Bylem w japonii jakis czas i mialem okazje jezdzic tym cudem. Niesamowite uczucie podczas przyspieszania. Jest tez cicho. Kolej super punktualna i dokladna. Wagony sa ponumerowane i plytki na peronie miaja te same numery. Pociag zatrzymuje sie przy nich z dokladnoscia do mm.
Inżynieria już został zniewolona przez prędkość, dawniej inżynierowie rozwiązywali problemy gdy istniała taka potrzeba. Dziś nie wiem czemu/komu ma to służyć, Japończycy mieli mieć dzięki szybkiej kolei więcej czasu dla siebie i rodzin bo taka była myśli przewodnia (rządowa), a teraz wstają jeszcze wcześniej niż kiedykolwiek wcześniej. Ale za to przemysł zyskowy ruszył z kopyta, bo dłużej można pracować. Może teraz jakiś mały komentarzyk w tej kwestii ze strony NATIONAL GEOGRAPHIC. Pozdrawiam. Daniel.
Fajne by było gdyby zrobili pociąg kursujący przez całą ziemię. I można by było pojechać nim do jakiej części świata się chce i wrócić. Wiem że łatwiej polecieć xd ale lubię się rozmarzyć
W sumie to już niedługo. Przecież robią te hyperloopy i wtedy np. Z Łodzi do Warszawy byłoby 7minut. Oczywiscie pewnie w Polsce takie coś będzie za 100 lat, ale w Dubaju za 2-3lata juz ma byc
@@AZ-in8zv Bo Japonia po II wojnie światowej mogła spokojnie rozwijać się i bogacić. I mogła budować nowoczesne pociągi i linie kolejowe. A my w tym czasie budowaliśmy "Wieczny sojusz robotniczo-chłopski pod przewodnictwem Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej i pod światłym przywództwem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich".
Różnica jest w tym ze japończycy buduja takie pociągi sami.. A my mając producenta w polsce kupujemy przepłacone pendolino ktory i tak nie jezdzi szybciej od zwyklego pociagu :)
@@mateusz93sr Rzeczywiście, na początku myślałem, że na player są tylko programy tvn. Z zapłaceniem za dobrą treść nie ma problemu. Za Cyfrowy Polsat płaci się dużo więcej, a online można oglądać co się chce, kiedy się chce :D
Nat Geo, moze uruchomicie w koncu platforme VOD? Nie mam telewizji, place za netflixa i youtube i bardzo chetnie dorzucilbym do tej grupy Was - materialy sa swietne, ale... No jak je obejrzec legalnie? :)
Nie jest to możliwe.Zbyt dużo inwestycja.Musialy by być mosty dla pociągu lub na przejazdach.Cenny biletu zaczynały by się pewnie za miejsce stojące 150 zł
Ciekawoska: Skład Typu H5, to Odmiana Składu E5, Której Przydzielonymi Liniami Są Hokkaido Shinkansen, i Tohoku Shinkansen, Gdzie Mogą Się Mijać z Siostrzaną Serią E5, Albo Się Nawet Podłączać Do Składów Serii E6, Obsługującą Linię Akita Shinkansen. Ta Linia Jest Też Wyjątkowa, Gdyż Początkowo Była Zbudowana Z Torami o Szerokości 1067mm, Ale Później Przed Otwarciem w 1997 roku Rozszerzono do 1435mm, Ponieważ Początkowo Linia Była Zbudowana W Rozstawie Torów Powszechnym w Japonii, Nie Zmieniono Szerokości Peronów, Więc Wyznaczane są Specjalne Składy Takie jak E3 lub E6, Które są Węższe, Prędkość Też Jest Mniejsza, Bo Na Liniach Akita Shinkansen i Yamagata Shinkansen Pociągi Rozpędzają Się Do 130km/h.
![Zobacz jak funkcjonuje najszybsza kolej na świecie [DNA maszyn]](/img/1.gif)
Bylem w japonii jakis czas i mialem okazje jezdzic tym cudem. Niesamowite uczucie podczas przyspieszania. Jest tez cicho. Kolej super punktualna i dokladna. Wagony sa ponumerowane i plytki na peronie miaja te same numery. Pociag zatrzymuje sie przy nich z dokladnoscia do mm.
Dzięki za opinię 👍
nie jest taki cichy wcale
Inżynieria już został zniewolona przez prędkość, dawniej inżynierowie rozwiązywali problemy gdy istniała taka potrzeba.
Dziś nie wiem czemu/komu ma to służyć, Japończycy mieli mieć dzięki szybkiej kolei więcej czasu dla siebie i rodzin bo taka była myśli przewodnia (rządowa), a teraz wstają jeszcze wcześniej niż kiedykolwiek wcześniej. Ale za to przemysł zyskowy ruszył z kopyta, bo dłużej można pracować.
Może teraz jakiś mały komentarzyk w tej kwestii ze strony NATIONAL GEOGRAPHIC.
Pozdrawiam.
Daniel.
W Polsce będą takie w momencie gdy Japończycy będą umieli się teleportować.
@@porktuga1232 innych multiświatów
Znam tego mema
+
A w Polsce jak w lesie
przynajmniej sa drzewa
I nue będzie lepiej. Jest takie powiedzenie, jesteśmy100lat za Murzynami
Fajne by było gdyby zrobili pociąg kursujący przez całą ziemię. I można by było pojechać nim do jakiej części świata się chce i wrócić. Wiem że łatwiej polecieć xd ale lubię się rozmarzyć
Ta i jeszcze most długości kilkunastu tyś kilometròw miedzy kontynentami
@@topshotta1234 może z Rosji na Alaskę dadza radę zbudować
@@DzejuAntos no tak to tylko 4 kilometry
@Maltamer yt Kolego obejrzyj sobie film Snow Piercer Arka przyszłości
W sumie to już niedługo. Przecież robią te hyperloopy i wtedy np. Z Łodzi do Warszawy byłoby 7minut. Oczywiscie pewnie w Polsce takie coś będzie za 100 lat, ale w Dubaju za 2-3lata juz ma byc
Tymczasem u nas jest dobrze zorganizowana komunikacja zastępcza autobusem
I kolej o podobnej nazwie-szynskansen ;)
Podczas podróży do Japonii Miałem okazję podróżować w takim naprawdę wszystkim polecam
A my jaramy się pendolinem xD
Od czegoś trzeba zacząć. Nie od razu Rzym zbudowano.
@@AZ-in8zv Bo Japonia po II wojnie światowej mogła spokojnie rozwijać się i bogacić. I mogła budować nowoczesne pociągi i linie kolejowe. A my w tym czasie budowaliśmy "Wieczny sojusz robotniczo-chłopski pod przewodnictwem Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej i pod światłym przywództwem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich".
Różnica jest w tym ze japończycy buduja takie pociągi sami.. A my mając producenta w polsce kupujemy przepłacone pendolino ktory i tak nie jezdzi szybciej od zwyklego pociagu :)
@@irusg1724 trasa Łódź Wrocław max 120km/h😂
@@tomaszszynal5309 Mieszkam kilometr od CMK pendolino nie jedzie szybciej od Pesy a bilet warszawa kraków 2x droższy:p
Kiedy programy NatGeo będą dostępne online w jakiś serwisie internetowym?
W opisie są adresy do stron ale za wygodę trzeba płacić niestety. Niedawno szukałem "koszmarnej wyprawy", na próżno
@@mateusz93sr Rzeczywiście, na początku myślałem, że na player są tylko programy tvn. Z zapłaceniem za dobrą treść nie ma problemu. Za Cyfrowy Polsat płaci się dużo więcej, a online można oglądać co się chce, kiedy się chce :D
Szkoda, że taki krótki materiał. :(
Najlepsze pociągi na świecie ! Love Japan ❤️🇯🇵❤️
Nat Geo, moze uruchomicie w koncu platforme VOD? Nie mam telewizji, place za netflixa i youtube i bardzo chetnie dorzucilbym do tej grupy Was - materialy sa swietne, ale... No jak je obejrzec legalnie? :)
Gdzie można znaleść cały odcinek?To jest poprostu mega😊🚅🚅🚅🚅
Piękny i szybki
Testo miał racje w polsce jak w lesie
Kocham Japonię
Odwiedzić, zobaczyć, pozwiedzać tak, ale żyć tam i pracować to porażka, nigdy przenigdy.
@@nikf5912 Japonczycy to najbardziej pracowity naród świata
Bardzo ciekawe wowow
Przejadę się nim kiedyś.
Mapinguari kiedyś. (XD)
A kiedy w Polsce pociagi beda jezdzic z predkosciami 250 km /h , przeciez fundusze europejskie daja ogromna kase, na rozwoj kolei w Polsce
Nie jest to możliwe.Zbyt dużo inwestycja.Musialy by być mosty dla pociągu lub na przejazdach.Cenny biletu zaczynały by się pewnie za miejsce stojące 150 zł
A co z en57
Ciekawe ile w Polsce jechałby z Radomia do Sosnowca 😂
Nie DOJECHAŁ by bo tory by sie rozwaliły XD
@@aezakmi2918 albo by je ukradli, na Śląsku to standard.
Ja wole podlasie
Pozdrawiam koleje mazowieckie
A przystanek co 5metrow xd
Fajny odc
Dzięki! 😀
Może i jechać nawet 1000km/h ale jak będzie przejerzdżał przez Polskę to i tak się spóźni
E tam gówno jechałem tym towarowy ze Srańska Mazowieckiego do Radomia lepszy...
A jeszcze w połowie XIX wieku latali w piżamach i cieli się katanami 🤔.
Jak podaje na Igrzyska Olimpijskie to TOKYO 2020 to przejadę się takim na 1000%
a pojedziesz?
Dlaczego nie?
Rowerem tam pojedziesz ?
Patrick Stick ENVIER?
Przenieśli Ingrzyska z powodu plandemii
Ja tam widze smoka z DB
kiedy pani od gegry kazała ci to obejrzeć i porównać Shinkansen z TGV
Koszmar - beton i stal - miasto robotów
Albo przegapiłem albo nie wspomnieli ile km/h to cudo śmiga. Dla zwykłego zjadacza chleba ta informacja jest kluczowa
Przegapiles 1:25 min, 320km/h, ale mogą jeździć szybciej
kiedy unas w Gdańsku
W Gdańsku, rajcy miasta nie przewidują takich pociągów 😂😂😂🤓👹👍🔆🔆🔆😎👽👽👽
SIEĆ TRAKCYJNA TO NIE TRAKCJA
Wolny on jakiś
Ale lokomotywy jeżdżą na tylnych pantografach!
Shinkasen = szynka
TGV jest szybszy
Nieee na stałych kursach.
Ciekawoska: Skład Typu H5, to Odmiana Składu E5, Której Przydzielonymi Liniami Są Hokkaido Shinkansen, i Tohoku Shinkansen, Gdzie Mogą Się Mijać z Siostrzaną Serią E5, Albo Się Nawet Podłączać Do Składów Serii E6, Obsługującą Linię Akita Shinkansen. Ta Linia Jest Też Wyjątkowa, Gdyż Początkowo Była Zbudowana Z Torami o Szerokości 1067mm, Ale Później Przed Otwarciem w 1997 roku Rozszerzono do 1435mm, Ponieważ Początkowo Linia Była Zbudowana W Rozstawie Torów Powszechnym w Japonii, Nie Zmieniono Szerokości Peronów, Więc Wyznaczane są Specjalne Składy Takie jak E3 lub E6, Które są Węższe, Prędkość Też Jest Mniejsza, Bo Na Liniach Akita Shinkansen i Yamagata Shinkansen Pociągi Rozpędzają Się Do 130km/h.
pendolino lepsze
Szbkie
Zrobić taką kolej do Polski(dystans)
No w ciul
TGV lepsze!