베라크루즈 S1엔진과 S2엔진의 차이점은 무엇인가 !!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025
  • #베라크루즈#S1과S2엔진#중고베라크루즈#
    구입문의 : 010-3759-1636
    안녕하세요 베드로중고차입니다. 오늘은 여러분들이 많이 사랑해주시고 좋아해주시는 베라크루즈 엔진 S1과 S2엔진의 차이점에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 먼저 디젤 커먼레일 엔진의 출발과 각 세대별 엔진설명과 더불어 베라크루즈의 엔진타입은 어디에 해당되는지 여러분들에게 설명드리고 있습니다. 참고해주시고 베라크루즈 많이 많이 사랑해주시기 바랍니다. 감사합니다.

Комментарии • 54

  • @kkud1008
    @kkud1008 8 месяцев назад +2

    2024년기준 s1모델 5년탔고 s2모델 1년탔습니다. 환경등급 제한만 없다면 08년식 s1을 더 탔을텐데 s1이 여러모로 더 좋습니다. (출력 토크 내구성)
    S2는 dpf달려있고 좀더 정숙한거 정도? 연비도 좋다곤하는데 전 체감이 안나서..
    S1모델이 그립네요 ㅠ

  • @theENERGYDREAM
    @theENERGYDREAM 3 года назад +16

    어떤 베라쿠르즈만 전문으로 판다는 딜러의 이야기는 2012년 이후부터 나온 S2 엔진은 소음은 감소를 했지만 DPF가 달려 있어서 고장도 잘 나는 편이고 관련 DPF 관련 부속 가격이 상대적으로 많이 비싸고 수리비도 많이 나온다고 합니다. 그래서 그 딜러는 사용자 입장에서는 S1 엔진이 더 좋다고 추천하던데요. 자동차 세일즈 맨의 입장이 아닌 일반 사용자의 입장에서 S1 엔진과 S2 엔진의 비교성에서 노반장님의 개인적인 생각을 듣고 싶습니다.

    • @후룰루룰-o7r
      @후룰루룰-o7r 2 года назад +5

      s1엔진은 매 해 환경부담금을 내는 것으로 알고있는데 3년만 유지해도 환경부담금이 무시못할 금액이기때문에 dpf잘 관리해서 타는게 더 좋다고 개인적으로는 생각합니다.대충 꾸준히 세금을 더 내느냐 아니면 dpf관리를 잘 하느냐인데.. 부속비싸다고 이용을안하는건 구더기무서워서 장 안담군다는 말과 같죠 차라리 미션탓을 했으면 좀더 이해가 갔을텐데요 저도 개인적으로 찾아본 이유가 현재 모하비 s2엔진 차량을 운행중에있어서입니다.. 모하비카페에서 그렇게 확인을 하였으니 베라도 크게 다르지 않을것이라고 생각되네요

    • @jaitgi7
      @jaitgi7 2 года назад +2

      s1이 소음이 더 적어요~

  • @꿀꿀소스-i6t
    @꿀꿀소스-i6t 5 лет назад +7

    비교영상 잘봤습니다.

  • @CanaldoEdsonalmeida
    @CanaldoEdsonalmeida 5 лет назад +3

    Meu sonho de ter uma vera cruz

    • @CanaldoEdsonalmeida
      @CanaldoEdsonalmeida 5 лет назад

      A vida inteira sonhei com a vera cruz e um dia teria uma se Deus quizer

  • @이지훈-d7e
    @이지훈-d7e 5 лет назад +9

    베라모하비는 유로4dpf없어요 그리고 유로5는2천바이고 인젝터압력 ㅋㅋ 그리고
    E vgt인것도같아요

  • @kyodeokkim2527
    @kyodeokkim2527 3 года назад +5

    상품화 하채수리
    다된건가요 ?
    아무거나 안팔리는거
    하나 줘요 무사고로

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  3 года назад +1

      베라크루즈는 꼭 실차확인후 구입하시기를 추천드림니다. 바쁘시더라도 매장에 방문해주시면 상담 도와드리도록 하겠습니다.~~

    • @TV-vj2js
      @TV-vj2js 3 года назад

      이분 찐이다 찐 ㅎ
      아무거나 달래 ㅎㅎ
      베라크루즈 오신거 환영합니다 ㅎ

  • @actlove7
    @actlove7 5 лет назад +11

    s2는 몇년식부터인가요?

    • @PD-ho5qx
      @PD-ho5qx 5 лет назад +2

      2012

    • @Siwonkk
      @Siwonkk 5 лет назад +2

      12년 3월 부터입니다

    • @이지훈-d7e
      @이지훈-d7e 5 лет назад +1

      둘다 e브지티입니다 ㅋㅋ

    • @gv7096
      @gv7096 4 года назад +1

      딜러는 이런거 모릅니다 ㅋㅋ

    • @더킹치킨제국2-j3h
      @더킹치킨제국2-j3h 3 года назад

      @@gv7096 중신파님은
      다~알고계시던데요;;;;

  • @최동탁-j2v
    @최동탁-j2v 2 года назад +1

    👍🏅💞

  • @TV-vj2js
    @TV-vj2js 3 года назад +2

    2009년식 얼마에 팔렸는지
    진짜 궁금하네요

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  3 года назад

      시간이 좀 흘렀으니 기억이 어렴풋이 나지만 1150만원에 거래된듯 합니다.~

  • @김광희-s2e
    @김광희-s2e 5 лет назад +5

    14년식 가격이 어떻게 되나요?

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  5 лет назад

      판매완료 입니다.

    • @user-te9oo5zm1h
      @user-te9oo5zm1h 5 лет назад +5

      아니 가격을 물어봤는데 팔렸다고 말하면 ㅋㅋㅋ

    • @Harangstudio
      @Harangstudio 5 лет назад +8

      @@user-te9oo5zm1h 닥그네 화법 ㅋ ㅋ ㅋ 이런딜러가 잘될일 만무하지
      ㅎㅎ 졸라 무성의하네

    • @rangerover3254
      @rangerover3254 4 года назад +6

      @@Harangstudio 문재앙 화법이겠죠 ㅋㅋㅋ 눈알 굴리면서 동문서답 하기

    • @워니쓰-e4p
      @워니쓰-e4p 4 года назад +3

      ​@@Harangstudio 좌빨 마인드

  • @영롱-v5q
    @영롱-v5q 3 года назад +11

    S1엔진이 내구성 갑이고 엔진관련 고장이 진짜 거의 없어요
    미션도 아이신에 인젝터도 보쉬에요 ㅋㅋㅋ
    얘는 20만키로는 타야 엔진길들이기가 끝났다고 말할정도로 내구성 끝판왕이에요
    엔진블럭이 주철이라서 그런가 ㅋㅋ
    S2는 토크랑 마력은 높은데 내구성은 영.. 아니올씨다 입니다 ㅋㅋ
    미션도 파워텍이라 당연히 내구성 꽝이고
    인젝터 문제도 잘생기고 엔진오일도 아주 잘 잡수시죠 ㅋㅋ
    동호회들어가보면 S2는 맨날 이 두가지 얘기가 주로 올라온다는.. ㅜㅜ

    • @후룰루룰-o7r
      @후룰루룰-o7r 2 года назад +4

      같은엔진을쓰는 모하비에서는 전혀 들리지않는이야기...

    • @안되는차되게하라
      @안되는차되게하라 7 месяцев назад

      모하비에 s2가 올라갈땐 베라크루즈랑은 다른 세로배치 후륜구동 차량처럼 올라갑니다 게다가 미션도 세로배치로 들어가죠 8단 파워텍이
      열 방출 능력면에서 모하비 바디가 아무래도 냉각이 유리한 장점이 있습니다 통상 s2쓰는 베라보다 고장도 덜납니다

  • @쿠락봉
    @쿠락봉 5 лет назад +6

    아이신하고 파워텍 미션 고장률은 어떤가요?

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  5 лет назад +1

      쿠락봉 글쎄요~~ 사용자에따라 수명과 고장률이 다르기 때문에 딱히 말씀드리기가, , ,
      허나 아이신 미션이 내구성은 더 강한것으로 알고있습니다.

    • @youngsublee6409
      @youngsublee6409 4 года назад +2

      아이신ㅂ미션은 내구성은 알아줍니다..
      단 고장시 수리비가 파워텍보다 좀 들겠죠..

  • @강대표님
    @강대표님 3 года назад +3

    S2는 파워텍 8단입니다

  • @MrSijinpark
    @MrSijinpark 3 года назад +5

    현대가 유로4는 보쉬인젝터 유로5는 델파이 인적터인데 이 델파이가 개 잣같음. 고장 너무 많음

  • @coolstars6118
    @coolstars6118 4 года назад +2

    실내외 소음 차이 어느정도인가요?
    s1이 많이시끄럽나요?

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  4 года назад +1

      글쎄요 베라크루즈는 S1이든 S2이든 그닥 큰 소음이 유발한다 들어본적이 없는듯 합니다. 모하비와 비교를 하시는건가요? 아니면 고속주행시 풍절음을 말씀하시나요?

    • @coolstars6118
      @coolstars6118 4 года назад +1

      @@daewoonlee 실내외정숙성요..s1베라크루즈가 모하비s1(08~11년)과 비교시 소음이 누가더시끄럽나요?
      모하비는 s2대비 s1이 확실히 시끄럽다는데 사실인지 잘모르겠네요

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  4 года назад

      모하비와 베라쿠루즈는 엔진타입으로 소음이 유발되는것은 아님니다. 바디형태의 디자인과 A필러의 각도로인해 고속주행시 풍절음이 발생되는 부분입니다.

    • @천둥-p7x
      @천둥-p7x 2 года назад +2

      @@coolstars6118 베라가훨씬 조용하고 승차감도 조아요 모하비는승차감 2열은개떡

    • @jaitgi7
      @jaitgi7 2 года назад +1

      @@coolstars6118 s1이 엔진소음이 더 조용합니다

  • @ulsanbsk708
    @ulsanbsk708 2 года назад +3

    출력을 위해 내구성을 버렸다
    원가절감은 거들뿐

  • @Hakmasi
    @Hakmasi 4 года назад +5

    베라는 5등급 없습니다

    • @daewoonlee
      @daewoonlee  4 года назад +2

      유로5를 말한다는것이 잘못말한듯 합니다.

  • @이준호-i1g
    @이준호-i1g 2 года назад

    아이신미션이...넘사지 ㅋㅋ

  • @유림-j7d8u
    @유림-j7d8u 3 года назад +6

    차량설명잘못한관계로 안삼ㅋ

  • @테이크아웃-p6c
    @테이크아웃-p6c 2 года назад +1

    제대로 알고나 얘기하지를