Yarın bir şirkette test edileceğim, her şeyi doğru yaparsam işe başlayacağım. Senin üşenmeyip de kendini yorup ter döküp anlattığın bilgiler altın değerinde. Allah razı olsun. Özellikle kabloları sökerken dorse ile araç arasında korkunç bir şekilde ölme senaryosu beni ürküttü açıkçası. Ama sayende bilgilendim, daha dikkatli olacağım. Teşekkür ederim.
Güzel adamsın Enver Kardeşim, Sen kesinlikle sosyal bir insansın. Bu videoda anlatmak istediğin daha net anlaşılıyor. Sen konuştukça, anlattıkça çok mutlu oluyorsun.
Abi youtube da dorse sökme takma ile ilgili 20 ye yakın türkçe video var senin gibi sıfırdan anlatan yok emeğine sağlık. Hiç bilmeyen biri bir kere izleyip dorse söküp takabilir.
Enver Tuna Egitim Semineri, Konu ; Dorse takma , Sökme Eline emegine saglık superdi.Yoruldun ama inanıyorum ki bir cok iş kazası yasanmasinin onune gececek bir egitim oldu👏👏👏👏
Videolarını fırsat buldukca bakıyorum,güzel ve akıcı anlatıyorsun, Bu videonda en önemli bilgiyi yanlıs anlattın ve bence düzeltmelisin, Önemi;dorse cıkartılırken ilk önce kırmızı hava hortumu cıkartılır.sonra sarı dorse firen hortumu cıkartılır, Dorse takılırkende;önce sarı takılır,nedeni cekicinin el fireni sarı takıldıgında dorseyede etki etki eder,eger dorsenin imdatı cekilmemis unutulmussa hava doldugunda dorsenin kayması önlenir,bahsetigin cekici ve dorse arasında ezılme sıkısma tehlikesi olmaz, Daha sonra kırmızı takılır ve hava dolması beklenir, Bilgiyi düzeltirsen daha iyi olur.
Şayet önce sarı yani fren hortumunu takarsan senin dediğin o arada sıkışma olayı olmaz.Ancak önce kırmızıyı takarsan kaza riskini arttırırsın.Unutmamak gerekir kırmızı hortum asla yalnız l kalmayacak. Sökerek de takarken de. Emeğine sağlık.
Senin anlatımına güvendim. Adıyaman dan istanbula kalktim geldim,gokboraya başvurdum beceremedim.almadilar ise rezil oldum istanbulda 😞 pratik olmayinca olmuyor kimse benim gibi yapmasin
Kardesim bilgi acisindan cok yardimci bir anlatim ama evet amasida geliyor birazdaha sakin yumusak anlatimda bize daha güzel gecer Allaha emanet hayirli yolculuk
Bence kayma muhabbetine tedbir olarak çekici sonuna kadar kaldır arada boşluk olsa dorse yüklü olsa bile gelir hilale kadar vurur arada tost olmazsın ben öyle yapıyorum ama en sağlıklısi hilali bağla sonra araya gir biz ustumuz batmasın diye arada boşluk bırakıyoruz. Boşluk bırak çekiciyi sonuna kadar kaldır nacizane fikrim yürüse bile bileyte kadar gelir ama şuan senin şekilde Bi yürüse kabine kadar gelir .. seni çok seviyorum abi bagcılardan selamlar
Severek izliyorum yanindaymisiz gibi anlatman cok etkili bilgiler icin tesekkur ederz enver abi karakteri degismeyen tek youtubersın Allah kaza bela vermesin
Başkan çok teşekkür ederiz bilmeyenler için ince detayına kadar anlatmışsın zaten en önemli olan o ince detayları insan hayatından önemli bisey yok sonucda tekrar tesekkurler
Ne güzel anlattınız. Hiç ilgim olmadığı halde büyük bir zevk alarak izledim. Teşekkürler kardeşim. Allah şansını bahtını açık etsin. Bol kazançlı ve bereketli hayırlı yolculuklar diliyorum. Selamlar.
Abi Bravo san hepsini doğru güzel anlatın sen çok iyi birisin belki senin sayende bu video bazı şöförlere veya kişilere hayatını bile kurtarıcaktır çünkü tehlikeli yerleri çok iyi anlatın Allah senden razı olsun 😊
Usta sizin videolarinizi çoğunu izlemiştim onlar da güzel videolar. ama bu dorse sökme eğitimi videonu diğer videolarından daha akıcı ve bilgilendirici buldum. Böyle videolarının devamını bekliyoruz.çok beğendim. Allah kolaylıklar versin. Yolun açık olsun.
Enver Abi Almanya Bremen`den seni izliyorum ve Tir Sinavima hazirlaniyorum Allah'in izniyle sinavimi basariyla gecerim in sa allah, Abi ellerine diline ayaklarina saglik harbiden cok iyi anlatiyorsun ve bu vidyonda cok sey ögrendin senin sayende Allah her daim yardimcin olsun in sa allah seviliyorsun Bremen'den Selamlar! Tekerine tas degmesin in sa allah seviliyorsun Enver abi tekrardan Selamlar ve saygilar oldugun gibi kal!
Kolega hava hortumlarına tükürmek yaptığın gibi daha uzun gider değiştirmeye bile değmez ustaları zengin etmişsin ıslatmak herzaman işe yarar gerisini çok güzel anlatmışsın ağzına yüreğine sağlık 🤣🤣
Allah yolunu açık etsin.Çok güzel bilgilendirici olmuş.Kuru kuru izlemedim lıke da attım kardeş Allah'a emanetsin yeni tırcı adayından burdan bütün tırcı arkadaşlara selamlar.
Kaptan eline sağlık. Adam oraya takoz koymuş. Bu imdat, fren, hortumu bağlayıp hava gelince arada ezilme muhabbeti , yok kırmızı yok siyah buton bir sürü ayrıntıyla uğraşmak yerine üşenmeden takozu tekerin önüne koysak tüm işlemlerimizi bitirene kadar dorseyi takozla emniyete alsak en doğrusu olur bence.
Abi slmlar ben eskiden kara düzen hiç bişeye dikkat etmeden dorse söker takardım şimdi Ekol deyim işe girerken öğretmişlerdi ve mantığını öğrendiğimde her zaman uygularım güvenliğim gereği. 1.ilk önce dorsenin etrafında Bi tur döner eksik gedik varmı yokmu ona bakarız o esnada dorsenin imdadını kontrol ederiz çekildi değilse çekeriz. 2.çekici ile dorsenin altına yanaşırız durma noktamız depo kapağı dorsenin dip noktasına denk gelecek şekilde. 3.çekici körüğünü kaldırırız dorseye tam sürtmeyecek şekilde yani arada olduğumuz zaman Bi aksilik olurda dorse çekiciye doğru kayarsa king pin kitlendiği zaman o dorse çekici arasındaki boşlukta güvende olursun. 4.ilk önce motoru stop ederiz abs beyni zarar görmesin diye. Önce elektrik bağlantıları ondan sonra sarı hava hortumunu bağlarız sebebi yine Bi ihtimal dorse freni çekili değilse sarı hortum takıldığı zamanekicinin frenini dorseye ileti kaymasını önler ondan sonra kırmızı hortumu bağlayıp aradan çıkarız. 5.dorse ayaklarını kaldırız çejiciye biner dorseye bağlantısını yaparız King pimin oturma sesini duyduktan sonra az Bi ileri alıp kitlenmiş mi diye bakarız kitlemişsse iner dorse frenini indirir yola devam ederiz. Sökme işlemin tersi. (ekol gibi köklü firmalar şöfür alırken Bi takım sınavdan geçirler ve 100 üzerinden not verirler ve eğer 50 nin altı puan alırlarsa görüşmeye dahi almazlar o yüzden hem kendi can güvenliğimiz hemde başkalarınının can güvenliği için kurallara muhakkak uyalım ve imdat frenini asla unutmayalım bu arada sen ve senin gibi faydalı tırcılık videoları yapanlar sayesin so 8 aydır bende bi tır şöfürüyüm bu macera rahmetli Alican abiyle başladı taki kendi hikayeme başlayana kadar Allah yolda olan tüm şöfürleri kazalardan belalardan korusun)
27.10 da verdiğiniz bilgi öyle değerli bir bilgi ki bunu sürücü kursunda kimse öğretmez bazen denyolar fren sistemini kapatmamış olabilir dorse kayabilir çok temkinli takmak lazım havalara
Abim saygılar sunuyorum yaptığın işe,bir ay önce tır ehliyeti aldım İngilterede ve böyle öğretmediler dorse takma sökme burda dediğin her şey tamam sadece takarken tüm çekiciyi takıp kingpine,ve ondan sonra kablolar,ayaklar ve en sonunda dorse fireni!Saygılar sevgiler 👍❤️👌
Yapiyosun bu işi Enver abiiiiiiiiiiiiiii abi bizde babamın dedesinden kalan bir meslek hala devam ediyor ama çok güzel Allah'ım eğer nasip ederse büyüyünce bir kaç kerede olsa senin olduğun yerlerde Avrupa'da birkaç kere çalışmak istiyorum Allah tüm tircilari ve kamyoncuların yolunu bahtını açık etsin inşallah AMİNNN!!!!!! NOTTTTTT ( ABİ BU ARADA BEN 23 TEMMUZDA YANİ BAYRAMİN SON GUNUNDE DOGUM GUNUM VAR BENDE İYİKİ DOGMUSUM TURKİYEMİZ SAĞOLSUN)
abi ağzına yüreğine emeğine sağlık çok güzel anlattın izledim sonuna kadar ne güzel bizleri bilgilendiriyorsun sayende öğrenecez tırların yanlış ve doğrularını ALLAH yolunu açık etsin abim
kolay gelsin başkan. videon eğitim amaçlı olduğu için bende eklemek istedim.maksadım karışmak değil ama tavsiyem. Kabinden inerken yada çekicinin arkasından atlayıp zıplamak yerine sakince in bence.kabinden ters insen iyi olur. yoksa kesin bel ve boyun fıtığı hatta diz ve eklem ağrıların başlar var ise daha kötü olur. Birde dorse ayakları çekiciyi ayıracağın zaman eğilmesin yamulmasın diye kaldırdın ya haklısın evet ama önce güvenlik...ayaklar komple ful indirmek yerine 1 CM. yerden yüksek bırakmayıda deneyebilirsin zira herşey olabilir unutulabilir imdat el freni dorse ve çekici herşey olabilir Allah korusun.ben böyle yapardım hep. bende senin gibi çok dikkat etmeye çalışıyorum kesinlikle. kolay gelsin saygılar.
Eline emegine saglik Kaptan. Akilli insanlar baskalarinin tecrübelerinden tecrübe edinir, aptallar ise bizzat tecrübe eder diye bir söz okumustum. O günden sonra ben de tecrübelere cok önem veriyorum. Lütfen benim gibi insanlarla tecrübelerinizi paylasmaktan kacinmayin ya da cekinmeyin. Verdigin bilgiler bilenler icin normal olabilir ama benim gibi bilmeyenler icin hayat kurtarir. Baskalarinin olumsuz elestirilerine lütfen kulak asmayin , moral bozmayin ve bizimle en kücük bir tecrübeyi dahi atlamadan paylasimlarinizi yapin . Yolun acik kazancin bol olsun. Seviliyorsun.
Enver abi seni büyük bir ilgi ile takip etmekteyim Bu videoyu da attığın için çok teşekkür ederim gönlü güzel abiciğim seni yemek yerken izlemek bana ayrı zevk veriyor lütfen videoları sık atar mısın biraz uzun video çeker misin bir de
Valla ders niteliğinde bir videoydu. Hem de eğlenceli bir hale getirdiğin için çok teşekkürler Enver'im. Tıra geçtiğim zaman çok faydalı olacak benim için. Senin ve Caner kardeşimizin ellerine sağlık. Yolunuz açık olsun. LTD 😄
Kıymetli kardeşim öncelikle sana çokk teşekkür ediyorum emeğine yüreğine çok güzel video olmuş rabbim seni herdaim korusun kazadan beladan çok güzel çok müthiş anlatım olmuş işin rast gelsin hayırlı işler
21:00 Bizde herşey Naturel NATURAL Lkw-Fahrschule Enver Hocam kapıda kayıt için kuyruk var. Ne yapalım? Enver Hoca : Bırakın kayıdı şimdi. Hemen derse başlayalım.😀
Abi büyük adamsın senin yolunu izledim Türkiye Belçika derken şu an 4 yıllık Norveç vizesi aldım scandinavia ülkelerini geziyorum Ama ben Scania sürüyorum Daf yok firmada 😉
yolun acık, bereketli hayırlı kazancların olsun dostum . bugune kadar tır a 5 mt daha yakın durmadım yaya olarak ama :) oyle guzel anlattınki cok acil bi tır bulmam lazım :) yuregıne saglık imdat 1 takoz 2 olmazsa olmaz
Yarın bir şirkette test edileceğim, her şeyi doğru yaparsam işe başlayacağım. Senin üşenmeyip de kendini yorup ter döküp anlattığın bilgiler altın değerinde. Allah razı olsun. Özellikle kabloları sökerken dorse ile araç arasında korkunç bir şekilde ölme senaryosu beni ürküttü açıkçası. Ama sayende bilgilendim, daha dikkatli olacağım. Teşekkür ederim.
Abim bunlar hayati derecede önemli bilgiler, sen anlat akşama kadar dinlerim, eyvalla yazdım bunları aklıma. 👍
Bir insan ancak bu kadar güzel, ayrıntılı ve eğlenceli antabilir benim diyen birçok öğretmen elinize su dökemez her dakika için çok teşekkürler abe ♥️
O kadar dorse sök tak videoları izledim bu kadar ayrıntılı bi paylaşım görmedim teşklr. siz emniyet ve dorse ayak sağligini ön plana cikartmışsınız.
Şu ana kadar izlədiyim en sağlam dorse sokme-takma videosu.Ellerine ağzına sağlık.Azerbaycandan salamlar olsun
20:55 izleyicisi için üşenmeden kaç metre ileriki tıra giden koca yürekli enver.
Aga heryerde karşıma çıkıyorsun aynı kanallarımı takip ediyoruz nedir anlamadım ki burası ve bazı otomobil kanalları olmak üzere😂
@@talhaunes8717 ahahha çok kanal takip ediyorum doğrudur senden başka böyle yazan çok oldu😂
ben yazcaktım sen yazmışsın adam hak ediyor ya
Usda sana helal olsun öyretmenler bile böyle temiz anlatmaz cansın sen
Güzel adamsın Enver Kardeşim,
Sen kesinlikle sosyal bir insansın. Bu videoda anlatmak istediğin daha net anlaşılıyor. Sen konuştukça, anlattıkça çok mutlu oluyorsun.
İşin gücün rast gelsin on numara bir anlatım olmuş. Böyle detaylı ve güzel bilgiler bekliyorum
Size teşekkür ederim enver kardeşim. Hiç kimse söylememişti hava bağlantısının kuru kuru takılmamasını ne kadar önemli. 👍👍👍💯
Gördüğüm en profesyonel dorse bağlama sökme. Helal olsun abi
Başkan bugüne kadar izlediğim en güzel en detaylı dorse sökme takma videosu eline ağzına sağlık.
Eyvallah tskler
Abi youtube da dorse sökme takma ile ilgili 20 ye yakın türkçe video var senin gibi sıfırdan anlatan yok emeğine sağlık. Hiç bilmeyen biri bir kere izleyip dorse söküp takabilir.
Enver Tuna Egitim Semineri, Konu ; Dorse takma , Sökme Eline emegine saglık superdi.Yoruldun ama inanıyorum ki bir cok iş kazası yasanmasinin onune gececek bir egitim oldu👏👏👏👏
Eyvallah tskler
Emeğine sağlık kaptan. Bu meslekte şakaya ve ihmale yer yok bir kez daha görmüş olduk 🚛
Super anlattin abim benim gerçekten hersey detayli sekilde baştan sona kadar izledim
Videolarını fırsat buldukca bakıyorum,güzel ve akıcı anlatıyorsun,
Bu videonda en önemli bilgiyi yanlıs anlattın ve bence düzeltmelisin,
Önemi;dorse cıkartılırken ilk önce kırmızı hava hortumu cıkartılır.sonra sarı dorse firen hortumu cıkartılır,
Dorse takılırkende;önce sarı takılır,nedeni cekicinin el fireni sarı takıldıgında dorseyede etki etki eder,eger dorsenin imdatı cekilmemis unutulmussa hava doldugunda dorsenin kayması önlenir,bahsetigin cekici ve dorse arasında ezılme sıkısma tehlikesi olmaz,
Daha sonra kırmızı takılır ve hava dolması beklenir,
Bilgiyi düzeltirsen daha iyi olur.
Çok teşekkür bilgi için ,evet orada hatta yaptığımı gördüm ve yakın zaman da düzeltme videosu yapacağım.Cok teşekkürler bilgi için selâmetle
Çok güzel bir anlatım her şey açık ve net anlaşılır şekilde olmuş. Kesintisiz izledim.👍👍👍👍👏👏👏
Abicim bu nasil heyecan bu nasil cosku anlatirken, harbi güzel anlattin!
Eyvallah tskler
Şayet önce sarı yani fren hortumunu takarsan senin dediğin o arada sıkışma olayı olmaz.Ancak önce kırmızıyı takarsan kaza riskini arttırırsın.Unutmamak gerekir kırmızı hortum asla yalnız l kalmayacak. Sökerek de takarken de. Emeğine sağlık.
Sarı hortum Kımızı hortum
Doğru olan sizinki mi
Teknik olarak
Abi çook güzel anlatıyon, 52 dakikalıq videonu hiç sardırmadan izledim, mükemmel olmuş 👍👍
Senin anlatımına güvendim. Adıyaman dan istanbula kalktim geldim,gokboraya başvurdum beceremedim.almadilar ise rezil oldum istanbulda 😞 pratik olmayinca olmuyor kimse benim gibi yapmasin
Mars lojistike gitseydin bir de hemen moralini bozma
@@EnverTUNA her yerde mars görünüyor hangisine gideyim. Esenyurttaki yakin orayami gidim
Kardesim bilgi acisindan cok yardimci bir anlatim ama evet amasida geliyor birazdaha sakin yumusak anlatimda bize daha güzel gecer
Allaha emanet hayirli yolculuk
Anlatımına, yorumuna sağlık hocam. Gayet güzel bilgiler edindim. Allah razı olsun...
Bence kayma muhabbetine tedbir olarak çekici sonuna kadar kaldır arada boşluk olsa dorse yüklü olsa bile gelir hilale kadar vurur arada tost olmazsın ben öyle yapıyorum ama en sağlıklısi hilali bağla sonra araya gir biz ustumuz batmasın diye arada boşluk bırakıyoruz. Boşluk bırak çekiciyi sonuna kadar kaldır nacizane fikrim yürüse bile bileyte kadar gelir ama şuan senin şekilde Bi yürüse kabine kadar gelir .. seni çok seviyorum abi bagcılardan selamlar
Kardeş eline ,diline emeğine sağlık.. çok güzel açıklamışsın.
Severek izliyorum yanindaymisiz gibi anlatman cok etkili bilgiler icin tesekkur ederz enver abi karakteri degismeyen tek youtubersın Allah kaza bela vermesin
Başkan çok teşekkür ederiz bilmeyenler için ince detayına kadar anlatmışsın zaten en önemli olan o ince detayları insan hayatından önemli bisey yok sonucda tekrar tesekkurler
Ne güzel anlattınız. Hiç ilgim olmadığı halde büyük bir zevk alarak izledim. Teşekkürler kardeşim. Allah şansını bahtını açık etsin. Bol kazançlı ve bereketli hayırlı yolculuklar diliyorum. Selamlar.
Guzel bir şekilde anlatım helal olsun kardeşim
Helal olsun cok guzel anlatdin qardaş.
Abi Bravo san hepsini doğru güzel anlatın sen çok iyi birisin belki senin sayende bu video bazı şöförlere veya kişilere hayatını bile kurtarıcaktır çünkü tehlikeli yerleri çok iyi anlatın Allah senden razı olsun 😊
Krdesim bnde tır şöförüyüm azına eline emeğine saglık 10 numara Bi video herseyi a dan z ye anlatmışsın hersey dediğin gibi
Cansın sen kral emeğine yüreğine sağlık İşin gücün rast gelsin Kendine iyi bak Allah'a emanet ol 🤲
Usta sizin videolarinizi çoğunu izlemiştim onlar da güzel videolar. ama bu dorse sökme eğitimi videonu diğer videolarından daha akıcı ve bilgilendirici buldum. Böyle videolarının devamını bekliyoruz.çok beğendim. Allah kolaylıklar versin. Yolun açık olsun.
Çok bilgilendirici emeğine , yüreğine sağlık Allah kaza bela vermesin .
abi valla helal olsun yağmurda terli terli uğraştın çaba verdin, kolay gelsin
abi önce bi tırımız olsunda dorseyi sonra düşünürüz :D
Azerbeycandan selamlar.gyzel anlatdin kardes.sagolasin agzina diline saglik.bi dahaki sefere otomotik ve manulel vitesi guzel anlatirsan sevinirim.kardes.sagol
Bu işlerle işim yok ama izlemek çok keyif veriyor beğeni ve yorumu bıraktım
banada keyif veriyor ya evren abi adam
Enver Abi Almanya Bremen`den seni izliyorum ve Tir Sinavima hazirlaniyorum Allah'in izniyle sinavimi basariyla gecerim in sa allah, Abi ellerine diline ayaklarina saglik harbiden cok iyi anlatiyorsun ve bu vidyonda cok sey ögrendin senin sayende Allah her daim yardimcin olsun in sa allah seviliyorsun Bremen'den Selamlar! Tekerine tas degmesin in sa allah seviliyorsun Enver abi tekrardan Selamlar ve saygilar oldugun gibi kal!
Kolega hava hortumlarına tükürmek yaptığın gibi daha uzun gider değiştirmeye bile değmez ustaları zengin etmişsin ıslatmak herzaman işe yarar gerisini çok güzel anlatmışsın ağzına yüreğine sağlık 🤣🤣
Ne çok teferruatı varmış vay be biz T ye basıp geçiyorduk ETSde 😂
onda ayarlarda dorse ayarı var onu açarsan t ye basmadan ayaklar kalkmıyo ben öyle çok şasiye zararr verdım:)))
@@cuneytuzgoren1582 ben kapattım onu ugrasamadim😂
Ona bakılırsa farming simulator da romork takarkende Q ya basıyoz ama aslı öyle değil. 🤣👍🏻😅😅
Yok ben a ya basıyorum😂
Cok güzel yayın oldu Allah yardıçın olsun kazasız belasız kazanaç versin Allahım
Eyvallah tskler
Allah yolunu açık etsin.Çok güzel bilgilendirici olmuş.Kuru kuru izlemedim lıke da attım kardeş Allah'a emanetsin yeni tırcı adayından burdan bütün tırcı arkadaşlara selamlar.
Kaptan eline sağlık. Adam oraya takoz koymuş. Bu imdat, fren, hortumu bağlayıp hava gelince arada ezilme muhabbeti , yok kırmızı yok siyah buton bir sürü ayrıntıyla uğraşmak yerine üşenmeden takozu tekerin önüne koysak tüm işlemlerimizi bitirene kadar dorseyi takozla emniyete alsak en doğrusu olur bence.
Verdiğiniz emeğine saygı duyar çok teşekkür ederim detaylı bilgi için ❤
Abi slmlar ben eskiden kara düzen hiç bişeye dikkat etmeden dorse söker takardım şimdi Ekol deyim işe girerken öğretmişlerdi ve mantığını öğrendiğimde her zaman uygularım güvenliğim gereği.
1.ilk önce dorsenin etrafında Bi tur döner eksik gedik varmı yokmu ona bakarız o esnada dorsenin imdadını kontrol ederiz çekildi değilse çekeriz.
2.çekici ile dorsenin altına yanaşırız durma noktamız depo kapağı dorsenin dip noktasına denk gelecek şekilde.
3.çekici körüğünü kaldırırız dorseye tam sürtmeyecek şekilde yani arada olduğumuz zaman Bi aksilik olurda dorse çekiciye doğru kayarsa king pin kitlendiği zaman o dorse çekici arasındaki boşlukta güvende olursun.
4.ilk önce motoru stop ederiz abs beyni zarar görmesin diye. Önce elektrik bağlantıları ondan sonra sarı hava hortumunu bağlarız sebebi yine Bi ihtimal dorse freni çekili değilse sarı hortum takıldığı zamanekicinin frenini dorseye ileti kaymasını önler ondan sonra kırmızı hortumu bağlayıp aradan çıkarız.
5.dorse ayaklarını kaldırız çejiciye biner dorseye bağlantısını yaparız King pimin oturma sesini duyduktan sonra az Bi ileri alıp kitlenmiş mi diye bakarız kitlemişsse iner dorse frenini indirir yola devam ederiz.
Sökme işlemin tersi.
(ekol gibi köklü firmalar şöfür alırken Bi takım sınavdan geçirler ve 100 üzerinden not verirler ve eğer 50 nin altı puan alırlarsa görüşmeye dahi almazlar o yüzden hem kendi can güvenliğimiz hemde başkalarınının can güvenliği için kurallara muhakkak uyalım ve imdat frenini asla unutmayalım bu arada sen ve senin gibi faydalı tırcılık videoları yapanlar sayesin so 8 aydır bende bi tır şöfürüyüm bu macera rahmetli Alican abiyle başladı taki kendi hikayeme başlayana kadar Allah yolda olan tüm şöfürleri kazalardan belalardan korusun)
Eyvallah kardeşim
Çeklist gibi yazmışsın.
Abi mükemmel ve öğretici bir içerik olmuş doğallığın ve samimiyetin de cabası :) hakkını helal et, hayırlı işlerin olsun❤
Soluksuz izledim gerçekten işini aşkla yapan insanlara her zaman hayranımdır helal olsun size abone kazandınız cevvat kelle 😆
27.10 da verdiğiniz bilgi öyle değerli bir bilgi ki bunu sürücü kursunda kimse öğretmez bazen denyolar fren sistemini kapatmamış olabilir dorse kayabilir çok temkinli takmak lazım havalara
Eyvallah tşk ederim elimden geldiği kadar bilgilendirmeye çalışıyorum
Mükemmel bir video yarın İlk tır işime başlayacağım çok faydalı olmuş
İlerledinmi dayıı
Helal olsun sana kardeşim yaa yemin ediyorum sayen de çok şey öğrendim bende inşallah Tır şoforü olacağım :)
Abim saygılar sunuyorum yaptığın işe,bir ay önce tır ehliyeti aldım İngilterede ve böyle öğretmediler dorse takma sökme burda dediğin her şey tamam sadece takarken tüm çekiciyi takıp kingpine,ve ondan sonra kablolar,ayaklar ve en sonunda dorse fireni!Saygılar sevgiler 👍❤️👌
Kral kardeşim evet doğrudur ama bizim dorseleri arasına giremezsin yani demek istediğim sizinki biraz farklı bunlar dar
Tamamsın,anladın burası zaten hep farklı diyer devletlerden kardeşim inşallah bir gün görüşürüz senle saygılar dostum ve yölun hep açık olsun❤️🇹🇷🇧🇬
eline saglık cok detaylı anlatmışsın mantıgını göstermişsin birazda sakin olsun cok güzel olur :))
Sağol kardeşim çok güzel anlatmışsın teşekkür ederiz araca inip pinerken de dikkat edelim bence ayağımız kayarsa düşeriz mazallah 3 nokta kuralı
Yapiyosun bu işi Enver abiiiiiiiiiiiiiii abi bizde babamın dedesinden kalan bir meslek hala devam ediyor ama çok güzel Allah'ım eğer nasip ederse büyüyünce bir kaç kerede olsa senin olduğun yerlerde Avrupa'da birkaç kere çalışmak istiyorum Allah tüm tircilari ve kamyoncuların yolunu bahtını açık etsin inşallah AMİNNN!!!!!! NOTTTTTT ( ABİ BU ARADA BEN 23 TEMMUZDA YANİ BAYRAMİN SON GUNUNDE DOGUM GUNUM VAR BENDE İYİKİ DOGMUSUM TURKİYEMİZ SAĞOLSUN)
abi ağzına yüreğine emeğine sağlık çok güzel anlattın izledim sonuna kadar ne güzel bizleri bilgilendiriyorsun sayende öğrenecez tırların yanlış ve doğrularını ALLAH yolunu açık etsin abim
Yollarda donuslerde.rampa cikis ve inislerde vites deyismeyi anlatirsan iyi olur.sagolasin
Eyvallah kardesim guzel anlattin ben norvec te yasiyorum bu taraflara isin duserse haberimiz olsun
Reis kendi adıma çok teşekkür ederim Allah razı olsun ders niteliğinde video çok sağol kazasız belasız sürüşler diliyorum Allah'a emanet ol takipteyiz
kolay gelsin başkan. videon eğitim amaçlı olduğu için bende eklemek istedim.maksadım karışmak değil ama tavsiyem. Kabinden inerken yada çekicinin arkasından atlayıp zıplamak yerine sakince in bence.kabinden ters insen iyi olur. yoksa kesin bel ve boyun fıtığı hatta diz ve eklem ağrıların başlar var ise daha kötü olur.
Birde dorse ayakları çekiciyi ayıracağın zaman eğilmesin yamulmasın diye kaldırdın ya haklısın evet ama önce güvenlik...ayaklar komple ful indirmek yerine 1 CM. yerden yüksek bırakmayıda deneyebilirsin zira herşey olabilir unutulabilir imdat el freni dorse ve çekici herşey olabilir Allah korusun.ben böyle yapardım hep. bende senin gibi çok dikkat etmeye çalışıyorum kesinlikle. kolay gelsin saygılar.
Eyvallah tskler
Eline emegine saglik Kaptan. Akilli insanlar baskalarinin tecrübelerinden tecrübe edinir, aptallar ise bizzat tecrübe eder diye bir söz okumustum. O günden sonra ben de tecrübelere cok önem veriyorum. Lütfen benim gibi insanlarla tecrübelerinizi paylasmaktan kacinmayin ya da cekinmeyin. Verdigin bilgiler bilenler icin normal olabilir ama benim gibi bilmeyenler icin hayat kurtarir. Baskalarinin olumsuz elestirilerine lütfen kulak asmayin , moral bozmayin ve bizimle en kücük bir tecrübeyi dahi atlamadan paylasimlarinizi yapin . Yolun acik kazancin bol olsun. Seviliyorsun.
2021 yilinda Orkuna girmistim orda Oktay abi vardi Enver abi iyi tanir oda boyle ogertmisti bana senden cok bahsetmisti bana
Benim gibi agir vasita ehliyeti almak isteyenler için baslangiç bilgiler olarak çok hayati onem tasiyo akici ve sami mi bir video olmus emegine saglik
Aleykumselam Allah kolaylıklar versin Sağlıklı günler dilerim Degerli bilgilerden sana teşekkür ederim sağlıklı günler dilerim Enver Kardes
Eyvallah tskler
Enver abi seni büyük bir ilgi ile takip etmekteyim Bu videoyu da attığın için çok teşekkür ederim gönlü güzel abiciğim seni yemek yerken izlemek bana ayrı zevk veriyor lütfen videoları sık atar mısın biraz uzun video çeker misin bir de
Valla ders niteliğinde bir videoydu. Hem de eğlenceli bir hale getirdiğin için çok teşekkürler Enver'im. Tıra geçtiğim zaman çok faydalı olacak benim için. Senin ve Caner kardeşimizin ellerine sağlık. Yolunuz açık olsun. LTD 😄
Çok teşekkür ediyorum ellerine emeğine sağlık ayrıntılı bir şekilde anlattığın için sağolasın kazasız belasız
Öğretici bir video olmuş emeklerinize sağlık. Kazasız belasız sürüşler.
Teşekkür ederim abi. Öğretmen olacak adamsın tır şoförü olmasamda dorse takmayı öğrendim sayende :))
Bu işi yeni öğrenenler için müthiş bir video olmuş , böyle detay videoları gelirse sevinirim ⚓ Emeğine sağlık ..
Emeklerine sağlık kardeşim🇹🇷🐺
DORSE SÖKERKEN !
1- Dorse imdat çekilir
2- Çekici arka körükler yukarı kaldırılır
3-Pleyt kilidi açılır
4- Dorse ayakları indirilir
5- Çekici arka körükleri yol seviyesine alınır
6- Çekici öne alınır
7- Kablolar sökülüp yerlerine sabitlenir
enver abi selamlar kısmet olursa yeni meslektaşın olacağım sıralama doğrumu ?
birde senin içinde uygunsa videoların altına benim gibi acemi öğrenmeye hevesli arkadaşlar için kendi tecrübelerinden 10 soruluk anketler yaparmısın yorumlara herkes numarasını belirterek cevaplasınlar çökertelim yorumları :)
Abim işini severek yapıyorsun vizede sevdirdin Allah razı olsun.....
Ben teşekkür ederim , gönül gözüyle izliyorsunuz Allah'a emanet
Abim tşk ederim. Tırda geri gitme ve yanaşma vdeosuda çekebikirsen sevinirim. Allaha emanet olun
Yanaştırma videosunuda mutlaka bekliyoruz,bu işe meraklı bir acemi olarak çok şey öğreniyorum videolarından.kolay gelsin
Çok teşekkürler ,muhakkak yapacağım uygun ortam ve satlar oluşsun muhakkak gelecek detaylı
Çok saqol abi sayəndə yetəri kader öyrəndik.Təşkkürlər
Uçaklardaki checklist leri tırlara da yapmalı ayni uçak gibi after takeoff checklist before landing checklist gibi
Kıymetli kardeşim öncelikle sana çokk teşekkür ediyorum emeğine yüreğine çok güzel video olmuş rabbim seni herdaim korusun kazadan beladan çok güzel çok müthiş anlatım olmuş işin rast gelsin hayırlı işler
Eyvallah tsk ederim
Abi nasil bi tecrüben var harbiden hayran kaldim🤷♂️ Emegine saglik
Eyvallah tsk ederim.elimden geleni yapmaya calisiyorum
@@EnverTUNA Emegine sağlık abi, Sektör icinde degilim ama kendi sektorumde sizdeki bu dikkati örnek alıyorum. Olmaz demiyorum hic bi zaman✋
Tekrar tekrar izlenmesi gereken video teşekkür ederim kardeşim
12:50 Ey Schmitz, Ey Jost
Böyle heyecanla işini anlatan bir eğitmeniniz var mı?
Harika bir anlatım o kadar heyacanli teşekkür ederim abi
Eyvallah tskler
Enver Aga Ben Muller de Calisiyom Almanyada Guzel Firma Orda Ogrendim Ben Dorse Sokup Takmayi Ama Sana Baktim Biraz Pratik Oldu Tesekkur Jetci Aga !
Ben tesekku ederim zaman ayridin video ya
21:00 Bizde herşey Naturel
NATURAL Lkw-Fahrschule
Enver Hocam kapıda kayıt için kuyruk var. Ne yapalım?
Enver Hoca : Bırakın kayıdı şimdi. Hemen derse başlayalım.😀
34:07 o şaftın kolu abi cidden çok esprilisin bu gün
Enver abi Allah razi olsun. Ehliyete baslamadan once bilgi edindim en azindan. Dk"dan selamlar
Ağzına sağlık reis, böyle teknik videoları müsait oldukça atman çok güzel bazılarımızın işine yarıyor. Devamınıda bekleriz... 😊
Eyvallah tdkler ilerdeki videolarimda tirla ilgili ne varsa anlatlaya calisacam elimden geldigin kadar
@@EnverTUNA biz teşekkür ederiz abimm.. İyi yolculuklar 🙏
Emeğine sağlık, eğitici bir video olmuş. İş güvenliği önemli.
Sagol qardaşım yüregine saglık , elin kolun agrımasın , dert görmeyesin inşallah
altın değerinde bilgiler, emeğine sağlık
Eyvallah tsk ederim
Birazdan şimdi onuda göstercem diye diye bitti video abi valla kanın kaynaması bize de vuruyor çok kralsın ya seninle çalışmak vardı 😄
Abi yine güldürdünüz yüzümüzü Allah'ta sizin yüzünüzü güldürsün :)
anlatim 10 numara tirci olarak soyluyorum
Çok teşekkür güzel abim
Çok detaylı güzel bir video olmuş. Emeğine sağlık abim👌
büyük emek harcamışsın abi video için ellerine sağlık
Abi büyük adamsın senin yolunu izledim
Türkiye Belçika derken şu an 4 yıllık Norveç vizesi aldım scandinavia ülkelerini geziyorum
Ama ben Scania sürüyorum Daf yok firmada 😉
Bilgi paylaşımı için çok teşekkürler.
yolun acık, bereketli hayırlı kazancların olsun dostum . bugune kadar tır a 5 mt daha yakın durmadım yaya olarak ama :) oyle guzel anlattınki cok acil bi tır bulmam lazım :) yuregıne saglık imdat 1 takoz 2 olmazsa olmaz
Eyvallah tskler