですし、ウィリアムズはステアリングが形違って見にくいんですよw
投稿お疲れ様ですそういえば、これと同じ条件(アシスト関係off&コックピット視点)でF2やってみたらどうなるんだろう...
それ楽しそうだけどヤバイw
ジェフ「神風くんこれがリアルF1ドライバーが普段やっていることだよあとミラーをとってないから完全リアル再現ではないよw」
www
自分がやった時はアメリカだと普段のコンマ3落ちです。ちなみに普段だと神風さんと同じ設定です。ハンコンです
ロス少ないな！
神風さん、こんばんは〜😊話は未だ早いけど、シーズン3はこの設定でやりますか💪コックピット視点でアシストoffで。全損さんとww鬼畜ゲームになりそう😂🤗🤗🤗💖👍
それだけ戦えば、さすがに慣れるかなって思ったので😊
確実に逝くw
たしかにユーキツノダはリアルでもブレーキングは一流だからな
それw
俺いつもこの視点やけど感覚まじで分からんし、神風さん凄いよほんとに
「890エーカー」の「エーカー」とは面積の単位で、890エーカー≒3.6平方キロメートルを意味します。『くまのプーさん』の「100エーカーの森」とかで、私たち日本人には馴染みがあると思います。
そういうことか！
またニコラスをバカにできなくなるw
24:46なんか芋（ハゲバージョン）居るwww
すこwwwwww
これVRでやったら楽しそうですよね〜迫力が倍増して動画映えしそうですよね〜ﾁﾗｯ
絶対楽しいやろうなこれw
コックピットから見える範囲の狭さが改めて感じられた気がする。コックピット視点でも神風さんやっぱり早いwレースファイナルラップの最終コーナーカオスw
この視点でもカオスw
今度いつものセッティングで視点だけコックピット視点でやってほしい！！
確実にいくw
真ん中の支柱がとても気になる...実際は目の効果で全く気にならないらしいのだが...
やりにくすぎたw
何故こんなにもTSUが勝つのか不思議でしかないｗ お疲れ様です(*- -)(*_ _)ペコリ
マジでTSU強すぎw
実際はHALOは視野角の関係でちゃんと前見えるらしいです
左目が塞がれてる範囲は右目で見えるし右目が塞がれている範囲は左目で見えてる自分の目の前に指立てて遠く見れば何の問題もなく見えるそれはそれとして遠くみてる状態からいきなりハンドルのモニタ見るのは目の周りの筋肉めっちゃ使うからしんどい
マジで目の疲労えぐいw
むしろ何でドライバー視点でやらないのかな？と思ってた…難しいけど圧倒的にこっちのが面白いすよ(^^)
勝てなかったら面白くない()
コックピット視点はやっぱVRがいいよ。あとHALOに関しては走る時は視点がもっと先（奥）にいくからONにしてもだいぶ手前にHALOがあるから思ったより邪魔じゃないよ。
VRやってみたいな！
オースティンはすごい難しいけどイモラとかハンガリーとかマイアミとかは個人差があるとは思うけどコックピット目線そこまで難しくないと思う笑笑
神風さんに刈り取られたり接触したドライバー顔真っ赤！！
顔真っ赤すこ
ブラインドコーナー多めのポルトガルでも見てみたい！
やばそうw
改めてf1ドライバーは凄いと分かった動画だった
それな
実際はGの他にヘルメットで視界が遮られるしHANSで首の可動域が制限されるしマシンの後ろについたらバイザー油まみれになるしで前すらまともに見えないレベル。ボンちゃんのスパ決勝のオープニングラップのヘルメット内からの映像がRUclipsでF1公式からあがっているけど普通の人から見たらよく運転できるなってくらいだった。
やばすぎるよねがちで
レーシングドライバーってすごいだなぁ
やべぇよな
コックピットでしてるよという人どのくらいいますか？ちなみに自分はずっとコックピット視点です
自分もコクピットです。逆にオンボードの方が走りにくい…
ちょいちょいいるみたいやね
自分は常にドライバー目線だけど、HALOは慣れました次はぜひマニュアル操作してください！
この人マニュアルだよ
慣れるの時間かかりそうやわw
@@KamikazeCRASH 次回大雨のモンテカルロ市街地サーキットをマニュアル操作で非アシストで走ってみた！
見てて思ったんですけど他車接近の矢印みたいなヤツも消したらヤバそうですね是非お願いします
確かにw
コックピット視点は慣れだよねw 2018はコックピット視点でプレイするのやめようかと思った記憶がw
2022と違うんやw
レース終わった瞬間晴れたやん笑
おかしいwww
スタート抜群に上手いし、よく1、2速でスピンしないな〜
F1ゲームの進化が凄い。そして僕の退化も凄い。
まだ20代でしょう。まだまだ進歩や進化しますよ🏹きっと。更に上に行こう、行きたいと思っていれば大丈夫ですよ。強い人と揉まれてテクニックと度胸身につけてくださいね〜🤗🤗🤗💖👍
こう言っちゃ何だけど、ご自分でもゲームの腕前🎮下手だっておっしゃってますけど、下手ってことは伸びしろがまだあるってことなんです。だから頑張ろう！💪神風さんは神風さんの目指す道を🤗🤗🤗💖👍
ハミルトンによると、ハロはあまり邪魔ではないらしいです
両目で見ると視差の影響で殆ど邪魔になることははないとか…
(想像しにくい人は人差し指を立てて目の前に置いてみるとどういう風に見えてるかわかるかも)
グランツーリスモでハロが透明になってるのはハミルトンのこのアドバイスを反映したものみたいです🤔
ハミルトンすげーなおい
この視点で参加型に参加されてる方々凄すぎる…
視点に関しては慣れると意外と簡単なのよ
個人的にはこの視点が一番走りやすかったりする…まぁ慣れですね
GT7でSF走るときは絶対この視点だけど、F1は無理だわ
クラッシュ待った無し😂
やっぱりこうやってみると、
こんな低い視点で、ミラーで後ろ見て、ステアリングのボタンいじりながら、時速300kmで走ってるF1ドライバーは凄いな
そして、いつもTCSとABSなしで走ってる神風さんも地味に(普通に)凄い
ハンコンじゃないからよりトラコンとABSがoffはすごいから僕もすごいと思う
@@verf1892 え、神風さんハンコンじゃないの？！
そうだよ。PS5のコントローラーらしい
マリオカートすきですか？
本当にリアルF1ドライバーはやべぇよ、これ
僕はいつもコックピット目線でしてるから逆にオンボード視点がむずいwww
もちろんアシストも外してるぜ☆
ラインはさすがにコーナーのみでやってる（白目）
オンボードだと視点が高くて違和感ありますよね笑
@@yut11 それなです笑笑せっかくハンコン持ってるんでいっつもコックピット目線でしてます！オーバーテイクできたときすごい幸福感に包まれます笑笑でも油断するとブレーキングポイント見失ってタイヤロックしたりアンダーステアでてスピンが多いので早く慣れたい
がちそれw
分かりみが深い
普通にレースしながらこんなに解説してるのすごい
解説(絶叫)
コックピット視点でも最後しっかり刈り取る神風好きすぎるw
モナコとかアゼルバイジャンの市街地サーキットでもコックピット視点でやって欲しい
刈り取りは忘れない()
やっと自分が行っていることのやばさに気がついた神風
wwwwww
リアルF1ドライバーは二つの眼で遠くに焦点を合わせるので、HALOの支柱は見えないらしいですね〜
ゲームでもそのように設定できるはずです！
あと眩しいですねw
リアルならヘルメットのバイザーでもっと見やすいはず！
バイザーそういう使いかたなのか！
今日も待ってました！うぽつです！
ありがとう😂
ステアリングのERS表示、黄色ゲージが残量で左下の白ゲージが1周での制限量、右下が回生の制限量だから慣れたら数字見なくても感覚的に分かりやすくて好き。使用中はその上のオーバーテイクってとこが緑になるしDRSも上のランプが光るから慣れたら見やすい
全然気づかなかったw
コックピット視点でやるのがリアル感が増すからオススメ！臨場感半端ない
ヤバイねこれ！
レッドブルで中段程度のペースとはいえこの視点、レーシングライン無し、ダッシュボード無しで実況もやってこれだけ適応してるから普通にすごすぎる
違う意味でニコヒュルケンベルグみたいw
ヒュルケンベルグすこすぎるw
自分も2019のをコックピットでNoアシストでやってみたけど、すぐアシストオンにした(笑 そうじゃないと、毎コーナーでワルツを踊っちゃう(笑
むずいよねｗ
ただでさえ全オフでも難しいと思うのにドライバー視点でも普通に走れてるのはやっぱり神風さんの腕ですね😀
流石です
ありがとう😂
日本グランプリで入賞出来なかった角田の雪辱を雨のアメリカグランプリで果たす企画成功おめでとうございます！
もうF1ドライバーは馬鹿にできませんね
せ、せやな()
改めてF1ドライバーの凄さを知った
んな
初っ端でF1ドライバー(ラティフィ)の凄さがわかる動画
それなwww
バトルがいい意味でリアルで好き、大変だろうけどシリーズ化してくれ🙇
リアルだったナコレw
ニコラス・ラティフィは遅いわけじゃなく、周りの人とマシンがだめってことがよく分かる動画ですね
そ、そうだな！！
クラッシュさんも自分と同じ設定でやってくれててうれしいですw
ありがとう😂
普段、アシスト全offのラインもオフでコクピット視点で走ってます。
視界調整で、ハンドルが見えなくなるくらいまで上げるとかなりいいですよ。
実はリアルF1はそれくらいです。
ドライバーの視界はゲームよりかなり高い位置にあります。(ヘルメットで隠れて見えないのもあると思いますが)
そうなんですね！
現実ではさらに、
FIAの厳しい判定、莫大な修理費用、
スポンサー様・チームスタッフ数百人からのプレッシャー、
マスコミ・ファン・アンチからの容赦ない批判なども加わるわけですね・・
すげーよなマジで‥‥
1:57 ラティフィは基準点www 2:23 エーカーは土地の面積の単位ですよ！プーさんに100エーカーの森とかありますよねー
プーさんすこだぁ
こういういつもと違った環境での検証の時に毎回思うんだが神風の適応力半端無いよな。毎回毎回適応が早すぎる
wwwwww
適応だけは早い()
神風最後雨多すぎw
だから面白い動画がすごい面白いwww
ありがとう😂
シンガポールやモナコver.も待ってます
絶対にいくw
いやまじで難しそうすぎるwww
というかそもそも、いつもトラコンとABS付けてない事自体がすごすぎる
なんか、前にトラコンはミディアムにしてるとかゆってたんですけど、もうオフにしたんすかね
オフって聞いたような気がするんですけど、間違ってたらごめんなさい🙇♀️
@@Staysmfel1x 僕が聞いたのf122が発売された日の生放送だったんで、多分最初だけミディアムでやってたって事でしょうね
まあ、ミディアムでもスピンしまくるし、absオフは神風さん凄すぎることに変わりないですわ笑
@@reon0201 そうなんですよね！！ミディアムでもクルクルしちゃうしほんとすごいと思います！！
@@reon0201 この人ずっとオフだよ
これを見ると、改めてF1ドライバーの凄さがわかりますね。あとハロがほんとに邪魔ですねw
本当に凄いよなw
リアルf1ドライバーは首を動かせるので横とか意外と見えると思うのでそれで看板とか見て運転しているそうらしいです。
そうなんだね！
今後のinininは相手に寄り添いつつになるのでしょうか…それはそれで神風さんらしくない気がする…
寄り添いつつininin地味にツボですw
Haloの支柱は設定で消せるから消した方がいいかも！
F1ドライバーも実際はHALOは見えないらしいしね
あえて残しておいた！
神風さん、こんばんは〜😊見ているだけでも気持ちわかる、伝わってくる。コーナーのエイペックス掴むの大変😅🤗🤗🤗💖👍
コックピット視点での刈り取り一瞬何が起きたかわからないwww
それwwww
レッドブル公式チャンネルでタッペンとチェコがF1ゲームやってたけど普通に速くて驚いた
やっぱすげーよ
f1ドライバーの凄さを知れた動画でした
途中からアロンソ応援してたのは内緒
おいwww
高級レーシングシミュレーター買う伏線ですね😊
買いたいw
今度ハンコン買った時にもう1回やって欲しい！🏎💨
やりたいね！
いつもの画面慣れしてると見てる側も酔いそうでしたw
分かるw
徐々にDが姿を現してくるの草
wwwwww
3:50他のF1ドライバー「いつもこれをどっかのゲームやってるペイドラにされているんだ、同じ気持ちを味わえ！」
やめてwwwwww
「コックピット視点からのミサイルは恐怖」ってキャリアで1コーナーレイトブレーキされる側は震え上がってそう笑
ちなみにエーカーは面積の単位です。1エーカーは約63m×63mぐらいの面積なので890エーカーはとんでもなく広いです笑
くそ広いやんけw
角田の力は本物！笑
あとこれからは、レーシングラインと今回の視点でやって欲しいです!
角田つよすぎるだろw
僕は常にコックピット視点ですが前のマシンとの距離感が掴みづらいんですよね...F1ドライバーの凄さを痛感します！
あとリアルF1ならトラックリミット厳格にしないと！！笑
本当にすげーよなw
真ん中のオレンジの帯の下の黄色いやつがERSで真ん中左に速度とかもよーく見るとあるよ
見にくすぎるw
真逆でやってみようぜw
アシスト全部フルで視点はマシン全体見えるやつ
その逆転の発想はありw
新鮮で面白いな笑
前に車いるとき、もう少し水しぶき増えたら難易度爆上がりしそう笑笑
確かにそうなったら終わるw
現実では、雨を味方にできない角田。。。
現実でも、味方につけてほしいよw
リアルでは干しきられの模様
角田の上振れがすご
ブレーキングテクニックw
プロw
マジでコックピット視点やって欲しかったから嬉しい😃
あざすううう！
ありがとう！
私も昨日PC版購入してコクピット視点でやってるんですがなかなかムズいですね、、はろちゃんは真ん中消したけどそれでも邪魔ですね(>︿
3画面は強い
レース後めちゃくちゃ晴れてて草
おかしいなぁw
ニコラスもニキータもコックピットで頑張ってるんだよね
つおい
HALOの支柱は両目の視差で見えない位置になっていて、リアルだともう少し視界から消えるはず（眼鏡みたいな感じ）
確かハミルトンがそんな事言っていた気がする
でもそれと引き換えにヘルメットでの限られた視界、ルームミラーは無くサイドミラーだけで周囲を判断等々の要素が加わる鬼畜
ちなみに、ノリスはこの視点でF1-2022のバクーやった時、まともに走れずにABSから何から全てONにしていた・・・w
ノリスすこすぎるwwwwww
いつも思うんだけど、両目があるから遠方を見ていればヘイローの支柱は見えないはず。
なので、私はマシンのノーズからの視点でゲームしています
リアルF1ドライバーでもコクピットノーアシストはムズいらしいから初見で完走できただけでもすごいw
ワンチャン大破落ちあったw
ライン無しカメラ視点か
ライン有りコックピット視点で練習ですね👍️
メンバーありがとうございます！！
正直、ハロが付いた時、こんなのが付いたら流石に視線の邪魔になるでしょ、と思ったが、F1ドライバーにとってはハロが付いてもなんとかなるんだな、と考えると、F1ドライバーの凄さがわかる
すげーよな
たまにはこういうハードモードも良いねぇー😂去年見たいにF1過去作やってほしー！
やりたいね！
よし！今度はコレで配信だな!
いくw
F1ドライバーすごい‼️
こんな低い位置でハローもあってブレーキングポイントわかるのスゴすぎる🥺‼️
ヤバイよねw
リアルF1ドライバーの凄さがよくわかる動画だった。最後の刈り取りもあんな悲惨なことになってたとはw
コックピットだと刈り取った時よく分からんよなw
これぞ神風っていう検証だぁー
ありがとう😂
色々カオスやし情報量多すぎてオモロいww
ありがとう😂
この状況でトーペードとかヒュージクラッシュとか逆走をさせれるニキータとかニコラスまじで怖いだろうなwww
GTの山内さんによるとヘイローはドライバーからは見えないとか何とか...
マジで恐怖でしかないw
よくキミ・ライコネン、ハロのステーがそれほど邪魔にならないなんて言えましたよね🤔🤗🤗🤗💖👍
過去に読んだ雑誌に書いてあったんです。
実際のところあんまりHEROは視界の妨げにはならないそうですよ～ゲームだと見にくいけど()
難易度たかいw
守るためとはいえほんとに見えない...
F1レーサーは本当にすごい...
なんかハミルトンが視界について言及してましたが、真ん中の棒に関しては意外と影響してない的なこと言ってたような…
@@kokokokoko8791 それでグラツーではドライバー視点でhaloが透明化してるんですよ
@@user-yatoomottayaro 確かに言われてみれば
SF19なんかバリバリ透明ですもんね
ハミルトンがマエストロなだけあるわ
@@kokokokoko8791 自分達が気にしすぎなんですかね...
くそみずらいよな
まあ、ゲームだとノリスも「ノー！」って切れてますからねww
wwwwww
コックピット視点でいつもやってるワタシとしてはレーシングラインを消してるからそんなに難しいんだと思いますw
ワタシはライン無しなんてムリですw
ちなみにERS はステアリングで見えますがウィリアムズのステアリングは凄く見にくいですwww
車によって違うんかこれw
@@KamikazeCRASH
アストンマーチンはHAROの支柱が太いですし、ウィリアムズはステアリングが形違って見にくいんですよw
投稿お疲れ様です
そういえば、これと同じ条件(アシスト関係off&コックピット視点)でF2やってみたらどうなるんだろう...
それ楽しそうだけどヤバイw
ジェフ「神風くんこれがリアルF1ドライバーが普段やっていることだよ
あとミラーをとってないから完全リアル再現ではないよw」
www
自分がやった時はアメリカだと普段のコンマ3落ちです。ちなみに普段だと神風さんと同じ設定です。ハンコンです
ロス少ないな！
神風さん、こんばんは〜😊話は未だ早いけど、シーズン3はこの設定でやりますか💪コックピット視点でアシストoffで。全損さんとww鬼畜ゲームになりそう😂🤗🤗🤗💖👍
それだけ戦えば、さすがに慣れるかなって思ったので😊
確実に逝くw
たしかにユーキツノダはリアルでもブレーキングは一流だからな
それw
俺いつもこの視点やけど感覚まじで分からんし、神風さん凄いよほんとに
ありがとう😂
「890エーカー」の「エーカー」とは面積の単位で、890エーカー≒3.6平方キロメートルを意味します。
『くまのプーさん』の「100エーカーの森」とかで、私たち日本人には馴染みがあると思います。
そういうことか！
またニコラスをバカにできなくなるw
それw
24:46なんか芋（ハゲバージョン）居るwww
すこwwwwww
これVRでやったら楽しそうですよね〜迫力が倍増して動画映えしそうですよね〜ﾁﾗｯ
絶対楽しいやろうなこれw
コックピットから見える範囲の狭さが改めて感じられた気がする。コックピット視点でも神風さんやっぱり早いw
レースファイナルラップの最終コーナーカオスw
この視点でもカオスw
今度いつものセッティングで視点だけコックピット視点でやってほしい！！
確実にいくw
真ん中の支柱がとても気になる...実際は目の効果で全く気にならないらしいのだが...
やりにくすぎたw
何故こんなにもTSUが勝つのか不思議でしかないｗ お疲れ様です(*- -)(*_ _)ペコリ
マジでTSU強すぎw
実際はHALOは視野角の関係でちゃんと前見えるらしいです
そうなんだね！
左目が塞がれてる範囲は右目で見えるし右目が塞がれている範囲は左目で見えてる
自分の目の前に指立てて遠く見れば何の問題もなく見える
それはそれとして遠くみてる状態からいきなりハンドルのモニタ見るのは目の周りの筋肉めっちゃ使うからしんどい
マジで目の疲労えぐいw
むしろ何でドライバー視点でやらないのかな？と思ってた…
難しいけど圧倒的にこっちのが面白いすよ(^^)
勝てなかったら面白くない()
コックピット視点はやっぱVRがいいよ。
あとHALOに関しては走る時は視点がもっと先（奥）にいくからONにしてもだいぶ手前にHALOがあるから思ったより邪魔じゃないよ。
VRやってみたいな！
オースティンはすごい難しいけどイモラとかハンガリーとかマイアミとかは個人差があるとは思うけどコックピット目線そこまで難しくないと思う笑笑
神風さんに刈り取られたり接触したドライバー顔真っ赤！！
顔真っ赤すこ
ブラインドコーナー多めのポルトガルでも見てみたい！
やばそうw
改めてf1ドライバーは凄いと分かった動画だった
それな
実際はGの他にヘルメットで視界が遮られるしHANSで首の可動域が制限されるしマシンの後ろについたらバイザー油まみれになるしで前すらまともに見えないレベル。ボンちゃんのスパ決勝のオープニングラップのヘルメット内からの映像がRUclipsでF1公式からあがっているけど普通の人から見たらよく運転できるなってくらいだった。
やばすぎるよねがちで
レーシングドライバーってすごいだなぁ
やべぇよな
コックピットでしてるよという人どのくらいいますか？
ちなみに自分はずっとコックピット視点です
自分もコクピットです。逆にオンボードの方が走りにくい…
ちょいちょいいるみたいやね
自分は常にドライバー目線だけど、HALOは慣れました
次はぜひマニュアル操作してください！
この人マニュアルだよ
慣れるの時間かかりそうやわw
@@KamikazeCRASH
次回
大雨のモンテカルロ市街地サーキットをマニュアル操作で非アシストで走ってみた！
見てて思ったんですけど他車接近の矢印みたいなヤツも消したらヤバそうですね
是非お願いします
確かにw
コックピット視点は慣れだよねw 2018はコックピット視点でプレイするのやめようかと思った記憶がw
2022と違うんやw
レース終わった瞬間晴れたやん笑
おかしいwww
スタート抜群に上手いし、よく1、2速でスピンしないな〜
ありがとう😂