Przygotowanie AUTA NA ZIMĘ? Tanio szybko i samemu. ZOBACZ TO PROSTE!
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Jak co roku krótki i przydatny zbiór porad jak przygotować samochód do zimy, zawsze mozecie spróbować swoich sił i zrobić to samemu, nie wymaga od was to wiele czasu, a pozwoli zaoszczędzić kilka set złotych. Czy warto ? to już wy sobie odpowiedzcie.
Chcesz być na bieżąco to kciuk w górę i subskrybuj.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
KLUCZE DYNAMOMETRYCZNE M4K do zadań specjalnych
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/ofe...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - w przygotowaniu
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
2 minuta filmu - silikon w spreyu, oglądam do końca xD
Myślę że majster jeszcze w sprayu nie widział trzeba by mu podesłać ;)
Wazzup trza mu pokazać łap se nie ujebie chociarz
XD
👍😀
Do uszczelek inteligenci, a wy dywagujecie
Popieram i 👍.
Jestem mechanikiem z zawodu i zamiłowania. Moje auta nie widziały warsztatu poza moim garażem. Ale robię wszystko tak jak u was. Czyli zero jedynkowe. Stać mnie na auto to stać mnie na części i materiały eksploatacyjne. Części tylko oryginały a oleje takie jak producent zaleca. Mam kilka aut i staram się o nie dbać. Widząc co się dzieje w Polsce na drogach. Zaczynam się zastanawiać czy nie zacząć pracować jako mechanik w pożądnym warsztacie jako mechanik. Ale takich za wiele nie ma w okolicach Łodzi. Poza twoimi oddziałami w Polsce. Popieram jak najbardziej to co robisz. Pozdrawiam🤠💪
15:35 - Odbłyśniki są w pełni regenerowalne. Poddaje się je zabiegowi "metalizacji". Taka naprawa oryginalnych lamp to lepsze niż wymiana na wątpliwej jakości zamienniki.
Do tego szklane klosze sa latwiej demontowalne niz plastiki
@@kwestionariusz1 zazwyczaj tak, zależy od konkretnego klosza wszystko. Często nie są nawet klejone tylko na klipsach :)
ZIMA. Pozdrawiam Michał i milosnikow
Zima. Trzymaj się. Pozdro.
No owszem można to zrobić, ale samemu w domowym zaciszu jedynie polerowanie plastikowych kloszy zostaje, i chyba o to michowi chodziło.
*Obowiązkowo co roku takie przypomnienie musi być😉*
Zima
Bardzo proste i bardzo przydatne sprawy, super ze corocznie robisz taki filmik. Pozdrawiam serdecznie 👍
Fajnie że się rozwijasz i garaże otwierasz w innych miastach ,czyli interes się kręci ,nie zazdroszczę(podziwiam,bo nie każdy zdecyduje się ,żeby się rozwijać) , ciężka pracą i dobrym pomysłem na siebie można się rozwijać z pasją ,a z tym idzie ....wiesz co.Pozdrawiam serdecznie
"Zima"
Nareszcie naprawy w przeciętnych warunkach dla każdego 😁
Czekam na więcej
Pozdro 👊🏻
Z dwojga złego chyba wolę w odpowiednich interwałach zmieniać wielosezon, niż pierdzielić się z żonglowaniem oponami co pół roku bo takie zabawy w moim przypadku najczęściej kończyły się jeżdżeniem cały rok na zimówkach, które o ile jest sucho latem to jeszcze sobie poradzą, ale jak zacznie padać to jest masakra. Obecnie u mnie w domu w każdym samochodzie jest wielosezon któremu bliżej do zimówki, ale jego bieżnik to jodełka z głebokim kanłem pośrodku, który odprowadza wodę i śnieg. Jesli kogoś interesuje marka to były to Matador MP62, założone na passata b5 i cady. I założyliśmy je właśnie poprzedniej zimy, na chwilę przed mocnymi śniegami. Fajnie wgryzały się w śnieg, a passat nawet podpuszczony trzymał trakcje na zakrętach, latem czy na suchym czy w deszcz też bez problemów.
U mnie się sprawdza, ALE nie zamierzam nikogo namawiać do takiego rozwiązania. Masz środki i nie żyłujesz opon aż będą łyse? To sezonuj opony, da to na pewno lepsze rezultaty niż wielosezon.
zima - nie 9999 komentarz ale też wielka łapka w górę :) ja co roku oglądam te przygotowania do zimy - zawsze sobie człowiek przypomni coś, a życie wiadomo: każdy robi na ostatnią chwile.. Dzięki!
Dobrze że przypominasz,kto tych porad nie stosuje, zimą w brodę sobie pluje!!!
ZIMA - dzięki za kolejny świetny film! 👍
Ostatnio z kumplem miałem rozmowę głownie w temacie opon na zimę ale nie tylko. To co mówisz nawet najlepsza opona "uniwersalna" będzie gorsza od prawdziwej zimówki, ale kumpel śmiał się jak mu to mówiłem (jeszcze przed obejrzeniem tego nagrania) "no ja jestem zadowolony z tych opon" (ma wielosezonowe opony), czasami wracam z nim jego samochodem i jak jest teraz śnieg to widać/czuć że te jego opony średnio dają sobie radę ale On i tak zaparte w swoje bo ma kilka innych osób które On zna i Ja znam tez używają wielosezonowych opon i dla niego jest to potwierdzenie ze jest dobrze (mimo tego ze widać podczas rozmowy z nimi ze jednak starają się ukryć wady tych opon hehe). Super odcinek i pouczający dla osób które wiedzą wszystko ale jak przychodzi co do czego to tylko potrafią wzruszyć ramionami ¯\_(ツ)_/¯ albo machną ręką ;) Pozdrawiam
Zima ~ Lata sie nie ima. Idealne wskazówki dla początkujących jak i zaawansowanych mechaników.
Podoba mi się twój prywatny garaż,poukładane wszystko.i siedzisko ;) tylnej kanapy jest cool
6:30 "Sprawdzenie napiecia czyli ile daje pradu"
Prąd = amper
Napiecie = volt
moc = watt
Ja bym sprawdził jak mocno spada napiecie podczas zozruchu po nocnym staniu.
Czesto w kilkuletnich autach sam przewód plusowy z alternatora do akumulatora zaczyna slabiej przewodzić w miejscach zakucia i pomimo poprawnej pracy alternatora napiecie siada, klema plusowa robi się gorąca.
Daj spokój ;) tyle lat Prowadzi kanał a dalej się nie zna i uczy tej niewiedzy innych ;) nie mogę pojąć skąd taka widownia ;)
Dzięki za przypomnienie rzeczy ważnych.
Jest akcja ZIMA i jest akcja wiosna :)
Zdrówka :)
Michał, opony uniwersalne są różne jak różne są zimowe. Używam opon uniwersalnych kleber quadraxer 2 i są bardzo dobre latem i dobre zimą. Osobiście nie czuje różnicy między oponami zima i lato poza tym że muszę płacić 2x w roku za ich wymianę na felgach... I owszem można mieć 2 komplety felg, co przecież też kosztuje a i trzeba je gdzieś trzymać lub komuś za to płacić ale i tak trzeba o wymianach myśleć i zastanawiać się czy odpowiednio szybko i na czas je wymienię i ile będę czekać na samą wymianę, nie licząc już czasu na to poświęconego. Następne kupię wielosezonowe z najwyższej półki jak Michelin crossclimate 2. I ogólnie polecam wszystkim. Bez myślenia i bez strachu.
Nawet mnie zainteresowało 😂 a to już dziwne 😉👍. Dzięki!
bo Michu ma odcinki uniwersalne dla nas też
Zima
Przydatne uwagi, a właściwie przypomnienia, dzięki.
Michu...
6:20
12.10V za dobrze nie świadczy o kondycji tego akumulatora -
niedoładowany... Podał byś rok i miesiąc/tydzień produkcji tego
akumulatora, bo normą jest 12.60V.
Ps. Przedstawił Byś sposoby na dekodowane dat produkcji akumulatorów
różnych producentów.
Definicja Napięcia:
Napięciem nazywamy różnicę potencjałów występująca pomiędzy górnym zaciskiem dodatnim i dolnym zaciskiem ujemnym.
Definicja prądu elektrycznego:
Prąd elektryczny to zjawisko fizyczne polegające na uporządkowanym ruchu elektronów lub jonów.
Pojemności Akumulatora nie można mylić z Mocą, ani z Wydajnością prądową jaką jest Znamionowy Prąd Rozruchowy.
Ps2. Michu zmień miernik na taki gdzie masz 4 zaciski (obwody pomiarowo
prądowe są odseparowane od obwodów pomiarowo napięciowych), bo ten Ci
krzywdę kiedyś zrobi.
całoroczne opony sa lepsze od sezonówek bo lepiej sobie radza w jesieni i na wiosne od zimówek i letnich , a zatkało kakało ! hehe
Dziekuje za informacje .
Pozdrawiam serdecznie
16:31 słyszałem o przypadkach że kierowca się zatrzymał i wręczył pieszemu kamizelkę odblaskową, no ale widzę że co kierowca to co innego ma pod ręką :P
Na zimę warto jeszcze zmienić letnią czapkę z daszkiem na zimową, bo najwięcej ciepła ucieka przez głowę. Prosty chłop ze wsi przekazał mi tę wiedzę: możesz wyjść z chałupy w bluzie, ale czapka na głowie musi być zawsze :)
Stoję za tobą murem ale ta wstawka na początku, co będzie w odcinku psuje klimat . Lepiej by się oglądało bez tego , ale ogólnie i tak pozdro i łapka w górę
W tym filmie akurat ta wstawka na początku była słaba ale mi takie wstawki na początku bardzo odpowiadają. W kilka do kilkunastu sekund można streścić co będzie w odcinku i od razu wiem czy ten odcinek wniesie do mojego życia coś nowego czy nie. Żyjemy w takich dziwnych czasach, że od natłoku informacji można zgłupieć... i zmarnować trochę cennego czasu. Oglądam i słucham tylko konkrety. Gdybym chciał poświęcać czas na dreszczowca trzymającego w napięciu, to przeniósłbym się na pudelka albo superexpres. Przykład? Gdyby Łysy w filmie o tytule jak w powyższym po kilku minutach gadania od dupie Maryni stwierdził na końcu filmu, że żeby przygotować auto do zimy, trzeba zmienić opony na zimowe, to byłbyś zadowolony? Takie moje skromnie odczucie :)
Michu kocie, więcej takich odcinków z garażu. To jest konkretna wiedza i konkretny film, nawet jak to jest któryś raz wałkowane.
@@06przemek21 szanuje Twoja wypowiedź i dziękuję :) ale nie będę się rozpisywał, skoro ja Micha ogladam od 6 lat , i wiem że co by nie dodał to i tak będę oglądał bo ma bardzo mocny przekaz , więc nie potrzebuje wiedzieć co będzie, bo wiem ze w każdym odcinku każdy znajdzie coś dla siebie :) i to jest super :) raz lepiej raz gorzej ale mamy tu ekipę co trzyma mocno mk4 , lecz szanuje kazde zdanie :) oglądamy i prywatny i firmowy kanał bez względu na tytuł czy miniaturki :) każdy komentarz wart uwagi , mam nadzieję że jestemy za tym samym i dzięki za opinie :) każdy komentarz jest cenny :) pozdrawiam
@@06przemek21 I już tak serio lecz lekkim żartem Boba też bardzo lubimy ;)
@@karolzabielski mogę stwierdzić że nasza społeczność wie czego chce i wie po co tu jest , ale to tylko szczegóły jeśli chodzi o te wstawki , ważne że jakoś to się wszystko klei , fajnie ze pojawił sie ktoś taki jak michu, coś się dzieje jest ciekawie i jest wesoło:) pozdrawiam
ZIMA przed nami i takie audycje przydają się dla wszystkich. Duży plus dla Autora
Ekstra pogadanka Michu więcej takich filmów bo niestety ale dużo ""dobrych kierowców"" zapomina o tym co mówiłeś
Pozdro 🍻
Super dzięki za konkrety :)
Prośba wielka do Micha, odcinek przed zimą, co warto zabierać ze sobą w sytuacjach kryzysowych w zimę, nie wiem test odmrażaczy do szyb, czy jakiś zestaw podstawowych rzeczy do przetrwania zimy (saperka i piasek rok temu wielu ludziom z mojej pracy życie ratowały, lepiej żeby więcej spalił bo jednak 30 kg, ale lepsze to niż stanie w mrozie, czy kopanie śniegu rękami).
Ale do czego ten piasek, bo nie rozumiem?
@@LeitoAE Pod koła, na lód czy wysoki śnieg, lepsza przyczepność do ruszania. Tak naprawdę szczególnie przydaje się na parkingach, bo nasze kochane służby nie odśnieżają, tylko zwalają śnieg na bok, czyli na miejsca parkingowe, wychodzisz po 8 h pracy i samochód cały zasypany. Dlatego łopata i piasek ratowały nie tylko mnie wiele razy podczas poprzedniej zimy. Rozsądku nic nie zastąpi, jak letnie opony miał to nic mu nie pomogło na takie warunki, ale przy całorocznych, już jakieś szanse są wydostania się z zaspy, zawsze to większe tarcie, chociaż mówili mi żeby brać 2w1 czyli żwirek dla kota. Raz wciąga wilgoć, dwa w razie czego pod koła podsypać można. Z zimowych patentów co jeszcze mam, z tyłu pochłaniacz chemiczny, sam kupiłem do testów i dużo wody zbiera, szczególnie pary, więc pianka do golenia na szybę dobra sprawa, ale w połączeniu z pochłaniaczem, nie miałem w tym roku zaparowanej szyby niezależnie od trasy czy ile samochód stał. 30-40 zł na pół roku to niewielka kasa, a mogę polecić. Tani miernik w samochodzie ciągle jest w skrzynce na podstawowe narzędzia, jakby coś na drodze się stało, ale no szczerze, kombinerki, trytytki, wd-40 na śruby mała puszka, 10 m kabla, bezpieczniki, żarówki, kamizelka, stoperan (kiedy szukasz bardzo szybko stacji docenia człowiek) czy ibuprofen lezą jeść nie wołają, przydają się w sytuacjach kryzysowych.
zarąbisty odcinek dla nas kobiet wiele można się dowiedzieć wiele nauczyć i nie popełnić błędów przed zimą. pozdrawiam z Wielkopolski!
Kocham Was ❤ taki jestem teraz mądrzutki dzięki Wam ❤👏 Saabik szczęśliwy jeździ, pozdro ;-)
Zima :) W końcu jak zwykły człowiek. W zimnym, na dworze, po ludzku :) Ciekawy odcinek. Pozdrawiam.
Sposoby znane i lubiane. Ale sposób w jaki to przedstawiasz jest genialny. Masz mega dykcje i po prostu wiesz co chcesz przekazać. Ogląda się Twój kanał z zaciekawieniem! I mega informacja że M4K powstanie w Poznaniu! 🔥🔥
Moje miasto. Nareszcie
Dzięki za filmik. Nie jestem oświecony nawet z tak banalnymi sprawami jak smarowanie uszczelek więc po tym filmiku od razu skompletowanie zamowienia na alledrogo ze specyfikami. Pozdro
Łysy- Nie ma takiego słowa w olejarstwie jak rzadszy gęstszy. "27:25"
Też Łysy- "29:10"
Ważne, że każdy rozumie o co chodzi. Pozdrawiam serdecznie ;)
Konrad czym jest olejarstwo?
Rozumiem że chodzi o lepkość.
Ostatniej zimy tak mi w środku zamarzł samochód ( stara podciwa alfa Romeo) ze zamiast oblodzonych szyb na zewnątrz dosłownie miałem lód w środku. Teraz gdy już mam nowy samochód to dbam jak o oczko w głowie.
Dzięki Michu napewno skorzystam z rad🙏
Lód w środku to ja mam w każdym aucie :D Grande punto, giulietta, nowy superb - nie wiem co robie nie tak, ale zawsze drapie szyby od środka :D
Przydało by sie jeszcze zabezpieczyć heble od dołu jakimś smarowidłem. Pamiętam że kiedyś coś takiego robiłem. Zima i sól zjedzą podwozie :)
@@ukaszbratyszewski8045Wyszukaj w przeglądarce środek do impregnacji podwozia. Ja robiłem takim nakładanym pędzlem bo fajna gruba warstwa jest, a w miejscach trudno dostępnym w sprayu. Na lata masz spokój później :)
Tylko rury wydechowej nie pomaluj bo dymi i śmierdzi strasznie hehe
Zima... jasny i czytelny przekaz, ilu kierowców weźmie te rady do serca to już osobny temat. Pozdrawiam:)
Opony całoroczne trzeba dobrać do warunków w jakich się żyje. Czy ulice zawsze z rana są odśnieżone, czy mieszka się w terenie gdzie łatwo o duże opady śniegu. Tu gdzie mieszkam, nigdy w życiu nie wezmę innej jak całorocznej i tyle w temacie.
A co jak nie przyjedzie pług
Tamta zima pokazała człowiekowi co potrafi natura, kiedy pługi nie nadążały. Całoroczne są dobre, póki masz czystą ładną drogę, a nie lód sprzed tygodnia przykryty śniegiem i ruszasz na 2, bo z 1 nie daje rady. Ale jest ryzyko jest zabawa, największa furorę w tamtym roku i tak robiły saperka i worek drobnego pisaku do szczelinowania kostki brukowej. Życie ratowały nie tylko mi, ale wielu współpracownikom (wypożyczane za kawusię, zwrócił się koszt 3 krotnie lekko). Więc całoroczne ok, ale w przypadku dużego śniegu piach, łopata, łańcuchy, może poprzez ciężar spali trochę więcej, ale na pewno mniej to kosztuje, niż ktoś ma dowozić, bo stoisz w mrozie zakopany.
@@misiaczekkk5598 jak nie przyjedzie to też wyjadę. Wyjechałem z zaspy skutej lodem po pługu co przejechał w nocy, to tym bardziej po miękkim śniegu. A i tak ruch jest wolniejszy nie przez mnie, tylko przez obranych ludzi na letnich. Łatwiej zerwać mi przyczepność na wielosezonie ruszając, ale trzymanie boczne jest w moim mniemaniu takie samo jak na zimowych.
@@bartek3691 byłem już zdecydowany na kupno całorocznych opon ale przez tą poprzednią zimę znowu zacząłem się zastanawiać czy to dobry pomysł.
Teraz mam auto o mniejszej masie, mniejszej mocy i z napędem na przód (poprzednio na tył) więc nadal rozkminiam czy w tej konfiguracji i na pomorzu takie opony by się sprawiły.
zima - Michu jak zwykle konkrety. Ja jestem starej daty (starszy od Ciebie) i takie patenty znam, ale jak tak patrzę na tych nowych kierowców to czasami zachodzę w głowę "jak oni te szkoły pokończyli".
Akurat co do całorocznych to się nie zgodzę, że są do niczego. Zależy ile i gdzie się jeździ
Wesoła ta zima uśmiałem się z kąd takie teksty dobre pozdrawiam
"ZIMA" świetny odcinek, oby więcej takich porad. Pozdrawiam :)
Ty czasem tak nie odpierdalaj
@@Ciap3R Ty to najpierw kultury się naucz.
Michał dziękuję Ci za tę poradę.
Od lat używam 2 skarpet napełnionych żwirkiem dla kota pod fotelami i zero wilgoci wewnątrz, wymiana raz do roku.
I szyby nie parują? Ja tez mam zwirek w skarpetach pod fotelami i mało co daje ale w sumie bmw e46 od zawsze jakies problemy z wilgocią maja hehe pozdro :)
Zawsze jeszcze można wysypać pod koła w razie lodu. Zima:)
@@stanekbdz1923 miałem w pasku b5, 6, 7 i teraz w audi a4 szyby czyściutkie, po nocy nie pamiętam, żeby mi zamarzły od środka.
Na gumowe dywaniki kładę gazety tylko takie zwykłe najtańsze,po przyjechaniu wywalam całe wilgotne a dywanik mam suchy 😎
Jest ZIMA, trzeba auto przygotować. Dobry odcinek, dzięki.
Oj Łysy pojęcia nie masz ani o akumulatorach ani o olejach ;) Ale i tak warto w kółko powtarzać ludziom że do zimy furę pasuje przygotować. A w naszym klimacie 0W jest bez sensu. Więcej szkody niż pożytku.
Więcej szkody, bo?
@@ZacharP Ponieważ stosowanie olejów tak niskiej lepkości niskotemperaturowej zwłaszcza w sytuacji gdy parametr lepkości wysokotemperaturowej jest wysoki(np. 0W40) wymaga stosowania dużych ilości modyfikatorów lepkości oraz innych dodatków, które z czasem się zużywają, olej szybciej traci startowe parametry lepkości a wyeksploatowane modyfikatory odkładają się w postaci mazuto podobnych zanieczyszczeń. Na nasz klimat 5W jest aż z nawiązką. Nie ma po prostu sensu schodzić niżej bo korzyści prawie żadne a wady oleju się uwidoczniają. W przypadku ciasno pasowanych silników gdzie producent zaleca 0W20 0W16 takiego problemu z tym nie ma ponieważ rozstrzał lepkości nie jest tak duży a silnik rzeczywiście wymaga bardzo niskiej lepkości.
@@TheKrisu091, ja tam uważam, że producent silnika, jest mądrzejszy od teorii Szanownego Pana. Na czym się opiera Pańska wiedza w rzeczonym temacie? Bo jestem przekonany, że ludzie, którzy stworzyli zalecenia, nie wzięli ich z kapelusza i dobrali optymalne parametry, biorąc pod uwagę zastosowane materiały i technikę, przy budowie jednostek napędowych.
@@ZacharP Oczywiście że tak. Nie twierdzę przecież aby stosować oleje inne niż zalecił producent. Mówię tylko że nadgorliwość w stosowaniu "lepszych" w opinii wielu olejów o niższej lepkości niskotemperaturowej to nie jest dobra droga jeśli silnik tego nie wymaga ponieważ obok wymiernych korzyści posiadają też spore wady. Nowsze silniki, szczególnie japońskie są dużo ciaśniej pasowane, mają mniejsze szczeliny i wymagają oleju o niższej lepkości ale nie ma sensu takiego oleju lać do 20 letniego VAGa ;) A ja tutaj koła na nowo nie wymyślam i nie tworzę żadnych swoich teorii. To fakty znane od dawna w środowisku ludzi interesujących się środkami smarnymi. Nawet producenci oleju potrafią o takich rzeczach wspomnieć w broszurach.
Jeśli miernik od plynu nie był czyszczony to wylewając wodę z tego zbiorniczka do oczka, troszkę przytrułeś rybki... Obserwuj je.
22:40 ja chcę taki warsztat w Małopolsce !
O kurna jeszcze jak!!
Powiem szczerze, że oglądam z dużym zaciekawieniem. Właśnie kupiłem kilka rzeczy na zimę do auta. Dzięki za ten materiał!
Niby czlowiek wie niby robi,a i tak sie oglada 😁
Dziękuję👍
Najpierw odcinek od Micha później meczyk reprezentacji, Piękny dzień
No to lecimy z Przygotowaniem auta
Lepiej kupić nowe opony uniwersalne jak 6-7 letnie opony zimowe gdzie guma straciła swoje właściwości...
Ja się nie zgodzę co do oleju jeśli chodzi o jego lepkość, to czy producent zaleci 5W20 czy 10W30 nie zmienia działania tych olejów, 5W20 nie da ci lepszego smarowania dlatego że silnik wybrodukowała Honda a nie Audi.
Grubszy olej = lepsze smarowanie gdy olej jest ciepły w zamian za gorsze smarowanie przy i po rozruchu i w niskiej temperaturze, gorszą moc i zużycie paliwa
Mazda do silników Wankla zaleca 5W20 tak jak praktycznie każdy japoński producent samochodów do każdego rodzaju silnika. Ale nie bez powodu warsztaty specjalizujące się w silnikach Wankla każą ci lać conajmniej 10W40. Mój zrobił już 200 tysięcy km na 20W50, ale nie używam go w zimie. Nie będę lał tylko 5W20 tylko dlatego że tak w instrukcji napisał producent który wszystkie silniki wankla wymieniał po 50-100 tysięcy km bo nie był w stanie zdiagnozować że silnik dalej dobry, tylko oryginalne cewki zapłonowe tak szybko padały.
Dokładnie tak, jak producent zaleca olej long life i zmianę co 30k to też mam czekać bo tak zaleca?
Zima.Dzięki za odcinek.Pozdrawiam.
Kolego od 7 lat testuję wielosezon i twoje twierdzenie jest błędne szczególnie jeśli chodzi o nasz klimat
Ekstra
Zima
Dzięki wielkie za porady
Nie wiem czy było o tym ale jak mamy elektrycznie składane lusterka przy zamykaniu auta to na zimę lepiej Ta funkcje wyłączyć? Mnie się wydaje że tak bo przy mrozie -20 moga nam się nie rozłożyć a mechanizm odpowiedzialny za to może się zepsuć?
Smar i zabezpieczyć. Jeśli można to wyłączyć. Mam składane w audi, ciągle pod chmurką i też takim białym smarem z cienką rurka Psikam. Raz na dwa lata, przy czym nie żałuję żeby syf z 2 strony wyszedł, a choć dbam to tam zawsze coś jest.
Przy dużych mrozach polecam nie używać tej funkcji zwłaszcza po myjni i kiedy autko noc spędza pod chmurką...
@@dariuszs5829 Dzieki tak myślałem w opcjach mogę to wyłączyć i zrobię to dziś
Ad 27:00 mówisz naprawdę o podstawach. Obecne silniki szczególnie diesli z filtrami FAP wymagają o wiele bardziej wyrafinowanych olejów. I tak jak mówisz dalej na stronach producentów olejów można dobrać właściwy olej do swego pojazdu. Od czasu gdy przestałem korzystać z oleju zalecanego przez producenta (...) pojazdu przestałem mieć problem z silnikiem. Raz po wymianie w stacji silnika nie dało się wyłączyć - wchodził w samozapłon. Pewnie spalał olej? Lub coś mi wlano co nazywano olejem. Płukanka silnika i wymiana oleju na olej M...1 oczywiście na olej zalecany przez producenta oleju. Problem zniknął. Od tej pory szerokim łukiem omijam też ten warsztat.
ZIMA! - dzieki za kilka cennych porad !
Zima. Dobry odcinek, oby takich więcej.
super Odzimek. Zmian
Zima, fajnie ze przypomniałeś aby przygotować auto na zimę, pozdro
Zima.filmik ok. Dzieki. Pozdrawiam
"Zima" od 10 lat jeżdżę SUVami z automatycznie załączanym napędem 4x4 i używam tylko opon wielosezonowych gdyż nie widziałem różnicy pomiędzy oponami typowo zimowymi a wielosezonowymi w jeździe po mieście oraz drogach szybkiego ruchu. A druga sprawa jest taka że po lodzie żadna opona bez kolców lub łańcuchów się nie spradzi, tylko rozsądek kierowcy. Bardzo fajny film "Polecam" i pozdrawiam.
Zima.
Pięknie pokazałeś jak smarować uszczelki, ale jak ustawić multimetr to już nie do końca, a z tym laik będzie mieć już problem.
Zima. ...i zimowy poślizg w obejrzeniu odcinka;) ale to tylko pare dni i śniegiem jeszcze nie zasypało;) jako kobieta na samochodach mało się znam, ale dzięki Waszym filmom nie jestem już zielona jak szczypiorek na wiosnę ;) Naprawdę dużo wiedzy i fajny przekaz. Oby tak dalej!:) ..... Ciekawe czy w Olsztynie też otworzycie garaż? Miałabym mechanika "pod ręką" - znaczy w miarę blisko:) Pozdrowienia dla całej ekipy M4K GARAGE!
Cześć -fajny program ,silikon używam na każdą zimę.Pozdrawiam
Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Święte słowa, sam się trzymam tego zwłaszcza jeśli chodzi o opony.
przypomniało mi się kilka rzeczy:
- tekst kolesia który mnie bardzo rozbawił na opony: mam quatro i na letnich każdą zimę daje radę
- smarowanie uszczelek: kiedyś w pośpiechu szarpnąłem za klamkę i została w ręce... teraz już smaruje ;)
- olej: wlany zły przez mechanika (15w40) i R6 w dieslu miało problem obrócić przy temperaturach niewiele poniżej zera...
zima
16:21 to jest najlepsze co słyszałem ..sie uśmiałem..ale tak jest w deszczową pogodę jak jedzie jakiś samochód z światłami technologi led z przeciwka dużo nie trzeba..
Ten kanał polecam każdemu! Dużo się z niego dowiedziałem. Jestem na 100% za!!
Hasło Zima , bardzo ciekawe filmy szczególnie dla osoby która dopiero wchodzi w ten motoryzacyjny swiat
Super filmy i ciekawe informacje oglądam z ciekawością
Zima. Dobry czas, żeby jeszcze zastosować te rady przed mrozami. W ubiegłym roku zamarzał mi zamek od strony kierowcy i uszczelki, ale teraz już jestem zabezpieczony.
Eee tam zimą nie jeżdżę i wszystkim odradzam…trzeba zaczynać i kończyć sezon jak …motocykliści🤣🤣🤣 ale odcinek mega fajny✌️♥️
Super poradnik, ZIMA
Zima, bardzo przydatne rady 👍
Z dodatkowych rzeczy przy wymianie opon warto sprawdzić czy amory i sprężyny nie są dojechanie , bo co da mięcho na oponie na centymetr jak połowę czasu będzie skakać jak pojebana aż się wyzabkuje , zbierzość też nie zaszkodzi sprawdzić. Przyczepność to nie tylko opona, szczególnie w ziemię 😄
ZIMA
Dobre porady i doskonały apel do wszystkich „wiecznie spóźnionych „Wyjdź zimą z domu 10 minut wcześniej odśnież pojazd i pomyśl ,że nie jesteś sam na drodze.
„ZIMA” pomocny odcinek dobrze że przypomniałeś o kilku rzeczach 🙂
Nic dodać nic ująć Michu . Łapa w górę I zrób tego Liptona Stasiowi bo zamarznie chlopak 😀
Zima, Super poradnik :D
Na temat opon też prawda 😁nie ma do wszystkiego
Michu, tak dla porządku, mylisz podstawowe kwestie. Mierzysz napięcie na akumulatorze, nie możesz powiedzieć tutaj, że takie masz napięcie to tyle amperów ma w sobie. Pod wpływem różnicy potencjałów w każdym zamkniętym układzie płynie prąd. Wartość tego prądu zależy już od danego źródła tj. akumulatora. Moc przy prądzie i napięciu stałym to U*I, akumulator oddaje moc do odbiorników jak np. radio.
Super, co raz lepsze są Wasze filmy ;-)
Zima, kolejny super film. Pozdrawiam
Ja uważam, że opona całoroczna M+S z choinką lub płatkami śniegu producenta z wyższej półki przewyższa jakością opony zimowe niższej i średniej półki. Gdy jeździ się w okolicach miejskich z dbałością o stan dróg to jest to lepsze tańsze rozwiązanie. Poza tym odcinek praktyczny.
7:10 raczej naładować, niskie napięcie rzadko jest następstwem kiepskiego stanu akumulatora. Mam stare akumulatory które trzymają spokojnie 12,45v po kilku dniach postoju ale silnika nie są w stanie odpalić a pomiar prądu rozruchowego daje wartość poniżej 200A i kwalifikuje akumulator do wymiany. Poza tym super odcinek.
Zima
Polecam smarowanie uszczelek i sprawdzenie płynów (temperatura zamarzania) bo może być niezły zonk, a to tylko kilkadziesiąt złotych i 15 minut roboty.
ja jak nie moglem otworzyc drzwi (przez klamke) to przykladalem rozgrzewacz do rak i jest git
Zima. Jak zawsze super odcinek
Zima i zdrowia, dobra robota,Pozdro
ZIMA nadeszła i warto sobie przypomnieć ten filmik ;)
Dzieńdobry! Za wędki w garażu zawsze plus!👍miłego dnia Wszystkim Wam.
Zima - jak zawsze konkretne info👍
Masz rację trzeba stosować dodatki ja stosowałem środki STP do wtrysków i po kontroli po 300tyś były jak nowe , tak jak mówisz dobry kierowca myśli na przód i jeśli trzeba to wcześniej wychodzi z chaty żeby odśnieżyć bo nie tylko szyby ale i z dachu trzeba czapkę zdjąć , są kraje w których za jazdę na czołgistę lub z czapką na dachu można prawko stracić