vielen Dank für die Anleitung - bei meinem Seat sind die Frontscheinwerfer innen etwas "Beschlagen" - hat der TÜV bemängelt - liegt offensichtlich an der Dichtung, die nach nun 12 Jahren kaputt ist. Bei den Rücklichtern ist es genauso.
So viele Schrauben hätte ich gar nicht vermutet, hat nach Anleitung aber wunderbar funktioniert. Nur die Abdeckungen unten waren wirklich schwer rauszukriegen, gibts da eigentlich irgendwelche Tricks?
Hi Matthias, danke für dein Video... Das hilft auf jedenfall um sich auf den Umbau vorzubereiten... Kannst du mir noch sagen ob ich die Leuchtweitenregelung vorab auf Null stellen muss oder ob es da einen speziellen Ablauf gibt...? Lg und vielen Dank Olli =)
Ich halte nichts vom Aufbereiten der Scheinwerfer, habe mal aufbereiten lassen für HU, 2 Jahre später neue billig Scheinwerfer verbaut, ebenfalls Mist, der Klarlack löst sich auf, halten sich aber wacker, war bei einem Clio. Jetzt kommt der Ibiza 6L1 dran, ich konnte bei eb... einen original Seat Vale.... schießen komplett neu für 80€ und einen Vale... ebenfalls für 80€ nicht komplett (Stellmotor, Birnen umbauen). Beim Clio war es ein Hersteller mit 3 Buchstaben, T.... ganz billig Scheinwerfer verbau ich keine mehr, Scheinwerfer aufbereiten, erlischt die Betriebserlaubnis, durch das schleifen der Streuscheibe, wird die Oberfläche verändert und entspricht nicht mehr der Herstellervorgaben, ist halt so. Gruß
Das stimmt, ein derartiger Scheisshaufen das Kfz. Ich habe sowas als Kurstreckenfahrzeug um meinen BMW F11 zu schonen....naja, Seat Ibiza, was will man auch viel erwarten von dem Haufen. 😅✌️
Kurz und knapp alles verständlich erklärt, super video - danke! :D
vielen Dank für die Anleitung - bei meinem Seat sind die Frontscheinwerfer innen etwas "Beschlagen" - hat der TÜV bemängelt - liegt offensichtlich an der Dichtung, die nach nun 12 Jahren kaputt ist. Bei den Rücklichtern ist es genauso.
So viele Schrauben hätte ich gar nicht vermutet, hat nach Anleitung aber wunderbar funktioniert. Nur die Abdeckungen unten waren wirklich schwer rauszukriegen, gibts da eigentlich irgendwelche Tricks?
FRAGE: wie entriegelt man die Anschluss-Stecker??? Danke für die Antwort im Voraus
Hi Matthias, danke für dein Video... Das hilft auf jedenfall um sich auf den Umbau vorzubereiten... Kannst du mir noch sagen ob ich die Leuchtweitenregelung vorab auf Null stellen muss oder ob es da einen speziellen Ablauf gibt...?
Lg und vielen Dank Olli =)
Vielen Dank 😬👍🏽👍🏽👍🏽
Sehr gerne! grüße
Hi, wie ist das mit dem Stellmotor für die Scheinwerfer, muss der auch umgebaut werden?
Hab das video erst jetzt gesehen, wie halten die Scheinwerfer nach der Zeit? Immernoch gut?
Fahrzeug wurde mittlerweile verkauft, aber bis zum Verkauf immernoch Top 👍🏻
Wie lang hast du gebraucht ca.?
Ich halte nichts vom Aufbereiten der Scheinwerfer, habe mal aufbereiten lassen für HU, 2 Jahre später neue billig Scheinwerfer verbaut, ebenfalls Mist, der Klarlack löst sich auf, halten sich aber wacker, war bei einem Clio.
Jetzt kommt der Ibiza 6L1 dran, ich konnte bei eb... einen original Seat Vale.... schießen komplett neu für 80€ und einen Vale... ebenfalls für 80€ nicht komplett (Stellmotor, Birnen umbauen). Beim Clio war es ein Hersteller mit 3 Buchstaben, T.... ganz billig Scheinwerfer verbau ich keine mehr, Scheinwerfer aufbereiten, erlischt die Betriebserlaubnis, durch das schleifen der Streuscheibe, wird die Oberfläche verändert und entspricht nicht mehr der Herstellervorgaben, ist halt so. Gruß
Für eine Scheinwerfer komplett Stoßstange raus. Das ist Seat Ingenieur bullshit.
Das stimmt, ein derartiger Scheisshaufen das Kfz. Ich habe sowas als Kurstreckenfahrzeug um meinen BMW F11 zu schonen....naja, Seat Ibiza, was will man auch viel erwarten von dem Haufen. 😅✌️
Wo hast du die Scheinwerfer gekauft?
Viktor He Link kommt heute morgen noch. Ich schreibe dir dann.
Hey Viktor hier ist er der Link ist in der Beschreibung! Viel Erfolg beim Einbau grüße
die sind doch nich mehr ganz sauber. Die komplette schürze ausbauen um die scheinwerfen auszubauen