Insignia ma jedną sprężarkę, ale twin scroll :) Szkoda, że nie powiedziałeś o aktywnym tylnym dyferencjale, czy o zawieszeniu HiPerStrut. Niby to takie "smaczki", ale dość ciekawe i raczej rzadko występujące ;) To pierwszy model z tak mocnym silnikiem i ostatni z tak dużym i mocnym silnikiem :P
@@E36_redcrystal Nie wiem jakim trzeba być frajerem, żeby kupić starą trójkę ze słabym klekotem pod maską za taką cenę, gdy można w tej cenie kupić 10 razy lepsze auto od konkurencyjnych marek XD Ale cóż, zarobiłeś, dobrze to zrobiłeś, chapeau bas.
Co do W211 to silniki 5.0 306km i 5.5 388 km to nie to samo, a dwa kompletnie inne motory. E55 to nie było wspomniane 5.5, a bliźniacza konstrukcja co 5.0 z tym, że pojemność 5.4 przez większy skok tłoka i sporo modyfikacji od AMG i w tym kompresor (w modelach bez kompresora generował 367km). Z kolei M273 czyli 5.5 388km to motor, który po liftingu zastąpił stare M113 (wtedy również E55 zostało zastąpione E63 z silnikiem 6.2 M156), był totalnie inny i zbudowany na nowo, był w wersji E500 i nigdy nie było go w AMG. A z kolei na przebitkach w filmie pokazany jest jeszcze inny silnik, którego w E klasie nigdy nie było, czyli dużo nowsza bo od 2012 i tylko w modelu SLK, wolnossąca wersja silnika M157 5.5 bi-turbo, czyli M152.
Kolego, a może coś o limuzynach z najlepszymi silnikami, Za wzgl. rozsądna cena,, najszybszymi w swojej najwyższej klasie np Audi S8 D4, Mercedes S 550 itp? Fajnie przedstawiłeś te małe autka ale poza jeepem ty wszystkie auta normalny z takim zacięciem sportowym. Nie oczekuję rose Royce’a, ale może coś lepszego niż Audi A4 czy Bmw 3? Pozdrawiam
Niezle, w miare przydatne zestanienie z opisem usterek. Szkoda ze wiekszosc aut tutaj w sumie jest przepisem na wysokie lub bardzo wysokie koszta niemal pewnych napraw czyli utrzymania. Tak czy siak dzieki za prace, moze nastepny mniej kosztowny podobny odcinek (300hp+).
Nie wiem czy znasz się na samochodach bo trafiłem tutaj przypadkiem ale przedstawiasz samochody które prędzej wrzucą kogoś na minę niż na nich zarobi. S4 B6? Te silniki się sypią, a zadbane potrafi kosztować ponad 60k. Jeep? Tam się może posypać wszystko. To, że mówisz że te samochody zaczynają się od 40k to ulepy klepane w szopach. Większość to V8 w których na start by spać spokojnie trzeba wsadzić 20k by przejrzeć silnik. 335i to silnik tak wysokiego ryzyka, że serwis jest porównywalny z M3 4.0 V8 fakt po chipie zjada M3 ale koszta biturbo są ogromne. Dalej S6 C5... trupa kupisz za 40k. Tytuł odcinka powinien nosić tytuł samochody z mocą ponad 300k do naprawy za 40k. Żadnego z tych samochodów nie kupi się zadbanego w tej cenie. Mam nadzieję, że pryszczate małolaty już się napaliły i połowa tego szrotu zejdzie z portali. Kto się zna to wie ile trzeba wydać. Jeszcze to określenie youngtimery. Nie ma tutaj żadnego. To tak jakbyś calibre tak nazwał.
W którym momencie w filmie powiedziałem że za 40k kupisz idealne auto?? To że Ty uważasz że dany wóz nie jest youngtimerem to nie znaczy że tak jest. Posiadanie mocnego auto wiąże się z kosztami i to chyba rozumie każdy, kto ma trochę oleju w głowie. Krytykować jest najłatwiej. Zrób film o autach które Twoim zdaniem powinny się znaleźć na takiej liście, uzasadnij to a uwierz mi pierwszy ten film zobaczę. Ale z reguły tak to jest że mały pies najwięcej szczeka.
@@zagruzowani to spójrz na miniaturkę którą zrobiłeś 🤣 o szczekaniu nie wspominaj bo to Ty swoją nie wiedzą wychodzisz na gbura i wprowadzasz innych w błąd.
@@hanyss8474 zazwyczaj jest to auto ze stanów. Jest dużo tańsze dopóki nie trzeba odwiedzić mechanika. W USA samochody nie są tak samo zbudowane jak w Europie przez co naprawy są droższe. Do tego silnik jest z 370z tylko w tańszej karoserii. Jagodowy dużo opowiada o tym silniku na kanale. Jeśli masz możliwość zobaczenia go przed kupnem to dobrze. Jeśli samochód płynie ze Stanów to może okazać się wpadką.
Ja jestem jeszcze dzieciakiem na pierwsze auto kupiłem jaguar'a XF 2009 z v6. ludzie myślą że to nie wiadomo jakie drogie auto, i się pytają gdzie pracuję, albo co mój stary robi. A tak naprawdę uzbierałem 20k i pożyczyłem od kolegi 10k 😂
Troszkę cię sprostuję jeśli chodzi o skrzynię w X5 , wadliwe są jedynie skrzynie w przedliftach serii GM . Polift to już skrzynia 6HP które do dnia dzisiejszego uchodzą za jedne z lepszych na rynku .
Czyli po lifcie były lepsze skrzynie i gorsze silniki ( mowa o V8 ). Jednak najlepszym wyborem w tym przypadku byłby trzylitrowy Diesel tylko że one wszystkie są już zajechane...
@@zagruzowani polift 3.0 D jest świetnym wyborem , po pierwsze moc w stosunku do przedlifta jest znacznie większa bo już jest 218km i 500nm , po drugie 6 biegów w dobrej skrzyni . Da się znaleźć jeszcze naprawdę ładny egzemplarz ale szukania trochę jest , przy najbliższej okazji może zamiast nissana zobaczysz moją X5 😉
Myślę, że te auta są zbyt tanie, żeby na nich nie stracić. Konserwacja, garaż plus jakieś mniejsze koszty mogą nie zostać zrekompensowane przez wzrost wartości. Auto nawet jak stoi to generuje conajmniej 5 stówek kosztów miesięcznie, więc musiałoby zyskiwać 10% rocznie.
335i do 40? Koszty utrzymania jak m3, ale to mniejsza. Każdy dobry samochód z n54 60+. Kupisz za 40 włożysz z 20. Nie ma opcji żeby za tyle kupić wszystko dobrze utrzymane
Samo umieszczenie Opla na tej liście, to srogi żart. W dodatku Audi na 2 miejscu i gadka o jakości materiałów użytych do wykończenia wnętrza, no prośba... może jakość jakością, ale w tym szmelcu przestaje wszystko skrzypieć dopiero po zalaniu betonem XD
Co za bzdury, ta lista powinna się właśnie nazywać ,,Top 10 mocnych aut na których na pewno stracisz'' Wszystkie auta z tej listy to przepis na kłopoty i ogromne koszty utrzymania, s4 b6 chłopie tam wymiana rozrządu kosztuje tyle samo co sam samochód, nie wspominając o innych rzeczach bo tam wszystko się dziś lawinowo sypie.
Jak kupisz złoma to stracisz. Jak kupisz dobre auto to na bank nie. A poza tym to nie wiem gdzie Ty fury serwisujesz skoro ktoś Cie kroi 20k za rozrząd.
@@zagruzowani gościu Ja po prostu wiem takie rzeczy od osób które mają takie auta, wystarczy tylko poszukać ruclips.net/video/CWybHY8LpTc/видео.html&ab_channel=GaragePoland
Zanim zaczniesz robić ranking to przejedź się tymi opisywanymi autami, a nie opieraj się na opiniach dziennikarzy. Mam Insignię OPC i nie powiem że jest słaby. Silnik 2.8 NER ma jedną turbinę, a nie dwie :-), napęd 4x4 ze szperą. Do 40 tyś PLN nie kupisz Insigni OPC, raczej bliżej do 50 tyś. PLN.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
powodzenia z zakupem dobrej e92 3.0 do 40 ;)
w tej cenie to tylko gruz edyszyn
60k + minimum
Ciężko dosłownie nawet o gruza E92 do 40tysięcy XDD.
Insignia ma jedną sprężarkę, ale twin scroll :)
Szkoda, że nie powiedziałeś o aktywnym tylnym dyferencjale, czy o zawieszeniu HiPerStrut. Niby to takie "smaczki", ale dość ciekawe i raczej rzadko występujące ;)
To pierwszy model z tak mocnym silnikiem i ostatni z tak dużym i mocnym silnikiem :P
Życzę powodzenia w znalezieniu 335i w dobrym stanie za 40 tysięcy😅
niemozliwe
Na początku roku 2023 sprzedałem, zadbane e90 2.0D 184km 2010 za 42 tysiące. Twórca kompletnie nie orientuje się w cenach.
@@E36_redcrystal Nie wiem jakim trzeba być frajerem, żeby kupić starą trójkę ze słabym klekotem pod maską za taką cenę, gdy można w tej cenie kupić 10 razy lepsze auto od konkurencyjnych marek XD Ale cóż, zarobiłeś, dobrze to zrobiłeś, chapeau bas.
@@aleksandergaldyn nikt Ci ziom nie broni jezdzic peżotem, ale w bmw takie ceny są normą.
Co do W211 to silniki 5.0 306km i 5.5 388 km to nie to samo, a dwa kompletnie inne motory.
E55 to nie było wspomniane 5.5, a bliźniacza konstrukcja co 5.0 z tym, że pojemność 5.4 przez większy skok tłoka i sporo modyfikacji od AMG i w tym kompresor (w modelach bez kompresora generował 367km). Z kolei M273 czyli 5.5 388km to motor, który po liftingu zastąpił stare M113 (wtedy również E55 zostało zastąpione E63 z silnikiem 6.2 M156), był totalnie inny i zbudowany na nowo, był w wersji E500 i nigdy nie było go w AMG.
A z kolei na przebitkach w filmie pokazany jest jeszcze inny silnik, którego w E klasie nigdy nie było, czyli dużo nowsza bo od 2012 i tylko w modelu SLK, wolnossąca wersja silnika M157 5.5 bi-turbo, czyli M152.
Kolego, a może coś o limuzynach z najlepszymi silnikami, Za wzgl. rozsądna cena,, najszybszymi w swojej najwyższej klasie np Audi S8 D4, Mercedes S 550 itp? Fajnie przedstawiłeś te małe autka ale poza jeepem ty wszystkie auta normalny z takim zacięciem sportowym. Nie oczekuję rose Royce’a, ale może coś lepszego niż Audi A4 czy Bmw 3? Pozdrawiam
Może uda się kiedyś cos takiego stworzyć :) Pozdro!
Mam Lexus GS MK2 99 1uzfe :) świetny klasyk
Też mnie ostatnio korci to auto, ale raczej z 2jztem bo V8 jednak dużo droższe i mało ofert... Pozdrawiam!
@@zagruzowani 35+ minium niestety niżej nie ma co szukać w tych czasach
Niezle, w miare przydatne zestanienie z opisem usterek. Szkoda ze wiekszosc aut tutaj w sumie jest przepisem na wysokie lub bardzo wysokie koszta niemal pewnych napraw czyli utrzymania. Tak czy siak dzieki za prace, moze nastepny mniej kosztowny podobny odcinek (300hp+).
Konkretny odcinek 😉
THX!!
Super! 👍
Super odcinek ! :) Dobrze się Ciebie słucha !
Nie wiem czy znasz się na samochodach bo trafiłem tutaj przypadkiem ale przedstawiasz samochody które prędzej wrzucą kogoś na minę niż na nich zarobi. S4 B6? Te silniki się sypią, a zadbane potrafi kosztować ponad 60k. Jeep? Tam się może posypać wszystko. To, że mówisz że te samochody zaczynają się od 40k to ulepy klepane w szopach. Większość to V8 w których na start by spać spokojnie trzeba wsadzić 20k by przejrzeć silnik. 335i to silnik tak wysokiego ryzyka, że serwis jest porównywalny z M3 4.0 V8 fakt po chipie zjada M3 ale koszta biturbo są ogromne. Dalej S6 C5... trupa kupisz za 40k. Tytuł odcinka powinien nosić tytuł samochody z mocą ponad 300k do naprawy za 40k. Żadnego z tych samochodów nie kupi się zadbanego w tej cenie. Mam nadzieję, że pryszczate małolaty już się napaliły i połowa tego szrotu zejdzie z portali. Kto się zna to wie ile trzeba wydać. Jeszcze to określenie youngtimery. Nie ma tutaj żadnego. To tak jakbyś calibre tak nazwał.
W którym momencie w filmie powiedziałem że za 40k kupisz idealne auto?? To że Ty uważasz że dany wóz nie jest youngtimerem to nie znaczy że tak jest. Posiadanie mocnego auto wiąże się z kosztami i to chyba rozumie każdy, kto ma trochę oleju w głowie. Krytykować jest najłatwiej. Zrób film o autach które Twoim zdaniem powinny się znaleźć na takiej liście, uzasadnij to a uwierz mi pierwszy ten film zobaczę. Ale z reguły tak to jest że mały pies najwięcej szczeka.
@@zagruzowani to spójrz na miniaturkę którą zrobiłeś 🤣 o szczekaniu nie wspominaj bo to Ty swoją nie wiedzą wychodzisz na gbura i wprowadzasz innych w błąd.
Co byś powiedział o tym infinitity g37? Mega mnie zaciekawiło
@@hanyss8474 zazwyczaj jest to auto ze stanów. Jest dużo tańsze dopóki nie trzeba odwiedzić mechanika. W USA samochody nie są tak samo zbudowane jak w Europie przez co naprawy są droższe. Do tego silnik jest z 370z tylko w tańszej karoserii. Jagodowy dużo opowiada o tym silniku na kanale. Jeśli masz możliwość zobaczenia go przed kupnem to dobrze. Jeśli samochód płynie ze Stanów to może okazać się wpadką.
Dobry film
co do e 90 to jest nie prawdą że m3 e92 było pierwszą m3 z v8 bo było e46 m3 gtr z 4.0 v8
Mercedesa E500 znajdziesz za 40k.
Z 400k przebiego lub 150k cofniętym o 250
Jeżeli widzę w zestawieniu Insignie to chyba kogoś tu poje bało . Opel nie będzie taniał ? Na insigni nie stracisz ?? Żarty jakieś
Ja jestem jeszcze dzieciakiem na pierwsze auto kupiłem jaguar'a XF 2009 z v6. ludzie myślą że to nie wiadomo jakie drogie auto, i się pytają gdzie pracuję, albo co mój stary robi. A tak naprawdę uzbierałem 20k i pożyczyłem od kolegi 10k 😂
Troszkę cię sprostuję jeśli chodzi o skrzynię w X5 , wadliwe są jedynie skrzynie w przedliftach serii GM . Polift to już skrzynia 6HP które do dnia dzisiejszego uchodzą za jedne z lepszych na rynku .
Czyli po lifcie były lepsze skrzynie i gorsze silniki ( mowa o V8 ). Jednak najlepszym wyborem w tym przypadku byłby trzylitrowy Diesel tylko że one wszystkie są już zajechane...
@@zagruzowani polift 3.0 D jest świetnym wyborem , po pierwsze moc w stosunku do przedlifta jest znacznie większa bo już jest 218km i 500nm , po drugie 6 biegów w dobrej skrzyni . Da się znaleźć jeszcze naprawdę ładny egzemplarz ale szukania trochę jest , przy najbliższej okazji może zamiast nissana zobaczysz moją X5 😉
Insygnia opc podwójnie doładowana ?
Tutaj wkradł mi się błąd. Faktycznie Insignia ma tylko jedno turbo. Biję się w pierś i dziękuję za czujność.
A kto by się Oplem przejmował , chyba tylko jego fani ?!@@zagruzowani
Pozdro z w211
Myślę, że te auta są zbyt tanie, żeby na nich nie stracić. Konserwacja, garaż plus jakieś mniejsze koszty mogą nie zostać zrekompensowane przez wzrost wartości. Auto nawet jak stoi to generuje conajmniej 5 stówek kosztów miesięcznie, więc musiałoby zyskiwać 10% rocznie.
Brak Genesisa coupe 3.8 V6
Mój kumpel prowadzący warsztat mówi gdyby nie insignia zdechł bym z głodu
335i do 40? Koszty utrzymania jak m3, ale to mniejsza. Każdy dobry samochód z n54 60+. Kupisz za 40 włożysz z 20. Nie ma opcji żeby za tyle kupić wszystko dobrze utrzymane
Samo umieszczenie Opla na tej liście, to srogi żart. W dodatku Audi na 2 miejscu i gadka o jakości materiałów użytych do wykończenia wnętrza, no prośba... może jakość jakością, ale w tym szmelcu przestaje wszystko skrzypieć dopiero po zalaniu betonem XD
Muzyka w tle troszkę za głośno
jest jeszcze lexus GS460 III
generacji 374 konie
N54 nie ma valvatronica tylko N55
Moim zdaniem jebać każdy silnik z serii N jak miałbym już BMW kupować to z silnikiem z serii B
😂😂@@marcineks3538
może teraz auta do 25 tys ?
Co za bzdury, ta lista powinna się właśnie nazywać ,,Top 10 mocnych aut na których na pewno stracisz'' Wszystkie auta z tej listy to przepis na kłopoty i ogromne koszty utrzymania, s4 b6 chłopie tam wymiana rozrządu kosztuje tyle samo co sam samochód, nie wspominając o innych rzeczach bo tam wszystko się dziś lawinowo sypie.
A s6 c5?
Jak kupisz złoma to stracisz. Jak kupisz dobre auto to na bank nie. A poza tym to nie wiem gdzie Ty fury serwisujesz skoro ktoś Cie kroi 20k za rozrząd.
Mamy S6 C5 💪 świetny samochód 👌
@@zagruzowani tak pytam bo mam s6 c4 4.2 wersja włoska w manualu... I szukam kolejnego klasyka 😁
@@zagruzowani gościu Ja po prostu wiem takie rzeczy od osób które mają takie auta, wystarczy tylko poszukać ruclips.net/video/CWybHY8LpTc/видео.html&ab_channel=GaragePoland
V8 ❤
A gdzie Hyundai Genesis coupe
Zanim zaczniesz robić ranking to przejedź się tymi opisywanymi autami, a nie opieraj się na opiniach dziennikarzy. Mam Insignię OPC i nie powiem że jest słaby. Silnik 2.8 NER ma jedną turbinę, a nie dwie :-), napęd 4x4 ze szperą. Do 40 tyś PLN nie kupisz Insigni OPC, raczej bliżej do 50 tyś. PLN.
wez chlopie te muzyke w tle troche scisz
W211 M113 rulezzzz
To teraz fury powyżej 300km do 60k
A gdzie genesis coupe
P r o m o s m 💕
Ej to jest BMW e92 a nie e90 xdd
Tragedia te twoje "mocne samochody " XDD
nie rozumiem połowy slow przez muzyke w tle
El pi dżi ? Tego nie da się słuchać
Podpowiem, jeśli o tym nie wiesz - RUclips ma taką cudowną funkcję, że można wyłączyć w każdym momencie ! Nie trzeba pisać negatywnych komentarzy.
Pierwsze 15 zdań za cholere nie rozumiem co tam jest gadane. Wada wymowy plus napierniczanka pseudo muzyki niestety zagłusza wszystko...
A może to jednak wada słuchu...??
@@zagruzowani pewnie jakaś jest, po prostu zwracam uwagę, żebym kolejnym razem mógł posłuchać z przyjemnością, ale widać nie zależy.. 🙂